2023年報關(guān)員工作總結(jié)7篇

第第頁2023年報關(guān)員工作總結(jié)優(yōu)秀7篇2023年報關(guān)員工作總結(jié)篇1

時間很快，從事報關(guān)已經(jīng)有一年了。以下就是我這一年以來對工作的體會與活動的經(jīng)驗(yàn)。報關(guān)是一項(xiàng)要求認(rèn)真仔細(xì)的工作，在很多的環(huán)節(jié)上面都容易出錯。

從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的。做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識面。首先，你面對的是海關(guān)和往來的客戶，做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了，這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移，海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變，為適應(yīng)新的形勢的發(fā)展需要，能夠清楚的了解海關(guān)通關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施，很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí)，積累，和實(shí)踐，從而不斷更新自己的知識面。

從我現(xiàn)在所擁有的這份工作，使我感受頗深的就是我始終堅(jiān)信的一個恒等式“工作=機(jī)會+能力+學(xué)習(xí)”。工作是一種機(jī)會，那要看你去如何把握了。也許機(jī)會對每一個人都是平等的，一定要好好地珍惜。個人的能力和后天的學(xué)習(xí)在工作中和機(jī)會一樣至關(guān)重要，“適者生存”也許正是如此吧！當(dāng)我們擁有一份工作后，一定要好好地去珍惜，在實(shí)踐中根據(jù)工作的要求去逐步完善自我?！巴ㄟ^在學(xué)校的知識積累和交際方面的經(jīng)驗(yàn)的積累，我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信，使我向往外面的世界，勇于去接受現(xiàn)實(shí)的`考驗(yàn)。一開始進(jìn)公司，什么都不懂，通過同事們的幫助，逐漸的可以和他們一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會。因?yàn)檫@個時候你是和海關(guān)直接的接觸，可以及時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時，接單的時候也是報關(guān)員云集的時候，利用這個機(jī)會和他們交流經(jīng)驗(yàn)或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。

這一年的工作，使我懂得了很多。首先，一定要做個勤學(xué)好問的人，只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通;然后，就是要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的;最后，最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象，因?yàn)樵谝院蟮墓ぷ髦心闶且?jīng)常和人打交道的，尤其是像我們在報關(guān)行工作的，與人的關(guān)系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的。

2023年報關(guān)員工作總結(jié)篇2

一、現(xiàn)場人員

1、早上到海關(guān)把報關(guān)資料拉號。

2、等待號碼到。然后上去接單。有問題解決問題。

3、如果是全免的單子，沒有問題就能放行了。是照章的單子就拉出稅單。然后把稅交掉。等放行

4、等拿到提單看是放行還是查驗(yàn)。如果放行就直接提貨去吧。如果是查驗(yàn)，那就先去查驗(yàn)。查驗(yàn)好沒有問題回海關(guān)放行。有問題回海關(guān)待處理。

5、到科思達(dá)拉后置聯(lián)。也就是進(jìn)口付匯聯(lián)。（這是進(jìn)口，出口也差不多只不過放行后是把貨裝船！最后拉的是出口收匯聯(lián)）

二、辦公室人員

把客戶傳真過來的資料整理后，填寫報關(guān)單。然后預(yù)錄入。等海關(guān)放單后拉出來。最后把拉出來的報關(guān)單和所有資料統(tǒng)統(tǒng)訂在一起。叫個快遞去現(xiàn)場！

個人評估：客觀的說，報關(guān)員的工資不高，特別是作為報關(guān)這一報關(guān)員職業(yè)，其職業(yè)上升的空間相比于其它的行業(yè)來說是太窄了。所以個人認(rèn)為做報關(guān)真的是沒有很好的前景。

本人從99年從事報關(guān)業(yè)務(wù)，一直在這行摸索，也走了很多地方，（珠海、東莞、深圳），前前后后在四家全球500球的企業(yè)做過報關(guān)（美資、日資、韓資及美日合資）。這期間也招聘過不少的報關(guān)員，感覺現(xiàn)在這個行業(yè)高素質(zhì)的人員太少了（可能有些人會覺的不高興），但事實(shí)確實(shí)如此。

