試驗(yàn)檢測師之道路工程全真模擬A卷含答案

試驗(yàn)檢測師之道路工程全真模擬A卷含答案

單選題（共50題）1、土工織物厚度是指土工織物在承受一定壓力時(shí)，正反兩面之間的距離，土工膜材總厚度，以（）為單位表示。A.C.mB.kmC.mB.kmCmmD.m【答案】C2、我國《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005）規(guī)定,瀝青混合料用粗集料針片狀顆粒含量用（）測定。A.規(guī)準(zhǔn)儀法B.CBR法C.游標(biāo)卡尺法D.加州承載比法【答案】C3、當(dāng)?shù)蜏兀ǎ┎蛔銜r(shí),瀝青混合料就會(huì)出現(xiàn)裂縫。A.抗剪強(qiáng)度B.抗拉強(qiáng)度C.抗壓強(qiáng)度D.抗彎強(qiáng)度【答案】B4、竣工驗(yàn)收工程實(shí)體檢測中,涵洞抽查不少于總數(shù)的（）%且每種類型抽查不少（）座。A.10,1B.20,1C.10,2D.20,2【答案】A5、細(xì)集料篩分試驗(yàn)中用搖篩機(jī)搖篩后，還應(yīng)手工逐個(gè)手篩，直到每分鐘篩出量不超過篩上剩余量的（）時(shí)為止。A.0.1%B.0.2%C.0.3%D.0.5%【答案】A6、結(jié)合有關(guān)水泥混凝土面層的實(shí)測關(guān)鍵項(xiàng)目內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（2）高速公路、一級(jí)公路水泥混凝土面層的實(shí)測項(xiàng)目的相鄰板高差的規(guī)定值或允許偏差為（）。A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm【答案】B7、以下關(guān)于粗集料取樣方法的描述錯(cuò)誤的有（）。A.可從皮帶運(yùn)輸機(jī)上取樣。取樣時(shí),可在皮帶運(yùn)輸機(jī)驟停的狀態(tài)下取其中一截的全部材料,或在皮帶運(yùn)輸機(jī)的端部連續(xù)接一定時(shí)間的料得到,將間隔3次以上所取的集料組成一組試樣B.在材料場同批來樣的料堆上取樣時(shí),應(yīng)在料堆的頂部中部和底部,各由均勻分布的幾個(gè)不同部位,取得大致相等的若干份組成一組試樣C.可從瀝青拌合樓的熱料倉取樣。應(yīng)在放料口的全斷面上取樣,通常宜將一開始按正式生產(chǎn)的配比投料拌合的幾鍋（至少5鍋以上）廢棄,然后分別將每個(gè)熱料倉放出至裝載機(jī)上,倒在水泥地上后適當(dāng)拌和,從5處以上的位置取樣,拌和均勻,取要求數(shù)量的試樣D.現(xiàn)場取樣后,需要采用分料器法或四分法縮分,縮分后的試樣數(shù)量應(yīng)符合各項(xiàng)試驗(yàn)規(guī)定數(shù)量的要求【答案】B8、粗集料洛杉磯磨耗試驗(yàn),通常要求磨耗機(jī)以30-33r/min的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)（）轉(zhuǎn)后停止。A.350B.400C.450D.500【答案】D9、關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實(shí)度試驗(yàn)方法,請回答以下問題。（3）標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量試驗(yàn)步驟正確順序應(yīng)為（）。①重復(fù)上述測量3次,取其平均值。②收集并稱量留在玻璃板上的砂或稱量筒內(nèi)的砂,準(zhǔn)確至lg。③在灌砂筒筒口高度上,向灌砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂?shù)木嚯x15mm左右為止。④將開關(guān)打開,讓砂自由流出,并使流出砂的體積與工地所挖試坑內(nèi)的體積相當(dāng)（或等于標(biāo)定罐的容積）,然后關(guān)上開關(guān)。⑤不晃動(dòng)儲(chǔ)砂筒的砂,輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上,將開關(guān)打開,讓砂流出,直到筒內(nèi)砂不再下流時(shí),將開關(guān)關(guān)上,并細(xì)心地取走灌砂筒。A.③⑤②④①B.③⑤④②①C.③④⑤②①D.③①④⑤②【答案】C10、下列四個(gè)選項(xiàng)中,屬于水泥混凝土面層的實(shí)測關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A.彎拉強(qiáng)度B.平整度C.抗滑構(gòu)造深度D.