公司車輛維修管理制度

公司車輛維修管理制度

公司車輛修理管理制度

第一章總則

第一條為加強公司車輛修理與保養(yǎng)管理，確保車輛修理保養(yǎng)的準時、經(jīng)濟、牢靠，制定本制度。

其次條本制度適用于機關(guān)公務(wù)車輛及公司屬單位工作用車和工具車。

第三條車輛修理與保養(yǎng)實行統(tǒng)一管理，定點修理與保養(yǎng)。定點廠家從選購的廠家中擇優(yōu)選定兩家。

第四條后勤負責(zé)公司車輛修理與保養(yǎng)管理。

其次章崗位職責(zé)

第五條駕駛員職責(zé)

（一）日常檢查、保養(yǎng)、維護，確保車輛平安駕駛；

（二）定期對車輛進行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；

（三）定期對車輛進行保養(yǎng)；

（四）車輛需要修理與保養(yǎng)的，提出修理與保養(yǎng)申請，填寫《車輛修理保養(yǎng)申請》；

（五）負責(zé)車輛年檢。第六條車隊長職責(zé)

（一）幫助后勤對公司車輛實施統(tǒng)一管理；

（二）對需要修理與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對修理與保養(yǎng)項目把關(guān)，確定修理與保養(yǎng)項目。

（三）負責(zé)與組織大修車輛的出廠驗收（大修指單次修理與保養(yǎng)費用在5000元以上的修理與保養(yǎng)）。

第七條后勤專責(zé)職責(zé)

（一）組織監(jiān)察室、車隊長每年確定兩家修理與保養(yǎng)廠家；

（二）負責(zé)車輛使用費用的初審與登記；

（三）會同車隊長對車輛修理與保養(yǎng)項目詢價，提出建議，按程序報公司審批。

第三章修理與保養(yǎng)

第八條車輛修理與保養(yǎng)根據(jù)"先申請批準后修理'的原則進行。未批準同意的，駕駛員不能擅自對車輛進行修理與保養(yǎng)。

第九條車輛修理保養(yǎng)程序

（一）駕駛員提出修理或保養(yǎng)報告，填寫《車輛修理保養(yǎng)申請》；

（二）車隊長對車輛修理保養(yǎng)項目進行現(xiàn)場核實，確定修理與保養(yǎng)項目，并簽署意見；

（三）后勤專責(zé)會同車隊長一道對車輛修理保養(yǎng)項目詢價，根據(jù)質(zhì)優(yōu)價廉的原則，提出修理保養(yǎng)廠家與修理保養(yǎng)金額的初步建議；

（四）經(jīng)車輛使用領(lǐng)導(dǎo)簽字后報分管領(lǐng)導(dǎo)審批；詢價金額超過5000元的，報總經(jīng)理審批。

（五）駕駛員持《車輛修理保養(yǎng)申請》到定點廠家修理或保養(yǎng)；

（六）車輛修理或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時費等在修理清單上予以簽字確認，更換的零配件交車隊長查驗并登記保管。屬大修的，還需車隊長簽字。

第十條車輛在修理或保養(yǎng)過程中，遇到超出《車輛修理保養(yǎng)申請》確定的修理范圍的，駕駛員應(yīng)準時按車輛修理保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報修審批手續(xù)。

第十一條車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特別狀況下需修理或更換零配件的，應(yīng)準時通知后勤，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進行修理。返回單位后，駕駛員應(yīng)按程序補辦手續(xù)。

第十二條車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特別狀況除外）。

第四章費用報銷

第十三條發(fā)生下列情形之一的，費用不予報銷：

（一）未申請或申請但未獲批準同意，對車輛修理與保養(yǎng)的；

（二）更換的零配件未上交的；

（三）超出《車輛修理保養(yǎng)申請》確定的修理范圍的；

（四）未在定點廠家修理與保養(yǎng)的；

（五）其它違反規(guī)定的情形。

第十四條在車輛修理與保養(yǎng)費用報銷時，后勤專責(zé)要仔細核對經(jīng)車隊長核簽的《車輛修理保養(yǎng)申請》與修理清單上的修理與保養(yǎng)項目。核對無誤后，根據(jù)財務(wù)管理規(guī)定進行報銷。

