中考復(fù)習(xí)機(jī)械運(yùn)動(dòng)

第一講機(jī)械運(yùn)動(dòng)江永三中楊志增基礎(chǔ)整合長度和時(shí)間的測量長度常用單位及換算：1米[m]=10分米[dm]=100厘米[cm]=1000毫米[mm]測量工具：

?？潭瘸呖潭瘸叩恼_使用方法：①選正確:根據(jù)測量長度和最小刻度需要，選擇合適的刻度尺。②放正確:刻度尺要放正，刻度線緊靠被測物體;③看正確:視線與刻度尺及被測物體垂直;④讀正確:讀出最小刻度值及以上各位外，還要估讀到最小刻度值下一位;⑤記正確:測量值=準(zhǔn)確值+估計(jì)值+單位誤差產(chǎn)生原因：測量方法和所用儀器引起減小方法：

，選用精密的儀器。多次測量求平均值時(shí)間單位：秒（s）、分鐘（min）、小時(shí)（h），1h=60min=3600s測量工具：鐘、表，運(yùn)動(dòng)場和實(shí)驗(yàn)室常用停表。國際單位制：國際計(jì)量組織制定了一套國際統(tǒng)一的單位，即IS單位制。

運(yùn)動(dòng)的描述機(jī)械運(yùn)動(dòng)定義：物體

的變化。參照物定義：被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體參照物：除自身以外的任何物體一旦選出作為參照物就認(rèn)為這個(gè)被選中的物體是靜止的同一個(gè)物體選擇不同的參照物的大運(yùn)動(dòng)和靜止的答案是不同的，如坐在小客車上的旅客以地面上的樹木、房屋、橋梁為參照物是運(yùn)動(dòng)的，而以小客車上的司機(jī)為參照物則是靜止的。所以運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。位置勻速直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的快慢速度運(yùn)動(dòng)形式意義：描述物體

的物理量。定義：路程與通過這段路程所用時(shí)間之比。公式：

單位：1m/s=

km/h運(yùn)動(dòng)快慢3.6直線運(yùn)動(dòng)變速直線運(yùn)動(dòng)曲線運(yùn)動(dòng)平均速度平均速度的計(jì)算：v=s/t平均速度的測量，器材需要

和

。秒表刻度尺考點(diǎn)突破考點(diǎn)一：長度的測量【典例1】（2014永州）圖中，讀數(shù)時(shí)視線正確的是

（選填“A”或“B”），物體的長度為

。

解：使用刻度尺讀數(shù)時(shí)，視線要和刻度面垂直；所以選B；讀數(shù)時(shí)，要估讀到分度值的下一位，這把刻度尺的分度值是0.1cm，所以在記錄測量結(jié)果時(shí)若以cm作為單位就要保留兩位小數(shù)，讀作3.45cm。B3.45cm2.如圖4所示，該機(jī)械秒表的大表盤一周所表示的時(shí)間為

，其分度值為

；小表盤一周所表示的時(shí)間為

，其分度值為

。此時(shí)該秒表所表示的時(shí)間為

min

s。30s0.1s二、秒表的讀數(shù)15min0.5min338.3【點(diǎn)撥】（1）停表讀數(shù)時(shí)，先觀察表盤，弄清楚分針和秒針各轉(zhuǎn)一圈的時(shí)間和每一小格所表示的分鐘數(shù)和秒數(shù)；（2）再看分針?biāo)鶎?duì)準(zhǔn)的分鐘數(shù)，只讀出整數(shù)的分鐘數(shù)，其余的秒數(shù)從秒針?biāo)鶎?duì)準(zhǔn)的刻度讀出；（3）若分針?biāo)鶎?duì)準(zhǔn)的刻度沒有超出半分鐘，則秒針的起始時(shí)刻為0；若分針?biāo)鶎?duì)準(zhǔn)的刻度已超出了半分鐘，則秒針的起始時(shí)刻為30s；（4）停表的讀數(shù)應(yīng)等于讀出的分鐘數(shù)與秒數(shù)之和。【解釋】

