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石油中東的權(quán)力變遷史蘇伊士運(yùn)河開通后,中東發(fā)現(xiàn)了儲(chǔ)量達(dá)全世界總量2/3的石油——如果說現(xiàn)代化的西方全球征戰(zhàn)史,無不以資源爭(zhēng)奪為核心,而這種爭(zhēng)奪又以石油為甚。中東的形成◎李鴻谷“他們無法表述自己,他們必須被別人表述?!痹凇稏|方學(xué)》的首頁(yè),愛德華·W。薩義德曾引述馬克思所言,作為他理解的中東的一個(gè)概論。這個(gè)“無法表述自己”的中東,準(zhǔn)確嗎?如果我們只是選擇航海大發(fā)現(xiàn)以來的全球現(xiàn)代化進(jìn)程史為基本坐標(biāo),那么,在這個(gè)時(shí)空里的中東,它的狀況,自是需要仔細(xì)辨識(shí)。一般史論將1869年蘇伊士運(yùn)河的通航認(rèn)定是近代中東形成的一個(gè)標(biāo)致性事件。大航海時(shí)代所“發(fā)現(xiàn)”的東方,因?yàn)檫@一河道的開通,格局變得嶄新——現(xiàn)代化先發(fā)區(qū)域的“西方”,與遙遠(yuǎn)而資源豐富的“東方”,其貨運(yùn)線路整整縮短了40%。即使140年后的今天,經(jīng)蘇伊士運(yùn)河完成的貨運(yùn)量仍占?xì)W亞兩洲海運(yùn)貨物的80%。世界因這條運(yùn)河而迅捷相連,是那個(gè)時(shí)代的偉大事件,即使現(xiàn)在,它仍為事實(shí)。但這只是現(xiàn)代化西方的勝利?英國(guó)歷史學(xué)家阿諾德·湯因比早有洞見:“(東方和西方之間的中東)握有使兩極之間直接交往的通道暢通無阻,予以封閉或迫使重新開放的權(quán)力?!边@種權(quán)力,或者將導(dǎo)致燦爛的古埃及、古巴比倫文化,以及阿拉伯文化因這條運(yùn)河而興?這當(dāng)然是后世讀史者并無意外的想象。只是,歷史的進(jìn)程,斷無如此浪漫之想象。蘇伊士運(yùn)河開通后,中東發(fā)現(xiàn)了儲(chǔ)量達(dá)全世界總量2/3的石油——如果說現(xiàn)代化的西方全球征戰(zhàn)史,無不以資源爭(zhēng)奪為核心,而這種爭(zhēng)奪又以石油為甚。正如基辛格所說,“如果你控制了石油,你就控制了所有國(guó)家”。那么,中東的價(jià)值,豈可能只是通道之便?如果深入梳理兩次世界大戰(zhàn),以及此后的中東各場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng),石油的爭(zhēng)奪無不深藏其間,成為關(guān)鍵因素,各種權(quán)力也因此深刻介入中東。如此劇烈爭(zhēng)奪,中東的復(fù)雜由此而如被打亂結(jié)構(gòu)的線團(tuán),處處有線索與頭緒,卻任何一處也難清晰。在現(xiàn)代意義上開始形成的中東,只是將其視為區(qū)域史——這當(dāng)然不夠,它幾乎是一部全球現(xiàn)代化史的縮寫版。只是,它還處在歷史過程之中,成型尚遠(yuǎn)。當(dāng)然,我們樂觀地將蘇伊士運(yùn)河的通道價(jià)值與作為資源的石油價(jià)值,認(rèn)定為中東現(xiàn)代化的歷史動(dòng)力,亦無不可。但是,如果我們忽視這一區(qū)域在全球結(jié)構(gòu)里,尤其是西方/東方關(guān)系里的強(qiáng)弱比例,同樣不智。薩義德意識(shí)到的“無法表述”,只是弱勢(shì)話語(yǔ)權(quán)——眾多權(quán)力中的一種而已。其實(shí),更真實(shí)的疑問是,中東在被誰(shuí)表述?在這個(gè)時(shí)代、這個(gè)時(shí)刻的中東,我們視野里的那些紛亂,認(rèn)識(shí)它理解它,最重要的途徑之一就是尋溯其歷史根源,而且有能力辨識(shí)誰(shuí)在“表述”。非此,我們?nèi)绾握J(rèn)識(shí)真實(shí)的世界與真實(shí)的中東?!鍪椭袞|,權(quán)力變遷如果你控制了石油,你就控制了所有國(guó)家;如果你控制了糧食,你就控制了所有的人;如果你控制了貨幣,你就控制了整個(gè)世界?!粮瘛蚶铠櫣劝<暗倪x擇:“十月戰(zhàn)爭(zhēng)”一場(chǎng)由兩國(guó)聯(lián)合起來發(fā)動(dòng)的戰(zhàn)爭(zhēng),最關(guān)鍵、需要總統(tǒng)決定的是什么?1973年埃及、敘利亞對(duì)以色列的“十月戰(zhàn)爭(zhēng)”,埃敘雙方將領(lǐng)最后討論而無法確定的是:開戰(zhàn)的時(shí)間與具體時(shí)刻。當(dāng)時(shí)埃及《金字塔報(bào)》總編輯穆罕默德·??栍涗浟诉@次機(jī)密會(huì)議:“戰(zhàn)爭(zhēng)應(yīng)該在什么時(shí)候打響?埃及人主張?jiān)谙挛?,這樣他們的軍隊(duì)就可以背著陽(yáng)光攻過蘇伊士運(yùn)河去,而以色列人的眼睛則受著陽(yáng)光的刺射。埃及人將有幾個(gè)小時(shí)的日光可以渡河,接著又有6小時(shí)的月光,在這段時(shí)間里浮橋可以架設(shè)完畢,然后,在后半夜漆黑的6小時(shí)里,裝甲部隊(duì)就能渡過運(yùn)河??墒?,敘利亞人卻想在拂曉發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,因?yàn)樗麄兪窍蛭鬟M(jìn)攻的,他們渴望背向陽(yáng)光的心情不亞于埃及人。于是提出了幾種折中方案,例如,埃及人說可以讓敘利亞人天一亮就動(dòng)手,他們自己可以在下午接上去干。敘利亞人表示反對(duì),因?yàn)檫@樣一來使他們有好幾個(gè)小時(shí)不得不孤軍作戰(zhàn),而且會(huì)破壞在兩條戰(zhàn)線上同時(shí)發(fā)動(dòng)突襲的有利因素。埃及人接著又建議,他們?cè)诎l(fā)動(dòng)進(jìn)攻的那天下午動(dòng)手,敘利亞人可以在第二天拂曉開始行動(dòng)。敘利亞人對(duì)此又表示反對(duì),他們說這不僅同樣會(huì)破壞奇襲的部分有利因素,而且從政治上考慮也是錯(cuò)誤的,因?yàn)檫@會(huì)給人一種印象,仿佛他們行動(dòng)遲緩,落在埃及人的后面……”戰(zhàn)爭(zhēng)當(dāng)然不只是宏大敘事,小計(jì)謀小計(jì)算多著呢。這年8月,埃及、敘利亞高級(jí)將領(lǐng)最后會(huì)議之際,埃及總統(tǒng)薩達(dá)特正在沙特、卡塔爾與敘利亞訪問,這當(dāng)然是跟戰(zhàn)爭(zhēng)有關(guān)的出訪。最重要的結(jié)果是:石油將可能成為戰(zhàn)爭(zhēng)的一部分。即使對(duì)于發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)的薩達(dá)特,似乎也樂意沉醉在那些小計(jì)謀中,在他的自傳《我的一生——對(duì)個(gè)性的探討》里,記錄他當(dāng)時(shí)出訪:“對(duì)某國(guó)外交部長(zhǎng)說,‘請(qǐng)轉(zhuǎn)告你們總統(tǒng),告訴他一個(gè)秘密,我10月份將去聯(lián)合國(guó)。但我不愿公布這件事?!抑肋^幾秒鐘,這件事就會(huì)傳到以色列。果然這樣。因此,以色列以為我不敢進(jìn)行戰(zhàn)爭(zhēng)?!倍饲?,1953年5月與8月,薩達(dá)特兩次發(fā)布全國(guó)總動(dòng)員令,以色列迅速集結(jié)軍隊(duì)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)可能的戰(zhàn)事,結(jié)果沒有任何沖突發(fā)生。一次集結(jié),以色列就將付出1000萬美元的代價(jià)。這讓薩達(dá)特很得意。后來,有記者問當(dāng)時(shí)以色列國(guó)防部長(zhǎng)達(dá)揚(yáng)為什么10月這次不集結(jié)軍隊(duì)?達(dá)揚(yáng)的回答很沮喪:我們以為這又是一場(chǎng)騙局。戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,美國(guó)官員告訴埃及人,當(dāng)年5月美國(guó)就已經(jīng)獲悉埃敘的這個(gè)代號(hào)為“白德爾”的計(jì)劃,“但是當(dāng)時(shí)他們并不相信”。戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)的前3天,10月3日,埃敘雙方仍未確定最后的進(jìn)攻時(shí)刻。下午,或者拂曉?敘利亞總統(tǒng)阿薩德必須做出最后的抉擇。他選擇了14點(diǎn)這個(gè)時(shí)刻,理由是:“如果在埃及一線失利,阿拉伯人就完蛋了,也意味著敘利亞完蛋了。如果在敘利亞一線失利,那還不至于是完蛋。我們的全部希望都寄托在埃及身上?!