路面分部工程開工報告

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路面分部工程開工報告1

一、工程量

本段混凝土面層數(shù)量為24490平方米。

二、施工方案及方法

我標(biāo)段先進(jìn)行了試驗段的施工，通過試驗段的施工總結(jié)出了合理的施工方案及方法，總結(jié)出施工協(xié)作比、攤鋪時的松鋪系數(shù)及振搗與整平的方法，合理地選擇和配套了施工機(jī)械，為正式施工做好了技術(shù)預(yù)備。

1.施工布置

混凝土面層施工隊：主要進(jìn)行混凝土面層的施工。配備施工隊長1名〔人員朱明剛〕、測量員3名〔人員于奇龍、任洪強(qiáng)、王俊〕、力工70人?？傞_工日期為20**年7月31日。

2.混凝土面層的施工方法

〔1〕施工預(yù)備1〕施工現(xiàn)場布置

我標(biāo)段已在項目部處建立一處混凝土攪拌站，該位置處于料場四周，位于我標(biāo)段的路徑中點，原材料充分、水電豐富，運(yùn)距合理，拌和機(jī)具有電子計量設(shè)備，計量精確且容量較大，能夠滿意施工需要。

2〕預(yù)備下承層和施工放樣

鋪筑前，檢查基層的幾何尺寸、路拱、平整度等，有不符合要求之處，實時訂正；之后將驗收合格的基層面上的浮土、雜物清掃潔凈，復(fù)原中線樁，10米設(shè)一根樁，釘出一側(cè)邊樁，引測高程掛線。

3〕原材料質(zhì)量檢驗

水泥：水泥的物理性能及化學(xué)成分應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；我標(biāo)段采納一般硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號為32.5號。水泥的物理性能和化學(xué)萬分

應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、一般硅酸鹽水泥和道路硅酸鹽水泥》的規(guī)定。水泥質(zhì)量是水泥混凝土強(qiáng)度的主要因素，對于出廠日期超過三個月或受潮的水泥，需要經(jīng)過試驗，按其試驗結(jié)果予以正常運(yùn)用或降級運(yùn)用。凡結(jié)塊變質(zhì)的水泥不準(zhǔn)運(yùn)用。

粗集料：粗集料應(yīng)干凈、質(zhì)地堅硬、耐久、符合規(guī)定級配、最大粒徑不應(yīng)超過37.5mm。碎石和礫石的技術(shù)要求分別符合《馬路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》表5.4.1-2和表5.4.1-3的規(guī)定。

細(xì)集料：細(xì)集料應(yīng)干凈、質(zhì)地堅硬、耐久、符合規(guī)定級配、細(xì)度模數(shù)宜在2.5以上。細(xì)集料的技術(shù)要求應(yīng)分別符合《馬路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》表5.4.1-5的規(guī)定。

水：清洗集料、拌和混凝土及養(yǎng)生所用的水，不含有影響混凝土質(zhì)量的油、酸、鹽類、有機(jī)物等。我標(biāo)段主要采納當(dāng)?shù)鼐?/p>

鋼筋：所購鋼材的品種、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求，鋼筋應(yīng)順直，不得有裂縫、斷傷、刻痕?！?〕混凝土路面施工

1〕安裝模板

采納半幅路面施工，應(yīng)先將路面邊部及縱縫處模板安裝好，立模需符合設(shè)計的平面位置與高程要求，支立精確、穩(wěn)固。在安裝模板時，按放線位置，先把模板安放在基層上，再用水準(zhǔn)儀檢查其高程，由于路面厚度為22厘米，我標(biāo)段模板厚多數(shù)為18厘米，因此采納木方襯墊，以保證路面厚度，并留意填補(bǔ)墊襯后留下的空隙，防止漏漿，然后沿模板內(nèi)外兩側(cè)將鐵釬打入基層，鐵釬的間距以能保證模板在攤鋪震搗時混凝土?xí)r不致變形為度。模板裝好后，先用水準(zhǔn)儀檢測基高程是否正確，然后在其內(nèi)側(cè)涂刷潤滑劑，以利于拆模。