停表中的小圈是分鐘，即停表的短針是分針,一周所表示的時(shí)間為15min，其分度值為0.5min；外邊大圈是秒，即長針是秒針,一周量度的時(shí)間為30s，其分度值為0.1s.由短針超過3分鐘半可知，長針應(yīng)讀38.3s.不能讀成8.3s.所以停表的示數(shù)是3min38.3s，而不是3min8.3s.變式訓(xùn)練1-1:如圖所示，鐵塊長為

cm。

解：讀數(shù)時(shí)要讀出估計(jì)值，有刻度的是準(zhǔn)確值，本題2.5cm從刻度上讀出的，而0.03cm則是靠眼睛估讀出來的。2.53考點(diǎn)二：運(yùn)動(dòng)的描述【典例2】（2014長沙）位于沿江大道旁的商業(yè)大廈建有室外觀光電梯，乘客在隨電梯上升時(shí)，能透過玻璃欣賞到美麗的湘江風(fēng)光，下列說法正確的是（）A．以地面為參照物，乘客提靜止的B．以地面為參照物，電梯是靜止的C．以乘客為參照物電梯是靜止的D．以乘客為參照物，地面是向上運(yùn)動(dòng)的解：A.以地面為參照物，乘客位置不斷變化，所以是運(yùn)動(dòng)的．故A不正確。B.以地面為參照物，電梯位置不斷變化，所以是運(yùn)動(dòng)的．故B不正確。C.以乘客為參照物，電梯位置沒有變化，所以是靜止的．故C正確。D.以乘客為參照物，地面位置不斷變化，所以是向下運(yùn)動(dòng)的．故D不正確。C蒸汽火車沿平直軌道行駛，風(fēng)向自東向西，路邊的觀察者看到從火車煙囪中冒出的煙霧是豎直向上呈柱形的，由此可知，相對(duì)于空氣，火車的運(yùn)動(dòng)方向是:自東向西;B.自西向東;C.靜止不動(dòng);D.無法確定.火車冒出的煙霧豎直向上呈柱形，說明煙柱相對(duì)于火車是靜止的，同時(shí)也說明煙柱相對(duì)于空氣也是靜止的，因此火車相對(duì)于空氣來講也是靜止的．也就是說，此時(shí)火車運(yùn)動(dòng)的方向和速度與風(fēng)吹的方向、風(fēng)速是相同的。C變式訓(xùn)練;某大學(xué)兩位研究生從螞蟻身上得到啟示，設(shè)計(jì)出如圖所示的“都市螞蟻”概念車．這款概念車小巧實(shí)用，有利于緩解城市交通擁堵．下列關(guān)于正在城市中心馬路上行駛的此車說法正確的是（）A．以路面為參照物，車是靜止的B．以路旁的樹木為參照物，車是靜止的C．以路旁的房屋為參照物，車是運(yùn)動(dòng)的D．以車內(nèi)的駕駛員為參照物，車是運(yùn)動(dòng)的解：在城市中心馬路上行駛的“都市螞蟻”概念車相對(duì)于路面、路旁的樹木、路旁的房屋的位置不斷發(fā)生變化，所以以路面、路旁的樹木、路旁的房屋為參照物，“都市螞蟻”概念車是運(yùn)動(dòng)的，相對(duì)于車內(nèi)的駕駛員的位置沒有發(fā)生變化，所以以車內(nèi)的駕駛員為參照物，車是靜止的，故C正確。故選C。C跟蹤：1.“滿眼風(fēng)光多閃爍，看山恰似走來迎；仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行?！痹娙嗽谠娫~中前后兩次對(duì)山的運(yùn)動(dòng)的描述，所選擇的參照物分別是（）A.風(fēng)和水B.船和地面C.山和船D.風(fēng)和地面2.如果以地面為參照物，下列靜止的物體是（）A.飛奔的獵豹B.放在桌面上的書C.慢慢爬行的蝸牛D.站在上升扶梯的人BB考點(diǎn)三：運(yùn)動(dòng)的快慢【典例3】(2016江蘇鹽城中考,6)體育考試中,用每隔相等時(shí)間曝光一次的相機(jī),拍攝小麗50m跑的過程,得到下列四張照片,其中表示她加速起跑階段的是()解：相同時(shí)間內(nèi),A圖中小麗通過的距離越來越大,為加速運(yùn)動(dòng)。A變式訓(xùn)練3-1:甲、乙兩物體同時(shí)同地同方向開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲的速度大于乙的速度，它們的s-t圖像為圖示a、b、c三條圖線中的兩條，運(yùn)動(dòng)5秒甲、乙間的距離大于2米，則（）甲的s-t圖一定為圖線a甲的s-t圖可能為圖線bC.乙的s-t圖一定為圖線cD.乙的s-t圖可能為圖線a解：（1）由圖象知：對(duì)應(yīng)同一時(shí)間t（如t=4s）a、b、c的路程關(guān)系為Sa＞Sb＞Sc，由速度公式可知，Va＞Vb＞Vc；（2）由s-t圖象知，t=5s時(shí)，Sa-Sb＞3m＞2m，Sa-Sc＞4m＞2m，Sb-Sc＜2m；（3）由（1）、（2）可知甲的圖象一定是圖線a；乙圖象可能是圖線b，也可能是圖線c；A【典例4】（2014永州）小李同學(xué)在百米賽跑時(shí)，在前8s內(nèi)加速跑完了36m，接著保持8m/s的速度跑完全程，則他百米賽跑的成績是

