觀北路一期排水施工圖設計說明

排水施工圖設計說明設計依據(jù)1.1設計規(guī)范、標準（1）《室外排水設計標準》（GB50014-2021）（2）《室外給水設計標準》（GB50013-2018）（3）《城鎮(zhèn)給水排水技術規(guī)范》（GB50788-2012）（4）《給水排水工程管道結構設計規(guī)范》（GB50332-2002）（5）《給水排水工程構筑物結構設計規(guī)范》（GB50069-2002）（6）《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB50289-2016）（7）《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》（GB50282-2016）（8）《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》（GB50318-2017）（9）《城市防洪工程設計規(guī)范》（GB50805-2012）（10）《給水排水管道施工及驗收規(guī)范》（GB50268-2008）（11）《市政排水管道工程及附屬設施》（圖集號06MS201)（12）《埋地塑料排水管道工程技術規(guī)程》（CJJ143-2010）（13）《城鎮(zhèn)給水排水構筑物及管道工程施工質量驗收規(guī)范》（DBJ50-108-2010）（14）《城鎮(zhèn)道路附屬設施工程施工質量驗收規(guī)范》(DBJ50-128-2016)（15）《混凝土結構設計規(guī)范》（GB50010-2010）（2015年版）（16）《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50204-2015）（17）《重慶市建設領域限制、禁止使用落后技術的通告》（2019年版）（18）《山地城市室外排水管渠設計標準》（DBJ50/T-296-2018）（19）《危險性較大的分部分項工程安全管理實施細則（2019年版）》（渝建安發(fā)〔2019〕27號）（20）《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》（GB55002-2021）（21）《室內消火栓安裝》（圖集號04S202）（22）《防水套管》（圖集號02S404）（23）《建筑設計防火規(guī)范》（GB50016-2014）（2018年版）（24）《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術規(guī)范》（GB50974-2014）（25）《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》（GB55002-2021）（26）《建筑滅火器配置設計規(guī)范》（GB50140-2005）（27）《建筑滅火器配置驗收及檢查規(guī)范》（GB50444-2008）（28）《室內消火栓》（GB3445-2018）（29）《給水排水工程管道結構設計規(guī)范》（GB50332-2002）（30）《室外給水排水和燃氣熱力工程抗震設計規(guī)范》（GB50032-2003）（31）其他相關國家規(guī)范、標準1.2設計基礎資料、工程資料（1）與建設單位簽訂的本項目合同（2）重慶市城市規(guī)劃管理技術規(guī)定（2018）（3）《市政公用工程設計文件編制深度規(guī)定（2013年版）》（中華人民共和國建設部2013.04）（4）我公司所做的道路、隧洞施工圖紙（5）建設方提供本工程的地質勘察資料（6）建設方提供道路沿線地下管線物探資料上階段意見及執(zhí)行情況初步設計階段設計須修改完善的意見：1.設計應明確市政給水管是否符合用作兩路消防供水條件，否則隧道消防給水系統(tǒng)采用市政給水管供水的常高壓消防給水系統(tǒng)的設計依據(jù)不充分。回復：按專家意見在設計說明中明確消防水源分別由現(xiàn)狀位于兒童公園東側道路和建北六支路附近的市政給水管道就近引入，根據(jù)中法供水公司所提供的資料，本項目兩處水源接入點（建北六支路、兒童公園東側道路）分別由兩路主干管引入，可作為隧道消防兩路供水條件，詳見說明6.6.4章節(jié)第1條。初步設計階段建議完善的意見：1.設計說明應明確本工程城市交通隧道類別，分別補充隧道外、隧道內消火栓系統(tǒng)設計流量、火災延續(xù)時間及一起火災滅火用水量。為本工程提供接口的市政給水管規(guī)格及壓力宜逐一描述?；貜停喊磳＜乙庖娧a充本工程城市交通隧道類別，隧道外、隧道內消火栓系統(tǒng)設計流量、火災延續(xù)時間及一起火災滅火用水量，詳見說明6.6.4章節(jié)第2條；同時逐一描述為本工程提供接口的市政給水管規(guī)格及壓力，詳見說明6.6.4章節(jié)第1條。2.補充明確渝澳大道西側電力隧道與本工程的關系，校核該電力隧道是否受本工程建設影響?；貜停喊磳＜乙庖娧a充渝澳大道西側電力隧道說明，以及與本工程受影響情況，詳見說明8.1.2章節(jié)第3條。3.核算本工程隧道滲水流量及新建雨水泵設計流量的準確性?；貜停喊磳＜乙庖姀秃吮竟こ趟淼罎B水流量以及雨水泵站設計流量，并補充雨水泵站收水組成部分，詳見說明8.8章節(jié)。4.雨水泵房需設置機械送排風設施。回復：按專家意見在雨水泵房中補充機械送排風設施，詳見S-13《雨水泵站工藝圖》。施工圖設計階段須修改完善的意見：1.隧道消防給水系統(tǒng)接自市政給水管的引入管水表井內的倒流防止器應在圖中繪出，以與相關工程量表一致?；貜停喊磳＜乙庖娫谑┕D中補充引入管中水表井內倒流防止器示意，并補充對應工程量。2.深化完善管理用房室內、外給排水管道的銜接關系；補充示意可用于管理用房消防撲救的市政消火栓位置?；貜停喊磳＜乙庖娫谑┕D中排水管網(wǎng)平面布置圖及管理用房一層平面圖上表達給排水管道接口，并在隧道消防管道平面圖示意可用于管理用房消防撲救的市政消火栓。