汽車基礎(chǔ)知識(shí)問答

汽車根底學(xué)問問答汽車根底學(xué)問問答12/15汽車根底學(xué)問汽車的根本構(gòu)造包括那些局部？底盤車身和電器設(shè)備局部。四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由那幾局部構(gòu)成？.(三大機(jī)構(gòu))冷卻系、潤(rùn)滑系、燃油系和點(diǎn)火系、進(jìn)排氣系統(tǒng)(五大系統(tǒng))〔柴油機(jī)沒有點(diǎn)火系〕等組成。四行程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是怎樣進(jìn)展工作循環(huán)的？排解。機(jī)體與曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用及主要零部件有哪些？機(jī)構(gòu)的主要零件有氣缸體、氣缸蓋、活塞、連桿、曲柄、飛輪等。說明配氣機(jī)構(gòu)的作用及組成？包括：進(jìn)氣門、排氣門、凸輪軸驅(qū)動(dòng)機(jī)件等。說明冷卻系的作用級(jí)組成？表和放水開關(guān)等機(jī)件組成。發(fā)動(dòng)機(jī)正常水溫是多少？如何掌握水溫？80—100度。一般汽車散熱方式為空冷和水冷,現(xiàn)行大多家用轎車多承受水冷方式.故需要定期清潔散熱器,更換冷卻液.,切勿連續(xù)行駛,以避開故障擴(kuò)大化.潤(rùn)滑油的作用是什么？機(jī)油循環(huán)流淌，可將摩擦熱帶走。降低機(jī)件的溫度。清洗作用：將機(jī)件外表上的如何檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油油面？從而推斷出機(jī)油量的多少。說出汽油機(jī)和柴油機(jī)正常機(jī)油壓力是多少？200—500600—1000千帕。燃油供給系有哪幾種裝置？作用是什么？答：燃油供給系的構(gòu)造有以下裝置：答：起動(dòng)裝置；怠速裝置；電子噴射器(多將汽油氣化，并與空氣按肯定比例混合成可燃混合氣。準(zhǔn)時(shí)適量進(jìn)入氣缸。膜片氣油泵是怎樣工作的？答：吸油：當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)偏心輪頂動(dòng)泵油搖臂。拉下泵膜，彈簧被壓縮，此時(shí)泵膜上方容積增大，壓力降低，產(chǎn)生吸力，使出油閥關(guān)閉，汽油由油箱經(jīng)汽油濾清泵膜彈簧將泵膜推向上方，泵室內(nèi)的汽油便從出油閃壓送到化油器浮子室。傳動(dòng)系由哪些主要部件組成？它起什么作用？〔以及分動(dòng)器〕、傳動(dòng)軸、萬向節(jié)、減速器、差動(dòng)汽車行駛。離合器的作用是什么？于駕駛員進(jìn)展汽車的起步、停車、換檔等操作。變速箱的作用是什么？時(shí)，中斷動(dòng)力傳遞，使發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)與車輛的運(yùn)動(dòng)相脫離。差速器的作用是什么？在直線行使時(shí)。差速器不起作用。輪胎在使用中應(yīng)留意作哪些檢查？答：檢查輪胎磨損，假設(shè)輪胎磨損過甚，制動(dòng)效果就會(huì)降低〔與路面德米擦力降低〕時(shí)制動(dòng)距離加長(zhǎng)，高速行駛時(shí)簡(jiǎn)潔爆裂，此種輪胎應(yīng)準(zhǔn)時(shí)更換。輪胎氣壓缺乏同時(shí)也降低了輪胎的使用壽命。載重量大時(shí)，以上后果更嚴(yán)峻。因此，輪胎氣壓缺乏時(shí)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)充氣。左右車輪應(yīng)選同一規(guī)格、型號(hào)的輪胎，磨損程度應(yīng)一樣。否無異物〔如釘子〕，兩個(gè)后輪夾縫處有碎石時(shí)，要準(zhǔn)時(shí)去除。