熱力發(fā)電廠課后習(xí)題答案

熱力發(fā)電廠課后習(xí)題答案(總10頁)--本頁僅作為文檔封面，使用時請直接刪除即可----內(nèi)頁可以依據(jù)需求調(diào)整適宜字體及大小--10熱力發(fā)電廠課后習(xí)題答案么各項熱損失和效率之間有什么關(guān)系能量轉(zhuǎn)換：〔煤〕熱損失：鍋爐熱損失，包括排煙損失、排污熱損失、散熱損失、未完全燃燒熱損失等。2〕管道熱損失。節(jié)流、排氣和內(nèi)部損失。汽輪機機械損失。發(fā)電機能量損失。汽輪機冷源熱損失中的凝汽器中的熱損失最大。緣由：各項熱損失和效率之間的關(guān)系：效率=〔1-損失能量/輸入總能量〕×100%。2、發(fā)電廠的總效率有哪兩種計算方法各在什么狀況下應(yīng)用熱量法和熵方法〔或火用方法或做功力量法〕價電廠的熱經(jīng)濟性，一般用于電廠熱經(jīng)濟性的定量分析。熵方法以熱力學(xué)其次定律為根底，從燃料化學(xué)能的做工力量被利用的程度來評價電廠的熱經(jīng)濟性，一般用于電廠熱經(jīng)濟性的定性分析。失性以提高發(fā)電廠熱經(jīng)濟性過程。主要不行逆損失有阻削減不行逆性。鍋爐散熱引起的不行逆損失；可通過保溫等措施削減不行逆性。方式來削減不行逆性。逆性。不行逆性。4、發(fā)電廠有哪些主要的熱經(jīng)濟性指標(biāo)它們的關(guān)系是什么〔汽耗量，熱耗量，煤耗量〕和能耗率〔汽耗率，熱耗率，煤耗率〕以及效率。能耗率是汽輪發(fā)電機生產(chǎn)的電能所需要的能耗量?！补健?Pewiq0dd3600/img=3600/q0img=D0/Pewidq0d6、為什么說標(biāo)準(zhǔn)煤耗率是一個比較完善的熱經(jīng)濟性指標(biāo)？由煤耗率的表達(dá)式b 3600/ cpQnetkg/，可看出煤耗率除與全廠熱效率ηcp有關(guān)外,還與煤的低位發(fā)熱量有關(guān)，為了有一個便于各電廠之間比較的通用指標(biāo)，承受了“標(biāo)準(zhǔn)煤耗率”bcp作為通用的熱經(jīng)濟指標(biāo),即bcp=3600/(29270ηcp),由于ηcp反映了能量轉(zhuǎn)換的全過程,故標(biāo)準(zhǔn)煤耗率是一個較完善的熱經(jīng)濟指標(biāo)。9、回?zé)崾狡啓C比純凝氣式汽輪機確定內(nèi)效率高的緣由是什么？回?zé)崾蛊啓C進(jìn)入凝汽器的凝汽量削減了，汽輪機冷源損失降低了。傳熱溫差降低,熵增削減，做功力量損失削減。性。10Xr”XrXr=Wir/Wi。Xr源損失就越少，確定內(nèi)效率越高。11、蒸汽初參數(shù)對電廠熱經(jīng)濟性有什么影響？提高蒸汽初參數(shù)受到哪些限制為什么〔P33〕濟性，對小容量汽輪機則降低。提高蒸汽初溫，可使汽輪機的相對內(nèi)效率ηriηt故提高蒸汽初溫可使汽輪機確實定內(nèi)效率ηi內(nèi)效率的影響取決于抱負(fù)循環(huán)熱效率和相對內(nèi)效率的大小。隨著初壓的提汽輪機確實定內(nèi)效率是增加的，否則是下降的。容許的最大濕度的限制。12.降低汽輪機的排氣參數(shù)對機組熱經(jīng)濟性有何影響影響排汽壓力的因素有哪些在極限背壓以上，隨著排汽壓力的降低，熱經(jīng)濟性也提高。于冷卻水的進(jìn)口溫度，冷卻水量的大小，冷卻水管的清潔度和換熱面積。