相鄰板高差【答案】A11、某二級(jí)公路路段的填方路床土方工程壓實(shí)度檢測值（單位:%）為:96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。已知:Z0.99=2.327,Z0.95=l.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518.t0.90/√12=0.393.依照題意回答下列問題。（2）本路段土方路基壓實(shí)度規(guī)定值是（）。A.92%B.94%C.95%D.96%【答案】C12、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請回答下列問題。1）.石灰穩(wěn)定細(xì)粒土配合比設(shè)計(jì)中,不需要進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目是（）A.石灰的有效氧化鈣和氧化鎂含量試驗(yàn)B.液塑限試驗(yàn)C.壓碎值試驗(yàn)D.有機(jī)質(zhì)含量【答案】C13、水泥比表面積測定時(shí)的環(huán)境條件和操作直接影響秒表記錄時(shí)間的長短，下列選項(xiàng)中針對(duì)試驗(yàn)條件和秒表讀數(shù)值說法正確的是（）。A.試驗(yàn)環(huán)境溫度越高，秒表讀數(shù)值越長B.透氣筒中裝填的水泥數(shù)量偏少，秒表讀數(shù)偏短C.透氣筒與壓力計(jì)接觸密封不好時(shí)，秒表讀數(shù)偏長D.空氣黏度越高，秒表讀數(shù)值越短【答案】B14、水泥細(xì)度試驗(yàn),試驗(yàn)篩的標(biāo)定要求其修正系數(shù)應(yīng)在（）范圍內(nèi),否則試驗(yàn)篩應(yīng)予淘汰。A.1.0~1.2B.0.80~1.20C.1.0~1.5D.0.80~1.50【答案】B15、下面有關(guān)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度系數(shù)SSR的計(jì)算,描述正確的是（）。A.路面實(shí)測代表彎沉與彎沉標(biāo)準(zhǔn)值之比B.路面實(shí)測代表彎沉與容許彎沉之比C.路面彎沉標(biāo)準(zhǔn)值與實(shí)測代表彎沉之比D.路面容許彎沉與實(shí)測代表彎沉之比【答案】C16、圍繞土的擊實(shí)試驗(yàn)原理和方法回答下列問題。4）從擊實(shí)試驗(yàn)的結(jié)果可以得到土的含水率與干密度關(guān)系曲線，下列有關(guān)該曲線的描述不正確的有（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.擊實(shí)曲線一般有個(gè)峰點(diǎn)，這說明在一定擊實(shí)功作用下，只有當(dāng)土的含水率為某一定值（最佳含水率）時(shí)，土才能擊實(shí)至最大干密度。若土的含水率小于或大于最佳含水率時(shí)，則所得到的干密度都小于最大值B.當(dāng)土的含水率偏干時(shí)，含水率的變化對(duì)干密度的影響要比含水率偏濕時(shí)的影響更為明顯，一般曲線的左段較右段陡C.《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》中含水率與干密度曲線右側(cè)的一根曲線成為飽和曲線，它表示當(dāng)土在飽和狀態(tài)時(shí)的含水率與干密度之間的關(guān)系，飽和曲線與擊實(shí)曲線永遠(yuǎn)不相交D.增加擊實(shí)功就能將士中氣體全部排出，擊實(shí)曲線就能與飽和曲線相交【答案】D17、交工驗(yàn)收主要工作內(nèi)容不包括（）。A.檢查合同執(zhí)行情況B.對(duì)合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格做出結(jié)論C.對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)分,確定工程質(zhì)量等級(jí)D.按合同段分別對(duì)設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位進(jìn)行初步評(píng)價(jià)【答案】C18、通常情況下瀝青混合料的空隙率不宜小于3%，其原因?yàn)椋ǎ?。A.夏季瀝青材料會(huì)膨脹B.工程中無法將空隙率降低到3%以下C.防止水分滲入D.施工時(shí)易于碾壓【答案】A19、馬歇爾試件毛體積密度試驗(yàn)的重復(fù)性誤差為（）。A.0.020g/cm3B.0.030g/cm3C.0.025g/cm3D.0.010g/cm3【答案】A20、對(duì)OGFC瀝青混合料試件的密度測定應(yīng)采用()。A.表干法B.水中重法C.蠟封法D.體積法【答案】D21、關(guān)于路面壓實(shí)度、平整度、強(qiáng)度及模量、承載能力、抗滑性能測試方法,請回答以下問題。