道口拆除施工方案

年4月19日道口拆除施工方案文檔僅供參考施工方案新長線廟頭-沭陽站K50+380（蘇州西路）道口拆除徐州上鐵工程段二O一六年十月編寫部門/人審核人/日期批準(zhǔn)人/日期技術(shù)部道口拆除施工方案評審表工程名稱蘇州西路道口拆除施工工程地點(diǎn)新長線廟頭-沭陽50km330m至50km430m施工單位徐州上鐵工程段施工單位評審部門審核意見簽名日期編制部門編制人負(fù)責(zé)人科科科科段主管領(lǐng)導(dǎo)路局主管部門目錄一、施工項(xiàng)目基本情況二、運(yùn)輸條件三、施工準(zhǔn)備四、施工勞動(dòng)組織五、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)六、施工程序七、施工方法八、質(zhì)量措施九、安全措施十、應(yīng)急預(yù)案十一、附件施工方案一、施工項(xiàng)目基本情況1.1編制依據(jù)1.1.1路局下發(fā)的關(guān)于蘇州西路道口拆除通知；1.1.2《鐵路線路修理規(guī)則》（鐵運(yùn)[]146號）、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》（鐵運(yùn)[]272號）、《上海鐵路局關(guān)于公布<上海鐵路局普速鐵路線路設(shè)備大修管理辦法>的通知》（上鐵工[]346號）、《關(guān)于公布<上海鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則>的通知》（上鐵運(yùn)發(fā)〔〕586號）、《上海鐵路局關(guān)于公布<上海鐵路局工務(wù)安全管理辦法>的通知》（上鐵工〔〕267號）《關(guān)于公布<上海鐵路局普速鐵路行車設(shè)備綜合天窗修管理辦法>的通知》（上鐵運(yùn)發(fā)[]587號）以及總公司、路局其它關(guān)于施工管理、安全管理的規(guī)章文件。1.1.3現(xiàn)場調(diào)查相關(guān)數(shù)據(jù)資料等。1.2既有設(shè)備概況蘇州西路道口位于新長線廟頭站至沭陽站間，道口中心里程為K50+380，鋪面為砼整體鋪面板，寬度為30m，防護(hù)形式為欄門，以開放為定位，道口與公路斜交65°，線路為P50鋼軌。計(jì)劃利用施工天窗拆除道口，恢復(fù)道床路基斷面,消除道口痕跡。1.3施工項(xiàng)目概況1.3.1施工地點(diǎn)新長線廟頭-沭陽50km330m至50km430m1.3.2施工內(nèi)容撤除道口看守人員及道口設(shè)備設(shè)施，拆除道口房、道口鋪面、平臺，切斷并封閉兩端道路，封閉防護(hù)柵欄，按標(biāo)準(zhǔn)路基斷面恢復(fù)線路，清除建筑垃圾。1.4項(xiàng)目具體目標(biāo)1.4.1安全目標(biāo)安全、優(yōu)質(zhì)、正點(diǎn)、高效，按節(jié)點(diǎn)時(shí)間全面完成任務(wù)。杜絕責(zé)任一般D類及以上鐵路交通事故、杜絕旅客列車責(zé)任事故、杜絕責(zé)任人身輕傷及以上事故、杜絕火災(zāi)爆炸事故、杜絕斷軌、控制責(zé)任行車設(shè)備故障；確保施工正點(diǎn)率100%。1.4.2質(zhì)量目標(biāo)1、原道口房、鋪面、平臺拆除，切斷兩端道路，封閉防護(hù)柵欄，按標(biāo)準(zhǔn)道床路基斷面恢復(fù)線路，消除道口痕跡；2、原道口處線路軌道幾何尺寸：（1）軌距控制在+2-1mm以內(nèi)，遞減率不得超過1‰。（2）高低、方向、水平及水平三角坑不得超4mm。二、運(yùn)輸條件2.1施工封鎖條件2.1.1施工等級：Ⅲ級。2.1.2施工時(shí)間：10月31日08:55-12:15封鎖200分鐘。2.2施工限速條件10月31日08時(shí)55分至12時(shí)15分，新長線廟頭站至沭陽站間封鎖，50km330m至50km430m處施工。開通后廟頭至沭陽站間50km330mm至50km430m處依次4小時(shí)限速45km/h、24小時(shí)限速60km/h、24小時(shí)限速80km/h(其中開通后第1列限速35km/h禁止放行旅客列車)。其中開通后第1列限速由列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令。2.3施工材料運(yùn)輸2.3.1道口室內(nèi)外設(shè)備設(shè)備由相關(guān)設(shè)備管理單位負(fù)責(zé)拆除。2.3.2道砟等零星材料由施工單位提前運(yùn)輸至道口現(xiàn)場，其它軌上零星材料由車間自行解決。三、施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備3.1.1實(shí)行“段-車間-班組”三級交底制度，新長工務(wù)段提前組織相關(guān)配合單位交底，交底主要內(nèi)容為施工程序、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全措施等，形成記錄。