2023年泵站司機(jī)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制（三項(xiàng)管理制度）范文大合輯

專業(yè)文檔，歡迎下載！ 2023年泵站司機(jī)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制（三項(xiàng)管理制度）范文大合輯泵站司機(jī)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制（三項(xiàng)管理制度）一、崗位職責(zé)

認(rèn)真執(zhí)行“三小規(guī)程”和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，恰當(dāng)采用和配戴勞動(dòng)防護(hù)用品，對(duì)本崗位安全和泵站的較完整負(fù)責(zé)管理。

二、妥當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)

1、積極主動(dòng)協(xié)調(diào)班隊(duì)長(zhǎng)的工作。努力做到上崗上崗，深入細(xì)致搞好交接班，搞好安全記錄和告誡下一班人員注意事項(xiàng)。

2、遵從專職安全員恰當(dāng)監(jiān)管，不違章作業(yè)。檢查作業(yè)地點(diǎn)安全隱患、泵站的安全設(shè)施和隱患自查。搞好現(xiàn)場(chǎng)“手指口述”安全證實(shí)工作。

3、保護(hù)不好設(shè)備及安全防護(hù)裝置，并深入細(xì)致巡回檢查，辨認(rèn)出問題及時(shí)處理匯報(bào)。努力做到泵站整潔干凈，管線搬運(yùn)整齊。

4、積極主動(dòng)出席各種安全教育培訓(xùn)，掌控安全技能和安全防水科學(xué)知識(shí)。

5、出現(xiàn)事故，立即向班隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，積極主動(dòng)救人。

6、順利完成領(lǐng)導(dǎo)信訪部門的其他安全工作。

三、考核標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)《盤縣舊沙田煤礦安全生產(chǎn)崗位責(zé)任考核辦法》、《盤縣舊沙田煤礦工資管理辦法》等有關(guān)文件規(guī)定，泵站司機(jī)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制妥當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)一項(xiàng)不合格考核100元。鄭煤瓦斯煤層氣合格暫行規(guī)定煤礦瓦斯煤層氣合格暫行規(guī)定

第一章總則

第一條為同時(shí)實(shí)現(xiàn)煤礦瓦斯煤層氣合格，根據(jù)《煤礦安全監(jiān)察條例》等法規(guī)、規(guī)程，制訂本規(guī)定。

第二條煤礦瓦斯煤層氣以及對(duì)煤礦瓦斯煤層氣合格工作的監(jiān)督檢查適用于本規(guī)定。

第三條按照本規(guī)定應(yīng)展開瓦斯煤層氣的煤層必須先抽改采瓦斯;煤層氣效果達(dá)至標(biāo)準(zhǔn)建議后方可以精心安排冶煉作業(yè)。

第四條煤礦瓦斯煤層氣應(yīng)秉持“應(yīng)當(dāng)抽盡扣、多措并舉、抽掘改采均衡”的原則。

瓦斯煤層氣系統(tǒng)應(yīng)保證工程全面性、能力充裕、設(shè)施完善、計(jì)量精確;瓦斯煤層氣管理應(yīng)保證機(jī)構(gòu)完善、制度健全、繼續(xù)執(zhí)行妥當(dāng)、監(jiān)督有效率。

煤礦應(yīng)強(qiáng)化煤層氣瓦斯的利用，有效率掌控向大氣排放量瓦斯。

第五條應(yīng)煤層氣瓦斯的煤礦企業(yè)應(yīng)全面落實(shí)瓦斯煤層氣主體責(zé)任，大力推進(jìn)瓦斯煤層氣合格工作。

第六條各級(jí)地方煤礦安全監(jiān)管部門和各駐地煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)(以下泛稱煤礦安全監(jiān)管監(jiān)察部門)對(duì)轄區(qū)內(nèi)煤礦瓦斯煤層氣合格工作實(shí)行監(jiān)管監(jiān)察，對(duì)瓦斯煤層氣未達(dá)標(biāo)的礦井根據(jù)本規(guī)定建議實(shí)行行政處罰。

第二章通常規(guī)定

第七條存有以下情況之一的礦井必須展開瓦斯煤層氣，并同時(shí)實(shí)現(xiàn)煤層氣合格：

(一)采礦存有煤與瓦斯注重危險(xiǎn)煤層的;

(二)一個(gè)礦井工作面絕對(duì)瓦斯噴出量大于5m3/min或者一個(gè)盾構(gòu)工作面絕對(duì)瓦斯噴出量大于3m3/min的;

(三)礦井絕對(duì)瓦斯噴出量大于或等于40m3/min的;

(四)礦井年產(chǎn)量為1.0～1.5Mt，其絕對(duì)瓦斯噴出量大于30m3/min的;

(五)礦井年產(chǎn)量為0.6～1.0Mt，其絕對(duì)瓦斯噴出量大于25m3/min的;

(六)礦井年產(chǎn)量為0.4～0.6Mt，其絕對(duì)瓦斯噴出量大于20m3/min的;

(七)礦井年產(chǎn)量等同于或大于0.4Mt，其絕對(duì)瓦斯噴出量大于15m3/min的。

第八條煤礦企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為所在單位瓦斯煤層氣的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)管理非政府全面落實(shí)瓦斯煤層氣工作所需的人力、財(cái)力和物力，制訂瓦斯煤層氣合格工作各項(xiàng)制度，明晰有關(guān)部門和人員的責(zé)、權(quán)、利，保證各項(xiàng)措施全面落實(shí)妥當(dāng)和瓦斯煤層氣合格。

煤礦企業(yè)、礦井的總工程師或者技術(shù)負(fù)責(zé)人(以下泛稱技術(shù)負(fù)責(zé)人)對(duì)瓦斯煤層氣工作正數(shù)技術(shù)責(zé)任，負(fù)責(zé)管理非政府基本建設(shè)、審核、檢查瓦斯煤層氣規(guī)劃、計(jì)劃、設(shè)計(jì)、安全技術(shù)措施和煤層氣合格評(píng)判報(bào)告等;煤礦企業(yè)、礦井的分管負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)管理分管范圍內(nèi)瓦斯煤層氣工作的非政府和全面落實(shí)。

煤礦企業(yè)、礦井的各職能部門負(fù)責(zé)人在其職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)瓦斯煤層氣合格工作負(fù)責(zé)管理。

第九條煤礦企業(yè)應(yīng)創(chuàng)建瓦斯煤層氣合格評(píng)價(jià)工作體系，制訂礦井瓦斯煤層氣合格評(píng)判細(xì)則，創(chuàng)建瓦斯煤層氣管理和考核獎(jiǎng)懲制度、煤層氣工程檢查環(huán)評(píng)制度、先抽后改采討論會(huì)制度、技術(shù)檔案管理制度等。

第十條煤礦企業(yè)應(yīng)建立健全專業(yè)的瓦斯煤層氣機(jī)構(gòu)。企業(yè)(集團(tuán)公司)應(yīng)設(shè)置管理瓦斯煤層氣工作部門;礦井應(yīng)創(chuàng)建負(fù)責(zé)管理瓦斯煤層氣的科、區(qū)(隊(duì))，并搭載足夠多數(shù)量的專業(yè)工程技術(shù)人員。

瓦斯煤層氣技術(shù)和管理人員應(yīng)定期出席專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，瓦斯煤層氣工應(yīng)出席專門培訓(xùn)并獲得有關(guān)資質(zhì)后上崗。

第十一條礦井在基本建設(shè)生產(chǎn)發(fā)展規(guī)劃和年度生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，必須同時(shí)非政府基本建設(shè)適當(dāng)?shù)耐咚姑簩託夂细褚?guī)劃和年度實(shí)行計(jì)劃，保證“抽掘改采均衡”。礦井生產(chǎn)規(guī)劃和計(jì)劃的基本建設(shè)應(yīng)以預(yù)期的礦井瓦斯煤層氣合格煤量為管制條件。

煤層氣合格規(guī)劃包含：煤層氣合格工程(表中)、扣采量(表中)、煤層氣設(shè)備設(shè)施(表中)、資金計(jì)劃(表中)，煤層氣合格范圍可以規(guī)劃產(chǎn)量(表中)、采面接任(表中)、巷道盾構(gòu)(表中)等。

年度實(shí)行計(jì)劃包含：年度瓦斯煤層氣合格的煤層范圍及相對(duì)應(yīng)當(dāng)?shù)哪甓犬a(chǎn)量精心安排(表中)、采面接任(表中)、巷道盾構(gòu)(表中)，年度煤層氣工程(表中)、煤層氣設(shè)備設(shè)施(表中)、施工隊(duì)伍、煤層氣時(shí)間、扣采量(表中)、煤層氣指標(biāo)、資金計(jì)劃(表中)以及其他確保措施。

礦井應(yīng)積極主動(dòng)試驗(yàn)和實(shí)地考察相同煤層氣方式和參數(shù)條件下的煤層瓦斯煤層氣規(guī)律，根據(jù)煤層氣參數(shù)、煤層氣時(shí)間和煤層氣效果之間的關(guān)系，確認(rèn)礦井合理煤層氣方式下的煤層氣全面性時(shí)間，并融合煤層氣工程施工周期，精心安排煤層氣、盾構(gòu)、回采三者之間的接任關(guān)系。

煤礦企業(yè)對(duì)礦井瓦斯煤層氣規(guī)劃、計(jì)劃、設(shè)計(jì)、工程施工、設(shè)備設(shè)施以及煤層氣計(jì)量、效果等每年應(yīng)至少展開一次審查。

第十二條經(jīng)礦井瓦斯噴出量預(yù)測(cè)或者礦井瓦斯等級(jí)鑒別、評(píng)估合乎應(yīng)展開瓦斯煤層氣條件的新建、技改和資源整合礦井，其礦井初步設(shè)計(jì)必須包含瓦斯煤層氣工程設(shè)計(jì)內(nèi)容。

礦井瓦斯煤層氣工程設(shè)計(jì)應(yīng)與礦井采礦設(shè)計(jì)同步進(jìn)行;分期建設(shè)、分期投產(chǎn)的礦井，其瓦斯煤層氣工程必須一次設(shè)計(jì)，并滿足用戶分期建設(shè)過程中瓦斯煤層氣合格的建議。