2〕筑做接縫及鋼筋安設(shè)

縮縫采納切縫法施工，施工時，要嚴(yán)格掌控切縫時間，避開混凝土板涌現(xiàn)不規(guī)章斷裂。采納32.5號水泥，混凝土的最正確切割抗壓強(qiáng)度為6.0—12Mpa。施工時可依據(jù)當(dāng)天氣溫順上述強(qiáng)度掌握時間。切縫時，肯定要保證縮縫與路中線垂直，嚴(yán)格掌握切縫深度，切縫后盡快灌注填縫料。

脹縫填料板可用軟木板制作，填縫料應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行配制，以免脹縫滲水，施工時脹縫應(yīng)垂直路面中心線，縫壁需要垂直，縫隙中不得連漿，脹縫傳力桿的活動端應(yīng)交織布置，澆筑水泥混凝土混合料前，傳力桿應(yīng)采用固定措施，確保固定后的傳力桿平行于板面及路中心線，其誤差不得大于5mm，在脹縫處攤鋪混凝土混合料時，應(yīng)使其面與傳力桿位置相平，用插入式振搗器振實，并校正傳力桿位置后再澆筑上層混凝土混合料與模板相平。上層混合料振搗時留意不要碰擊傳力桿。

橫向施工縫位置應(yīng)與脹、縮縫位置相同，橫向施工縫傳力桿活動端不設(shè)塑料套，其余設(shè)置方法及要求與脹縫傳力桿相同。

縱向施工縫采納平縫式，澆筑鄰板時應(yīng)在已澆筑混凝土板的側(cè)面上涂兩層瀝青〔不得涂在拉桿上〕。在澆筑混凝土過程中，始終要留意拉桿的正確位置，尤其在振搗過程中，要時刻留意調(diào)整拉桿位置，使其垂直于混凝土板側(cè)面。

在安放鋼筋網(wǎng)時，需要保證鋼筋網(wǎng)在板厚方向的豎直位置。為便于施工，上下兩層鋼筋網(wǎng)可以分兩次安放。在安設(shè)鋼筋前，事先應(yīng)按設(shè)計要求將鋼筋彎好并綁扎好。安裝角隅鋼筋、網(wǎng)狀鋼筋時，先澆鋪下面一層混凝土，然后安放鋼筋，再澆筑上層一層混凝土。

3〕拌制與運(yùn)輸混凝土混合料

我標(biāo)段依據(jù)中心試驗室所提供混凝土協(xié)作比設(shè)計進(jìn)行試拌，經(jīng)試拌檢驗無誤，正式進(jìn)行拌和生產(chǎn)，由于受天氣及濕度等自然因素的影響，施工工地所備集料的含水率是常常改變的，因此施工時需要常常在拌制混凝土之前測定集料的含水率，以便實時調(diào)整混凝土的協(xié)作比，保證協(xié)作比的精確?；炷了貌牧闲枰獓?yán)格過秤后方可投入攪拌機(jī)進(jìn)行拌制，當(dāng)水泥以袋計量時，需要常常抽查其量是否精確。

攪拌站將混凝土拌合好后，盡快運(yùn)至鋪筑地點，從攪拌站出料至澆筑完畢的允許最長時間，需要符合《施工規(guī)范》中的表4.3.7的規(guī)定，采納自卸汽車進(jìn)行運(yùn)輸，車箱應(yīng)密封以免漏漿，裝載混凝土不可過滿，如天氣太熱，車箱上應(yīng)加掩蓋用具。要保證運(yùn)輸?shù)幕炷粱旌狭蠒r不離析、不漏漿，出料和鋪筑時的卸料高度最大不超過1.5m，如發(fā)覺有明顯的離析現(xiàn)象，在鋪筑時用人工重新拌勻。