卑⑺_德決定攻擊時(shí)刻的這天,根據(jù)以色列阿格拉納特委員會(huì)的報(bào)告,以色列總理梅厄夫人召開了一個(gè)軍事會(huì)議,以軍情報(bào)系統(tǒng)報(bào)告說:“鑒于阿拉伯人對(duì)西奈地區(qū)雙方力量對(duì)比的估計(jì)顯然沒有發(fā)生任何變化,因此一場(chǎng)埃及、敘利亞聯(lián)合發(fā)動(dòng)的進(jìn)攻的可能性不大?!边@個(gè)時(shí)候,埃及與敘利亞必須將他們的啟動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)的時(shí)間通告蘇聯(lián)。蘇聯(lián)迅速派出大型軍用運(yùn)輸機(jī),將剩下的蘇聯(lián)人及家屬運(yùn)離埃及,薩達(dá)特當(dāng)然不太愉快,說“他們不相信我們會(huì)贏”。按以色列戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,調(diào)查這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的阿格拉納特委員會(huì)的記錄,以色列人在戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)的當(dāng)天凌晨4點(diǎn),得到情報(bào)機(jī)關(guān)的準(zhǔn)確信息:贖罪日這天,預(yù)料埃敘肯定將向以色列發(fā)動(dòng)一次襲擊——只是在時(shí)間上略有誤差,以色列情報(bào)機(jī)關(guān)判定的時(shí)間是18時(shí),比真正的進(jìn)攻時(shí)間晚了4個(gè)小時(shí)。于是以色列人行動(dòng)起來。美國(guó)時(shí)間當(dāng)天早上7時(shí)(開羅時(shí)間中午13時(shí)),基辛格迅速跟以色列、埃及和蘇聯(lián)“熱線”聯(lián)絡(luò)。這時(shí)候,以色列情報(bào)部門負(fù)責(zé)人澤拉舉行記者招待會(huì),向以色列軍事記者們介紹情況——當(dāng)他正在介紹運(yùn)河前線局勢(shì)的時(shí)候,他的辦公室主任走了進(jìn)來,交給他一張卡片。他看了看卡片說:“他們告訴我,一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)隨時(shí)都可能爆發(fā)。”說完,他又繼續(xù)進(jìn)行介紹。過了一會(huì),又送來了另一張卡片。將軍看了看,離開房間,接著他回來說:“諸位先生,會(huì)議到此結(jié)束。”當(dāng)記者們?cè)趪?guó)防部乘電梯下樓的時(shí)候,尖厲的空襲警報(bào)聲已在長(zhǎng)鳴。1973年10月6日14時(shí),改變世界格局的第四次中東戰(zhàn)爭(zhēng)(十月戰(zhàn)爭(zhēng))爆發(fā)。沙特的決定及后果:脆弱的世界“十月戰(zhàn)爭(zhēng)”爆發(fā)當(dāng)天以及第六天,沙特國(guó)王費(fèi)薩爾兩次致信美國(guó)總統(tǒng),先是要求尼克松說服以色列立即從它占領(lǐng)的全部阿拉伯領(lǐng)土撤走;后又警告美國(guó),如果它繼續(xù)與阿拉伯國(guó)家作對(duì),沙特阿拉伯決不會(huì)袖手旁觀。但是,尼克松對(duì)此說服與警告不予理睬,于10月13日下令美國(guó)空軍開始向處于被動(dòng)局面的以色列軍隊(duì)緊急空運(yùn)軍火。費(fèi)薩爾決定做最后努力。10月15日,他派遣外交代表前往華盛頓,當(dāng)面向尼克松和基辛格陳述沙特反對(duì)美國(guó)支持以色列的立場(chǎng)……但是,毫無結(jié)果。于是,另一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng),石油戰(zhàn)爭(zhēng),無可逆轉(zhuǎn)。埃及總統(tǒng)薩達(dá)特當(dāng)年8月出訪沙特時(shí),曾跟費(fèi)薩爾討論過石油作為戰(zhàn)爭(zhēng)武器的可能性。石油作為戰(zhàn)爭(zhēng)的武器,理論上的建構(gòu)來自埃及前副總理兼工業(yè)和礦產(chǎn)資源部部長(zhǎng)穆斯塔法·哈利勒,在他應(yīng)《金字塔報(bào)》邀請(qǐng)撰寫的專題報(bào)告里論述:石油應(yīng)當(dāng)被視為一種戰(zhàn)略的和經(jīng)濟(jì)的商品,它本身不是一種武器,因?yàn)槭捅旧斫^不可能贏得一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)。它可以作為一種政治手段來使用……簡(jiǎn)單來看,哈利勒的觀點(diǎn)很明確:石油作為“武器”,必須在真正的戰(zhàn)爭(zhēng)格局里,才會(huì)顯現(xiàn)其價(jià)值。碰巧,這個(gè)時(shí)候的中東,正啟動(dòng)了一場(chǎng)“十月戰(zhàn)爭(zhēng)”。在此之前,石油與前三次中東戰(zhàn)爭(zhēng),均未建立強(qiáng)關(guān)聯(lián);相反,對(duì)于并無足夠石油儲(chǔ)量,卻一心渴望建立阿拉伯聯(lián)盟大國(guó)的埃及而言,他們與產(chǎn)油國(guó)的關(guān)系,經(jīng)由1967年的“六五戰(zhàn)爭(zhēng)”完成了一種并不言明的“經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟”關(guān)系。這場(chǎng)埃及大敗的“六五戰(zhàn)爭(zhēng)”結(jié)束后,在中東首腦會(huì)議上,沙特國(guó)王費(fèi)薩爾為了彌補(bǔ)埃及損失,首先宣布愿意一年捐款5000萬英鎊幫助戰(zhàn)爭(zhēng)中受害的國(guó)家;同時(shí)他還建議科威特應(yīng)當(dāng)捐6000萬英鎊,利比亞捐3000萬英鎊……雖然當(dāng)時(shí)參加會(huì)議的埃及總統(tǒng)納賽爾并未要求補(bǔ)償。在這些捐款里,埃及按其份額,將可每年得到1億英鎊,這比他們?cè)趹?zhàn)爭(zhēng)中所受損失還要多出10%。驕傲的、希望領(lǐng)導(dǎo)阿拉伯世界的埃及,與那些富裕的產(chǎn)油國(guó)形成了一種有趣的聯(lián)盟:只要埃及開戰(zhàn),產(chǎn)油國(guó)將予以經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。只是出于尊嚴(yán),埃及總統(tǒng)從未直接要求過補(bǔ)償與數(shù)目。1973年的埃及,薩達(dá)特面臨的經(jīng)濟(jì)局面已經(jīng)窘迫。在其自傳里,他坦陳接任總統(tǒng)之際看到美國(guó)方面報(bào)告說:埃及經(jīng)濟(jì)最多還能支撐兩年。很遺憾,薩達(dá)特隨后意識(shí)到,“這種描述與判斷是準(zhǔn)確的”。那么,另啟一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng),會(huì)不會(huì)改變這種格局?戰(zhàn)爭(zhēng)的因素眾多,《金字塔報(bào)》總編輯??栐谒臅镉涗浰_達(dá)特告訴他要啟動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng),經(jīng)濟(jì)是原因之一。這場(chǎng)以“突襲”而進(jìn)入經(jīng)典戰(zhàn)史的“十月戰(zhàn)爭(zhēng)”,除了埃及與敘利亞,事前只有沙特的費(fèi)薩爾國(guó)王知曉其事。這與埃及希望得到戰(zhàn)爭(zhēng)補(bǔ)償有關(guān),只是目前刊布的材料,未有任何關(guān)于這方面的細(xì)節(jié)。作為埃及的總統(tǒng),薩達(dá)特當(dāng)然需要維系一國(guó)總統(tǒng)之尊嚴(yán)。相反,薩達(dá)特在拜會(huì)費(fèi)薩爾時(shí)——費(fèi)薩爾說這次如果要使用石油武器,他可以使用?!暗牵辟M(fèi)薩爾說,“要給我們考慮的時(shí)間。我們不想在只打兩三天就停止的戰(zhàn)爭(zhēng)中把我們的石油作為武器來使用。我們想看到的是一場(chǎng)能使世界輿論動(dòng)員起來的長(zhǎng)期戰(zhàn)爭(zhēng)?!薄笆聭?zhàn)爭(zhēng)”結(jié)束后,中東問題專家貝卻敵在其專文里統(tǒng)計(jì):截至(1973年)10月8日,阿爾及利亞為給埃及購(gòu)買軍火在莫斯科開的戶頭已達(dá)3億美元。到10月10日,利比亞和阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)又把這個(gè)數(shù)目增加到8.5億美元。