產(chǎn)品系統(tǒng)設(shè)計調(diào)研案例

產(chǎn)品系統(tǒng)設(shè)計調(diào)研案例本文檔共35頁；當(dāng)前第1頁；編輯于星期一\9點19分研究人群確定：（1）樣本：在校大學(xué)生（2）初步描述我們對于在校大學(xué)生的初步描述為：政治前衛(wèi)：在校大學(xué)生對于時事政治比較關(guān)心，反應(yīng)也很強烈。對于現(xiàn)在的社會現(xiàn)象擁有自己的見解和主張。但對于政事的意見不統(tǒng)一，有接受型，改良型，變革型。消費前衛(wèi)：很多大學(xué)生消費都有自己的個性，追求時尚、現(xiàn)代。他們對于新事物的接受和使用能力都很強，容易受到流行消費的影響。文化背景：都是本科學(xué)歷，普遍擁有自己的審美觀文化素養(yǎng)。價值觀念：現(xiàn)階段大學(xué)生價值觀念級社會行為規(guī)范方面呈現(xiàn)3個方面1傳統(tǒng)型受家庭價值觀念，成長環(huán)境影響，比較保守、安于現(xiàn)狀：如農(nóng)村戶口、性格內(nèi)向的學(xué)生2現(xiàn)代型追求時尚，受時代潮流的影響很大，很感興、強調(diào)個性體驗：典型者如富二代、追星族3現(xiàn)實型理性思維很強烈，但擁有自己的個性和思想，獨立性強，根據(jù)現(xiàn)實情況制定自己的價值觀念，在實惠的前提下秀出自己的特點。如三好學(xué)生本文檔共35頁；當(dāng)前第2頁；編輯于星期一\9點19分宏觀背景信息搜索：本文檔共35頁；當(dāng)前第3頁；編輯于星期一\9點19分我們?nèi)绱藫矶碌慕煌ōh(huán)境：他讓我們不再有舒適和停下來回頭看看的閑暇和愜意，他讓我們不再用眼睛時刻記錄下我們曾經(jīng)徘徊的人生，他讓我們不再在人生的旅途中存在別的。他讓我們習(xí)慣了緊張的生活節(jié)奏、習(xí)慣了忽略周邊的一切、習(xí)慣只走自己的路、習(xí)慣了不顧別人只顧自己的冷漠感、習(xí)慣了難聞的氣味、擁擠的人群、習(xí)慣了充當(dāng)咸魚罐頭里的一員。這是我們所無所謂的嗎？本文檔共35頁；當(dāng)前第4頁；編輯于星期一\9點19分我們?nèi)绱藫矶碌慕煌ōh(huán)境：本該走人的地方被擺滿了車子。很多地方都被人自覺地不礙事的堆上了自行車，隨處可見。本文檔共35頁；當(dāng)前第5頁；編輯于星期一\9點19分我們?nèi)绱藫矶碌慕煌ōh(huán)境：還有這樣一類人，他們借著省力卻又不怎么現(xiàn)代的工具完成著小型的托運，他們每天要和公車、出租車、大巴等各種機動車搶時間、搶道路。他們每天和各種形形色色的人擁擠而過，卻不在意擦肩而過的也許就是你曾今的同窗。任由各種難聞有毒氣體的充斥。任由那一厘米差池的危險。我們不害怕死亡嗎？不是，在死亡之前我們還要學(xué)會努力生存下去。本文檔共35頁；當(dāng)前第6頁；編輯于星期一\9點19分我們?yōu)楹芜@般努力地生活：老舊的生活方式：本文檔共35頁；當(dāng)前第7頁；編輯于星期一\9點19分我們生活在如此塵飛的環(huán)境：環(huán)境在惡劣，空氣在日漸渾濁，而我們卻沒辦法停下身存的腳步。我們不明白這樣的明天對我們意味著什么，我們也不明白在這樣的環(huán)境下停留久了會怎么樣。但我們清楚他在傷害我們身體的每一部分，讓我們越來越麻木這一切。本文檔共35頁；當(dāng)前第8頁；編輯于星期一\9點19分我們這樣的一面：生活教會我們每一個人競爭，可是···我們喜歡嗎本文檔共35頁；當(dāng)前第9頁；編輯于星期一\9點19分背景資料報告書通過一系列宏觀背景資料的收集總結(jié)的研究點；1近幾十年來，交通系統(tǒng)在數(shù)量、品種、速度、舒適度方面又有很大發(fā)展，如磁懸浮列車、超音速客機相繼問世，這些都標(biāo)志著我國科技文化和技術(shù)在不斷提高，技術(shù)的發(fā)展同交通系統(tǒng)起著決定性作用。2技術(shù)的發(fā)展具有雙刃性,交通系統(tǒng)也不例外.各種交通工具在給人們生活帶來便利的同時,也帶來了問題:如能源不足問題、環(huán)境污染問題、安全事故問題等。所以21世紀(jì)交通工具的的發(fā)展趨勢是減少能源消耗、保護環(huán)境、提高安全性能。為解決交通系統(tǒng)普及帶來的能源問題與環(huán)境問題，世界各國正在積極研發(fā)電動汽車，氫能汽車等環(huán)保產(chǎn)物。3中國人受傳統(tǒng)觀念影響深刻，很難接受新事物，很多人不想改變現(xiàn)有的交通方式，但是又想解決交通擁堵的煩惱。本文檔共35頁；當(dāng)前第10頁；編輯于星期一\9點19分4城市道路規(guī)劃，交通法規(guī)影響人們的交通方式，交通法規(guī)在交通系統(tǒng)中不可或缺。5交通事故始終是人們最最擔(dān)心的問題，人們很希望通過交通工具的改進來提高安全性和事故發(fā)生率，6經(jīng)濟來源決定人們的交通方式，貧富差距的對比造成交通工具的不同需求7時代的轉(zhuǎn)變與發(fā)展會引領(lǐng)交通系統(tǒng)需求的新變化8歐美風(fēng)比較嚴(yán)重，跟風(fēng)現(xiàn)象明顯，有一定的技術(shù)崇拜在里面9國情因素會影響交通系統(tǒng)變化，例如社會調(diào)查中的現(xiàn)象，人口老齡化速度加快出行不便等問題10交通系統(tǒng)與大學(xué)生活的關(guān)系，一個全新的交通系統(tǒng)可能會解救很多缺乏交流、宅在宿舍的人群一個全新的生活方式11情侶群體備受關(guān)注，情侶消費在交通系統(tǒng)中的消費大幅度上升，旅游娛樂等精神消費日趨增加。背景資料報告書本文檔共35頁；當(dāng)前第11頁；編輯于星期一\9點19分背景資料報告書（技術(shù)篇）盡管各種交通系統(tǒng)在外形、結(jié)構(gòu)、功能上不相同，但它們也存在著許多共性，如果把每種交通工具都看作一個系統(tǒng)，會發(fā)現(xiàn)它們會有很多子系統(tǒng)。

