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第四章MAXA型第一節(jié)MAXA型自動(dòng)變速器的一、周車輛每行駛40000km或24個(gè)月便需更換自動(dòng)變速器油。推薦使用純正的1-4-1油尺的上、下標(biāo)記變速器油或其等效產(chǎn)品DEXRONOⅡ、DEXRONOⅢ。2油螺塞密封圈,并以49N·m的擰緊力矩?cái)Q緊放油螺塞。速器油的狀態(tài)與常見(jiàn)故障原因如表1-4-1所列。1-4-11-4-2自動(dòng)變速器放油螺塞第二節(jié)MAXA分清故障部位。分清故障是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)還是自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)、電統(tǒng)的。是只需就可排除,還是需要拆卸自動(dòng)變速器徹底修理才能排除。充分利用自動(dòng)變速器各檢驗(yàn)項(xiàng)目(基礎(chǔ)檢驗(yàn)、手動(dòng)換檔試驗(yàn)、試驗(yàn)、失速試驗(yàn)、充分利用電控自動(dòng)變速器的故障自診斷功能。微機(jī)控制自動(dòng)變速器的電控單元根據(jù)第四節(jié)“MAXA型自動(dòng)變速器故障自診斷”所述內(nèi)容,對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)行故障代碼則可以初步判斷出故障部位不在電子控制系統(tǒng)而在控制系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)或其他部位。1-4-5)可以大大縮小故障范圍,減少故障檢測(cè)診斷的時(shí)間,提高故障檢測(cè)診斷的效率。D41指示燈指示的故障代碼進(jìn)行電控系統(tǒng)的故障分析與故障排除。若電控系統(tǒng)正1-4-2登記車架/□連續(xù)□間斷·(次/天 (□1檔-2檔□2檔-3檔□3檔-4檔 (□4檔-3檔□3檔-2檔□2檔-1檔 (□空檔-4□鎖止□任何檔位1□□□正常代碼□故障代碼(代碼2□正常代碼□故障代碼(代碼1-4-3MAXA、R、、129、46、、R2、1RD4、2、1速D4、D3、12D4、D32、122車輛在回位時(shí)“爬行、33、4、23、15、1-4-4 12換檔破損或調(diào)整不3換檔控制電磁閥A4換檔控制電磁閥B5換檔控制電磁閥C6789CPC閥ACPC閥B換檔閥A換檔閥B換檔閥C換檔閥D最終傳動(dòng)齒輪磨損或損壞(主從動(dòng)兩齒輪換檔閥E1檔齒輪磨損或損壞(主從動(dòng)兩齒輪2檔齒輪磨損或損壞(主從動(dòng)兩齒輪2檔齒輪磨損或損壞(主從動(dòng)兩齒輪倒檔齒輪磨損或損壞(三個(gè)嚙合齒輪1-4-5NP從易到難的方式進(jìn)行。性能檢驗(yàn)通常分為自動(dòng)變速器油油面高度檢驗(yàn)、失速試驗(yàn)、油試6-8s,觀察并記錄轉(zhuǎn)速表上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。此即1位的失速轉(zhuǎn)速。停歇R R2550r/min2400~2700r/min2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的失速轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)值為2280r/min,正常范圍為2130~2430r/min。D4、2、1D4、2、1和D4、2、1RP四、試連接發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表,并將工具A/T油壓表組件(07406- ,如圖1-4-4所1-4-工具A/T NP 或P位,檢測(cè)管路壓NP1212
(D41檔工作2500r/min(D4一直保持。在此狀態(tài)下檢測(cè)3、4檔離合器壓力檢查孔處的3、4檔離合器壓力。1-4-7標(biāo)準(zhǔn)油壓油壓P器油泵、壓力調(diào)節(jié)器12R
