全機(jī)械加工工藝題庫必考點

機(jī)械加工工藝題庫一、選擇題1.在外圓磨床上磨削工件外圓表面，其主運動是（A）A.砂輪的回轉(zhuǎn)運動B.工件的回轉(zhuǎn)運動C.砂輪的直線運動D.工件的直線運動2.在立式鉆床上鉆孔，其主運動和進(jìn)給運動(B)。A.均由工件來完成B.均由刀具來完成B.分別由工件和刀具來完成D.分別由刀具和工件來完成3.背吃刀量是指主刀刃與工件切削表面接觸長度(D)。A.在切削平面的法線方向上測量的值B.正交平面的法線方向上測量的值C.在基面上的投影值D.在主運動及進(jìn)給運動方向所組成的平面的法線方向上測量的值4.在背吃刀量和進(jìn)給量f一定的條件下，切削厚度與切削寬度的比值取決于(C)A.刀具前角B.刀具后角C.刀具主偏角D.刀具副偏角5.垂直于過渡表面度量的切削層尺寸稱為(C)。A.切削深度B.切削長度C.切削厚度D.切削寬度6.普通車床的主參數(shù)是(D)。A.車床最大輪廓尺寸B.主軸與尾座之間最大距離C.中心高D.床身上工件最大回轉(zhuǎn)直徑7.大批量生產(chǎn)中廣泛采用(B)A.通用夾具B.專用夾具C.成組夾具D.組合夾具8.通過切削刃選定點，垂直于主運動方向的平面稱為(C)A.切削平面B.進(jìn)給平面C.基面D.主剖面9.在正交平面內(nèi)度量的基面與前刀面的夾角為(A)。A.前角B.后角C.主偏角D.刃傾角10.刃傾角是主切削刃與(B)之間的夾角。A.切削平面B.基面C.主運動方向D.進(jìn)給方向11.車削加工時，車刀的工作前角(A)車刀標(biāo)注前角。A.大于B.等于C.小于D.有時大于、有時小于12.用硬質(zhì)合金刀具對碳素鋼工件進(jìn)行精加工時，應(yīng)選擇刀具材料的牌號為(A)A.YT30B.YT5C.YG3D.YG813.有刻度，能量出一定范圍內(nèi)幾何量的具體數(shù)值的量具為(C)。A.游標(biāo)卡尺B.專用量具C.通用量具D.千分尺14.影響切削層公稱厚度的主要因素是(C)。A.切削速度和進(jìn)給量B.背吃刀量(切削深度)和主偏角C.進(jìn)給量和主偏角D.主后角15.確定刀具標(biāo)注角度的參考系選用的三個主要基準(zhǔn)平面是(C)A.切削平面、已加工平面和待加工平面B.前刀面、主后刀面和副后刀面C.基面、切削平面和正交平面(主剖面)D.笛卡兒坐標(biāo)平面16.通過切削刃選定點的基面是(A)。A.垂直于假定主運動方向的平面B.與切削速度相平行的平面C.與過渡表面相切的表面D.垂直于刀桿的平面17.刀具的主偏角是(A)。A.主切削平面與假定工作表面間的夾角，在基面中測量(主切削刃在基面上的投影與進(jìn)給方向的夾角)B.主切削刃與工件回轉(zhuǎn)軸線間的夾角，在基面中測量C.主切削刃與刀桿中軸線間的夾角，在基面中測量D.法面中測量18.在切削平面內(nèi)測量的角度有(C)。A.前角和后角C.刃傾角D.后角19.在基面內(nèi)測量的角度有(B)A．前角和后角B.主偏角和副偏角C.刃傾角D.副后角20.在正交平面（主剖面）內(nèi)測量的角度有（A）。A．前角和后角B.主偏角和副偏角C.刃傾角D.副后角21.安裝車刀時，若刀尖低于工件回轉(zhuǎn)中心，其工作角度與其標(biāo)注角度相比將會（B）。A.前角不變，后角減小B.前角變大，后角變小C.前角變小，后角變大D.前、后角均不變22.下列刀具材料中，強度和韌性最好的材料是(A)。A.高速鋼B.P類(相當(dāng)于鎢鈦鈷類)硬質(zhì)合金C.K類(相當(dāng)于鎢鈷類)硬質(zhì)合金D.