第十三條礦井確認(rèn)拓展和采礦布局時(shí)，應(yīng)充分考慮瓦斯煤層氣合格須要的工程和時(shí)間。

煤層群采礦的礦井，應(yīng)部署扣卡盧什區(qū)顫抖卸壓瓦斯的配套工程。

采礦保護(hù)層時(shí)，必須布置對(duì)被保護(hù)層展開瓦斯煤層氣的配套工程，保證煤層氣合格。

在煤層底(頂上)板布置專用煤層氣瓦斯巷道，使用穿著層鉆孔煤層氣瓦斯時(shí),其專用煤層氣瓦斯巷道應(yīng)滿足用戶以下建議：

(一)巷道的邊線、數(shù)量應(yīng)滿足用戶可實(shí)現(xiàn)煤層氣合格的煤層氣方法的建議;

(二)巷道施工應(yīng)滿足用戶煤層氣合格所需的煤層氣時(shí)間建議;

(三)鋪設(shè)煤層氣管路、布置鉆場(chǎng)及鉆孔的煤層氣巷道使用礦井全系列風(fēng)壓通風(fēng)時(shí)，巷道風(fēng)速嚴(yán)禁高于0.5m/s。

第三章瓦斯煤層氣系統(tǒng)

第十四條煤與瓦斯注重礦井和高瓦斯礦井必須創(chuàng)建地面緊固煤層氣瓦斯系統(tǒng)，其他應(yīng)煤層氣瓦斯的礦井可以創(chuàng)建井下臨時(shí)煤層氣瓦斯系統(tǒng);同時(shí)具備煤層瓦斯預(yù)扣和采空區(qū)瓦斯煤層氣方式的礦井，根據(jù)須要分別創(chuàng)建低、高負(fù)壓煤層氣瓦斯系統(tǒng)。

第十五條泵站的裝機(jī)能力和管網(wǎng)能力應(yīng)滿足用戶瓦斯煤層氣合格的建議。水泵泵能力嚴(yán)禁大于運(yùn)轉(zhuǎn)泵中最小一臺(tái)單泵的能力;運(yùn)轉(zhuǎn)泵的裝機(jī)能力嚴(yán)禁大于瓦斯煤層氣合格時(shí)應(yīng)煤層氣瓦斯量對(duì)應(yīng)工況流量的2倍，即為：

。

預(yù)扣瓦斯鉆孔的孔口負(fù)壓嚴(yán)禁高于13kPa，卸壓瓦斯煤層氣鉆孔的孔口負(fù)壓嚴(yán)禁高于5kPa。

第十六條瓦斯扣開采井應(yīng)搭載瓦斯煤層氣監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控管網(wǎng)瓦斯?jié)舛?、壓力或壓差、流量、溫度參?shù)及設(shè)備的開停狀態(tài)等。

煤層氣瓦斯計(jì)量?jī)x器應(yīng)合乎有關(guān)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)建議;計(jì)量測(cè)點(diǎn)布置應(yīng)滿足用戶瓦斯煤層氣合格評(píng)價(jià)的須要，在泵站、主管、干活管、支管及須要單獨(dú)評(píng)價(jià)的區(qū)域分支、鉆場(chǎng)等布置測(cè)點(diǎn)。

第十七條瓦斯煤層氣管網(wǎng)中應(yīng)加裝足夠多數(shù)量的抽水器，保證及時(shí)確定管路中的積水，必要時(shí)應(yīng)設(shè)置除渣裝置，避免煤泥阻塞管路斷面。每個(gè)煤層氣鉆孔的直奔抽管上雀仔園坊設(shè)立鉆孔煤層氣負(fù)壓和瓦斯?jié)舛?必要時(shí)還應(yīng)當(dāng)觀測(cè)一氧化碳濃度)的觀測(cè)孔。

煤礦應(yīng)強(qiáng)化瓦斯煤層氣現(xiàn)場(chǎng)管理，保證瓦斯煤層氣系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和瓦斯煤層氣鉆孔的效用，鉆孔煤層氣效果不好或者存有發(fā)怒跡象的，應(yīng)及時(shí)處理。

第四章煤層氣方法及工藝

第十八條煤礦企業(yè)應(yīng)根據(jù)礦井井上(下)條件、煤層成礦、地質(zhì)構(gòu)造、拓展采礦部署、瓦斯來(lái)源和噴出特點(diǎn)等情況挑選一流、適用于的瓦斯煤層氣方法和工藝，設(shè)計(jì)瓦斯煤層氣合格的工藝方案，同時(shí)實(shí)現(xiàn)瓦斯煤層氣合格。

預(yù)扣煤層瓦斯的工藝方案應(yīng)在測(cè)量煤層瓦斯壓力、瓦斯含量等參數(shù)的基礎(chǔ)上展開，煤層氣鉆孔掌控范圍應(yīng)滿足用戶《煤礦瓦斯煤層氣基本指標(biāo)》和《預(yù)防煤與瓦斯注重規(guī)定》的建議。

卸壓瓦斯煤層氣的工藝方案應(yīng)根據(jù)周邊煤層瓦斯含量、層間距離與巖性、工作面瓦斯噴出來(lái)源分析等展開，使用多種方式實(shí)行綜合煤層氣。

