冷凍站與運(yùn)行效率提升的好辦法

冷凍站與運(yùn)行效率提升的好方法暖通南社站冷凍站是中心空調(diào)的機(jī)房設(shè)備，包括制冷機(jī)組、冷凍水泵、冷卻水泵、定壓3凍水回路、冷卻水回路和制冷機(jī)組自身回路。由機(jī)電安裝公司在現(xiàn)場(chǎng)安裝的暖通工程。傳統(tǒng)冷凍站是一項(xiàng)責(zé)任主體分散的工程工程，各方只對(duì)自己工程內(nèi)容負(fù)1.0-1.2Kw/Ton〔1.0-1.21〕；費(fèi)用高、材料鋪張大；性，設(shè)備運(yùn)行匹配性差，節(jié)能效果不明顯。作模式不斷創(chuàng)和應(yīng)用，而形成的機(jī)電一體化系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品。集成冷凍站是針對(duì)公共建筑中心空調(diào)的機(jī)房節(jié)能設(shè)備，由集成制造商在設(shè)計(jì)進(jìn)展設(shè)備最優(yōu)選型匹配，在工廠預(yù)制、模塊運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)拼裝的系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品。相對(duì)于傳統(tǒng)冷凍站，集成冷凍站有幾點(diǎn)創(chuàng)和改進(jìn)：從工程工程到系統(tǒng)產(chǎn)集成冷凍站的特點(diǎn)集成冷凍站年均運(yùn)行效率提高20%~50%，能夠大幅度節(jié)能。和占地面積〔1/3〕，從而節(jié)約了建設(shè)本錢(qián)。的運(yùn)行效率進(jìn)展綜合考慮，提高系統(tǒng)運(yùn)行效率。4〕集成冷凍站通過(guò)工廠預(yù)制和調(diào)試，削減不同設(shè)備之間和設(shè)備與掌握專(zhuān)業(yè)之能和質(zhì)量。維布局和優(yōu)化，在產(chǎn)品今后的使用過(guò)程中，可以便利的進(jìn)展維護(hù)及修理。集成冷凍站通過(guò)承受二次優(yōu)化設(shè)計(jì)方式，產(chǎn)品通過(guò)多個(gè)模塊集成，因此便于拆卸、吊裝和運(yùn)輸。7〕人員的穿插和鋪張，從而降低了系統(tǒng)運(yùn)行和維護(hù)治理過(guò)程的難度和費(fèi)用。性，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，降低配套電氣裝置和避開(kāi)對(duì)電網(wǎng)的影響。建設(shè)的工程，適用性很強(qiáng)。集成冷凍站的掌握系統(tǒng)〔在主設(shè)備上選擇有效的供電安排，到達(dá)以最小供電獲得最大冷量。各設(shè)備單位供電增量所帶來(lái)冷量奉獻(xiàn)全都將獲得最正確的系統(tǒng)性能〕。按需主動(dòng)掌握按需主動(dòng)掌握是使用“自然曲線”、“相等邊際效能原則”對(duì)冷凍站的設(shè)備行在最節(jié)能狀態(tài)。局部引自中國(guó)空間爭(zhēng)論院《高效節(jié)能集成冷凍站》升冷凍站運(yùn)行效率的好方法高溫向低溫傳導(dǎo)熱量是很自然的現(xiàn)象，就跟水往低處流是一樣，但假設(shè)我們過(guò)壓縮機(jī)等設(shè)備做功變成低溫的熱量然后運(yùn)送到釜內(nèi)與釜內(nèi)的高溫?zé)崃堪l(fā)生熱交換，使釜內(nèi)溫度降低。運(yùn)行記錄對(duì)效率改善的指導(dǎo)意義完整地記錄運(yùn)行參數(shù)是一個(gè)最好的跟蹤機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)，覺(jué)察特別變化的方法。找出相應(yīng)的合理解決方案。和經(jīng)濟(jì)效益奠定良好的根底，也使生產(chǎn)和產(chǎn)品有追溯性。有關(guān)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的措施都是格外困難的。調(diào)整冷凍水的出水溫度能的效果。40%~80%范圍內(nèi)，冷凍水出水溫度每提1℃3—5%。1℃的冷凍水出水溫度，節(jié)能4%~6%。而且，即便機(jī)組的運(yùn)行負(fù)荷低到10%，這樣的節(jié)能效果照舊存在。降低冷卻水的入口溫度運(yùn)行測(cè)量數(shù)據(jù)說(shuō)明，冷卻水入水溫度每下降1℃，機(jī)組的能耗即可削減3%。平。