低溫甲醇洗資料

第一部分一．填空題：（每空1分）1．甲醇生產(chǎn)中硫化物的主要危害是，，。2．影響吸收操作的因素有，，，，。3．低溫甲醇洗導(dǎo)氣前和至少投用半小時以上。4．硫化氫的國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)是，一氧化碳的國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)是。5．使氣體從溶液中解析出來的方法有，，，。6．正常開車后，甲醇消耗主要在，。7．由于甲醇在常溫下很大，應(yīng)盡量縮短防止甲醇損失過大。二．名詞解釋：（每題5分）1．亨利定律： 2．精餾段： 3．液泛：三．問答題：1．凈化工段的主要任務(wù)是什么？（5分）2．在開泵前應(yīng)該做些什么準(zhǔn)備工作，在開泵后和正常運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意些什么？（10分） 3．甲醇洗滌塔為什么要分成上塔和下塔，他的理論依據(jù)是什么？（8分）4．甲醇洗滌塔上塔為什么要將甲醇液引出進(jìn)行冷卻？（8分） 5．低溫甲醇洗的特點(diǎn)是什么？（5分）6．離心泵的工作原理是什么？（10分）7．變換氣進(jìn)入凈化工段前為什么要噴淋甲醇？（6分）8．系統(tǒng)中通入氣提氮的作用是什么？（8分）第二部分1、什么叫溶解度？答：在一定溫度下，溶質(zhì)在100克溶劑中達(dá)到溶解平衡時所溶解的克數(shù)。2、什么叫平衡溶解度？答：在一定溫度和壓力下，達(dá)到平衡時，吸收質(zhì)在汽-液兩相中的濃度不再改變，他是吸收過程進(jìn)行的極限，把達(dá)到平衡時吸收質(zhì)在液相中的濃度稱為平衡溶解度。3、亨利定律的具體內(nèi)容是什么？不暢造成泛塔。17、為什么凈化導(dǎo)氣后溫度才能不斷得降低？答：因為吸收了二氧化碳的甲醇經(jīng)氨冷后再解吸，溫度可以降低很多，導(dǎo)氣時循環(huán)量為最低循環(huán)量，所以導(dǎo)氣后隨著二氧化碳在甲醇中飽和度的增大，單位體積的甲醇所解吸出來的二氧化碳就不斷增多，溫度將不斷下降，經(jīng)換熱后就會使甲醇洗滌塔頂部溫度降低。18、硫化氫濃縮塔底部通入氣提氮的作用是什么？為什么設(shè)計成倒“U”型管？答：將氮?dú)馔ㄈ肓蚧瘹錆饪s塔中降低了二氧化碳?xì)怏w氣相組份的分壓，增大了解吸過程的推動力。是甲醇中的二氧化碳盡量在低溫下解吸出來，氣提氮量在有限范圍內(nèi)越大越好，但過大會使氮消耗增加，過小會增加再生塔負(fù)荷。入口管設(shè)計成倒“U”型是防止甲醇液倒流入氣提氮管線。19、為什么硫化氫濃縮塔底部液位不能太高，否則將連鎖停氣提氮?答：如果硫化氫濃縮塔底部液位高于氣提氮管線，將產(chǎn)生液擊現(xiàn)象，不僅容易振壞設(shè)備，而且氣提氮帶液沖擊塔板，容易使塔板變形或掀翻。另外，停車時硫化氫濃縮塔底部液位過高，甲醇容易順汽提氮管線倒流。所以硫化氫濃縮塔底部液位不能太高，否則將連鎖停氣提氮，停車時應(yīng)使液位盡量低。20、為什么凈化停氣后在甲醇循環(huán)不停的情況下，氣提氮不停？答：因為停氣后冷區(qū)的甲醇仍含有大量的二氧化碳，若停氣提氮則大量的二氧化碳帶到再生塔，將造成再生塔超壓，使再生塔進(jìn)料泵打量大幅度下降，硫化氫濃縮塔底部液位將急劇上漲。21、在開泵前應(yīng)該做些什么準(zhǔn)備工作，在開泵后和正常運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意些什么？答：在開泵前，應(yīng)做下列準(zhǔn)備工作：①對泵進(jìn)行全面檢查。②向軸承座加油或開啟潤滑系統(tǒng)。③盤車。