合金工具鋼23.下列刀具材料中，綜合性能最好，適宜制造形狀復(fù)雜的機(jī)動刀具的材料是(C)A.碳素工具鋼B.合金工具鋼C.高速鋼D.硬質(zhì)合金24．對鑄鐵材料進(jìn)行粗車，宜選用的刀具材料是(D)。A.P01(YT30)B.30(YT5)C.K01(YG3X)D.K30(YG8)E.K20(YG6)25.高速精車鋁合金應(yīng)選用的刀具材料是(C)。A.高速鋼B.P類(相當(dāng)于鎢鈦鈷類)硬質(zhì)合金C.K類(相當(dāng)于鎢鈷類)硬質(zhì)合金D.金剛石刀具26.實現(xiàn)切削加工的最基本運動是(A)。A.主運動B.輔助運動C.調(diào)整運動D.分度運動27.車削的主運動由(A)來完成A.工件B.刀具C.工件和刀具D.刀具和工件28.在切削加工中主運動只有(C)。A.2個B.3個C.1個D.多個29.下列屬于切削用量的是(B)。A.硬度B.進(jìn)給量C.切削力D.深度30．機(jī)床夾具必不可少的組成部分有(A)。A.定位元件及定位裝置B.裝料裝置C.卸料裝置D.分度裝置31.在正交平面P。中測量的角度有(A)。A.前角B.刃傾角C.主偏角D.副偏角32.目前在切削加工中最常用的刀具材料是(B)。A.碳素工具鋼B.高速鋼C.45D.金剛石33．下列確定刀具標(biāo)注角度的參考系的三個主要平面之一是(B)。A．前刀面B．基面C.水平面D.主后刀面34．下列刀具中常用高速鋼來制造的刀具有(B)。A．各種外圓車刀B．絞刀D.鑲齒刀銑刀E.鋸條35．在下列量具中，屬于專用量具的有(A)。A.塞尺B.游標(biāo)卡尺C.鋼尺D.外徑千分尺36.影響刀具的鋒利程度、減小切削變形、減小切削力的刀具角度是(B)。A．主偏角B．前角C.副偏角D．刃傾角E．后角37.影響切削層參數(shù)、切削分力的分配、刀尖強度及散若情況的刀具角度是(A)A.主偏角且前角C．副偏角D．刃傾角E．后角38．影響刀尖強度和切削流動方向的刀具角度是(D)。A.主偏角B．前角C.副偏角D.刃傾角39．刀具上能使主切削刃的工作長度增大的幾何要素是(C)。A．增大前角B．減小后角C減小主偏角D．增大刃傾角E．減小副偏角40．刀具上能減小工件已加工表面粗糙度值的幾何要素是(E)。A．增大前角B．減小后角C．減小主偏角D.增大刃傾角E．減小副偏角41．車外圓時，能使切屑流向工件待加工表面的幾何要素是(AA．刃傾角大于00B．刃傾角小于00C．前角大于00D．前角小于0042．車削時，切削熱傳出的途徑中所占比例最大的是(C)。A．刀具B．工件C.切屑D.空氣介質(zhì)43．鉆削時，切削熱傳出的途徑中所占比例最大的是(B)。A.刀具B.工件C．切屑D．空氣介質(zhì)44．磨削一般采用低濃度的乳化液，這主要是因為(B)。A．潤滑作用強B．冷卻、清洗作用強C.防銹作用好D．成本低45．用硬質(zhì)合金刀具告訴切削時，一般(C)。A．用低濃度乳化液B．用切削油C.不用切削液D．用少量切削液46．精車鑄鐵工件時，一般(A)。A．不用切削液或用煤油B．用切削液C.用高濃度乳化液D．用低濃度乳化液47．在鋼件上攻螺紋或套螺紋時，一般(A)。A．不用切削液B．用動物油C．用高濃度乳化液D．用低濃度乳化液48．當(dāng)工件的強度、硬度、塑性較大時，刀具耐用度(B).A.不變B．有時長有時短C.愈長D．愈短49．刀具磨鈍的標(biāo)準(zhǔn)是規(guī)定控制(D)。A．刀尖磨損量B．后刀面磨損高度VBC.前刀面月牙洼的深度D．后刀面磨損的厚度(即深度)50．