4〕混凝土的攤鋪與振搗

攤鋪混凝土混合料之前，應(yīng)先檢查模板、各種鋼筋的安裝位置是否正確，尺寸是否符合規(guī)定，綁扎是否堅固。混凝土拌合物運(yùn)至施工現(xiàn)場后，將混合料按攤鋪厚度勻稱地充斥模板范圍之內(nèi)，其后由攤鋪整平機(jī)進(jìn)行攤鋪整平。水泥混凝土攤鋪時的松鋪系數(shù)，主要取決于坍落度，選定合適的松鋪系數(shù)，使振搗后的路面高程與厚度符合設(shè)計要求。

混凝土板面振搗時，填補(bǔ)板面應(yīng)選用粗骨料較細(xì)的混凝土混合料，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。振搗時應(yīng)先用插入式振搗棒振搗，用四個振搗棒交叉呈十字花式振搗，之后用攤鋪整平機(jī)反復(fù)找平振搗，然后用振動梁整平，再用鐵滾筒及刮平器進(jìn)一步提漿整平，再用較大的木抹將混凝土表面抹平，

在初凝前，用鐵抹將表面“壓光”，以增加混凝土表面的強(qiáng)度和耐磨性。對有鋼筋的部位，振搗時應(yīng)防止鋼筋變位。整平過程中需要保證模板頂面清潔，接縫處板面平整。

5〕整面與拆模

為使混凝土表面更加平整及具有良好的表面功能，整平后的混凝土還應(yīng)進(jìn)行精光、紋理制作等表面修整工序。表面修整可在終凝前進(jìn)行。對路面接縫，應(yīng)將其兩旁混凝土整平并使其側(cè)壁垂直，相鄰板齊平。清除縫內(nèi)遺留的砂漿塊等物，并用1/4圓弧形鏝刀把縫緣頂角抹成小圓角，以免日后頂角被車輪壓壞，并為填縫料溢出時保留余地。拉毛采納機(jī)具壓槽，槽深要求在1-2mm之間，宜于表面無水紋水跡時進(jìn)行，其走向應(yīng)與路面的前進(jìn)方向垂直。

當(dāng)混凝土達(dá)到肯定強(qiáng)度后即可拆模，拆模時間視氣溫而定。拆模時應(yīng)先起下模板支撐、鐵釬等，然后用扁頭小鐵棒插入模板與混凝土之間，漸漸向外撬動模板，撬動起防止損傷混凝土板角，拆下的模板需要平放，并愛護(hù)好，防止變形，以便移到它處運(yùn)用。

6〕濕治養(yǎng)生與填縫

混凝土板的養(yǎng)生方法采納濕治養(yǎng)生，混土板抹面2小時后〔依據(jù)濕度適當(dāng)掌控〕用手指輕壓無痕跡時開始進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生采納在混凝土表面掩蓋草簾的方法，并保證每天勻稱灑水，養(yǎng)生時間應(yīng)依據(jù)混凝土強(qiáng)度增長狀況而定，一般為14-21天。

混凝土路面初步硬結(jié)后即可進(jìn)行填縫，填縫前需要將縫內(nèi)小石子、垃圾等用鉤子清除?；覊m那么用吹灰器或其它工具吹凈，須要時可用水清洗。接縫清理后，還需令其干燥，等干燥后再填縫。填縫按設(shè)計要求采納瀝青

橡膠填縫料，灌入縫內(nèi)并予以搗實。

7)雨季施工考前須知

①在施工前要做好路面防雨罩棚等物質(zhì)預(yù)備工作。

②攪拌站雨后應(yīng)重做砂石含水量試驗和混凝土配比。

③假如混凝土路面在澆筑過程中遇雨，那么一面停工做工作縫，一面設(shè)置雨棚，操作人員在下面繼續(xù)進(jìn)行抹面等工作。

④天氣不好應(yīng)縮短澆筑距離，大雨來臨前應(yīng)提前停止拌合。

路面分部工程開工報告2

1、施工預(yù)備

〔1〕人員預(yù)備：按水泥混凝土面層施工各環(huán)節(jié)所需管理、掌握、施工能量和施工計劃等狀況，進(jìn)行人員配置和進(jìn)場；同時將施工目標(biāo)、質(zhì)量管理點、相關(guān)崗位職責(zé)、規(guī)定及非常要求等進(jìn)行交底。詳細(xì)人員配備如下：