（5）擺式儀測定路面摩擦系數(shù)試驗(yàn)步驟正確順序應(yīng)為（）。①調(diào)零。②儀器調(diào)平。③用噴水壺澆灑測點(diǎn),使路面處于濕潤狀態(tài)。④校核滑動(dòng)長度。⑤清掃路面。⑥將擺固定在右側(cè)懸臂上,使擺處于水平釋放位置,并把指針撥至右端與擺桿平行處。⑦按下右側(cè)懸臂上釋放開關(guān),使擺在路面滑過,當(dāng)擺桿回落時(shí),用手接住讀數(shù),但不做記錄。⑧在測點(diǎn)位置用溫度計(jì)測記潮濕路表溫度。⑨重復(fù)以上操作5次。A.⑤①②④⑥⑦③⑨⑧B.⑤④②①⑥③⑦⑨⑧C.⑤②①④⑦⑥⑨③⑧D.⑤②①④⑥③⑦⑨⑧【答案】D22、以下無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土中需要控制延遲時(shí)間的有（）①石灰穩(wěn)定細(xì)粒土②水泥穩(wěn)定細(xì)粒土③石灰水泥穩(wěn)定細(xì)粒土④石灰粉煤灰穩(wěn)定細(xì)粒土⑤水泥粉煤灰穩(wěn)定細(xì)粒土⑥石灰穩(wěn)定粗粒土A.①③⑤B.②③⑥C.②③⑤D.①②③④⑤⑥【答案】C23、高速公路熱拌瀝青混合料施工時(shí)。氣溫不得低于（）度。（2018真題）A.5B.10C.20D.25【答案】B24、以下哪一種不是平整度測試的方法（）。A.3m直尺法B.連續(xù)平整度儀法C.車載顛簸累積儀法D.擺式儀法【答案】D25、某試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對(duì)A公路進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定工作。A公路基本情況:公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí),長度為10.211km,雙向六車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000-K3+000間有一座中橋,評(píng)定為5類橋。檢測機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢測系統(tǒng)檢測路面指標(biāo),不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件回答下列有關(guān)問題。（1）從經(jīng)濟(jì)高效角度考慮,為滿足《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》檢測頻率的基本要求,路面檢測時(shí)應(yīng)選擇（）。A.單方向靠近中央分隔帶的行車道B.雙方向靠進(jìn)外側(cè)路肩的行車道C.雙方向中間行車道D.雙方向所有車道【答案】C26、土顆粒分析采用篩分法或沉降分析法,取決于土的分界粒徑（）。A.0.075mmB.0.5mmC.2mmD.5mm【答案】A27、固結(jié)試驗(yàn)過程中，將壓縮容器置于加壓框架正中，密合傳壓活塞和橫梁后，應(yīng)()的壓力。A.預(yù)加1kPAB.預(yù)加2kPAC.預(yù)加3kPAD.預(yù)加5kPA【答案】A28、有甲、乙兩位初學(xué)試驗(yàn)的人員利用己知性能檢測實(shí)際結(jié)果的瀝青樣品，進(jìn)行瀝青相關(guān)性能試驗(yàn)檢測的實(shí)踐練習(xí)。下表為兩位試驗(yàn)者針對(duì)瀝青樣品的檢測記錄，以及瀝青樣品相應(yīng)性能的實(shí)際值。根據(jù)表中信息資料，回答下列問題。（4）根據(jù)薄膜烘箱試驗(yàn)結(jié)果，表明（）。（2013助理真題）A.從質(zhì)量變化結(jié)果上看，甲瀝青加熱質(zhì)量變化符合正常規(guī)律，而乙瀝青卻不符合正常規(guī)律B.從質(zhì)量變化上比較，乙瀝青的抗老化能力不如甲瀝青C.從針入度變化程度上比較，乙瀝青的抗老化能力優(yōu)于甲瀝青D.薄膜烘箱試驗(yàn)后的結(jié)果還可采用延度和軟化點(diǎn)的變化評(píng)價(jià)瀝青的抗老化能力【答案】D29、ma、mf、mw分別表示瀝青混合料試件的空中干質(zhì)量、表干質(zhì)量和水中質(zhì)量，若水的密度為Pw,則下列說法正確的是（）。A.ma/（mf-mw）為毛體積相對(duì)密度B.ma/（mf-mw）為表觀相對(duì)密度C.ma/（ma-mw）×pw為毛體積密度D.ma/（mf-mw）×pw表觀密度【答案】A30、計(jì)算所放置的各搪瓷盆或牛皮紙測定值的平均值時(shí)，當(dāng)兩個(gè)測定值的誤差不超過平均值的（）時(shí)，取兩個(gè)數(shù)據(jù)的平均值作為灑布瀝青用量的報(bào)告值。