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套工程一縱三橫快速路網(wǎng)系統(tǒng)中的一縱,即嘉閔高架路工程

本項(xiàng)目范圍內(nèi)高架路面及地面道路雨水收集排放及周邊開(kāi)發(fā)地

采用大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁形式。立柱采用矩形鋼筋砼單、雙柱墩,

①鋼連續(xù)梁:由于

高速位于立交最上層,四條左轉(zhuǎn)匝道位

①:

路基回彈模量值。填方路段路基施工時(shí),清除原地面耕植土,然后

再均勻鋪設(shè)

礫石砂,上覆土工布,然后用摻灰粉煤灰

℃℃℃

℃℃

年主導(dǎo)風(fēng)向夏季為東南風(fēng),冬季為西北風(fēng),年平均風(fēng)速為

本工程沿線地區(qū)水網(wǎng)密布、溝渠縱橫。經(jīng)調(diào)查沿線涉及的河道

序號(hào)路名現(xiàn)狀車道寬(非機(jī)和人)(單位:

m)與既有鐵路關(guān)系(通道寬含非機(jī)和人)(單位:

m)道路性質(zhì)1莘松路(3.

5)+8.

5~11+(3.

5)下穿(3.

5+8.

5+3.

5)次干路2莘福路(3)+11+(1.

6)平行支路3莘北路(3.

5)+8+(3.

5)下穿(1*7.

5)支路4閔松路)15+15原路下穿(新建路上跨)快速路5疏影路9~14下穿(1*7.

5)支路

電需提前向供電部門申請(qǐng),按照供電部門的相關(guān)要求提供相應(yīng)資料,正常所需辦理周期為

個(gè)月。施工用電電費(fèi)按工業(yè)用電費(fèi)用收取。

兩端張拉,采用伸長(zhǎng)值及應(yīng)力雙控法,張拉順序按圖紙要求施工,

鋼絞線張拉完畢后,所有孔道應(yīng)在

天內(nèi)壓漿,壓漿必須密實(shí),

施工準(zhǔn)備鋼筋加工安裝斷縫設(shè)置

安裝內(nèi)模模板加固,線形調(diào)整預(yù)埋件安裝澆筑混凝土拆模養(yǎng)護(hù)金屬扶手安裝土粘結(jié)在模板上。模板安裝前從施工前彈出的墨線恢復(fù)護(hù)欄內(nèi)邊線。

是最近在施工的,而主線的其他段造價(jià)做好了。不進(jìn)行實(shí)踐是不科學(xué)的,為此,學(xué)院安排我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng),實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),

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