公交公司車管科工作總結(jié)（共4篇）

公交公司車管科工作總結(jié)（共4篇）篇：車管科工作

車管科工作總結(jié)

公司領(lǐng)導(dǎo)：

車管科自組建以來，管理工作基本正常，按公司的管理要求逐步落實(shí)到位。下面作三個(gè)方面的總結(jié)匯報(bào)：

一、車管科的基本情況

車管科現(xiàn)有人員59人，其中：辦公室4人（原辦公室5人），修理工10人，吊車貨車駕駛員8人，客車駕駛員12人，小車駕駛員20人。車管科負(fù)責(zé)全公司車輛油料的配發(fā)，保險(xiǎn)及其它費(fèi)用的上繳，以及車輛轉(zhuǎn)籍過戶，二級(jí)維護(hù)，事故處理，維修監(jiān)督，車輛檔案的整理，同時(shí)對(duì)所有車輛的技術(shù)參數(shù)的匯總歸類以及對(duì)全公司駕駛員的教育培訓(xùn)工作。同時(shí)，我們科還承擔(dān)公司各部門臨時(shí)生產(chǎn)用車的調(diào)配工作。二、目前工作開展情況

1.在管理方面，我科自三月份以來，將公司要求和各項(xiàng)管理規(guī)定逐步落實(shí)，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育管理。通過安全學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)大力宣傳公司的發(fā)展思路，同時(shí)對(duì)違法和出現(xiàn)安全苗頭的駕駛員進(jìn)行幫教工作，基本上杜絕公車私用的現(xiàn)象，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)督促整改，不留隱患。2.在安全教育方面，以“素質(zhì)教育”為契機(jī)，采取會(huì)議強(qiáng)調(diào)好督促學(xué)習(xí)的方式，對(duì)公司駕駛員進(jìn)行素質(zhì)教育。每月定期召開一次安全會(huì)議，會(huì)上分別從車輛安全行駛，駕駛員素質(zhì)教育，車輛維護(hù)保養(yǎng)，《道路交通法》的學(xué)習(xí)，以及

安全防火防盜等多方面宣講，不斷提高大家的安全意識(shí)。3.在節(jié)能降耗方面，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，我們加大管理力度?；旧隙沤^了車輛不經(jīng)請(qǐng)示報(bào)告就隨意修理，無故在外加油等現(xiàn)象。在油耗和其他不應(yīng)該支出費(fèi)用都有所下降。4.在駕駛員隊(duì)伍建設(shè)方面，為要培養(yǎng)一批敢打硬仗，能打贏仗隊(duì)伍，每次會(huì)議學(xué)習(xí)我們都反復(fù)強(qiáng)調(diào)員工提高綜合素質(zhì)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)增強(qiáng)責(zé)任心，在思想教育上結(jié)合員的先進(jìn)性教育，發(fā)揮其模范帶頭作用。在職工中開展談心活動(dòng)，使大家轉(zhuǎn)變觀念，逐步提高大家的工作和服務(wù)熱情。三、下一步的工作打算我們將繼續(xù)貫徹和落實(shí)公司的各項(xiàng)管理制度，全面提升服務(wù)水平，樹立好“學(xué)習(xí)意識(shí)，執(zhí)行意識(shí)，實(shí)干意識(shí)?！崩^續(xù)以安全為中心管理為重點(diǎn)，以降損節(jié)支促發(fā)展為目的，做好全公司的生產(chǎn)保障工作。車管科

2011年4月20日

第2篇：車管科工作總結(jié)

車管科2011年工作總結(jié)

