礦長(經(jīng)理)月度一通三嚴防家訪規(guī)定規(guī)范大合集

專業(yè)文檔，歡迎下載！ 礦長(經(jīng)理)月度一通三嚴防”家訪規(guī)定規(guī)范大合集礦長(經(jīng)理)月度“一通三嚴防”家訪規(guī)定礦長(經(jīng)理)月度“一通三嚴防”家訪規(guī)定

為進一步加強礦區(qū)“一通三嚴防”工作，二要貫徹落實“可以盡誅保與、應(yīng)當抽盡扣”的瓦斯綜合治理戰(zhàn)略，確保集團公司“建大礦、籌辦小電、搞資本”戰(zhàn)略目標的順利實現(xiàn)，確保安全生產(chǎn)，根據(jù)集團公司二○○三年五月二十二日安全專項會議精神，各生產(chǎn)礦井（公司)的礦長(經(jīng)理)，必須將本單位的“—通三嚴防”情況，按月定期向集團公司書面家訪?，F(xiàn)將有關(guān)事宜確認如下：

第一條家訪內(nèi)容

(一)“一通三嚴防”齊抓共管責任制的全面落實情況。重點就是生產(chǎn)、盾構(gòu)、機電、安全副職的“一通三嚴防”齊抓共管責任制全面落實情況。

(二)“一通三嚴防”人、財、物資金投入情況。針對礦井“一通三嚴防”存有問題，與否建議減少資金投入。

(三)“一通三嚴防”現(xiàn)場管理情況。與否存有“一通三嚴防”安全隱患、死角，現(xiàn)場管理與否妥當。

(四)“一通三嚴防”事故責任追責情況。主要對瓦斯超載、自然發(fā)怒、放炮等“一通三嚴防”事故的查案處置。

(五)一通三嚴防工程的進展情況，存有問題及解決方案。

(六)下月“一通三嚴防”工作重點及主要工作精心安排，與否存有問題，實行什么措施。

第二條具體內(nèi)容建議

(一)家訪報告必須由礦長(經(jīng)理)親自手寫，不得列印。

(二)家訪報告要于當月月底時用或電子郵件報集團公司調(diào)度室，由調(diào)度室影印后上報集團公司董事長、總經(jīng)理、總工程師、生產(chǎn)和安全副總經(jīng)理、通風副總工程師。送發(fā)安監(jiān)局、瓦斯地質(zhì)管理研究院、生產(chǎn)技術(shù)部、紀委、黨委工作部。

(三)由瓦地院會同，非政府對礦長(經(jīng)理)家訪報告展開批準，批準意見呈報集團公司董事長、總經(jīng)理、總工程師審核后印發(fā)有關(guān)單位，瓦地院負責管理對批準意見展開嚴格執(zhí)行全面落實和追蹤檢查。煤礦調(diào)度指揮中心機房防雷制度煤礦調(diào)度指揮中心機房防雷制度

機房具有大量設(shè)備，就是重點防雷部門，全體工作人員必須認真貫徹“以免居多，防消融合”的方針，融合本單位實際，特制訂以下防雷制度。

1、全體人員理應(yīng)高度的防雷意識，嚴禁在機房內(nèi)放置易燃易爆物品，嚴禁在機房內(nèi)抽煙或采用氨氣。

2、消防器材由專人負責管理看管，定期檢查消防器材。未經(jīng)許可，嚴禁擅自移動。

3、每月展開一次電源開關(guān)、電器和線路的檢查，辨認出故障、老化、損壞、絕緣不當?shù)炔话踩蛩?，必須及時維保，并搞好記錄備案，消解安全隱患。

4、所有技術(shù)人員應(yīng)當掌控消防救火科學(xué)知識，辨認出火情必須立即報告，并及時采取措施，盡最大努力維護設(shè)備的安全。

5、機房內(nèi)的電源和插座為機房設(shè)備專用，非機房設(shè)備嚴禁采用機房電源。

6、不經(jīng)許可嚴禁在室內(nèi)私自亂扎電源線。不經(jīng)許可嚴禁拆除計算機輔助設(shè)施及電源線。

7、機房內(nèi)嚴禁隨意用水。在夏季空調(diào)對外開放期間，應(yīng)當經(jīng)常檢查空調(diào)冷凝水管及和窗戶，以避免水流向機房。

8、安全消防關(guān)系機房人員的安全，必須嚴格遵守。對違背制度導(dǎo)致后果的必須很嚴查案，不予處置。安全生產(chǎn)情況匯報制度安全生產(chǎn)情況匯報制度

為了組織協(xié)調(diào)統(tǒng)一指揮礦井安全生產(chǎn)中各項工作，及時掌控和處置礦井生產(chǎn)過程中存有的問題，確保繼續(xù)執(zhí)行各項措施的科東俄確性和及時性，為礦領(lǐng)導(dǎo)能快速、果斷、恰當及時下發(fā)各項生產(chǎn)決策提供更多依據(jù)，最大限度地提升礦井生產(chǎn)效率，同時實現(xiàn)礦井高產(chǎn)、高效率、低能耗的生產(chǎn)目標，特制訂安全生產(chǎn)匯報制度。

一、由各施工隊的老爹隊長或班長匯報。即為：接班人時主要匯報當值生產(chǎn)精心安排和工作面情況，班中主要匯報當值生產(chǎn)情況和有沒有各類事故隱患影響，交班前匯報當值任務(wù)順利完成超欠情況和遺留上班須要處置的問題，每少報一次罰款單位500元，罰款責任人200元。

二、各生產(chǎn)單位和外施工單位必須在舉行班前會半小時內(nèi)由老爹隊長或班長將當日值守領(lǐng)導(dǎo)、當值執(zhí)勤人數(shù)、值班隊、班長姓名、生產(chǎn)作業(yè)計劃等報礦調(diào)度室，不匯報罰單位500元，責任人200元。

三、各生產(chǎn)施工單位必須將生產(chǎn)過程中發(fā)生的各種故障和事故影響必須及時、精確、詳盡的匯報礦調(diào)度室，以便提升和加強生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)力度，延長事故影響時間，及時快速的化解生產(chǎn)問題。例如存有虛報或謊報問題，每次罰單位2000元，責任人500元。

四、各生產(chǎn)施工單位在生產(chǎn)過程中碰到特定地質(zhì)構(gòu)造時除制訂存有針對性的安全技術(shù)措施外，必須及時向礦調(diào)度室匯報處置方法和結(jié)果。

五、礦生產(chǎn)施工單位全線貫通時，必須確切精確的匯報當值進度和余下量，及工作面的安全情況，生產(chǎn)技術(shù)科提供更多可循的全線貫通措施及工程平面圖。

六、通風隊負責管理全礦瓦斯檢測工作，礦井任何地點發(fā)生瓦斯超載，通風隊瓦檢員必須立即匯報礦調(diào)度室，同時實行必要措施展開處置，例如不及時匯報每次對瓦檢員罰款200元。

七、安全科安全員對生產(chǎn)過程中發(fā)生的各種故障和事故必須及時精確詳盡的匯報礦調(diào)度室，推行班中三匯報制度。每失一次匯報對當值安全員罰款200元。

八、調(diào)度室當值調(diào)度人員必須詳盡記錄確切各生產(chǎn)施工單位匯報情況，及時向調(diào)度主任、值守領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，搞好上傳下達工作。銷售部鐵路煤臺車輛采用管理辦法銷售部鐵路煤臺車輛采用管理辦法

