世界天然氣汽車發(fā)展歷程掠影

世界天然氣汽車發(fā)展歷程掠影（下）四、亞太地區(qū)的崛起

CNG汽車在亞太地區(qū)的起步在20世紀(jì)60年代的中國，僅次于歐洲，但是在整個20世紀(jì)發(fā)展緩慢，進(jìn)入本世紀(jì)后發(fā)展才變得迅猛起來。目前，在全世界CNGV保有量居前10位的國家中，亞太地區(qū)就占了6席，分別是巴基斯坦(第1位)、伊朗(第4位)、印度(第5位)、中國(第7位)、孟加拉(第9位)、泰國(第10位)。

CNGV上萬輛的國家還有烏茲別克斯坦、馬來西亞、日本、緬甸、韓國、塔吉克斯坦(詳見表6)。

目前，亞太區(qū)地區(qū)CNGV保有量達(dá)490萬輛，略為世界保有量的一半。表6亞太地區(qū)主要國家CNGV和加氣站保有量鄭

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第三屆ANGVA亞太區(qū)地區(qū)天然氣汽車展覽暨會議將于2023．10．27—29在韓國東海市舉行。

1．每月改車4萬輛。每天有一座新加氣站開業(yè)的巴基斯坦

巴基斯坦于1980年才在卡拉奇建設(shè)了1座CNG示范站。之后又分別在首都伊斯蘭堡及拉合爾兩個城市各建一座加氣站。CNG汽車僅數(shù)百輛。經(jīng)過一段緩慢的起步階段，1997年4月統(tǒng)計，全國CNGV保有量僅約4千輛，加氣站僅12座。從1999年開始加快了步伐，當(dāng)年CNG汽車保有量就增至3萬輛，加氣站增至35座。2001年，CNGV保有量激增至20萬輛，加氣站也激增至200座，一下子便躍居世界第4位，亞洲首位。2004年，其保有量達(dá)到47．5萬輛，世界排名超過意大利居第3位,令世人刮目相看。

2023年元月，以165萬輛保有量，1923座加氣站雄居世界第2位，同年年底，即以200萬輛的保有量、2700座加氣站超過從1997年起一直保持冠軍寶座長達(dá)11年的阿根廷，躍居世第一名，也是CNGV保有量首個逾200萬的國家。

進(jìn)入本世紀(jì)以來，巴基斯坦CNG汽車呈“井噴”式的發(fā)展，最形象的說法是：近兩年來每月改車4萬輛，平均每天都有一座新加氣站開業(yè)。其發(fā)展勢頭詳見表7。

良好的發(fā)展跟其政府制定的一系列措施有關(guān)：

a．由專f坳負(fù)責(zé)CNG加氣站裝備和CNG車輛、CNG改裝件的引進(jìn)，以確保質(zhì)量；

b．進(jìn)口裝備、車輛、改裝件海關(guān)一律免稅；

c．對于CNG和CNG原裝車免除銷售稅；

d．CNG市場價控制在比柴油低35％，比汽油低45％的水平上；淋

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