④打開入口閥，系統(tǒng)排氣。⑤聯(lián)系電工，測電機(jī)絕緣并送電。⑥啟動泵之前注意全關(guān)出口閥。開泵后和正常運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意下列問題：①檢查泵進(jìn)出口壓力是否正常。②檢查軸承座油位或潤滑油箱油位是否正常。③監(jiān)測軸承溫度和電機(jī)定子溫度是否正常，并在巡檢時用手觸摸軸承座，感覺是否發(fā)燙。④監(jiān)測振動是否正常及檢查聲音是否正常。⑤檢查機(jī)械密封的泄漏情況。22、P20201，P20202，P20203啟動前的排氣應(yīng)注意什么？答：排氣前一定要關(guān)閉冷機(jī)閥，特別是P20203，因為泵的出口壓力比進(jìn)口壓力高，冷機(jī)閥打開，泵出口流體會經(jīng)此閥倒流，使泵內(nèi)的氣體由于壓力低而排不出來，結(jié)果造成假象排氣，影響泵的正常運(yùn)行。23、V20204設(shè)置氮?dú)庵脫Q管線的作用是什么？答：①保證P20204有足夠的穩(wěn)定靜壓頭。②使得甲醇與空氣隔絕。24、從甲醇再生塔由P20205打入甲醇水分離塔的甲醇起什么作用？答：①起回流液的作用。②將循環(huán)甲醇中的水送入甲醇水分離塔處理。25、甲醇水分離塔底廢水中甲醇含量越低越好，對不對，為什么？答：不對，因為甲醇含量越低，說明底部溫度越高，塔的熱負(fù)荷上移，造成頂部氣相中的水含量增加，此水分重新帶回循環(huán)甲醇中，降低了甲醇水分離塔的脫水能力。26、甲醇水分離塔溫度控制的依據(jù)是什么？答：甲醇水分離塔底部溫度控制為水在操作壓力下的沸點(diǎn)溫度，保證塔底組份含水99.5℅。27、正常開車后，甲醇消耗主要在那些部位?答：主要消耗在再生塔的頂部，甲醇水分離塔底部。設(shè)計消耗60公斤／小時。28、開車前發(fā)現(xiàn)甲醇中水含量過高，如何處理？答：全系統(tǒng)建立循環(huán)，分階段將大容器底部含水較多的甲醇排入地下池，用地下池泵打入甲醇水分離塔分離。29、為什么再沸器在甲醇水分離塔，再生塔的外面，卻能將熱量有效地傳入塔內(nèi)？答：因為采用了自然循環(huán)加熱的方法，換熱器內(nèi)列管常高于液面，熱源溫度高于甲醇的沸點(diǎn)，當(dāng)對列管內(nèi)甲醇加熱時，甲醇不斷氣化上升，由于甲醇蒸汽的密度遠(yuǎn)低于甲醇液體的密度，這樣由于密度差而形成推動力，甲醇不斷氣化上升進(jìn)入塔內(nèi)，塔底的液體甲醇就不斷進(jìn)入換熱器被蒸汽加熱，從而形成自然循環(huán)，使塔內(nèi)甲醇不斷獲得熱量。30、水聯(lián)運(yùn)后，系統(tǒng)干燥的方法有幾種？答：①氮?dú)飧稍锓ā＂诩状佳h(huán)帶走水分。31、短期停車后，怎樣才能明顯地縮短再導(dǎo)氣時間？答：凈化切氣，則迅速停冷區(qū)循環(huán)，熱區(qū)不停，這樣，系統(tǒng)內(nèi)甲醇的溫度較低，同時甲醇中含有大量的二氧化碳，積攢了許多冷量，當(dāng)變換氣合格，凈化系統(tǒng)再建立循環(huán)，等塔頂甲醇流到塔底后，則開始導(dǎo)氣，這樣可以保證洗滌塔頂溫度很低，吸收快，冷量的補(bǔ)充也快，可以很快地達(dá)到正常負(fù)荷，也能保證塔頂二氧化碳不超標(biāo)，可明顯地縮短導(dǎo)氣時間。32、為什么甲醇循環(huán)量越低，洗滌塔頂?shù)臏囟纫苍降?？答：?dāng)系統(tǒng)負(fù)荷一定時，系統(tǒng)所具有的冷量基本已定，甲醇循環(huán)量大，單位體積甲醇所得到的冷量就少，溫度自然就高。