高速動(dòng)車組列車

暫定為350km/h的動(dòng)車組列車高速動(dòng)車組列車01名稱定義鐵路區(qū)分歷史起源目錄0302基本信息高速動(dòng)車組列車，簡(jiǎn)稱高動(dòng)列車、高速動(dòng)車、高速動(dòng)車組，即G字頭列車，指最低時(shí)速160km/h、最高時(shí)速暫定為350km/h的動(dòng)車組列車。中國(guó)高速動(dòng)車組（G字頭列車，時(shí)速在250-350，一般是CRH380系列、CR400系列）區(qū)別于普通動(dòng)車組（D字頭列車，時(shí)速在160-250，以200為主，含CRH1至6的大部分型號(hào)）及低速動(dòng)車組{如DJF2型電力動(dòng)車組（先鋒號(hào)動(dòng)車組），時(shí)速140，這類列車較為少見}。G字頭列車調(diào)度等級(jí)高于D字頭列車，二者均屬于中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的高速列車。高速鐵路早期運(yùn)行的車型為CRH2C（用于京津城際鐵路和京廣高速鐵路等），后續(xù)車型為CRH3C、CRH380（A、B、D等型號(hào)）以及CR400系列復(fù)興號(hào)電力動(dòng)車組。高速動(dòng)車組列車主要運(yùn)行于高速鐵路，兼行于快速鐵路（有的列車運(yùn)行路線包括高鐵段和快鐵段，如黑龍江佳木斯發(fā)至沈陽(yáng)的列車要走哈佳快速鐵路和京哈高速鐵路）。在快鐵線上開行快鐵速度、在高鐵線上開行高鐵速度。事實(shí)上，高鐵和快鐵都運(yùn)行D字頭列車、G字頭列車，只是列車調(diào)度等級(jí)不同，部分區(qū)段的時(shí)速不同。當(dāng)G字頭列車在快鐵區(qū)段上按快鐵速度開行時(shí)，通常稱為相應(yīng)車次的“不達(dá)速區(qū)段”。在不達(dá)速區(qū)段運(yùn)行的G字頭車次俗稱為“偽G車次”。名稱定義名稱定義中國(guó)的高速動(dòng)車組列車是時(shí)速不低于250公里的動(dòng)車組，上限時(shí)速暫定為350km/h。區(qū)別于普通動(dòng)車組（時(shí)速在160-250，以200為主）及低速動(dòng)車組（如先鋒號(hào)動(dòng)車組，時(shí)速140）。CRH或中國(guó)動(dòng)車組的兩大級(jí)別：歷史起源列車級(jí)別代表路線出現(xiàn)時(shí)間歷史起源列車級(jí)別列車三大級(jí)別：（廣義）普速列車，D字頭列車，G字頭列車

。出現(xiàn)時(shí)間2007年中國(guó)鐵路第六次大提速出現(xiàn)CRH，即中國(guó)鐵路高速列車，是廣義動(dòng)車組列車。2008年8月1日開通中國(guó)第一條時(shí)速350km/h級(jí)別高速鐵路即京津城際鐵路。2009年12月26日，武廣高速鐵路（全稱為京廣高速鐵路武廣段）通車，初期以350公里/小時(shí)速度運(yùn)營(yíng)

，“G字頭”高速動(dòng)車組列車這種新的列車調(diào)度等級(jí)首次出現(xiàn)。于是，高速動(dòng)車組從動(dòng)車組列車?yán)飭瘟谐鰜?lái)（就如特快列車從快速列車?yán)飭瘟谐鰜?lái)、直達(dá)特快列車又從特快列車?yán)飭瘟谐鰜?lái)），區(qū)別于狹義D字頭列車

。代表路線京廣高速鐵路，滬昆高速鐵路，大西高速鐵路線等。鐵路區(qū)分車次類別運(yùn)行區(qū)段鐵路區(qū)分運(yùn)行區(qū)段CRH2A綜合檢測(cè)車G字頭列車主要運(yùn)行于高速鐵路，但兼行于快速鐵路，因?yàn)楹芏嗔熊囘\(yùn)行的路線包括高鐵段和快鐵段，例如黑龍江佳木斯市發(fā)至遼寧省沈陽(yáng)市的列車要走哈佳快速鐵路和京哈高速鐵路。事實(shí)上，高鐵和快鐵都運(yùn)行D字頭列車和G字頭列車，只是主導(dǎo)者不同。中國(guó)高速鐵路主要運(yùn)行G字頭列車，兼顧D字頭列車?？焖勹F路主要運(yùn)行D字頭列車，兼顧普速列車。海南西環(huán)鐵路時(shí)速200用CRH1A高速動(dòng)車在快鐵線上開行快鐵速度、在高鐵線上開行高鐵速度。我國(guó)有圖定G字頭列車運(yùn)行的時(shí)速最低路段是宜萬(wàn)鐵路宜涼段（宜昌—涼霧），該區(qū)段是滬漢蓉快速客運(yùn)通道的組成部分，設(shè)計(jì)最高運(yùn)營(yíng)速度僅為160km/h，但仍然有圖定G字頭列車在該區(qū)段運(yùn)行（如G1314次列車）。車次類別高速動(dòng)車CRH3高速動(dòng)車組列車車次開頭為：“G”，不是高鐵，而是表示高速（動(dòng)車組里的高速級(jí)別），標(biāo)準(zhǔn)稱之為“高X次”。將G字頭高速動(dòng)車組列車簡(jiǎn)稱為“高鐵”是誤用，應(yīng)當(dāng)避免。而“高鐵列車”、“高鐵動(dòng)車組”等說(shuō)法也應(yīng)當(dāng)盡量避免使用。D2333次1、D字頭列車：和諧號(hào)CRH1型電力動(dòng)車組全部是D字頭列車級(jí)別，和諧號(hào)CRH2型電力動(dòng)車組的A、B、E正常時(shí)速200（而CRH2C專門適應(yīng)中國(guó)高鐵線的時(shí)速），CRH6是城際動(dòng)車組，時(shí)速200級(jí)別。2、兼顧時(shí)速級(jí)別：CRH2G高寒型用于蘭新二線（蘭新高速鐵路）時(shí)速200，用于哈大高速鐵路（京哈高速鐵路+沈大高速鐵路）時(shí)速250及以上；和諧號(hào)CRH3型電力動(dòng)車組（CRH3A型）可根據(jù)不同運(yùn)營(yíng)線路的需求，分別以時(shí)速160公里、時(shí)速200公里、時(shí)速250公里三個(gè)速度等級(jí)運(yùn)行；和諧號(hào)CRH5型電力動(dòng)車組有多種時(shí)速類型，中川鐵路運(yùn)行的CRH5G型時(shí)速160公里，其它的時(shí)