3.1.2由新長工務(wù)段提前發(fā)布道口拆除公告，提前聯(lián)系地方政府部門，主動(dòng)與鐵路公安對接，請鐵路公安配合做好道口拆除工作。3.2隊(duì)伍準(zhǔn)備徐州上鐵工程段對參加施工全體人員做好安全教育培訓(xùn)。3.3機(jī)具、設(shè)備、材料準(zhǔn)備3.3.1主要機(jī)具設(shè)備及防護(hù)用品見下表序號機(jī)具材料名稱單位數(shù)量備注1起重機(jī)（吊機(jī)）臺1100噸2挖掘機(jī)臺23運(yùn)輸車輛24道砟方905軌枕根606撬棍根107呆扳手把108活扳手把59起撥器臺210編織袋只20011道尺把212涂油料具套213大拉耙把214九齒叉把5152-4尼龍擋板座只30016扣件螺帽只12017平墊圈個(gè)3001810mm大膠墊塊10019夾板個(gè)820對講機(jī)臺321信號旗套1四、施工勞動(dòng)組織4.1施工領(lǐng)導(dǎo)小組4.1.1針對本次施工，按照職能明確、精干實(shí)效、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、指揮有力、確保安全的原則，成立施工領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：何廣海施工負(fù)責(zé)人：王昌遠(yuǎn)成員：寧志剛、劉鑫、劉振、李銳、李恒。4.1.2領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)：①負(fù)責(zé)審查施工方案、安全措施和應(yīng)急預(yù)案，參與或組織召開施工協(xié)調(diào)會，協(xié)調(diào)解決材料、安全、配合等施工方面存在的問題，確保施工和勞動(dòng)安全。②負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)。檢查施工前期準(zhǔn)備工作、各項(xiàng)安全措施的落實(shí)、作業(yè)過程的安全控制，掌握施工進(jìn)展情況，協(xié)調(diào)解決施工中存在的問題。③加強(qiáng)施工全過程管理，確保施工安全、正點(diǎn)、質(zhì)量、效率和有序。4.2施工現(xiàn)場組織分工及主要崗位職責(zé)4.2.1、技術(shù)指導(dǎo)組由新長工務(wù)段道口辦、線路科負(fù)責(zé)，主要職責(zé)：（1）按照準(zhǔn)備工作要求做好調(diào)查，提報(bào)施工計(jì)劃、機(jī)具材料供應(yīng)計(jì)劃等技術(shù)工作。（2）積極努力做好與相關(guān)單位的配合協(xié)調(diào)工作。（3）配合現(xiàn)場組織指揮組做好施工計(jì)劃傳達(dá)、落實(shí)工作。（4）參加施工過程的組織管理和安全質(zhì)量把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出整改要求。（5）組織好道口拆除后線路的驗(yàn)交工作。4.2.2、現(xiàn)場安全監(jiān)控組由安全科負(fù)責(zé)，主要職責(zé)：（1）施工前參加安全技術(shù)交底，督促安全教育培訓(xùn)考試，檢查防護(hù)用品的使用情況。（2）檢查督促施工防護(hù)員的教育培訓(xùn)、施工防護(hù)辦法的制定、布置和落實(shí)工作。（3）檢查督促車站登銷記，駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況。（4）對施工過程中的安全管理加強(qiáng)檢查或抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出整改要求和考核意見。4.2.3、材料供應(yīng)保障組由材料科負(fù)責(zé)，主要職責(zé)：根據(jù)施工需要及時(shí)做好開工前及施工過程中各種材料、機(jī)具的供應(yīng)工作。4.2.4、現(xiàn)場組織指揮組：施工負(fù)責(zé)人：王昌遠(yuǎn)組員：現(xiàn)場安全技術(shù)管理人員主要職責(zé)：（1）施工天窗的安排。按規(guī)定及時(shí)提報(bào)施工天窗計(jì)劃、審批后計(jì)劃的傳達(dá)布置和落實(shí)。（2）施工勞力機(jī)具材料的組織安排。根據(jù)當(dāng)日的施工任務(wù)安排，合理安排好各個(gè)環(huán)節(jié)的勞力安排逐項(xiàng)安排到位，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施予以調(diào)整，根據(jù)現(xiàn)場的需要及進(jìn)度及時(shí)提報(bào)機(jī)具材料供應(yīng)計(jì)劃。（3）施工防護(hù)的組織安排。按照《安規(guī)》及施工組織方案制定的防護(hù)辦法，切實(shí)安排好施工防護(hù)。（4）抓好施工過程的安全質(zhì)量控制。嚴(yán)格執(zhí)行組織方案作業(yè)程序中各個(gè)階段的安全質(zhì)量控制要求，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施，確保施工安全。