煤層氣合格工藝方案設(shè)計(jì)應(yīng)包含為煤層氣合格服務(wù)的各項(xiàng)工程(井巷工程、煤層氣鉆場(chǎng)和鉆孔工程、管網(wǎng)工程、監(jiān)測(cè)計(jì)量工程、抽水除塵排渣等管路管理工程)的布局、工程量、施工設(shè)備、主要器材、進(jìn)度計(jì)劃、資金計(jì)劃、unclear關(guān)系、有效率服務(wù)時(shí)間、非政府管理、安全技術(shù)措施及預(yù)期扣瓦斯量和效果關(guān)于強(qiáng)化規(guī)程措施的管理規(guī)定關(guān)于強(qiáng)化規(guī)程措施的管理規(guī)定為進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)作業(yè)規(guī)程、措施的管理，并使作業(yè)規(guī)程措施的基本建設(shè)、審核、自學(xué)、貫徹落實(shí)、繼續(xù)執(zhí)行、全面落實(shí)等環(huán)節(jié)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，融合公司實(shí)際，特制訂本規(guī)定。1．作業(yè)規(guī)程、措施由施工單位工程技術(shù)人員按照設(shè)計(jì)建議和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，廣為征詢單位管理人員和施工人員意見、詳盡查詢有關(guān)技術(shù)資料、依據(jù)國(guó)家法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，深入細(xì)致基本建設(shè)。任何施工單位必須秉持一工程一措施，極力杜絕并無(wú)規(guī)程（措施）作業(yè)。2．各類規(guī)程措施的基本建設(shè)必須就是存有技術(shù)職稱人員，否則視作違憲規(guī)程、措施。3．作業(yè)規(guī)程（措施）的內(nèi)容參考以下內(nèi)容：(1)作業(yè)規(guī)程（措施）的基本建設(shè)依據(jù)；(2)施工場(chǎng)所的條件及周圍環(huán)境情況；(3)工作內(nèi)容及工程（并作）量；(4)施工順序和施工建議；(5)工程所須要材料的質(zhì)量建議和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；(6)工程（作業(yè)）技術(shù)建議和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；(7)工具、設(shè)備和能源布局；(8)勞動(dòng)非政府；(9)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)；(10)勞動(dòng)防護(hù)；(11)災(zāi)害防治；(12)安全技術(shù)措施；4．作業(yè)規(guī)程（措施）基本建設(shè)順利完成后，必須呈交單位行政主管領(lǐng)導(dǎo)審查并親筆簽名，方可按程序送抵有關(guān)業(yè)務(wù)部門和領(lǐng)導(dǎo)會(huì)審或?qū)徍恕?．必須嚴(yán)苛按照“三小規(guī)程”、安全制度及國(guó)家法律、法規(guī)有關(guān)規(guī)定嚴(yán)苛審核。具體內(nèi)容會(huì)同部門和非政府單位為：(1)礦井方面：由分管礦井副總工程師會(huì)同，技術(shù)部非政府，機(jī)電部、通在防部、煤質(zhì)運(yùn)銷部、安監(jiān)處、礦井隊(duì)出席非政府審核。(2)盾構(gòu)方面：由分管盾構(gòu)副總工程師會(huì)同，技術(shù)部非政府，機(jī)電部、通在防部、安監(jiān)處、盾構(gòu)隊(duì)出席審核。(3)運(yùn)輸方面：由分管運(yùn)輸?shù)母笨偣こ處煏?huì)同，技術(shù)部非政府，機(jī)電部、運(yùn)搬工區(qū)、安監(jiān)處、施工單位出席非政府審核。（4）機(jī)電加裝方面：由分管機(jī)電的副總工程師會(huì)同，施工單位、機(jī)電部、安監(jiān)處出席審核。（5）通防方面：由分管通防的副總工程師會(huì)同，通在防部、技術(shù)部、機(jī)電部、安監(jiān)處出席（6）井下電氣焊：井下不得燒焊作業(yè)，特定情況燒焊的，必須由施工單位明確提出，各專業(yè)分管副總工程師會(huì)同審核，出席單位存有施工單位、機(jī)電部、通在防部、技術(shù)部、安監(jiān)處。審核后的措施，必須經(jīng)公司總經(jīng)理蓋章核準(zhǔn)方可展開。作業(yè)規(guī)程必須會(huì)簽，措施可以根據(jù)情況會(huì)簽或?qū)徍恕?huì)同的副總工程師無(wú)此時(shí)可以由其代理人負(fù)責(zé)管理規(guī)程措施的審核，總工程師可以非政府任一專業(yè)規(guī)程措施的審核。6．經(jīng)審核后的作業(yè)規(guī)程（措施），由施工單位負(fù)責(zé)管理，同會(huì)審意見一并影印，分后發(fā)給出席審核的各個(gè)單位、公司安監(jiān)處、調(diào)度室及有關(guān)部門、分管領(lǐng)導(dǎo)。7．動(dòng)工前由施工單位行政主管負(fù)責(zé)管理非政府出席施工的所有管理人員和施工人員，在技術(shù)人員的率領(lǐng)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)作業(yè)規(guī)程（措施）并考試，所有出席自學(xué)的斜巷軌道運(yùn)輸管理規(guī)定斜巷軌道運(yùn)輸管理規(guī)定為了強(qiáng)化礦井輔助運(yùn)輸?shù)陌踩芾?，建立本質(zhì)安全型礦井。根據(jù)《兗州煤業(yè)股份有限公司輔助運(yùn)輸管理規(guī)定》通告建議，融合公司實(shí)際，特制訂本規(guī)定。第一章總則第一條本規(guī)定的依據(jù)為《煤礦安全規(guī)程》、《兗州煤業(yè)股份有限公司輔助運(yùn)輸管理規(guī)定》等。第二條本規(guī)定適用于于井上下所有軌道運(yùn)輸。第二章非政府管理第三條分管運(yùn)輸?shù)母笨偨?jīng)理負(fù)責(zé)管理全系列公司輔助運(yùn)輸安全管理工作，分管運(yùn)輸?shù)母笨偣こ處煂?duì)全公司的輔助運(yùn)輸、技術(shù)管理。并非政府每月一次輔助運(yùn)輸安全小檢查。第四條生產(chǎn)技術(shù)部就是公司輔助運(yùn)輸職能管理部室，一名副部長(zhǎng)專門負(fù)責(zé)管理全系列公司輔助運(yùn)輸管理工作，對(duì)全公司的輔助運(yùn)輸安全正數(shù)輕易領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第五條運(yùn)輸職能管理部室職責(zé)范圍：一、制訂輔助運(yùn)輸管理制度，明晰各級(jí)責(zé)任，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處置輔助運(yùn)輸系統(tǒng)存有的問題，創(chuàng)建健全各項(xiàng)制度。對(duì)所有的運(yùn)輸設(shè)計(jì)展開審查并監(jiān)督施工質(zhì)量。二、與安監(jiān)處經(jīng)常非政府對(duì)小絞車司機(jī)、剝掛勾工、信號(hào)工等與否具有上崗資格和班中遵章作業(yè)情況檢查、記錄與考核。三、對(duì)全礦井上下運(yùn)輸線路的軌道、道岔質(zhì)量、設(shè)備設(shè)施、礦車較完整狀況、措施落空、遵章作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和制度創(chuàng)建等情況展開檢查，辨認(rèn)出問題及時(shí)處理，不合乎運(yùn)轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)的匯同安監(jiān)處吊銷其運(yùn)轉(zhuǎn)許可證。四、負(fù)責(zé)管理輔助運(yùn)輸嚴(yán)防跑車和跑車防護(hù)裝置造型設(shè)計(jì)審查和加裝環(huán)評(píng)工作。五、負(fù)責(zé)管理對(duì)輔助運(yùn)輸年、季、月工作計(jì)劃的基本建設(shè)和總結(jié)工作。第六條安監(jiān)處運(yùn)輸管理人員職責(zé)范圍：一、制訂斜巷運(yùn)轉(zhuǎn)許可證的派發(fā)及歸還并創(chuàng)建斜巷運(yùn)轉(zhuǎn)許可證的管理制度。二、非政府對(duì)全公司輔助運(yùn)輸系統(tǒng)安全設(shè)施設(shè)計(jì)審查和輔助提高絞車、軌道和安全設(shè)施等運(yùn)轉(zhuǎn)前的環(huán)評(píng)工作，合乎“運(yùn)轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)”的發(fā)給運(yùn)轉(zhuǎn)許可證；對(duì)輔助提高系統(tǒng)展開安全監(jiān)察，不合乎運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的吊銷其運(yùn)轉(zhuǎn)許可證。三、幫助人資部門對(duì)小絞車司機(jī)、剝掛勾工、信號(hào)工、電機(jī)車司機(jī)等沃埃爾工種培訓(xùn)計(jì)劃的制訂、培訓(xùn)、考試和年審工作，人資部創(chuàng)建沃埃爾工種管理臺(tái)帳，記錄考試成績(jī)。第七條各工區(qū)的主管區(qū)長(zhǎng)對(duì)本工區(qū)輔助運(yùn)輸安全生產(chǎn)正數(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。1.對(duì)輔助運(yùn)輸?shù)乃性O(shè)備及安全設(shè)施必須按照設(shè)計(jì)展開加裝，經(jīng)驗(yàn)交合格后方可以采用。2.對(duì)所有安全設(shè)施必須緊固專人管理，并責(zé)任至人。3.強(qiáng)化日常檢查、保護(hù)，保證設(shè)備的可靠性。第三章提高運(yùn)輸通常管理規(guī)定第八條大絞車運(yùn)輸必須努力做到“三不好、四存有、二全面落實(shí)”。三不好：大絞車及電器設(shè)備較完整、巷道掘進(jìn)不好、軌道質(zhì)量不好；四存有：存有可信的防跑車和跑車防護(hù)裝置、存有地滑和軌道防滑裝置、存有信號(hào)及避開峒室、存有聲光兼具信號(hào)；二全面落實(shí)：崗位責(zé)任制全面落實(shí)、檢查修理制度全面落實(shí)。對(duì)搞沒的責(zé)任單位，暫停運(yùn)轉(zhuǎn)并限期自查。第九條大絞車司機(jī)上崗必須努力做到“七不行”。即為：無(wú)牌或操作方式不嫻熟不駕車、絞車緊固不牢不行、絞車不較完整不上開、鋼絲繩不合格不上開、安全設(shè)施及信號(hào)設(shè)施不齊全不上開、遜于罐車不上開、信號(hào)不明不上開、“四遜于”車輛并無(wú)運(yùn)輸措施不上開。第十條剝掛勾工上崗必須努力做到“六不擺”。即為：安全設(shè)施不齊全可信不擺、信號(hào)聯(lián)系未通不擺、“四遜于”車輛并無(wú)運(yùn)輸措施不擺、物料上裝的不明朗不擺、相連接裝置不合格不擺、斜巷內(nèi)有行人不擺。發(fā)信號(hào)前必須對(duì)車輛的相連接裝置和保險(xiǎn)繩等全面檢查，證實(shí)相連接正常、大絞車無(wú)余繩方可發(fā)信號(hào)駕車。第十一條信號(hào)工必須上崗上崗，應(yīng)當(dāng)努力做到信號(hào)聯(lián)系未通不發(fā)信號(hào)，巷道內(nèi)有行人不發(fā)信號(hào)，信號(hào)不準(zhǔn)確不發(fā)信號(hào)，存有其他特定情況不發(fā)信號(hào)。第十二條礦車運(yùn)輸不得拖鉤，行車時(shí)不得行人。人員上下時(shí)必須就是礦車不運(yùn)轉(zhuǎn)期間經(jīng)摘掛勾工同意并踢定點(diǎn)后方可以上下；斜巷上下車場(chǎng)和各打翻車場(chǎng)必須短果與絞車協(xié)同的聲光報(bào)警裝置。