結(jié)構(gòu)系統(tǒng):是指交通工具的框架和主體部分，如汽車的車身、輪船的船體。

推進系統(tǒng):通過能源、能源轉(zhuǎn)化器和動力傳動裝置來驅(qū)動交通工具，如汽車的發(fā)動機和傳動機構(gòu)。

引導(dǎo)系統(tǒng):引導(dǎo)系統(tǒng)為駕駛員提供信息，如輪船上的無線電導(dǎo)航系統(tǒng)。

懸掛系統(tǒng):使運載工具和其環(huán)境發(fā)生聯(lián)系，使其中的人或貨能更加平穩(wěn)，如飛機的起落架。

控制系統(tǒng):能根據(jù)導(dǎo)航系統(tǒng)或駕駛員的指令，改變交通工具的速度、方向或高度等，如汽車的方向盤、輪船的方向舵。

安全系統(tǒng):為交通工具的安全高效運行提供保障，如汽車中的減震緩沖裝置、安全帶、安全氣囊、轉(zhuǎn)向示意燈、喇叭。本文檔共35頁；當(dāng)前第12頁；編輯于星期一\9點19分寢室是大學(xué)生的唯一住所，不到20平方米，大學(xué)四年出現(xiàn)頻率最高的地點，這里聚集了所有的生活必需品，凝縮了起居、學(xué)習(xí)和娛樂等。人手一臺電腦供學(xué)習(xí)娛樂，每人至少一個水杯，水壺、臺燈、塑料盆、······構(gòu)成了一種完整的生活方式。學(xué)校位于郊區(qū)，所以交通不方便，去市里路途遙遠(yuǎn)，交通高峰期較堵。居住環(huán)境的分析：用戶研究：本文檔共35頁；當(dāng)前第13頁；編輯于星期一\9點19分起床離開寢室吃早餐上課路上步行去教室到達(dá)教室上課餐廳吃飯回寢室休息上課打水、吃飯回到寢室自習(xí)室學(xué)習(xí)固定生活方式分析：本文檔共35頁；當(dāng)前第14頁；編輯于星期一\9點19分調(diào)研人群年級和性別比例：大三：55.00%大二：27.50%大四：9.00%大一：8.50%男：58.50%女：41.50%本文檔共35頁；當(dāng)前第15頁；編輯于星期一\9點19分你現(xiàn)在擁有的主要代步工具有：現(xiàn)有代步工具自行車：24.6%電動車：7.4%滑板或輪滑鞋：10.9%只有兩條腿：57.0%本文檔共35頁；當(dāng)前第16頁；編輯于星期一\9點19分休閑時光，你會選擇做什么：休閑時間選擇做什么：玩電腦：24.2%宅在寢室：17.9%與舍友轉(zhuǎn)街：16.2%運動：14.3%去附近景點玩耍：12.3%去圖書館：6.9%什么也不干呆著：5.0%本文檔共35頁；當(dāng)前第17頁；編輯于星期一\9點19分你限制你出行原因有哪些：限制出行因素是什么：