轉(zhuǎn)向系由哪些局部組成？是如何轉(zhuǎn)向？車輛轉(zhuǎn)向的目的。什么叫前輪定位？包括哪些內(nèi)容？的磨損、前輪、轉(zhuǎn)向主銷、前軸三者之間的安裝具有肯定的相對(duì)位置，這就叫做”手制動(dòng)器的作用是什么？制動(dòng)或腳動(dòng)失靈時(shí)代用的制動(dòng)裝置。氣壓制動(dòng)裝置由哪些部件組成？是怎樣工作的？張開，以壓緊制動(dòng)鼓，從而使車輪產(chǎn)生制動(dòng)作用。液壓制動(dòng)裝置有哪些部件組成？是怎樣工作的？答：液壓制動(dòng)裝置由制動(dòng)踏板、制動(dòng)主缸、制動(dòng)輪缸、車輪制動(dòng)器、制動(dòng)滾、管觸，產(chǎn)生制動(dòng)作用。蓄電池起什么作用？時(shí)，儲(chǔ)存多余電能。蓄電池的充、放電狀況，可通過電流表顯示。如何使用和保養(yǎng)蓄電池？10—15毫米。缺乏時(shí)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)添加。常常檢查電解液的1.220—1.260之間。避開猛烈放電，如使用起動(dòng)時(shí)間不行過長(zhǎng)等。點(diǎn)火系起什么作用？合氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。斷電器的作用是什么？答：斷點(diǎn)氣的作用是接通和切斷低壓電路，試點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電流。汽車有哪些主要燈光？〔包括遠(yuǎn)光、近光〕、前位燈、后位燈、牌照燈、儀表燈、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、危急報(bào)警閃光燈、倒車燈、前霧燈等。什么是車輛的例行保養(yǎng)？駕駛員為什么要做好車輛例行保養(yǎng)？潤(rùn)滑油的消耗。因此，必需認(rèn)真地做好保養(yǎng)工作。出車前應(yīng)檢查哪些主要工程？喇叭音響，照明裝置，掛水器，轉(zhuǎn)向裝置，儀表，輪胎氣壓，輪胎螺母等。行車中應(yīng)檢查哪些主要工程？在運(yùn)轉(zhuǎn)中有無異聲和特別氣味。利用停車時(shí)間〔50公里左右〕做收車后應(yīng)檢查保養(yǎng)哪些主要工程？電流表有無漏電現(xiàn)象〔指針指向“一”一邊〕。檢查喇叭、照明燈、刮水器。檢查鋼圈有無損裂。檢查輪胎有無傷裂和虧氣。車輛一級(jí)保養(yǎng)的要求是什么？漏水、不漏氣、不漏電。車輛一級(jí)保養(yǎng)的清潔作業(yè)工程有哪些？3—4圈，清洗機(jī)油濾清器，依據(jù)污染程度更換濾芯。放出儲(chǔ)氣筒的油水積物。車輛一級(jí)保養(yǎng)潤(rùn)滑作業(yè)工程有哪些？〔水泵、轉(zhuǎn)動(dòng)軸及萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿等處〕潤(rùn)滑脂。車輛一級(jí)保養(yǎng)檢查緊固作業(yè)工程有哪些？好。汽油機(jī)油路常易發(fā)生的故障有哪些？阻。化油器的主油道堵塞或三角針閥卡死而不進(jìn)油。如何調(diào)整怠速？電路無故障時(shí)進(jìn)展調(diào)整。用起子〔俗稱螺絲刀、改錐〕漸漸放出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，快要熄火時(shí)，在稍加旋入一點(diǎn)，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)整怠速混合氣調(diào)整螺釘。使發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)轉(zhuǎn)速。〔3〕再次旋出氣門開度調(diào)整，到達(dá)怠速工作穩(wěn)定，既加速不熄火為止。?良。點(diǎn)火系常易發(fā)生哪些故障？