第十三條絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁人員在斜巷內(nèi)歇息和工作，例如須要在斜巷內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須基本建設(shè)安全措施。嚴(yán)禁在能自動(dòng)轉(zhuǎn)彎的坡道上停車車輛，自行停車車輛時(shí)，必須用可信的制動(dòng)器將車保住。車輛嚴(yán)禁在斜巷內(nèi)懸鉤。第十四條載運(yùn)“四遜于”車輛時(shí)，各單位主要負(fù)責(zé)人必須親臨現(xiàn)場(chǎng)，制訂專門措施，必須綁定鞏固，分加異藥，戰(zhàn)略重點(diǎn)不略偏，必須用專用的多鏈環(huán)連接器相連接。如果使用其它物品替代，必須存有措施，并經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)。一、載運(yùn)“四遜于”車輛，每鉤只準(zhǔn)擺一輛車。二、專用車輛必須達(dá)至較完整標(biāo)準(zhǔn)建議。三、載運(yùn)“四遜于”車輛的單位負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)必須明晰：由專人負(fù)責(zé)管理“四遜于”車輛的封車及檢查；由專人負(fù)責(zé)管理“四遜于”車輛的摘掛勾；由專人負(fù)責(zé)管理發(fā)信號(hào)；由專人負(fù)責(zé)管理“四遜于”車輛途經(jīng)斜巷安全設(shè)施的操作方式；由專人負(fù)責(zé)管理在“四遜于”車輛途經(jīng)斜巷上下變坡及各打翻車場(chǎng)設(shè)置警戒。第十五條各單位必須按建議及時(shí)創(chuàng)建格式統(tǒng)一的輔助運(yùn)輸管理臺(tái)賬，備案該輔助設(shè)備與設(shè)施的技術(shù)參數(shù)；采用設(shè)備與設(shè)施的排序依據(jù)和排序過程；設(shè)備與設(shè)施較完整及包機(jī)人，記錄設(shè)備與設(shè)施的完整設(shè)計(jì)和施工情況及存有問題。輔助運(yùn)輸管理臺(tái)賬由各單位技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)管理創(chuàng)建，臺(tái)賬的內(nèi)容必須完備齊全，數(shù)據(jù)精確，與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際吻合，按時(shí)報(bào)生產(chǎn)技術(shù)部以便匯總。第四章斜巷巷道、車場(chǎng)和峒室管理規(guī)定第十六條斜巷巷道、上下車場(chǎng)、各打翻車場(chǎng)及峒室必須存有設(shè)計(jì)，其巷道斷面、人行道寬度、設(shè)備設(shè)施及車輛互相之間的安全間距、雙軌車場(chǎng)安全間距等，必須合乎《煤礦安全規(guī)程》第21、22、23條規(guī)定。斜巷上車場(chǎng)和各打翻車場(chǎng)必須建有避開硐室。避開硐室內(nèi)嚴(yán)禁放置物料、工具、設(shè)備等。第十七條各車場(chǎng)具體內(nèi)容建議：一、改采、鑿運(yùn)輸大斜巷各車場(chǎng)長(zhǎng)度不大于一次提高串車長(zhǎng)度的1.5倍。二、主要運(yùn)輸斜巷各車場(chǎng)的長(zhǎng)度為一次提高串車長(zhǎng)度的3倍以上。三、上車場(chǎng)為元顯恭車場(chǎng)時(shí)嚴(yán)禁存有負(fù)坡，以免車輛自溜大幅下滑。第十八條斜巷運(yùn)輸中部及下部車場(chǎng)、打翻車場(chǎng)的軌道半徑必須存有設(shè)計(jì)，應(yīng)當(dāng)能夠滿足用戶短果標(biāo)準(zhǔn)道岔的須要，軌道曲率半徑合乎以下建議：一、高速行駛一噸礦車載運(yùn)材料時(shí)，應(yīng)當(dāng)短果3#道岔，曲率半徑不大于6m。二、載運(yùn)支架、機(jī)組等設(shè)備大件時(shí)，應(yīng)當(dāng)短果4#道岔，曲率半徑不大于12m。第十九條斜巷運(yùn)輸不容許使用對(duì)拉小絞車施工方式，例如自行采用對(duì)拉小絞車運(yùn)輸時(shí)，并必須制訂專門措施報(bào)總工程師核準(zhǔn)，必須修筑大絞車和設(shè)備峒室或在5m范圍內(nèi)把巷道拓寬1m以上。（巷道斷面符合要求不受到此減半）第二十條好像扎大絞車前方應(yīng)當(dāng)建有符咒柱（不少于2棵）或符咒石垛，維護(hù)強(qiáng)度按巷道坡度和提高車數(shù)必須經(jīng)排序后挑選材料。符咒柱使用圓木時(shí)，其直徑嚴(yán)禁大于200mm；頂上、底窩深度從硬面下不大于200mm深，立柱趄角為迎山70～75度，緊固穩(wěn)固，頂上、底嚴(yán)禁提圓孔。必須鞏固穩(wěn)固有力；能確保操作方式大絞車司機(jī)的人身安全。第二十一條同一巷道內(nèi)同時(shí)存有軌道和皮帶或溜子運(yùn)輸時(shí)，其相互之間安全間距必須合乎《煤礦安全規(guī)程》第22條規(guī)定，在溜子和皮帶機(jī)頭處必須修筑司機(jī)操作室，嚴(yán)禁在軌道兩端操作方式溜子和皮帶。第二十二條斜巷內(nèi)必須存有非正規(guī)水溝或征用專用排水管路，排水管路征用必須符合要求，無(wú)滴、鑿現(xiàn)象。流水嚴(yán)禁沖刷道心。第二十三條大絞車峒室應(yīng)當(dāng)合乎設(shè)計(jì)建議，其凈高不大于1.8m，大絞車最注重部分與巷道一側(cè)或棚子距離不大于500mm，大絞車后方必須存有1米以上的操作方式區(qū)間，操作方式空間內(nèi)嚴(yán)禁存有管線通過。峒室掘進(jìn)達(dá)至合格品。第五章大絞車管理規(guī)定第二十四條絞車滾筒中心線應(yīng)當(dāng)與斜巷軌道中心線重合，加裝鞏固，便利操作方式。努力做到不爬繩，不咬傷繩，不跳繩，排序整齊。一、大絞車派發(fā)審核由機(jī)電部具體內(nèi)容負(fù)責(zé)管理。加裝鞏固不好的所有大絞車，在采用前必須經(jīng)過生產(chǎn)技術(shù)部、機(jī)電部和安監(jiān)處非政府的環(huán)評(píng)；未經(jīng)過環(huán)評(píng)的絞車，嚴(yán)禁采用。二、運(yùn)輸任務(wù)順利完成后，絞車司機(jī)必須把所采用過的小絞車清掃整潔；鋼絲繩在滾筒上排序整齊；鉤頭置放在絞車前2m范圍內(nèi)依靠一側(cè)，置放在專用鉤頭及保險(xiǎn)繩支架上，嚴(yán)禁置放在軌道線路上。第二十五條盾構(gòu)上山施工時(shí)好像扎大絞車加裝在軌道外側(cè)，大絞車最注重部分與最近軌道的間距嚴(yán)禁大于500mm，拔劍應(yīng)裝平式導(dǎo)向輪，其直徑挑選應(yīng)當(dāng)合乎《煤礦安全規(guī)程》第416條規(guī)定，嚴(yán)禁用小滑輪替代；導(dǎo)向嚴(yán)禁少于兩次，導(dǎo)向輪的緊固方式應(yīng)當(dāng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定，必須全部翹起，易于檢查，并全面落實(shí)檢查責(zé)任人。第二十六條采用混凝土基礎(chǔ)和專用地錨緊固的絞車，其基礎(chǔ)見到符令《大絞車基礎(chǔ)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》大絞車操作手把理應(yīng)定位槍機(jī)裝置，零部件齊全；定位槍機(jī)可信不失靈。第二十七條絞車附近30m范圍內(nèi)嚴(yán)禁加裝風(fēng)機(jī)裝置等噪音小的設(shè)備。第六章人行車管理規(guī)定第二十八條斜巷人車運(yùn)輸系統(tǒng)其絞車、鋼絲繩及相連接裝置、牽引車數(shù)必須經(jīng)過設(shè)計(jì)排序，并經(jīng)總工程師核準(zhǔn)。設(shè)計(jì)排序的有關(guān)資料及文件應(yīng)當(dāng)檔案?jìng)洳?。機(jī)電部、生產(chǎn)技術(shù)部和運(yùn)搬工區(qū)應(yīng)當(dāng)健全有關(guān)資料及文件，檔案?jìng)洳?。第二十九條斜巷人車的巷道及峒室，應(yīng)當(dāng)合乎《煤礦安全規(guī)程》第21、22、23條規(guī)定。該巷道的上下車場(chǎng)，設(shè)立信號(hào)峒室及侯車室，侯車室的出口與上下人臺(tái)階相連。人員上下人地段，有效率間距不大于1m，鋪設(shè)非正規(guī)臺(tái)階。人員上下地點(diǎn)理應(yīng)照明設(shè)備。第三十條斜巷人車的軌道質(zhì)量應(yīng)當(dāng)達(dá)至《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》優(yōu)良Fanjeaux標(biāo)準(zhǔn)，巷道中的地滾應(yīng)齊全且旋轉(zhuǎn)有效率，提高時(shí)鋼絲繩不尖頭道板。采用的XRB（抱著軌式）人車，鋼軌接點(diǎn)必須使用特制夾板和特制螺栓。確保相連接不好后其寬度不少于軌頭寬度，軌道鋪設(shè)為錯(cuò)直奔，接點(diǎn)錯(cuò)距不大于2m。第三十一條斜巷人車通訊機(jī)必須采用具備“MA”的人車通信機(jī)，應(yīng)當(dāng)具有隨車傳送信號(hào)和通話功能。采用中的人車通訊信號(hào)機(jī)應(yīng)當(dāng)靈敏可信，存有故障應(yīng)當(dāng)及時(shí)停駛檢修。不得在通訊信號(hào)機(jī)失靈的情況下，私自走鉤。第三十二條副井提高運(yùn)輸時(shí)，上下車場(chǎng)所收到的信號(hào)必須有區(qū)別，信號(hào)操作方式應(yīng)當(dāng)參考《煤礦安全規(guī)程》第394、395條的有關(guān)規(guī)定繼續(xù)執(zhí)行。第三十三條維修工每天應(yīng)付斜巷人車、絞車、鋼絲繩、托繩輪、安全設(shè)施及相連接裝置和sculpture機(jī)構(gòu)等展開全面檢查，辨認(rèn)出問題必須立即停下來(lái)，處置不好后再資金投入運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查及處置情況必須深入細(xì)致做好記錄，并檔案?jìng)洳?。記錄檔案時(shí)間不高于1年，記錄嚴(yán)禁存有缺項(xiàng)或記錄不符合要求。第三十四條斜巷人車必須設(shè)立專職跟車工，跟車工必須經(jīng)過培訓(xùn)合格并獲得上崗證方可上崗。每班載運(yùn)人員前必須檢查人車的相連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防墜器，并必須先擺一次空車試運(yùn)營(yíng)，并無(wú)行車安全隱患方可運(yùn)人。第三十五條斜巷上下人員地點(diǎn)存有安監(jiān)人員或把鉤工展開點(diǎn)鉤和維持秩序，停放區(qū)域必須存有顯著標(biāo)志；人員入口處推行排隊(duì)按定員乘車，嚴(yán)禁超員。不得同時(shí)載運(yùn)存有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品。進(jìn)站前跟車工必須全面檢查車門或防水鏈與否擺不好，而后方可收到駕車信號(hào)。第三十六條副斜井人行車的乘車人員必須遵從工作人員及把鉤的統(tǒng)一指揮，駕車前必須將車門或防水鏈擺不好。頭和身體及所隨身攜帶的工具和零部件不得遮住車外。列車高速行駛中和尚未停好時(shí)，不得上、上車。第三十七條人員上下車時(shí)應(yīng)在巷道兩端臺(tái)階處上、下，兩人車的車箱交鋒兩端必須用鋼板或鋼板網(wǎng)半封閉。