2011年，車管科在上級(jí)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，以飛行訓(xùn)練和航班運(yùn)輸生產(chǎn)為中心，全力做好車輛保障工作，較好完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)對(duì)車管科2011年的工作進(jìn)行總結(jié)。圍繞分院中心工作，全力做好車輛保障工作。2011年，車管科緊緊圍繞分院飛行教學(xué)訓(xùn)練和航班運(yùn)輸生產(chǎn)雙項(xiàng)主業(yè)，積極做好車輛保障工作。特別是近年來，隨著分院年訓(xùn)練量的攀升和航班運(yùn)輸生產(chǎn)的發(fā)展，分院的車輛保障任務(wù)日益繁重。加上工作人員持續(xù)流出，造成司機(jī)人員緊缺狀況十分明顯。面對(duì)這種情況，車管科的工作人員勇挑重?fù)?dān)，他們加班加點(diǎn)，不辭辛苦，隨叫隨到，勤于奉獻(xiàn)，確保了全年工作順利完成。在飛行教學(xué)訓(xùn)練保障工作上，車管科全年出動(dòng)加油車2100臺(tái)次。在航班運(yùn)輸生產(chǎn)車輛保障上，全年出動(dòng)接送航站工作人員保障班車1400臺(tái)次，接送旅客班車2500次；出動(dòng)擺渡用車400次，出動(dòng)客梯車100余次，電源車300對(duì)臺(tái)次，牽引車1400多臺(tái)次。另外，車管科還出動(dòng)吹雪車6次，除冰車30多臺(tái)次。較好完成了全年機(jī)場(chǎng)的吹雪任務(wù)和飛機(jī)除冰任務(wù)。在平時(shí)行政用車保障上，全年出動(dòng)各類行政用車3250次；全年保障職工正常上下班3608臺(tái)次，保證中小學(xué)生上學(xué)用車1920次。狠抓安全工作，確保行車安全。2011年5月14日，車管科實(shí)現(xiàn)安全行車27周年。長(zhǎng)期以來，車管科把安全工作放在工作

重中之重的位置，不斷完善安全管理，嚴(yán)格安全獎(jiǎng)懲，制定了安全責(zé)任和目標(biāo)，形成了一整套較為完善的安全工作機(jī)制。2011年，結(jié)合分院安全審計(jì)工作，車管科全年組織人員安全教育15次，專門的安全制度規(guī)章學(xué)習(xí)6次。今年是分院安全審計(jì)開展之年，在安全審計(jì)上，車管科從安全行為規(guī)范、安全教育、安全培訓(xùn)、資料填寫等方面入手，做了大量準(zhǔn)備工作。共組織人員安全教育16次，制度規(guī)章、安全法規(guī)、操作規(guī)程等內(nèi)容考試6次，崗位練兵1次。為分院最終以高分通過安全審計(jì)做出了一份貢獻(xiàn)。2011年，車管科全年實(shí)現(xiàn)安全行車80多萬公里，車輛小修900臺(tái)次，大修車輛1臺(tái)次。實(shí)現(xiàn)了科里的年度任務(wù)目標(biāo)和安全目標(biāo)。以創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)為推進(jìn)，做好服務(wù)工作。在年初的工作總結(jié)計(jì)劃中，科支部對(duì)增強(qiáng)服務(wù)觀念、提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、完善服務(wù)細(xì)節(jié)等方面對(duì)服務(wù)工作提出了具體要求?？浦Р恳陨宵h課形式在全體人員中開展了職業(yè)道德、集體主義等內(nèi)容的教育，倡導(dǎo)熱愛工作、主動(dòng)服務(wù)、積極奉獻(xiàn)的風(fēng)氣和氛圍。10月份，結(jié)合上級(jí)黨委“為民服務(wù)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”的要求，科支部制定了服務(wù)工作的“五項(xiàng)承諾”，進(jìn)一步對(duì)服務(wù)工作進(jìn)行完善。雖然較好完成了工作任務(wù)，但也發(fā)生了“4.15”不安全事件，這也說明車管科在安全管理、安全教育等方面還存在薄弱環(huán)節(jié)，不僅給整個(gè)單位帶來了不良影響，也給工作帶來了被動(dòng)局面。這

將促使我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦袝r(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴，不斷加強(qiáng)和改進(jìn)安全工作，努力開創(chuàng)安全工作新局面。2011年車管科開展的幾項(xiàng)活動(dòng)：4月安全整治活動(dòng)，5月崗位練兵活動(dòng)，6月開展為福利院孤兒送關(guān)愛活動(dòng)，6月開展“光輝歷程”建黨90周年學(xué)習(xí)活動(dòng)，6月組織職工暑期避暑旅游活動(dòng)，9月職工趣味乒乓球聯(lián)歡活動(dòng)，10月外出賞紅葉活動(dòng)。2011年取得的幾項(xiàng)榮譽(yù)：車管科被分院確定為“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)黨員示范崗”；姜恩曾參加民航廉政格言比賽，獲二等獎(jiǎng)；姜恩曾作品《我家三代的不同人生》獲學(xué)院建黨90周年征文三等獎(jiǎng)；吳萬武、姜恩曾作品獲學(xué)院建黨90周年書畫影展優(yōu)秀獎(jiǎng)。車管科