1、車輛必須存有所持準駕證的鐵路煤臺管理員駕車，其它人員絕不許駕車。

2、每班的駕駛員必須愛惜車輛，定期對車輛至設(shè)備部展開維修保養(yǎng)。

3、每班駕駛員在交接班時必須檢查車輛存有無損傷。

4、駕駛員辨認出車輛存有異常情況必須及時匯報。

5、駕駛員必須特別注意車輛的存油。

6、駕駛員不的把車輛轉(zhuǎn)交沒準駕證的人員駕車。

7、駕駛員駕車必須嚴格遵守礦內(nèi)的各項規(guī)章制度。

8、駕駛員不得駕車搞與工作沒關(guān)系的事情。

9、本條例的最終解釋權(quán)歸屬于銷售部。煤礦領(lǐng)導(dǎo)、管理人員下井值班制度管理人員下井值班制度

根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于防治煤礦安全生產(chǎn)事故的特別規(guī)定》（446#令）和滎經(jīng)縣煤炭建材安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局留言的國家有關(guān)部門關(guān)于煤礦負責人和生產(chǎn)經(jīng)營管理人員下井值班的指導(dǎo)意見的建議，融合我礦實際，特制訂管理人員下井值班制度。

壹、建立健全領(lǐng)導(dǎo)值班領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)：

煤礦法人代表任組長，安全生產(chǎn)副總、總工程師、經(jīng)營副總?cè)胃苯M長，安委會成員任組員，辦公室設(shè)于生技科，負責管理日常管理工作，由礦長和安全生產(chǎn)副總繼續(xù)執(zhí)行考核，構(gòu)成我礦黨、政、工、團齊抓共管安全生產(chǎn)的局面。

貳、下井值班人員及值班次數(shù)建議：

根據(jù)文件精神，我礦的管理人員（管理人員中的女性和身體存有殘疾的人除外）都必須秉持下井值班，其中包含改采、鑿、運輸隊隊長、恩管員，安監(jiān)科、生產(chǎn)科、設(shè)備科、供銷科、黨政辦管理人員及總工籌辦、礦級干部等；冶煉隊長、恩管員、安監(jiān)科、生產(chǎn)科、設(shè)備科工作員及以上管理人員每月下井值班不少于4次；礦級、副總工程師和科室管理人員下井值班不少于2次，下井值班抵減下井任務(wù)考核，具體內(nèi)容見到我礦領(lǐng)導(dǎo)干部下井值班日期安排表。

叁、下井值班負責管理區(qū)域及時間建議：

我礦下井值班負責管理巡查的區(qū)域分成礦井區(qū)域和盾構(gòu)運輸兩小區(qū)域;值班每天分為三班，即為早班、中班和夜班，每班1-2名負責人或生產(chǎn)經(jīng)營管理人員在現(xiàn)場值班作業(yè)，原則上與工人同上同下，值班時間不高于8小時。

肆、下井值班人員職責：

1、下井值班人員必須把確保安全生產(chǎn)做為第一責任，二要掌控當值井下負責管理區(qū)域的安全生產(chǎn)狀況，強化重點部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的檢查巡查，及時發(fā)現(xiàn)和消解事故隱患，及時阻止違章行為，不得違章統(tǒng)一指揮，不得超能力生產(chǎn)。

2、煤礦礦長、區(qū)隊長就是安全生產(chǎn)第一責任人，下井值班人員幫助礦長、區(qū)隊長對當值負責管理區(qū)域安全生產(chǎn)負責管理；當井下出現(xiàn)損害職工生命安全的輕微問題和關(guān)鍵性安全隱患時，值班人員必須立即實行停建、廢人、確定隱患等處理措施，并及時向礦長報告，煤礦出現(xiàn)生產(chǎn)安全責任事故，在追責礦長、隊長責任同時追責當班人員適當責任。

伍、下井值班內(nèi)部管理制度和考核：

1、推行井下值班更替制度。下井值班人員必須至改采、鑿、運作業(yè)現(xiàn)場巡查，辨認出隱患和工人違章必須精心安排現(xiàn)場恩管員、隊長展開處置；并將隱患和違章情況在現(xiàn)場隱患記錄牌板上標明（內(nèi)容包含：現(xiàn)場隱患、處置情況及期限、處置隱患責任人等），并深入細致核對交接班記錄簿。否則，行政處罰30元/次。

2、創(chuàng)建下井值班檔案：

下井值班人員授御后，必須將出入井時間，經(jīng)過路線，辨認出問題及處理意見等情況在調(diào)度室展開詳盡備案，安監(jiān)科月底檔案備查。未健全者行政處罰20元/次，弄虛作假者行政處罰100元/次，調(diào)度室同罰。

3、考核制度：

懲罰制度：規(guī)定下井值班人員每月未按規(guī)定次數(shù)值班不值1次行政處罰300元；下井值班人員現(xiàn)場值班高于8小時或未至規(guī)定現(xiàn)場區(qū)域（特定情況外）行政處罰50元/次。

獎勵制度：下井值班人員每月按規(guī)定下井。并且所負責管理的區(qū)域未發(fā)生輕傷以上事故，獎勵下井值班人員30元/次，按月由生技科考核，礦長、安全生產(chǎn)副總審查，遠遠超過此規(guī)定的下井天數(shù)不再獎勵。

樂華工貿(mào)總公司

二○○七年一月八日

滎經(jīng)縣鳳凰煤業(yè)有限公司領(lǐng)導(dǎo)干部下井值班日期安排表

日

期班次和拎班人員姓氏名附注

早班6：00～14：00中班14：00～22：00夜班22：00～6：00

1、所有值班人員必須按與工人同進同出的規(guī)定繼續(xù)執(zhí)行，原則上無法多于8小時。

2、值班人員必須在調(diào)度室做好值守記錄。

1石建國龔明清林志仁

2黃朝清李順廣李仁金

3邱世奎李邦明彭德才

4羅祥東唐堯根李建文

5楊中華馮鋼龍洪達

6張云強龔明友鐘長榮

7劉國華雷田安黃陳四樓煤礦礦長安全培訓(xùn)崗位責任制陳四樓煤礦礦長安全培訓(xùn)崗位責任制

礦長就是煤礦安全培訓(xùn)的第一責任者，對本單位的安全培訓(xùn)工作全面負責管理。礦長必須掌控有關(guān)安全培訓(xùn)的法律、法規(guī)及有關(guān)專業(yè)知識，依法經(jīng)過培訓(xùn)，獲得安全資格證。礦長在工作中必須盡職盡責，二要做好本單位的安全培訓(xùn)工作。

1、深入細致非政府本礦貫徹執(zhí)行黨和國家的安全培訓(xùn)方針、政策和有關(guān)安全工作的指令、規(guī)定，確保煤礦在培訓(xùn)過程中嚴格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、標準和規(guī)范。

2、按有關(guān)規(guī)定建議設(shè)置安全培訓(xùn)管理機構(gòu)、搭載適應(yīng)環(huán)境工作須要的專職安全培訓(xùn)管理人員，并確保煤礦培訓(xùn)管理過程中所搭載的各類特種作業(yè)人員符合要求。