蒸汽終參數(shù)對電廠經(jīng)濟性影響：PcPcPcWi抱負(fù)循環(huán)熱效率增加。PcPc13最正確真空，是在汽輪機末級尺寸，凝汽器面積肯定的狀況下，運行中循環(huán)水泵的功tc1DcGG?Pe?Ppu14、蒸汽中間再熱的目的是什么？37削減排汽濕度；改善汽輪機末幾級葉片的工作條件；提高汽輪機的相對內(nèi)效初壓，增大單機容量。15、蒸汽中間再熱必需具備哪些條件才能獲得較好的經(jīng)濟效益？只有當(dāng)附加循環(huán)效率大于根本朗肯循環(huán)熱效率時，承受蒸汽中間再熱后，熱經(jīng)熱經(jīng)濟效益就愈大。16、再熱對回?zé)釞C組熱經(jīng)濟性有什么影響？P41再熱對回?zé)峤?jīng)濟性的影響：再熱增加了蒸汽過熱度，增加了不行逆?zhèn)鳠釗p失，從而減弱了回?zé)岬臒峤?jīng)濟性，再熱使回?zé)岢槠臏囟群挽手刀继岣吡耍够責(zé)崧瘦^無再熱機組稍低，再熱對回?zé)岚才诺挠绊懼饕从吃阱仩t給水溫度和再熱后一級抽汽壓力的選擇上。17、中間再熱參數(shù)如何確定？P39的蒸汽再熱后的溫度，當(dāng)承受煙氣再熱時一般選取再熱后的蒸汽溫度與初溫度一樣；其次，依據(jù)已選定的再熱溫度按實際熱力系統(tǒng)計算并選出最正確再熱壓力；最終還要核對一下，蒸汽在汽輪機內(nèi)的排汽濕度是否在允許范圍內(nèi)，并從汽輪機構(gòu)造上的需要進(jìn)展適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，可以指出，這種調(diào)整使得再熱壓力偏離最正確值時對整個裝置熱經(jīng)濟性的影響并不大。18、給水溫度對回?zé)釞C組熱經(jīng)濟性有何影響？假設(shè)提高給水溫度，將使：率，汽輪機內(nèi)效率受雙重影響。鍋爐內(nèi)的換熱溫差降低，相應(yīng)的火用損減小?；?zé)峒訜崞鲀?nèi)換熱溫差增大，相應(yīng)的火用損增大。總火用損最小時對應(yīng)最正確給水溫度。19、給水總焓升〔溫升〕在各級加熱器中如何進(jìn)展安排才能使機組熱經(jīng)濟性最好比焓與第一個抽汽點處蒸汽比焓之差時，回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)到達(dá)其最正確熱效率。20、回?zé)峒訜峒墧?shù)對回?zé)徇^程熱經(jīng)濟性的影響是什么？當(dāng)給水溫度肯定時，回?zé)峒訜岬募墧?shù)越多，循環(huán)熱效率越高?；?zé)峒訜岬募墧?shù)越多，最正確給水溫度和回?zé)嵫h(huán)的效率越高。隨著加熱級數(shù)的增多，回?zé)嵫h(huán)效率的增加值漸漸削減。由混合式加熱器組成的回?zé)嵯到y(tǒng)具有什么特點？a可以將水加熱到該級加熱器蒸汽壓力下所對應(yīng)的飽和水溫度，充分利用了加熱蒸汽的能位，在加熱器內(nèi)實現(xiàn)了熱量傳遞，完成了提高水溫的過程。低，便于集合不同參數(shù)的汽水流量。c可以兼作除氧設(shè)備，避開高溫金屬受熱面氧腐蝕。解決上述問題，且熱經(jīng)濟性提高為什么現(xiàn)代發(fā)電廠一般都承受以外表式加熱器為主的回?zé)嵯到y(tǒng)？加熱器來說更難以實現(xiàn)，故一般都承受外表式加熱器為主的回?zé)嵯到y(tǒng)。影響？加熱器壓力下飽和水溫度與出口水溫度之差。