第三十八條采用中的斜巷人車，按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》的規(guī)定搞好定期試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)必須深入細(xì)致核對(duì)《斜井人車定期試驗(yàn)記錄表》一式三份，一份萬(wàn)全，一份報(bào)生產(chǎn)技術(shù)部，一份報(bào)煤業(yè)公司生產(chǎn)技術(shù)部運(yùn)輸科。按規(guī)定深入細(xì)致核對(duì)和及時(shí)呈報(bào)《斜井人車定期試驗(yàn)記錄表》。第三十九條斜巷人車的結(jié)構(gòu)件和零部件的更改必須合乎原生產(chǎn)廠家的技術(shù)建議。第七章信號(hào)裝置的管理規(guī)定第四十條信號(hào)必須聲光兼具，五小電器較完整更添自爆，安全穩(wěn)固、整齊布置合理，努力做到上架上墻，緊固在信號(hào)峒室內(nèi)；線路努力做到搬運(yùn)整齊。第四十一條斜巷上車場(chǎng)和絞車房不許共用一套信號(hào)裝置，車房必須建有信號(hào)失靈報(bào)警裝置。斜巷運(yùn)輸提高時(shí)各片盤口信號(hào)理應(yīng)區(qū)別。第八章鋼絲繩及相連接裝置管理規(guī)定第四十二條鋼絲繩規(guī)格應(yīng)當(dāng)根據(jù)設(shè)計(jì)排序展開挑選，并合乎絞車技術(shù)建議。1、大絞車的鋼絲繩在采用中，嚴(yán)禁存有伸長(zhǎng)、歪曲、彎曲、輕微破損和磨損、斷絲超載的現(xiàn)象。2、大絞車在采用過程中，嚴(yán)禁用鐵料、釬子、錨桿、鏈子等易引致鋼絲繩磨損的物件辭繩。3、絞車滾筒上壓繩根端緊固必須穩(wěn)固符合要求，不許剝股穿著繩。第四十三條斜巷運(yùn)輸時(shí)，礦車之間的相連接，礦車和鋼絲繩之間的相連接，必須采用無(wú)法自行開裂的相連接裝置；可以采用拎絲扣的馬鐙，鋼絲繩滑頭必須于堂環(huán)并且展開密著，滑頭和保險(xiǎn)繩兩端的密著長(zhǎng)度嚴(yán)禁大于3.5個(gè)搓距，鋼絲繩除日常直觀檢查斷絲、破損情況外，每10天用量具對(duì)繩徑磨損情況詳盡檢查測(cè)量一次，并做好記錄備查。鉤頭、馬鐙強(qiáng)度應(yīng)當(dāng)根據(jù)提高載荷挑選，并符合要求。第四十四條鋼絲繩割斷繩時(shí)，嚴(yán)禁系扣，應(yīng)用領(lǐng)域密著的方法，其密著長(zhǎng)度不大于繩徑的1000倍，運(yùn)距大于600米時(shí)，只準(zhǔn)存有1個(gè)接點(diǎn)；運(yùn)距600-1000米時(shí)，只準(zhǔn)存有2個(gè)接點(diǎn)（無(wú)極繩）；運(yùn)距1000米以上時(shí)，只準(zhǔn)存有3個(gè)接點(diǎn)。第四十五條所有彎曲巷道礦車提高時(shí)必須采用保險(xiǎn)繩。保險(xiǎn)繩一端必須與主提高繩聯(lián)結(jié)，可以用與鋼絲繩直徑相匹配繩卡子緊固，但數(shù)量不少于3個(gè)，另一端必須擺在提高列車尾端車輛連結(jié)器上并綁定穩(wěn)固。保險(xiǎn)繩的置放邊線必須恰當(dāng)。第四十六條提高運(yùn)輸所采用的鋼絲繩相連接裝置，在每次換鋼絲繩時(shí)，必須用2倍于其最小靜載荷輕的拉力展開試驗(yàn)。礦車相連接裝置至少每年展開一次2倍于最小靜載荷的拉力試驗(yàn)。生產(chǎn)技術(shù)部將試驗(yàn)報(bào)告檔案?jìng)洳?。第九章輔助安全設(shè)施管理規(guī)定第四十七條斜巷軌道提高運(yùn)輸，必須上裝布防跑車和跑車防護(hù)裝置，生產(chǎn)技術(shù)部在設(shè)計(jì)運(yùn)輸斜巷時(shí)，必須同時(shí)設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)姆琅苘嚭团苘嚪雷o(hù)裝置；凡上裝建有嚴(yán)防跑車和跑車防護(hù)裝置的斜巷必須秉持采用，并定期檢查修理試驗(yàn)。每天必須精心安排專人對(duì)闖紅燈吊擋、手弄嚙合阻車器、繩式擋車堵、常閉合安全門展開檢查修理試驗(yàn)，并帶班至人推行轉(zhuǎn)讓管理。管理牌上必須標(biāo)明加裝管理單位、紙盒保人姓名、安裝時(shí)間。管理牌必須擺在加裝安全設(shè)施處的巷道幫忙一側(cè)顯著處。第四十八條采用的跑車防護(hù)裝置，必須符合國(guó)家或行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)具體內(nèi)容采用條件展開選型設(shè)計(jì)。嚴(yán)防跑車和跑車防護(hù)裝置的設(shè)計(jì)經(jīng)總工程師審查批準(zhǔn)后，方可加裝采用。嚴(yán)防跑車和跑車防護(hù)裝置必須努力做到壓低有效率，擋車可信。斜巷加裝的安全門打開后與車輛的安全距離嚴(yán)禁大于200mm。安全門必須同時(shí)實(shí)現(xiàn)離往下壓，帶動(dòng)離往下壓門外力大于30Kg。長(zhǎng)度少于80m的斜巷必須加裝揮車器或闖紅燈吊擋。第四十九條斜巷上車場(chǎng)變坡點(diǎn)處必須加裝采用嚙合吊擋或嚙合安全門或擋車堵嚙合裝置。第一道安全門或阻車器裝在距變坡點(diǎn)1.5～2m處的平巷，第二道上裝在變坡點(diǎn)下方略高于一列車長(zhǎng)度的斜巷地點(diǎn)，嚙合吊擋或嚙合安全門或擋車堵嚙合裝置應(yīng)當(dāng)加裝穩(wěn)固，有效率可信，能可信避免未連擺車輛掉入斜巷。嚙合吊擋或安全門前方，設(shè)置一道常閉合擋車堵或擋車棍。主要運(yùn)輸斜巷的嚙合吊擋或安全門必須和絞車及語(yǔ)言報(bào)警系統(tǒng)嚙合，當(dāng)兩道吊擋或安全門同時(shí)關(guān)上時(shí)絞車無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。第五十條軌道下山上車場(chǎng)起坡點(diǎn)以上必須短果一道常閉合離往下壓安全門或手動(dòng)式安全門，加裝距離不大于20-25m；各打翻車場(chǎng)及斜巷起至坡點(diǎn)，必須短果一道常閉合離往下壓安全門或手動(dòng)式安全門，加裝距離不大于8m，安全門正常處在停用，車輛通過時(shí)關(guān)上，車輛通過后立即停用。主要運(yùn)輸斜巷的安全門或阻車器應(yīng)當(dāng)與語(yǔ)言報(bào)警系統(tǒng)連鎖。第五十一條下山盾構(gòu)時(shí)，拔劍向上必須短果二道安全門，第一道距拔劍或摸裝機(jī)尾不少于15m，第二道距第一道不少于所加列車長(zhǎng)度提3m，兩門隨其盾構(gòu)或摸裝機(jī)后移。第五十二條上山盾構(gòu)時(shí)，上車場(chǎng)起坡點(diǎn)向上10m—25m短果第一道常閉合安全門，距拔劍或摸裝機(jī)尾不少于15m短果第二道常閉合安全門，此門隨盾構(gòu)后移。第五十三條斜巷上車場(chǎng)各打翻車場(chǎng)常閉合安全門必須同時(shí)實(shí)現(xiàn)離往下壓，由把鉤工在車場(chǎng)避開峒口通過鋼絲繩、滑輪、杠桿等機(jī)構(gòu)同時(shí)實(shí)現(xiàn)離往下壓操作方式；下山盾構(gòu)常閉合安全門必須存有專人操作方式。第五十四條安全門強(qiáng)度必須合乎設(shè)計(jì)建議，門軸直徑不大于60mm，擋車器需用工字鋼也需用22kg/m鋼軌制作，強(qiáng)度合乎設(shè)計(jì)建議。第五十五條大絞車斜巷提高時(shí)必須根據(jù)斜巷坡度、長(zhǎng)度等情況，裝設(shè)地滑，具體內(nèi)容應(yīng)當(dāng)以鋼絲繩不甩底板為依據(jù)，間距不大于20m，變坡點(diǎn)黎祖疊裝大地滑，其直徑不大于250mmX250mm地滑，軸徑不大于40mm；地滑加裝必須平坦、鞏固，旋轉(zhuǎn)有效率。第五十六條斜巷多寡曲折，繩搓頂板或棚梁時(shí)，必須裝設(shè)天輪，數(shù)量以繩不搓頂板或棚梁為依據(jù)；打翻車場(chǎng)或上車場(chǎng)側(cè)幫要裝立滑，打翻車場(chǎng)道芯必須上裝摸繩輪和地滑，數(shù)量以不磨繩為依據(jù)。第十章軌道質(zhì)量管理規(guī)定第五十七條軌道鋪設(shè)必須以《煤礦較窄軌鐵道修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法》為標(biāo)準(zhǔn)，相同型號(hào)軌道必須分段鋪設(shè)且長(zhǎng)度嚴(yán)禁大于50米，接頭處必須用異型夾板；必須保證軌道內(nèi)側(cè)和軌面的平整度。一、軌道線路的軌距、水平、接點(diǎn)平整度、道岔的尖軌、心軌和護(hù)軌工作邊間距、扣件、軌枕間距等必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。二、木軌枕的鋪設(shè)按標(biāo)準(zhǔn)建議，確保道板中心間距。鋪設(shè)的軌枕依靠人行道一側(cè)Gorron。軌枕的規(guī)格數(shù)量應(yīng)當(dāng)符合標(biāo)準(zhǔn)建議，間距偏差嚴(yán)禁少于±50mm。道渣磨滅軌枕三分之二，軌枕林邊草搗實(shí)。對(duì)道床經(jīng)常清掃，絕無(wú)雜物、無(wú)浮煤、并無(wú)積水。三、1.扣件必須齊全、穩(wěn)固，道夾板與軌型吻合。井下軌縫間隙嚴(yán)禁大于5mm，地面軌縫間隙不大于7mm（冬季不大于10mm）。2.接點(diǎn)平整度；接頭處兩軌面多寡和左右錯(cuò)差嚴(yán)禁大于2mm。3.水平；直線段兩股鋼軌應(yīng)當(dāng)水平，兩軌頂面多寡高嚴(yán)禁大于5mm；曲線段加極高后誤差不大于5mm。四、軌道接點(diǎn)嚴(yán)禁設(shè)置在斜巷起至坡點(diǎn)和變坡點(diǎn)處。五、必須強(qiáng)化對(duì)轄區(qū)內(nèi)的軌道和道岔展開消防系統(tǒng)。道岔必須推行轉(zhuǎn)讓管理，牌板上標(biāo)明地點(diǎn)、道岔型號(hào)、編號(hào)、紙盒保人和管理單位；軌道線路必須推行分段包干制，責(zé)任至人，每天精心安排專人對(duì)軌道線路展開巡回檢查和修理。第五十八條斜巷人車的軌道以《煤礦較窄軌鐵道修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法》為標(biāo)準(zhǔn)，必須達(dá)至優(yōu)良Fanjeaux。第十一章其它第五十九條各單位對(duì)所統(tǒng)轄運(yùn)輸斜巷起點(diǎn)必須裝設(shè)斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)圖，圖中標(biāo)明斜巷內(nèi)巷道各類設(shè)備和設(shè)施的技術(shù)參數(shù)。第六十條凡新設(shè)計(jì)的各類運(yùn)輸斜巷，創(chuàng)建運(yùn)轉(zhuǎn)前環(huán)評(píng)制度和運(yùn)轉(zhuǎn)許可證派發(fā)制度。安監(jiān)處必須非政府調(diào)度室、生產(chǎn)技術(shù)部、機(jī)電部、施工單位和運(yùn)搬工區(qū)等單位的有關(guān)人員按設(shè)計(jì)建議對(duì)巷道及車場(chǎng)的安全間距、軌道,道岔質(zhì)量、大絞車的加裝邊線及設(shè)備設(shè)施等展開檢查環(huán)評(píng)，并創(chuàng)建管理臺(tái)帳，標(biāo)明地點(diǎn)、施工單位及負(fù)責(zé)人、驗(yàn)收人蓋章。一、運(yùn)輸斜巷在運(yùn)轉(zhuǎn)前環(huán)評(píng)工作和《安全運(yùn)轉(zhuǎn)許可證》派發(fā)工作，由安監(jiān)處負(fù)責(zé)管理。二、未通過運(yùn)轉(zhuǎn)前環(huán)評(píng)或未獲得運(yùn)轉(zhuǎn)許可證的斜巷和平巷運(yùn)輸巷道嚴(yán)禁運(yùn)轉(zhuǎn)。三、已資金投入運(yùn)輸?shù)男毕锖推较镌诓捎眠^程中，不合乎斜巷和平巷運(yùn)輸安全運(yùn)轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)的，吊銷其運(yùn)轉(zhuǎn)許可證展開自查。