（5）組織召開施工小結(jié)會。施工結(jié)束后及時(shí)總結(jié)當(dāng)天的施工安全質(zhì)量情況，查找存在問題，制定整改措施。（6）做好道口鋪面、標(biāo)樁牌拆除以及拆除后線路養(yǎng)護(hù)工作。4.2.5、施工秩序保障組由保衛(wèi)科負(fù)責(zé)，主要職責(zé)：（1）主動(dòng)聯(lián)系鐵路公安和地方村鎮(zhèn)，請求公安和地方協(xié)助維護(hù)好施工秩序。（2）對施工中涉及到道口員和社會人員阻擾道口拆除進(jìn)行協(xié)調(diào)的事宜，應(yīng)及時(shí)予以解決，確保施工的順利進(jìn)行。（3）履行其它職責(zé)。4.2.6、道口主要設(shè)備明細(xì)表序號設(shè)備名稱型號管理單位1道口報(bào)警器DX-3徐州電務(wù)段2故障報(bào)警器TD-201上海通信段3作業(yè)提醒儀DKT-01新長工務(wù)段4道口預(yù)警器YDF-C新長工務(wù)段5視頻監(jiān)控新長工務(wù)段6道口電話上海通信段7道口供電徐州供電段4.2.7、施工分工明細(xì)表單位（部門）主要施工內(nèi)容新長工務(wù)段提前制作軌排，撤除道口房內(nèi)設(shè)備設(shè)施，撤出看守人員，拆除道口標(biāo)樁牌（道機(jī)聯(lián)控呼叫標(biāo)、鳴笛標(biāo)）等設(shè)備設(shè)施，抬出鋼軌，鋪設(shè)軌排，線路補(bǔ)砟養(yǎng)護(hù)。徐州電務(wù)段拆除道口報(bào)警設(shè)備及相關(guān)設(shè)施徐州供電段切斷道口電源，拆除相關(guān)電力設(shè)施上海通信段拆除本道口電話，同時(shí)溝通沭陽站和種雞場道口電話徐州上鐵工程段切斷道路，拆除道口鋪面、道口房、平臺、防護(hù)柵欄，消除道口痕跡，并按標(biāo)準(zhǔn)路基斷面恢復(fù)線路，將拆除的相關(guān)設(shè)備運(yùn)輸至相關(guān)站段指定地點(diǎn)并堆碼整齊。4.3勞力配備4.3.1、人員組成：針對此次施工，各部門投入勞力數(shù)如下表：序號施工隊(duì)（車間）工班勞力數(shù)（人數(shù)以車間具體安排為準(zhǔn)）主要工作內(nèi)容1沭陽線路車間線路工區(qū)35負(fù)責(zé)提前制作軌排，拆除道口標(biāo)樁牌（道機(jī)聯(lián)控呼叫標(biāo)、鳴笛標(biāo)）等設(shè)備設(shè)施，抬出鋼軌，鋪設(shè)軌排，線路補(bǔ)砟養(yǎng)護(hù)。2道口工區(qū)2負(fù)責(zé)撤除看守人員、辦公用品等設(shè)備3機(jī)修車間機(jī)修班組3負(fù)責(zé)拆除自管等設(shè)備，處理鋼軌膠接接頭。4徐州上鐵工程段20切斷道路，拆除道口鋪面、道口房、平臺、防護(hù)柵欄，消除道口痕跡，并按標(biāo)準(zhǔn)路基斷面恢復(fù)線路，將拆除的相關(guān)設(shè)備運(yùn)輸至相關(guān)站段指定地點(diǎn)并堆碼整齊。5合計(jì)60五、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)5.1軌道幾何標(biāo)準(zhǔn)要求道口拆除后軌道幾何狀態(tài)要求按《鐵路線路修理規(guī)則》中作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。如下表：線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值5.2其它技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：線路道床要均勻飽滿，無冒漿，按標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)路基斷面，消除道口痕跡。六、施工程序6.1、施工內(nèi)容6.1.1、施工準(zhǔn)備工作。（1）施工前機(jī)具、材料準(zhǔn)備齊全，道砟等主要材料要提前裝袋并堆碼整齊。檢查各種作業(yè)機(jī)具是否達(dá)到最佳狀態(tài)。（2）線路車間提前對道口前后50m范圍內(nèi)線路綜合整治，方向順直，順坡均勻，扣件涂油上緊，確保線路幾何狀態(tài)良好。（3）提前與三電部門聯(lián)系，探明電纜、光纜等管線走向，如遇道口范圍底部有電纜時(shí)，應(yīng)做好相關(guān)單位配合工作。（4）施工單位提前落實(shí)好施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛和施工人員。提前購買好道砟運(yùn)輸至道口現(xiàn)場。道口拆除施工前可切斷道路。6.1.2、封鎖點(diǎn)內(nèi)作業(yè)①命令下達(dá)、設(shè)置防護(hù)。②撤除看守人員，拆除設(shè)備。③機(jī)修車間處理鋼軌膠接接頭。④線路工區(qū)拆除鋼軌。⑤吊機(jī)起吊拆除整體鋪面板。