制冷制冷技術(shù)講座

制冷制冷技術(shù)講座第一頁(yè)，共二十五頁(yè)，編輯于2023年，星期二主要內(nèi)容制冷裝置運(yùn)行與管理制冷原理制冷劑制冷系統(tǒng)第二頁(yè)，共二十五頁(yè)，編輯于2023年，星期二制冷：

人工制造低溫（低于環(huán)境溫度）的技術(shù)。制冷的方法：氣體膨脹制冷：利用氣體膨脹產(chǎn)生的冷效應(yīng)制冷半導(dǎo)體制冷：利用半導(dǎo)體的熱電效應(yīng)實(shí)現(xiàn)制冷相變制冷：利用物質(zhì)相變的吸熱效應(yīng)實(shí)現(xiàn)制冷

第三頁(yè)，共二十五頁(yè)，編輯于2023年，星期二相變制冷：利用液相變?yōu)闅庀?--吸熱效應(yīng)---獲取冷量

（固體融解、升華；液體汽化）例如大氣壓力下：

1kg水汽化---吸收2253.8kj的熱量；

1kgR22液體汽化---吸收233kj的熱量。也就是說(shuō)：1kgR22液體在蒸發(fā)器中蒸發(fā)可從庫(kù)房中帶走233kj的熱量---庫(kù)房中得到低溫。

在30bar壓力下，1kg二氧化碳冷凝所需冷量為：185kj

相變制冷可分為：壓縮式、吸收式、蒸汽噴射式制冷

壓縮式制冷：?jiǎn)渭?jí)壓縮、雙級(jí)壓縮、復(fù)疊式

本廠：對(duì)氟利昂系統(tǒng)來(lái)說(shuō)是單級(jí)壓縮制冷；對(duì)CO2系統(tǒng)來(lái)說(shuō)是復(fù)疊式制冷。第四頁(yè)，共二十五頁(yè)，編輯于2023年，星期二制冷裝置的應(yīng)用定義：整套的制冷機(jī)器與設(shè)備、消耗冷量、分配冷量的裝置統(tǒng)稱為制冷裝置應(yīng)用：冷庫(kù)制冷裝置：01空調(diào)制冷裝置：21實(shí)驗(yàn)制冷裝置：生產(chǎn)工藝用制冷裝置：本廠第五頁(yè)，共二十五頁(yè)，編輯于2023年，星期二一、制冷原理基礎(chǔ)知識(shí)簡(jiǎn)介1.單級(jí)壓縮制冷循環(huán)構(gòu)成：壓縮機(jī)冷凝器節(jié)流閥蒸發(fā)器作用：壓縮機(jī)：升壓----把低壓低溫的氣體變成高壓高溫的氣體；冷凝器：冷凝（液化）----把高壓高溫氣體變成高壓液體；節(jié)流閥：降壓----把高壓液體變成低壓低溫液體（氣體）；蒸發(fā)器：蒸發(fā)----把低壓低溫的液體變成低壓低溫的氣體。第六頁(yè)，共二十五頁(yè)，編輯于2023年，星期二制冷循環(huán)四個(gè)過(guò)程：壓縮過(guò)程：冷凝過(guò)程：節(jié)流過(guò)程：蒸發(fā)過(guò)程：分別由四大件來(lái)完成。制冷循環(huán)兩對(duì)矛盾：第七頁(yè)，共二十五頁(yè)，編輯于2023年，星期二2.制冷劑壓焓圖：壓焓圖是制冷工程中廣泛應(yīng)用的一種熱力性質(zhì)圖。利用壓焓圖可以方便地對(duì)制冷循環(huán)作分析、計(jì)算。（層次）組成：1點(diǎn)、3區(qū)、6線1點(diǎn)：K點(diǎn)臨界點(diǎn)3區(qū)：x＝0線左邊----過(guò)冷液體區(qū)；

x＝1線右邊----過(guò)熱蒸汽區(qū)；

x＝0、x＝1之間的區(qū)域：兩相區(qū)（濕蒸汽區(qū)）第八頁(yè)，共二十五頁(yè)，編輯于2023年，星期二6線：等壓P：水平線等焓h：垂直線等溫t：過(guò)冷區(qū)----垂直；兩相區(qū)----水平；過(guò)熱區(qū)----向右下方彎曲的傾斜線等容v：向右上方傾斜的點(diǎn)劃線等熵S：向右上方傾斜的實(shí)線（斜率陡一點(diǎn)）等干度x：只存在濕蒸汽區(qū)，方向與飽和液體線、干飽和蒸汽線相近。特例----。上述參數(shù)中已知2個(gè)即可在壓焓圖上確定過(guò)熱蒸汽或過(guò)冷液體的狀態(tài)點(diǎn)，其它參數(shù)便可直接從圖中讀出。第九頁(yè)，共二十五頁(yè)，編輯于2023年，星期二3.單級(jí)壓縮制冷循環(huán)在壓焓圖上表示