:低壓斷路、低壓短路、高壓火弱、點(diǎn)火錯(cuò)亂、點(diǎn)火時(shí)間不正時(shí)等。如何檢查斷電器觸點(diǎn)間隙？0.35—0.45毫米。調(diào)整時(shí)，取下分電器和分火頭，轉(zhuǎn)動(dòng)曲所需要的間隙，然后將固定觸點(diǎn)的固定螺釘擰緊。如何檢查點(diǎn)火線圈的好壞？7—8毫米處，然后用起子拔起觸點(diǎn)臂，使觸點(diǎn)張開、合閉。此時(shí)，中心高壓電線端頭產(chǎn)生猛烈的高壓火花，假設(shè)無高壓火花或?yàn)槿?，說明點(diǎn)火線圈有故障或電容器失效等。如何檢查分電器、分火頭的好壞？3—4毫米處，翻開點(diǎn)火開關(guān)，用起子撥動(dòng)觸點(diǎn)臂，使觸點(diǎn)張開、閉合。如有高壓火花從某一個(gè)分線端頭跳過，則說明這個(gè)份電器蓋已損壞。分火頭的檢查：將分火頭翻過來，放在氣缸蓋上，然后7—8毫米處打火。假設(shè)分火頭絕緣良好，高壓火花不會(huì)跳過，反之則表示分火頭已經(jīng)損壞。如何檢查電容器的好壞？5—7毫米處，翻開更換。方向調(diào)整離合器踏板的自由行程？20—30毫米，當(dāng)離合器不能完全分別或由于摩擦緊分別桿的球形螺母，假設(shè)要增加自由行程時(shí)應(yīng)旋松球形落幕。方向不穩(wěn)定的緣由是什么？套的協(xié)作間隙過大。前輪輪轂軸承松曠。前輪定位失準(zhǔn)。轉(zhuǎn)向沉重的緣由是什么？協(xié)作過緊或止推軸承缺少潤(rùn)滑脂。前輪定位失準(zhǔn)。制動(dòng)力缺乏、制動(dòng)效能減弱的緣由是什么？〔氣壓式〕，儲(chǔ)油池油平面過低〔液壓式〕。踏板自由行程過大。掌握閥摸片裂開或凹陷〔氣壓式〕，主缸活塞皮碗漏油〔液壓式〕。制動(dòng)〔氣壓式〕，輪缸活塞皮碗漏油〔液壓式〕。掌握閥的排氣閥密〔氣壓式〕。管子接頭松動(dòng)或管子裂開漏氣或漏油。制動(dòng)蹄片與制動(dòng)間隙調(diào)整不當(dāng)，蹄皮上占有油油污或泥水。制動(dòng)后制動(dòng)作用不消退的現(xiàn)象及緣由是什么？住。制動(dòng)氣室內(nèi)有水〔冬季結(jié)冰〕而擠住制動(dòng)氣室的膜片等。制動(dòng)跑偏的現(xiàn)象及緣由是什么？過甚或鉚釘露出。個(gè)別制動(dòng)鼓摩損失園，有溝槽。左右輪胎氣壓不均。不同驅(qū)動(dòng)方式的利弊依據(jù)動(dòng)力傳動(dòng)方式，汽車可分為“四輪驅(qū)動(dòng)“，“發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后橋驅(qū)動(dòng)“，“發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前橋驅(qū)動(dòng)“，“發(fā)動(dòng)機(jī)后置、后橋驅(qū)動(dòng)“四種: 四輪驅(qū)動(dòng)方式主要用在一些越野車,優(yōu)點(diǎn)使前后輪都有驅(qū)動(dòng)力牽引力大通過性強(qiáng)附著力大穩(wěn)定性好，車身和傳動(dòng)系統(tǒng)的鋼板比轎車厚、安全系數(shù)高，適于越野。但缺點(diǎn)是重量大，節(jié)油性差。發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后橋驅(qū)動(dòng)方式主要用在一些中、高級(jí)轎車上,優(yōu)點(diǎn)是前后橋承載的負(fù)荷根本一樣，動(dòng)力性強(qiáng)，牽引力大，在爬坡、泥濘道路和顛簸路上行駛時(shí)，動(dòng)力性、防后輪側(cè)滑和穩(wěn)定性明顯優(yōu)越于“前置前驅(qū)動(dòng)“的汽車。但其缺點(diǎn)是傳動(dòng)軸退至后橋，導(dǎo)致地板凸起，幾個(gè)總成分開布置，占據(jù)空間較大，很難使汽車小型化。