另外，甲醇循環(huán)量大，由于換熱器溫差的存在，使冷量損失增大，因此，甲醇循環(huán)量小，單位體積甲醇獲得的冷量多，同時冷損也小，去洗滌塔頂?shù)募状紲囟纫簿偷玫搅私档汀?3、為什么凈化導(dǎo)氣前，噴淋甲醇和氣提氮先投用半小時以上？答：噴淋甲醇先投用，可以保證在管道及原料氣冷卻器E20201和水分離器V20201內(nèi)形成一定的甲醇液層，同時充分潤濕設(shè)備及管線壁面，以保證接氣后冷凝水和甲醇在各處都能得到充分的混合。先投用氣提氮是為了對原料氣冷卻器E20201進(jìn)行預(yù)冷，以保證導(dǎo)氣時水分離器V20201的溫度不會上升許多，減少帶入甲醇洗滌塔的飽和水量。34：凈化導(dǎo)氣前應(yīng)具備哪些條件？答：①系統(tǒng)甲醇最低循環(huán)量穩(wěn)定運(yùn)行。②進(jìn)洗滌塔的甲醇溫度達(dá)-35℃左右。③再生系統(tǒng)已正常。④甲醇／水分離系統(tǒng)已正常。⑤噴淋甲醇及氣提氮已投用半小時以上。35、凈化導(dǎo)氣后哪些液位發(fā)生變化，為什么？怎樣保證系統(tǒng)穩(wěn)定？答：導(dǎo)氣后，由于塔板阻力增加，塔板及降液管內(nèi)形成一定的液層，造成出塔甲醇量減少，使V20204液位下降，為防止P20204泵跳車，導(dǎo)氣時應(yīng)及時降低各塔罐液位以防止V20204液位過低而造成P20204泵聯(lián)鎖跳車。在洗滌塔內(nèi)甲醇吸收了二氧化碳，出塔后體積增大了許多，這樣又造成V20204液位大幅度上漲，所以此時要及時調(diào)整液位，以維持系統(tǒng)的穩(wěn)定。36、甲醇生產(chǎn)中，硫化物的主要危害是什么？答：①毒害催化劑，使催化劑中毒、失活。在甲醇生產(chǎn)中，硫化氫能使甲醇催化劑永久性中毒，活性降低，甲醇產(chǎn)量下降。因為硫化氫與銅基催化劑中的銅基催化劑中的銅反應(yīng)生成硫化亞銅，從而使催化劑失去活性。②腐蝕設(shè)備。含有硫化氫的氣體在有水分存在的條件下，硫化氫溶于水生成硫氫酸，能與金屬設(shè)備、管道生成相應(yīng)的金屬硫化物而造成腐蝕，其腐蝕程度隨氣體中硫化氫的分壓增高而加劇。③污染環(huán)境。硫化氫是劇毒物質(zhì)，人體吸入微量即發(fā)生頭痛暈眩等癥狀，吸入較多可致猝死。放空氣或設(shè)備、管道泄漏出來的氣體中，硫化氫均沉積于地面，對環(huán)境造成不同程度的污染。國家工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)＜10mg/m3。37、凈化工段的主要任務(wù)是什么？答：凈化工段的主要任務(wù)是脫除變換氣中的H2S、COS、CO2等對甲醇合成有害的氣體，使凈化氣滿足甲醇合成工段的要求。38、生產(chǎn)中如何保護(hù)繞管式換熱器？答：在低溫甲醇洗的生產(chǎn)中90％以上的換熱要靠繞管式換熱器來進(jìn)行，因此對繞管式換熱器的保護(hù)尤為重要，但由于這種換熱器的特殊結(jié)構(gòu)，造成了殼程極易堵塞的特點(diǎn)。因此在操作中要注意以下幾個方面：①溶液中水含量的控制，甲醇溶液中溶有大量的硫化氫、二氧化碳等酸性氣體，這些物質(zhì)溶于水后會產(chǎn)生電解電離腐蝕，特別是在溫度較高的再生塔，水含量1～2％時，溶液中雜質(zhì)含量會明顯增多，大于5％時，甲醇吸收能力下降，系統(tǒng)將半負(fù)荷運(yùn)行，并且在短期內(nèi)會造成繞管式換熱器堵塞。②加強(qiáng)溶液過濾，由前工段帶來的觸媒粉以及系統(tǒng)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的FeS等雜質(zhì)會造成換熱器的堵塞，因此要加強(qiáng)過濾器的清理。39、低溫甲醇洗工藝的特點(diǎn)？答：①吸收能力大