切削鑄鐵工件時，刀具的磨損部位主要發(fā)生在(B)。A.前刀面B．后刀面C.前、后刀面D.副后面51．粗車碳鋼工件時，刀具的磨損部位主要發(fā)生在(B)。A.前刀面B．后刀面C．前、后刀面D.副后面52．高速鋼車刀和普通硬質(zhì)合金焊接車刀的刀具耐用度一般為(A)。A．15min～30minB．30min～60minC．90min～150minD.200min～400min53．齒輪滾刀的刀具耐用度一般為(B)。A．15min～30minB．30min～60minC．90min～150rainD.200min～400min54．強力磨削的磨削深度可達(dá)(B)。A.4mm以上B．6mm以上C．8mm以上D．10mm以上55．加工鑄鐵時，產(chǎn)生表面粗糙度主要原因是殘留面積和(D)等因素引起的。A.塑性變形B．塑性變形和積屑瘤C.積屑瘤D．切屑崩碎56．機(jī)床夾具中，用來確定工件在夾具中位置的元件是(A)。A.定位元件B.對刀一導(dǎo)向元件C．夾緊元件D．連接元件57．一個浮動支承可以消除(B)個自由度，一個長的V形塊可消除(E)個自由度A．0B.1C.2D.3E.4F.558．輔助支承可以消除(A)個自由度，限制同一自由度的定位稱(E)。A．0B．1C．2D．完全定位E．過定位59．一個支承釘可以消除(B)個自由度，消除6個自由度的定位稱(D)A．0B．1C．2D．完全定位E.過定位60．夾緊力的方向應(yīng)與切削力方向(D)夾緊力的作用點應(yīng)該()工件加工表面。A．相同B．相反C.靠近D.遠(yuǎn)離61．定位基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不一致引起的定位誤差稱(A)誤差，工件以平面定位時，可以不考慮(B)誤差。A.基準(zhǔn)不重合B.基準(zhǔn)位移C.精基準(zhǔn)D.粗基準(zhǔn)62．夾緊力作用方向的確定原則是：（B）A．應(yīng)垂直向下B．應(yīng)垂直于主要定位基準(zhǔn)面C．使所需夾緊力最大D.使工件變形盡可能大63．偏心輪的偏心量取決于(C)和(D)偏心輪的直徑和(A)密切有關(guān)。A．夾緊行程B．夾緊力大小C．偏心輪工作范圍D．銷軸直徑使E．自鎖條件64．定位元件的材料一般選：(A)A．20鋼滲碳淬火B(yǎng).鑄鐵C．中碳鋼淬火D．硬質(zhì)合金65．與機(jī)床主軸一起轉(zhuǎn)動的夾具與主軸的連接方式取決于(A)。A.夾具結(jié)構(gòu)尺寸B．機(jī)床的結(jié)構(gòu)形式C.夾具連接部的結(jié)構(gòu)形式D．機(jī)床主軸的轉(zhuǎn)速66．用鉆床夾具，決定被加工孔直徑的是(C)。A.定位元件B.鉆模板C.刀具D．襯套67．夾具與機(jī)床的連接方式主要取決于(B)。A.零件的加工精度B.機(jī)床的類型C.工件的結(jié)構(gòu)D．刀具的安裝方式68．工件以圓柱面在短V形塊上定位時，限制了工件(B)個自由度。A．5B．4C．3D．269．既要完成在其上定位并夾緊，還承擔(dān)沿自動線輸送工件的任務(wù)的夾具足(C).A．能用夾具B．專用可調(diào)夾具C.隨行夾具D.組合夾具70．活動短V形塊限制工件的自由度數(shù)為(B)。A.0個B．1個C2個D．3個71．在外加工作用力一定時，欲增大斜楔產(chǎn)生的作用力，可采用(B)。A．增大楔角B．減小楔角C.0楔角D.楔角不變72．主要適合于小批生產(chǎn)時用鉆頭鉆孔的鉆套是(A)。A.固定鉆套B．可換鉆套C.快換鉆套D.