A.0.02B.0.05C.0.08D.0.1【答案】D31、當(dāng)針對(duì)堅(jiān)硬易碎、含有粗粒、形態(tài)不規(guī)則的土樣時(shí),可采用（）測定密度。A.環(huán)刀法B.蠟封法C.灌砂法D.灌水法【答案】B32、成型馬歇爾試件的溫度為120~150℃，瀝青針入度較小稠度大的時(shí)候應(yīng)?。ǎ?；針入度較大時(shí)稠度小時(shí)取（）。A.高限；低限B.高限；高限C.低限；高限D(zhuǎn).低限；低限【答案】A33、軟土地基處置中,加固土樁實(shí)測項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目為（）。A.樁距和樁長B.樁長和強(qiáng)度C.地基承載力D.樁徑【答案】B34、OGFC所屬的瀝青混合料結(jié)構(gòu)類型是（）。A.懸浮密實(shí)型B.骨架密實(shí)型C.骨架空隙型D.均勻密實(shí)型【答案】C35、某試驗(yàn)室需進(jìn)行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗(yàn),已知瀝青為70號(hào)道路石油瀝青,現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料,成型馬歇爾試件,測定瀝青混合料理論最大相對(duì)密度,同時(shí)計(jì)算空隙率等指標(biāo)。A.空隙率增大,VMA和VFA降低B.空隙率降低,VMA和VFA增大C.空隙率增大,VMA不變,VFA降低D.空隙率降低,VMA不安,VFA增大【答案】D36、用于高速公路和一級(jí)公路的二灰穩(wěn)定類材料基層、底基層，對(duì)重交通荷載，要求7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)Rd不低于（）。A.1.1MPa,0.9MPaB.1.0MPa,0.8MPaC.1.0MPa,0.7MPaD.0.9MPa,0.6MPa【答案】C37、關(guān)于砂的細(xì)度模數(shù)表述正確的選項(xiàng)是（）A.細(xì)度模數(shù)適中的砂具有更好的級(jí)配B.可以通過改變砂的細(xì)度模數(shù)來改善集料的級(jí)配狀況C.水泥混凝土和瀝青混合料用砂具有相同級(jí)配時(shí)，相應(yīng)砂的細(xì)度模數(shù)也相同D.當(dāng)兩種砂的細(xì)度模數(shù)相同時(shí)，二者具有相同的級(jí)配【答案】B38、某路基工程中對(duì)土樣進(jìn)行液塑限試驗(yàn),請回答以下問題。5、液塑限試驗(yàn)須進(jìn)行兩次平行試驗(yàn)，取其算術(shù)平均值,對(duì)于高液限土,允許差值要求不大于（）。A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%【答案】D39、混凝土配合比設(shè)計(jì)的相關(guān)問題如下：（3）測定材料含水率,正確的說法是（）。A.進(jìn)行施工配合比折算前，應(yīng)測定所有材料的含水率B.砂、石含水率可采用酒精快速燃燒法測定C.含水率是砂石中含水質(zhì)量占砂石干質(zhì)量的百分率D.含水率是砂石中含水質(zhì)量占砂石濕質(zhì)量的百分率【答案】C40、一條通車運(yùn)行多年的雙向雙車道二級(jí)公路根據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-2018)進(jìn)行公路技術(shù)狀況的檢測與評(píng)定工作,該公路單車道寬度3.5m,水泥混凝土路面,請根據(jù)上述條件完成下面的題目。A.2B.3C.4D.5【答案】B41、高速公路瀝青混凝土面層實(shí)測項(xiàng)目中，要求總厚度代表值不小于（）A.設(shè)計(jì)值的-5%B.設(shè)計(jì)值的-20%C.設(shè)計(jì)值的-10%D.設(shè)計(jì)值的-8%【答案】A42、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,以下關(guān)于路基路面幾何尺寸的測試方法,說法錯(cuò)誤的是（）。A.寬度測量時(shí),不得將鋼尺緊貼路面量取B.縱斷面高程測試中,閉合差應(yīng)達(dá)到三等水準(zhǔn)的要求C.幾何數(shù)據(jù)測試系統(tǒng)測橫坡,測速為30-80km/hD.相鄰板高差以mm計(jì),準(zhǔn)確至0.1mm【答案】D43、SMA混合料最常用的纖維類型是（）。A.木質(zhì)素纖維B.玻璃纖維C.石棉纖維D.任意纖維【答案】A44、落錘式彎沉儀測量彎沉?xí)r,每個(gè)測點(diǎn)一般重復(fù)測試不少于()次。