甲醇在低溫下，對CO2、H2S、COS的溶解度較大，據(jù)計算，在3.1MPa的壓力下，1m3甲醇溶液能吸收CO2160～180m3，而1m3NHD溶液僅能吸收CO240～55m3，甲醇對CO2的吸收能力是NHD溶液的4倍左右，在吸收等量酸性氣體時低溫甲醇洗的甲醇溶液循環(huán)量小，裝置設(shè)備數(shù)量較少，總能耗較低。②選擇性好

低溫甲醇洗能同時脫除CO2、H2S、COS等雜質(zhì)，特別是對CO2和H2S的選擇吸收能力較強(qiáng)，而對H2S的吸收速度和吸收能力又比CO2大得多。③凈化度高

經(jīng)低溫甲醇洗脫硫脫碳后的凈化氣H2S含量＜0.1×10-6，可有效地防止后續(xù)合成工序的催化劑中毒現(xiàn)象的發(fā)生，不需另外設(shè)置氧化鋅脫硫槽等精脫硫設(shè)備。同時，在脫硫脫碳的過程中，H2等有效氣體的損失也較少，僅為總H2量的0.12％左右。④操作費(fèi)用低

甲醇溶液的化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性好，粘度和腐蝕性小，不需加入消泡劑，在運(yùn)行中不會被降解或分解，且使用補(bǔ)充量較少。低溫甲醇洗裝置雖然一次性投資費(fèi)用較高，但由于生產(chǎn)運(yùn)行中的能耗低，凈化度高，因而在長期運(yùn)行的總體經(jīng)濟(jì)性方面仍然優(yōu)于NHD工藝，這也是目前有較多的新建裝置選用該工藝的原因。

但也應(yīng)看到，由于操作溫度較低，為有效回收能量和降低能耗，工藝流程較復(fù)雜，換熱設(shè)備多。設(shè)備管道需低溫鋼材料，部分設(shè)備由國外制造，投資較高。此外，甲醇具有毒性，給操作和維修帶來一些困難，這些都是該工藝的不足之處。40、氣提氮?dú)庵袛嗪髮ο到y(tǒng)有哪些影響，該如何處理？答：氣提氮?dú)庵袛啵话闶且驗榱蚧瘹錆饪s塔液位控制過高，聯(lián)鎖停氣提氮?dú)?，此時應(yīng)關(guān)二氧化碳解吸塔到硫化氫濃縮塔閥門。開大PⅡ0203泵去再生塔閥門，盡快降低硫化氫濃縮塔液位，恢復(fù)氣提氮?dú)猓_大去再生塔閥門后，應(yīng)注意再生塔壓力，超壓要盡快處理，防止再生不好，硫化氫超標(biāo)。另外的原因就是空分出現(xiàn)問題，低壓氮?dú)庵袛?。此時前系統(tǒng)大多也切氣停車。41、低溫甲醇洗氨冷器以及系統(tǒng)降溫速率控制多少合適？答：一般甲醇洗設(shè)置氨冷器，都是為了維持系統(tǒng)的冷量平衡，在系統(tǒng)降溫時，即使氨冷器滿負(fù)荷運(yùn)行，系統(tǒng)降溫速率也不是很快，沒有必要刻意控制，就是在原始開車或大修開車時，因氨冷器為常溫，要注意控制溫差，防止應(yīng)力過大損壞換熱器。此時投用氨冷器要緩慢，控制氨冷器進(jìn)出口溫差不高于15℃，系統(tǒng)降溫速率控制5℃42、哪些原因會造成系統(tǒng)內(nèi)水含量升高？答：①甲醇水分離塔控制不好，塔頂溫度過高、回流甲醇量少。②變換系統(tǒng)原因，變換氣溫度過高或洗氨塔帶水。③再生塔再沸器或再生塔頂部回流甲醇冷卻器內(nèi)漏。43、如何控制氣提氮?dú)庥昧?？答：氣提氮量是由系統(tǒng)負(fù)荷而定的，基本上成比例調(diào)節(jié)，如滿負(fù)荷變換氣量160000Nm∕h時，氣提氮量9600Nm∕h，可以簡單用數(shù)學(xué)方法算出氣提氮量。當(dāng)然也不是絕對的比例關(guān)系，如果用量過大會造成氮?dú)夂牧吭龃?，能耗大，尾氣中硫化氫濃度超?biāo)（可抽查塔頂尾氣中硫化氫濃度）；用量過小會導(dǎo)致再生塔超壓，增大甲醇再生塔的熱再生負(fù)荷，蒸汽消耗增大，同時系統(tǒng)冷量損失也會增大。44、系統(tǒng)檢修該如何工藝處理？