第十五條車輛修理與保養(yǎng)費用原則上每季度報銷一次。

第十六條駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費用，由駕駛員負責(zé)。

第五章其它

第十七條車輛加油卡管理實行"總卡統(tǒng)管、一車一卡、現(xiàn)場簽字'原則。非特別狀況，嚴禁未通過油卡直接為車輛加油。

第十八條公務(wù)用車相對固定到班子成員，科室工作用車隨對應(yīng)的分管領(lǐng)導(dǎo)，特別狀況用車由后勤調(diào)配。因工作需要交換用車的，須在后勤登記備案，原則上由固定到該車輛的專職駕駛員駕駛，其費用與里程登記在用車領(lǐng)導(dǎo)名下。

第十九條本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不全都的，以本制度為準。

公司車輛修理管理制度（2）

第一章總則

第1條為加強對公司車輛修理的管理，削減車輛的修理費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。

第2條本規(guī)定適用于對公司全部車輛修理管理的相關(guān)事宜。

第3條公司車輛的修理分為日常修理與送修理廠修理兩種。

其次章車輛修理規(guī)定

第4條公司車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必需固定，車輛司機負責(zé)車輛的日常維護。

第5條車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，發(fā)覺問題后應(yīng)馬上上報車隊主管，并進行修理。

第6條若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需向車隊主管具體說明修理的項目和損壞緣由，經(jīng)車隊主管審核預(yù)算費用后，屬于100元以下修理項目的，經(jīng)車隊主管同意后方可進行修理；1000元以下修理項目的須經(jīng)部門經(jīng)理審核批準后方可進行修理；1000元以上修理項的報請公司領(lǐng)導(dǎo)批準修理。

第7條司機將車輛送修理廠修理時，必需送到公司指定的修理廠進行修理，否則費用不予報銷。

第8條公司的公務(wù)用車及特種車輛進行修理時，必需由車輛主管提出修理項目申請，并對修理費用做出仔細評估后，報部門經(jīng)理批準，送達指定修理廠修理，否則費用不予報銷。

第9條在車輛的修理過程中司機需要加強監(jiān)督，發(fā)覺修理項目與送修項目不符時，應(yīng)準時上報車隊主管并與修理廠進行協(xié)商。

第10條依據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車隊主管統(tǒng)一支配，確因?qū)嶋H狀況需要進行大修、中修時，必需上報公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

第11條車輛完成中修、大修后，司機或車隊主管需要對車輛的修理結(jié)果進行驗收。

第12條車隊主管應(yīng)建立完善的車輛修理檔案并要登記造冊，妥當保管。

第13條送修理廠的車輛，要堅持厲行節(jié)省，修舊利廢，以修復(fù)為主，換件為主的原則。

第14條接到車輛需修理信息后，依據(jù)車輛狀況、修理項目，統(tǒng)籌支配車輛修理。對進修的車輛，依據(jù)修理規(guī)范和修理項目對車輛進行必要的檢查，推斷故障緣由和打算修理手段。

第15條對于比較大部件的修理或零件更換，應(yīng)嚴格根據(jù)修理規(guī)范，先上報后更換的原則進行修理配件安裝。

第三章車輛修理費用及報銷

第16條在日常修理車輛時，更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時，賜予報銷；多余部分不予報銷。

第17條車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由指定修理廠點每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。

第18條車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機或詳細承辦人應(yīng)將廢舊零部件交車隊主管審查，車隊主管報公司領(lǐng)導(dǎo)審核。