金錢：28.9%

時間：25.8%心情：20.6%朋友不能結(jié)伴：15.2%

沒有合適的交通工具：9.5%

本文檔共35頁；當(dāng)前第18頁；編輯于星期一\9點19分你對現(xiàn)有交通工具有什么體驗感受：對交通工具的體驗感受：擁擠：25.0%

氣味大、空氣不好：23.7%

很難坐到車：16.7%

不夠便捷：11.4%速度太慢：8.7%

本文檔共35頁；當(dāng)前第19頁；編輯于星期一\9點19分在出行時帶來的不便：出行帶來的不便因素：人群擁擠：33.6%

氣味大、空氣不好：24.3%

沒方向感：18.2%

帶的東西不方便照相：9.0%

易走失：8.3%

天氣多變：6.6%

本文檔共35頁；當(dāng)前第20頁；編輯于星期一\9點19分休閑時光，想要得到什么樣的享受：休閑時光，想要得到什么樣的享受：

聽音樂曬太陽：17.4%

郊游：12.3%

運動：10.4%

睡覺：9.3%

打游戲：8.8%

本文檔共35頁；當(dāng)前第21頁；編輯于星期一\9點19分哪種出行方式符合你的休閑享受：哪種出行方式符合你的休閑享受：

騎自行車：33.4%

開車：25.1%

步行：22.1%

騎電動車：14.0%

坐公交車：5.4%

本文檔共35頁；當(dāng)前第22頁；編輯于星期一\9點19分你希望的代步工具有什么功能特點：你希望的代步工具有什么功能特點：

新鮮空氣：22.3%

新穎獨特：20.4%

環(huán)保：17.4%

防偷防盜：14.8%

能夠承載多人：12.9%

載東西比較多：12.2%

本文檔共35頁；當(dāng)前第23頁；編輯于星期一\9點19分你選擇代步工具時考慮什么：你選擇代步工具時考慮因素：

出行是否方便：27.7%

使用是否方便：22.4%

價格：21.1%

干凈：13.7%

外觀：8.5%

檔次：6.5%

本文檔共35頁；當(dāng)前第24頁；編輯于星期一\9點19分你有一臺代步工具，你希望他有什么樣的創(chuàng)新點：你希望代步工具有什么樣的創(chuàng)新點：

外形獨特美觀：24.7%

暢行無阻：23.4%

隨心所欲：20.6%

可折疊：13.1%

全新使用方式：13.1%

其他：5.1%

本文檔共35頁；當(dāng)前第25頁；編輯于星期一\9點19分你希望在校園中使用代步工具嗎：是：61.50%否：38.50%本文檔共35頁；當(dāng)前第26頁；編輯于星期一\9點19分?jǐn)?shù)據(jù)總結(jié)分析：本文檔共35頁；當(dāng)前第27頁；編輯于星期一\9點19分周一到周五課余時間：宅在寢室學(xué)習(xí)運動外出轉(zhuǎn)街圖書館課外活動回家旅游打工培訓(xùn)周末時間：宅在寢室學(xué)習(xí)外出轉(zhuǎn)街運動旅游圖書館回家課外活動打工培訓(xùn)放假期間：回家打工宅在寢室旅游學(xué)習(xí)運動外出轉(zhuǎn)街圖書館課外活動培訓(xùn)上課的出行方式：步行自行車電動車公交車地鐵去圖書館出行方式：步行自行車外出轉(zhuǎn)街：步行公交車自行車出租車運動出行方式：步行自行車公交車