3、非政府創(chuàng)建、完善煤礦各級領(lǐng)導(dǎo)安全培訓(xùn)責任制，并嚴苛按規(guī)定展開考核。

4、非政府創(chuàng)建、完善煤礦安全培訓(xùn)管理制度、安全培訓(xùn)獎懲制度、員工培訓(xùn)考核制度等，并嚴苛按照有關(guān)制度對各部門、人員展開考核、全面落實。

5、創(chuàng)建、完善符合實際情況的各崗位工種操作規(guī)程，并搞好宣傳貫徹落實、教育工作，保證各崗位工種按章作業(yè)。

6、確保煤礦的安全培訓(xùn)資金投入合乎有關(guān)規(guī)定建議，并按照安全培訓(xùn)資金投入計劃，確保有關(guān)的資金及時妥當、采用適度。

7、負責管理非政府基本建設(shè)年度災(zāi)害防治與處置計劃，并非政府實行培訓(xùn)。

8、積極主動在煤礦推展安全生產(chǎn)新技術(shù)培訓(xùn)，不斷提升煤礦員工安全科學(xué)知識和操作技能水平。

9、經(jīng)常深入細致煤礦生產(chǎn)現(xiàn)場，嚴格執(zhí)行、檢查本單位的安全培訓(xùn)工作效果，及時化解培訓(xùn)工作中發(fā)生的難題。

10、二要確保煤礦安全培訓(xùn)過程中人、財、物等資源市場需求。

11、順利完成公司建議的講課任務(wù)。地測部水文地質(zhì)調(diào)查制度地測部水文地質(zhì)調(diào)查制度

1、每月對流向井底水倉的水量展開觀測，創(chuàng)建臺帳，得當看管。

2、對井下及地面水文孔的水位、水壓變化情況必須及時介紹，例如存有變化很大分析原因并及時匯報上級領(lǐng)導(dǎo)。

3、對井下工作面水點或突水點必須及時觀測，預(yù)計出水量，搞好記錄，并分析水或突水原因。

4、對工作面的抽水孔，及時觀測水壓、水量變化情況，搞好記錄，并及時分析總結(jié)。

5、對礦井揭發(fā)大于20米的斷層，每2-3月展開一次觀測，看看其與否導(dǎo)水。通風科安全裝備和儀器、儀表專職看管保護管理制度通風科安全裝備和儀器、儀表專職看管保護管理制度

1、儀器儀表的領(lǐng)用與建帳。班組根據(jù)生產(chǎn)工藝文件的規(guī)定制訂新產(chǎn)品工藝方案、設(shè)備和儀器改建方案，確認尚不齊全或必須購置的項目。然后通過車間儀表員呈報主管部門核準或領(lǐng)用儀器儀表計劃。發(fā)貨后，辦理領(lǐng)有用相關(guān)手續(xù)，創(chuàng)建帳卡，環(huán)評儀器儀表。班組環(huán)評儀器儀表通常就是協(xié)調(diào)儀表員展開，內(nèi)容存有：外觀檢查，即為檢查外殼外包裝與否損毀;機械設(shè)備性檢查，即為根據(jù)裝箱單、說明書清點主機、輔機、附件和專用工具、隨機圖紙、技術(shù)資料、說明書和外設(shè)接線等;性能檢驗，即為按說明書上規(guī)定的技術(shù)指標展開逐項檢查。大型、高精度、珍貴儀還應(yīng)當核對驗收報告，同時將圖紙、技術(shù)資料繳上級主管部門檔案，班組通常只留存說明書(或其復(fù)印件)。

2、嚴格遵守周期檢查制度。為了確保儀器儀表功能的準確性、一致性、可靠性，班組必須按照主管部門有關(guān)周期測驗制度的規(guī)定，按時、按量把儀器儀表呈交檢驗、測驗，做好計量儀器的傳達工作，并留存不好測驗卡片或表格、記錄。

3、做好儀器儀表的維護保養(yǎng)工作。儀器儀表的維護保養(yǎng)的主要內(nèi)容就是防塵、防潮、防腐、嚴防老化工作。必須每天用濕發(fā)沖洗外殼，停止使用時應(yīng)用領(lǐng)域布罩遮擋。部分儀器除了貯藏的建議，對于儀器儀表中的灰塵必須懇請有關(guān)人員定期去除。

4、搞好高精度儀器儀表的管理工作。高精度、貴重、珍貴儀器儀表必須從采用、看管、保護、檢查等幾個方面切實做好工作。對這類設(shè)備必須嚴苛推行“四的定”、“五不”的管理保護制度。

(1)、“四的定”就是指：的定采用地點，的定采用人員，的定檢修人員，的定專用管理制度。

(2)、“五不”就是指：開機不距人，精機不粗用，不母舒氏工作，不違及操作規(guī)程，無此儀器上堆滿其它儀器及物品。

5、搞好管理工作。

(1)、做好儀器附件的管理。附件的遺失就是儀器采用過程中難出現(xiàn)的現(xiàn)象，而附件的遺失或損毀，往往并使高精度、貴重的儀器無法穩(wěn)步采用，嚴重影響生產(chǎn)或科研。因此必須切實加強管

理。管理的方法就是附件隨其儀器一起建帳，規(guī)定緊固放置地點，創(chuàng)建借予制度，規(guī)定儀器和附件換人采用時的更替相關(guān)手續(xù)。

(2)、搞好儀器技術(shù)資料看管工作。儀器的說明書、操作規(guī)程和其他繳人班組留存的技

之術(shù)資料應(yīng)當和班組工藝文件一起看管，班組長換人，應(yīng)當清掃轉(zhuǎn)交。這些資料就可以借書，無法繳私人看管。

(3)、儀器儀表的遺失處置。對于個人看管的儀器儀表，不管主客觀原因出現(xiàn)的遺失情況都應(yīng)當深入細致展開處置，并立即呈報主管部門，針對相同情節(jié)，實行行政處分提經(jīng)濟索賠的方法。各單位都應(yīng)當創(chuàng)建儀器遺失賠償制度。

(4)、儀器儀表事故的處置，參考設(shè)備事故處置的方法。

(5)、儀器儀表的除役和利用。儀器儀表確因采用年限長久，性能參差不齊、事故導(dǎo)致輕微損毀等而無法復(fù)原，或因科技發(fā)展而失掉其價值，班組可以通過車間向主管部門明確提出除役提出申請。主管部門經(jīng)有關(guān)機構(gòu)技術(shù)鑒定、審查同意后，核對除役申請單，報領(lǐng)導(dǎo)審核，正式宣布除役。除役后的儀器由主管部門統(tǒng)一處置。永龍?zhí)煊砻簶I(yè)有限公司運輸管理制度永龍?zhí)煊砻簶I(yè)有限公司運輸管理制度

各單位、科室：

為強化礦井運輸管理的基礎(chǔ)工作，同時實現(xiàn)礦井安全生產(chǎn)，依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《安全質(zhì)量標準化標準及考核評級辦法》和有關(guān)礦井運輸管理的法規(guī)、條例和技術(shù)政策以及《永煤集團礦井運輸管理辦法》，特制訂本制度。