規(guī)范強制性條文執(zhí)行情況本工程嚴格按照重慶市地方標準及國家規(guī)范標準進行設計，未違反強制性條文。工程地質條件（摘自地勘）（1）氣象與水文場地屬亞熱帶季風性濕潤氣候，日照總時數(shù)1000～1200h，具冬暖夏熱，無霜期長、雨量充沛、溫潤多陰、雨熱同季，常年降雨量1000～1400mm，春夏之交夜雨尤甚、空氣濕度大、云霧多、日照偏少、秋雨連綿等特點，素有“巴山夜雨”之說。氣溫的垂直分帶明顯，海拔高程300m以下的沿江河谷區(qū)，年平均氣溫為18.0～18.8℃。氣溫：多年平均氣溫18.3℃，月平均最高氣溫是8月為28.1℃，月平均最低氣溫在1月為5.7℃。極端最高氣溫43℃，出現(xiàn)日期：2006年8月15日；極端最低氣溫-1.8℃，出現(xiàn)日期：1955年1月11日。濕度：年蒸發(fā)量1079.2mm；最大年蒸發(fā)量1347.3mm；年平均相對濕度79%；年平均絕對濕度17.7hPa；多年平均相對濕度79%左右，絕對濕度17.7hPa左右，最熱月份相對濕度70%左右，最冷月份相對濕度81%左右。降水量：多年平均降水量1082.6mm左右，降雨多集中在5～9月，其降雨最高達746.1mm左右，日最大降雨量266.6mm(出現(xiàn)在2007年7月17日)，日降雨量大于25mm以上的大暴雨日數(shù)占全年降雨日數(shù)的62%左右，小時最大降雨量可達62.1mm。風：全年主導風向為北，頻率13%左右，夏季主導風向為北西，頻率10%左右，年平均風速為1.3m/s左右，最大風速為26.7m/s。霧日：全年平均霧天日數(shù)30～40天，最大年霧天日數(shù)148天。（2）地形地貌和地質條件勘察區(qū)地貌宏觀上屬構造剝蝕丘陵地貌，由于場地地處城市中心，整體地形地貌變化較大，現(xiàn)主要為商業(yè)區(qū)、住宅與市政道路。沿線地形呈現(xiàn)舒緩起伏，場地內最低標高約266.60m，最高標高約314.32m，相對高差約47.72m，地形坡角一般為5～8°，局部形成陡坎。綜上所述，勘察區(qū)地形、地貌條件中等復雜。據(jù)區(qū)域資料與現(xiàn)場調查，勘察范圍位于龍王洞背斜南西翼傾伏端，巖層呈單斜狀構造，無區(qū)域性斷層通過，構造地質條件簡單(見圖3-1)。根據(jù)現(xiàn)場調查結合周邊項目勘察資料，本次觀北路一期工程巖層產(chǎn)狀分為三段：（1）G匝道、主線左線里程ZK0+250.089～ZK0+460段、主線右線里程YK0+000～YK0+200段產(chǎn)狀276°∠10°；（2）主線左線里程ZK0+460～ZK0+820段、主線右線里程YK0+200～YK0+570段產(chǎn)狀310°∠12°；（3）A匝道、B匝道、主線左線里程ZK0+820～ZK1+013.681段、主線右線里程YK0+570～YK0+772.238段產(chǎn)狀260°∠12°。場地內巖石發(fā)育構造裂隙如下：G匝道、主線左線里程ZK0+250.089～ZK0+460段、主線右線里程YK0+000～YK0+200段裂隙：L1：傾向100°，傾角73o，裂面平直，微張，延伸約2.0～4.0m，裂隙發(fā)育間距1.0～3.0m，未見充填局部少量的泥質充填，充填性較差，壓扭性裂隙，結構面結合程度差，屬硬性結構面。L2：傾向180°，傾角68°，裂面起伏，微張，裂隙間距1.0～2.0m，延伸一般2.0～3.0m，壓扭性裂隙，結構面結合程度差，屬硬性結構面。A匝道、B匝道、主線左線里程ZK0+460～ZK1+013.681段、主線右線里程YK0+200～YK0+772.238段裂隙：L1：傾向352左右，傾角71～80，閉合，裂隙間距約1.0～2.0m，為硬性結構面，隙面閉合，無充填，延伸3～10m，結構面結合程度差。L2：傾向110～140左右，傾角53～59，一般為55。閉合，裂隙間距約1～3m，為硬性結構面，隙面閉合，無充填，延伸3～10m。結構面結合程度差。場地內未見其他構造跡線，構造作用對擬建場地影響小，地質構造簡單。（3）電力隧道電測村地塊外圍有一條在建的110kv電力隧道，電力隧道起于鷂子丘變電站，沿紅石路人行道下方布置，后轉向渝澳大道下方，于花卉園東路與觀北路并行，于兒童公園東側道路與觀北路G匝道并行，后進入三灣路，電力隧道標準斷面高3.4m，寬2.1m。觀北路渝澳大道以西段與電力隧道共線，電力隧道設計高251.43m-259.84m，與左線隧道凈距最小，最小凈距16.15m，對電力隧道影響很小。工程概況5.1工程基本情況觀北路全線約1.01km，分為江北段和渝北段。觀北路（江北段）分為兩期實施，其中觀北路一期，西起于花卉園東路兩區(qū)交界處，止于鷂子丘二路，觀北路二期起于鷂子丘二路，止于建北六支路。本次實施觀北路一期，道路等級為城市次干路，雙向4車道，設計車速40km/h，道路全長約772.238m，其中左線隧道長713.416m（本次實施492.066m），右線隧道長535m（本次實施433.81m），隧道采用分離式隧道的形式，單洞2車道，標準路幅寬度9m；含G匝道1條匝道，采用隧道形式，匝道總長280m，其中隧道126m，設計車速30km/h，G匝道采用單車道匝道標準，標準路幅寬度8.5m；含觀興路A匝道、B匝道2條匝道，匝道總長680m，其中A匝道360m，B匝道320m，均采用隧道形式，設計車速30km/h，采用雙車道匝道標準，標準路幅寬度8.5m；含現(xiàn)狀兒童公園東側道路（改建路），改造車行道5200㎡，人行道5700㎡，道路長520m；含施工便道1條，總長205m，其中隧道長125m，設計車速15km/h，采用單車道匝道標準，標準路幅寬度8.0m。5.2設計內容范圍（1）本次施工圖階段排水工程針對本項目影響范圍內的排水管線進行遷改設計及隧道排水設計，隧道內排水設計內容詳見隧道部分圖紙。（2）其余市政管網(wǎng)遷改綜合管線考慮管位預留，以及遷改管線平面布置，具體設計由建設方單獨委托產(chǎn)權單位進行專項設計。