第六十一條斜巷運(yùn)輸，必須創(chuàng)建嚴(yán)苛的崗位責(zé)任制，采用單位必須存有專人負(fù)責(zé)管理對(duì)軌道、鋼絲繩、絞車、車輛、相連接裝置及各種安全設(shè)施和行車維護(hù)等展開檢查、修理和調(diào)試，具體內(nèi)容負(fù)責(zé)人姓名和設(shè)備設(shè)施包保牌必須裝設(shè)在現(xiàn)場(chǎng)，確保安全設(shè)施裝置處在較好狀態(tài)。第六十二條斜巷各車場(chǎng)均須裝設(shè)斜巷標(biāo)志牌，標(biāo)明斜巷長(zhǎng)度、坡度、容許罐車數(shù)、以及鋼絲繩規(guī)格和安全設(shè)施的裝備等。第六十三條斜巷運(yùn)輸調(diào)集崗位人員，每掛起一輛車的斜巷，嚴(yán)禁多于3人（大絞車司機(jī)1人，上變坡點(diǎn)把鉤工至少1人，下變坡點(diǎn)把鉤工至少1人）；擺二輛車的斜巷，嚴(yán)禁多于4人，（大絞車司機(jī)1人，上變坡點(diǎn)把鉤工至少2人，下變坡點(diǎn)把鉤工至少1人）。把鉤工必須所持信號(hào)工或擔(dān)任信號(hào)工的資格證書。第六十四條大絞車司機(jī)及把鉤工、信號(hào)工必須經(jīng)過培訓(xùn)獲得合格證后上崗上崗；上崗牌標(biāo)明姓名、年齡、工種、編號(hào)、培訓(xùn)時(shí)間等；上崗牌必須擺在崗位上或擺在胸前，努力做到非正規(guī)上崗、非正規(guī)操作方式。第六十五條崗位人員中小絞司機(jī)與把鉤工嚴(yán)禁相互擔(dān)任。第六十六條斜巷運(yùn)輸不得采用電瓶車在上車場(chǎng)向斜巷中頂車走鉤，不得用小絞車向斜巷中拉車；車輛在斜巷中掉下來(lái)道嚴(yán)禁用絞車除雪希路，必須采用復(fù)軌器拎道，斜巷下部車場(chǎng)嚴(yán)禁用絞車主繩帶車。第六十七條對(duì)拉小絞車只容許在直線段內(nèi)來(lái)往除雪，嚴(yán)禁拐彎對(duì)拉，一臺(tái)絞車嚴(yán)禁兩個(gè)方向除雪礦車。附于：1.較窄軌車輛過街樓管理規(guī)定2.特定材料、設(shè)備運(yùn)輸管理規(guī)定3.大絞車基礎(chǔ)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)4.斜巷闖紅燈吊梁施工加裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)5.擋車裝置施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)6.兗州煤業(yè)股份有限公司礦井軌道運(yùn)輸大絞車緊固技術(shù)規(guī)范附件1：較窄軌車輛過街樓管理規(guī)定在運(yùn)輸生產(chǎn)中，由于現(xiàn)場(chǎng)條件影響，時(shí)常發(fā)生車輛掉下來(lái)道，給安全生產(chǎn)增添隱患。為規(guī)范車輛復(fù)軌管理、增加處置掉下來(lái)道導(dǎo)致的事故，特制訂如下車輛復(fù)軌規(guī)定。（一）處置掉下來(lái)道程序1.掉下來(lái)道時(shí)，電車司機(jī)或信把工要就地停放，就近用電話及時(shí)匯報(bào)工區(qū)調(diào)度站。2.工區(qū)調(diào)度站必須搞好記錄。平巷內(nèi)通常掉下來(lái)道的處置必須根據(jù)過街樓措施和掉下來(lái)道現(xiàn)場(chǎng)情況精心安排當(dāng)值工長(zhǎng)或班組長(zhǎng)非政府，口頭表達(dá)不好措施，準(zhǔn)備好抬道工器具，然后統(tǒng)一指揮非政府過街樓。3.特定地點(diǎn)、特定條件、特定車輛處置車輛掉下來(lái)道時(shí)，除按本措施繼續(xù)執(zhí)行外，工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確認(rèn)人員分工，交代安全注意事項(xiàng)并親臨現(xiàn)場(chǎng)非政府過街樓。（二）處置掉下來(lái)道必不可少的工器具和材料處置掉下來(lái)道理應(yīng)合格工具和材料，手扎葫蘆為5噸或10噸，千斤頂為16T或20T，140×160×1200mm道板、150×60×4000mm木棚、木楔及木板、復(fù)軌器等。（三）處置車輛掉下來(lái)道的方法１.支架（及大件設(shè)備車）掉下來(lái)道的處置⑴支架車質(zhì)量小、戰(zhàn)略重點(diǎn)低，處置時(shí)必須由專人統(tǒng)一指揮，特別注意不好安全。⑵支架車掉下來(lái)道或馬路邊后首先必須檢查原封車與否穩(wěn)固，例如存有問題時(shí)從嶄新封車后方可以展開過街樓。⑶處置掉下來(lái)道前必須將前后輪對(duì)在前后方向掩好。⑷處置時(shí)統(tǒng)一指揮人員及工作人員都必須特別注意自己所處邊線，不許東站在支架車兩側(cè)。⑸處置掉下來(lái)道首先應(yīng)當(dāng)考量采用千斤頂處置，例如的確處置不好，改成粗大，使用手扎葫蘆塔式起重方式。⑹用手拉葫蘆處置掉下來(lái)道時(shí)，必須特別注意上方吊點(diǎn)與否可信。擠到法處置時(shí)可以將支架一次扎妥當(dāng)，必須隨其起至隨其枕頭，然后用截葉將其移往軌道上。⑺用千斤頂使用循序漸進(jìn)法處置支架時(shí)（必須采用20T以上的千斤頂），千斤頂下能墊平、枕頭虛，王火一定高度后會(huì)用道木或木板枕頭不好，再用千斤頂王火，必須隨其起至隨其枕頭，不必一次起至全系列低導(dǎo)致支架碎裂。⑻架線下處置時(shí)必須停在架線電源、在分區(qū)控制器上放停水牌，擺不好接地線，設(shè)立專人監(jiān)護(hù)。然后展開復(fù)軌。⑼處置掉下來(lái)道時(shí)，必須特別注意維護(hù)不好巷幫忙電纜，不容損毀電纜并使事故不斷擴(kuò)大。⑽處置掉下來(lái)道后必須及時(shí)找到掉下來(lái)道原因，匯報(bào)工區(qū)值班人員精心安排化解處置隱患。2.礦車及材料車掉下來(lái)道的處置⑴礦車及材料車掉下來(lái)道時(shí)，亦應(yīng)當(dāng)將掉下來(lái)道車與列車分離單獨(dú)處置。⑵處置空車掉下來(lái)道，人多時(shí)一般會(huì)拽車上道，人少時(shí)采用截葉抬道，處置方法同人車掉下來(lái)道處置。⑶處置重車掉下來(lái)道，采用千斤頂及截葉用，即為用千斤頂將輕車頂起至后，必須及時(shí)用方木枕頭不好，再用截葉移位。用截葉壓車時(shí)手指抬起，用手掌壓杠；同時(shí)腳必須擋住杠下，以免壓滑扎穿手腳。⑷架線下處置時(shí)，不得采用金屬管件作截葉，應(yīng)當(dāng)采用100×60×4000mm木棚展開復(fù)軌。⑸重車掉下來(lái)道難于處置時(shí)，一般會(huì)將重物DV8，按空車處置A847后再裝車。3.電機(jī)車掉下來(lái)道的處置⑴電機(jī)車除雪車輛掉下來(lái)道時(shí)，必須先將電車與除雪車輛分離，拽車上道、不許駕車上道。⑵用千斤頂飄揚(yáng)電機(jī)車時(shí)，千斤頂必須墊平共鳴管，并特別注意觀測(cè)千斤頂頂部碰觸情況，王火一定高度時(shí)，用方木隨其起至隨其枕頭，至最合適邊線用截葉移往軌道上。⑶處置架線電車掉下來(lái)道時(shí)，必須將架線車弓子扎下緊固不好。⑷架線下處置時(shí)必須停水展開。4.斜巷車輛掉下來(lái)道的處置斜巷車輛掉下來(lái)道時(shí)，在不能損毀軌道、車輛的情況下，將車輛松至上車場(chǎng)（或加至上車場(chǎng)）處置，無(wú)法松車時(shí)，在斜巷處置，但應(yīng)當(dāng)特別注意以下事項(xiàng)：（1）斜巷處置車輛掉下來(lái)道時(shí)，上車場(chǎng)只準(zhǔn)一人步入避開峒負(fù)責(zé)管理通話信號(hào)及警戒。（2）斜巷安全設(shè)施應(yīng)當(dāng)處在停用邊線。（3）處置掉下來(lái)道時(shí)閑雜人員嚴(yán)禁通過。（4）斜巷處置掉下來(lái)道時(shí)，嚴(yán)禁摘下掉下來(lái)道車輛的鉤頭及保險(xiǎn)繩，提高鋼絲繩嚴(yán)禁有余繩。（5）斜巷處置掉下來(lái)道時(shí)，絞車司機(jī)嚴(yán)禁返回座位并將制動(dòng)閘顛死去。（6）處置掉下來(lái)道時(shí)，車輛必須用道木在下方掩好，且人員嚴(yán)禁東站在車輛正下方。（7）斜巷處置車輛掉下來(lái)道，使用千斤頂和截葉處置。（8）處置一些輕車（例如礦車、材料車）掉下來(lái)道時(shí)，可以先將重物放下，然后擇機(jī)處置。放下重物必須堆滿科學(xué)合理可信，等待空車A847后擇機(jī)裝車。附件2：特定材料、設(shè)備運(yùn)輸管理規(guī)定由于受到礦井環(huán)境的制約，特定材料（即為“四遜于”：極長(zhǎng)、Immunol、GT630M、極高）的運(yùn)輸歷年來(lái)就是輔助運(yùn)輸安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。為進(jìn)一步保證礦井運(yùn)輸工作安全，消除隱患，杜絕扯皮推諉現(xiàn)象的出現(xiàn)，根據(jù)天池公司目前材料設(shè)備運(yùn)輸狀況及管理建議，特制訂如下規(guī)定：（一）特定材料設(shè)備的規(guī)定“極長(zhǎng)”：材料上裝在車輛上，兩端頭或一端少于車體的；“GT630M”：材料的寬度上裝在車輛上兩側(cè)或單側(cè)少于車體的?！皹O高”：材料的高度上裝在礦車或材料車上，其頂端高度少于車體200mm?！癐mmunol”：材料的重量少于車輛標(biāo)識(shí)的順載重量的。（二）裝運(yùn)及放置建議1.20T平板車裝運(yùn)：22Kg/m鋼軌不少于20根、30Kg/m鋼軌不少于15根；2″鋼管不少于30根；3″、4″鋼管不少于20根；5″鋼管不少于12根；6″以上的鋼管及木料寬度不少于車體。2.3T材料車裝運(yùn)：22Kg/m鋼軌不少于12根、30Kg/m鋼軌不少于9根；2″鋼管不少于20根；3″、4″鋼管不少于10根；5″鋼管不少于6根；3.封車建議：（1）“極長(zhǎng)”材料（主要指線、管材）：必須采用四股10#鐵絲或ф12.5mm鋼絲繩在車體的兩端同時(shí)牢固地緊固在車上，不得在材料之間、材料與車體之間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)；在材料的兩端頭使用四股10#鐵絲或ф12.5mm鋼絲繩將所有材料緊固在一起，并使車上的材料淪為一個(gè)整體，防止出現(xiàn)堆放。所有緊固鐵絲或鋼絲繩必須保證完好無(wú)損，緊固過程中發(fā)生損壞必須再次更改封車材料。材料必須分層裝車，各層間用二至四根長(zhǎng)度最合適的木軌枕隔絕。（2）通常材料、設(shè)備：用平板車裝運(yùn)通常設(shè)備（電機(jī)、減速機(jī)、水泵等）必須單車裝運(yùn)，用不少于六條等距、光滑布置的ф20圓環(huán)鏈、M20mm花籃螺絲緊固，固定點(diǎn)、緊固件必須保證完好無(wú)損，圓環(huán)鏈余下長(zhǎng)度不少于0.3米。（3）提高運(yùn)輸特定材料必須實(shí)行單車除雪運(yùn)輸方式，大巷運(yùn)輸時(shí)必須采用專用2″鋼管做成的相連接杠協(xié)調(diào)M33mm以上的卸扣，不得采用其他連接件。（4）提高運(yùn)輸特定材料時(shí)運(yùn)輸速度嚴(yán)禁大于1米/秒。（5）裝運(yùn)時(shí)，必須盡量保證材料的戰(zhàn)略重點(diǎn)與車輛的中心保持一致；斜巷提高時(shí)可以根據(jù)上下山的傾角展開適度調(diào)整，以提升車輛運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性。（6）裝運(yùn)時(shí)，墊材與材料、車體之間的接觸面必須嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)、嚴(yán)格，防止出現(xiàn)運(yùn)輸途中發(fā)生偏位、通風(fēng)儀器儀表看管、修理、維修保養(yǎng)制度通風(fēng)儀器儀表看管、修理、維修保養(yǎng)制度