位,變更車輛的行駛速度,用上述方法檢查在節(jié)氣1-4-61-4-6檢測(cè)PCMC27(+)與端子B20(-)或B22(1-4-8節(jié)氣門開(kāi)度一定時(shí)各檔位的升降檔點(diǎn)(2.3L轎車壓(節(jié)氣門開(kāi)度行駛速度122334壓(節(jié)氣門開(kāi)度行駛速度433221—檔———1-4-9節(jié)氣門開(kāi)度一定時(shí)各檔位的升降檔點(diǎn)(2.0L轎車壓(節(jié)氣門開(kāi)度行駛速度122334壓(節(jié)氣門開(kāi)度行駛速度433221—檔———在
PR2 PR2
N1、
PP
第三節(jié)MAXA 燈閃爍。此時(shí)應(yīng)先通過(guò)PCM的自診斷功能系統(tǒng)故障碼,并由的故障碼查尋出故障
如圖1-4-8所示,將工具短路插頭SCS(07PAZ- 板下方的維修檢查插頭(2芯)相連接。接通(將轉(zhuǎn)至“ON(ii)”位置(DTC1-4-81-4-9所示為故障碼閃爍的形式。如果有多重故障信息,D4指示燈將按由小確的故障碼;上述故障碼的也可以利用HONDAPGM檢測(cè)儀與數(shù)據(jù)傳輸插頭(3如果行車中指示燈與MIL指示燈同時(shí)點(diǎn)亮,則應(yīng)同時(shí)兩者的故障碼,并分別
1-4-9(DTC(DTC1-4-10MAXA1①鎖止控制電磁閥/換檔控制電磁閥A5①2367①鎖止控制電磁閥/換檔控制電磁閥A②換檔控制電磁閥A③換檔控制電差A(yù)8①換檔控制電磁閥B②換檔控制電磁閥B③換檔控制電磁閥B9檔檔①A/T離合器壓力控制電磁閥A②A/T離合器壓力控制電磁閥A③A/T離合器壓力控制電磁閥A④VBSOL⑤PGlPG2導(dǎo)線斷路或搭鐵不良①換檔控制電磁閥C②換檔控制電磁閥C③換檔控制電磁閥c④VBSOL①A/T離合器壓力控制電磁閥B②A/T離合器壓力控制電磁閥B③A/T離合器壓力控制電磁閥B⑤PGlPG2導(dǎo)線斷路或接地不良三、PCM的重新設(shè)置(故障碼的清除(7.5A(7.5A1-4-10由
(OFF圖有短路故障。如果檢測(cè)結(jié)果為無(wú)電壓,則關(guān)閉,如圖1-4-12所示,用萬(wàn)用表電阻檔檢測(cè)端子D1B20B22之間的電阻。③如果步驟②12-25?,則進(jìn)行步驟⑤。如果步驟②檢查的電阻值為12-25?,則接通,如圖1-4-13所示,用萬(wàn)用表電壓檔檢測(cè)端子D5與B20或B22PCMPCM進(jìn)行替換,并重新檢查。如果故障,則更換PCM。④如果步驟③的檢測(cè)結(jié)果為無(wú)電壓,則檢查駕駛員側(cè)儀表板下的熔絲/繼電器盒中的說(shuō)明端子B20和B22與車體接地(G101)之間的導(dǎo)線斷路。⑥若步驟⑤的檢測(cè)結(jié)果為導(dǎo)通,則拆下鎖止控制電磁閥/A2芯測(cè)結(jié)果為導(dǎo)通,則說(shuō)明端子D1與鎖止控制電磁閥之間的導(dǎo)線有短路故障。1-4-14用萬(wàn)用表電阻檔分別檢查端子B20B221-4-13用萬(wàn)用表電壓檔檢測(cè)端子D5B20B22⑦如果步驟⑤1-4-16所示,用萬(wàn)用表電阻檔檢測(cè)鎖止控制電磁閥/A1號(hào)端子與車體接地之間的電阻。若電阻值不為12~25?,則更換鎖止控制電磁閥/A12~25?,則檢查端子D1與鎖止控制電磁閥之間的導(dǎo)線是否有斷路故障。1-4-16閥/換檔控制電磁閥A總成插頭的 ②如果步驟①A/T檔位果檢測(cè)結(jié)果為所有的檔位位置指示燈都不亮,則更換A/T檔位位置開(kāi)關(guān)。并連接上A/T檔位位置開(kāi)關(guān)插頭。再將置于“ON”(Ⅱ)位置,將變速桿撥至除RB22之間的電壓??措妷菏欠駷樾铍姵仉妷?。P信無(wú)故障的PCM進(jìn)行替換,并重新檢查。P④如果步驟③N以外的所有檔位位壓,看電壓是否約為5V。1-4-18D13(ATPPN)和與B20B221-4-17D6<ATPR)B20B22NA/T檔位位置指示燈與A/T檔位位置開(kāi)關(guān)之間的信號(hào)導(dǎo)線在恒和 N⑤如果步驟④的檢測(cè)結(jié)果為5V
是否約為5V。B20B22與車體接地線(G101)之間的導(dǎo)線是否斷路。如果導(dǎo)線正常,則檢查⑥如果步驟⑤的檢測(cè)結(jié)果為5V,則將變速桿撥至除D3以外的所有檔位位置,如圖1-4-20用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量端子D8(ATPD3)和與B20B221-4-19用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量端子D9(ATPD4)和與B20B22信無(wú)故障的PCM進(jìn)行替換,并重新檢查。22