端差越小，熱經(jīng)濟性越好。一方面假設(shè)加熱器出口水溫不變，端差減小意味著r增加，熱經(jīng)濟性變好；另一方面假設(shè)加熱蒸汽壓力不變，疏水溫度不變，端差減小則出口水溫增加，其結(jié)果是削減了壓力較高的回?zé)嵴羝槠龉Ρ榷黾恿藟毫^低的回?zé)嵴羝龉Ρ龋瑹峤?jīng)濟性得到改善。為什么現(xiàn)代大型機組的回?zé)嵯到y(tǒng)中較多地承受外表式臥式加熱器？臥式加熱器換熱面管橫向布置，在一樣分散放熱條件下，其分散水膜較豎管負(fù)荷時可借助于布置的高程差來抑制自流壓差小的問題，經(jīng)濟性高于立式?；?zé)岢槠艿缐航凳侨绾萎a(chǎn)生的它的大小對回?zé)嵯到y(tǒng)的經(jīng)濟性有什么影響抽汽管道壓力降?ｐｊ是指汽輪機抽汽出口壓力ｐｊ和ｊ級回?zé)峒訜崞鲀?nèi)汽側(cè)壓pj假設(shè)加熱器端差不變，抽汽壓降 pj加大，則p j、tdj隨之減小，引起加熱器出口水溫twj降低，導(dǎo)致增加壓力較高的抽汽量，削減本級抽汽量，使整機的抽汽做功比Xr減小，熱經(jīng)濟性下降。大型機組回?zé)嵯到y(tǒng)為什么要承受蒸汽冷卻器和疏水冷卻器在TS 做功力量損失的變化部位。濟性。削減、低壓抽汽增加的效果，削減疏水逐級自流帶來的負(fù)面效果。式對熱經(jīng)濟性的影響。壓力較低的加熱器中，逐級自流直至與主水流集合。疏水泵式：利用水泵供給的壓頭將疏水送至該級加熱器的出口水流中。jj+1j-1進(jìn)口水溫比疏水泵方式低，水在其中的焓升hwj-1Dj-1j+1熱抽汽，Dj+1削減，從而使回?zé)岢槠龉Ρ葴p小，熱經(jīng)濟性降低。而疏水泵方式完全避開了j+1j-1j-1削減，故熱經(jīng)濟性高。鍋爐給水為什么要除氧發(fā)電廠主要承受哪種方式除氧其原理是什么是金屬外表遭到腐蝕。氧氣還會使傳熱惡化，熱阻增加，降低機組的熱經(jīng)濟水中的氧氣的分壓力漸漸減小，當(dāng)水被加熱到除氧器工作壓力下的飽和溫度水中也就不含其他氣體。現(xiàn)代大型電廠除氧器的布置方式有哪幾種大型機組承受哪種方式較多為什么互干預(yù)，完成初期除氧階段，除氧效果獲得保證。同時也可以布置多個排氣口，利于氣體準(zhǔn)時逸出，以免返氧，影響除氧效果。要求？力調(diào)整閥，只有一止回閥防止蒸汽倒流入汽輪機。措施？入汽輪機，沒有壓力調(diào)整閥引起額外的節(jié)流損失。止水泵汽蝕的富有壓頭；承受低轉(zhuǎn)速的前置泵，因它的必需汽蝕余量較高速泵小很多，除氧器亦可布置在較低的高度；降低泵吸入管道的壓降；提高水泵吸入管內(nèi)流速，加大給水泵流量，以縮短滯后時間；在給水泵入口注入冷水，以降低進(jìn)入給水泵的水溫；適當(dāng)增加除氧器給水箱儲水量；裝設(shè)在滯后時間內(nèi)能快速投入的備用汽源，阻擋除氧器壓力的下降。熱加熱器的出水焓是如何確定的？確定汽輪機組在某一工況下的熱經(jīng)濟性指標(biāo)和各局部汽水流量，功率和汽耗量，機組本體熱力系統(tǒng)定型設(shè)計。原理：加熱器熱平衡式輪機物質(zhì)平衡式Dc D0h0 Dj〔求和由j 1至z〕汽輪機功率方程式3600Pe Wi m g D0 i m gWi D0h0 Drhqrh Djhj〔求和由j 1至z〕 i h0 arhqrh ajhj〔求和由j 1至z〕 achcm機械效率； g發(fā)電機效率；Drh再熱蒸汽量；qrh再熱熱量；D0汽耗量。