工長1人

技術(shù)員2人

質(zhì)檢員1人

測量員2人

試驗員2人

機(jī)械操作手16人

勞動力20人

〔2〕材料預(yù)備：依據(jù)各種原材料的需用量及規(guī)范質(zhì)量要求，通過試驗檢測選擇確定能夠滿意施工質(zhì)量的料源，并在開工前28天對各種原材料進(jìn)行符合性檢驗，報送監(jiān)理工程師審批。批準(zhǔn)后組織進(jìn)場，進(jìn)行備料，分類堆放。

①水泥：水泥采納旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥或一般硅酸鹽水泥。低溫天氣施工、有快通要求的路段可采納R型水泥。

②粗集料：粗集料運(yùn)用碎石，應(yīng)質(zhì)地堅硬、耐久、干凈。粗集料技術(shù)指標(biāo)應(yīng)不低于Ⅱ級并滿意《馬路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求。粗集料最大公稱粒徑不大于31.5cm。

③細(xì)集料：細(xì)集料應(yīng)采納質(zhì)地堅硬、耐久、干凈的自然砂，并應(yīng)符合《馬路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》要求，且砂的細(xì)度模數(shù)不宜小于2.5。

④水：混凝土面板拌和及養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)用人畜能飲用的水。

⑤外加劑：路面混凝土中所加入的外加劑需要有供應(yīng)商提供的有相應(yīng)資質(zhì)外加劑檢測機(jī)構(gòu)的品質(zhì)檢測報告，并符合《馬路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》要求。

〔3〕機(jī)械預(yù)備：水泥混凝土面層施工采納集中拌和混凝土，混凝土罐車運(yùn)輸，設(shè)置一個作業(yè)面，按設(shè)計分塊施工。作業(yè)面擬配置以下機(jī)械：

①混凝土拌和站：25m3/h1臺；

②混凝土攪拌運(yùn)輸車：6m32輛；

③振動夯：6m以上2臺；

④磨光機(jī)：1臺；

⑤路面刻紋機(jī)：1臺；

⑥真空吸水機(jī)：1臺；

⑦插入式振搗棒4臺；

⑧排式振搗器1個；

⑨三輥軸1臺。

〔4〕協(xié)作比設(shè)計

室內(nèi)協(xié)作比設(shè)計應(yīng)以基準(zhǔn)協(xié)作比的水灰比值±0.03確定三組不同的協(xié)作比，并通過混凝土的工作性以及強(qiáng)度來確定最終協(xié)作比。將確定的協(xié)作比經(jīng)總監(jiān)辦中心試驗室驗證合格后方可進(jìn)行施工。

〔5〕下承層的檢查

按質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)對下承層進(jìn)行驗收，凡不符合要求的路段，均進(jìn)行相應(yīng)的處理直至滿意要求。

〔6〕施工放樣：包括標(biāo)高測定與平面掌握兩項內(nèi)容。

在已驗收合格的下承層上進(jìn)行中線復(fù)原，并在兩側(cè)邊線外0.3～0.5m處每10m釘立基準(zhǔn)桿，施工前在已放樣的面層下口邊緣支立24槽鋼模板，嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計掌握每一板塊、每一樁號模板的頂標(biāo)高，并以此來掌握面層平整度及鋪筑寬度。

2、混凝土的拌和及運(yùn)輸

〔1〕水泥混凝土的拌和須按批準(zhǔn)的協(xié)作比嚴(yán)格執(zhí)行。

〔2〕拌和站設(shè)試驗室，隨時檢測混凝土的拌和質(zhì)量、和易性、坍落度等技術(shù)指標(biāo)，同時按要求制備符合條件的試件。

〔3〕拌和時常常檢測粗、細(xì)集料的粒徑、含水量，原材料或協(xié)作比發(fā)生改變時，要實時調(diào)整協(xié)作比，并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)調(diào)整的協(xié)作比。