專用鉆套73．在常用的典型夾緊機(jī)構(gòu)中，擴(kuò)力比最大的是(B)。A．斜楔夾緊機(jī)構(gòu)B．螺旋夾緊機(jī)構(gòu)C．偏心夾緊機(jī)構(gòu)D．彈簧夾頭74．在夾具上確定夾具和刀具相對位置的是(C)。A.定位裝置B．夾緊裝置C．對刀——導(dǎo)向裝置D．大數(shù)互換法75．確定工件在夾具中的位置是(A)。A．定位元件D．夾緊元件C.對刀——導(dǎo)向元件D．連接元件76．工件以外圓定位時起定位作用的支承有(A)。A.“V”型塊B．可調(diào)支承C．浮動支承D．輔助支承77．安裝在機(jī)床主軸上，能帶動工件一起旋轉(zhuǎn)的夾具是(BA.鉆床夾具B．車床夾具C．銑床夾具D.刨床夾具78．在鉆模上加工孔時，孔的尺寸精度主要取決于(B)A.安裝精度B．鉆套精度C.鉆套在鉆模板上的位置精度D．加緊機(jī)構(gòu)的精度79．加工小型工件分布在不同表面上的孑L宜采用(C)。A.固定式鉆模B.回轉(zhuǎn)式鉆模C.翻轉(zhuǎn)式鉆模D．蓋板式鉆模80．加工一批中小型工件位于同一表面上的一組孔，孔距公差大于±0.15mm，則優(yōu)先選用的鉆模型為(B)。A.固定式B．移動式C.蓋板式D.滑樁式81．加工孔可以獲得較高位置精度的鉆模板型式是(A).A.固定式B．鏈接式C.分離式D．懸掛式82．一般地，夾具上夾緊機(jī)構(gòu)的作用是(A)。A.將工件壓緊、夾牢在定位元件上B.起定位作用C.把夾具緊固在機(jī)床上D．使工件在外力作用下發(fā)生了位移83．夾緊機(jī)構(gòu)直接影響到(D)。A.加工質(zhì)量B.加工效率C.工人勞動強度D．操作安全84．下列不符合夾緊力作用點選擇原則的是(A)A.盡量作用在不加工表面上B．盡量靠近加工表面C.盡量靠近支承面的幾何中心D.盡量作用在工件剛性好處85．偏心夾緊機(jī)構(gòu)的特點是(A)。A.結(jié)構(gòu)簡單B．夾緊力大C自鎖性好D．夾緊行程大86．螺旋夾緊機(jī)構(gòu)的優(yōu)點是(A)。A．增力大D．夾緊時間長C．結(jié)構(gòu)復(fù)雜D.夾緊行程受限制87．根據(jù)分度盤和分度定位的相互位置配置情況，分度裝置的基本形式有(C)A.轉(zhuǎn)角分度B.直線分度C．軸向分度D．萬向分度88．下列不屬于屬于夾具裝配圖上應(yīng)標(biāo)注的尺寸是(D)。A.輪廓尺寸B．配合尺寸C.對刀、導(dǎo)引元件與定位元件的位置尺寸D.工件的形狀尺寸89.當(dāng)機(jī)床主軸存在軸向竄動誤差時，則對（C）的加工精度影響很大。A.外圓B．內(nèi)孔C.端面90.在普通車床上鏜孔，若走刀方向在垂直平面內(nèi)和主軸回轉(zhuǎn)軸線不平行，則加工后工件孔為（B）。A.圓錐面B．雙曲面C.圓柱面D.腰鼓形91.若車床兩導(dǎo)軌面在垂直面內(nèi)有扭曲，則外圓產(chǎn)生（B）。A.圓度誤差B．圓柱度誤差C.尺寸誤差D.圓度誤差92.車床導(dǎo)軌在水平面內(nèi)與主軸線不平行，會使車削后的圓產(chǎn)生（C）。A.尺寸誤差B.位置誤差C．圓柱度誤差D.圓度誤差93.車床主軸有徑向跳動，鏜孔時會使工件產(chǎn)生（C）。A.尺寸誤差B．同軸度誤差C.圓度誤差D.圓錐形94.車床上車端面時，端面與軸心線的垂直度取決于（D）。A.縱向?qū)к壍闹本€度B．縱向?qū)к壟c主軸軸線的平行度C.橫向?qū)к壍闹本€度D.橫向?qū)к壟c主軸軸線的垂直度95.鏜床上鏜孔時主軸有角度擺動，鏜出的孔將呈現(xiàn)（C）。