排水概況6.1片區(qū)排水現(xiàn)狀根據(jù)物探資料觀北路一期范圍內，現(xiàn)狀綜合管道完善，道路下存在燃氣、給水、排水、電力、通信以及路燈管線，周邊用戶使用正常，本次隧道實施會影響現(xiàn)狀道路下部分管網(wǎng)，故本次設計提前對該部分管網(wǎng)進行遷改。6.2設計原則（1）本項目為城市中心區(qū)域，地下管網(wǎng)錯綜復雜，首先收集設計范圍內的各種現(xiàn)狀管線資料，摸清現(xiàn)狀管線的來龍去脈，根據(jù)道路設計方案確定管網(wǎng)改造設計范圍，明確哪些管線可以利用，哪些管線需要廢棄，哪些需要還建或者遷建，如何連接等具體內容。（2）由于受道路實施影響需要改造的現(xiàn)狀排水管網(wǎng)，按新功能、所需規(guī)模進行還建。新建排水管網(wǎng)充分考慮區(qū)域排水現(xiàn)狀及地塊建設的情況，結合地塊建設規(guī)劃，在排水管道斷面、平面布置、高程布置上適應功能的需要和接入的可能性、便利性。排水管網(wǎng)設計注意技術性與經(jīng)濟性相結合。尊重事實，在滿足設計標準的前提下，盡量考慮利用現(xiàn)有管網(wǎng)體系和排水設施，并將其整合以發(fā)揮功能。（3）遷建排水管道管徑以及過流能力不小于現(xiàn)狀管道管徑以及過流能力，同時確保上下游順接。（4）隧道排水采用分散排放，高水高排，低水低排的原則。隧洞洞口前外圍轉輸匯水和道路路面雨水就近接入周邊現(xiàn)狀道路排水管道，不進入隧洞內。（5）滿足技術經(jīng)濟的原則。從實際出發(fā)，在滿足環(huán)境保護和設計標準的要求下，盡量利用或者改造現(xiàn)有的排水設施，將其整合發(fā)揮其工程效益。（6）滿足現(xiàn)行政策的原則。認真執(zhí)行和貫徹國家和地方的現(xiàn)行政策和規(guī)定，積極推動新技術、新工藝、新材料的應用，不得使用淘汰產(chǎn)品及與國家產(chǎn)業(yè)政策不符的材料產(chǎn)品。設計標準及基本參數(shù)7.1排水體制本工程排水體制采用雨、污水分流制。7.2基本設計參數(shù)根據(jù)《山地城市室外排水管渠設計標準》DBJ50/T-296-2018規(guī)定：金屬管道最大設計流速：Vmax=10.0m/s塑料管：Vmax=8.0m/s（雨水排放）；Vmax=6.0m/s（污水排放）最小設計流速Vmin=0.75m/s（雨水排放）；Vmin=0.6m/s（污水排放）雨水管道按滿流設計；污水按非滿流設計其最大設計充滿度按下表：管徑（mm）最大設計充滿度200～3000.55350～4500.65500～9000.70≥10000.75·本工程排水管道均采用管頂平接。7.3雨水系統(tǒng)設計參數(shù)雨水設計流量公式：Q=qψF（L/S）·暴雨強度（q）采用重慶市主城區(qū)暴雨強度公式—渝北（2017修訂）：q=(L/s·hm2)本次設計雨水管重現(xiàn)期：道路P=5年，隧道P=50年?！ぴO計降雨歷時：t=t1+t2(min)其中，地面集水時間：t1=5(min)管渠內雨水流行時間：t2(min)按計算確定。·綜合徑流系數(shù)：ψ=0.7。道路及隧洞路面徑流系數(shù)：ψ=0.95?！R水面積（F）分地塊計算（ha）?！び晁軠蠑嗝娴挠嬎悖ㄓ晁艿腊礉M流進行計算）其斷面計算如下：Q=V*AV=（1/n）×R(2/3)×I0.5Q：雨水設計流量（m3/s）； V：雨水設計流速（m/s）；A：過水斷面面積（m2）；n：粗糙系數(shù)，對塑料管取n=0.01；R：水力半徑（m）；I：水力坡度。7.4污水系統(tǒng)設計參數(shù)污水量計算根據(jù)《室外排水設計標準》（GB50014-2021）第4.1.14條要求，綜合生活污水量取用水量的90%。另外，在污水量中計入10%的地下水滲入；Qmax=Qave×Ks×Kz（L/s）式中Qmax：設計污水流量（L/s）—最高日最高時污水秒流量。Qave：平均日平均時污水流量（L/s），根據(jù)綜合污水量標準q計算Qave=q×流域計算人口數(shù)（人）/(24×3600)（L/s）q=城市綜合供水量標準×90%（L/Cap·d）Ks：雨水滲入量系數(shù)，取1.1Kz：總變化系數(shù)，按下表取值：污水平均日流量（L/s）5154070100200500≧1000總變化系數(shù)Kz2.72.42.12.01.91.81.61.5雨水系統(tǒng)設計8.1平面設計A輔道：雨水管道由東向西收集排放，收集周邊地塊、道路、管理用房雨水以及隧道泵站出水，最終排入兒童公園東側道路雨水管道中。B輔道：雨水管道由東向西收集排放，收集周邊地塊、道路、最終排入兒童公園東側道路雨水管道中。兒童公園東側道路：由于G匝道的實施，G匝道樁的實施，會對兒童公園東側道路西側現(xiàn)狀雨水管道造成破壞，故本次設計需對該段雨水管道進行還建，雨水管道由南向北收集排放，收集A、B輔道轉輸以及道路雨水，最終接入三灣路現(xiàn)狀雨水管道中（Y-4~Y-8和Y-17~Y-5段位于框架內敷設）。觀北路左線隧道：該隧道整體坡向西高東低，隧道敞口段雨水，經(jīng)地表排水溝自西向東排放，經(jīng)由洞口截水溝流入隧道內地表排水溝，最終流出洞外，左線一期終點處排水：根據(jù)建設方意見，由于觀北路一二期需同步運行，故不需考慮一期終點臨時排水問題，接入二期滲水溝排出洞外，最終接入現(xiàn)狀排水管道。觀北路右線隧道：該隧道整體坡向西高東低，隧道敞口段雨水，經(jīng)地表排水溝自西向東排放，經(jīng)由洞口截水溝流入隧道內地表排水溝，最終流出洞外，右線一期終點處排水：根據(jù)建設方意見，由于觀北路一二期需同步運行，故不再考慮一期終點臨時排水問題，接入二期滲水溝排出洞外，最終接入現(xiàn)狀排水管道。隧道外敞口段道路橫坡高側設置滲水排水溝，道路橫坡低側設置地表排水溝，隧道內雙側均設置滲水排水溝，道路橫坡低側設置地表排水溝。