確信無(wú)故障的PCM進(jìn)行替換,并重新檢查。1⑧如果步驟⑦的檢測(cè)結(jié)果為蓄電池電壓,則將變速桿撥至 以外的所有檔位位置11-4-22用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量端子D15(ATP1)和與B20B221-4-21用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量端子D14(ATP2)和與B20B22確信無(wú)故障的PCM進(jìn)行替換,并重新檢查。使用一個(gè)確信無(wú)故障的PCM進(jìn)行替換,并重新檢查。 A/T檔位位置開(kāi)關(guān)是否正常,若不正常,則應(yīng)予更換。若①接通ON(ⅱ,變速桿置 子D6與B22(即A/T倒檔位置開(kāi)關(guān)ATPR與接地線)之間的電壓。PP 或N位置,如圖1-4-24所示,用1-4-24用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量端子D13B20B221-4-23用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量端予D6B22表電壓檔測(cè)量端子D9B20B22(A/TD4檔位位置開(kāi)關(guān)與接地線)之間的電壓。④若步驟③1-4-26所示,用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量端子D8B20B22(A/TD3檔位位置開(kāi)關(guān)與接地線)之間的電壓。1-4-26用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量端子D8B20B221-4-25用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量端予D9B20B22⑤若步驟④21-4-27所示,用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量端子D14B20B22之間的電壓。D14A/T⑥若步驟⑤1-4-28所示,用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量端子D15B20B22之間的電壓。D155A/T⑦若步驟⑥的檢測(cè)結(jié)果為無(wú)電壓,則關(guān)閉,如圖1-4-29所示,用萬(wàn)用表電阻檔檢查端子B20及B22與車體接地之間的導(dǎo)通情況。LG2(棕/黑)有斷路故障。障的PCM進(jìn)行替換,并重復(fù)上述檢查。1-4-28D15B20B22圖1-4- 用萬(wàn)用表電阻檔檢查端子B20及B22與車體接地之間的導(dǎo)通情1-4-27D14B20B22(OFF,ON(Ⅱ控制電磁閥A啟動(dòng)控制端子與接地)之間的電壓。(OFF萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量端子D7B20122之間的電阻。ON(Ⅱ電壓檔測(cè)量端子D5B20B22之間的電壓。圖圖1-4- 用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量端子D7與B20或B22之間的電1-4-32用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量端子D5B20B22圖1-4- 用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量端子D7與B20或R22之間的電PCMD5與該熔絲/VBSOL信無(wú)故障的PCM進(jìn)行替換,并重復(fù)上述檢測(cè)。(OFF用萬(wàn)用表電阻檔檢查端子B20及B22與車體接地之間的導(dǎo)通情況。線LGl(棕/黑)及LG2(棕/黑)有斷路故障。⑤如步驟④的檢測(cè)結(jié)果為導(dǎo)通,則從鎖止控制電磁閥/A總成上拆開(kāi)其如果此時(shí)檢測(cè)結(jié)果為不導(dǎo)通,則說(shuō)明PCM端子D7與換檔控制電磁閥A之間的導(dǎo)線SHA1-4-33用萬(wàn)用表電阻檔檢查端子B201-4-33用萬(wàn)用表電阻檔檢查端子B20B221-4-34用萬(wàn)用表電阻檔檢查端子D7B20B22⑥如果步驟⑤1-4-35所示用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量鎖止控制電磁閥/換檔控制電磁閥A總成插頭的1號(hào)端子與車體接地之間的電阻。