A.圓孔B．橢圓孔C.圓錐孔D.雙面孔96.機(jī)床的傳動鏈誤差對于（B）的精度影響很多大。A.車外圓時B．車螺紋時C.車內(nèi)孔時D.車端面97.機(jī)床的傳動鏈誤差對于（A）的精度影響很多大。A.滾齒B．磨外圓C.拉花鍵D.車端面98.工件受外力時抵抗接觸變形的能力，稱為（C）。A.工藝系統(tǒng)剛度B．工件硬度C.接觸剛度D.疲勞強度99.軸毛坯有錐度，則粗車后此軸會產(chǎn)生（C）。A.圓度誤差B．尺寸誤差C.圓柱度誤差D.位置誤差100.工件內(nèi)孔在粗鏜后有圓柱度誤差，則在半精鏜后會產(chǎn)生（C）。A.圓度誤差B．尺寸誤差C.圓柱度誤差D.位置誤差101.在車床兩頂尖間車細(xì)長軸外圓，若只考慮工件剛度，則加工后會產(chǎn)生的誤差是（D）。A.尺寸誤差B．形狀誤差C.位置誤差D.尺寸和形狀誤差102.在磨削加工中，大部分切削熱將傳給（C）。A.砂輪B．機(jī)床C.工件D.磨屑103.磨削床身導(dǎo)軌面時，由于切削熱的影響（不考慮其它因素），會使加工后床身導(dǎo)軌面呈（A）誤差。A.中凹B．中凸C.不確定中凹還是中凸104.在機(jī)床上用三爪卡盤裝夾工件外圓車內(nèi)孔，加工后發(fā)現(xiàn)孔與外圓不同軸，可能的原因是（C）。A.車床主軸徑向跳動B．車床縱向?qū)к壟c主軸回轉(zhuǎn)線不平行C.三爪卡盤裝夾面與主軸回轉(zhuǎn)線不同軸D.刀尖與主軸回轉(zhuǎn)線不等高105.在車床上用兩頂尖裝夾車削光軸，加工后檢驗發(fā)現(xiàn)中間小，兩頭大誤差，其最大可能的原因是（A）。A.前后兩頂尖剛度不足B．刀架剛度不足C.工件剛度不足106.在車床上用兩頂尖裝夾車削光軸，加工后檢驗發(fā)現(xiàn)鼓形誤差（中間大，兩頭小），其最大可能的原因是（D）。A.車床主軸剛度不足B．兩頂尖剛度不足C.刀架剛度不足D.工件剛度不足107.中心架或跟刀架的主要作用是（B）。A.增強工件的強度B．增強工件的剛性C.增強刀具的強度D.增強刀具的剛性108.制造誤差不直接影響加工精度的刀具是（A）A.外圓車刀B．成型車刀C.鉆頭D.拉刀109.工件在機(jī)械加工中允許存在合理的加工誤差，這是因為（D）。A.生產(chǎn)中不可能無加工誤差B．零件允許存在一定的誤差C.精度要求過高、制造費用太高D.包括上述所有原因110.車床床身導(dǎo)軌的直線度、平行度以及刀架溜板移動方向與主軸軸線的平行度屬于機(jī)床的BA.定位精度B．幾何精度C.傳動精度D.加工精度111.提高加工工件所用機(jī)床的幾何精度，它屬于（C）。A.補償原始誤差B．抵消原始誤差C.減少原始誤差D.轉(zhuǎn)移原始誤差112.把影響加工精度的原始誤差轉(zhuǎn)移到非誤差敏感方向，它屬于（D）。A.補償原始誤差B．抵消原始誤差C.減少原始誤差D.轉(zhuǎn)移原始誤差113.人為引入一個附加誤差，與原始誤差大小相等、方向相反，它屬于（A）。A.補償原始誤差B．抵消原始誤差C.減少原始誤差D.轉(zhuǎn)移原始誤差114.表面層加工硬化程度是指（D）。A.表面層硬度B．表面層硬度與基體硬度之比C.表面層硬度與基體硬度之差D.表面層硬度與基體硬度之差與基體硬度之比115.原始誤差是指產(chǎn)生加工誤差的“源誤差”，即（D）。A.機(jī)床誤差B．夾具誤差C.刀具誤差D.工藝系統(tǒng)誤差116.誤差的敏感方向是（C）。A.主運動方向B．進(jìn)給運動方向C.過刀尖的加工表面的法向D.過刀尖的加工表面的切向117.