8.2縱斷面設計雨水管坡向與道路縱坡基本一致，最小坡度0.005，能確保在設計流量范圍內雨水管道流速大于0.75m/s并小于8m/s，雨水管起點覆土深度不小于1.4m。8.3水力計算控制管段水力計算如下表所示。非控制管段實際過流能力均大于控制管段，且大于不淤流速。序號計算管段匯水面積設計流量管徑坡度過流能力流速重現(xiàn)期徑流系數(shù)（hm2）（L/s）（mm）（%）（L/s）(m/s）年1Y-14～Y-51.34490.0d600517856.3150.72Y-1～Y-51.2343.0d6000.34371.5550.73Y-5～Y-132.82902.0d800117193.42--4左線隧道地表排水溝0.18130.0B×H=300×6000.31600.89500.955右線隧道地表排水溝0.0645.5B×H=300×4501.52281.99500.95經(jīng)計算，本次設計范圍內的雨水管溝均能滿足雨水排放要求。8.4隧道滲水估算根據(jù)地勘報告，隧道左線ZK0+250.089～ZK0+883.416段涌水量為284.4m3/d和隧道右線YK0+105～YK0+640段涌水量為178.8m3/d，由于隧道全線坡向西高東低，G匝道GK0+000-GK0+176涌水量為71.8m3/d，根據(jù)《山地城市室外排水管渠設計標準》I區(qū)設計暴雨雨型24小時設計暴雨過程表，最大暴雨5min時段比例為全天降雨量的5.38%，因此設計滲水量估算如下：隧道左線：（284.4+71.8）×5.38%/300×1000=64L/s，單側滲水溝流量為：64L/s÷2=32L/s；隧道右線：178.8×5.38%/300×1000=33L/s，單側滲水溝流量為：33L/s÷2=16.5L/s；為保證發(fā)生火災時邊溝能順利排水，本次滲水溝需同時考慮隧道內消防用水量，消防用水量為10L/s。滲水溝計算復核：序號計算管段匯水面積設計流量管徑坡度過流能力流速重現(xiàn)期徑流系數(shù)（hm2）（L/s）（mm）（%）（L/s）(m/s）年1左線隧道滲水排水溝（單側）—42.0B×H=300×4500.31150.85——2右線隧道滲水排水溝（單側）—26.5B×H=300×4501.52571.90——污水系統(tǒng)設計9.1平面設計觀北路右線隧道：由于隧道的實施會對現(xiàn)狀污水管道造成破壞，本次設計需對其進行還建。A輔道：本次設計由于管理用房的需求，需在該段道路上設置污水管道收集管理用房污水，污水管道由西向東收集排放，考慮管理用房值班人員較少，產(chǎn)生污水量較小，故排入還建過街污水管道中。9.2縱斷面設計污水管管道坡向與道路縱坡基本一致，最小坡度0.005，能確保在設計流量范圍內污水管道流速大于0.6m/s并小于6m/s，污水管起點覆土深度不小于2.0m。9.3水力計算本次設計污水管道服務面積較小，為非控制管段，管徑采用d400。雨水泵站及出水壓力設計本次施工圖根據(jù)排水中心意見取消雨水泵站設置。隧道消防11.1設計范圍及設計原則（1）設計范圍本次設計范圍為隧道水消防系統(tǒng)及滅火器配置，其中水消防系統(tǒng)包括室外消火栓系統(tǒng)、室內消火栓系統(tǒng)。（2）設計原則1）本工程消防設計遵循“以人員逃生為主，車輛疏散、財產(chǎn)保全、滅火為輔；以自救為主，外部救援為輔”的原則。2）各種設備選型應遵循技術先進，節(jié)能環(huán)保、性能優(yōu)良，可靠性高，規(guī)格盡可能統(tǒng)一，便于維修保養(yǎng)的要求。11.2隧道消防設計（1）隧道消防設計概況在隧道進出口處設置消防水泵接合器及室外消火栓，并安裝水表井。為利于消防隊員操作，消火栓栓口處的出水壓力超過0.5MPa時，應采用減壓穩(wěn)壓型消火栓。觀北路一期左線隧洞內消防給水管道沿檢修道管溝內通長布置，總長約730米，管徑DN200，并嚴格按照規(guī)范要求布置消火栓；觀北路一期右線線隧洞內消防給水管道沿檢修道管溝內通長布置，總長約640米，管徑DN200，并嚴格按照規(guī)范要求布置消火栓。A、B匝道隧道消防納入觀興路隧道設計工程范圍內，本次設計不考慮A、B匝道消防設計，僅考慮預留預埋工程量。（2）消防給水系統(tǒng)1）消防水源消防水源分別由位于兒童公園東側道路和建北六支路附近的市政給水管道就近引入，2022年7月26日上午，在江北區(qū)規(guī)劃自然資源局，召開綜合管網(wǎng)評審會議，會上中法水務公司明確本次設計觀北路消防水源接入點（建北六支路、兒童公園東側道路），為由兩路主干管引入，可作為隧道消防兩路供水條件。兒童公園東側道路供水點：根據(jù)中法供水公司所提供的資料，該處附近市政給水管網(wǎng)的供水高層約為320m，管道規(guī)模為DN200，最不利點給水管道高程為268.805m，沿程水頭損失之和為3.35m，故最不利點管道剩余壓力為0.478MPa,滿足室內消火栓系統(tǒng)最低壓力0.30MPa的要求。建北六支路供水點：根據(jù)中法供水公司所提供的資料，該處附近市政給水管網(wǎng)的供水高層約為320m，管道規(guī)模為DN200，本段最不利點為G匝道洞口處消火栓，該處給水管道高程為277.451，沿程水頭損失之和為4.01m，故最不利點管道剩余壓力為0.385MPa,滿足室內消火栓系統(tǒng)最低壓力0.30MPa的要求。根據(jù)建設方意見，需在臨時施工便道設置水源引入，該段水源引入可根據(jù)修建實際情況設置或取消。2）消防用水量觀北路工程隧道消防系統(tǒng)按三類隧道要求設計，隧道洞口外消防用水量20L/s，隧道內消防用水量10L/s，火災延續(xù)時間為2h。消防用水量按照隧道全線范圍內同一時間內發(fā)生一次火災計，一次火災消防用水量為216m3。3）室內消火栓布置隧洞內消防給水管道沿隧道檢修道管溝內通長布置，管徑DN200，并嚴格按照規(guī)范要求布置消火栓。隧道內消防柜和消火栓箱采用交替形式布置：隧洞內消火栓布置詳見《隧道消防管道平面布置圖》，消火栓的栓口距地面高度為1.1m。