其原因主要是由于報關(guān)員的門檻比較低，很多有經(jīng)驗(yàn)的報關(guān)員文化水平又相對較低，而很多大學(xué)畢業(yè)的人雖然有報關(guān)員證卻沒有相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)。其實(shí)我說的經(jīng)驗(yàn)并不僅僅限于單純的進(jìn)出口報關(guān)、報檢，還包括你對企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)處理能力，比如報關(guān)部門和企業(yè)內(nèi)部采購、生產(chǎn)計(jì)劃、倉庫、財務(wù)、it以及物控（pmc）等部門的溝通，很多人認(rèn)為只要能保障日常進(jìn)出口順利進(jìn)行，合同能按時核銷就算做好了報關(guān)工作，其實(shí)這只是報關(guān)的基礎(chǔ)工作，只有這些是完全不夠的。我曾經(jīng)在東莞遇過一個老報關(guān)員，從92年開始做報關(guān)工作，到現(xiàn)在已經(jīng)做了十多年了，可仍然是一個普通的報關(guān)員，其原因很簡多，因?yàn)樗龅臉I(yè)務(wù)都是很簡單的，他只是在做其中的某一塊業(yè)務(wù)（比如車場報關(guān)這塊業(yè)務(wù)就做了七、八年），對其它的業(yè)務(wù)卻不熟悉，所以一直不能做到主管的職位，而實(shí)際上他的主管就比他年輕了六、七歲。

我們知道，報關(guān)業(yè)務(wù)簡單來說可以分為內(nèi)勤和外勤業(yè)務(wù)，其中內(nèi)勤主要包括新合同資料的準(zhǔn)備（和采購、計(jì)劃部門確認(rèn)具體的訂單數(shù)量、機(jī)種類別、bom資料、單價等）每日進(jìn)出口發(fā)票、裝箱單的準(zhǔn)備，車輛的安排和預(yù)訂，商檢資料的錄入，合同及進(jìn)出口報關(guān)單的復(fù)印歸檔，進(jìn)出口數(shù)據(jù)的平衡管理，報關(guān)軟件與企業(yè)內(nèi)部erp軟件的數(shù)據(jù)對接，報關(guān)數(shù)據(jù)與倉庫、財務(wù)數(shù)據(jù)的差異分析，報關(guān)賬的管理，與國外總公司的聯(lián)絡(luò)。在有的公司報關(guān)也要承擔(dān)船務(wù)的工作，比如訂艙、船期安排、運(yùn)輸跟蹤，付款管理，物流費(fèi)用的節(jié)省及forwarder的評估與開發(fā)管理；（這主要是指較大型的外資企業(yè)，不適合貿(mào)易公司及報關(guān)行）。

外勤主要是合同外經(jīng)、海關(guān)的備案，合同變更及核銷；進(jìn)出口轉(zhuǎn)廠；設(shè)備免稅證的辦理；機(jī)電產(chǎn)品證及3c等一些證的辦理；進(jìn)出口商檢（含通關(guān)單、forma及co）；進(jìn)出口現(xiàn)場報關(guān)及查驗(yàn)等等。還包括相關(guān)部門一些最新政策、法規(guī)的了解。

在一些小企業(yè)，可能一兩個報關(guān)員就全部做完這些業(yè)務(wù)，但在一些大企業(yè)，則會將業(yè)務(wù)分得很細(xì)，一個人可能只從事其中的某一小塊。

其實(shí)，個人覺的在小企業(yè)相對來說所從事的業(yè)務(wù)較雜，什么都會一點(diǎn)，但個人的管理能力沒有很大的提升；而在大公司則業(yè)務(wù)相對窄而精一些，可相對來說可以學(xué)到很好的管理方法。在報關(guān)行則基本上學(xué)不到什么知識（個人觀點(diǎn)，請見諒）。