答：系統(tǒng)切氣停車后，停止向系統(tǒng)加氨，溶液繼續(xù)循環(huán)回溫，速率約3℃∕小時，同時解吸溶液中殘留的硫化氫、二氧化碳?；販刂脸睾?，把系統(tǒng)內(nèi)溶液全部排入地下池、打入溶液儲槽存放。系統(tǒng)氮?dú)獬鋲骸⒓铀h(huán)，置換清洗。分析合格后，交出檢修。如果只是檢查項目，用氮?dú)獗?，打開一個人孔，戴長管進(jìn)入，防止打開多個人孔空氣流通，腐蝕設(shè)備。45、低溫甲醇洗系統(tǒng)的腐蝕主要在那些地方，操作中應(yīng)注意什么？答：低溫甲醇洗系統(tǒng)的腐蝕主要集中在變換氣到原料氣冷卻器進(jìn)口管線和再生塔、甲醇水分離塔。變換氣管線上有硫化氫和水存在，容易腐蝕，系統(tǒng)在此處材質(zhì)選用不銹鋼，而再生塔硫化氫濃度高、溫度高，也容易腐蝕，因此在操作中一定要控制好甲醇中水含量，一旦水含量高，在再生塔將會造成嚴(yán)重腐蝕。甲醇水分離塔有水、有二氧化碳酸性氣存在，同時也是高溫，腐蝕也難避免，有些工藝在此處加堿，以減緩腐蝕。46、系統(tǒng)降溫時應(yīng)注意哪些問題？答：低溫甲醇洗系統(tǒng)降溫時要控制降溫速率最好在4-5℃，通過調(diào)節(jié)循環(huán)量和加氨量來控制，同時要控制進(jìn)出氨冷器溶液溫差小于15℃.以保護(hù)設(shè)備?？梢园堰M(jìn)甲醇洗滌塔貧液溫度作為參考點(diǎn)，溫度降到47、為什么在冷甲醇泵出口設(shè)置安全閥，而貧甲醇泵安全閥卻設(shè)在進(jìn)口？答：冷甲醇泵PⅡ0201、PⅡ0202、PⅡ0203在停泵后，如果冷機(jī)閥不開，那么在泵出口閥和止逆閥之間管道，由于甲醇溫度升高，將會超壓損壞設(shè)備，所以要設(shè)置安全閥。而在貧甲醇泵PⅡ0204進(jìn)口設(shè)置安全閥是考慮到在突然斷電情況下，泵出口止逆閥失靈，那么高壓將會串入泵進(jìn)口低壓，超壓可能造成事故，因此要安裝安全閥。48、氨壓縮機(jī)跳車后系統(tǒng)將如何處理？答：氨壓縮機(jī)跳車后系統(tǒng)如果是滿負(fù)荷要減至半負(fù)荷運(yùn)行，3小時內(nèi)系統(tǒng)還能保證凈化氣指標(biāo)，此時操作要注意，系統(tǒng)冷量有一個先富裕然后慢慢減少的過程，工況在不斷發(fā)生變化，要將系統(tǒng)液位維持穩(wěn)定，各液體流量要與負(fù)荷相匹配，以保證出甲醇洗滌塔指標(biāo)。但時間長了，系統(tǒng)溶液溫度上升，凈化氣超標(biāo)只能切氣處理了。氨壓縮機(jī)跳車后應(yīng)立即停止給系統(tǒng)加氨，防止氨冷器滿液。另外，氨壓縮機(jī)恢復(fù)后，系統(tǒng)加量要緩慢，冷量補(bǔ)充有較長時間滯后，要防止加量過快凈化氣超標(biāo)。49、甲醇溶液中氨含量超標(biāo)對系統(tǒng)有何影響？答：原煤中含有氨基有機(jī)物，在氣化爐中分解產(chǎn)生氨，大部分氨分解，只有小部分氨未分解在洗氨塔中進(jìn)一步脫除。微量的氨進(jìn)入低溫甲醇洗系統(tǒng)溶入甲醇溶液中并且很難解析分離，時間長了，積累過多，便會在再生塔頂部水冷器處生成碳銨結(jié)晶。一般氨含量要求是到熱再生塔頂?shù)幕亓骷状贾邪焙繎?yīng)保持在5~10mg/l以下，相應(yīng)地在熱再生后甲醇中氨含量要小于20mg/l，系統(tǒng)富甲中含氨量在100-200ppm。生成碳銨結(jié)晶再生塔超壓，及時打開防碳銨結(jié)晶管線閥消除。另外，氨含量過高會生成硫氨，在洗滌塔頂部分解造成凈化氣中硫化氫超標(biāo)。