消防柜布置在平面圖消火栓節(jié)點編號(如XHGZ-14、XHGY-12等)，設置帶滅火器組合式消防柜（乙型）（規(guī)格B×H×L=700×1800×240），型號為SG24E65Z-J（單栓），每個消防柜內包括：DN65消火栓一套、25米長DN65消防水龍帶一條、消防軟管卷盤一套、直流噴霧噴槍一支、φ19mm水槍一只以及ABC類滅火器3具，采用MF/ABC4型磷酸銨鹽干粉滅火器，其余未盡器材詳見國標圖集15S202第19頁。消防柜采用碳鋼-鋁合金板箱體、門框，箱體顏色與隧道邊緣內墻裝飾協(xié)調，消防柜箱門上應有明顯的“消火栓”及“火警119”標志。消火栓箱布置在平面圖消火栓節(jié)點編號(如XHXZ-15、XHXY-13等)，采用甲型單栓帶消防軟管卷盤消火栓箱（B×H×L=700×1000×240），型號為SG24B65Z-J，每個消火栓箱內包括：DN65消火栓一套、25米長DN65消防水龍帶一條、消防軟管卷盤一套、直流噴霧噴槍一支、φ19mm鋁合金水槍一只等，其余未盡器材詳見國標圖集15S202第13頁。消火栓箱采用碳鋼-鋁合金板箱體、門框，箱體顏色與隧道邊緣內墻裝飾協(xié)調，消防箱門上應有明顯的“消火栓”及“火警119”標志。隧洞外消火栓采用室外地上式消火栓SSF150/65型（干管安裝），消防水泵接合器采用SQS150-B型地上式。4）消防附屬設施及附件①消火栓及附件隧洞內單側消火栓布置間距不大于50m，滅火器間距不大于100m。消防給水管采用閥門分隔成若干獨立段，消火栓的栓口距地面高度為1.1m。箱體、門框，箱體顏色與隧道邊緣內墻裝飾協(xié)調，消防柜箱門上應有明顯的“消火栓”及“火警119”標志。在隧洞外進出口處，每處分別設置室外消火栓和水泵接合器各兩個，室外消火栓采用地上式消火栓SS150/65型（有檢修閥，干管淺裝），消防水泵接合器選用SQS150-B型地上式，倒流防止器采用地上式，并且其排水出口距地面不小于300mm。消火栓及附件的均為成套設備，安裝及相關要求詳見國標圖集。②閥門及井表隧洞內室內消火栓采用蝶閥分隔成獨立若干段，采用軟密封法蘭蝶閥，規(guī)格為DN200。隧洞出入口處采用磚砌圓形立式閘閥井，便于檢修。隧洞出入口處消防給水管上設置磚砌矩形水表井（帶旁通）。相關閥門井及水表井具體做法詳國標圖集07MS101-2。（5）管材選擇及安裝隧洞內消防給水管道采用熱浸鋅鍍鋅鋼管，管道規(guī)格DN200；消防柜消火栓連接支管采用熱浸鋅鍍鋅鋼管，管道規(guī)格DN65。隧洞內消防給水管鋪設于檢修通道管溝內，采用溝槽式（卡箍）連接并用配套管箍固定于檢修通道內,做法詳03S402第34頁，同時需將預埋螺母改為膨脹螺栓，管箍間距按6m設置；隧洞外埋設于地下采用焊接；消防柜消火栓連接支管采用螺紋連接。（6）管道試壓及沖洗消火栓系統(tǒng)水壓試驗：水壓試驗壓力要求：系統(tǒng)設計工作壓力P≤1.0MPa時，Pt=1.5P且不小于1.4MPa。消防給水管道系統(tǒng)在試驗壓力按《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-2008）的規(guī)定執(zhí)行。消火栓給水系統(tǒng)在與室外給水管連接前，必須將室外給水管沖洗干凈。沖洗施工按《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-2008）的規(guī)定執(zhí)行。室內消火栓系統(tǒng)在交付使用前，必須沖洗干凈，其沖洗強度應達到消防時的最大設計流量，應按相關規(guī)范具體條文進行給水管道減壓沖洗。（7）管道防腐所有焊接鋼管必須進行防腐處理：①外防腐：采用環(huán)氧煤瀝青防腐。②內防腐：采用IPN8710防腐涂料特加強級防腐。③管道內外防腐管均應嚴格按照《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268-2008)進行施工及驗收。11.3隧道消防排水（1）排水量標準消防廢水量按消防用水量的100%考慮。（2）消防廢水排水系統(tǒng)本次設計隧道內均為單向坡，隧道內消防廢水經(jīng)左右洞兩側滲水邊溝（300mmx450mm）收集至洞外沉砂井后，洞內滲水邊溝每隔24m設置雨篦子，具體做法詳見隧道結構大樣圖，最終排至市政管網(wǎng)。排水管材、基礎、接口及附屬構筑物12.1管材及斷面形式（1）一般排水管道斷面形式采用圓形，當管徑大于2200mm時，排水管渠斷面形式采用矩形斷面。（2）本工程管徑≤800mm采用纖維增強聚丙烯（FRPP）加筋管，管道埋深小于等于6米，環(huán)剛度SN=8000N/㎡；管道埋深大于6且小于8米，環(huán)剛度SN=12500N/㎡。纖維增強聚丙烯（FRPP）加筋管的制造及安裝應符合《聚乙烯塑鋼纏繞排水管及連接件》(CJ/T

270-2017)的要求及各企業(yè)的產(chǎn)品標準及安裝操作手冊。所選材料應為符合國家及省、市有關部門相關標準、規(guī)范的合格產(chǎn)品，優(yōu)先采用具有國家通用標準的管材。（3）本工程管徑d300的雨水口連接支管采用Ⅱ級鋼筋混凝土排水管。（4）本工程中所標注管道大小均指管道內徑。（5）非金屬管道豎向變形應小于0.05倍管道直徑。12.2接口（1）污水管道接口均采用柔性接口。（2）纖維增強聚丙烯（FRPP）加筋管接口形式根據(jù)口徑和應用環(huán)境不同采用雙橡膠圈承插連接、卡箍彈性連接、電熱熔帶連接等方式。管道接口的具體做法可根據(jù)相關規(guī)范，參照供貨廠家的產(chǎn)品要求執(zhí)行。鋼筋混凝土排水管接口形式采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。管道填方基礎及挖填連接段采用承插橡膠圈接口，接口做法參照國家標準圖集06MS201-1，第23頁。12.3基礎纖維增強聚丙烯（FRPP）加筋管、內外涂塑鋼管和熱浸鋅鍍鋅鋼管，采用砂墊層基礎。