根據(jù)在開羅得到的數(shù)字,沙特很快跟著給埃及和敘利亞各拿出5億美元。1974年2月底,伊拉克透露,它也捐贈(zèng)了5000萬美元。戰(zhàn)端既開,沙特國(guó)王費(fèi)薩爾甚至在戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)行到第九天的時(shí)候,還派出自己的外交代表去向美國(guó)總統(tǒng)表達(dá)阿拉伯國(guó)家的要求,只是他最后的努力,仍然無效。10月19日,在美國(guó)決定向以色列提供22億美元的緊急援助后,沙特立即宣布從當(dāng)天起減產(chǎn)10%,并對(duì)美國(guó)實(shí)行禁運(yùn)。中東產(chǎn)油各國(guó)隨即宣布減產(chǎn)和對(duì)美國(guó)實(shí)行禁運(yùn)。僅一周時(shí)間,阿拉伯產(chǎn)油國(guó)的日產(chǎn)量比當(dāng)年9月大約減少400萬桶,減幅達(dá)20%,等于世界石油貿(mào)易量減少12%。戰(zhàn)爭(zhēng)在進(jìn)行了兩周后,即告休戰(zhàn),進(jìn)入談判時(shí)間。但石油戰(zhàn)爭(zhēng)并未停止,當(dāng)年12月23日,石油歐佩克組織決定把每桶石油的價(jià)格從2.12美元提高到11.65美元,加上10月份提價(jià)70%,油價(jià)在兩個(gè)月內(nèi)增加了387%?;粮裨诨貞涗浝镎f:48個(gè)小時(shí)內(nèi),就使美國(guó)、西歐、日本和加拿大的石油開支增加了400億美元。作為戰(zhàn)爭(zhēng)武器的石油,所影響的當(dāng)然不可以單純以美元損失計(jì)算。簡(jiǎn)單看,以1973年1~6月統(tǒng)計(jì),歐洲對(duì)阿拉伯石油的依賴:意大利79%、法國(guó)77%、聯(lián)邦德國(guó)74%、西班牙69%、荷蘭69%、丹麥68%、英國(guó)63%……另一個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的亞洲國(guó)家日本,76%的石油需從中東進(jìn)口。在一場(chǎng)真正的戰(zhàn)爭(zhēng)里,石油作為武器,高度依賴中東石油進(jìn)口的國(guó)家,將無比脆弱;石油禁運(yùn)、提價(jià),全球性經(jīng)濟(jì)震蕩無可避免。即使是美國(guó),雖然1972年統(tǒng)計(jì),他們只有5%的石油進(jìn)口,而其中僅18%系中東提供;1973年中東石油進(jìn)口有大幅提升,但也只有10%從阿拉伯國(guó)家進(jìn)口。不過,經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來的除了恐懼,還有實(shí)在的損失。美國(guó)聯(lián)邦能源署報(bào)告說:5個(gè)月的石油禁運(yùn),使美國(guó)經(jīng)濟(jì)失去5萬個(gè)工作崗位,GDP損失100億~200億美元。為石油而戰(zhàn),與石油成為戰(zhàn)爭(zhēng)的武器,結(jié)果迥異。世界格局,也因石油成為武器而巨變——控制石油,由此控制全球經(jīng)濟(jì)的權(quán)力演變,至此,別開新面。石油以及全球權(quán)力的故事開始變得極度復(fù)雜。發(fā)現(xiàn)石油,發(fā)現(xiàn)中東作為政治地理概念的中東,開啟于兩大事件:蘇伊士運(yùn)河的開鑿與發(fā)現(xiàn)石油。1859年,蘇伊士運(yùn)河開鑿始建;同一年,美國(guó)人德雷克在賓夕法尼亞發(fā)現(xiàn)油井,這是美國(guó)石油開發(fā)的開始,也是世界石油大規(guī)模商業(yè)性開發(fā)的開始。只是,當(dāng)時(shí)的美國(guó),在發(fā)達(dá)的歐洲之外。石油需要得到歐洲人的肯定,才會(huì)重新影響美國(guó)與世界。后來晉升至英國(guó)海軍上將的費(fèi)舍爾爵士,在一般描述里,被認(rèn)為是發(fā)現(xiàn)石油價(jià)值最重要的歐洲人。1882年,當(dāng)時(shí)還是英國(guó)海軍上校的費(fèi)舍爾,認(rèn)定那時(shí)只是用來做礦燈照明的這種“巖石油”未來前途無限——在當(dāng)年一次公開集會(huì)上,他宣稱:英國(guó)必須改變海軍使用煤炭作動(dòng)力燃料的現(xiàn)狀,而應(yīng)選擇這種“巖石油”作為新型燃料?;厮葸@段歷史,威廉·恩道爾在其《石油戰(zhàn)爭(zhēng)》里描述:當(dāng)時(shí)只有俄國(guó)輪船使用這種被俄國(guó)人稱為“黑油”的黏稠燃料油。費(fèi)舍爾之所以被認(rèn)為是石油最重要的發(fā)現(xiàn)人,在于他認(rèn)真計(jì)算出這種煤炭替代能源的經(jīng)濟(jì)性:用石油為動(dòng)力的戰(zhàn)船沒有黑煙,不會(huì)暴露目標(biāo),而燒煤的戰(zhàn)船拖著長(zhǎng)長(zhǎng)的煙尾巴,10公里以外都能看見。燒煤的動(dòng)力裝置,要達(dá)到最大馬力,需要4~9小時(shí),而燒油則只需要5分鐘。要給戰(zhàn)艦提供油料,只要12個(gè)人工作12個(gè)小時(shí),而提供同樣能量的煤,則需要500個(gè)人工作5天。要得到相同馬力的推力,燃油引擎只需要燃煤引擎1/3的工作量,每天消耗量也只有煤的1/4,這對(duì)于一支船隊(duì)來說,是非常關(guān)鍵的。無論船隊(duì)是商船隊(duì)還是海軍艦隊(duì),以油作為動(dòng)力,其活動(dòng)半徑是以煤為動(dòng)力船隊(duì)的4倍。但是,當(dāng)時(shí)英國(guó)人并不認(rèn)可費(fèi)舍爾的這種念頭。很幸運(yùn),費(fèi)舍爾熬到了英國(guó)海軍大臣的位置。1904年,甫一上任,費(fèi)舍爾即成立專門委員會(huì),“考慮并確保英國(guó)海軍石油供應(yīng)”。后世讀史,費(fèi)舍爾的個(gè)人英雄傳奇,如果放諸當(dāng)時(shí)歐洲整體格局里觀察,當(dāng)然有別樣理解。1588年,英國(guó)擊敗西班牙艦隊(duì)后,開始建立自己海上霸主的地位,但是,這種地位在進(jìn)入20世紀(jì)后,新的挑戰(zhàn)者——德國(guó),迅速崛起。那一時(shí)代的歐洲,能量尤其是對(duì)工業(yè)與運(yùn)輸業(yè)而言,最主要的是煤炭。以此計(jì)算,1890年,德國(guó)產(chǎn)煤8800萬噸,英國(guó)則為1.82億噸,相差一倍;而到了1910年,德國(guó)、英國(guó)煤產(chǎn)量對(duì)比,是2.19億噸對(duì)2.64億噸之別,相差極有限。而另一項(xiàng)關(guān)鍵數(shù)據(jù),鐵產(chǎn)量——1890年,德國(guó)、英國(guó)是460萬噸比790萬噸;20年后,這一數(shù)據(jù)倒過來,德國(guó)1460萬噸對(duì)英國(guó)1000萬噸。同時(shí),利用創(chuàng)新的煉鋼工藝,德國(guó)的煉鋼成本比19世紀(jì)60年代降低了90%。戰(zhàn)艦的材料鋼鐵,以及戰(zhàn)艦的能源煤炭,德國(guó)不是接近就是超過英國(guó)。壓力之下,費(fèi)舍爾以及領(lǐng)先者英國(guó)必須另覓新途,尋找能源替代。英國(guó)人的第一個(gè)獵物是澳大利亞業(yè)余地質(zhì)學(xué)家威廉·諾克斯·達(dá)西與他手里的波斯石油特許權(quán)。19世紀(jì)90年代,新波斯(今伊朗)國(guó)王希望國(guó)家進(jìn)入現(xiàn)代化,他召見了達(dá)西,要求他幫助波斯建設(shè)鐵路。作為回報(bào)并為了換取大量現(xiàn)金,國(guó)王1901年授予達(dá)西一項(xiàng)特權(quán):在60年的時(shí)間里,他可以不受任何限制,在波斯的土地上自由探采石油,所有發(fā)現(xiàn)的與石油有關(guān)的財(cái)產(chǎn),都將歸他所有。達(dá)西支付了大約2萬美元的現(xiàn)金,并同意只要找到石油,他都從銷售額中支付給國(guó)王16%的礦區(qū)使用費(fèi)。4年后,也就是在費(fèi)舍爾當(dāng)上海軍大臣之后,英國(guó)人找到了達(dá)西,說服他將手里的授權(quán)轉(zhuǎn)讓給英波(盎格魯—波斯)石油公司。后來英國(guó)政府購(gòu)買了股份,并占據(jù)了公司的主導(dǎo)地位,只是未有公布。英國(guó)獲得了它的第一個(gè)石油資源。10年后,英國(guó)人在中東獲得了更大的石油機(jī)會(huì)。1914年3月19日,根據(jù)《外交部協(xié)定》英波公司在重組的土耳其石油公司中掌握50%的股份,德意志銀行和殼牌石油公司各持股25%。