A.2B.3C.4D.5【答案】B45、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：袋裝水泥檢驗(yàn)時(shí),每批的總量應(yīng)不超過（）。A.100tB.200tC.400tD.500t【答案】B46、根據(jù)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2017）的規(guī)定,一級(jí)公路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的目標(biāo)可靠度應(yīng)不低于（）。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】C47、直剪試驗(yàn)得到的庫侖式是(）A.F=fN+cB.F=fNC.Tf=c+σntanφD.Tf=c+σ【答案】C48、土從可塑狀態(tài)到半固態(tài)狀態(tài)的界限含水率為（）A.縮限B.塑限C.液限D(zhuǎn).流限【答案】C49、為檢驗(yàn)填石路基的壓實(shí)質(zhì)量,通過試驗(yàn)段確定沉降差標(biāo)準(zhǔn),在施工時(shí)嚴(yán)格控制。宜采用（）噸以上壓路機(jī)振壓（）遍沉降差不大于2mm控制。A.10噸，1遍B.10噸，2遍C.20噸，1遍D.20噸，2遍【答案】D50、某試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對(duì)A公路進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定工作。A公路基本情況:公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí),長度為10.211km,雙向六車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000-K3+000間有一座中橋,評(píng)定為5類橋。檢測機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢測系統(tǒng)檢測路面指標(biāo),不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件回答下列有關(guān)問題。（3）路面損壞類型中,輕度車轍深度的標(biāo)準(zhǔn)是（）。A.小于5mmB.小于10mmC.10-15mmD.10-20mm【答案】C多選題（共20題）1、以下用于評(píng)價(jià)瀝青混合料用細(xì)集料潔凈程度的技術(shù)指標(biāo)有（）。A.天然砂含泥量B.機(jī)制砂含泥量C.砂當(dāng)量D.亞甲藍(lán)值【答案】ACD2、半剛性基層穩(wěn)定材料可采用工業(yè)廢渣作為無機(jī)結(jié)合料或集料，應(yīng)滿足（）規(guī)定。A.再生材料一般用于低于原路結(jié)構(gòu)層位或原路等級(jí)的公路建設(shè)B.使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)滿足相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)要求，且應(yīng)進(jìn)行環(huán)境評(píng)價(jià)C.煤矸石、煤渣、高爐礦渣、鋼渣及其他冶金礦渣使用前應(yīng)崩解穩(wěn)定D.水泥穩(wěn)定煤矸石不宜用于高速公路和一級(jí)公路【答案】ABCD3、表干法測試馬歇爾試件毛體積密度的標(biāo)準(zhǔn)溫度為（）。A.24.0℃B.24.5℃C.25.0℃D.25.5℃【答案】BCD4、石油瀝青混合料中集料可優(yōu)先采用（）。A.石灰?guī)rB.花崗巖C.砂巖D.玄武巖【答案】AD5、路面彎沉儀由（）組成。A.貝克曼梁B.接觸式路表溫度計(jì)C.百分表D.表架【答案】ACD6、對(duì)某高速公路穩(wěn)定碎石基層材料強(qiáng)度進(jìn)行施工過程中的質(zhì)量抽檢，并進(jìn)行評(píng)定。已知該水泥穩(wěn)定碎石基層材料的7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求為4.0MPa，按照要求每2000m3制備一組6個(gè)試件。試回答下列問題。（11）混合料取樣正確的做法是（）。A.在拌合站取樣，分別來源于3～4臺(tái)不同的運(yùn)料車B.在運(yùn)料車取樣，分別來源于3～4臺(tái)不同的運(yùn)料車C.在攤鋪機(jī)后取樣，分別來源于3～4臺(tái)不同的運(yùn)料車D.混合后進(jìn)行四分法取樣【答案】CD7、（）可作為滲水試驗(yàn)所用密封材料。A.防水膩?zhàn)覤.油灰C.橡皮泥D.玻璃密封膠【答案】ABC8、公路中線的平面線形由（）,等組成。