鋼筋混凝土管管道基礎采用混凝土帶狀基礎。砂墊層基礎詳大樣圖?；炷粱A：當管頂覆土厚度在0.7～6.0m時采用120°混凝土基礎，具體做法參照國家標準圖集06MS201-1。12.4檢查井（1）管道交匯處、轉彎處、管徑或坡度改變處、跌水處以及直線管段上每隔一定距離設置檢查井。（2）檢查井統(tǒng)一采用防盜球墨鑄鐵井蓋及蓋座。按其承載能力，人行道上最低選用C250類型，車行道上最低選用D400類型，井座采用方形，井蓋采用圓形。井蓋蓋座內空應與檢查井收口尺寸一致（700mm）。爬梯采用球墨鑄鐵材質成品。所選井蓋應符合國家標準《檢查井蓋》（GB/T23858-2009）的要求。（3）檢查井井蓋采用檢查井統(tǒng)一采用具有“防響、防滑、防位移、防墜落、防盜”功能的“五防”鑄鐵井蓋及蓋座，井蓋應有標識。位于路面上的井蓋，宜與路面持平；位于綠化帶內的井蓋，不低于地面。人行道上井蓋外觀宜與人行道鋪裝相一致。在車行道下井蓋基座與井體分離。人行道下結合路面鋪裝采用“隱形”井蓋，不銹鋼框架，具體做法詳大樣圖。（4）本次設計采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆檢查井，作法詳見圖集06MS201-3，檢查井尺寸按下表選用：下游管道尺寸直線井規(guī)格轉角、三通、四通井規(guī)格d400、d500φ1000φ1000d600φ1000φ1250d800φ1250φ1500（5）為避免在檢查井蓋損壞或缺失時發(fā)生行人墜落檢查井的事故，根據(jù)《室外排水設計標準》GB50014-20215.4.11排水系統(tǒng)檢查井應安裝防墜落裝置。防墜落裝置應牢固可靠，具有一定的承載能力（≥100kg），且網(wǎng)孔直徑應小于10cm，并具備較大的過水能力，避免暴雨期間雨水從井底涌出時被沖走，本設計排水檢查井采用防墜落網(wǎng)，具體做法詳見大樣圖。12.5雨水口（1）本工程采用砌塊雙箅雨水口，具體做法詳設計大樣圖。雨水箅選用球墨鑄鐵材質，并且具有防盜功能。本次設計按雙箅雨水口泄流能力35L/s原則進行計算、布設雨水口。（2）雨水口連接管管徑為d300mm，以＞1.0%的坡度接入臨近雨水檢查井。（3）道路豎曲線最低點及道路交叉口附近的雨水口，在實施時應調整至實際路面的最低點。道路坡度特別平緩、道路陡坡變緩坡處、立交及匝道變坡凹點處需要加密設置雨水口，以保證有效收水，雨水口標高比路面低3cm。（4）雨水口連接管如果位于車行道上采用C30混凝土回填其溝槽。雨水口平面圖位置為常規(guī)做法，在遇與較大雨水檢查井平面有矛盾沖突時，雨水口位置可根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行相應調整。12.6結構采用材料要求本工程所有現(xiàn)澆和預制混凝土構件均采用普通硅酸鹽水泥配制；鋼材采用普通熱軋鋼筋（HPB300或HRB400）；磚砌塊采用燒結磚，強度等級不小于Mu10；石料采用微風化的砂巖，強度等級不下于Mu30。溝槽開挖及回填13.1管渠溝槽開挖（1）管溝槽開挖放坡坡比根據(jù)所開挖的地質巖層情況和地勘報告確定，同時應滿足《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268-2008)第4.3條的要求。排水管溝溝槽開挖要求及開挖時工作面寬度詳見管道溝槽開挖斷面圖。（2）開挖時如發(fā)現(xiàn)不良地質，則需根據(jù)有關施工規(guī)范對溝槽作支撐處理，防止垮塌事故，同時應確保周邊建構筑物的安全。（3）溝槽開挖建議采用人工開挖，溝槽開挖應控制超挖。對于填方地段，填方應按道路路基要求進行，須在填方進行至管頂標高1.0m之上后方可開挖管道溝槽。13.2地基處理（1）排水管道布置在道路路基范圍內，地基處理按道路路基處理執(zhí)行。（2）管道及構筑物地基承載力不小于0.15Mpa。13.3溝槽回填（1）溝槽回填時，需對稱回填并分層壓實。管兩側及管頂以上1m范圍內采用輕夯壓實，管道兩側壓實面的高差不應超過0.3m?；靥畋仨氃诠芗敖Y構物強度達到設計強度的90%以后才可進行。（2）槽底至管頂以上1m范圍內，回填不得含有機物及大于50mm的磚、石等硬塊。（3）排水管道溝槽回填時，柔性排水管道管胸腔兩側及管頂回填土的壓實系數(shù)詳柔性管道溝槽回填大樣圖；混凝土排水管道管胸腔兩側及管頂回填土的壓實系數(shù)按照《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-2008）第4.6條相關規(guī)定執(zhí)行。排水管道溝槽回填的填料、回填方法及其他要求嚴格按照《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-2008）第4.5條相關規(guī)定執(zhí)行。（4）閉水試驗報告合格后方可進行污水管道的回填。（5）檢查井周圍的回填要求：1）現(xiàn)澆砼需達到設計強度后才允許回填。2）井室及井筒周圍的回填應與管溝槽回填同時進行。3）井室及井筒周圍回填壓實時應沿井室中心對稱進行，且不得漏夯。4）車行道井室及井筒周圍0.5m范圍內應采用碎石回填。5）未盡事項按圖紙及相關規(guī)范要求執(zhí)行。管道抗震設計根據(jù)《建筑設計抗震設計規(guī)范》（GB50011-2010（2016年版）），本項目抗震設防烈度為6度（ag=0.05g），根據(jù)《室外給水排水和燃氣熱力工程抗震設計規(guī)范》（GB50032-2003）第10.1.4及第5.1.11.1條要求：（1）設防烈度6度、7度，符合7度抗震構造要求的埋地雨、污水管道結構可不進行抗震驗算；（2）對管道和構筑物結構的抗震驗算，設防烈度為6度或本規(guī)范有關各章節(jié)規(guī)定不驗算，可不進行截面抗震驗算。（3）同時管道抗震設計考慮采取以下措施：1）管道接口根據(jù)管道材質和地質條件確定均采取柔性接口；2）混合結構的矩形管道及沉砂井基礎應采用整體底板，底板應為鋼筋混凝土結構；3）直埋承插式圓形管道應在下列部位設置柔性接頭及變形縫；①地基土質突變處；②穿越重要交通干線兩段；③承插式管道的三通、四通、大于45°的彎頭等附件與直線管段連接處。