第一章

總則

第一條

總經(jīng)理就是礦井運輸系統(tǒng)安全第一責任者，機電副總經(jīng)理就是運輸系統(tǒng)安全工作的主要責任者，機電科對運輸管理工作正數(shù)業(yè)務(wù)管理責任，在總經(jīng)理、機電副總經(jīng)理和機電副總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，機電科參予軌道運輸?shù)脑O(shè)計、計劃、技術(shù)改造及非政府檢查環(huán)評等工作。負責管理運輸設(shè)備、設(shè)施的選型設(shè)計、加裝采用及保護標準的制訂，負責管理非政府對運輸設(shè)備、軌道線路、斜巷安全設(shè)施、運輸車輛及相連接裝置等的檢查工作，對設(shè)備設(shè)施的較完整情況展開日常監(jiān)督檢查。

第二條

登機科對運輸管理各項標準及管理制度的繼續(xù)執(zhí)行情況正數(shù)監(jiān)督管理責任，負責管理對運輸設(shè)備、軌道線路、安全設(shè)施、運輸車輛及相連接裝置等的采用情況展開日常監(jiān)督檢查。

第三條

調(diào)度室負責管理對運輸車輛的調(diào)度、運轉(zhuǎn)管理、監(jiān)督管理、檢查和考核等工作。

第四條

機電科、登機科、調(diào)度室必須明晰分管斜巷運輸安全管理工作的負責人，以便及時溝通交流、化解日常管理中發(fā)生的問題。

第五條

每月由機電科會同非政府登機科、調(diào)度室及各管理區(qū)隊對全公司運輸系統(tǒng)展開四次系統(tǒng)檢查。

第六條

機電科、登機科、調(diào)度室對事故隱患出示隱患自查通知單并明確提出處理意見，有權(quán)對多次通告仍未自查的有關(guān)責任單位罰款和暫停作業(yè)。

第七條

主要運輸巷道（運輸大巷和軌道分散巷）的軌道由Chambley隊負責管理采用、保護和管理，各冶煉及全部停止單位的軌道由各區(qū)隊自行保護和管理。對運輸安全工作推行按工作范圍（本單位人員出外單位范圍內(nèi)違章）誰主管誰負責管理的原則。

第八條

所有運輸設(shè)備、設(shè)施、安全保護裝置等必須努力做到修理存有建議、運轉(zhuǎn)存有制度、加裝存有標準、技術(shù)存有規(guī)范、管理存有辦法，秉持努力做到誰采用、誰管理，責任落實到人。運輸設(shè)備、安全設(shè)施的主要試驗項目由機電科負責管理非政府實行，運輸設(shè)備性能和結(jié)構(gòu)存有很大變化時，必須報公司分管領(lǐng)導(dǎo)核準。

第九條

各區(qū)隊必須創(chuàng)建運輸管理臺賬和包機圖表，對運輸設(shè)備、設(shè)施推行網(wǎng)絡(luò)化管理，完善各種基礎(chǔ)技術(shù)資料和創(chuàng)建各種規(guī)章制度。

第十條

操作方式各種運輸設(shè)備、設(shè)施的特定工種都必須經(jīng)過培訓(xùn)且每年必須考核一次，考試合格，方能夠上崗上崗，不得無牌頂崗。

第十一條

礦井和盾構(gòu)工作面使用軌道運輸時，其作業(yè)規(guī)程必須包含以下內(nèi)容，并經(jīng)機電運輸部門審核：

1、運輸設(shè)備、設(shè)施及安全設(shè)施的加裝邊線和形式；

2、運輸設(shè)備的基本參數(shù)，加裝和采用方式及有關(guān)排序；

3、軌道中心線邊線、軌道鋪設(shè)標準和方式。

4、運輸巷道的各項參數(shù)等。

第二章

平巷運輸

第十二條運輸大巷嚴禁存有脫皮、片幫、掉下來頂上等冒落現(xiàn)象，軌道運輸巷兩側(cè)（包含管、線、電纜）與運輸設(shè)備最注重部分之間的距離建議：嶄新盾構(gòu)運輸巷的一側(cè)，從巷道渣面起至1.6m的高度內(nèi)，必須存有闊0.8m以上的人行道，管道搬運高度嚴禁高于1.9m，巷道另一側(cè)距巷道幫忙的寬度嚴禁大于0.5m。

第十三條

在雙軌運輸巷中，2列列車最注重部分之間的距離，對候嚴禁大于0.3m，采區(qū)裝載點嚴禁大于0.7m，礦車剝掛勾地點必須在1m以上，車輛最注重部分與巷道兩側(cè)距離，必須合乎《規(guī)程》建議。

第十四條

軌道必須按標準鋪設(shè)，軌道的鋪設(shè)質(zhì)量必須合乎以下建議：

1、扣件必須齊全、穩(wěn)固并與軌型吻合。軌道接點的間隙嚴禁大于5mm，多寡和左右錯差嚴禁大于2mm。

2、直線段2條鋼軌頂面的多寡高，以及曲線段外軌按設(shè)計加寬后與內(nèi)軌頂面的多寡偏差，都嚴禁大于5mm。

3、直線段和加高后的曲線段軌距上偏差為+5mm，下偏差為-2mm。

4、在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。

5、軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)當符合標準建議，間距偏差嚴禁少于50mm。道渣的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)當符合標準建議，軌枕林邊草搗實。

6、同一線路必須采用同一型號鋼軌。道岔的鋼軌型號，嚴禁高于線路的鋼軌型號。礦井軌道采用期間應(yīng)當強化檢查，定期檢修。

不合乎上述建議的，每處罰款50元。

7、道岔、送水工器必須齊全較完整，旋轉(zhuǎn)部分必須用專用的銷子并提開口銷槍機，大巷內(nèi)不得采用輕便道岔，每辨認出一處輕便道岔判罰100元。

第十五條

相同規(guī)格的軌道相連接時，必須使用標準過渡階段接點展開相連接，不得使用異型夾板輕易相連接，未采用過渡階段接點的，每處罰款100元。

第十六條

井下軌道大巷及采區(qū)上下山，道岔應(yīng)當鋪設(shè)標準道岔，轉(zhuǎn)讓管理，其他地點可以采用轉(zhuǎn)軸式輕便道岔，不得采用非標準道岔，未按建議設(shè)置的，每處罰款100元。

第十七條

與軌道大巷相連的運轉(zhuǎn)車輛的各地下通道口及沿途車場的兩端，應(yīng)短果阻車器，以免車輛誤闖。必須采用標準氣動阻車器或標準輕便阻車器，不得采用非標準阻車器，未按建議設(shè)置的，每處罰款100元。

第十八條

礦井軌道沿線車場必須設(shè)置車場管理牌板，明晰容許停車車輛的種類、數(shù)量及管理責任人，未按建議設(shè)置的，每處罰款50元。

第十九條

井底車場、超車和其他人員密集的地點，必須加裝能同時收到聲、光的預(yù)警信號裝置，未按建議設(shè)置的，每處罰款100元。

第二十條

必須制訂軌道運輸車輛管理制度，明晰車輛周轉(zhuǎn)時間和容積利用系數(shù)。

第二十一條

軌道運輸車輛必須編號管理，并創(chuàng)建檢查、檢修臺賬，在用礦車及其它車輛必須臺臺較完整，未按建議創(chuàng)建管理臺賬的，罰款50元。

第二十二條

軌道運輸大巷嚴禁存有積水、淤泥、雜物，在水溝蓋板上面嚴禁存有流水現(xiàn)象，不得在大巷水溝兩端或大巷其它地點堆滿木料、工字鋼、管材等物料（除巷道修理外）。

第三章斜巷運輸

第二十三條

彎曲巷道的設(shè)計，必須合乎《煤礦安全規(guī)程》和有關(guān)標準的建議。

第二十四條

串車提高的各車場必須建有信號硐室及避開硐，運人斜巷必須存有信號和候車室，候車硐室必須具備足夠多的安全空間。

第二十五條

主要軌道上下山嚴禁庫塞縣人行道；自行行人的，應(yīng)當嚴格執(zhí)行“行車沒用人，行人不行車”制度。各地下通道口必須設(shè)置“行車沒用人，行人不行車”的警示牌。未按建議設(shè)置的，罰責任單位100元/處。