所以個人覺得，如果現(xiàn)在還沒有進(jìn)入報關(guān)這個行業(yè)的，進(jìn)入之前還請三思；如果已經(jīng)進(jìn)入，暫時又還找不到其它更好的職業(yè)，那就請認(rèn)真的做好它，而不要怨天憂人。雖然暫時工資不高，但只要你真的有本事，根本不用擔(dān)心找不到好的心得體會工作。

建議各位，如果想在外資企業(yè)做報關(guān)且希望能做到管理職位報關(guān)員，則請將自己的外語學(xué)好（特別是英語），當(dāng)然最重要的是有報關(guān)方面的管理經(jīng)驗(yàn)，否則直接請一翻譯得了。

很多人對報關(guān)存在認(rèn)識上的誤區(qū)；

誤區(qū)一，報關(guān)不用懂外語：如果是在外資企業(yè)，特別是獨(dú)資企業(yè)（一般不含港資和臺資），作為報關(guān)管理職位的人需要有良好的外語，很多時候報關(guān)管理人員需要與國外的總公司進(jìn)行聯(lián)系，日常的郵件及電話聯(lián)系是很正常的，特別是涉及到物流這一塊，需要與很多的forwarder聯(lián)系，所有的文件和資料都是英文的，甚至有的公司是由外藉管理人員間接管理報關(guān)業(yè)務(wù)，平常的溝通也必不可少。我所在的公司就是所有的文件和郵件都是純英文的，很多時候還需要將海關(guān)、商檢的一些規(guī)章制度翻譯成英文，所有的業(yè)務(wù)流程也需要翻譯成英文，而公司是沒有專職翻譯的。

誤區(qū)二，做報關(guān)時間久就一定熟悉報關(guān)業(yè)務(wù)：此認(rèn)識比較片面，由于報關(guān)業(yè)務(wù)比較廣泛，如果只是單純從事其中某一小塊業(yè)務(wù)，而對全盤的業(yè)務(wù)不了解，則永遠(yuǎn)也做不到管理的職位，做的時間久并不代表了解所有的業(yè)務(wù)知識。

誤區(qū)三，只要日常進(jìn)出口報關(guān)做好了就可以了：那只是低層報關(guān)員的職責(zé)，作為管理者，還需要協(xié)調(diào)好報關(guān)部門與公司內(nèi)部各部門的關(guān)系，對于海關(guān)、商檢新的法律法規(guī)要能夠結(jié)合公司的實(shí)際情況給領(lǐng)導(dǎo)提供有效的應(yīng)對方法。

誤區(qū)四，報關(guān)業(yè)務(wù)很簡單，沒有什么可學(xué)的：報關(guān)確實(shí)不復(fù)雜，但不等于不用充電，其實(shí)作為合格的報關(guān)管理者，還必須有良好的財務(wù)、稅務(wù)知識，了解物流、采購操作，精通貿(mào)易業(yè)務(wù)，工作總結(jié)熟悉公司內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程和原材料及成品結(jié)構(gòu)。

誤區(qū)四，報關(guān)員有很多灰色收入，等遇好：不可否認(rèn)，以前存在這種情況，現(xiàn)在也確實(shí)有一點(diǎn)，但比例較小，隨著電子化報關(guān)推進(jìn)及海關(guān)操作的規(guī)范，慢慢的會越來越小，如果想靠報關(guān)發(fā)財，請各位及早醒過來。所謂的報關(guān)員待遇好，完全是假的，這都是那些培訓(xùn)單位為騙取費(fèi)用而吹出來的。（但小部份具有報關(guān)管理經(jīng)驗(yàn)及有良好外語水平的管理者確實(shí)具有較高的薪水，可以拿到5k—7k），本人知道之前有一外資企業(yè)招一報關(guān)主管，待遇6k左右，可一直招不到合適的人，因?yàn)楹芏嗳擞袌箨P(guān)管理經(jīng)驗(yàn)，卻英文很差，有的人英文好，卻沒有報關(guān)管理經(jīng)驗(yàn)。