1-4-35A1如果被測(cè)電阻值為12~25?,則說(shuō)明PCM端子D7與換檔控制電磁閥A之間的導(dǎo)線 (OFF,ON(Ⅱ控制電磁閥B啟動(dòng)控制端子與接地)之間的電壓。(OFF用表電阻檔測(cè)量端子D2B20B22之間的電阻ON(Ⅱ,表電壓檔測(cè)量端子D5B20B22之間的電壓。PCMD5與該熔絲/VBSOL(OFF用萬(wàn)用表電阻檔檢查端子1320及B22與車體接地之間的導(dǎo)通情況。線LGl(棕/黑)及LG2(棕/黑)有斷路故障。1-4-361-4-36用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量端子D2B20B221-4-38用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量端子D5B20B221-4-37用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量端于D2B20R22⑤如步驟④的檢測(cè)結(jié)果為導(dǎo)通,則從鎖止控制電磁閥/B總成上拆開(kāi)其如果此時(shí)檢測(cè)結(jié)果為不導(dǎo)通,則說(shuō)明PCM端子D2與換檔控制電磁閥B之間的導(dǎo)線SHB磁閥B插頭處的電阻。1-4-401-4-40用萬(wàn)用表電阻檔檢查端子D2B20B221-4-40控制電磁閥B插頭處的電阻①21-4-42所示,用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量中1-4-42傳感器插頭1、2號(hào)端子之間的電阻NCSG(綠)有短路故障。用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量端子D10與D16之間的電阻值。器之間的導(dǎo)線NC(藍(lán))及NCSG(綠)有斷路故障。信無(wú)故障的PCM進(jìn)行替換,并重新檢查。1-4-44D10D1621-4-45所示,用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量主軸轉(zhuǎn)速傳感器。NMSC(白)窖短路故障。1-4-45傳感器插頭1、2號(hào)端子之間的電阻③如果步驟②1-4-47所示,用萬(wàn)用表電配檔測(cè)量端子D11與D12之間的電阻值。信無(wú)故障的PCM進(jìn)行替換,并重新檢查。D111號(hào)靖子之間的導(dǎo)通情況。如果檢測(cè)的結(jié)果為不導(dǎo)通,則捧除端子D11與主軸轉(zhuǎn)速傳感器之間導(dǎo)線(NM)的斷路1-4-47用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量端子DllD121-4-46用萬(wàn)用表電阻檔分別檢查PCMD11D12⑤如果步驟④1-4-49D122號(hào)端子之間的導(dǎo)通情況;如果檢測(cè)的結(jié)果為不導(dǎo)通,則排除端子插頭端子是否連接松動(dòng),必要時(shí),使用一確信無(wú)故障的PCM進(jìn)行替換,并重新檢查。12之間,(A/TA)的電阻。1-4-50A/T壓力控制電磁閥AB(25芯B8B17與車體接地之間的導(dǎo)通情況。B8B17A/TA之間的導(dǎo)lSA-(白)有短路故障。1-4-52B8B17之間的電阻值(即A/T離合器壓力控制電磁閥A的電阻。5?B8B17是否連接松動(dòng)。若良好,則說(shuō)明它們A/T離合器壓力控制電磁閥A之間的導(dǎo)線LSA-(白)LSA+(紅)有斷路故障。④若步驟③512PCMD(16芯,并接通ON(Ⅱ若被測(cè)電壓不為蓄電池電壓,則檢查駕駛席側(cè)儀表板下熔絲/6號(hào)(15A)(OFF,萬(wàn)用表電阻檔檢查端子B20及B22與車體接地之間的導(dǎo)通情況。障的PCM進(jìn)行替換,并重新檢查。 1-4-54用萬(wàn)用表電阻檔檢查端子B20B221-4-53用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量端子D5B20B22(OFF,ON(Ⅱ控制電磁閥c啟動(dòng)控制端子與接地)之間的電壓。