這樣更利于節(jié)能的實(shí)現(xiàn)。消退泄漏點(diǎn)1℃，系統(tǒng)的3%。充注量。降低冷凝器銅管的污垢系數(shù)“冷凝器的小溫差值”每降低1℃，制冷機(jī)組運(yùn)行能耗下降3%范圍內(nèi)。一般通刷銅管就足以解決理工作。污垢系數(shù)對(duì)換熱器換熱性能的影響污垢系數(shù)m2?℃/kWmm小溫差增加℃能耗增加0.110.1968512.23%0.170.30797525.07%0.230.41592538.27%0.2850.51435411.91%0.350.631825515.09%關(guān)于主機(jī)冷凝器銅管內(nèi)及冷卻塔填料上結(jié)垢，一般每年結(jié)垢0.5㎜左右，由170，二者差異懸殊，水垢的0.840%。因設(shè)備結(jié)垢，每保持適當(dāng)?shù)睦鋮s水流量一些因素導(dǎo)致的：閥門(mén)開(kāi)啟度太小；冷卻進(jìn)水壓力低；水系統(tǒng)的濾網(wǎng)臟堵；水系統(tǒng)中有空氣存在氣阻換熱器、管路臟堵等。掌握機(jī)組加載的波動(dòng)在機(jī)組啟動(dòng)之初限制機(jī)組加載是一個(gè)能有效降低能耗的方法。60%左右。慢開(kāi)慢停。為進(jìn)一步掌握負(fù)荷峰值，還可以實(shí)行逐次啟動(dòng)機(jī)組的方法。，且機(jī)組擔(dān)當(dāng)?shù)呢?fù)荷峰值會(huì)逐次減小。維持電機(jī)的效率運(yùn)行記錄顯示電壓不變，而電流有明顯的上升，則電機(jī)的冷卻就有可能存在問(wèn)題。開(kāi)啟式的壓縮機(jī)，應(yīng)檢查機(jī)房的通風(fēng)及空氣流通的狀況，電機(jī)的進(jìn)風(fēng)是否受到阻礙，進(jìn)風(fēng)濾網(wǎng)、散熱片是否臟、堵。否松動(dòng)或生銹。機(jī)組。隨著負(fù)荷大小的變化，運(yùn)行機(jī)組的切換是難以避開(kāi)的。運(yùn)行效率比較高？再打算啟動(dòng)機(jī)組的先后挨次。功率/能量匹配運(yùn)行、避開(kāi)大馬拉小車(chē)，使冷凍機(jī)長(zhǎng)周期運(yùn)行在高效狀態(tài)。合理操作冷凍水泵來(lái)，能起到節(jié)能的效果。工作冷凍機(jī)冷凍水的通過(guò)量。因設(shè)備散熱增加功耗，生產(chǎn)工藝中停用的冷凝器、反響釜，準(zhǔn)時(shí)斷開(kāi)冷凍統(tǒng)平衡等一系列問(wèn)題，在實(shí)施措施之前必需經(jīng)過(guò)相關(guān)專(zhuān)業(yè)人士的論證。冷凍站實(shí)施“能效比“考核治理依據(jù)生產(chǎn)實(shí)際和設(shè)備狀態(tài)，制定了科學(xué)合理的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行參數(shù)，而且一改正去面組織相關(guān)技術(shù)人員隨時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)員工操作，一方面成立了由車(chē)間計(jì)量能源管所能降低生產(chǎn)本錢(qián)投入。的一度電、一滴水發(fā)揮出比自身原來(lái)更高的效率。冷凍水系統(tǒng)連通形成集中供給冷凍機(jī)站安裝分散，在一年的大局部時(shí)間，制冷力量超出冷量需求。同時(shí)，的時(shí)間運(yùn)行在效率狀況更好的高負(fù)荷狀態(tài)。LY〔80〕與生產(chǎn)裝置越近越好。安裝遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)可以起到以下三方面的作用。對(duì)機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)超出設(shè)計(jì)工況發(fā)出警示，以避開(kāi)能耗的鋪張；作，避開(kāi)故障/保護(hù)停機(jī)的發(fā)生；掌握或降低機(jī)組受損的危急性。消了。應(yīng)當(dāng)說(shuō)，遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)是對(duì)完善的機(jī)組保養(yǎng)體系的一個(gè)重要加強(qiáng)。閉式循環(huán)冷凍水系統(tǒng)改造由于系統(tǒng)中的膨脹水箱常設(shè)于最高點(diǎn)(高位水箱)，因此無(wú)論是在靜止工況還少的多，相比傳統(tǒng)的開(kāi)式節(jié)能效率一般在10