維修工個人工作總結優(yōu)秀8篇

第維修工個人工作總結優(yōu)秀8篇通過工作總結的寫作可以不斷提升我們的工作技能，通過優(yōu)秀的工作總結我們可以歸納出工作中的經(jīng)驗和規(guī)律，XX小編今天就為您帶來了維修工個人工作總結優(yōu)秀8篇，相信一定會對你有所幫助。

維修工個人工作總結篇1

20xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應有的貢獻。

一、刻苦鉆研，爭做技術尖兵

書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。

有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，達到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。

二、勇于攻堅，修理難題

我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。

今年四月份，調(diào)度通知我有一臺帕薩特20車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機嘈聲嚴重。

車主說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到85%以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬。”

三、愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需

“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。

我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。

四、傳業(yè)授技，為師帶徒育人

“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。

對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。

20xx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

維修工個人工作總結篇2

我叫x是x物業(yè)管理處一名普通電工。

20xx年度在管理處關心和支持下較好的完成了各項工作任務，工作取得圓滿成功首先歸公于各級領導，歸公于我周圍的同事們，我只不過做了一點應該做的工作，盡了一點應盡的責任。經(jīng)過多年的培訓和錘煉，使我充分理解上級領導所倡導的“忠誠敬業(yè)、開拓進取、學習創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)服務”的企業(yè)精神及一系列先進企業(yè)文化的深刻涵義，在楚天物業(yè)管理處，作為一名電工，雖然不能像其他商家那樣直接為公司創(chuàng)造經(jīng)濟效益，但卻起著保駕護航的重要作用，如同是一架機器上的一顆小小螺絲釘。

回顧一年來的工作歷程，我主要做了以下幾方面的工作：

一、較好的完成了所下達的任務指標

截止到x月份，我們工程總做好每一項工作，保持了較長周期的安全記錄，優(yōu)質(zhì)服務誠信服務取得了較好的成績。

二、安全保持了較穩(wěn)定的局面

一年來，我們按照今年初提出的“明責任、嚴紀律、強監(jiān)督、重獎罰”的要求，把安全檢查放在一切工作的首位，加強安全工作落實，建立建全全方位，全過程的安全生產(chǎn)，積極參加公司所組織各項安全活動，在安全上重視調(diào)查研究到施工現(xiàn)場了解實情，解決實際問題，注重工作期間的安全管理，在今年緊張的任務中，由于配合得力，確保了全過程的安全，杜絕了事故的發(fā)生，設備檢修和故障處理到位，減少了配電事故率，配電設備完好率100%，針對實際工作抓重點，查隱患，查事故苗頭和不安全因素徹底清除安全死角。

三、認真落實服務和規(guī)范化管理

一年來，以公司規(guī)定為準則，以優(yōu)質(zhì)服務為宗旨，認真為業(yè)主服好務，提高服務質(zhì)量，業(yè)主有情況反應該，馬上做出回應該的積極性，規(guī)范工作程序，對業(yè)主實行服務，堅持全天24小時電話保持暢通，隨叫隨到。把”心連心”工程落到實處。只要接到報修電話就立即上門檢修，一般故障立即修，特殊事故說明情況作好解釋工作不過夜。對不方便的用戶，主動去幫助，一個天跑上三四趟，誠信服務盡努力減少業(yè)主停電，受到業(yè)主好評。在實際工作中更是積極主動。抄、核、差是我們工作的重點，直接牽涉到我們的經(jīng)濟效益，在工作中，我們實事求是，每月按時抄表，不估抄，不漏抄，抄后及時審核糾錯。

盡管在20xx年的工作中，我取得了一定的成績，但也要正視存在的問題和不足，在新的一年里行業(yè)作風和工作作風為更高目標進行提高，工作紀律要進一步加強。優(yōu)質(zhì)服務誠信服務的意識需要進一步加強。

以上是我個人20xx年從事物業(yè)維修電工的工作總結，有什么不足之處，敬請領導批評指正!