2011年12月15日

第3篇：車管科工作總結(jié)

車管科2011年工作總結(jié)

一年來，車管科的車輛管理工作在各部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在全體司機(jī)的共同努力下，通過部門之間的共同協(xié)作，各項(xiàng)工作都保持了良好的發(fā)展勢(shì)頭，認(rèn)真地完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足，以繼往開來，下面將本年度的工作總結(jié)報(bào)告如下：一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高司機(jī)的思想覺悟

車管科能認(rèn)真執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,每月堅(jiān)持召開一次職工會(huì)議,加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的教育，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，司機(jī)的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。二、嚴(yán)肅紀(jì)律，強(qiáng)化管理

對(duì)已有的制度進(jìn)行修改和完善，進(jìn)行制度更新，使之規(guī)范化。車管科的工作績(jī)效考核不流于形式，明確考核流程，從嚴(yán)管理，從嚴(yán)執(zhí)行，打造了一支紀(jì)律嚴(yán)、效率高的團(tuán)隊(duì)，保障了公司各項(xiàng)工作運(yùn)行。加強(qiáng)安全管理、杜絕事故隱患。1、定期加強(qiáng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育，定期進(jìn)行安全駕駛與車輛知識(shí)培訓(xùn)與宣傳，組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路交通安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。2、要求司機(jī)疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車，司機(jī)不帶情緒開車，確保行車安全。3、嚴(yán)格要求駕駛員每天對(duì)車輛進(jìn)行一次例行檢查，重點(diǎn)部位隨

時(shí)檢查，平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路，確保車輛行駛安全。4、通過多種形式消彌安全隱患，如召開交通安全分析會(huì)、下發(fā)通知、找司機(jī)個(gè)別談心等等。5、每星期對(duì)公司所有車輛查詢一次違章，落實(shí)責(zé)任人、納入績(jī)效考核，并對(duì)其進(jìn)行批評(píng)教育。6、及時(shí)提醒駕駛員注意天氣變化，提高警惕，確保出車安全。四、降低成本，增加效益

1、嚴(yán)格遵守車輛用油規(guī)定，要求駕駛員每次加油時(shí)填寫好加油量、金額、里程表行駛里程便條，車管科通過互聯(lián)網(wǎng)與中石化的加油記錄核對(duì)，杜絕油料外流和減少了油料浪費(fèi)。2、嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出，因自己原因造成的車輛維修，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真遵行修車的程序和手續(xù)，在確保安全行車的情況下，以保養(yǎng)為主，盡量延長(zhǎng)機(jī)件的使用年限。3、健全車輛、駕駛員檔案和各項(xiàng)技術(shù)資料，實(shí)現(xiàn)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、油料考核、工資核算等工作的量化管理，降低運(yùn)行成本。五、精于調(diào)度，提高效率

1、首先由用車部門填寫用車申請(qǐng)單，上面填寫部門聯(lián)系人及出發(fā)地點(diǎn)、目的地、用車事由等信息，由部門經(jīng)理簽名核實(shí)后傳真給車管科，車管科再根據(jù)實(shí)際需求調(diào)派相應(yīng)車輛。特殊情況或緊急出車，需先確定用車人身份，事后補(bǔ)單。2、完成單趟出車任務(wù)后，司機(jī)填寫當(dāng)次出車結(jié)算單，記載行程、里程表數(shù)和時(shí)間，乘車人簽名確認(rèn)。3、交內(nèi)部用車單至車管科辦公室文員，輸入車輛管理系統(tǒng)，次月和各用車部門對(duì)賬。在今年所有的大型訂貨會(huì)及公司在旺季出貨期間，車管科精心策統(tǒng)一指揮，調(diào)度員合理安排車輛，千方百計(jì)滿足各省辦事處的總代理及客戶的用車需求，最終優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿地完成任務(wù)，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車客戶的充分肯定和一致好評(píng)。六、嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律，精確核算費(fèi)用