鏜床主軸采用滑動軸承時，影響主軸回轉(zhuǎn)精度的最主要因素是（A）。A.軸承孔的圓度誤差B．主軸軸徑的圓度誤差C.軸徑與軸承孔的間隙D.切削力的大小118.在普通車床上用三爪卡盤裝夾工件外圓車內(nèi)孔，加工后發(fā)現(xiàn)孔與外圓不同軸，可能的原因是（B）。A.車床主軸徑向跳動B．三爪卡盤裝夾面與主軸回轉(zhuǎn)線不同軸C.刀尖與主軸回轉(zhuǎn)線不等高D.車床縱向?qū)к壟c主軸回轉(zhuǎn)線不平行119.在車床上就地車削（磨削）三爪卡盤的卡爪是為了（D）A.提高主軸回轉(zhuǎn)精度B．降低三爪卡盤的卡爪面的表面粗糙度C.提高裝夾穩(wěn)定性D.保證三爪卡盤的卡爪面與主軸回轉(zhuǎn)軸線同軸120.為減少傳動元件對傳動精度的影響，應(yīng)采用（B）傳動。A.升速B．降速C.等速D.變速121.通常機(jī)床傳動鏈的（B）元件誤差對加工誤差影響最大。A.首端B．末端C.中間D.兩端122.車削加工中，大部分切削熱（D）。A.傳給工件B．傳給刀具C.傳給機(jī)床D.被切屑所帶走123.磨削加工中，大部分切削熱（A）。A.傳給工件B．傳給刀具C.傳給機(jī)床D.被磨屑所帶走124.為了減少機(jī)床零部件的熱變形，在零部件設(shè)計上應(yīng)注意（D）。A.加大截面積B．減小長徑比C.采用開式結(jié)構(gòu)D.采用熱對稱結(jié)構(gòu)125.外圓磨床上采用死頂尖是為了（C）。A.消除頂尖孔不圓度對加工精度的影響B(tài)．消除導(dǎo)軌不直度對加工精度的影響C.消除工件主軸運動誤差對加工精度的影響D.提高工藝系統(tǒng)剛度126.加工塑性材料時，（B）切削容易產(chǎn)生積屑瘤和鱗刺。A.低速B．中速C.高速D.超高速127.軸類零件的半精加工應(yīng)安排在（C）。A.淬火B(yǎng)．正火C.調(diào)質(zhì)128.成批大量生產(chǎn)中車床主軸箱體孔系加工的精基準(zhǔn)選為（D）。A.主軸孔B．裝配面及一側(cè)面C.底面及底面兩孔D.頂面及頂面兩孔129.單件小批生產(chǎn)中箱體同軸孔箱壁相距較遠(yuǎn)時，其同軸孔加工可用（C）。A.鏜模法B．利用已加工的一端孔導(dǎo)向C.找正法（調(diào)頭鏜）130.為消除一般機(jī)床主軸箱體鑄件的內(nèi)應(yīng)力，應(yīng)采用（C）。A.正火B(yǎng)．調(diào)質(zhì)C.時效D.表面熱處理131.箱體類零件是機(jī)器的（C）。A.主動件B．從動件C.基礎(chǔ)件D.導(dǎo)向件132.在選擇加工箱體類零件精基準(zhǔn)時，應(yīng)優(yōu)先考慮（B）。A.基準(zhǔn)重合B．基準(zhǔn)統(tǒng)一C.互為基準(zhǔn)D.自為基準(zhǔn)133.對于高轉(zhuǎn)速、重載荷條件下工作的軸，其材料應(yīng)選用（D）A.45鋼B．40CrC.GCr15D.20CrMnTn134.7級精度淬硬齒面的齒輪加工方案可以是：（C）方案。A.滾齒B．滾－剃C.剃－D.磨齒135.7級精度不淬硬齒面的齒輪加工方案可以是：（B）方案。A.滾齒B．滾－剃C.剃－D.磨齒136.車削細(xì)長軸外圓時，車刀的主偏角應(yīng)為（A）。A．90°B．45°C．75°137.鋼為了提高強度應(yīng)選用（C）熱處理。A.回火B(yǎng).正火C、淬火+回火138.檢驗一般精度的圓錐面角度時，常采用（C）測量。A．千分尺B．錐形量規(guī)C．