(OFF,用表電阻檔測(cè)量端子D3B20B22之間的電阻。ON(Ⅱ,表電壓檔測(cè)量端子D5B20B22之間的電壓。1-4-551-4-55用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量端子D3B20B221-4-57用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量端子D5B20B221-4-56用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量端子D3B20R22PCMD5與該熔絲/VBSOL無(wú)故障的PCM進(jìn)行替換,并重復(fù)上述檢測(cè)。(OPP用萬(wàn)用表電阻檔檢查端子B20及B22與車體接地之間的導(dǎo)通情況。線LGl(棕/黑)及LG2(棕/黑)有斷路故障。⑤如步驟④的檢測(cè)結(jié)果為導(dǎo)通,則從鎖止控制電磁閥/C總成上拆開(kāi)其21-4-59D3B20B22之間的導(dǎo)通情況。如果此時(shí)檢測(cè)結(jié)果為不導(dǎo)通,則說(shuō)明PCM端子D3與換檔控制電磁閥C之間的導(dǎo)線SHC1-4-581-4-58用萬(wàn)用表電阻檔檢查端子B20B221-4-59用萬(wàn)用表電阻檔檢查端子D3B20B22⑥如果步驟⑤1-4-60所示用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量換檔控制電磁閥C插頭處的電阻。1-4-60故障碼DTC如
檔在其插頭端測(cè)量端子12之間(AlT離合器壓力控制電磁閥B)的電阻。1-4-61A/T壓力控制電磁閥B的電阻②若步驟①5?1-4-62PCM上拆開(kāi)其插B(25芯B18B25與車體接地之間的導(dǎo)通情況。LSB-(綠)有短路故障。1-4-63B18B25之間的電阻值(A/T離合器壓力控制電磁閥B的電阻。A/T離合器壓力控制電磁閥B之間的導(dǎo)線LSB-(綠)LSB+(橙)有斷路故障。④若步驟③5?PCMD(16芯,并接通ON(Ⅱ熔絲是否熔斷。如果正常,則說(shuō)明端子D5與該熔絲/繼電器盒之間的導(dǎo)線VBSOL(黑/1-4-63用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量端子B18B251-4-62用萬(wàn)用表電阻檔檢查端子B18B25(OFF萬(wàn)用表電阻檔檢查端子B20及B22與車體接地之間的導(dǎo)通情況。LG2(棕/黑)有斷路故障,否則說(shuō)明它們與車體接地線G101之間接觸不良。障的PCM進(jìn)。行替換,并重新檢查。故障碼DTC A/T2檔離合器壓力開(kāi)關(guān)及其線路故障分 ①若檢測(cè)結(jié)果為蓄電池電壓,則進(jìn)行步驟⑤(OFF子B14與車體接地之間的導(dǎo)通情況。B142OP2SW(藍(lán)障的PCM進(jìn)行替換,并重新檢查。2 用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量端子B14與B20或B22之間的電壓。2的PCM進(jìn)行替換并重新檢查。ON(Ⅱ⑤若步驟④1-4-642檔離障的PCM進(jìn)行替換,并重新檢查。1-4-66用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量B14B20B221-4-68用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量端子B14B20B221-4-692用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量故障碼DTC A/T3檔離合器壓力開(kāi)關(guān)及其線路故障分 ①若檢測(cè)結(jié)果為蓄電池電壓,則進(jìn)行步驟⑤(OFF子B24與車體接地之間的導(dǎo)通情況。B243OP3SW(藍(lán)障的PCM進(jìn)行替換,并重新檢查。1-4-711-4-71用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量B24B20B221-4-72用萬(wàn)用表電阻檔檢查端子B24用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量端子B24B20B22之間的電壓。