〔4〕混凝土運(yùn)輸時，要保證罐車的儲料罐保持轉(zhuǎn)動，運(yùn)輸途中不得任意停車、停轉(zhuǎn)，應(yīng)在最短的時間內(nèi)運(yùn)至施工現(xiàn)場。

〔5〕混凝土的運(yùn)輸技能應(yīng)略大于拌和技能及攤鋪技能，以保證施工的.連續(xù)性。

3、模板及其架設(shè)與拆除

〔1〕模板需要采納剛度足夠的槽鋼或鋼制邊側(cè)模板。模板的高度應(yīng)為面板設(shè)計厚度，模板長度宜為3-5m。

〔2〕模板應(yīng)連接堅固、緊密，不允許漏漿，并應(yīng)按要求的坡度和線型安設(shè)。混合料攤鋪前應(yīng)對模板進(jìn)行全面檢查〔尤其是模板頂面應(yīng)凈潔，模板間無明顯差誤；模板安設(shè)穩(wěn)定、堅固〕。并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。

4、混凝土的攤鋪

采納三輥軸機(jī)組鋪筑路面，依據(jù)路幅寬度、厚度選擇相宜的機(jī)型。振搗機(jī)組振實與三輥軸整平兩道工序的時間，不宜超過10min。布料應(yīng)勻稱，無分層離析現(xiàn)象，宜比模板面高5～20mm；施工中振動與靜滾逐遍交叉進(jìn)行，宜分別2～3遍。在三輥軸整平機(jī)作業(yè)時，應(yīng)有專人觀測混凝土表面高低狀況，進(jìn)行鏟除或補(bǔ)填，面板表面掌握砂漿厚度平均不大于3mm。

〔1〕混凝土面板施工順次：水泥混凝土的攤鋪應(yīng)按設(shè)計分塊進(jìn)行。

〔2〕將模板根據(jù)放樣位置支立固定，以保證施工完畢后路面實際高程與設(shè)計高程的誤差在許可范圍內(nèi)。

〔3〕攤鋪時混凝土由罐車徑直放入施工板塊內(nèi)，罐車邊緩慢前移邊卸料，盡量減削混凝土成堆造成局部離析；混凝土倒入模板后用人工進(jìn)行初平，一次滿意需要量。

〔4〕在進(jìn)行面板角隅處混凝土攤鋪時，先攤鋪一半高度的混凝土，振實并初步整平，然后鋪放鋼筋網(wǎng)片，最末攤鋪混凝土至設(shè)計高度。

5、混凝土振實

〔1〕混凝土由人工初平后，用插入式振搗器進(jìn)行第一次振實，至混凝土下部密實，表面基本無氣泡冒出為止。

〔2〕將振動行夯放在混凝土表面，槽鋼作為兩端支撐點，開動行夯移動，保證混凝土表面密實、泛漿。

〔3〕行夯過后用滾筒進(jìn)行初步提漿，并達(dá)到初步平整的目的。

6、真空吸水作業(yè)

鋪設(shè)真空腔，密封周邊，接通軟管，開始真空作業(yè)。進(jìn)行真空作業(yè)時須留意：

〔1〕嚴(yán)格根據(jù)《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》規(guī)定執(zhí)行。

〔2〕真空度的選擇，須依據(jù)以往的施工閱歷和現(xiàn)場觀測狀況進(jìn)行調(diào)整。

〔3〕真空吸水作業(yè)時間根據(jù)設(shè)計要求，吸水36分鐘。

〔4〕作業(yè)時采納真空——振動作業(yè)方式。

7、混凝土抹面、抹光

真空作業(yè)后適當(dāng)時間〔視氣溫及混凝土凝固程度而定〕，進(jìn)行第一次人工抹面，第二次提漿、平整；此后約10分鐘開始運(yùn)用抹光機(jī)進(jìn)行最末的整平、抹光作業(yè)，須使混凝土表面磨耗層〔2～4mm的砂漿層〕密實、平整。抹光后運(yùn)用刻紋機(jī)勻稱地刻紋，提高路面的抗滑性。

收費