另按協(xié)議,英波公司與殼牌公司各拿出2.5%作為“受益人利息”給土耳其石油公司創(chuàng)始人卡洛斯特·古爾本金。這一協(xié)定的簽約方還必須接受一個(gè)“自我放棄”條款,即除非通過土耳其石油公司共同合作,他們當(dāng)中任何人不得在奧斯曼帝國(guó)任何地方單獨(dú)從事石油生產(chǎn)。這一限制性條款,表明這家新公司控制了整個(gè)奧斯曼帝國(guó)土地上的石油資源。看上去,德意志銀行在此獲得了25%的股份,但如果深入探究,卻不盡然。這時(shí)候,德國(guó)事實(shí)上被美國(guó)洛克菲勒標(biāo)準(zhǔn)石油公司所控制——標(biāo)準(zhǔn)石油公司所屬的德國(guó)石油銷售公司控制著德國(guó)銷售總額的91%,而德意志銀行只擁有標(biāo)準(zhǔn)石油公司德國(guó)銷售公司9%的股份。在石油這種戰(zhàn)略資源的占有結(jié)構(gòu)上,英國(guó)與德國(guó),強(qiáng)弱立現(xiàn)。1911年,溫斯頓·丘吉爾接任費(fèi)舍爾擔(dān)任英國(guó)海軍大臣,他立即游說,要求把海軍軍艦動(dòng)力燃料改為石油。而且,同樣也是在他敦促下,英國(guó)政府秘密購(gòu)買英波公司[今為英國(guó)石油公司(BP)]大多數(shù)股份。石油成為英國(guó)未來戰(zhàn)略利益的核心所在。在因?yàn)樘K伊士運(yùn)河的開通,中東成為連結(jié)東西方最便捷通道后,石油開始成為這一地區(qū)最有戰(zhàn)略價(jià)值的資源,它深刻地影響了這一地區(qū)的形成與發(fā)展。英法與德國(guó):兩次世界大戰(zhàn)可是,德國(guó)呢?無論煤炭,還是鋼鐵,當(dāng)年最為核心的工業(yè)要素,以及由此制造出來的新型戰(zhàn)艦的速度,德國(guó)都開始全面接近并超過英國(guó)。這與20世紀(jì)80年代,日本在傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)要素上超過美國(guó)相似。只是,后來者未必有好的機(jī)會(huì);而且,領(lǐng)先者從不會(huì)給追趕者機(jī)會(huì)。德國(guó)人的機(jī)會(huì)是“三B鐵路”。1889年,在德意志銀行的領(lǐng)導(dǎo)下,德國(guó)工業(yè)與銀行家從奧斯曼政府那里獲得了一項(xiàng)特許權(quán),建設(shè)從首都君士坦丁堡橫穿小亞細(xì)亞安納托利亞的鐵路。這一協(xié)議持續(xù)10年后,1899年,奧斯曼政府又批準(zhǔn)了第二階段的建設(shè),即從柏林抵達(dá)巴格達(dá)鐵路。柏林—拜占庭—巴格達(dá),開頭字母都為B,“三B鐵路”由此成名,成為強(qiáng)大德國(guó)的希望。如果說,這條鐵路開通,并且未來由巴格達(dá)向科威特延伸,那么傳統(tǒng)的通過海路,經(jīng)蘇伊士運(yùn)河而連接的東西方,其通道優(yōu)勢(shì),將不復(fù)存在。這對(duì)控制著蘇伊士運(yùn)河的英國(guó)人,當(dāng)然是重大的挑戰(zhàn)。當(dāng)時(shí)被派往塞爾維亞軍隊(duì)的英國(guó)資深軍事顧問拉方分析說:“如果柏林—巴格達(dá)鐵路建成,這塊生產(chǎn)數(shù)不盡的經(jīng)濟(jì)財(cái)富、海上軍事力量根本攻擊不到的巨大內(nèi)陸疆土將統(tǒng)一在德國(guó)的周圍。俄國(guó)與它的西方朋友英國(guó)和法國(guó),將會(huì)被這一屏障隔開?!崩降木嫔形赐杲Y(jié),1912年,德國(guó)政府與工業(yè)界已認(rèn)識(shí)到石油是未來經(jīng)濟(jì)的燃料,是戰(zhàn)略性資源。這時(shí),正是與奧斯曼皇帝談判為巴格達(dá)鐵路融資的時(shí)刻,德意志銀行提出鐵路兩旁20公里范圍內(nèi)的所有石油和礦產(chǎn)開采權(quán),由鐵路公司控制。奧斯曼皇帝同意了這一要求。此時(shí),地質(zhì)學(xué)家們已經(jīng)在美索不達(dá)米亞(伊拉克)的部分地區(qū)發(fā)現(xiàn)了石油,而建設(shè)中的柏林—巴格達(dá)鐵路的最后一段正好穿過這一地區(qū)。鐵路以及鐵路周邊的石油,德國(guó)人看到了超越英國(guó)人的機(jī)會(huì)。當(dāng)然,德國(guó)人并沒有表現(xiàn)他們的野心。德國(guó)人也知道英國(guó)人為了保護(hù)印度與東方通道,一定會(huì)維護(hù)他們?cè)诤撑c蘇伊士運(yùn)河的利益。1899年,德皇威廉二世訪問君士坦丁堡,談妥新的柏林—巴格達(dá)鐵路合約后,在溫莎城堡會(huì)見了英國(guó)女王維多利亞,親自說情,邀請(qǐng)英國(guó)參加三B鐵路項(xiàng)目?!妒蛻?zhàn)爭(zhēng)》分析這段歷史:很明顯,沒有英國(guó)的積極支持,這項(xiàng)工程將面臨極大的困難,不僅是政治上的,也有財(cái)政上的困難。這條鐵路最后一段的建設(shè)規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了德國(guó)銀行的資金調(diào)配能力,即使有德意志銀行這樣的大銀行,僅靠德國(guó)也是不能勝任這么巨大的工程融資任務(wù)。很遺憾,英國(guó)人對(duì)德國(guó)人的建議,興趣有限。因?yàn)檫@事關(guān)國(guó)家及其全球控制權(quán)。在巴格達(dá)鐵路談判的最后階段,英國(guó)女王打出了她的制勝牌。1901年,她命令停在科威特海域的英國(guó)軍艦,要求土耳其政府必須考慮把阿拉伯下游的海灣港口劃為英國(guó)領(lǐng)地。這樣,即使德國(guó)能夠完成巨額融資,建成三B鐵路,這條鐵路也斷無可能由巴格達(dá)延伸至科威特,取代蘇伊士運(yùn)河的價(jià)值。德國(guó)的鐵血首相俾斯麥曾不無傷感地說:“只有一種情況能促進(jìn)英德之間的關(guān)系的改善,那就是勒住我們經(jīng)濟(jì)發(fā)展的韁繩。然而這是不可能的。”德國(guó)皇帝邀請(qǐng)英國(guó)參與鐵路建設(shè)15年后,英國(guó)人給出了他們的明確答案:第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)。英國(guó)與德國(guó)是戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)手。資源爭(zhēng)奪當(dāng)然是世界戰(zhàn)爭(zhēng)最為重要的推動(dòng)力。以石油資源的占領(lǐng)來觀察第一次世界大戰(zhàn),也未必不是一個(gè)有意思的角度。只是在“一戰(zhàn)”之前,美國(guó)生產(chǎn)的石油占世界產(chǎn)量的63%,俄羅斯的巴庫(kù)大約占19%,墨西哥占5%,中東的石油資源是未來的戰(zhàn)略所在。領(lǐng)先者英國(guó)自有超越一般國(guó)家的視野?!耙粦?zhàn)”結(jié)束后的《凡爾賽條約》,以國(guó)際法的形式將中東的利益劃給了英國(guó)與法國(guó),納入兩國(guó)的殖民體系之內(nèi)。只是,法國(guó)的獲益有限,只擁有敘利亞與黎巴嫩。“一戰(zhàn)”結(jié)束,那個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前剛剛成立的新的土耳其石油公司中,德意志銀行的25%的股份,因?yàn)榈聡?guó)戰(zhàn)敗,隨即劃轉(zhuǎn)給法國(guó)石油公司。戰(zhàn)爭(zhēng)很現(xiàn)實(shí)也很殘酷,德國(guó)在中東可能的利益,包括三B鐵路,經(jīng)此大戰(zhàn),灰飛煙滅。由資源爭(zhēng)奪角度進(jìn)入觀察,第二次世界大戰(zhàn),英國(guó)人從敦刻爾克撤退,法國(guó)敗降之后,希特勒的德國(guó)下一個(gè)目標(biāo)就是中東。這其實(shí)是交戰(zhàn)雙方共同的意識(shí),很簡(jiǎn)單,這里是他們共同的利益所在,也是爭(zhēng)奪之關(guān)鍵。歷史,曾經(jīng)的爭(zhēng)奪并不會(huì)中斷,只會(huì)以更強(qiáng)烈的方式重續(xù)。英國(guó)從歐洲大陸撤退之后,丘吉爾隨后決定英國(guó)從本土向中東地區(qū)派遣最強(qiáng)大的增援力量。歷史學(xué)家湯因比贊美此舉,“堪與622年羅馬皇帝赫拉克利當(dāng)波斯軍隊(duì)已在博斯普斯海峽亞洲岸邊扎營(yíng)之后,親率遠(yuǎn)征軍從君士坦丁堡解纜起航,直搗波斯心臟的決策媲美”。不過,英國(guó)進(jìn)入北非尤其是埃及后,局面并不樂觀。