第二十六條

斜巷軌道上端必須存有足夠多的過卷距離。其過卷距離必須根據(jù)巷道傾角、設(shè)計載荷、最小提高速度和實際剎車力等參數(shù)排序確認，并存有1.5倍的水泵系數(shù)。

第二十七條

軌道上下車場的長度、坡度及調(diào)車設(shè)備，必須合乎設(shè)計規(guī)范，車場長度嚴禁大于一次提高串車總長的3倍。

第二十八條

主要斜巷的軌型嚴禁高于24kg/m，其他斜巷嚴禁高高于18kg/m，軌道質(zhì)量嚴禁稍差大巷軌道的質(zhì)量。

第二十九條

斜巷上下變坡點處的軌道不得存有(接點)，必須根據(jù)變坡點的實際坡度，將軌道斜向弧形，未按建議鋪設(shè)的，每處罰款100元。

第三十條

不得將斜巷上、下平臺的車場設(shè)計成能自動轉(zhuǎn)彎的坡道。當斜巷傾角大于18°時，內(nèi)要50m應(yīng)當設(shè)置一個防滑裝置。

第三十一條斜巷絞車，用礦車升、再降物料時，提高速度嚴禁少于2.5m/s。劃撥物料時，不得斷電自行堆垛。井下采用的斜巷絞車必須建有避免過卷、過速、過負荷、不值電壓、速度限制、閘間隙維護以及深度指示器失靈保護裝置，其保護裝置必須正常采用，安全可靠，不得打翻維護，對不能正常采用或打翻維護的責任人停建自學(xué)。

第三十二條

斜巷軌道的塞繩輥必須按設(shè)計建議設(shè)置，旋轉(zhuǎn)有效率。不得采用不旋轉(zhuǎn)的地輥或其它物品替代地輥和塞繩輪。當巷道傾角不一致時，在變坡點處必須加設(shè)地輥，未按建議短果的，每處罰款50元。

第三十三條

斜巷軌道應(yīng)當采用聚氨酯地輥或橡膠托輥，以增加對鋼絲繩的磨損，必須采用能避免地輥開裂的可伶可俐地輥架，未采用嚴防開裂地輥架的，每處罰款50元。

第三十四條

斜巷絞車采用的相連接裝置的性能指標和投用前的試驗必須符合要求，各種保險鏈及礦車的相連接環(huán)路、鏈和螺絲等，必須按規(guī)定展開檢驗。

第三十五條

斜巷擋車裝置應(yīng)當嚴苛按公司建議制作和加裝，井下斜巷加裝安全設(shè)施，必須按以下建議設(shè)置：

1、橫長大于200m的斜巷必須加裝跑車防護裝置，較長的斜巷內(nèi)要200m應(yīng)當加裝一套跑車防護裝置。機械掛桿式跑車防護裝置加裝時，在傾角大于18°的斜巷，機械掛桿式跑車防護裝置掛桿距壓車杠橫梁中心距不能大于60m,在傾角大于18°的斜巷，機械掛桿式跑車裝置掛桿距壓車杠橫梁中心距不能大于80m，橫梁至擺桿之間內(nèi)要20米加裝鋼絲繩托繩滑輪一套，協(xié)同鋼絲繩使用直徑6.3mm鍍鋅鋼絲繩，建議保護鉗工每周檢查一次，辨認出破損斷絲數(shù)或直徑磨損超過10%時必須及時更改，破損斷絲數(shù)目超過沒更改標準但采用少于半年必須更改鋼絲繩。

2、在各車場必須短果能避免拎繩車輛誤闖非運轉(zhuǎn)車場或區(qū)段的氣動阻車器或壓車杠。

3、在上部平車場入口，必須短果能掌控步入剝掛勾地點的阻車器。

4、在上部平車場吻合變坡點處，必須短果能制止未相連接車輛掉入斜巷的氣動阻車器。

5、在變坡點二處下方略高于一列車長度的地點，必須短果能制止未相連接車輛跑車的協(xié)同擋車杠。

6、在各車場必須短果打翻車時能收到警號的信號裝置。

7、上述擋車裝置必須經(jīng)常停用，只有交錢時方準關(guān)上。

安全設(shè)施未設(shè)置的斜巷不得運轉(zhuǎn)，私自運轉(zhuǎn)的，按并無措施施工行政處罰。

第三十六條

主要運輸斜巷擋車杠、擋車欄、阻車器必須全部使用氣動或電動形式。其它地點的壓車杠、擋車欄、阻車器應(yīng)當推展采用氣動或電動形式.斜巷擋車裝置阻車器、擋車杠、自動嚴防跑車裝置，應(yīng)當嚴苛按公司建議制作和加裝，強度和可靠性必須滿足用戶以下規(guī)定：

1、主要斜巷為巖巷的壓車杠必須使用工字鋼梁、鉸接式形式緊固。不得使用其他緊固相連接方式。

2、主要斜巷為煤巷而無法使用工字鋼梁的，應(yīng)當使用厚度不大于25～30mm，寬度不大于200mm的鋼板，兩端用錨索或高強度錨桿緊固在巷道頂板上；使用高強度錨桿緊固時，其高強度錨桿的長度嚴禁大于1.8m，與壓車杠的緊固相連接方式，必須與用穿工字鋼梁的結(jié)構(gòu)方式相同。

3、冶煉運輸軌道（軌順）等其他斜巷的坡度等同于或大于10°時，必須嚴苛按本規(guī)定一、二條繼續(xù)執(zhí)行。

4、鉸接式緊固銷軸及緊固螺栓強度必須合乎安全建議，必須具備防松、可伶可俐性能。

5、用錨索或錨桿緊固的，緊固梁兩端不得收緊，中間拱形空隙必須采取相應(yīng)措施背實。

6、對壓車杠加裝地點頂板碎裂輕微、空頂高度小的，必須使用雙錨索或高強度錨桿展開雙繩、雙桿搬運，且強度必須符合要求。

7、操作方式擋車杠的鋼絲繩應(yīng)當使用φ12.5mm以上的鋼絲繩，用滑輪展開導(dǎo)向，機頭應(yīng)當按公司建議做成。

8、下山盾構(gòu)時，除上車場按規(guī)定設(shè)置擋車裝置外，在工作面上方必須設(shè)置厚實可信的常閉合擋車裝置，擋車裝置隨其工作面前進而移動。擋車裝置的強度和距離工作面的距離在作業(yè)規(guī)程中必須明確規(guī)定。訂車或下車時，施工人員就可以在距耙矸機尾輪20米范圍內(nèi)施工，且存有專人監(jiān)護。