s。百米賽跑的平均速度為

m/s。解：小李跑完（100﹣36）m=64m所用的時(shí)間：，則他跑完全程所用時(shí)間為：t=t1+t2=8s+8s=16s；他全程的平均速度：。86.25變式訓(xùn)練4-1:某司機(jī)駕車前行，突然發(fā)現(xiàn)前方80m處有障礙物，司機(jī)從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到才剎車制動(dòng)需要的反應(yīng)時(shí)間為0.75s,這段時(shí)間內(nèi)汽車保持原速前行了15m。汽車制動(dòng)后還要繼續(xù)向前滑行30m才能停下。（1）汽車制動(dòng)前的速度是多少？（2）若司機(jī)酒后駕車，反應(yīng)時(shí)間是平時(shí)的4倍。請(qǐng)通過計(jì)算判斷汽車是否撞上障礙物。解：（1）汽車制動(dòng)前的速度：（2）由于反應(yīng)時(shí)間t′=4t，所以勻速運(yùn)動(dòng)階段有：s′=vt′=4vt=4s=4×15m=60m；s總=s′+s減=60m+30m=90m；所以s總＞80m，汽車將撞上障礙物。答：（1）汽車制動(dòng)前的速度為20m/s，（2）汽車將撞上障礙物。沙場練兵基礎(chǔ)過關(guān)1.隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國的國防事業(yè)得到了相應(yīng)的發(fā)展．如圖所示為我國空軍戰(zhàn)機(jī)空中加油時(shí)的情景

（）A．以地面為參照物，加油機(jī)是靜止的B．以加油機(jī)為參照物，戰(zhàn)機(jī)是運(yùn)動(dòng)的C．以地面為參照物，加油機(jī)和戰(zhàn)機(jī)都是靜止的D．以戰(zhàn)機(jī)為參照物，加油機(jī)是靜止的D解：AC、加油過程中，若以地面為參照物，加油機(jī)、戰(zhàn)機(jī)和地面的位置在不斷發(fā)生變化，所以說它們是運(yùn)動(dòng)的。故AC錯(cuò)誤。B、以加油機(jī)為參照物，戰(zhàn)機(jī)與加油機(jī)之間位置沒有發(fā)生變化，戰(zhàn)機(jī)是靜止的，故B錯(cuò)誤；D、以戰(zhàn)機(jī)為參照物，加油機(jī)與戰(zhàn)機(jī)之間的位置沒有發(fā)生變化，加油機(jī)是靜止的，故D正確。故選D。2.關(guān)于對(duì)考場內(nèi)一些物理量的估測，下列數(shù)據(jù)中最接近實(shí)際的是（）A.課桌高度約為80cmB.考場內(nèi)的氣溫約為50℃C.一份理化試卷的質(zhì)量約為80gD.一塊橡皮從課桌掉到地上所用時(shí)間約為5s解：A.課桌的高度約為80cm，符合實(shí)際；B.考場內(nèi)的氣溫約為30℃，不符合實(shí)際；C.一份理化試卷的質(zhì)量約為8g，不符合實(shí)際；D.一塊橡皮從課桌掉到地上所用時(shí)間約為0.4s，不符合實(shí)際。故選A。A3.2013年9月29日建成通車的臥龍大橋是襄陽首座斜拉橋，全長4343.5米，橋面寬31.5米，雙向六車道．如果一輛大車通過該橋的速度是60千米/小時(shí)，則所用的時(shí)間是（保留整數(shù)位）（）A.4minB.6minC.8minD.10minA4.（2014常德）如圖所示，袋鼠媽媽把小袋鼠放進(jìn)育兒袋中，在草地上向前躍進(jìn)。說小袋鼠是靜止的，選取的參照物是（）A．草地B．袋鼠媽媽C．天空D．灌木叢解：袋鼠媽媽把小袋鼠放在育兒袋中后，在草地上躍進(jìn)時(shí)，小袋鼠相對(duì)于A草地來說，位置發(fā)生了變化，因此它們是運(yùn)動(dòng)的；A不符合題意；小袋鼠相對(duì)于B袋鼠媽媽來說，位置沒有發(fā)生變化，是靜止的；B符合題意；小袋鼠相對(duì)于C天空來說，位置發(fā)生了變化，因此它們是運(yùn)動(dòng)的；C不符合題意；小袋鼠相對(duì)于D灌木叢來說，位置發(fā)生了變化，因此它們是運(yùn)動(dòng)的；D不符合題意。B5.用斜面和滑塊做“測物體的平均速度”實(shí)驗(yàn)，當(dāng)滑塊自頂端出發(fā)時(shí)開始計(jì)時(shí)，滑至斜面底端時(shí)停止計(jì)時(shí)，如圖所示，此過程中，滑塊的平均速度是（）A.10cm/sB.9cm/sC.8cm/sD.7cm/s解：由圖知，滑塊的路程s=40cm+5cm=45cm，運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=14：35：05-14：35：00=5s，滑塊的平均速度