的PCM進(jìn)行替換并重新檢查。1-4-73用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量端子B24B20B22④若步驟③檢測(cè)的電壓不為零,則關(guān)閉,斷開(kāi)3檔離合器壓力開(kāi)關(guān)插頭,再接ON(ⅡD4 ON(Ⅱ,OFF如圖1-4-76所示,用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量端子A14與車體接地之間的電壓。(OFF然后接通ON(Ⅱ,變速桿置 以外的任何其他位置,如圖1-4-77所示,用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量端子D9與車體接地之間的電壓。D9A/TATPN(黃)是否短路,如果導(dǎo)線正常,則使用一確信無(wú)故障的PCM進(jìn)行替換,并重新進(jìn)行檢查。D4
該指示燈應(yīng)該點(diǎn)亮在一起,應(yīng)該將工具(SCS短路插頭)從維修檢查插頭上拆下,然后重新檢查。
③如果步驟②的檢測(cè)結(jié)果是指示燈仍不亮,則將轉(zhuǎn)至“OFF”位置,從PCM間、端子B22與車體接地線之間的導(dǎo)通情況。B20B22與車體接地線(G101)之間的“ON(Ⅱ萬(wàn)用表電壓檔檢測(cè)端子B1B20之間、端子B9B22之間的電壓。B1B9PGM-F1(OFF或B22上,接通“ON”(Ⅱ,確保電壓的有效時(shí)間達(dá)到2s,觀察萬(wàn)用表上是否有電壓。如果檢測(cè)結(jié)果為有電壓,則檢查端子A14與儀表板總成之間的導(dǎo)線 芯1-4-81A14C(16芯)端子C12的導(dǎo)通性。⑦如果步驟⑥1-4-82A14NIND(綠/黑)的短關(guān)。必要,使用一個(gè)確信無(wú)故障的PCM進(jìn)行替換,并重新檢查。1-4-79D1B20B9B221-4-80將數(shù)字式萬(wàn)用表(電壓檔)連接到端子A14B20B221-4-81A14C(16C12第四節(jié)MAXA型自動(dòng)變速器電控兩者的電阻值均應(yīng)為12-25?,否則應(yīng)更換鎖止控制電磁閥/換檔控制電磁閥A總成。1-4-83控制電磁閥A總成2芯插頭并可靠地連接好其2芯插頭。1-4-84控制電磁閥A總成的更換1-4-85換檔控制電磁閥B和C2BC1、2號(hào)端B與COBC1-4-86所示規(guī)1-4-86換檔控制電磁閥BC1-4-87AB2芯插頭,分別測(cè)量?jī)呻?、25?。若其中任意一電阻值不符合要求,則更換A/離合器壓力控制電磁閥A/B總成。AB1號(hào)端子接蓄電池正極,2號(hào)端子接蓄電池負(fù)極,則更換該離合器壓力控制電磁閥A/B總成。圖圖1-4- A/B21-4-88O1-4-89所示規(guī)定力矩?cái)Q緊其1-4-89A/T電磁閥A/B總成的更換O1-4-90所1-4-9121-4-912101-4-1-4-93檔位位置開(kāi)關(guān)插頭1-4-93檔位位置開(kāi)關(guān)插頭1-4-11123456789PRN211-4-94檔位位置開(kāi)關(guān)插頭的拆裝起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),變換變速桿位置,確認(rèn)只有在或,N位才可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。其他位置發(fā)動(dòng)機(jī)則不能起動(dòng);確認(rèn)變速桿置于R位時(shí),燈亮。1-4-951-4-96,如圖1-4-97所示。1-4-97儀表總成上的插頭B(22C(161-4-97儀表總成上的插頭B(22C(161-4-12號(hào)黃ON(Ⅱ)位置,壓黑白壓應(yīng)棕粉藍(lán)綠/黑/紅/應(yīng)2號(hào)(-)端子(極性相反)相連接,否則會(huì)損壞電磁閥內(nèi)的二換檔變速桿推回位,確認(rèn)其已經(jīng)鎖止。1-4-9821-4-99換檔鎖止電磁閥的更換第六節(jié)配關(guān)系圖如圖1-4-71所示。1-4-1711-4-171主閥體的裝配關(guān)系圖來(lái)撬動(dòng)滑閥,此時(shí)應(yīng)不要讓旋具劃傷閥孔壁。