應(yīng)該說，現(xiàn)在的報關(guān)市場，低層的報關(guān)員處于供不應(yīng)求的狀況，而真正有管理能力和經(jīng)驗(yàn)的報關(guān)管理人員卻又不多。

但是隨著越來越多的大學(xué)生進(jìn)入這個行業(yè)，應(yīng)該說整體的水平會有一定的提升，兩三年后會涌現(xiàn)出越來越多的高層次報關(guān)管理人員，所以各位老報關(guān)員如果還想在這個行繼續(xù)混下去，需要加緊時間充電，否則又要落伍了。

同時由于報關(guān)員越來越多，很多初入行的人為了得到一個飯碗和學(xué)到經(jīng)驗(yàn)報關(guān)員，不惜壓低工資，也導(dǎo)致現(xiàn)在的報關(guān)市場待遇很低。這也是很現(xiàn)實(shí)的，畢竟現(xiàn)在是市場經(jīng)濟(jì)，供過于求。

所以說，很多東西都是一把雙刃劍，關(guān)鍵是事在人為。

2023年報關(guān)員工作總結(jié)篇3

我是xx年參加全國報關(guān)員考試，07年取得資格證的，目前就根據(jù)實(shí)際工作將報關(guān)員的工作做一個總結(jié)。

1."制單"就是當(dāng)接到客戶報關(guān)的單據(jù)以后(一般是發(fā)票，箱單，合同，報關(guān)委托書，報檢委托書，有的時候還有客戶的代理進(jìn)口委托書)，先填一份報關(guān)費(fèi)用表，然后做個錄入的草單(草單里要寫名經(jīng)營單位，收貨單位，如果經(jīng)營單位和收獲單位一致的話，就不必在寫，反之就要寫出來，然后備案號來料，進(jìn)料，征免等，進(jìn)口日期：一般看d/o上船舶的到港日期.接下來是船舶名稱和航次，然后是提單號，進(jìn)口的話，寫上起運(yùn)國和裝貨港，出口寫上運(yùn)抵國和卸貨港，然后是貿(mào)易方式，我國進(jìn)口海關(guān)以cif方式統(tǒng)計(jì)，fob或者cfr方式的話，要列出運(yùn)保費(fèi)，出口還要表明結(jié)匯方式和出口收匯核銷單號，然后是合同號，包裝件數(shù)和種類，毛重和凈重.集裝箱號，用途，備注：寫上*單號和進(jìn)口許可證號等，然后是報關(guān)表體部分：項(xiàng)號，品名，進(jìn)口一定寫上規(guī)格型號，重量及法定計(jì)量單位，總價及幣值)。

2.制單完成以后，一般是在收到了d/o以后才能完成以上這個草單(d/o上表明了船舶，航次，提單號，裝貨港，集裝箱號，商品名稱，包裝數(shù)量及種類，重量等)，然后預(yù)錄入(有的公司有edi系統(tǒng)，有的沒有，預(yù)錄入以后，核對)，進(jìn)出口有艙單的情況下才能象海關(guān)打印紙質(zhì)報關(guān)單(工作中叫"發(fā)")，有的單子是機(jī)審(手冊和交易額小的)，有的是人審，然后把裝訂單據(jù)(把付匯證明聯(lián)放在最上面，然后是d/o，然后是*單，許可證，報關(guān)單第一，二聯(lián)，發(fā)票，箱單，合同，委托書，付匯證明聯(lián)在海關(guān)蓋章核稅簽字以后，留存，d/o交給貨代或者貨主，報關(guān)行留存報關(guān)單第三聯(lián)，備查時用，第四聯(lián)與草單，預(yù)錄入報關(guān)單裝訂在一起，最后登記時用。

3.遞單.根據(jù)不同的貿(mào)易方式和繳費(fèi)方式，刷號，然后向海關(guān)遞單海關(guān)審核以后放行，然后進(jìn)口需要繳納進(jìn)口關(guān)稅和增值稅(有的是企業(yè)送來支票，有的是企業(yè)和銀行有協(xié)議，報關(guān)行只需要把稅單交給銀行，讓銀行簽收即可，等到企業(yè)繳費(fèi)完畢后，在去銀行把蓋完章的*取回)，然后復(fù)印一份銀行蓋了章的*，裝定在單據(jù)后面，繳費(fèi)后的*需要海關(guān)核稅，海關(guān)核稅完畢后，到放行窗口，讓放行窗口的官員簽字，然后把付匯證明聯(lián)和d/o取回，其他單據(jù)留給海關(guān)。