第三部分合成車間低溫甲醇洗試題填空題當(dāng)丙烯壓縮機(jī)排氣溫度突然下降5.6度時，會發(fā)生“（排氣溫度下降過快）”報警，當(dāng)壓縮機(jī)排氣溫度突然下降11度時，會發(fā)生“（排氣溫度下降過快）”停機(jī)，“AuxiliaryInput1警告”指的是（經(jīng)濟(jì)器液位高報警），“高液位停機(jī)”指的是（經(jīng)濟(jì)器液位高停機(jī)），油位低停機(jī)指的是（油分離器中油位過低停機(jī)），“AuxiliaryInput2停機(jī)”指的是（電機(jī)稀油站故障停機(jī)），“AuxiliaryInput3停機(jī)”指的是（電機(jī)冷卻水漏水故障停機(jī)），“AuxiliaryInput5警告”指的是（氣液分離器液位高報警），“AuxiliaryInput6停機(jī)”指的是（氣液分離器液位高停機(jī)），COMPRESSORAUXILIARYSHUTDOWN”指（壓縮機(jī)輔助觸點(diǎn)停機(jī)），“MODE1ALARM”指出(吸氣壓力過低報警)，壓縮機(jī)進(jìn)口過熱控制范圍：(5-10度)；必須大于(3)度，絕不允許為(負(fù)值)。在現(xiàn)場巡檢時應(yīng)檢查泵的（電機(jī)電流），（進(jìn)出口壓力），（軸承溫度），（泵體振動情況），（泄露情況），（潤滑油情況）。低溫甲醇洗的甲醇消耗是（60）kg/h。當(dāng)無壓力信號輸入時，調(diào)節(jié)閥打開，當(dāng)有壓力信號輸入時，調(diào)節(jié)閥關(guān)閉，此閥為（氣閉）閥，用（FO）表示。低溫甲醇洗系統(tǒng)接氣應(yīng)具備的條件有：（甲醇循環(huán)以最低循環(huán)量循環(huán)正常），（進(jìn)T1601塔貧甲醇溫度低于-20℃），（T1604塔運(yùn)行正常），（T1605塔運(yùn)行正常），（噴淋甲醇至少投用半小時），（氣提氮?dú)庵辽偻队冒胄r）。使氣體從溶液中解析出來的方法有（加熱），（減壓），（蒸餾），（氣提）。T1603的設(shè)計壓力是（0.17MPa）,T1604安全閥起跳壓力是（0.455MPa）。名詞解釋：1.氣提:是指采用一種氣體介質(zhì)（一般為惰性氣體）破壞原氣液兩相平衡而建立一種新的氣液平衡狀態(tài)，使溶液中的某一組分由于分壓降低而解吸出來，從而達(dá)到氣液分離的目的。2.解吸：又稱脫附，是吸收的逆過程，是指將溶液中所溶解的氣體解脫釋放出來的化工操作過程。解吸操作不但能獲得純度較高的氣體溶質(zhì)，而且可使吸收劑得以再生和循環(huán)使用。3.節(jié)流降溫：又成為焦耳--湯姆遜效應(yīng)，是指流體在流動過程中，流經(jīng)節(jié)流孔板或者減壓裝置使得流體壓降突然增大，由于減壓使得溶解的氣體得以釋放，溶液溫度急劇下降的現(xiàn)象。三、簡答題:1、丙烯壓縮機(jī)開機(jī)機(jī)組要具備哪些條件？（15分）離器油位正常；氣液分離器液位正常（最好沒有液位，不能到報警液位開關(guān)處）；經(jīng)濟(jì)器液位正常（最好控制在底部一段玻璃板內(nèi)，不能到報警液位開關(guān)處）；冷凝器儲罐液位正常（至少30%；若蒸發(fā)器沒液位或液位較低，儲罐液位可相對高一些。）確認(rèn)油加熱器均正常工作，油分離器油溫不低于30度；機(jī)組控制柜顯示正常，沒有任何報警停機(jī)信息（注意：停機(jī)時顯示“LowMotorCurrentSensorWarning”信息不影響開機(jī)）；容量位置顯示小于10%；排氣與進(jìn)氣壓力差值小于600KPA；壓縮機(jī)模式、容量模式、容積模式均為為“手動”；油泵模式為“自動”。各項壓力溫度未超標(biāo)。電機(jī)稀油站油箱油溫正常（大于20度，小于35度）；供油壓力正常（2-3公斤，壓力正常指示燈亮）；電機(jī)前后軸承箱視鏡油位正常（1/2-2/3間），前后軸承回油視鏡中能開到油流動；高位應(yīng)急油箱溢流回油視鏡能看到油流動。