④如圖1-4-72所示,卷半張ATF油浸泡過(guò)的600號(hào)砂紙,插入發(fā)生粘滯的閥,輕⑥給滑閥施加ATF油,然后放人其,滑閥應(yīng)在其自重的作用下降至。如果不檢查各滑閥和球閥彈簧的技術(shù)狀況(1-4-73所示足表1-4-16所列的要求,否則應(yīng)予更換。1-4-172卷半張ATF600閥彈簧和閥帽裝入閥體,然后使用閥帽夾將其固定。如圖1-4-175所示,將彈簧裝入滑閥,1-4-1731-4-16標(biāo)準(zhǔn)值(新簧絲直徑總匝數(shù)/①②③換檔閥E④換檔閥D⑤換檔閥C⑥⑦⑧⑨⑩圖④當(dāng)閥帽的一端為凸頭,另一端為凹槽時(shí),安裝時(shí)凸頭的一端應(yīng)朝向閥體內(nèi)側(cè)(1781791-4-174將滑閥、閥彈簧1-4-1751-4-176閥帽的兩端均為1-4-177閥帽的一端為凸頭1-4-1791-4-1781-4-1801-4-171-4-124標(biāo)準(zhǔn)值(新總匝數(shù)/①調(diào)節(jié)閥彈簧②調(diào)節(jié)閥彈簧③④⑤按拆卸相反的順序組裝調(diào)節(jié)閥體,同時(shí)應(yīng)注童:對(duì)所有零部件施加ATF;更換濾網(wǎng),并按圖1-4-180所示的方向安裝。要將調(diào)節(jié)器彈簧帽與閥體上的動(dòng)螺栓正,再壓入彈簧帽,然后以12N·m的緊力矩?cái)Q緊止動(dòng)螺栓。1-4-181 1-4-18標(biāo)準(zhǔn)值(新①1檔蓄壓器彈簧簧絲直徑彈簧外徑自由長(zhǎng)度總匝數(shù)/②1檔蓄壓器彈簧③2檔蓄壓器彈簧④2檔蓄壓器彈簧CPCABCPC閥彈簧ABA/T離合器壓力控制電磁閥A/B總成。主閥體上。ATF油泵從動(dòng)齒輪凹槽與倒角側(cè)相對(duì),如圖1-4-183所示。的徑向間隙標(biāo)準(zhǔn)值:主動(dòng)齒輪為0.105~0.1325mm;從動(dòng)齒輪為0.035~0.0625mm。如圖1-4-185所示。ATF泵的軸向間隙標(biāo)準(zhǔn)值為0.03~0.05mm,極限值為0.05mm。1-4-182伺服器體的裝配關(guān)系圖1-4-18標(biāo)準(zhǔn)值(新簧絲直徑彈簧外徑自由長(zhǎng)度總匝數(shù)/①換檔閥A②換檔閥B③CPC閥A④CPC閥B⑤⑥1-4-1831-4-183將從動(dòng)齒輪凹槽與倒角側(cè)相對(duì)1-4-184ATF齒輪及3檔/4檔1-4-185檢測(cè)ATF上(檢查時(shí)不要安裝O形圈。并測(cè)量其厚度,再根據(jù)需要按表1-4-20所列選擇合適的止推墊片,并再次檢查。1-4-20止推墊片編零件厚度1234561-4-1861-止推墊圈(27mm×47mm×5mm)2-止推滾針軸承3-4檔齒輪4-滾針軸承5-止推6-47-主軸(檢查花鍵是否過(guò)度磨損或損壞,檢查軸承表面是否劃傷或過(guò)度磨損)8-密封圈9-滾針軸承10-定位環(huán)11-鎖緊螺母(凸緣螺母)12-錐形彈簧墊圈13-惰輪14-自動(dòng)變速器箱體軸承15-3/4檔離合器總成16-O形圈(更換)17-止推墊片(41mm×72mm,可選擇部件)18-止推滾針軸承19-3檔齒輪20-滾針軸承1-4-18734檔離合器總成及4檔齒輪1-4-188使用塞尺測(cè)量離合器導(dǎo)向板與1-4-189輕輕地?cái)D壓新密封圈1-4-190將新密封圈安裝在主軸上使用拉力器拆卸倒檔接合套軸套和4檔齒輪。使用拉力器拆卸中間軸13檔齒輪。1-4-191中間軸分總成的裝配關(guān)系圖1-2檔齒輪2-倒檔齒輪3-滾針軸承4-倒檔接合套5-倒檔接合套軸套6-4檔齒輪789-定距隔套10-中間軸(檢查花鍵有無(wú)過(guò)度磨損和損壞,檢查軸承表面有無(wú)擦傷、刮痕及過(guò)度磨損)11-1檔齒輪12-3檔齒輪13-開(kāi)口銷(29mm)14-球軸承15-錐形彈簧墊圈(更換)16-鎖緊螺母(軸肩螺母)17-軸承軸套(可選擇部件)18-止推滾針軸承19-惰輪20-滾針軸承21-止推滾針軸承22-駐車檔齒輪23-自動(dòng)變速器箱體軸承1-4-1921-4-193使用拉力器拆卸中間軸1-4-194圖1-4-195使 工具拆裝套 圖1-4-195使 工具拆裝套 42mm×47mm)和拆裝導(dǎo)柱(07749- 圖1-4-196使用壓力機(jī)及 圖1-4-196使用壓力機(jī)及 62mm×68mm1-4-197將新軸承壓入軸承軸套內(nèi)②1-4-200所示,使用塞尺測(cè)量副軸花鍵墊圈與開(kāi)口銷之間的軸向間隙(1-4-21花鍵墊圈(38mm×56.5mm)編零件厚度123456m×5mm如圖1-4-202所示,將百分表固定在靠2檔齒輪的位置上,將止推墊片2檔齒輪一邊測(cè)量其軸向間隙(至少測(cè)3處,取平均值。