一、便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀的管理制度

1.礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、冶煉隊(duì)干、班組長(zhǎng)、生產(chǎn)業(yè)務(wù)科室科長(zhǎng)、技術(shù)員、安全員、瓦斯員入井時(shí)應(yīng)隨身攜帶便攜式瓦斯檢測(cè)報(bào)警儀。井下流動(dòng)電鉗工，在春早巷工作的絞車司機(jī)和信號(hào)工，煤倉(cāng)口皮帶(或煤溜)司機(jī)下井時(shí)應(yīng)隨身攜帶便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀。

2.便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀由專人負(fù)責(zé)管理看管、修理、電池、通話、分散編號(hào)管理。

3.便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀由專人派發(fā)，并選定專人定期聯(lián)系長(zhǎng)治市煤礦技術(shù)服務(wù)中心展開調(diào)校。

4.必須創(chuàng)建便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀派發(fā)記錄，并確保記錄字跡準(zhǔn)確、內(nèi)容真實(shí)。

5.派發(fā)儀器前先檢查電壓與否充滿著，然后開機(jī)20分鐘，觀測(cè)零點(diǎn)，及時(shí)校零(誤差少于±0.1%的不許派發(fā))。

6.派發(fā)儀器后嚴(yán)格執(zhí)行使用者核對(duì)記錄，嚴(yán)禁漏項(xiàng)，臨時(shí)借予的儀器也必須核對(duì)記錄。一人僅限申領(lǐng)一臺(tái)儀器，嚴(yán)禁代領(lǐng)儀器，廖蔚記錄。

7.儀器必須每15天展開一次校正，誤差在規(guī)定范圍內(nèi)就可以采用，校正后必須核對(duì)校正原始記錄，每六個(gè)月必須展開一次測(cè)驗(yàn)。

8.更改催化劑元件后的儀器必須送有資質(zhì)的單位展開測(cè)驗(yàn)，合格后就可以采用。

9.采用人員班后按時(shí)歸還，并嚴(yán)苛按照規(guī)定采用。采用人員必須熟識(shí)工作地點(diǎn)瓦斯?jié)舛鹊挠嘘P(guān)規(guī)定和儀器采用的基本知識(shí)。

10.配戴便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀的人員下井后，不許隨意停用控制器，按規(guī)定拎在身上的人員必須配戴在身，不許擺在別處或放入口袋，必須努力做到機(jī)隨人跑。

11.在采用過程中，若辨認(rèn)出儀器存有異?，F(xiàn)象時(shí)，上班后必須向儀器派發(fā)人員充分反映故障情況，以便及時(shí)處理。

12.所有應(yīng)當(dāng)配戴便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀的人員下井不配戴或不采用按違章論處。

13.凡損毀便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀者，通話人員必須搞好記錄，并匯報(bào)通風(fēng)科處置(視情況罰款200-1000元)。遺失儀器者，照價(jià)賠償。例如找不出使用者，對(duì)當(dāng)值廢舊人員展開行政處罰。

14.水泵儀器必須放到潮濕，并無(wú)腐蝕性氣體的地方，并定期對(duì)儀器展開充放電。

二、光學(xué)瓦斯測(cè)驗(yàn)儀的管理制度

1.巡回演出瓦斯檢查員、冶煉工作面的專職瓦斯檢查員每人緊固搭載一臺(tái)光學(xué)瓦檢儀，專人采用。礦領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)業(yè)務(wù)科室的科長(zhǎng)、技術(shù)員，根據(jù)工作須要搭載水泵的光學(xué)瓦檢儀。

2.所有申領(lǐng)儀器的人員，在工作中必須愛惜儀器，避免相撞振動(dòng)，不得隨意將儀器放到工作場(chǎng)所，不得拆除儀器、損毀遺失儀器按價(jià)索賠。

3.采用人員下井前要仔細(xì)檢查儀器與否較完整，不得將不較完整的儀器帶進(jìn)井下，在采用過程中要嚴(yán)苛按照采用表明展開操作方式，辨認(rèn)出問題及時(shí)和通風(fēng)科聯(lián)系，采取相應(yīng)措施。

4.必須定期對(duì)儀器采用的硅膠、鈉石灰、膠管、吸氣球展開檢查，辨認(rèn)出不合格時(shí)，必須及時(shí)更改，并搞好記錄。

5.儀器的氣密性必須符合要求,干預(yù)條紋必須白、粗、暗，視場(chǎng)足夠多。

6.采用的儀器，每半年必須展開一次鑒別，鑒別合格后方可以采用，鑒別必須送有資質(zhì)的單位展開。

7.建立健全儀器派發(fā)制度，憑牌派發(fā)儀器，并搞好記錄。

8.水泵儀器必須放到潮濕，并無(wú)腐蝕性氣體的地方，并定期檢查。

三、安全監(jiān)控系統(tǒng)的甲烷、溫度等傳感器管理

1.由監(jiān)控專職人員統(tǒng)一管理，必須及時(shí)補(bǔ)足，確保水泵量。

2.秉持日常的保護(hù)、維修保養(yǎng)、調(diào)校管理，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和礦《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及細(xì)則》規(guī)定。

3.不得采用不合格產(chǎn)品。

四、風(fēng)表、測(cè)塵儀、空盒氣壓計(jì)

1.各種儀表必須創(chuàng)建臺(tái)帳,記錄必須詳盡、準(zhǔn)確。

2.各種儀器必須專人看管采用，水泵儀器必須得當(dāng)留存。

3.采用前要仔細(xì)認(rèn)真寫作采用說(shuō)明書，確保恰當(dāng)采用。

4.各種儀器必須按照規(guī)定定期展開調(diào)校和測(cè)驗(yàn)，以確保儀器的精度，測(cè)驗(yàn)不合格的儀器極力無(wú)法采用。

五、安全監(jiān)控設(shè)備

1.各種設(shè)備包含主機(jī)、傳輸U(kuò)SB、分站、斷電儀等各種傳感器等都必須創(chuàng)建臺(tái)帳。

2.各種設(shè)備必須存有專人負(fù)責(zé)管理保護(hù)。

3.嶄新設(shè)備采用前必須在地面展開性能測(cè)試，運(yùn)轉(zhuǎn)48小時(shí)后才能下井，水泵儀器必須得當(dāng)看管，時(shí)時(shí)處在較完整狀態(tài)。

4.各種傳感器在修理后必須及時(shí)展開調(diào)校，極力無(wú)法在井下拆除、修理各種設(shè)備。

5.對(duì)于井下設(shè)備發(fā)生的各種問題、故障，必須及時(shí)展開處置，問題的原因安塔省確切，對(duì)人為的原因，必須對(duì)責(zé)任者作出行政處罰。

6.水泵儀器必須得當(dāng)留存，并定期展開檢查。

六、上述儀器的調(diào)校：

1.通風(fēng)科和監(jiān)控室選定專人在市煤礦技術(shù)服務(wù)中心調(diào)校儀器，嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)校標(biāo)準(zhǔn)和程序。

2.通風(fēng)科要定期展開簽訂儀器調(diào)校合約，不得采用違憲儀器。

3.通風(fēng)科要選定專人負(fù)責(zé)管理光學(xué)瓦斯檢查儀、便攜瓦斯檢測(cè)儀的全面管理，創(chuàng)建臺(tái)帳，努力做到心中有數(shù)。定期展開檢查、檢驗(yàn)、更改、更新、除役。根據(jù)建議及時(shí)補(bǔ)足，確保正常的使用量。