⑥挖機(jī)拆除道口房和道口平臺。⑦補(bǔ)充道砟，鋪設(shè)軌排，線路起整養(yǎng)護(hù)。⑧檢查道口鋪面及線路幾何尺寸和結(jié)構(gòu)，確認(rèn)符合放行條件。⑨清理場地，舊料回收，撤除防護(hù)，開通鐵路。6.1.3、開通后作業(yè)：線路開通后，進(jìn)一步做好細(xì)整、材料清理、道床整理等工作，達(dá)標(biāo)后經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意方可離開現(xiàn)場。①工封鎖結(jié)束后機(jī)械人工相配合恢復(fù)路基斷面。②負(fù)責(zé)加強(qiáng)原道口處封閉情況檢查。③線路車間加強(qiáng)線路巡養(yǎng)護(hù)。七、施工方法采用機(jī)械拆除道口房、平臺和切斷道路，吊機(jī)拆除鋪面、標(biāo)樁牌，吊機(jī)安裝軌排，恢復(fù)防護(hù)柵欄，封閉兩側(cè)道路。八、質(zhì)量措施8.1軌道幾何狀態(tài)要求按《鐵路線路修理規(guī)則》中作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。8.2其它技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：線路道床要均勻飽滿，無冒漿，按標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)路基斷面，消除道口痕跡。九、安全措施為切實(shí)做好此次施工安全工作，確保安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成此次施工任務(wù)，制定以下安全措施：9.1勞動(dòng)安全方面9.1.1施工防護(hù)主要預(yù)防控制措施（1）駐站聯(lián)絡(luò)員①駐站聯(lián)絡(luò)員必須先得到本段調(diào)度員發(fā)布的準(zhǔn)許施工、維修、檢查作業(yè)的段作業(yè)許可號，于施工點(diǎn)前40分鐘將計(jì)劃規(guī)定的項(xiàng)目、內(nèi)容、影響使用范圍等在車站《行車設(shè)備施工登記簿》（運(yùn)統(tǒng)-46）上完成登記，由車站值班員核對簽字后向調(diào)度所申請施工；②駐站聯(lián)絡(luò)員必須遵守車站行車室有關(guān)工作制度和紀(jì)律，不得妨礙車站行車工作。作業(yè)過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，密切監(jiān)視列車運(yùn)行情況及調(diào)機(jī)動(dòng)態(tài)，與車站值班員加強(qiáng)聯(lián)控，嚴(yán)禁擅自離崗，不得中途擅自換人，嚴(yán)禁做其它與工作無關(guān)之事；③駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)加強(qiáng)與車站值班員的聯(lián)系，及時(shí)掌握來車信息；嚴(yán)格執(zhí)行駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員3-5分鐘的聯(lián)系制度，一旦駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員通訊聯(lián)系中斷而又有列車進(jìn)入施工區(qū)間時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即與車站值班員聯(lián)系，利用無線列車調(diào)度電話通知機(jī)車乘務(wù)員或車長“前方有施工作業(yè)”，以引起注意；④當(dāng)駐站聯(lián)絡(luò)員接到施工負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)線路達(dá)到開通條件的通知后方可進(jìn)行銷記；⑤施工、檢修作業(yè)結(jié)束后，駐站聯(lián)絡(luò)員在未得到所有現(xiàn)場防護(hù)員已返回至安全地點(diǎn)的通知前不準(zhǔn)離崗；（2）現(xiàn)場安全防護(hù)①防護(hù)員到位后應(yīng)立即向駐站聯(lián)絡(luò)員通報(bào)姓名、防護(hù)位置（里程）、防護(hù)區(qū)域和作業(yè)內(nèi)容等事項(xiàng)，并接受駐站聯(lián)絡(luò)員指揮。②現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)在當(dāng)班時(shí)做到：堅(jiān)守崗位、集中思想、認(rèn)真瞭望，不得兼做其它工作。