（4）管道穿過建（構）筑物的墻體或基礎時，應符合下列要求：在穿管的墻體或基礎上應設置套管，穿管與套管間的縫隙內應填充柔性材料。當穿越的管道與墻體或基礎為嵌固時，應在穿越的管道上就近設置柔性連接。施工注意事項（1）施工單位在施工前，須復核上、下游市政排水管道（溝）接入處標高，避免水接不進來和排不出去的事故發(fā)生，如測量結果與本次設計標高相沖突，及時與設計方聯(lián)系，以作出調整，只有待設計方調整完后方能施工。同時施工單位進場后應先對施工范圍內的地下管線進行排查，確定現(xiàn)狀管線位置高程，及時告知建設單位、監(jiān)理單位及設計單位，得到明確處置方案后方可施工。（2）工程正式開工前，建設單位應組織一次圖紙技術交底。施工單位在施工前請認真仔細讀圖，若本設計圖中有實際情況與設計不符之處或錯漏之處，請及時與設計單位聯(lián)系作出調整后方能施工。（3）如果工程現(xiàn)場與設計基礎資料有較大出入或者有障礙物影響施工，需要變更設計的，由施工方提出，監(jiān)理同意，建設單位發(fā)送設計變更函件給設計單位，設計方調整變更完后，施工方根據(jù)正式的設計變更文件進行施工。（4）檢查井井面標高應根據(jù)實際路面標高合理調整，保持與完成后路面齊平。當井面實際標高與設計標高有較大出入時，應及時通知設計人員進行復核確認。（5）溝槽開挖時應注意施工安全，開挖放坡坡度根據(jù)實際地質情況和地勘報告求嚴格按規(guī)范要求執(zhí)行，防止跨塌傷人事故發(fā)生。同時開挖中必須嚴格注意開挖邊線與周邊現(xiàn)狀建構筑物的關系，溝槽開挖不得影響建構筑物的結構安全。（6）混凝土及鋼筋混凝土構筑物必須澆筑密實，不得出現(xiàn)蜂窩、麻面。在所有的鋼筋混凝土構件上的預留孔洞、預埋套管及預埋件，在混凝土澆筑前必須由水專業(yè)的施工人員配合工作，并簽署后方可澆筑，以免錯漏和移位，嚴禁事后打孔鑿洞。（7）施工過程中出現(xiàn)的實際問題，施工單位上報監(jiān)理，會同建設單位、質檢、設計協(xié)商處理，施工單位不得擅自處理，否則設計單位一概不認，對施工問題的處理，應以書面簽署蓋章為準。（8）塑膠管道須進行管道密閉性、管道變形及溝槽回填土密實度檢驗，管道初始變形需要滿足技術規(guī)程的要求。（9）施工前必須做好防洪工作和施工組織計劃，有組織，有計劃，有步驟的組織施工。并組織材料進場，堆放，搞好臨時排水。施工組織計劃須經(jīng)項目監(jiān)理研究批準后才可允許進場施工。（10）所有的材料、產(chǎn)品均應有出廠檢驗合格證書，進場應按相關程序進行進場檢驗。管道承插接口在安裝完畢后，須進行接口的水密性試驗，試驗方法按照各自相關專業(yè)規(guī)范進行。（11）施工中做好施工記錄和資料整理，資料必須滿足建設單位要求及國家規(guī)定。（12）排水管道必須做閉水試驗,按照《給水排水管道施工及驗收規(guī)范》執(zhí)行。（13）工程施工中間驗收和竣工驗收必須嚴格按照國家及項目所在地的工程管理相關法規(guī)、規(guī)定程序進行。需要設計單位參加驗收的分部工程，應在該分部工程按設計要求完成后，下道工序未進行之前及時通知設計單位。驗收前施工單位應事先準備好必須的相關圖表等技術資料，并有建設單位代表、監(jiān)理、質監(jiān)及相關部門共同參與進行。（14）塑料排水管道進場時，應按照相關標準規(guī)范進行見證取樣抽檢，檢測參數(shù)包括規(guī)格尺寸、環(huán)剛度、環(huán)柔度、沖擊強度等項目。（15）根據(jù)渝建【2019】434號文，本項目建筑垃圾再生產(chǎn)品替代用量大于30%。（16）根據(jù)“渝建發(fā)[2019]10號文件”的要求，在排水管網(wǎng)工程覆土大道場地設計標高后、竣工驗收前，按照《城鎮(zhèn)排水管道檢測與評估技術規(guī)程》有關規(guī)定，對排水管網(wǎng)進行內窺檢測。（17）施工注意事項：高挖方邊坡段雨水溝槽開挖應采用分段跳槽開挖的方式進行，分段長度不應超過10m，溝槽采用掛網(wǎng)噴漿進行防護，巖質溝槽段錨桿的材質及錨固長度同上方巖質邊坡，施工時可結合現(xiàn)場實際情況進行調整。開挖完成后應立即埋設管道并及時回填土體至設計高程，回填壓實度要求應滿足相關要求。（18）其余未盡事宜按國家現(xiàn)行相關規(guī)范和標準執(zhí)行。管理維護建議（1）本工程建成后嚴禁雨污水管道混接。（2）排水管道應設置相應機構管理，定期檢查、疏浚、維護。（3）建議其它各類市政管線改造與道路、隧道、電氣、給排水工程改造同步實施，相互協(xié)調。（4）本次設計隧道室外消防均采用市政直供，在安裝前應進一步核實現(xiàn)場隧道出入口處市政給水管道的管網(wǎng)壓力，如果市政管供水網(wǎng)壓力不夠，須經(jīng)參建各方協(xié)調溝通后，采取設置消防水泵進行加壓供水等相應措施。并且需確定隧道以及下穿道兩側的市政給水管在通車時應通水，以保證消防水源安全可靠。（5）由于本次設計觀北路項目分為一、二期，隧道投運需保證一二期同步運行，若出現(xiàn)二期建設時序滯后，需根據(jù)實際情況考慮抽排措施。（6）敞口段無滲水溝一側，若存在滲水需設置盲管接入隧道內滲水溝內。（7）兒童公園東側道路雨水口連接管建議與綜合管線改遷同步實施，保證雨水口連接管順利埋管。危險性較大的分部分項工程17.1范圍根據(jù)《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定（中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部令第37號）》及《住房城鄉(xiāng)建設部辦公廳關于實施<危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定>有關問題的通知》。