點(diǎn)1：吸入狀態(tài)點(diǎn)點(diǎn)2：排出狀態(tài)點(diǎn)點(diǎn)4：出冷凝器狀態(tài)點(diǎn)點(diǎn)5：出節(jié)流閥、進(jìn)蒸發(fā)器狀態(tài)點(diǎn)過(guò)程線1-2表示等S壓縮，S1＝S2，壓力上升到Pk，由等P線和等S線交點(diǎn)確定；2-3-4表示冷凝過(guò)程，由Pk線和x=0線交點(diǎn)確定，氣體變成液體；4-5表示節(jié)流過(guò)程，壓力下降到Po，節(jié)流前后焓值不變，由點(diǎn)4做等h線與Po線相交即得。5-1表示制冷劑在蒸發(fā)器中的蒸發(fā)過(guò)程，該過(guò)程是在等P等t下進(jìn)行的，液體不斷吸熱變成氣體，直到全部變成飽和蒸汽為止。第十頁(yè)，共二十五頁(yè)，編輯于2023年，星期二4.單級(jí)壓縮制冷循環(huán)的熱力計(jì)算1）單位質(zhì)量制冷量q0

（1kg制冷劑在蒸發(fā)器吸收的熱量）

q0=h1-h4kj/kg2）單位理論功w0（1kg制冷劑在循環(huán)中消耗的功）

w0=h2-h1kj/kg3）制冷系數(shù)ε0ε0=q0/w0

與能效比相似----ε0越大越好4）單位冷凝負(fù)荷ql（1kg制冷劑在冷凝器中放出的冷凝熱量）

ql＝h2-h4由右圖分析:Pk增加---q0減少，w0增多---ε0下降；Po降低---ε0下降第十一頁(yè)，共二十五頁(yè)，編輯于2023年，星期二5.氟利昂制冷劑問(wèn)世：氟利昂制冷劑是1928年由美國(guó)杜邦公司發(fā)明的。后來(lái)，多種不同型號(hào)氟里昂的出現(xiàn)，有力的促進(jìn)了制冷空調(diào)業(yè)界的發(fā)展。氟利昂22是1936年問(wèn)世的。應(yīng)用：

1974、77、87、91、92、07-9-17一般性質(zhì)：

R22（F22）：分子式：CHCLF2，也可表示為HCFC22

大氣壓力下的沸點(diǎn)：-40.8℃

液體、氣體都是無(wú)色、透明，沒(méi)有氣味，對(duì)人體無(wú)害，不易燃燒和爆炸；與明火接觸時(shí)會(huì)分解成有毒的光氣；---凍傷，---窒息，---

第十二頁(yè)，共二十五頁(yè)，編輯于2023年，星期二6.氟利昂制冷劑的特性1）溶油性：氟利昂與油互溶。溶解度與種類、溫度有關(guān)。由于溶油性，油將遍及所有的容器、管道中。R22與冷凍油溶解度圖：K：溶油臨界溫度A區(qū)：K點(diǎn)以上，任意比例混溶B區(qū)：油溶于R22單項(xiàng)不飽和溶液C區(qū)：R22溶于油單項(xiàng)不飽和溶液D區(qū)：溶液分為兩層例：由點(diǎn)1（70/30，15℃）冷卻到點(diǎn)2時(shí)，均一的溶液--點(diǎn)3和點(diǎn)4，點(diǎn)3的含油量為3％、點(diǎn)4為52％（富油層）。富油層質(zhì)輕浮在上面---兩層分離。第十三頁(yè)，共二十五頁(yè)，編輯于2023年，星期二氟溶油后的利點(diǎn)：潤(rùn)滑、換熱器油膜弊點(diǎn)：制冷能力、制冷系數(shù)、黏度、阻力第十四頁(yè)，共二十五頁(yè)，編輯于2023年，星期二2）溶水性氟利昂的溶水性很小，且與制冷劑種類、溫度有關(guān)。同一種制冷劑溶水性隨溫度降低而減小。如

R22：20℃----0.11%；-20℃----0.028%；當(dāng)系統(tǒng)中有水分后，遇冷一部分水分析出----0℃以下----結(jié)冰----冰堵；加水分解作用使腐蝕性增加；----應(yīng)該嚴(yán)格限制水分的進(jìn)入。

措施：

買時(shí)----R22≯0.0025%（質(zhì)量計(jì)）設(shè)計(jì)----04、冰箱打壓----05操作----負(fù)壓運(yùn)行，加油，修理機(jī)器抽空等加氟----06第十五頁(yè)，共二十五頁(yè)，編輯于2023年，星期二3）腐蝕性

R717：銅

R22：對(duì)金屬---，溶解普通橡膠---墊片、填料等需用耐油橡膠、石棉板、氯乙醇橡膠等。4）絕熱指數(shù)K小

K與tp成正比

R22,K=1.194；R717,K=1.32

所以相同工況，R22的tp低。5）其它密度：R22密度比R717大，流動(dòng)阻力增加，使管徑增加；氟液的密度比常用油大，積油設(shè)備放油----07