法國(guó)的潰敗與英國(guó)敦刻爾克的撤退,戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí)立即斷絕與德國(guó)關(guān)系的埃及法魯克國(guó)王,開始猶豫……英國(guó)堅(jiān)決要求國(guó)王任命穆斯塔法·納哈斯組織新政府,但國(guó)王態(tài)度含糊。英國(guó)大使在中午將一項(xiàng)最后通牒呈交國(guó)王,要他在下午18時(shí)之前做出任命,或者自食其果。過了18時(shí),任命并未發(fā)出;當(dāng)晚21時(shí),英國(guó)大使在英國(guó)駐埃及總指揮官陪同下,率3輛輕型坦克闖入皇宮大門,要求法魯克國(guó)王:要么任命,要么登上停泊在蘇伊士運(yùn)河上的英國(guó)軍艦,“到塞舌耳群島或毛里求斯島去度過余下的戰(zhàn)爭(zhēng)歲月”。這個(gè)故事跟“一戰(zhàn)”時(shí)期“沙漠里的勞倫斯”一樣,當(dāng)時(shí)勞倫斯以英國(guó)政府允諾戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后阿拉伯國(guó)家獨(dú)立為餌,鼓動(dòng)阿拉伯人為英國(guó)利益而戰(zhàn),并為此付出10萬人的生命。結(jié)果,戰(zhàn)后,曾經(jīng)的許諾如輕煙而逝。強(qiáng)權(quán)者邏輯,就是這樣。后來,勞倫斯在其回憶錄里承認(rèn):阿拉伯人的士氣是我們贏得東部戰(zhàn)爭(zhēng)的主要手段。我向他們保證,英國(guó)將信守諾言。在這種許諾之下,他們干得十分漂亮……(對(duì)于欺騙行為)我時(shí)常深深愧疚。同樣,完成了西歐的征服,希特勒的目標(biāo)明確,《世界事務(wù)的中東》描述說:希特勒制定并實(shí)施其從南北兩路包圍中東的鉗形攻勢(shì)。在南路,希特勒懷著與1798年拿破侖同樣的野心,企圖通過占領(lǐng)北非國(guó)家,特別是把埃及當(dāng)做一塊跳板,借以從歐洲大陸跳入印度洋;在北路,希特勒抱著與德皇威廉二世同樣的夢(mèng)幻,企圖循三B鐵路故道,從土耳其安納托利亞高原和蘇聯(lián)的高加索山脈南下波斯灣,與南路會(huì)師,完成鉗形攻勢(shì)。——蘇德之戰(zhàn),無可避免。中東當(dāng)然是希特勒德國(guó)的夢(mèng)想所在。當(dāng)然,還有由此往東的遠(yuǎn)東。沒有意外,德國(guó)戰(zhàn)敗。德國(guó)人沒有奪走英國(guó)人的權(quán)力。只是,中東的爭(zhēng)奪,經(jīng)過兩次世界大戰(zhàn),即使勝利者英國(guó)、法國(guó)亦將自己的力量消耗殆盡,曾經(jīng)擁有的權(quán)力開始搖搖欲墜。過度追逐或捍衛(wèi)權(quán)力,最終也將傷害權(quán)力擁有者本身。石油公司們的中東:權(quán)力基礎(chǔ)石油當(dāng)然是國(guó)家戰(zhàn)略與國(guó)家利益,但是,我們的觀察僅止于此,將失去縱深維度?!岸?zhàn)”之后,按馬歇爾一攬子計(jì)劃里的數(shù)據(jù)材料:第二次世界大戰(zhàn)之前,西歐能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中,有90%來自煤炭。由此可見工業(yè)發(fā)達(dá)并領(lǐng)先的國(guó)家,比如英國(guó)、德國(guó)對(duì)石油的重視,在當(dāng)時(shí)之超前。戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)重新啟動(dòng),數(shù)據(jù)表明:1947年歐洲從中東進(jìn)口的石油僅占?xì)W洲進(jìn)口石油的43%,一年后即迅速增為66%,1950年則達(dá)到了85%。問題是,誰(shuí)向歐洲提供了這些中東的石油?石油雖為國(guó)家利益所系,但并非國(guó)家本身提供石油產(chǎn)品。很多時(shí)候,我們忽視了石油作為產(chǎn)品生產(chǎn)及流通的現(xiàn)實(shí)狀況。這種粗疏,任何立論都嫌空洞。所以,失去對(duì)石油公司尤其是其權(quán)力的觀察,我們無可理解權(quán)力變遷。除了英波公司的伊朗石油,最為關(guān)鍵的是中東石油控制條約(1920年《圣雷莫協(xié)定》),即土耳其石油公司的股份結(jié)構(gòu)安排:英波石油公司47.5%、英荷殼牌石油公司22.5%、法國(guó)石油公司25%、古爾本金5%。第一次世界大戰(zhàn),英國(guó)獲勝,保持住了自己對(duì)中東的控制。但是,這份具體保持對(duì)土耳其石油公司的股份控制的協(xié)定,卻面臨挑戰(zhàn)。1911~1920年,美國(guó)的石油消費(fèi)增長(zhǎng)了90%;這一期間,美國(guó)機(jī)動(dòng)車從180萬輛增至920萬輛,因此迅猛增長(zhǎng),石油供應(yīng)能力成為美國(guó)人普遍的擔(dān)心。而美國(guó)礦產(chǎn)局局長(zhǎng)1919年預(yù)計(jì):“在今后2至5年內(nèi),我國(guó)油田生產(chǎn)將達(dá)到上限,此后我們將面臨日益加快的下降階段?!睂?duì)未來石油短缺的擔(dān)憂,迫使美國(guó)石油公司在世界范圍內(nèi)尋找新的石油來源。中東的石油,對(duì)美國(guó)人而言,當(dāng)然重要。但是,《圣雷莫協(xié)定》拒絕了美國(guó)公司,這一協(xié)定規(guī)定:非經(jīng)土耳其石油公司共同合作,任何公司將不可進(jìn)入這一地區(qū)開發(fā)。如果說,“一戰(zhàn)”之前,土耳其石油公司還有25%股份歸德意志銀行所有,而美國(guó)控制了德國(guó)的石油供應(yīng),因而可以間接進(jìn)入中東,那么,作為參戰(zhàn)國(guó)并是勝利方的美國(guó),戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后反而失去了機(jī)會(huì)。美國(guó)公司不能進(jìn)入緬甸、印度與波斯,現(xiàn)在又?jǐn)D不進(jìn)最有石油潛力的奧斯曼帝國(guó)?!妒蛻?zhàn)爭(zhēng)》里記錄:1921年4月21日,美國(guó)國(guó)務(wù)院代表美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)石油公司正式發(fā)表聲明,強(qiáng)烈要求參與中東的石油開采,英國(guó)外交大臣柯曾勛爵給英國(guó)駐華盛頓大使發(fā)了一封簡(jiǎn)短而又粗暴的回信,聲稱在英國(guó)控制下的中東不允許任何美國(guó)公司進(jìn)行石油開采。兩屆美國(guó)政府——威爾遜政府與哈定政府,都堅(jiān)定地支持美國(guó)石油公司的海外擴(kuò)張;而且針對(duì)英國(guó)的粗暴,美國(guó)威脅說新澤西石油公司將切斷對(duì)英國(guó)的石油供應(yīng)。1922年,美英石油公司開始談判,6年后土耳其石油公司(此時(shí)改名為伊拉克石油公司)重新確定股權(quán)結(jié)構(gòu):英波石油公司、英荷殼牌石油公司、法國(guó)石油公司以及代表美國(guó)石油公司利益的近東開發(fā)公司各占23.75%的股份,古爾本金仍控制5%。美國(guó)公司終于擠進(jìn)中東,代表美國(guó)的是5家公司:埃爾索(新澤西標(biāo)準(zhǔn)石油)、美孚(紐約標(biāo)準(zhǔn)石油)、海灣煉油、大西洋煉油和泛美石油。簽訂這份新協(xié)定,土耳其石油公司創(chuàng)始人古爾本金說在最后一次會(huì)議上,他拿起一只紅鉛筆,在一幅中東地圖上沿著已不復(fù)存在的奧斯曼帝國(guó)的邊界畫了一條線,確定了聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的范圍,于是這個(gè)影響深遠(yuǎn)的石油協(xié)定從此以《紅線協(xié)定》而著名。只是,紅線未能阻擋住美國(guó)公司進(jìn)入中東的步伐。正當(dāng)美國(guó)石油公司(近東開發(fā)公司)擠進(jìn)《紅線協(xié)定》之際,美國(guó)加州標(biāo)準(zhǔn)石油公司購(gòu)買了巴林石油的租讓權(quán),這引發(fā)了美國(guó)與英國(guó)一年時(shí)間的外交交涉。最終加州標(biāo)準(zhǔn)石油仍拿到了巴林租讓權(quán),只是這里產(chǎn)量有限;隨后,以巴林作為跳板,1933年,加州標(biāo)準(zhǔn)石油公司與沙特簽訂租讓權(quán)協(xié)議;后來證明此舉足夠英明,沙特?fù)碛惺澜缟献畲蟮氖蛢?chǔ)量。而美國(guó)公司在沙特取得了近113.92萬平方英里的租借地,相當(dāng)于美國(guó)國(guó)土面積的1/6,占沙特國(guó)土的70%。同一年,英國(guó)的英波公司與美國(guó)的海灣公司各持股50%,又拿下了科威特的聯(lián)合開發(fā)權(quán)。