萬能角度尺139、鋼件精加工一般用（C）。A．乳化液B．極壓切削液C．切削油140、選擇加工表面的設(shè)計基準(zhǔn)為定位基準(zhǔn)的原則稱為（A）原則。A、基準(zhǔn)重合B、基準(zhǔn)統(tǒng)一C、自為基準(zhǔn)D、互為基準(zhǔn)141、在工序卡圖上，用來確定本工序所加工后的尺寸、形狀、位置的基準(zhǔn)稱為（C）基準(zhǔn)。A、裝配B、測量C、工序142、數(shù)控刀具涂層材料多采用（B）材料，涂層后刀具表面呈金黃色。A、碳化鈦B、氮化鈦C、三氧化二鋁143.、數(shù)控車削加工時，為保證加工過程中較好剛性，車削較重工件或粗車長軸時，常采用（C）的裝夾方法。A、三爪卡盤B、兩頂尖C、一夾一頂144.、數(shù)控車床上用硬質(zhì)合金車刀精車鋼件時進(jìn)給量常?。–）。A、0.2-0.4mm/rB、0.5-0.8mm/rC、0.1-0.2mm/r145.車削的特點是（C）。A.等面積、斷續(xù)切削B.變面積、斷續(xù)切削C.等面積連續(xù)切削146.為了提高車削的生產(chǎn)效率常采用（A）。A.高速切削B.連續(xù)切削C.精細(xì)切削147.精車屬于（B）。A.粗加工B.半精加工C.精加工D.光整加工148.磨削硬材料要用（B）砂輪。A.等硬B.軟C.軟硬均可149.鉆床鉆孔易產(chǎn)生（A）精度誤差。A.位置B.形狀C.尺寸150.糾正鉆偏的措施是采用（B）。A.磨孔B.鏜孔C.拉孔D.鉸孔152、工件在機(jī)床上或在夾具中裝夾時，用來確定加工表面相對于刀具切削位置的面叫（D）。A、測量基準(zhǔn)B、裝配基準(zhǔn)C、工藝基準(zhǔn)D、定位基準(zhǔn)153、薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上，以外圓定位車內(nèi)孔，加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差，其主要原因是（A）。A．工件夾緊變形B．工件熱變形C．刀具受力變形D．刀具熱變形154、珩磨、鉸孔及浮動鏜孔加工中遵循了（B）原則A、基準(zhǔn)統(tǒng)一B、自為基準(zhǔn)C、基準(zhǔn)重合D、便于工件的安裝與加工155、在某機(jī)床上加工某零件時，先加工零件的一端，然后調(diào)頭再夾緊零件加工另一端，這應(yīng)該是(B)。A.一個工序、一次安裝B.一個工序、兩次安裝C兩個工序、一次安裝D.兩個工序、兩次安裝156、為完成一定的工序部分，一次裝夾工件后，工件與夾具或設(shè)備的可動部分所占據(jù)的每一位置稱為（C）。A、工步B、工序C、工位D、裝夾157、中批量生產(chǎn)中用以確定機(jī)加工余量的方法是：（A）A.查表法；B.計算法；C.經(jīng)驗估算法；D.自定義法；158、材料為20CnMnTi，6～7級精度的齒輪滲碳淬火后，齒形精加工的方法是（C）A.剃齒；B.滾齒；C.珩齒；D.磨齒；159.比較只有少數(shù)工序不同的工藝方案的經(jīng)濟(jì)性應(yīng)比較：（B）a.全年工藝成本；b.單件工藝成本；c.投資回收期的長短。160．在機(jī)械加工中直接改變工件的形狀、尺寸和表面質(zhì)量，使之成為所需零件的過程稱為(D)。A.生產(chǎn)過程B．工藝過程C.工藝規(guī)程D.機(jī)械加工工藝過程161．編制零件機(jī)械加工工藝規(guī)程，編制生產(chǎn)計劃和進(jìn)行成本核算最基本的單元是(B)。