泄漏性：泄漏不易發(fā)現(xiàn)----閥帽08

溶解遷移：第十六頁(yè)，共二十五頁(yè)，編輯于2023年，星期二7.潤(rùn)滑油（制冷機(jī)中的潤(rùn)滑油也稱冷凍油）功能：

1、潤(rùn)滑2、冷卻3、密封4、清洗5、消音、減震6、動(dòng)力性質(zhì)：

1、凝固點(diǎn)越低越好，R22系統(tǒng)用油應(yīng)低于-55℃；

2、閃點(diǎn)越高越好，R22系統(tǒng)用油應(yīng)在160℃以上；

3、化學(xué)穩(wěn)定性油中含水時(shí)腐蝕金屬，要求油中不含水；要求高溫時(shí)油與制冷劑、金屬、密封墊等接觸時(shí)不分解、不氧化，以免結(jié)焦使油路等堵塞。注意事項(xiàng)：

1、不能與其它牌號(hào)的油混用，應(yīng)使用規(guī)定油；

2、不得進(jìn)入水分；

3、壓縮機(jī)的排氣溫度不應(yīng)過(guò)高，以免油變質(zhì)；

4、油溫過(guò)低時(shí)不得啟動(dòng)壓縮機(jī)；

第十七頁(yè)，共二十五頁(yè)，編輯于2023年，星期二二、制冷系統(tǒng)技術(shù)人員在操作前必須熟悉制冷系統(tǒng)。反言之，只有熟悉了制冷系統(tǒng)，才能正確操作?；緲?gòu)成：第十八頁(yè)，共二十五頁(yè)，編輯于2023年，星期二實(shí)際構(gòu)成：安全性、經(jīng)濟(jì)性等原因，實(shí)際上的制冷系統(tǒng)比基本構(gòu)成復(fù)雜。本廠的制冷系統(tǒng)原理圖：09第十九頁(yè)，共二十五頁(yè)，編輯于2023年，星期二三、操作維修1.開(kāi)機(jī)前準(zhǔn)備看日志，了解---

第一次或長(zhǎng)期停機(jī)后開(kāi)機(jī)----先加熱10；油面1/2—2/3；

閥門調(diào)整：表閥、節(jié)流閥、吸、排氣閥等；盤車--點(diǎn)動(dòng)--轉(zhuǎn)向；水系統(tǒng)閥、泵、軸流風(fēng)機(jī)、水壓、水溫等。2.開(kāi)機(jī)

開(kāi)排氣閥---開(kāi)機(jī)（上載）---開(kāi)吸氣閥---逐漸上載（油壓）3、運(yùn)行中

注意：排氣壓力、溫度，吸氣壓力、溫度，油壓、油溫，冷卻水溫度、壓力，液面（多處）、聲音等。第二十頁(yè)，共二十五頁(yè)，編輯于2023年，星期二4、停機(jī)

先停供液---運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)---逐漸卸載---關(guān)小吸氣閥---待Px降低后---停機(jī)，關(guān)排氣閥。水泵運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)---停泵。5、濕行程---液擊處理癥狀：吸汽腔結(jié)霜11，吸、排氣溫度下降，曲軸箱起沫---油壓降低….，嚴(yán)重時(shí)有敲擊聲。處理：關(guān)供液，卸載至最小工作狀態(tài)，關(guān)小吸氣閥繼續(xù)運(yùn)行，靠熱量將氟液加熱---汽化

提示：不停水再不見(jiàn)好轉(zhuǎn)---則關(guān)機(jī)---不停水---加熱第二十一頁(yè)，共二十五頁(yè)，編輯于2023年，星期二6、封液?jiǎn)栴}現(xiàn)象：12---，危害：---7、氟的泄漏及維修泄漏的判斷：

低：液位越來(lái)越低---，壓力---，效果---

明顯的泄漏可直接發(fā)現(xiàn)；用肥皂水檢漏；用檢漏儀檢漏；觀察--油；處理：閥桿、法蘭、喇叭口、密封墊、卡套、8、奔油問(wèn)題現(xiàn)象：開(kāi)機(jī)前有油面，開(kāi)機(jī)后不上油壓、泡沫--；處理：---9、冷卻水問(wèn)題水量變化---，水溫變化---，水質(zhì)變化---,

水伐是否打開(kāi)等，冷卻塔風(fēng)扇，布水器---第二十二頁(yè)，共二十五頁(yè)，編輯于2023年，星期二10、排氣溫度過(guò)高冷凝壓力----、空氣----、吸氣溫度----11、油溫過(guò)高摩擦部位間隙----

排氣閥片泄漏----

吸氣過(guò)熱度----

冷卻不好----13-1，13-212、油壓低油壓表壞----

油管不暢----

調(diào)節(jié)閥開(kāi)啟----14

油泵----

油溫----

油量----

第二十三頁(yè)，共二十五頁(yè)，編輯于2023年，星期二13、油壓高油壓表壞----

油管不暢----

調(diào)節(jié)閥開(kāi)啟----

油溫低----14、排壓高水溫---、水量---、空氣---、水垢---15、16、排氣管---、制冷劑---15、排壓低水溫---、水量---、制冷劑---、閥