之后,更多美國(guó)的獨(dú)立石油公司以各種方式進(jìn)入中東。至此,僅在1933年,美國(guó)在中東石油所占份額是:紅線范圍之內(nèi)(原奧斯曼帝國(guó)版圖)占23.75%,在巴林與沙特占100%,在科威特占50%。此比例已具領(lǐng)先之地位。重新分析英國(guó)捍衛(wèi)自己中東權(quán)力的兩次大戰(zhàn)尤其是第二次世界大戰(zhàn),英國(guó)傾其全力的戰(zhàn)爭(zhēng),若以石油資源爭(zhēng)奪為例,其實(shí)已然落空。這種悄無聲息的權(quán)力演變,實(shí)則意味著控制范式的變化?!岸?zhàn)”結(jié)束前的1944年,美國(guó)已控制中東已探明的石油蘊(yùn)藏量的42%。之后,除上述巴林、沙特與科威特的份額外,美國(guó)新增的石油版圖包括伊朗的40%,伊拉克的25%。我們回到“二戰(zhàn)”結(jié)束后,歐洲尤其是西歐對(duì)中東石油依賴的大幅增長(zhǎng),其利潤(rùn)流向當(dāng)自明確。美國(guó)政府根據(jù)馬歇爾計(jì)劃向歐洲提供了131億美元的貸款,其中購(gòu)買美國(guó)石油公司在中東生產(chǎn)的石油和石油產(chǎn)品的,就花費(fèi)了13.896億美元。傳統(tǒng)以殖民地安排控制世界的方式,以石油為例,迅速被要求門戶開放、跨國(guó)公司進(jìn)入的美國(guó)方式取代。經(jīng)典的地緣政治分析模型,至此必須建立跨國(guó)公司參數(shù),至少必須以此為基礎(chǔ)理解權(quán)力安排。非此,任何分析都將失之武斷與片面。未來的石油戰(zhàn)爭(zhēng)與作為武器的石油,亦須循此結(jié)構(gòu)進(jìn)入觀察。蘇聯(lián)與英國(guó):進(jìn)入與退出“二戰(zhàn)”結(jié)束后的中東,還是曾經(jīng)由英國(guó)控制的那個(gè)中東嗎??jī)纱问澜绱髴?zhàn),是世界各民族獨(dú)立的高潮時(shí)期,殖民地的控制范式迅速衰落,這是更重要的背景;在相當(dāng)意義上,跨國(guó)公司的模式迅速填補(bǔ)了曾經(jīng)的控制方式退出所留出的空白。換言之,以殖民地方式創(chuàng)造全球霸權(quán)的英國(guó),在這一浪潮之下,如何退出中東?“二戰(zhàn)”結(jié)束后,中東的新問題是以色列建國(guó)。猶太復(fù)國(guó)運(yùn)動(dòng)始于19世紀(jì)末期,1917年這一運(yùn)動(dòng)取得了實(shí)質(zhì)性的成果,當(dāng)時(shí)英國(guó)外交大臣貝爾福致信猶太復(fù)國(guó)主義者聯(lián)盟負(fù)責(zé)人說:“英王陛下政府贊成在巴勒斯坦建立一個(gè)猶太人的民族之家,并將盡最大努力促使這個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?!边@個(gè)《貝爾福宣言》,對(duì)于正在進(jìn)行“一戰(zhàn)”的英國(guó),《二十世紀(jì)中東史》分析說:最深遠(yuǎn)的動(dòng)機(jī)是為了在戰(zhàn)后分割?yuàn)W斯曼帝國(guó),控制中東,將巴勒斯坦變成一個(gè)大規(guī)模猶太人居住地。世界大戰(zhàn)所改變的全球或地區(qū)格局,極其紛繁。同樣,“二戰(zhàn)”結(jié)束后,以色列建國(guó)獲得更為實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,1947年的聯(lián)大會(huì)議,通過了關(guān)于巴勒斯坦分治的181號(hào)決議,成立阿拉伯國(guó)和猶太國(guó)。至此,阿以(阿拉伯、以色列)沖突延綿至今。一般史論認(rèn)為,“二戰(zhàn)”打破了以維持歐洲均勢(shì)為中心的傳統(tǒng)國(guó)際政治格局,而蘇聯(lián)與美國(guó)經(jīng)此大戰(zhàn)迅速崛起?!堆艩査f(xié)定》即為這兩個(gè)超級(jí)大國(guó)按“大國(guó)治理”模式劃定各自勢(shì)力范圍的關(guān)鍵文件,歐洲、亞洲的東亞與東南亞——“東西方”,“各歸其位”。但是,《二十世紀(jì)中東史》指出:“在全球范圍內(nèi),唯有東西方之間的中東尚在兩大陣營(yíng)的勢(shì)力范圍之外,因而,雙方在中東的爭(zhēng)奪也就更加激烈?!敝袞|內(nèi)部的阿以沖突,顯然構(gòu)成超級(jí)大國(guó)進(jìn)入這一區(qū)域的關(guān)鍵借力所在。殖民地與跨國(guó)公司兩種范式的轉(zhuǎn)換,并非“無級(jí)變速”般自然順暢,其間關(guān)鍵一役,是埃及與以色列的蘇伊士運(yùn)河戰(zhàn)爭(zhēng)(1956年)。簡(jiǎn)而言之,1952年納賽爾與他的“自由軍官組織”獲得埃及的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)后,開始與埃及曾經(jīng)的控制者英國(guó)談判收回蘇伊士運(yùn)河。談判結(jié)果,英國(guó)最后一批軍隊(duì),于1956年撤離埃及,結(jié)束英國(guó)占領(lǐng)埃及74年的歷史。但是,英國(guó)豈能甘心?埃及總統(tǒng)納賽爾決定在尼羅河中游興建阿斯旺水壩,這一工程預(yù)計(jì)耗資至少10億美元,各種融資手段使用后,最后一法,納賽爾決定將蘇伊士運(yùn)河國(guó)有化,“用運(yùn)河的收入來建設(shè)阿斯旺水壩”……這一舉措引發(fā)了以色列與埃及的蘇伊士運(yùn)河戰(zhàn)爭(zhēng)。極具大阿拉伯情懷的納賽爾在開戰(zhàn)之日,將這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)意義提升至阿拉伯民族未來的高度:“這是我們現(xiàn)在涉入的戰(zhàn)爭(zhēng)。這是反對(duì)帝國(guó)主義及帝國(guó)主義方法和戰(zhàn)術(shù)的戰(zhàn)役,這也是反對(duì)帝國(guó)主義前鋒以色列的戰(zhàn)役?!⒗褡逯髁x在進(jìn)展。阿拉伯民族主義在勝利。阿拉伯民族主義在前進(jìn)。”而戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前,英國(guó)、法國(guó)與以色列已經(jīng)達(dá)成協(xié)議:“先由以色列向西奈發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,然后英法向運(yùn)河區(qū)進(jìn)攻,切斷西奈埃及守軍的退路?!眲倓偝吠贶婈?duì)的英國(guó),希望借此方式重回埃及?但是,杜魯門與艾森豪威爾都堅(jiān)決反對(duì)英國(guó)在這里采取軍事行動(dòng)。理解美國(guó)人的反對(duì),仍須回到殖民地與跨國(guó)公司范式的轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)里觀察,基辛格在其《大外交》里解釋說這種反對(duì):“(美國(guó)人)不愿跟英國(guó)的殖民傳統(tǒng)扯在一起,認(rèn)為這將很難自圓其說?!泵绹?guó)的強(qiáng)硬,將事實(shí)上美國(guó)、英國(guó)的實(shí)力水平明白地表現(xiàn)出來。無論英國(guó)還是法國(guó),更深介入戰(zhàn)爭(zhēng),沒有美國(guó)支持已無可能。當(dāng)時(shí)任埃及宣傳部門主管的薩達(dá)特,對(duì)這一局面寫道:“今天,世界上只有兩個(gè)大國(guó),美國(guó)和蘇聯(lián)。美國(guó)的最后通牒(反對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng))使得英國(guó)和法國(guó)歸于適當(dāng)定位,既非大國(guó),亦非強(qiáng)國(guó)。”英國(guó)及其殖民地模式,至此,退出中東并且消亡。蘇伊士運(yùn)河戰(zhàn)爭(zhēng),從美國(guó)人的角度觀察,達(dá)成了一種什么樣的態(tài)勢(shì)呢?基辛格引述德意志聯(lián)邦共和國(guó)總理阿登納的判斷:“法國(guó)和英國(guó)將不再是堪可與美國(guó)和蘇聯(lián)并駕齊驅(qū)的大國(guó)。德國(guó)也不會(huì)。他們要想在世界扮演決定性角色,只剩下一條路:那就是團(tuán)結(jié)起來以歐洲為一體:歐洲團(tuán)結(jié)將是復(fù)仇之路?!睂?duì)于蘇伊士運(yùn)河戰(zhàn)爭(zhēng)的檢討,英國(guó)卻選擇另外的道路,基辛格說:“英國(guó)不采取歐洲團(tuán)結(jié)的做法,卻選擇了永遠(yuǎn)追隨美國(guó)的政策。