。B6.孫楊在2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)400m自由泳決賽中（泳道長50m）從比賽開始，每50m為一個(gè)賽段，八下賽段的成績?nèi)缦卤恚涸谶@次比賽中，孫楊在第

個(gè)賽段運(yùn)動(dòng)最快，可能的原因是（寫一條）

。賽段12345678時(shí)間/s25.5727.7728.4128.4528.2728.1627.1126.40解：由表可知，第1賽段，所用的時(shí)間最小，所以速度最大，運(yùn)動(dòng)的最快；原因可能是起步階段利用了慣性、利用了蹬地的反作用力等。1起步階段利用了慣性、利用了蹬地的反作用力等。7.（2014懷化）釣魚島是中國的固有領(lǐng)土，我國海警在釣魚島周邊海域巡航的過程中，以航船為參照物，釣魚島是

的，若以海警為參照物，航船是

的。（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）解：我國海警在釣魚島周邊海域巡航的過程中，以航船為參照物，釣魚島與航船的位置發(fā)生改變，釣魚島是運(yùn)動(dòng)的；若以海警為參照物，航船的位置沒有發(fā)生改變，航船是靜止的。運(yùn)動(dòng)

靜止8.平直的公路上有甲、乙兩輛汽車，它們的運(yùn)動(dòng)路程隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線如圖所示。很據(jù)圖線可知，汽車

處于靜止?fàn)顟B(tài)（填“甲”或“乙”），另一輛汽車的速度

。解：由圖象知，乙圖象是一條和時(shí)間軸平行的直線，汽車乙處于靜止?fàn)顟B(tài)；甲圖象是一條斜線，做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)，其速度為。乙1m/s9.如圖所示，某同學(xué)測量一片完整樹葉的長度，讀數(shù)為

cm。解：圖中刻度尺的分度值為1mm，起始端從零開始，要估讀到分度值的下一位。2.70能力提升10.一輛汽車在平直的公路上以20m/s的速度勻速行駛，請(qǐng)你在圖上畫出汽車行駛過程中速度隨時(shí)間變化關(guān)系的v-t圖像。解:作圖方法是：在橫軸和縱軸分別確定適當(dāng)?shù)臅r(shí)間、速度標(biāo)度，然后在縱軸的20m/s出作橫軸的平行線段。1020301020304011.小明一家雙休日駕車外出郊游，汽車以60km/h的平均速度行駛0.4h才到達(dá)旅游景點(diǎn)。傍晚，他們沿原路返回，從景點(diǎn)到家用了30min。求：（1）從小明家到旅游景點(diǎn)的路程。（2）小明一家從景點(diǎn)到家的平均速度。作業(yè)：一輛長10米的大貨車，以36km/h的速度駛進(jìn)一個(gè)隧道，從車頭進(jìn)入隧道到車尾離開隧道所用的時(shí)間為20s，則隧道長為

m。出隧道后，見一巨型廣告牌立于公路旁，以車為參照物，廣告牌向

運(yùn)動(dòng)（填“前”或“后