③每個(gè)防護(hù)員的防護(hù)范圍控制在50米內(nèi)，惡劣天氣、了望條件不良地段應(yīng)增設(shè)防護(hù)員；④現(xiàn)場防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系中斷時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知施工負(fù)責(zé)人，并組織現(xiàn)場所有作業(yè)人員立即停止作業(yè)，人員、機(jī)具、材料必須撤出安全限界以外避車，必要時(shí)將線路恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車狀態(tài)；⑤所有單項(xiàng)作業(yè)必須納入防護(hù)體系統(tǒng)一防護(hù)；⑥現(xiàn)場防護(hù)員在接到駐站聯(lián)絡(luò)員關(guān)于列車預(yù)報(bào)、確報(bào)通知后，應(yīng)及時(shí)復(fù)誦回答，彼此互報(bào)密碼，來車時(shí)在規(guī)定距離內(nèi)通知作業(yè)人員攜帶機(jī)具材料下道避車，并注意檢查線路上是否留有人員或機(jī)具材料。9.1.2施工作業(yè)安全（1）施工過程重點(diǎn)控制①所有施工人員于每日封鎖點(diǎn)前30分鐘必須到達(dá)施工現(xiàn)場。駐站聯(lián)絡(luò)員須由經(jīng)相關(guān)考試合格持證的職工擔(dān)任，在封鎖點(diǎn)前一小時(shí)到達(dá)車站信號樓登記。現(xiàn)場防護(hù)員做好與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系工作，聽從命令及時(shí)做好防護(hù)設(shè)置工作。②所有施工人員在施工過程中必須服從命令聽從指揮，在施工過程中如遇其它情況需要支援，接到命令后必須立即出動(dòng)，不得遲緩。③各項(xiàng)工作必須注重抓好工作質(zhì)量，減少不必要的返工。（2）施工安全技術(shù)保證措施①施工前對所有參加施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和施工安全保證措施的教育學(xué)習(xí)做到分工明確，責(zé)任到人。②嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工安全有關(guān)規(guī)定，按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工登銷記，設(shè)置撤除施工防護(hù)標(biāo)牌，防護(hù)員必須安排熟悉業(yè)務(wù)，責(zé)任性強(qiáng)的職工擔(dān)任。③施工前全面檢查整修備齊機(jī)具設(shè)備材料，確保各道工序順利進(jìn)行。④嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，全過程進(jìn)行控制，確保施工質(zhì)量。（3）強(qiáng)化施工安全過程控制①強(qiáng)化逐級負(fù)責(zé)制崗位責(zé)任制的落實(shí)，把整個(gè)施工過程中的安全任務(wù)質(zhì)量時(shí)間各項(xiàng)要求落實(shí)到各施工作業(yè)小組，施工過程中由施工領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全面檢查考核。②嚴(yán)格落實(shí)施工安全保證措施。做到施工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作充分到位，慢行時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)備工作不過頭，施工過程中指揮有力，緊張有序，線路開通前全面檢查線路，達(dá)到放行列車條件才開通線路，不冒險(xiǎn)放行列車，線路開通后加強(qiáng)對設(shè)備的檢查養(yǎng)護(hù)，確保行車安全。③強(qiáng)化施工過程中的勞動(dòng)安全管理。一是所有施工作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行防護(hù)下道制度；二是作業(yè)人員必須熟練掌握撬棍的使用方法，現(xiàn)場指揮人員須具備應(yīng)急應(yīng)變能力，高度關(guān)注勞動(dòng)安全，統(tǒng)一指揮，動(dòng)作一致，防止碰傷手腳；三是挖掘機(jī)等大型機(jī)械運(yùn)行時(shí)，作業(yè)人員嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，挖機(jī)作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一防護(hù)”制度；四是做好人員機(jī)具轉(zhuǎn)移的道路交通安全管理。④強(qiáng)化施工過程中的行車安全控制。在保證設(shè)備質(zhì)量的同時(shí)，加強(qiáng)防護(hù)防止機(jī)具材料的超限。9.2施工機(jī)具車輛管理（1）施工作業(yè)機(jī)具車輛必須按規(guī)定定人、定機(jī)經(jīng)常檢修、保養(yǎng)，并填寫檢修、保養(yǎng)記錄，確保車輛、機(jī)械上道前狀態(tài)良