A.直線B.圓曲線C.緩和曲線D.豎曲線【答案】ABC9、對(duì)砂土密實(shí)度的評(píng)價(jià)，下列說法正確的是()。A.相對(duì)密度D.r≥0.67為密實(shí)狀態(tài)B.0.67＞相對(duì)密實(shí)度D.r≥0.33時(shí)，為中密狀態(tài)C.0.33＞相對(duì)密實(shí)度D.r小于0.20為稍松狀態(tài)【答案】ABC10、某工地試驗(yàn)室取50號(hào)道路石油瀝青樣品,進(jìn)行針入度（25℃）、軟化點(diǎn)、延度（15℃）和黏附性試驗(yàn)。預(yù)估瀝青軟化點(diǎn)為52℃,軟化點(diǎn)實(shí)測值為51.1℃、50.3℃.對(duì)于針入度試驗(yàn),現(xiàn)場只有一根標(biāo)準(zhǔn)針,且受試驗(yàn)條件限制,盛樣皿無法與恒溫水槽水連接形成水路循環(huán),依序測定的針入度值為48.1（0.1mm）、46.8（0.1mm）和45.2（0.1mm）。延度試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)瀝青細(xì)絲浮于水面,相應(yīng)的測定值分別為61cm、65cm和67cm.取5顆粒徑為13.2m-19mm實(shí)際工程集料,水煮法測定黏附性試驗(yàn),兩個(gè)試驗(yàn)人員評(píng)定的黏附性等級(jí)依次為4,4,3,4,5和4,3,4,4,5.請完成下列題目.A.將裝有試樣的盛樣器帶蓋加熱融化,融化溫度可采用135℃B.融化試樣時(shí)宜采用烘箱加熱,不得直接采用電爐或燃?xì)鉅t明火加熱C.為了降低瀝青老化影響,宜一次加熱后一次性將各試驗(yàn)所需的試樣灌模,不得超過2次以上反復(fù)加熱D.為了保證試樣的均勻性,在灌模時(shí)應(yīng)反復(fù)攪動(dòng)瀝青試樣【答案】BC11、對(duì)某一級(jí)公路水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量檢測評(píng)定時(shí)，己知7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為3.2MPa，某路段的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度測試值（單位:MPa）為:3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282，t0.99/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393。根據(jù)題意回答下列問題。5）下列關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石基層的描述正確的有（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.從加水拌和到碾壓終了的時(shí)間不應(yīng)超過3～4h，并應(yīng)短于水泥的終凝時(shí)間B.水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度與碎石級(jí)配有關(guān)C.減少水泥用量，控制細(xì)料含量和加強(qiáng)養(yǎng)生，能有效減少水泥穩(wěn)定碎石非荷載型裂縫D.無機(jī)結(jié)合料粒料類基層材料強(qiáng)度評(píng)定時(shí)，無論是現(xiàn)場鉆芯試件，還是室內(nèi)成型試件，其強(qiáng)度評(píng)價(jià)均應(yīng)合格，否則相應(yīng)的分項(xiàng)工程為不合格。【答案】BC12、土的分類主要依據(jù)（）特征。A.土顆粒組成特征B.土的塑性指標(biāo)C.土中有機(jī)質(zhì)存在情況D.不均勻系數(shù)【答案】ABC13、以下關(guān)于水泥混凝土試件制作的描述中正確的有（）。A.立方體抗壓強(qiáng)度試件標(biāo)準(zhǔn)尺寸為150mmx150mmx150mmB.非圓柱體試件成型時(shí)，坍落度大于2Smm且小于70mm的水泥混凝土可以用人工成型C.用人工成型直徑為200mm圓柱體試件時(shí)，拌合物需分厚度大致相等的三層裝入試模。每層搗鼓25下D.試件抹面與試模邊緣的高度整不超過0.5cm【答案】AC14、土工織物垂直滲透性能試驗(yàn)試樣兩側(cè)水頭差可取（）mm。A.40B.50C.60D.70【答案】BD15、下述粗集料磨光試驗(yàn)步驟正確的是（）。A.在試驗(yàn)前2h和試驗(yàn)過程中應(yīng)控制室溫為20℃±1℃B.從道路輪上卸下的試件應(yīng)表面向下放在18-20℃的水中2h然后再用擺式摩擦系數(shù)測定儀測定磨光值C.擺式