A.工步B．工序C.工位D.安裝162．零件在加工過程中使用的基準(zhǔn)叫做(C)。A.設(shè)計基準(zhǔn)B．裝配基準(zhǔn)C．定位基準(zhǔn)D．測量基準(zhǔn)163．自位基準(zhǔn)是以加工面本身作為精基準(zhǔn)，多用于精加工或光整加工工序中，這是由于(D)。A.符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則B.符合基準(zhǔn)重合原則C.能保證加工面的余量小而均勻D.能保證加工面的形狀和位置精度164．用(B)來限制六個自由度，稱為完全定位。根據(jù)加工要求，只需要限制少于六個自由度的定位方案稱為(D)。A.六個支承點B．具有獨立定位作用的六個支承點C.完全定位D.不完全定位E．欠定位165．零件在加工過程中不允許出現(xiàn)的情況是(B)。A.完全定位B.欠定位C．不完全定位166．工件定位中，由于(B)基準(zhǔn)和(D)基準(zhǔn)不重合而產(chǎn)生的加工誤差，稱為基準(zhǔn)不重合誤差。A．設(shè)計B．工藝C.測量D．定位D.裝配167．基準(zhǔn)不重合誤差的大小與(B)有關(guān)。A．本道工序要保證的尺寸大小和技術(shù)要求B．本道工序的設(shè)計基準(zhǔn)與定位基準(zhǔn)之間的位置誤差C.定位元件和定位基準(zhǔn)本身的制造誤差168．工序尺寸的公差一般采用(A)分布，其公差值可按經(jīng)濟(jì)精度查表；毛坯尺寸的公差是采用(C)分布，其公差值可按毛坯制造方法查表。A.單向B．雙向C.雙向?qū)ΨQ169．在機(jī)械加工中，完成一個工件的一道工序所需的時間，稱為(C)。A.基本時間B．勞動時間C單件時間D．服務(wù)時間170．在生產(chǎn)中批量越大，則準(zhǔn)備與終結(jié)時間攤到每個工件上的時間(A)。A.越少B.越多C.與生產(chǎn)批量無關(guān)171、粗基準(zhǔn)是指（A）A.沒經(jīng)加工的毛坯表面坐定為基準(zhǔn)B、已加工表面做定位基準(zhǔn)C、粗加工的定位基準(zhǔn)D、精加工的定位基準(zhǔn)172、在實心材料加工孔時，應(yīng)選擇（A）A、鉆孔B、擴(kuò)孔C、鉸孔D、鏜孔173、可獲得工件尺寸的方法有（C）A、軌跡法B、成形法C、自動控制法D、展成法174、劃分生產(chǎn)類型是根據(jù)產(chǎn)品的（D）A、尺寸大小和特征B、批量C、用途D、生產(chǎn)綱領(lǐng)175、尺寸鏈其組成環(huán)不變，某一減環(huán)的增大時，則封閉環(huán)（B）A、增大B、減小C、保持不變D、可大可小176、下面IT6~IT7精度，Ra為0.1~0.4的加工工藝（D）A.粗車—半精車—精車；B.粗車—半精車—精車—滾壓；C.粗車—半精車—磨削；D.粗車—半精車—粗磨—精磨；177、用于確定工件在機(jī)床上正確加工位置的基準(zhǔn)為（D）A、工藝基準(zhǔn)B、工序基準(zhǔn)C、裝配基準(zhǔn)D、定位基準(zhǔn)178、工序集中的優(yōu)點是減少了（C）的輔助時間A、測量工件B、調(diào)整刀具C、安裝工件179、成批量生產(chǎn)軸承套，毛坯材料為鑄造錫青銅棒料，其孔加工采用（B）。A、鉆—精車B、鉆—車—鉸C、鉆—車—磨180.下面方法能經(jīng)濟(jì)的達(dá)到IT7精度，Ra為0.8~1.6的是（A）A.鉆--鉸;B.鉆—擴(kuò)--鉸;C.鉆—擴(kuò)