第三十七條

應(yīng)當采用氣缸或電液推桿操作方式擋車杠，嚴禁采用墮雞爪，未經(jīng)過核準私自采用墮雞爪的，每處罰款200元。

第三十八條

斜巷擋車杠經(jīng)常檢查、保護和試驗，并粘貼較完整牌和責任牌，每缺乏一處，罰款50元。

第三十九條

各單位應(yīng)當創(chuàng)建斜巷安全設(shè)施管理檔案，明晰檢查周期和管理職責，保證斜巷安全運轉(zhuǎn)。

第四十條

斜巷上、上車場及中間地下通道口，必須設(shè)置“行車沒用人，行人不行車”的顯眼標志，必須加裝語音報警裝置及女團聲光電鈴，在斜巷全線不少于100米距離內(nèi)必須加裝一套女團聲光電鈴，女團聲光電鈴應(yīng)加裝在避開硐室里，斜巷并無避開硐室時，可以緊固在巷扯后腿但必須確保安全距離。

第四十一條

同一軌道運輸斜巷與斜巷交叉口采用兩臺以上絞車時，除各自提高信號統(tǒng)一規(guī)定外，聲光信號必須存有顯著區(qū)別；當聲音信號無法分離時，必須設(shè)紅黃燈予以區(qū)別，避免誤動作，未按建議設(shè)置的不得采用。違者按輕微“三違”處置。

第四十二條

斜巷軌道采用的絞車鋼絲繩、保險繩必須使用統(tǒng)一型號和規(guī)格的鋼絲繩，每天必須深入細致檢查一次，并詳盡記錄，缺檢、逃費、或沒有核對記錄的罰款50元。

第四十三條

斜巷所用的三環(huán)鏈、螺絲必須展開編號專用。嚴禁用其他三環(huán)鏈及螺絲替代，未編號采用的，每個罰款50元。不許采用平巷用的三環(huán)鏈和螺絲替代斜巷用的三環(huán)鏈和螺絲，未按建議采用的，每次罰款100元。

第四十四條

斜巷所采用的三環(huán)鏈、螺絲在采用前把鉤工必須展開詳盡的外觀檢查并記錄，辨認出問題應(yīng)立即停止使用，并及時更改，不合格穩(wěn)步采用的，罰款200元。

第四十五條

載運物料時，駕車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的相連接和裝載情況。牽引車數(shù)少于規(guī)定、相連接不當或裝載物料Immunol、極高、GT630M、偏載、存有爆胎（掛勾）危險、不按規(guī)定采用的車輛載運物料，不得收到駕車信號，未按建議檢查的，罰款300元。

第四十六條

不得斜巷運輸把鉤工不停放展開剝掛勾操作方式，未按規(guī)定操作方式的，罰款200元。

第四十七條

不得信號工、把鉤工替崗操作方式，不得擅自停水或擅自旗裝信號裝置和其他電氣裝置。

第四十八條

斜巷信號把鉤工必須嚴格遵守以下規(guī)定：

1、必須熟識本崗位信號裝置、嚴防跑車裝置和跑車防護裝置等通常性能及采用方法。

2、交接班必須深入細致檢查信號裝置、車輛及其相連接裝置、保險繩、鉤頭等與否齊全可信，檢查鋼絲繩與否存有伸長、軟彎角、磨損和斷絲情況，若不符合要求，不得傳送提高信號。

3、檢查阻車器和變坡點上方短果的擋車扛（欄）或擋車器與否能自動登位或自動滑動。

4、庫塞縣行人的運輸巷道行車時，紅燈信號必須確保較完整，必須嚴格執(zhí)行“行車沒用人”的安全規(guī)定，不得行車時行人；不得在作業(yè)區(qū)歇息。

5、信號把鉤工接班人后，必須檢查斜巷內(nèi)有沒有行車障礙物，與否有人工作或奔跑，證實安全后，方可收到駕車信號。

第四十九條

剝掛勾操作方式必須嚴格遵守以下規(guī)定：

1、不得東站在道心內(nèi)，頭部和身體不得伸進兩車之間展開操作方式。

2、必須東站在軌道外側(cè)200mm左右以外展開剝掛勾。單道操作方式時，應(yīng)當東站在信號邊線同側(cè)或巷道較寬一側(cè)；雙道操作方式時，若雙軌間安全距離達至建議，則應(yīng)當東站在雙道之間展開剝掛勾操作方式，否則必須東站在人行道一側(cè)展開剝掛勾操作方式。

3、把鉤工摘掛勾完后，不得從串車車輛上方、兩車輛之間或車輛運轉(zhuǎn)下方橫越。

4、剝掛勾時，若碰到剝不行、L820rU時，必須使用專用工具化解，不得拖繩操作方式。

5、把鉤工每次掛勾完后，必須對車輛各部位、保險繩、連車裝置等再詳盡檢查一遍，看看與否完全正確、穩(wěn)固可信，繼續(xù)觀望車輛運轉(zhuǎn)方向存有無阻礙和隱患，證實安全后，關(guān)上上部車場擋車器或壓車杠（欄），步入避開硐室、信號硐室或安全地帶后，方準發(fā)給信號工駕車指令。

6、車輛運轉(zhuǎn)時，必須嚴格凝視車輛運轉(zhuǎn)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異?；蚴鹿剩皶r與信號工聯(lián)系，傳送緊急停車信號，立即趕赴現(xiàn)場，仔細檢查。

7、把鉤工上崗期間必須忠于職守，對不能合乎提高規(guī)定建議的以及違背操作規(guī)程的，不得剝掛勾工展開提高作業(yè)。

8、掛勾操作程序：

（1）把鉤工檢查擋車杠、阻車器處在常閉合狀態(tài)，并證實有誤。

（2）把鉤工將車逐輛拉到阻車器前，后部用斜木楔掩好，并證實有誤。

（3）把鉤工用專用螺絲和專用三鏈環(huán)從前往后依次直奔不好一列礦車，由把鉤工依次檢查相連接情況和螺絲可伶可俐性能，并證實有誤。

（4）把鉤工用專用螺絲相連接主繩鉤頭，最后相連接保險繩鉤頭，保險繩必須放到車的上部，必須先用穩(wěn)固，先用點嚴禁多于兩處。把鉤工檢查相連接情況和螺絲可伶可俐性能，并證實有誤。

（5）現(xiàn)場負責人從前往后依次檢查車輛的裝載及保險繩、三鏈環(huán)、螺絲、主繩連擺情況和螺絲可伶可俐性能，并證實有誤。

9、上車操作程序：

（1）信號工向絞車司機收到駕車信號，絞車司機聽見信號并證實后，送來紅燈示警30s，再生制動絞車。

（2）把鉤工關(guān)上阻車器，關(guān)上上協(xié)同擋車杠，停用下協(xié)同擋車杠，證實下部擋車杠可信停用。

（3）把鉤工監(jiān)督將車輛放進斜巷協(xié)同擋車杠之間，信號工向絞車司機收到停放信號，停放檢查車輛的裝載及主繩、保險繩、三鏈環(huán)、螺絲增結(jié)情況和可伶可俐性能，證實有誤后關(guān)上下?lián)踯嚫芡Ｓ蒙蠐踯嚫埽蚪g車司機收到上車信號，車輛劃撥。

（4）劃撥車輛至下平臺擋車杠前30-40m時,把鉤工關(guān)上下輔助運輸安全事故管理制度八十.輔助運輸安全事故管理制度

（一）為強化煤礦輔助運輸事故匯報、分析、查案管理工作，汲取事故教訓(xùn)，嚴防相似事故再次發(fā)生，根據(jù)《煤礦安全生產(chǎn)標準化基本建議及評分方法（實施）》運輸專業(yè)“制度確?！敝袑\輸管理制度建設(shè)的建議，制訂本制度。