方法：z器分別列出熱平衡式，再加上一個求凝汽量的物質(zhì)平衡式或功率方程組成z+1z串聯(lián)法和并聯(lián)法。串聯(lián)法對凝汽式機組承受由高至低的計算次序，從抽汽壓力最高的的加熱器算z+1z+1H-S熱負(fù)荷有哪幾種類型有何特點產(chǎn)工藝設(shè)計熱負(fù)荷。特點：年變化小，日變化大熱網(wǎng)載熱質(zhì)有哪幾種各有什么優(yōu)缺點作量大。熱水供熱距離遠(yuǎn)，熱化發(fā)電量大，供熱蒸汽分散水回收率高，效率資大。熱化發(fā)電率ω增大是否肯定節(jié)約燃料燃料。熱電聯(lián)產(chǎn)發(fā)電是否肯定節(jié)煤？只有實際的熱化發(fā)電比大于臨界熱化發(fā)電比時，熱電聯(lián)產(chǎn)發(fā)電才節(jié)煤。說明熱化系數(shù)的含義及熱化系數(shù)最優(yōu)值的含義。為什么說熱化系數(shù)值tp 1才是經(jīng)濟？小時熱化系數(shù) tp，是指供熱式機組的小時最大熱化供熱量Q〔上標(biāo)max下標(biāo)h,t〕與小時最大熱負(fù)荷Q〔上標(biāo)max下標(biāo)h〕之比。tp Q〔maxh,t〕/Q〔maxh〕者之間熱經(jīng)濟性的差異，其差異越大，熱化系數(shù)最正確值就越小.〔即熱電聯(lián)產(chǎn)供熱量〕所占比例。其余熱量的百分值由系統(tǒng)中Qht(mQm性，也反映了分產(chǎn)供電經(jīng)濟性。當(dāng)節(jié)約煤量對熱化系數(shù)的導(dǎo)數(shù)為零時的tp表明此時燃料節(jié)約到達(dá)最大值。假設(shè) tp=1，Qht(m)=Qm。即在采暖最冷期的短時間內(nèi)，因熱負(fù)荷較大，此時熱經(jīng)濟性較好。但在整個采暖期間大局部時間內(nèi)，因熱負(fù)荷削減，熱化發(fā)電量Wh下降，凝汽發(fā)電量Wc增大，因熱電廠發(fā)Wc的發(fā)電煤耗要高于電網(wǎng)代替凝汽式電站的發(fā)電煤耗b，這局部發(fā)電反而多耗煤，熱經(jīng)濟性降低；而在非采暖期，采暖熱負(fù)荷為零，或僅有小量熱水負(fù)荷或為零；此時幾乎為凝汽發(fā)電，其熱經(jīng)濟性大為降低，所以對于熱電聯(lián)產(chǎn)供能系統(tǒng)的 tp<1才是經(jīng)濟的。原則性熱力系統(tǒng)概念、特點、作用、組成概念。將主要熱力設(shè)備按工質(zhì)熱力循環(huán)的挨次連接的系統(tǒng)特點。它是按規(guī)定的符號將主要熱力設(shè)備按某種熱力循環(huán)的挨次連接的線〔額定工況所必需的附件除外，如定壓運行除氧器進(jìn)汽管的調(diào)整閥〕變化規(guī)律，同時也反映了發(fā)電廠的技術(shù)完善程度和熱經(jīng)濟性凹凸，合理確實定發(fā)電廠的原則性熱力系統(tǒng)是發(fā)電廠設(shè)計工作中一項主要任務(wù)，對系統(tǒng)的理解，運用和改進(jìn)，則是對發(fā)電廠熱力工作者的一項根本要求系統(tǒng)，補充水引入系統(tǒng)，鍋爐排污及其他廢熱回收利用系統(tǒng)，熱電廠的對外供熱系統(tǒng)全面熱力系統(tǒng)概念，與原則性熱力系統(tǒng)畫法上的根本區(qū)分，作用性安全性牢靠性敏捷性后所組成的實際熱力系統(tǒng)區(qū)分。