蘇伊士事件之前,英國(guó)早就認(rèn)識(shí)到它必須仰賴美國(guó),只不過繼續(xù)以大國(guó)姿態(tài)行事罷了?!碧K伊士運(yùn)河戰(zhàn)爭(zhēng)之前,埃及即為各方勢(shì)力極力爭(zhēng)取的關(guān)鍵國(guó)家;經(jīng)此一役,在政治上,埃及以及納賽爾確定了中東阿拉伯世界的核心地位。跟英國(guó)事實(shí)上的退出相反,與美國(guó)相對(duì)抗的蘇聯(lián),卻憑此時(shí)機(jī)擠進(jìn)中東?!抖兰o(jì)中東史》描述說:納賽爾的革命,在赫魯曉夫看來,“埃及成為阿拉伯世界政治中心”。由此,埃及成為蘇聯(lián)進(jìn)入中東的關(guān)鍵國(guó)家?!?955年9月,蘇聯(lián)通過捷克斯洛伐克向埃及銷售了2億美元的軍火,次年又銷售了4.4億美元的軍火。”以埃及為樞紐,蘇聯(lián)成功入圍中東。英國(guó)退出中東后的權(quán)力真空,填補(bǔ)者已經(jīng)出現(xiàn):美國(guó)與蘇聯(lián)。只不過,傳統(tǒng)的殖民地方式已然失去效力,而新權(quán)力結(jié)構(gòu)性要素,則為跨國(guó)公司,它作為一種更有力卻隱而不彰的存在,實(shí)際上串聯(lián)起強(qiáng)權(quán)國(guó)家與資源國(guó)家之間的關(guān)系,同時(shí)也深刻地影響著資源消費(fèi)國(guó)。同時(shí),中東的特殊性,至少早期多數(shù)沖突之根源,仍是阿拉伯國(guó)家與以色列的關(guān)聯(lián)?!岸?zhàn)”之后,新的全球性權(quán)力要素,經(jīng)蘇伊士運(yùn)河一戰(zhàn),完成定型。有意思的是,這一多元權(quán)力結(jié)構(gòu),給中東無數(shù)英雄提供了創(chuàng)造歷史的機(jī)緣。薩達(dá)特的戰(zhàn)爭(zhēng):以戰(zhàn)致和埃及的蘇伊士運(yùn)河戰(zhàn)爭(zhēng),讓當(dāng)時(shí)的宣傳部門負(fù)責(zé)人薩達(dá)特意識(shí)到:“今天,世界上只有兩個(gè)大國(guó),美國(guó)和蘇聯(lián)?!?970年,薩達(dá)特出任埃及總統(tǒng),他在自傳里他說:“紙牌的99%掌握在美國(guó)人手里。盡管這讓人生氣?!币⒁獾氖牵_達(dá)特說這些話時(shí),埃及與蘇聯(lián)是盟國(guó)。不過,只是選擇性地注意薩達(dá)特對(duì)美國(guó)的贊美,必將偏頗。作為阿拉伯國(guó)家的政治權(quán)力中心,埃及在納賽爾時(shí)代,被基辛格描述說:“納賽爾竟然手法靈活,玩弄美蘇兩個(gè)超級(jí)大國(guó)?!彼?,我們理解埃及,必須從埃及自身的國(guó)家利益進(jìn)入。有意思的是,外部條件也極有趣。薩達(dá)特在其自傳里描述他接任總統(tǒng)后第一次去蘇聯(lián):勃列日涅夫問:“你是否知道清單里有4架米格25的戰(zhàn)斗機(jī)?我再給你提供30架?!薄@一說法解脫了先前薩達(dá)特與蘇聯(lián)部長(zhǎng)會(huì)議主席與國(guó)防部長(zhǎng)的爭(zhēng)吵。那個(gè)爭(zhēng)吵的原因是,蘇聯(lián)人說可以提供飛機(jī),但飛行員必須由蘇聯(lián)指揮。薩達(dá)特當(dāng)然斷然拒絕。不過,米格飛機(jī)緩和了他們的爭(zhēng)吵。4架米格25的蘇聯(lián)飛機(jī)果然到了埃及,但薩達(dá)特仍無權(quán)指揮。埃及最后通牒:要么賣給我們,要么開走。結(jié)果蘇聯(lián)人將飛機(jī)開回去了。作為大國(guó)的附庸,從來沒有愉快。既然納賽爾可以玩弄兩個(gè)大國(guó),那么薩達(dá)特為什么不可以?只是,薩達(dá)特做出了自己的選擇,而不僅僅出于“玩弄”目的。1972年,薩達(dá)特簡(jiǎn)單直接:將全部1.9萬名蘇聯(lián)軍事專家驅(qū)逐回國(guó),離開埃及?!岸?zhàn)”之后,40多年時(shí)間里,美蘇兩國(guó)以“冷戰(zhàn)”的方式在全球爭(zhēng)霸,這是我們過去的歷史。但是,回到中東,回到上世紀(jì)70年代初期,這兩個(gè)國(guó)家在中東的真實(shí)狀況如何?無此觀察,當(dāng)無可理解薩達(dá)特以及埃及的選擇,當(dāng)然也無法理解中東經(jīng)“十月戰(zhàn)爭(zhēng)”一役而帶來的結(jié)構(gòu)性變化。簡(jiǎn)單看,美國(guó)的石油公司雖然在中東占有絕對(duì)的石油資源控制權(quán),但直到1972年,美國(guó)也僅有5%的石油進(jìn)口,而且中東只占進(jìn)口的18%。中東石油,作為國(guó)家能源結(jié)構(gòu)比重,在此刻,對(duì)美國(guó)影響有限。再看蘇聯(lián),“二戰(zhàn)”之前,蘇聯(lián)即為重要的石油出口國(guó);“二戰(zhàn)”結(jié)束后,1958年蘇聯(lián)的石油產(chǎn)量接近當(dāng)時(shí)世界第二位,出口量更巨,是美國(guó)石油生產(chǎn)的主要競(jìng)爭(zhēng)者。由此來看,中東的美蘇之爭(zhēng),深層因素,當(dāng)然是意識(shí)形態(tài)而非單純資源。至此,當(dāng)蘇聯(lián)建立以埃及、敘利亞為主軸,美國(guó)完成以沙特、伊朗為支撐的中東控制體系后,阿拉伯國(guó)家與以色列——表現(xiàn)為埃及與以色列的沖突背后,只是美蘇兩國(guó)意識(shí)形態(tài)的征場(chǎng)而已。爭(zhēng)斗20年后,兩國(guó)當(dāng)然耗資不菲。70年代,“不戰(zhàn)不和”維系阿以現(xiàn)狀,成為兩國(guó)主體政策選擇。在《我的一生》里,薩達(dá)特描述他接任埃及總統(tǒng)之際看到的美國(guó)人的一份關(guān)于埃及的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析:他們?cè)趫?bào)告里說:“讓納賽爾去叫喊吧。不久,他們就會(huì)因?yàn)榻?jīng)濟(jì)因素,而跪下求饒!”薩達(dá)特找來埃及財(cái)政與經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng),很遺憾,美國(guó)人的報(bào)告不是心理戰(zhàn)。部長(zhǎng)說:“國(guó)庫(kù)空了。我們?yōu)l臨破產(chǎn)邊緣?!卑l(fā)展經(jīng)濟(jì),而非成為阿拉伯革命中心,成為薩達(dá)特的選擇。循此邏輯,經(jīng)濟(jì)之發(fā)展,需有和平之格局——“不戰(zhàn)不和”,美蘇雙方都拒絕了埃及發(fā)展之選擇。如此一來,和平竟需由戰(zhàn)爭(zhēng)來獲取。這其間多重轉(zhuǎn)折,基辛格說得明白:“薩達(dá)特不指望在領(lǐng)土方面得到多大的好處,而是希望出現(xiàn)一種危機(jī)以改變各方處于僵化的態(tài)度——從而開辟通向談判的大門。他的目的與其說是著眼于軍事,不如說是出于心理和外交上的。”埃及與以色列的戰(zhàn)爭(zhēng),雖經(jīng)“六五戰(zhàn)爭(zhēng)”形成埃及出戰(zhàn)、阿拉伯產(chǎn)油國(guó)出資的慣例,但回到埃及、敘利亞與以色列之間的軍事能力比較,勝算仍是未定。埃及《金字塔報(bào)》編輯法赫米·胡韋達(dá)在其專文里比較:1971年國(guó)防預(yù)算在國(guó)民生產(chǎn)總值中,埃及占21.7%、敘利亞9.8%、以色列23.9%;而花在每個(gè)士兵身上的錢,埃及4600美元,敘利亞1571美元,而以色列平分在正規(guī)軍每個(gè)士兵身上則達(dá)59360美元;即使加上后備軍,每人的平均數(shù)也高達(dá)19273美元?!鞍⒗畤?guó)家無論何種數(shù)字,都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低過以色列的最低水平。”結(jié)果,“三流的國(guó)家,發(fā)動(dòng)了一場(chǎng)一流的戰(zhàn)爭(zhēng)!”這是薩達(dá)特的天才所在?!笆聭?zhàn)爭(zhēng)”,在15天的戰(zhàn)斗時(shí)間里,擊毀坦克總數(shù)估計(jì)有3000輛。遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過第二次世界大戰(zhàn)中,那場(chǎng)最大規(guī)模的坦克戰(zhàn)——蒙哥馬利與隆美爾在北非進(jìn)行了6個(gè)月的坦克會(huì)戰(zhàn),最終雙方損失的坦克也不過650輛。但是,戰(zhàn)爭(zhēng)以及勝利,并非薩達(dá)特的理想,只是手段。1977年11月,薩達(dá)特打破埃以之間30年來的敵視與對(duì)抗,對(duì)以色列進(jìn)行歷史性訪問。