（二）煤礦輔助運輸安全事故就是硝普鈉煤炭運輸以外，運輸過程中出現(xiàn)的安全事故。

（三）應(yīng)當正確處理輔助運輸和安全的關(guān)系，定期對職工展開有關(guān)輔助運輸安全教育，保證努力做到人人遵章守紀，按章作業(yè)，避免輔助運輸事故出現(xiàn)。

（四）對違背輔助運輸規(guī)章制度導(dǎo)致輔助運輸事故的責任人必須嚴肅處理。

（五）煤礦輔助運輸安全事故的報告、調(diào)查、分析、處置按照《事故報告與責任追責制度》繼續(xù)執(zhí)行。

（六）輔助運輸事故責任

（七）凡屬運輸隊統(tǒng)轄的車輛、軌道、道路及其它設(shè)備設(shè)施等導(dǎo)致的輔助運輸事故，運輸隊正數(shù)主要責任。

（八）其它非專業(yè)輔助運輸隊（組）的輔助運輸系統(tǒng)（線路、車輛及其它設(shè)備設(shè)施）出現(xiàn)事故，該非專業(yè)輔助運輸隊（組）正數(shù)主要負責任。

（九）因人員違章導(dǎo)致的輔助運輸事故，按違章人員所在單位，分割事故責任。

（十）輔助運輸事故出現(xiàn)后必須及時核對《輔助運輸事故報告》，對事故出現(xiàn)經(jīng)過、事故原因、防范措施、事故責任、處理意見等展開詳盡記錄并呈報主管領(lǐng)導(dǎo)。

（十一）創(chuàng)建輔助運輸事故檔案，搞好統(tǒng)計分析工作，對經(jīng)常出現(xiàn)的事故類別、時間、場地、部位和原因展開分析研究，制訂改良和防范措施。

（十二）城郊煤礦核爆材料及滅火管理制度城郊煤礦核爆材料及滅火管理制度

第一章

設(shè)立城郊煤礦核爆材料及滅火管理領(lǐng)導(dǎo)小組

組

短：礦短

副組長：總工程師、安監(jiān)處短

成

員：副礦長、礦長助理、副總工程師、登機科科長、生產(chǎn)技術(shù)科科長、調(diào)度室主任、供應(yīng)科科長、培訓(xùn)籌辦主任、保衛(wèi)科科長、通風隊隊長、運輸隊隊長

職

責：

1、負責管理制訂核爆材料及滅火管理制度；

2、負責管理核爆材料的計劃供應(yīng)、運輸、儲藏、派發(fā)、領(lǐng)退、捍衛(wèi)管理；

3、負責管理井下滅火安全管理；

4、負責管理滅火業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)；

5、負責管理核爆材料除役處置。

第二章

核爆材料管理制度

第一節(jié)

核爆材料裝運、運輸制度

1、核爆材料至礦后，由供應(yīng)科非政府保衛(wèi)科共同環(huán)評品種、數(shù)量及安全標志，證實有誤后，在取貨單上蓋章并報分管領(lǐng)導(dǎo)，不履行職責上述職責者對責任單位處為500元罰款，對責任人處為300元罰款。

2、載運炸藥、雷管的車輛嚴禁同時進礦停在在井口，由供應(yīng)科負責管理聯(lián)系嚴格把關(guān)。

3核爆材料至礦后，由供應(yīng)科通告保衛(wèi)科派遣專人至現(xiàn)場公安干警，嚴禁中途退場，并負責管理監(jiān)護至副井口，直至入井時與運輸隊辦理更替相關(guān)手續(xù)，由供應(yīng)科檔案。運輸隊負責管理精心安排誠實可靠、責任心弱的人員從井筒及軌道大巷、東軌上山監(jiān)護載運，在核爆材料庫柵欄門口與供應(yīng)科庫管員辦理更替相關(guān)手續(xù)，檢查辨認出不按制度繼續(xù)執(zhí)行一次罰責任單位500元，罰責任人200元。

4、核爆材料至礦后不得在井口長時間撤離，凡撤離少于3小時無法下井者對責任單位（調(diào)度室、運輸隊）行政處罰1000元。

5、在井筒內(nèi)載運核爆材料時，電雷管和炸藥必須分離載運，運輸隊載運核爆材料前必須通告副井絞車司機和井上、下把鉤工，在人員上下井時間內(nèi)不得載運滅火材料，否則對責任單位處（運輸隊）500元罰款，責任人處為200元罰款。

6、核爆材料在儲存、裝運、運輸、采用的過程中，所有碰觸滅火材料的人員，必須穿棉衣或抗靜電衣服，不得穿含化纖衣物，否則對責任單位行政處罰2000元，對當事人行政處罰500元。

7、核爆材料裝運時不得腳摔、投擲、噴發(fā)，否則對責任單位行政處罰2000元，對裝運人員行政處罰500元。

8、碰到雷雨天或暴風雪天必須立即暫停裝運、載運，并搞好適當保護措施，否則對責任單位行政處罰1000元，對單位負責人行政處罰300元。

9、罐滑行速度嚴禁少于每秒2米，載運其他類核爆材料時，嚴禁少于每秒4m，司機在啟動或暫停絞車時，嚴禁并使罐籠出現(xiàn)震動，否則對責任單位行政處罰1000元，對絞車司機行政處罰300元。

10、炸藥和雷管載運時必須采用專用、外蓋、存有木質(zhì)隔板的車廂，車廂內(nèi)部須砌存有膠皮或麻袋等軟質(zhì)墊層。炸藥載運必須用專用車，否則對責任單位行政處罰3000元，責任人每人行政處罰500元。

9、核爆材料進到副井底出來罐籠時，應(yīng)先清掃出來車道上的一切車輛和其它障礙物，不得核爆材料專用車之間或與其它物品沖擊、相撞，否則對責任單位行政處罰2000元，對責任人行政處罰200元。

10、在裝有核爆材料的罐籠內(nèi)，除滅火工或押解人員外，嚴禁存有其他人員；交接班、人員上下井的時間內(nèi)，不得載運核爆材料；嚴禁將核爆材料存放在井口房、井底車場或其它巷道內(nèi)。

11、井下用機車載運核爆材料時，炸藥和電雷管嚴禁在同一列車內(nèi)運輸；例如用同一列車運輸，裝有炸藥與裝有電雷管的車輛之間，以及裝有炸藥或電雷管的車輛與機車之間，必須用空車分別分隔，分隔距離嚴禁大于3m。

12、核爆材料必須由井下核爆材料庫負責人或經(jīng)過專門訓(xùn)練的專人押解。跟車人員、押解人員和裝運人員應(yīng)當趴在尾車內(nèi)，不得其他人員乘車。

13、裝有核爆材料的列車嚴禁同時載運其他物品或工具。

14、水平巷道和彎曲巷道內(nèi)有可信的信號裝置時，需用鋼絲繩除雪的車輛載運核爆材料，但炸藥和電雷管必須分離運輸，運輸速度嚴禁少于1m/s。載運電雷管的車輛必須蓋章、加墊，車廂內(nèi)用軟質(zhì)墊物塞緊，避免震動和噴發(fā)。不得用刮板輸送機、帶式輸送機等運輸核爆材料。