4.如果是出口，需要打印下貨紙，遞完單以后把蓋了放行章的下貨紙取回，然后看集港信息，交下貨紙。

2023年報關(guān)員工作總結(jié)篇4

企業(yè)進(jìn)口的原材料、出口的產(chǎn)成品、三來一補(bǔ)的業(yè)務(wù)監(jiān)管，都離不開報關(guān)員與海關(guān)打交道，可以說報關(guān)員的工作好壞在很大程度上決定著企業(yè)的興衰。為了真正了解報關(guān)員工作的酸甜苦辣，我們專程走訪了一位年僅28歲，但已從事報關(guān)行業(yè)數(shù)年的報關(guān)員。

我專科畢業(yè)后先后在幾家三資企業(yè)干過業(yè)務(wù)工作，也許是運(yùn)氣不好，一直干得不順，只能掙到一份死工資，離自己三十歲前當(dāng)百萬富翁的發(fā)財夢相去甚遠(yuǎn)。而公司里的報關(guān)員雖然只是初中畢業(yè)，卻穿金戴銀，整天出入娛樂場所，好不瀟灑。在我第三次辭職后，便打定主意今后干報關(guān)員。仗著大學(xué)里扎實(shí)的理論功底和三資企業(yè)多年的工作經(jīng)驗(yàn)，我僅僅復(fù)習(xí)了一周便順利地通過了報關(guān)員資格考試，開始了令人羨慕的報關(guān)員生涯，報關(guān)員的工作很瑣碎，環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)都要考慮周到，有時業(yè)務(wù)員出錯，當(dāng)前社會風(fēng)氣欠佳，報關(guān)業(yè)也不能免俗，有關(guān)部門要經(jīng)常走動，逢年過節(jié)還要意思意思。因而我經(jīng)常陪這些人出入娛樂場所，手里有一筆數(shù)目不菲的交際費(fèi)，整個人也用國際全新包裝一番。

目前我是公司的高薪人士，年底還有一個大紅包，一個人干著三個人的活，公司可以沒有副經(jīng)理，但卻離不開我，就連老板見了我也是客客氣氣，在報銷上大開綠燈。我由于工作原因，對外貿(mào)行情很熟，每月也能做幾筆小本買賣，拿到數(shù)目不菲的傭金。加上多年的感情出資，和方方面面的關(guān)系很融洽，常常能幫公司和其他企業(yè)擺平一些棘手的事，掙點(diǎn)灰色收入。由于工作關(guān)系，公司給我配了車、手機(jī)和手提計(jì)算機(jī)，自己在市中心分期付款買了房，對此，我很知足，不像一些初入行的報關(guān)員整天挖空心思想飛料走私掙大錢，最后落得害人害己的下場。

最近國家嚴(yán)厲打擊走私，海關(guān)內(nèi)部大搞廉政建設(shè)，槍斃了幾個腐敗的關(guān)長，報關(guān)和辦事比以前順當(dāng)多了，各項(xiàng)費(fèi)用支出也大幅下降，我基本上每天都能按時下班，和女友共度甜蜜的倆人世界，我希望海關(guān)這次整風(fēng)不是一陣風(fēng)，而能長期堅(jiān)持下去，這樣我便能抽空去讀在職mba。現(xiàn)在從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)越來越多，社會上缺乏大量合格的報關(guān)員，而且對于那些每月只有一兩單生意的小企業(yè)來說，養(yǎng)一個報關(guān)員并不合算，我準(zhǔn)備再干兩年便自己成立一家報關(guān)行，早日實(shí)現(xiàn)自己的百萬富翁夢。