以上各項均具備后最后通知電氣高壓啟動柜送電，進(jìn)入開機(jī)程序。2、假如分析人員不會分析貧甲醇中硫含量，你如何判斷甲醇再生合格？（10）答：正常運(yùn)行時，①可以通過T1604（0.22MPa）和塔底溫度(＞97℃即可)來判斷；②T1601氣總硫含量不超標(biāo)；系統(tǒng)停車溶液再生期間除了通過T1604和塔底溫度指標(biāo)正常之外，①可以通過PV16058B閥位大小判斷，當(dāng)此閥閥位逐漸減小甚至全關(guān)，說明甲醇中氣體已經(jīng)全部解析出去（而被蒸發(fā)的甲醇蒸汽則完全被冷卻成液態(tài)通過P1606泵打回T1604塔）；②通過T1604塔頂和塔底溫度差值可以判斷，溫差不斷減小直至差值很小時可以確定再生完全。3、寫出P1604A/B開泵步驟？并分析P1604A/B跳車原因？跳車后你如何處理？（15分）4、引起甲醇再生塔超壓的原因有哪些？（10分）答：①氣提氮?dú)庵袛?，T3塔送來冷甲醇過多，在塔內(nèi)解吸氣量太大；②塔底蒸汽用量太大；③E12循環(huán)水溫度偏高或中斷；④碳銨結(jié)晶；⑤E12/E13/E14換熱器結(jié)垢嚴(yán)重?fù)Q熱效果不好；⑥PV16065，F(xiàn)V16020閥門堵塞或閥位假指示；5、大修裝置開車步驟

第四部分填空題（35分，每空1分）1.低溫甲醇洗系統(tǒng)開車大步驟依次分別是：系統(tǒng)充壓，建立溶液循環(huán)，系統(tǒng)冷卻，投用熱再生系統(tǒng)，接氣調(diào)整指標(biāo)，送氣。2.系統(tǒng)冷卻時各丙烯冷卻器溶液進(jìn)出口溫差小于15℃，降溫速率為≤53.在現(xiàn)場巡檢時應(yīng)檢查泵的電機(jī)電流，進(jìn)出口壓力，軸承溫度，泵體振動情況，泄露情況，潤滑油情況。4.影響節(jié)流降溫的因素有：節(jié)流前后壓差，節(jié)流前溫度，節(jié)流介質(zhì)。5.系統(tǒng)計劃正常停車后停泵順序是P1,P2，P3，P4。（寫出四臺大泵的停車順序即可）7.在DCS畫面上PV表示實(shí)際（測量）值，SP表示設(shè)定值，OP表示輸出值（閥位開度）。8.H2S/CO2/COS/CH4/N2/CO/H2/NH3在甲醇中溶解度大小順序依次是：NH3，H2S，COS，CO2，CH4，CO，N2，H2。9.當(dāng)無壓力信號輸入時，調(diào)節(jié)閥打開，當(dāng)有壓力信號輸入時，調(diào)節(jié)閥關(guān)閉，此閥為氣閉閥，用FO表示。二、名詞解釋（12分，每題4分）1.氣提:是指采用一種氣體介質(zhì)（一般為惰性氣體）破壞原氣液兩相平衡而建立一種新的氣液平衡狀態(tài)，使溶液中的某一組分由于分壓降低而解吸出來，從而達(dá)到氣液分離的目的。2.解吸：又稱脫附，是吸收的逆過程，是指將溶液中所溶解的氣體解脫釋放出來的化工操作過程。解吸操作不但能獲得純度較高的氣體溶質(zhì)，而且可使吸收劑得以再生和循環(huán)使用。3.節(jié)流降溫：又成為焦耳--湯姆遜效應(yīng)，是指流體在流動過程中，流經(jīng)節(jié)流孔板或者減壓裝置使得流體壓降突然增大，由于減壓使得溶解的氣體得以釋放，溶液溫度急劇下降的現(xiàn)象。簡答題（38分）1.影響T3005塔穩(wěn)定操作的因素有哪些（6分）答：①進(jìn)料組成。主要是指從V1來的甲醇水混合物以及從T6塔底部洗滌水進(jìn)料組成；②進(jìn)料溫度。③進(jìn)料量。④T5塔操作壓力。⑤回流甲醇FV63012流量大小。⑥塔底再沸器蒸汽用量大小以及蒸汽品質(zhì)。⑦塔的處理能力及塔板效率。2.