第二節(jié)

核爆材料的儲存、看管制度

1、井下核爆材料庫的炸藥和電雷管必須分離儲藏在硐室或壁槽內(nèi)。

2、庫房必須配有足夠多數(shù)量的消防器材：每個庫房至少搭載6臺滅火器、6把消防锨、3個沙箱、6只消防桶，并轉(zhuǎn)讓管理。

3、除核爆材料和必要物品、設(shè)施外，其它任何物品不許取走核爆材料庫。

4、庫房通風、通信、照明設(shè)備必須采用防爆設(shè)備，通風量由通風隊負責管理調(diào)整，通信由調(diào)度室負責管理修理，照明設(shè)備由機電一隊負責管理修理；照明設(shè)備線必須采用工程塑料電纜，電壓嚴禁少于127V；不得在儲藏核爆材料的硐室或壁槽內(nèi)裝燈；不得并無安全檢查性能的無線通信器材、具有靜電的衣物以及其它可能將引發(fā)核爆材料核爆的火源、火具以及其它可能將引發(fā)核爆的物品步入核爆材料庫。

5、庫存核爆材料數(shù)量嚴禁少于該庫房轄區(qū)3天的炸藥需要量和10天的電雷管需要量，單個庫房庫存炸藥嚴禁少于3噸；單個壁槽放置炸藥嚴禁少于400kg。

6、任何人員嚴禁隨身攜帶礦燈步入井下核爆材料庫房內(nèi)。庫內(nèi)照明設(shè)備或線路出現(xiàn)故障時，在庫房管理人員的監(jiān)護下檢修人員可以采用拎絕緣套的礦燈步入庫內(nèi)工作。

7、核爆材料必須放置整齊有序，符合規(guī)定，室內(nèi)必須維持干凈衛(wèi)生。

8、核爆材料庫必須創(chuàng)建核爆材料入庫臺賬和領(lǐng)用臺賬。各種賬單必須分類裝訂成冊，易于看管和檢查。

9、滅火器材入庫必須嚴格執(zhí)行檢查環(huán)評、履行職責進出庫相關(guān)手續(xù)和清點錄入更替制度。

10、派發(fā)工作必須在各自庫房的派發(fā)套間展開，不得在儲藏滅火器材的庫房、硐室派發(fā)。

11、派發(fā)核爆材料必須按隊、按人、按號派發(fā)。

12、工作面采用余下的核爆材料必須及時星毛并搞好記錄，不得隔班留存。一經(jīng)辨認出，將嚴肅查處或上繳公安機關(guān)展開處置。

13、核爆材料的庫存、出入庫以及派發(fā)必須按建議詳盡搞好記錄并長期留存。

14、對于在采用過程中出現(xiàn)的核爆材料質(zhì)量問題，滅火工必須在當值意見反饋至核爆材料庫，供應(yīng)科必須在核爆材料庫內(nèi)創(chuàng)建臺賬，對充分反映的問題必須深入細致建檔記錄，對失靈的核爆材料必須展開性能、外觀詳細描述，每次記錄的問題由當事滅火工與當值庫管員共同蓋章普遍認可。供應(yīng)科必須每月分析滅火工充分反映的質(zhì)量問題，并匯報礦領(lǐng)導(dǎo)，同時積極主動與供應(yīng)商協(xié)商化解核爆材料質(zhì)量問題。向供應(yīng)商通報后，已連續(xù)二個月供貨質(zhì)量仍存有問題，供應(yīng)科向礦明確提出更改供貨渠道的建議。

15、除役核爆材料在核爆材料庫內(nèi)庫存：炸藥不許少于100kg，雷管不許少于500播發(fā)；少于時必須在兩天內(nèi)交供應(yīng)廠家，按有關(guān)規(guī)定展開處置。

第三節(jié)

核爆材料防雷、警衛(wèi)、防潮、防鼠制度

1、核爆材料必須存放在高處。入庫后的核爆材料派發(fā)前一律存放在鋪上干板棚架的壁龕內(nèi)，不得存放在底板上。

2、在庫房放置一定數(shù)量的生石灰吸潮。

3、雷管的拆箱拆毀包選最輕數(shù)，以確保滅火工打號測阻用量為下限，最大限度維持出廠的臘封不受損害；自行拆箱的按需量展開回收站并必須保證其它包臘封不受損害。

4、踢號測阻過的雷管按編號放入滅火工專用柜后立即關(guān)門。盡量減少和干燥空氣碰觸的時間，一季度在專用柜內(nèi)置放一次干燥劑。

5、在每庫房置放兩個鼠籠。定期更改新鮮食物，惹來其入籠。辨認出鼠入籠后立即處決并升井。不定期用重物敲擊庫房鋪板，測試庫房與否進鼠；若辨認出存有沒進籠的鼠后立即使用必要措施追殺。

6、庫管員交接班必須檢查救火器材與否齊全較完整，檢查救火器材放置邊線與否符合規(guī)定，檢查沙袋、消防锨滅火器具有與否齊全較完整，如有不較完整時立即呈報并全面落實補足。

7、庫管員必須熟練掌握消防設(shè)施的維修保養(yǎng)和采用，碰到險情時能及時精確地采用滅火器和沙袋；并能夠精確抗御和打火確保安全。

8、本礦檢查人員必須搞好入庫備案，上級去人至庫房檢查必須可入礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)陪檢，并搞好記錄，閑雜人員一律不許入庫，滅火工、領(lǐng)藥工憑有效率領(lǐng)退單按規(guī)定辦理領(lǐng)退，但無法步入庫房內(nèi)，只準在領(lǐng)退窗口辦理領(lǐng)退，辨認出領(lǐng)退相關(guān)手續(xù)不全系列或存有問題時立即向保衛(wèi)科和登機科及礦領(lǐng)導(dǎo)報告，防止事態(tài)進一步不斷擴大。

第四節(jié)

核爆材料封存處置制度

1、核爆材料庫管員在測阻過程中，必須嚴苛按礦有關(guān)制度展開，測到阻值不合格的雷管及出廠存有質(zhì)量問題后搞好編號記錄（例如腳線破皮、雷管變型、破損等）。深入細致搞好星毛雷管的朱炎皇工作，并嚴苛檢查雷管腳線、管體與否存有受損，朱炎皇不合格、腳線存有受損、管體存有砸傷受損雷管，抄號后按除役處置，并搞好記錄。

2、除役雷管和合格雷管不容許混合放置，須要除役雷管應(yīng)當放入專用箱內(nèi)并鎖上。

3、庫管員必須定期向核爆材料計劃員報告除役雷管的數(shù)量；核爆材料計劃員按規(guī)定數(shù)量匯總報告公安機關(guān)展開除役核準。

4、等待除役雷管批準后應(yīng)當按時（核爆材料生產(chǎn)廠商的供應(yīng)日）升井并放入專用木箱內(nèi)。箱內(nèi)理應(yīng)有效率的防震措施：用干鋸末擴充。并裝釘牢固嚴格后貼上封條，按規(guī)定相關(guān)手續(xù)繳公安局或生產(chǎn)廠商，并留存有關(guān)相關(guān)手續(xù)。

5、核爆材料計劃員必須按規(guī)定將和供應(yīng)商的更替相關(guān)手續(xù)檔案、并得當看管。