第19條車輛在中途發(fā)生故障急需修理時，200元以下修理項目時，須電話征得車隊主管同意；200元以上由車隊主管報請部門經(jīng)理同意后方可修理。

第20條車輛在路途中需進行修理時，司機也必需帶回替換下的廢舊零部件，經(jīng)車隊主管進行核查后，方可進行報銷。

第21條駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的，由其本人擔(dān)當費用總價的20%。

第四章附則

第22條本規(guī)定經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。

第23條公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢止。

第24條本規(guī)定由機場運行保障部機務(wù)特車室制定并解釋。

公司車輛修理管理制度（3）

一、總則

1、為加強公司車輛修理與保養(yǎng)管理，確保車輛修理保養(yǎng)的準時、經(jīng)濟、牢靠，制定本制度。

2、本制度適用于公司全部車輛，包括北京公司車輛。

3、車輛修理與保養(yǎng)實行統(tǒng)一管理，定點修理與保養(yǎng)。定點廠家擇優(yōu)選定兩家。

4、行政人事部負責(zé)全部車輛修理與保養(yǎng)管理。成立車隊，車隊長由兼任。

二、駕駛員職責(zé)

1、日常檢查、保養(yǎng)、維護，確保車輛平安駕駛；

2、定期對車輛進行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；

3、定期對車輛進行保養(yǎng)；

4、車輛需要修理保養(yǎng)的，提出修理與保養(yǎng)申請，填寫《車輛修理審批單》；

5、負責(zé)車輛年檢。

三、車隊長職責(zé)

1、幫助行政主管對公司全部車輛實施統(tǒng)一管理；

2、對需要修理與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對修理與保養(yǎng)項目把關(guān)，確定修理

與保養(yǎng)項目。

3、負責(zé)與組織大修車輛的出廠驗收（大修指單次修理與保養(yǎng)費用在5000

元以上的修理與保養(yǎng)）。

四、行政主管職責(zé)

1、組織車隊長每年確定兩家修理與保養(yǎng)廠家；

2、負責(zé)車輛使用費用的初審與登記；

3、會同車隊長對車輛修理與保養(yǎng)項目詢價，提出建議，按程序報部門審批。

五、修理與保養(yǎng)

車輛修理與保養(yǎng)根據(jù)"先申請批準后修理'的原則進行。未批準同意的，駕駛員不能擅自對車輛進行修理與保養(yǎng)。

六、車輛修理保養(yǎng)程序

1、駕駛員提出修理或保養(yǎng)報告，填寫《車輛修理審批單》；

2、車隊長對車輛修理保養(yǎng)項目進行現(xiàn)場核實，確定修理與保養(yǎng)項目，并簽署意見；

3、行政主管會同車隊長一道對車輛修理保養(yǎng)項目詢價，根據(jù)質(zhì)優(yōu)價廉的原則，提出修理保養(yǎng)廠家與修理保養(yǎng)金額的初步建議；

4、詢價金額超過5000元的，報總經(jīng)理審批。

5、駕駛員持《車輛修理審批單》到定點廠家修理或保養(yǎng)；

6、車輛修理或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時費等在修理清單上予以簽字確認，更換的零配件交車隊長查驗并登記保管。屬大修的，還需車隊長簽字。

7、車輛在修理或保養(yǎng)過程中，遇到超出《車輛修理審批單》確定的修理范圍的，駕駛員應(yīng)準時按車輛修理保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報修審批手續(xù)。

8、車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特別狀況下需修理或更換零配件的，應(yīng)準時通知行政人事部，車隊長同意后方可進行修理。返回單位后，駕駛員應(yīng)按程序補辦手續(xù)。

9、車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特別狀況除外）。

七、費用報銷

1、發(fā)生下列情形之一的，費用不予報銷：

1)未申請或申請但未獲批準同意，對車輛修理與保養(yǎng)的；

2)更換的零配件未上交的；

3)超出《車輛修理審批單》確定的修理范圍的；

4)未在定點廠