在機(jī)場(chǎng),他對(duì)不相信他的選擇、認(rèn)為這一如“十月戰(zhàn)爭(zhēng)”時(shí)的詭計(jì)的以色列參謀長(zhǎng)穆爾·古爾說:“我絕不玩道德上的詭計(jì)。戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)上的詭計(jì)是允許的,但我不贊成道德上的詭計(jì)。”薩達(dá)特的選擇,完成一種阿拉伯與以色列關(guān)系史上偉大的逆轉(zhuǎn),即由對(duì)抗而談判。為著這一和平的目標(biāo),埃及與薩達(dá)特當(dāng)然也付出了巨大的成本:放棄大阿拉伯的幻象;將主導(dǎo)中東的政治權(quán)力讓渡于石油,即經(jīng)濟(jì)權(quán)力。歷史學(xué)家評(píng)論薩達(dá)特:“沒有野心去統(tǒng)率一個(gè)疆域從大西洋到波斯灣的統(tǒng)一的阿拉伯民族;作為一名埃及民族主義者,他想集中精力振興埃及而不是實(shí)現(xiàn)泛阿拉伯主義的夢(mèng)想?!薄笆聭?zhàn)爭(zhēng)”的傳奇當(dāng)然不止于此。埃及驅(qū)逐了蘇聯(lián)專家,結(jié)果在戰(zhàn)爭(zhēng)真正爆發(fā)前,蘇聯(lián)人運(yùn)來了他們3年前即許諾的武器??墒牵?dāng)戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束,蘇聯(lián)人卻發(fā)現(xiàn)日內(nèi)瓦和會(huì)的會(huì)議室里沒有了他們的座位——可蘇聯(lián)卻是戰(zhàn)爭(zhēng)和解談判日內(nèi)瓦和會(huì)的發(fā)起者之一。埃及與敘利亞選擇美國(guó)、選擇基辛格進(jìn)行斡旋,并在斡旋下達(dá)成脫離接觸協(xié)議。在埃及,蘇聯(lián)也出局了。石油作為武器:權(quán)力位移全球石油儲(chǔ)量,每次新的探測(cè),都會(huì)有新的數(shù)值出現(xiàn),通觀下來,在已探明的儲(chǔ)量里,中東占有全球儲(chǔ)量的2/3。但是,遲至上世紀(jì)70年代,無論美國(guó)還是蘇聯(lián),在其本國(guó)石油這種戰(zhàn)略資源的結(jié)構(gòu)上,對(duì)中東石油,并無依賴。這構(gòu)成了另外一種結(jié)構(gòu),即控制者與消費(fèi)者的分離。誰(shuí)更依賴中東石油?歐洲,尤其是西歐。以1973年1~6月統(tǒng)計(jì),中東石油所占國(guó)家石油比,最高為意大利79%,最低為英國(guó)63%;除此之外,日本亦高達(dá)76%。如果回到石油的具體生產(chǎn)與流通,與控制者/消費(fèi)者分離一樣,資源所有者(中東國(guó)家)與資源的生產(chǎn)者(跨國(guó)公司),同樣存在著分離。那么,當(dāng)沙特國(guó)王費(fèi)薩爾決定把石油作為一種武器來使用之際,相互依存,原本未為外人所知的隙縫,隨即清晰展示。復(fù)雜的權(quán)力關(guān)系,因此戰(zhàn)爭(zhēng)有了結(jié)構(gòu)性的變化。相對(duì)于薩達(dá)特的埃及夢(mèng)想及其實(shí)現(xiàn),他的十月之戰(zhàn),間接的價(jià)值更重要,完成了各種石油權(quán)力基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)調(diào)整。只是它不像戰(zhàn)爭(zhēng)那樣具有高度傳播性而已。資源所有者與生產(chǎn)者之間的沖突,最早發(fā)生于伊朗。按西·內(nèi)·費(fèi)希爾的《中東史》統(tǒng)計(jì):1947年,伊朗政府僅從石油產(chǎn)地使用費(fèi)和稅款中收到1988萬美元,而英國(guó)政府卻獲得利稅5600萬美元。1951年伊朗國(guó)會(huì)通過關(guān)于石油工業(yè)國(guó)有化決議,隨后當(dāng)選的首相摩薩臺(tái)堅(jiān)決執(zhí)行石油國(guó)有化……兩年后,伊朗政府失敗,巴列維國(guó)王執(zhí)政。美國(guó)也由此進(jìn)入伊朗,后來伊朗在近30年時(shí)間里,一直是美國(guó)在中東的一根支柱。堅(jiān)持國(guó)有化的首相摩薩臺(tái),卻被伊朗當(dāng)局以謀叛罪判處3年徒刑,國(guó)王為他減刑1年半。伊朗后來的種種變故,這是起因之一??鐕?guó)石油公司,研究它不可忽視之處是它的背后始終有公司所在國(guó)的利益。全球范圍內(nèi)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),永遠(yuǎn)沒有純粹的經(jīng)濟(jì),有的是政治經(jīng)濟(jì)。早期美國(guó)政府對(duì)中東石油的利益讓步,是沙特,1950年因?yàn)槌r戰(zhàn)爭(zhēng)緣故,美國(guó)需要穩(wěn)定的石油保障,促成阿美石油公司與沙特實(shí)行利潤(rùn)平分。由此,又誕生美國(guó)在中東的另一支柱:沙特。真正改變資源國(guó)與跨國(guó)公司關(guān)系并獲得成功的例證,來自利比亞的卡扎菲。利比亞因其石油工業(yè)后發(fā)格局,采取了高度分散的租讓模式,有17家石油公司在84個(gè)租讓地上中標(biāo)。那么,當(dāng)蘇伊士運(yùn)河沖突發(fā)生,油輪運(yùn)輸中斷之際,利比亞的地利價(jià)值得以顯現(xiàn)——可直接而迅速穿過地中海運(yùn)抵意大利或法國(guó)。1969年9月,卡扎菲推翻了親西方的伊德里斯國(guó)王,隨即要求石油公司提價(jià)……卡扎菲竟然達(dá)到了自己的目的??菰锏氖蛯iT書籍里評(píng)論利比亞與卡扎菲對(duì)于中東國(guó)家的價(jià)值:第一,顯示了政府還可以通過提高價(jià)格來增加收入(之前只是提高產(chǎn)量,而產(chǎn)量越高價(jià)格越低);第二,跨國(guó)石油公司單方面決定原油標(biāo)價(jià)的權(quán)力被打破了。此舉的價(jià)值是,產(chǎn)油國(guó)重新開始爭(zhēng)取主權(quán)和對(duì)本國(guó)石油資源控制權(quán)的斗爭(zhēng)。在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),溫和的沙特一直是美國(guó)在中東地區(qū)的平衡器。阿以沖突,美國(guó)軍事援助以色列,用以達(dá)成阿以平衡;而石油安全,儲(chǔ)量最大石油生產(chǎn)國(guó)沙特不介入阿以沖突,即可保證。但是,“十月戰(zhàn)爭(zhēng)”,費(fèi)薩爾再三向美國(guó)申訴阿拉伯國(guó)家權(quán)力與主張?jiān)饩苤?,石油作為武器,無可逆轉(zhuǎn)。阿以沖突與石油安全兩個(gè)先前斷然分開的部分結(jié)合之后,格局巨變。阿拉伯石油輸出國(guó)實(shí)行選擇性禁運(yùn),以及提高石油價(jià)格之后,歐洲和日本立刻與美國(guó)的中東政策拉開了距離。利益差異,美國(guó)與其傳統(tǒng)盟國(guó)因石油而導(dǎo)致國(guó)際政策出現(xiàn)巨大裂縫;其結(jié)果,又反過來促使跨國(guó)公司與資源國(guó)關(guān)系的重新定位——戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,伊拉克、科威特、卡塔爾和迪拜的石油業(yè)全部實(shí)現(xiàn)國(guó)有化。因此一役,石油輸出口組織正式登上國(guó)際政治舞臺(tái),并成為國(guó)際石油市場(chǎng)決定性力量。石油權(quán)力在大規(guī)模位移同時(shí),又產(chǎn)生了新的權(quán)力。1973年的“十月戰(zhàn)爭(zhēng)”,石油作為武器登上歷史舞臺(tái),作為一種新的權(quán)力方式,它所改變的世界直接而迅速。僅僅8年時(shí)間,1981年,石油價(jià)格由曾經(jīng)的2.12美元,一路飆升到36~40美元。全球經(jīng)濟(jì)在經(jīng)歷石油沖擊后,進(jìn)入新的運(yùn)行周期。誰(shuí)控制了石油,誰(shuí)就控制了所有國(guó)家,但隨著石油輸出國(guó)組織的崛起,這似乎成為難以完成的任務(wù)。高油價(jià)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)巨大影響,甚至對(duì)石油輸出國(guó)也未必?zé)o弊,這當(dāng)然是“十月戰(zhàn)爭(zhēng)”帶來的真實(shí)現(xiàn)實(shí)。但拉開一定的時(shí)間距離后,新的疑問出現(xiàn)了:誰(shuí)是高油價(jià)的受益者?
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