全面熱力系統(tǒng)應(yīng)畫出實際全部的〔運行和備用的〕設(shè)備、管線、閥門會影響施工工作量和施工周期。③對運行而言，會影響熱力系統(tǒng)運行調(diào)度的敏捷性牢靠性經(jīng)濟性。④對檢修而言，會影響各種切換的可能性及備用設(shè)備投入的可能性汽輪機，鍋爐機組選擇的原則汽輪機10%，對于負(fù)荷增長較快的形成中的600、1000MW②汽輪機參數(shù)。我國電網(wǎng)已符合承受高效率大容量中間再熱式汽輪機組的條件4~62容量機、爐宜承受同一制造廠的同一類型或改進(jìn)型，其配套設(shè)備的類型也宜全都。對兼有熱力負(fù)荷的地區(qū)，經(jīng)經(jīng)濟技術(shù)比較證明合理后，應(yīng)承受供熱機組，對于有穩(wěn)定牢靠的熱負(fù)荷，可考慮選擇背壓式機組鍋爐機組①鍋爐參數(shù)。大容量機組鍋爐過熱器出口額定蒸汽壓力通常選取汽輪機額定進(jìn)105%，過熱器出口額定蒸汽溫度選取比汽輪機額定進(jìn)氣溫度高3℃，冷段再熱蒸汽管道、再熱器，熱段再熱蒸汽管道額定工況下的壓力降宜分別取汽輪機額定工況下高壓缸排氣壓力的~2,5,~3%，再熱器出口額定蒸汽溫度比汽3℃為宜，主要是為削減主蒸汽和在熱蒸汽的壓降和散熱損失，提高循環(huán)熱效率90~93%，容量不受限制。鍋爐類型的選擇還要考慮水箱循環(huán)方式、水循環(huán)方式、蒸汽處參數(shù)，通常亞臨界參數(shù)以下多承受自然循環(huán)氣泡爐，循環(huán)安全牢靠，熱經(jīng)濟性時水循環(huán)的安全，超臨界參數(shù)只能承受強制循環(huán)直流爐于鍋爐最小穩(wěn)定燃燒的負(fù)荷以保證鍋爐的安全穩(wěn)定運行6．單級鍋爐連續(xù)排污擴容器，理論上最正確壓力如何確定蒸汽回收率αf=Df/Dbl=(hbl’ηf-hf’)/(hfhf’)1KG1KG時，它可以看做常數(shù)。因此，當(dāng)鍋爐壓力肯定時，擴容器的壓力越低，回收工質(zhì)越多，即獲得的擴容蒸汽量是靠排污水的能位貶值來實現(xiàn)的，能位貶值越厲害，得到的擴容蒸汽量越多，此時，蒸汽的質(zhì)量越差，因此，在排污水的利用上，可通過對回收工質(zhì)的數(shù)量與質(zhì)量方面的要求來選擇擴容器的壓力，次值就是最正確值7．發(fā)電廠原則性熱力系統(tǒng)計算與汽輪機組系統(tǒng)計算有哪些異同的有關(guān)函數(shù)關(guān)系后，再求回?zé)嵯到y(tǒng)，即可進(jìn)一步算出電廠的各項熱經(jīng)濟指標(biāo)11．大型中間再熱機組的主蒸汽管道承受什么系統(tǒng)為什么單元制系統(tǒng)；元內(nèi)各用汽設(shè)備的蒸汽支管均引自機爐之間的主蒸汽管道其優(yōu)點是系統(tǒng)簡潔，管道短，閥門少，故能節(jié)約大量高級耐熱合金鋼。事故僅限于本單元內(nèi)，全廠安全牢靠性高。掌握系統(tǒng)按單元設(shè)計制造，運行操作少，易于實現(xiàn)集中掌握。工質(zhì)壓力損失小，散熱少，熱經(jīng)濟性高。維護工作量少，費用低。無母管，便于布置，主廠房土建費用少。因此，對參數(shù)高，要求大口徑高級耐熱合金鋼的機組，且主蒸汽管道系統(tǒng)投資占有較大比例者，應(yīng)首先考慮單元制系統(tǒng)