0.04~0.12mm。如被測(cè)間隙值不符合此要求,則拆下止推墊片37mm×55mm1-4-22選擇合適厚度止推墊片,并重復(fù)上述編零件厚度1234567③使用壓力機(jī)及工具拆裝墊塊(07GAD- 78mm×90mm)和拆裝導(dǎo) 1.1檔/21-4-198副軸分總成的裝配關(guān)系圖1-副軸(檢查花鍵有無(wú)過(guò)度磨損和損壞,檢查軸承表面有無(wú)擦傷、刮痕及過(guò)度磨損)23-滾針軸承4-1檔齒輪5-止推滾針軸承6-花鍵墊圈(38mm×56.5mm,可選擇部件)7-彈簧卡1-4-198副軸分總成的裝配關(guān)系圖1-副軸(檢查花鍵有無(wú)過(guò)度磨損和損壞,檢查軸承表面有無(wú)擦傷、刮痕及過(guò)度磨損)23-滾針軸承4-1檔齒輪5-止推滾針軸承6-花鍵墊圈(38mm×56.5mm,可選擇部件)7-彈簧卡環(huán)89-開(kāi)口銷座圈(32mm)101112-2檔齒輪1314-止推滾針軸承15-止推墊片(可選擇部件,371mm55mm)16-1/417-O換)18-錐形彈簧墊圈(更換)19-鎖緊螺母(軸肩螺母)20-滾珠軸承21-惰輪221-4-2001-4-2031-4-2042.3檔/4背安裝。3檔/4檔離合器的裝配關(guān)系圖如圖1-4-207所示。壞,工具不可放置的位置如圖1-4-212所示。以使用工具對(duì)離合器回位彈簧施加作用力的方式,將工具放置在1檔和如圖1-4-216所示,使用工具彈簧卡環(huán)鉗(07LGC- 塞,在施加壓縮空氣的同時(shí)應(yīng)用指尖抵住另一端,如圖1-4-217所示:1檔/23檔/4檔離合器裝配關(guān)系圖所注要求檢查各離合器片和ATF潤(rùn)滑活塞O形圈。注意:不要因安裝活塞而過(guò)度壓緊O形圈。如圖1-4-211所示,安裝工具。特別提醒:如果工具的任何一端放置在彈端板時(shí)應(yīng)將端板平面一側(cè)朝向離合器片,如圖1-4-224所示。1-4-226所示,使用百分表檢測(cè)離合器端板和其相鄰的離合器片(頂片)之間0.9mm;3檔離合器為0.6~0.8mm;4檔離合器為0.4~0.6mm。1-4-208卸下彈簧卡環(huán)
1-4-2101圖1-4-211安 工圖圖1-2-215 圖1-2-216用 1-4-2171-4-219將新的O1-4-2211-4-2221-4-222安裝彈簧卡環(huán)1-4-223將盤片彈簧安裝到1-4-2241-4-2261-4-231-4-24中選擇一合適厚度的新離合器端板(1-4-227)進(jìn)行更換,并重復(fù)上述檢查。如果使用最厚的離合器端板仍不能滿足要1-4-2271-4-2312片零件厚度6789O123451-4-2434零件厚度1234567891-4-2281-4-228拆卸主軸軸承和油封1-4-229打入新的主軸軸承1-4-230拆卸中間軸軸承圖1-4-2311-4-232拆卸副軸軸承1-4-233將新副軸軸承裝入殼體1-4-232拆卸副軸軸承1-4-233將新副軸軸承裝入殼體簧卡鉗(07LGC- )將每個(gè)彈簧卡環(huán)張開(kāi),然后使用工具(與拆裝導(dǎo)柱 07JAD-PH80101為58mm;中間軸和副軸拆裝墊塊07746- 圖圖1-4-234用彈簧卡鉗) 1-4-235所示,松開(kāi)彈簧卡鉗,然后將軸承往箱體里面推,直到彈簧卡環(huán)在軸1-4-236所示。軸承安裝后應(yīng)保證:彈簧卡環(huán)靠在軸承上并落在殼體環(huán)槽內(nèi);彈簧卡環(huán)的端面間隙應(yīng)正確,為0~7mm。1-4-2351-4-236如圖1-4-237所示,拆下?lián)Q檔端頭的鎖緊螺母,然后將換檔從變速桿總成如圖1-4-238所示,逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)換檔上的保持架1/4圈,滑動(dòng)保持架以便 導(dǎo)管拆卸換檔。圖1-4-237圖1-4-237拆下?lián)Q 上的保持架
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