發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前橋驅(qū)動(dòng)方式主要用在中小型汽車上,優(yōu)點(diǎn)是省了傳動(dòng)軸，地板平坦，傳動(dòng)系緊湊，重量減輕，地板降低，重心下降。但其缺點(diǎn)是上坡時(shí)重量向后移，前橋負(fù)荷減輕，不能產(chǎn)生足夠的牽引力，在較滑的路面上因前橋重量不夠而產(chǎn)生不了足夠的牽引力；下坡時(shí)前橋負(fù)荷過重特別是在下坡剎車時(shí)前橋負(fù)荷會(huì)進(jìn)一步加重這種車型不宜在上下坡較多的山區(qū)使用。發(fā)動(dòng)機(jī)后置后橋驅(qū)動(dòng)方式主要用在微型車上優(yōu)點(diǎn)是省了傳動(dòng)軸附著力大，牽引力也大，軸距較小，地板下沒有排氣管，發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣、噪音不會(huì)污染車廂內(nèi)。但其缺點(diǎn)是后橋負(fù)荷大，轉(zhuǎn)彎易側(cè)滑，操縱系統(tǒng)太長(zhǎng)，構(gòu)造簡(jiǎn)單，冷卻系統(tǒng)簡(jiǎn)單，行李箱太小。自動(dòng)檔汽車省事不省錢自動(dòng)檔〔又稱自動(dòng)變速〕裝備有自動(dòng)掌握裝置，行車中可依據(jù)車速自動(dòng)調(diào)整走停停時(shí)，更會(huì)增大油耗。選用裝配子午線輪胎的汽車50%～20%～30%，6%～8%。選用鋁臺(tái)金輪圈的汽車2～3于鋼輪：〔1〕.質(zhì)量輕，省油；〔2〕.散熱性能好，增加輪胎壽命；〔3〕.真圓度高，可以提高車輪運(yùn)動(dòng)精度，適合高速行駛；〔5〕.100％回收，屬環(huán)保產(chǎn)品。汽車越重越費(fèi)油401％。但自重大的汽車具備急轉(zhuǎn)彎和急剎車狀況下穩(wěn)定性較好的優(yōu)點(diǎn)，不易發(fā)生“發(fā)飄“的現(xiàn)象。56。生疏壓縮比平順和穩(wěn)定。縮比就是這最大行程容積與最小容積的比值。壓縮比越高動(dòng)力就越好比的發(fā)動(dòng)機(jī)就意味著具有較大的動(dòng)力輸出。壓縮比打算用油標(biāo)號(hào)我們通常說的90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)汽油，這個(gè)數(shù)值到底代表什么呢？100；0。90%10%的標(biāo)準(zhǔn)汽油具有一樣的抗爆性。7.5-8.090-938.0-8.590-938.5-9.093-959.5-10.095-97說明書加油是不會(huì)錯(cuò)的。一般自動(dòng)波＂和＂無極變速自動(dòng)波＂ 有什么不同？〔踩離合、掛檔〕轉(zhuǎn)換成自動(dòng)完成罷了。ＣＶＴ是用鏈條的傳動(dòng)，轉(zhuǎn)變傳動(dòng)比來轉(zhuǎn)變模式的。目前國(guó)內(nèi)的自動(dòng)擋大多是液力自動(dòng)變速器，這種變速器并不是真正的無級(jí)變速，使汽車的車速變化平穩(wěn)～～自然，ＣＶＴ最好，比手動(dòng)檔還省油、提速也比手動(dòng)檔快，由于削減了兩檔位之間轉(zhuǎn)換的時(shí)間，到底人操作還是要一個(gè)時(shí)間的。汽車參數(shù)名詞:汽車在水平良好路面上汽車能到達(dá)的最好行駛車速。平均燃料消耗量(100)：汽車在道路上行駛時(shí)每百公里平均燃料消耗量。排放標(biāo)準(zhǔn)：汽車排放是指從廢氣中排出的(一氧化碳)、＋(碳?xì)浠衔锖偷趸疘2023車長(zhǎng)：是垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面并分別抵靠在汽車前,后最外端突出部位的兩垂面之間的距離，簡(jiǎn)潔的說是汽車長(zhǎng)度方向兩極端點(diǎn)間的距離。汽車寬,是平行于車輛縱向?qū)ΨQ平面并分別抵靠車輛兩側(cè)固定突出部位的兩平面之間的距離，簡(jiǎn)潔的說是汽車寬度方向兩極端點(diǎn)間的距離。