危險性較大的分部分項工程表分部分項工程重點部位或環(huán)節(jié)工程周邊環(huán)境安全和工程施工安全的意見是否涉及基坑工程開挖深度超過3m（含3m）的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。應分段跳槽開挖，采用逆作法，加強基坑周邊監(jiān)測。是開挖深度雖未超過3m，但地質條件、周圍環(huán)境和地下管線復雜，或影響毗鄰建、構筑物安全的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。加強信息法施工，現(xiàn)場核對地質情況，對管線位置進行核查，明確周邊環(huán)境及保護對象，表達基坑與周邊保護對象的平面及豎向的位置關系，提出相應的保護措施。是模板工程及支撐體系各類工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模、隧道模等工程。針對工具式模板提出具體要求。是基坑開挖不超過3m，但不超過5m的管段為：Y-3~Y-8；Y-12~Y-13；W-4~W-5；W-7~W-4；W-6~W-4。17.2關于危險性較大的分部分項工程的交代開挖深度超過3m（含5m）的基坑（槽）的土方開挖，施工單位應當在危大工程施工前組織工程技術人員應根據(jù)現(xiàn)場情況編制專項施工方案。專項施工方案應當由施工單位技術負責人審核簽字、加蓋單位公章，并由總監(jiān)理工程師審查簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章后方可實施。海綿城市專篇根據(jù)《低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)設計標準》（DBJ50/T-292-2018），當?shù)缆仿穫葞挾日悸贩鶎挾龋?0%時，年徑流總量控制率不低于65%；當?shù)缆仿穫葞挾日悸贩鶎挾取?0%且＜40%時，年徑流總量控制率不低于70%；當?shù)缆仿穫葞挾日悸贩鶎挾取?0%時，年徑流總量控制率不低于75%。根據(jù)《重慶市主城區(qū)海綿城市專項規(guī)劃》（重慶市規(guī)劃設計研究院重慶市市政設計研究院聯(lián)合編制），觀北路一期路屬于貓兒石流域。各道路根據(jù)《低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)設計標準》（DBJ50/T-292-2018）計算確定年徑流總量控制率和年徑流污染物去除率。根據(jù)建設方意見：本項目主體為隧道，無法滿足海綿指標，其余海綿指標由周邊綠地以及公共海綿設施統(tǒng)一考慮。18.1設計原則①滿足海綿城市建設道路設計目標。②道路LID設施的選擇應與規(guī)劃用地性質相協(xié)調，因地制宜、經(jīng)濟有效、方便易行，充分結合道路紅線內外綠化帶進行設計。③道路LID設施的選擇應充分考慮設計道路及周邊的土壤、地質特征。④人行道透水磚鋪裝負責收集透水磚鋪裝面積上的降雨，地塊內部的雨水通過地塊內部的LID設施進行綜合利用，且地塊內部外排雨水通過雨水管直接匯入市政雨水系統(tǒng)；⑤位于泄流通道上的道路應滿足洪澇水的順坡排放至下游泄流通道，且道路不應存在低洼地點，若因地勢受限應保證低洼處設計雨水塘等雨水調蓄設施。18.2設計目標由于本次設計道路所在片區(qū)暫無海綿專項規(guī)劃，根據(jù)《重慶市主城區(qū)海綿城市專項規(guī)劃》，表3.3.2-1為建設地塊年徑流總量控制率推薦取值，交通設施用地年徑流總量控制率（%）取值65～75，年徑流污染去除率（%）取值≥50，并根據(jù)下表：不同地塊年徑流總量控制率取值表用地類型年徑流總量控制率（％）居住用地綠地率＜30％30％≤綠地率＜35％35％≤綠地率707580公共管理與公共服務用地綠地率＜30％30％≤綠地率＜35％35％≤綠地率707580商業(yè)服務業(yè)設施用地綠地率≤15％15％＜綠地率6570工地用地65物流倉儲用地65道路路側帶寬度比＜30％30％≤路側帶寬度比＜40％40％≤路側帶寬度比657075交通設施用地70公共設施用地70綠地與廣場用地80本次設計年徑流總量控制率取值70%；年徑流污染物去除率取50％。18.3設計計算本次設計道路海綿措施僅包括人行道透水鋪裝，海綿措施的徑流控制率和污染控制率達到上位規(guī)劃目標。海綿城市計算結果如下觀北路面積分類面積S（m2）雨量徑流系數(shù)單項措施徑流控制率（%）對應設計降雨量（mm）徑流總量控制量V（m3）單項設施污染控制率（%）總污染控制率（%）不受控面積非受控車行道及人行道硬質鋪裝175770.900000自然受控面積綠地7910.158526.821.2802.93人行道透水鋪裝00.158526.80.08020.22受控面積生物滯留帶019043.80.0750.00受控車行道00.99043.80.0750.00合計1836821.2實際控制指標3.72.9上位規(guī)劃目標7050本次設計由于人行道受限，無法設置生物滯留帶，僅設置人行道透水鋪裝無法滿足規(guī)劃徑流控制率70％和總污染控制率50%的目標，故其余海綿指標由周邊綠地以及公共海綿設施統(tǒng)一考慮。主要工程量表觀北路一期排水工程量主線排水部分1鋼筋混凝土管（Ⅱ級）d300米76雨水口連接管2纖維增強聚丙烯（FRPP）加筋管d400米135SN8級3纖維增強聚丙烯（FRPP）加筋管d600米47SN8級4內涂塑鍍鋅鋼管D820×8米26位于框架內5內涂塑鍍鋅鋼管D630×8米45位于框架內6φ1000雨水檢查井座12做法詳國標圖集06MS201-3第12頁7特殊雨水檢查井座3做法詳結構大樣圖Y-4、Y-5、Y-68雙箅雨水口個189檢查井調平座8按實計量10雨水口連接管回填量立方米65C30主線污水部分1纖維增強聚丙烯（FR