2023年報關(guān)員工作總結(jié)篇5

20xx年是成就的一年，20xx年是輝煌的一年，20xx是我們公司及全體員工不斷努力創(chuàng)新取得佳績的一年。

在公司不斷的發(fā)展中，我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高，這是我一直以來不斷的成長得到的成果，也和公司的領(lǐng)導(dǎo)，同事幫助是分不開的，相信自己在以后的工作中一定會做到。公司的發(fā)展和自己的發(fā)展息息相關(guān)，這一點(diǎn)覺悟我還是有的，所以我會一直堅(jiān)持努力的工作下去，我相信我自己一定能夠順利的完成公司給我的工作。

一年的時間就要過去了，回顧一年的所有工作令人欣慰，在xx公司的領(lǐng)導(dǎo)的同事的幫助下，圓滿順利地完成了一年來的各項(xiàng)工作任務(wù)。在企業(yè)不斷整改的推動下，我認(rèn)識到不被淘汰就要不斷學(xué)習(xí)，更新理念，提高自我的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)新的形勢的需要?，F(xiàn)就個人一年來的工作情況做以下總結(jié)：

今年我主要以x服務(wù)為主兼xx工作，xx工作有x、x等環(huán)節(jié)，個環(huán)節(jié)緊密相連，完成作業(yè)。今年我還參加了x項(xiàng)目的工作，主要是負(fù)責(zé)xx，經(jīng)過此次的學(xué)習(xí)我對xxx有了一定的了解，今后自己可以自立作業(yè)，并且每次都能夠圓滿的完成作業(yè)任務(wù)，并得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可與肯定。

在車間主要的工作是xx，但目前學(xué)習(xí)需要的技術(shù)還有很多，今后還要好好地向師傅們請教、學(xué)習(xí)，爭取早日掌握各項(xiàng)技能。

本人今年做到不遲到、不早退，遵守國家法規(guī)與公司的勞動紀(jì)律，在安全方面做到了工作就要穿戴好勞動保護(hù)用品，做好了安全生產(chǎn)，文明作業(yè)。公司員工年度工作總結(jié)在全年的工作中，有成績也有不足，在今后專業(yè)上還要為斷刻苦鉆研，新技術(shù)，熟工藝、認(rèn)真做好自己的本職工作，嚴(yán)格要求自己?？偠灾谶@一年時使我掌握了更多的職業(yè)技術(shù)，以及將它們靈活運(yùn)用于實(shí)際的工作中。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司文件，把本職工作做到更精更細(xì)，為我們的安全生產(chǎn)也貢獻(xiàn)一份力量。

當(dāng)然我自己的不足是我在公司中待得時間不夠長導(dǎo)致的，相信自己一定隨著時間的推移，慢慢的適應(yīng)公司的工作，相信我自己一定能夠做好這一切，在公司不斷的發(fā)展中，我相信我也一定會取得更好的發(fā)展，這是毋庸置疑的，我相信我會做好的，這其實(shí)并不難，我會在來年中工作到！

2023年報關(guān)員工作總結(jié)篇6

截止到本日我已經(jīng)實(shí)習(xí)將近兩個月了，現(xiàn)將我的實(shí)習(xí)環(huán)境總結(jié)申報如下：

從總體上感到做報關(guān)工作還挺有趣味的。做報關(guān)工作既熬煉了本身的才能又充足了本身的知識面。首先，你面對的是海關(guān)和往來的客戶，做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分施展兩者之間的協(xié)折衷溝通作用了，這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作熬煉你的外交和溝通才能；其次，隨光陰的推移，海關(guān)的律例和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的法度模范也在賡續(xù)的轉(zhuǎn)變，為適應(yīng)新的形勢的成長必要，可以或許清楚的了解海關(guān)通關(guān)法度模范和律例及其他貿(mào)易管束步伐，許多器械要靠本身在工作中去學(xué)習(xí)，積累，和實(shí)踐，從而賡續(xù)更新本身的知識面。