汽車高,是車輛支承平面與車輛最高突出部位相抵靠的水平面之間的距離，簡(jiǎn)潔的說就是從地面到汽車最高點(diǎn)的距離。的二垂線之間的距離.簡(jiǎn)潔的說,就是汽車前軸中心到后軸中心的距離.車輪在車輛支承平面(一般就是地面)上留下的軌跡的中心線之間的距離。假設(shè)車軸的兩端是雙車輪時(shí)，輪距是雙車輪兩個(gè)中心平面之間的距離。汽車的輪距有前輪距和后輪距之分，前輪距是前面兩個(gè)輪中心平面之間的距離，來說，輪距越寬，駕駛舒適性越高，但是有些國(guó)產(chǎn)轎車沒有方向助力的，假設(shè)前寬、總重、橫向穩(wěn)定性和安全性有影響。一般說來，輪距越大，對(duì)操縱平穩(wěn)性越過寬還會(huì)影響汽車的安全性，因此，輪距應(yīng)與車身寬度相適應(yīng)。力量。(L)：其容積的大小衡量一款車所能承裝油量的力量。等全部裝置的質(zhì)量。最大裝載質(zhì)量(總質(zhì)量)：汽車在道路上行駛時(shí)的最大裝載質(zhì)量。及生產(chǎn)編號(hào)。最常見的是依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的排列及缸數(shù)進(jìn)展分類，有W型12缸發(fā)動(dòng)機(jī)、V12W8V86V654汽缸數(shù)：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用缸數(shù)有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發(fā)動(dòng)機(jī)常用三缸，1～2.5，36，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。一般來說，在同等缸徑下，缸數(shù)越從而獲得較大的提升功率。的排氣量。有假設(shè)干個(gè)氣缸，全部氣缸工作容積之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量10發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就越大。，10.735之越大，它反映了汽車在肯定范圍內(nèi)的負(fù)載力量.括選擇最恰當(dāng)?shù)膿Q擋時(shí)機(jī))逐步換至高擋后，到某一預(yù)定的距離車速或車速所需的時(shí)間。目前，常用096整車的動(dòng)力性隨即提高。駛以及抑制各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求變速器。濟(jì)性較好，但加速性和爬坡力量較差。A4、A6有無，并與車身重量有關(guān)。主要有連桿式和擺臂式兩種。是依據(jù)需要使汽車減速或在最短的距離內(nèi)停車，(使汽車)在保證安全以下有點(diǎn)：散熱條件好，因此制動(dòng)穩(wěn)定性好，抗熱衰退性強(qiáng)；尺寸和質(zhì)量小。增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力和轉(zhuǎn)變力的傳遞方向。的百分?jǐn)?shù)，后面加上：輪胎類型代號(hào)，輪輞直徑(英寸)，負(fù)荷指數(shù)(許用承載質(zhì)量代號(hào))，許用車速代號(hào)。例如：175/70R1477H175175，70%，1477，H經(jīng)挽救了很多人的性命。爭(zhēng)論說明，有氣囊裝置的轎車發(fā)生正面撞車，駕30%，11%，14%。在(50-90)L除了駕駛員側(cè)有安全氣囊外，有些轎車前排也安裝了乘客用的安全氣囊(即雙安全氣囊規(guī)格)，乘客用的與駕車者用的相像，只是氣囊的體積要大些，所需的氣體也多一些而已。另外，有些轎車還在座位側(cè)面靠門一側(cè)安裝了側(cè)面安全氣囊。的一種掌握裝置。這種“中心門鎖”掌握裝置，早在上世紀(jì)70年月已經(jīng)