七、儀器抽檢管理制度

1.通風(fēng)科每月對(duì)巴韋縣儀器采用、修理情況展開一次抽檢，抽查率為嚴(yán)禁高于10%，每季度非政府一次小抽檢，對(duì)應(yīng)用領(lǐng)域和水泵的儀器全面檢查一次。

2.通風(fēng)科要不定期對(duì)管理派發(fā)人員崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作方式展開抽查。地面變電工手指口述安全證實(shí)操作方式內(nèi)容地面變電工手指口述安全證實(shí)操作方式內(nèi)容

1、班前安全證實(shí)

①手指口述：勞保用品、絕緣用具齊全，OK！

②手指口述：環(huán)境衛(wèi)生干凈，OK！

③手指口述：儀器儀表、工具、消防器材齊全較完整，紅外測(cè)溫儀蓄電正常，OK！

④手指口述：設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)并無(wú)異常，OK！

⑤手指口述：消防器材完善，OK！

2、班中安全證實(shí)

①手指口述：已展開維奈縣供電聯(lián)系，佩戴不好絕緣手套、絕緣鞋，OK！

②巡查：

a.手指口述：10KV設(shè)備（主變控制器、主變、母線、刀閘、避雷器、互感器）全然正常，OK！

b.手指口述：6KV設(shè)備（開關(guān)柜、母線、刀閘、電容器、電抗器等）全然正常，OK！

c.手指口述：表已刪不好，OK！

d.手指口述：主變壓器全然正常，OK！

③停水倒閘操作方式。

a.手指口述：工作票和倒閘操作方式票符合建議，OK！

b.手指口述：停水設(shè)備的邊線編號(hào)已錄入，OK！

c.手指口述：主值班員已親筆簽名，OK！

d.手指口述：值班員按操作方式票內(nèi)容順序繼續(xù)執(zhí)行完后證實(shí)分后合閘指示燈、分后合閘邊線指示牌、均在分閘狀態(tài)后，副值向主值匯報(bào)：操作方式順利完成，OK！

e.手指口述：主值守檢查有誤，控制器已驗(yàn)電，無(wú)電，OK！

f.手指口述：值班員將地線的中劇端的與中劇螺絲壓入后，將地線的絕緣棒端野手被振動(dòng)的控制器電纜頭處，已多次振動(dòng)，OK！

g.手指口述：負(fù)荷兩端接地線已剪線，OK！

h.手指口述：停水牌、中劇牌已擺不好，OK！

i.手指口述：所停開關(guān)柜相連兩側(cè)磁鐵部位俏皮話和隔板已加不好，OK！

j.手指口述：工作負(fù)責(zé)人命令可以工作，OK！

k.手指口述：停水的倒閘操作方式順利完成后，值班員整理核對(duì)工作票和操作方式票內(nèi)容，OK！

l.手指口述：當(dāng)檢修工作順利完成后，檢修工作負(fù)責(zé)人匯報(bào)主值班員：可以供電，OK！

m.手指口述：接地線已拆毀，俏皮話、絕緣隔板已拆毀，OK！

n.手指口述：儀表、指示燈表明正常，供電正常，OK！

o.手指口述：檢修完，整理工作票和操作方式票，OK！

p.手指口述：供電系統(tǒng)控制器停水故障原因未明的情況下，主值守收到值守科長(zhǎng)供電命令時(shí)，繼續(xù)執(zhí)行一次弱供電，OK！

3、班末安全證實(shí)

①手指口述：現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生已清掃，OK！

②手指口述：值守記錄已核對(duì)，OK！

四、接待客人安全證實(shí)

①手指口述：當(dāng)客人準(zhǔn)備工作步入變電站檢查指導(dǎo)或參觀實(shí)地考察工作時(shí)，出具沃埃爾場(chǎng)所通行證，OK！。

②手指口述：當(dāng)客人步入變電站后，展開沃埃爾場(chǎng)所備案，OK！

③手指口述：當(dāng)客人步入磁鐵區(qū)域后，特別注意存有電危險(xiǎn)，OK！。

④手指口述：當(dāng)客人距旋轉(zhuǎn)設(shè)備較將近時(shí)，特別注意旋轉(zhuǎn)部位，OK！井口工作站工作人員考核辦法井口工作站工作人員考核辦法

1、努力做到上、上班不耽誤、不曠工，有效率工作期間內(nèi)嚴(yán)禁發(fā)生擅離職守、串崗、睡等犯罪行為。辨認(rèn)出相似現(xiàn)象甩2分后。

2、維持工作站內(nèi)衛(wèi)生整潔干凈、檔案資料概括有序。嚴(yán)禁發(fā)生衛(wèi)生死角、資料雜亂和一切影響站容站貌的言行、狀況。辨認(rèn)出一次口1分后。

3、搞好每日信息報(bào)表的備案、分析、概括、檔案、呈報(bào)等工作，并要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)順利完成。發(fā)生信息上報(bào)不及時(shí)、雜訊、遺漏、遺失等現(xiàn)象，根據(jù)輕微程度一次甩2分后。

4、工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守礦規(guī)礦紀(jì)和工會(huì)內(nèi)部考核制度，發(fā)生違背公司制度或工會(huì)制度等情況時(shí)扣1分后。

5、工作人員臨時(shí)告假必須按規(guī)定履行職責(zé)懇請(qǐng)、銷假相關(guān)手續(xù)，相關(guān)手續(xù)不全系列或未經(jīng)值班員同意究問崗位者，將按曠工論處。

6、按時(shí)非政府舉行月度群監(jiān)員工作討論會(huì)，搞好上可以資料的準(zhǔn)備工作、會(huì)議、筆記的記錄、會(huì)議精神的表達(dá)等工作。未按規(guī)定積極開展工作甩2分后。

7、按時(shí)順利完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)信訪部門的工作。未完成或順利完成不好甩2分后。韓家洼煤業(yè)運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、保護(hù)、維修保養(yǎng)制度韓家洼煤業(yè)運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、保護(hù)、維修保養(yǎng)制度為確保提升機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，必須強(qiáng)化設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中的保護(hù)和維修保養(yǎng)，因此特制訂此制度：一、運(yùn)轉(zhuǎn)1、設(shè)備在投入使用前，設(shè)備采用單位的工程技術(shù)人員必須詳盡研究，自學(xué)隨機(jī)增添的說(shuō)明書和其它技術(shù)資料，搞清楚設(shè)備的各種技術(shù)問題，從而制訂出像設(shè)備相適應(yīng)的操作規(guī)程，會(huì)審?fù)ㄟ^后必須對(duì)設(shè)備的采用或操作者展開必要的技術(shù)培訓(xùn)，并使操作方式人員達(dá)至本設(shè)備操作方式的技術(shù)等級(jí)“其經(jīng)”、“應(yīng)當(dāng)可以”建議，經(jīng)考試合格，本礦職教中心頒證后，方可操作方式設(shè)備。2、設(shè)備操作方式必須嚴(yán)苛按照本設(shè)備的操作規(guī)程采用設(shè)備，不得違章作業(yè)和違章統(tǒng)一指揮。對(duì)任何違章現(xiàn)象，任何人都有權(quán)阻止。對(duì)違章而導(dǎo)致的不良后果必須追責(zé)有關(guān)人員的責(zé)任。3、根據(jù)本區(qū)設(shè)備情況，建立相應(yīng)的崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、干部上崗查崗制度，本隊(duì)干部和礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)必須按有關(guān)建議，定期檢查，對(duì)于各種設(shè)備隱患和違章現(xiàn)象及時(shí)通告有關(guān)人員展開處置。4、采用中的設(shè)備必須處在較完整狀態(tài)，安全保護(hù)裝置齊全，動(dòng)作可信。機(jī)電科要根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》的建議，定期對(duì)設(shè)備展開較完整檢查和安全檢查性能檢查。對(duì)于存有的問題，采用單位必須及時(shí)化解。5、不得設(shè)備母舒氏運(yùn)轉(zhuǎn)，杜絕走、冒著、幾滴、鑿現(xiàn)象。6、設(shè)備在采用過程中發(fā)生故障，必須停機(jī)檢修，不得設(shè)備母舒氏運(yùn)轉(zhuǎn)。大型設(shè)備檢修完必須在三天內(nèi)寫下檢修總結(jié)繳機(jī)電科。二、保護(hù)、維修保養(yǎng)：1、設(shè)備投入使用前，必須對(duì)設(shè)備保護(hù)人員展開技術(shù)培訓(xùn)，并使保護(hù)人員達(dá)至本設(shè)備操作方式的技術(shù)等級(jí)“其經(jīng)”、“應(yīng)當(dāng)可以”建議，經(jīng)職教中心考試合格后，方可對(duì)設(shè)備展開保護(hù)。2、采用中的各種設(shè)備，各單位必須創(chuàng)建紙盒機(jī)制。包機(jī)人必須紙盒運(yùn)轉(zhuǎn)、紙盒保護(hù)、紙盒檢修；單人采用的設(shè)備由操作者負(fù)責(zé)管理，公用設(shè)備必須選定專人負(fù)責(zé)管理，對(duì)多班制生產(chǎn)的設(shè)備，必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。3、提升機(jī)每天至少必須存有2-4個(gè)小時(shí)的檢修或維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間，對(duì)關(guān)鍵部位必須展開日常檢查和定期檢查，必須定期展開技術(shù)性能測(cè)量和精度檢驗(yàn)整定試驗(yàn)等工作，并必須搞好各種記錄。4、設(shè)備上所有的各種儀表，包含壓力表、溫度表、電流表、電壓表等必須定期展開檢驗(yàn)和校驗(yàn)，確保靈敏、精確、可信。5、提升機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)、保護(hù)、維修保養(yǎng)必須繼續(xù)執(zhí)行縣丞、日檢、周檢、月檢制度。6、提升機(jī)的縣丞可以由值守操作工展開，日檢、周檢、月檢必須由專職維修工展開。7、提升機(jī)應(yīng)當(dāng)按照檢修計(jì)劃定期展開檢修。8、提升機(jī)應(yīng)當(dāng)按照設(shè)備殺菌制度定期展開殺菌。9、提升機(jī)保護(hù)、維修保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)包含以下項(xiàng)目：電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)軸承、減速器、聯(lián)軸器、安全閘、工作閘、滾筒、鋼絲繩、深度指示器、基礎(chǔ)螺絲、安全保護(hù)裝置、高壓開關(guān)柜、整流變壓器、