從我現(xiàn)在所擁有的這份工作，使我感想感染頗深的便是我始終堅(jiān)信的一個恒等式“工作=機(jī)會+才能+學(xué)習(xí)”。工作是一種機(jī)會，那要看你去如何把握了。大概機(jī)會對每一個人都是平等的，必然要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個機(jī)會，而沒有相應(yīng)的知識貯備（才能）和后天的學(xué)習(xí)，也便是說你放棄了才能和學(xué)習(xí)，那么等式照樣不會勝利的，因?yàn)槟阒蛔プ×俗呦騽倮囊话耄ǖ仁匠闪ⅲ@得工作），到最后你不得不認(rèn)可“機(jī)會是為有籌備的人而來的”。所以一個人的才能和后天的學(xué)習(xí)在工作中和機(jī)會一樣至關(guān)緊張，“適者生存”大概正是如此吧！當(dāng)我們擁有一份工作后，必然要好好地去珍惜，在實(shí)踐中依據(jù)工作的要求去逐步完善自我?！氨救展ぷ鞑槐M力，來日誥日盡力找工作”，確實(shí)如此。

我是一個人從學(xué)校直接到深圳來口試的，剛走出校門的我對表面的世界當(dāng)然是充溢著好奇和憧憬。從大學(xué)校園生活直接步入社會，必要你去打仗的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內(nèi)心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索息爭答。然則最緊張的是牢記“人心叵測”，表面的世界雖然很誘人，而它不再像校園生活那樣純真了，所以你要時刻留心發(fā)生在本身身邊的每一件事，處置懲罰好發(fā)生在本身身邊的每一件事，同時搞好本身的人際關(guān)系網(wǎng)，與同事，與客戶，與海關(guān)，建立優(yōu)越的自我形象。通過在學(xué)校的知識積累和外交方面的經(jīng)驗(yàn)的積累，我相信我必然可以或許勝利的。大概正是我的自信，使我憧憬表面的世界，勇于去接收現(xiàn)實(shí)的考驗(yàn)。

實(shí)習(xí)的第一天我當(dāng)然是先熟悉工作情況了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，看他們都必要去哪些地方。

2023年報關(guān)員工作總結(jié)篇7

報關(guān)是一項(xiàng)要求認(rèn)真仔細(xì)的工作，在很多的環(huán)節(jié)上面都容易出錯。今年實(shí)行報關(guān)工作出錯扣分制，更能夠體現(xiàn)仔細(xì)對這項(xiàng)工作的重要性。

如果你是一個報關(guān)行的新手，在日常的工作中，怎么樣去避免犯錯呢。

一、接收單證

客戶提供單證，首先要檢查基本單證是否齊全，出口的單證合同，發(fā)票，箱單，核銷單，手冊（加工貿(mào)易）。進(jìn)口的單證是合同，發(fā)票，箱單，提運(yùn)單，轉(zhuǎn)關(guān)的還要有轉(zhuǎn)關(guān)的艙單等等。還有重要的一樣，加蓋公章的委托書。

二、檢查單證

確定單證上面貨物的hs編碼是否正確，是否是法檢貨物，有沒有其他什么監(jiān)管條件，檢查單證上面的重量金額是否一致。確認(rèn)進(jìn)出口口岸（同事犯過錯誤，單證上看不出進(jìn)口的口岸，客戶提供的只是一個進(jìn)口位置，而不是口岸，如，成都機(jī)場就有成關(guān)機(jī)辦和成關(guān)郵辦兩個口岸代碼）。運(yùn)輸方式（國際段的運(yùn)輸方式，如國際段是江海運(yùn)輸，而國內(nèi)段是鐵路運(yùn)輸，報關(guān)的時候要填江海運(yùn)輸），工具名稱，提運(yùn)單號（這個地方最要注意的是0和o的區(qū)別，很容易出錯），貿(mào)易方式，成交方式（很多客戶沒有明確的注明是fob，還是cif，或者c

三、填制草單

認(rèn)真的填寫草單，如果是一個熟練的報關(guān)員，可以用代碼代替，但是作為新手要提高工作效率，準(zhǔn)確的