1、公司所有車輛單趟出車都要詳細(xì)登記出車時(shí)間、里程、用車部門和行車路線，做到每筆費(fèi)用都有依據(jù)可查。2、司機(jī)所有報(bào)銷都要以車輛管理系統(tǒng)為依據(jù)由文員精心對(duì)照核算，調(diào)度員嚴(yán)格把關(guān)，再由隊(duì)長(zhǎng)認(rèn)真審核，確認(rèn)屬實(shí)后方能去財(cái)務(wù)部報(bào)銷，杜絕任何不合理的費(fèi)用報(bào)銷。3、每月根據(jù)各部門用車單據(jù)獨(dú)立核算，把費(fèi)用分?jǐn)偟礁鞑块T，并以此分析每臺(tái)車與司機(jī)的工作是否在合理范圍。七、存在的問題和不足

車輛管理系統(tǒng)需要進(jìn)一步完善，進(jìn)一步健全相應(yīng)的管理制度和配套措施，確保車輛的安全調(diào)度和運(yùn)行。需要繼續(xù)做好司機(jī)的思想教育工作，樹立責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)、主人翁意識(shí)，確保車輛及時(shí)養(yǎng)護(hù)，盡量消除安全隱患，降低運(yùn)行成本，增加公司效益。八、回顧和展望

2011年即將結(jié)束，回顧過去一年里車管科的工作還是有一定的進(jìn)步，司機(jī)總體素質(zhì)不斷提高，事故比往年減少，在減少人員增加工作量尤其是公司貨量在不斷增多的情況下依然不負(fù)眾望。盡管我們還面臨一些問題和困難，但相信在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，這些問題和困難都將逐步得到解決。再過幾天，我們就將迎來嶄新的2012年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚(yáng)鞭自?shī)^蹄！新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn)，在新的一年里，車管科將不負(fù)公司厚望，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng)，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、求實(shí)奮進(jìn)，采取更加有力和有效的措施，努力建設(shè)一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為集團(tuán)公司的一面旗幟！第4篇：車管科工作總結(jié)

xx年車管科工作總結(jié)

xx年，車管科在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門同事的支持下，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想，較好的完成了全年工作任務(wù)。一、牢牢把握“安全第一”的思想觀念，提高安全意識(shí)。車管科的工作性質(zhì)是長(zhǎng)年累月在外行車，交通安全是駕駛員的重中之重，我們要求所有司機(jī)始終繃緊安全這根弦，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。定期組織司機(jī)認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī)，提高大家遵章守紀(jì)安全行車的意識(shí)，保證行車安全。二、認(rèn)真工作，為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。車管科現(xiàn)有司機(jī)9名，其中B證3名，C證6名，人不算多，事務(wù)卻雜，尤其是在下半年，實(shí)行車輛統(tǒng)一管理、統(tǒng)一分派之后，面對(duì)全局的長(zhǎng)短途公務(wù)出車和接待任務(wù)。司機(jī)們常常是風(fēng)里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日。車管科的同事們都毫無怨言，堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng)，服從領(lǐng)導(dǎo)、服從調(diào)度，從不挑肥揀瘦、拈輕怕重，盡職盡責(zé)的做好工作，全年沒有發(fā)生過一例由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)車管科積極配合各部門的具體工作，及時(shí)與各部門溝通協(xié)調(diào)解決，盡最大能力服務(wù)好同事們的出行。每次出車中，不僅把同事安全送抵目的地，還經(jīng)常協(xié)助同事搬運(yùn)貨物、器材等，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。車管科要求司機(jī)對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。閑暇時(shí)，司機(jī)們還經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)、技術(shù)書籍等內(nèi)容，及時(shí)了解新出臺(tái)的交通規(guī)定和路況信息，交流車輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平，全年來，除了因?yàn)槭艿降缆飞掀渌囕v的影響，而發(fā)生寥寥幾起違章之外，沒有發(fā)生任何交通事故。四、做好日常行政事務(wù)。車管科不僅負(fù)責(zé)出車任務(wù)，還負(fù)責(zé)我局全部車輛管理工作，包括加油、保險(xiǎn)、年審等各項(xiàng)事務(wù)處理及費(fèi)用的上繳工作，以及落戶、維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督等。一年來，我們不斷完善健全車輛管理制度，建立車輛使用、維護(hù)、安全檢查登記制度。全年累計(jì)支出車輛維修費(fèi)用32342元，行駛