如何判斷P3002A/B進(jìn)口濾網(wǎng)堵塞？（4分）答：①P2泵進(jìn)口壓力降低，并有明顯波動；②泵體電機(jī)電流減??；③泵出口自調(diào)閥LV63010開度增大，甚至全開而V7罐液位持續(xù)上漲。氣提氮?dú)庵袛嗪髮ο到y(tǒng)有哪些影響，該如何處理？（6分）答：氣提氮?dú)庵袛?，一般是因為硫化氫濃縮塔液位過高，聯(lián)鎖停氣提氮?dú)?，將會造成T3塔底液位持續(xù)上漲，T4塔超壓，此時應(yīng)關(guān)小LV63014,開大LV63017，盡快降低硫化氫濃縮塔液位，恢復(fù)氣提氮?dú)?，并適當(dāng)降低T2、T3塔壓力增大二氧化碳解吸量。開大LV63017后，進(jìn)入T4的冷甲醇量增加，應(yīng)適當(dāng)增加E11蒸汽用量，但更應(yīng)該注意再生塔壓力，如果超壓可以打開PV63010B卸壓，防止再生不好，引起凈化氣中硫化氫超標(biāo)。另外的原因是空分跳車，低壓氮?dú)庵袛?，此時前系統(tǒng)大多也切氣停車，本工段也將切氣停溶液循環(huán)。請寫出V1604和甲醇罐區(qū)的甲醇可以分別送往哪些地方，有什么不同之處?（5分）答：V1604的甲醇可以送往T3003、T3005、甲醇罐區(qū)，并且可以作為污甲醇外賣；甲醇罐區(qū)的甲醇可以送往V3004、T3003、T3005、V1604，也可以外賣。區(qū)別在于V1604的甲醇不可以送往V3004，而甲醇罐區(qū)的甲醇主要補(bǔ)往V3004。5.空分跳車后，系統(tǒng)如何處理？（6分）答：空分跳車后，①應(yīng)該迅速切氣，關(guān)閉進(jìn)口電動閥，通知合成關(guān)閉合成壓縮機(jī)進(jìn)口新鮮氣大閥；②停循環(huán)氣壓縮機(jī)；③確認(rèn)關(guān)閉各塔器充氮閥，關(guān)FV63005，防止甲醇倒灌至氮?dú)夤芫W(wǎng)；④通知硫回收停車，丙烯壓縮機(jī)停車；⑤建議停溶液循環(huán)（應(yīng)該先停P4防止V4抽空，再停P3,P2,P1（主要是為了將T3塔底液位拉至較低）），關(guān)閉各泵出口調(diào)節(jié)閥，系統(tǒng)保冷，關(guān)閉LV63001，LV63002，LV63003，LV63007，LV63009前（后）切斷閥防止竄壓。⑥停熱再生系統(tǒng)。⑦開FV63007少許閥位，開P8泵進(jìn)口導(dǎo)淋，保證T6塔內(nèi)有水流動防止凍塔。⑧可以考慮將T2、T3壓力拉平至防止T2液位拉空。6.引起循環(huán)氣壓縮機(jī)跳車的原因有哪些？（6分）答：①V3002液位高高（2700mm）；②供油總管溫度高高聯(lián)鎖（55℃）；③壓縮機(jī)主軸承溫度高高聯(lián)鎖（75℃）；④電機(jī)軸承溫度高高聯(lián)鎖（90℃）；⑤電機(jī)定子溫度高高聯(lián)鎖（130℃）；⑥潤滑油壓力低低聯(lián)鎖（0.15Mpa）；7.引起甲醇再生塔超壓的原因有哪些？（5分）答：①氣提氮?dú)庵袛?，T3塔送來冷甲醇過多，在塔內(nèi)解吸氣量太大；②塔底蒸汽用量太大；③E12循環(huán)水溫度偏高或中斷；④碳銨結(jié)晶；⑤E12/E13/E14換熱器結(jié)垢嚴(yán)重?fù)Q熱效果不好；⑥PV63010A，F(xiàn)V63010閥門堵塞或閥位假指示；第五部分凈化工段上崗考試題1接氣后現(xiàn)場檢查哪些內(nèi)容2現(xiàn)場所有丙烯冷卻器的位置分別有哪些閥位控制。3707現(xiàn)場巡檢的內(nèi)容4丙烯壓縮機(jī)潤滑油的充注1如何起P1603泵2現(xiàn)場T1601有哪些液位壓力流量控制閥3709現(xiàn)場巡檢的內(nèi)容4T1603補(bǔ)甲醇的的