維修工個人工作總結篇3

回顧過去的20xx年，維修工段本著顧大局、搶時間、重質(zhì)量、保生產(chǎn)的原則，在工作的各個方面都取得了一定的成績。工作成績有以下幾方面：

一、在生產(chǎn)任務保全方面：搶時間、重質(zhì)量、保生產(chǎn)。

我們維修工段工作性質(zhì)決定了，我們維修前必須有一套合理的確實可行的維修計劃；足夠的維修物質(zhì)準備；嚴格的時間管理抓緊維修中的分分秒秒；并有技術領導的大力支持，保質(zhì)保量的完成每一項維修任務。如今年大修長皮帶剩余部分的更換和舊接頭翻新；破碎2#皮帶的更換；工礦設備的檢修；外協(xié)人員的全力配合；部門所有較大電機和所有電器柜的維護保養(yǎng)等都做到了以上幾點。鄂破皮帶輪側軸承燒壞的搶修，平洞板喂減速機軸承損壞的搶修，平洞板喂機支重輪脫落鏈板卡壞的搶修都能體現(xiàn)出維修工段是一個能打硬仗，敢打硬仗的工段。

二.維修安全方面：“安全第一，預防為主”

每次檢修過程中每個員工個人勞保用品的正確穿戴，維修中安全注意事項的宣講，維修作業(yè)安全行為的監(jiān)督、檢查都做到了逐級管理、逐級落實，做到了全年零安全事故。

三.工作紀律、時間管理方面：“嚴在先，緊在前”

工作紀律做到嚴格管理，統(tǒng)一標準、一視同仁，發(fā)現(xiàn)一起，處理一起。時間管理就是要做到緊在前，平常維修與搶修同樣做到分秒必爭，逐步讓員工意識到節(jié)約時間就是提高工作效率的最佳途徑。

上半年在工作紀律、時間管理方面做的不是很好，員工存在平時維修效率較低，工作激情、良好工作態(tài)度都比較缺乏的現(xiàn)象。下半年在部門領導的嚴格管理下維修效率、工作激情、工作態(tài)度都有明顯的提高，正逐步朝著一個優(yōu)秀工段方向發(fā)展。

明年維修工段應對員工加強業(yè)績合同的宣講、實施，加強日考日清的考核、落實，讓員工明白：不是制度要我做好，而是我要做好。加強維修操作技能的培訓，特別是電修班的培訓，使員工的操作技能整體都有較大幅度的提升，從而保證維修效率和維修質(zhì)量的提高。加強班組長培訓，提高班組長的技術能力、統(tǒng)籌能力、協(xié)調(diào)能力等個人能力，帶領全班、全工段共同提高為部門明年工作任務的順利完成而共同努力。

維修工個人工作總結篇4

在忙碌的工作中，20xx年即將過去，一年里在領導和同事的關懷幫忙下，充分發(fā)揮崗位技能，透過自我的不斷努力，工作與業(yè)務水平都取得了長足的進步。不斷改善工作方法，提高工作效率?？偨Y過去吸取好的工作經(jīng)驗。下方我對20xx年的各項工作做出一下總結

1、工作狀況

我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的托運備件，清理清衛(wèi)等工作。有時設備檢修能夠用心配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上，因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時，每一天在車間來回要跑上百次，有時搶修時光較長，為了生產(chǎn)加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務。

2、安全方面

在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自我，自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程，認真學習交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無職責事故，在保證了行車的安全的狀況下我們做到了：努力學習不斷提高安全素質(zhì)。自我作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是這種工作要求有很強的職責心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。

3、尊章守紀方面

嚴格遵守公司制定的各項規(guī)章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規(guī)廠紀，做到以廠為家，維護好企業(yè)的利益。

4、主要存在問題及下步打算

一、主要問題

1、工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。

2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。

3、對車輛的保養(yǎng)、維護、維修等工作做的還不到位

二、下一步打算

1、在新的一年里我們將要應對兩臺機的生產(chǎn)，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產(chǎn)在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要帶給有利的條件。

2、我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規(guī)，加強自我的安全意識。我們要改正缺點，團結一致，做好自我本職工作，爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。

維修工個人工作總結篇5

本人于20xx年4月正式加入xxxxx，在制造分廠維修工段擔任維修班長。在工作期間，主要負責設備的維護、維修。工作中，我積極帶領本班人員，對設備進行維護、維修，在工作的這些年里，我對每臺設備都進行了熟悉和了解，能夠獨立的完成各項任務。我相信，每個人都做好自己的本職工作，我們就能成就一項偉大的事業(yè)。我這樣想，也這樣做。

xx年已經(jīng)過去，在這一年里，主要以設備日常穩(wěn)定運行為準則，在經(jīng)歷了設備安裝，設備技改，設備調(diào)試，再到設備運轉保駕，以及大大小小的計劃性檢修，預檢修。無論從設備維護保養(yǎng)和技改工作，都能獨立的處理，正是因為我們前期的不斷努力，未設備高效快速的運轉奠定了堅實的基礎，使本人技術得到了較大的提升，也從理論到實踐的一個轉變過程，對設備管理有了更深層次的理解。工作中，我從不個人主義，大家在一起討論，采取最有效的意見，這也讓我對本班組人員更好的溝通以及管理。勤動手，勤動腦，對設備隱患消滅在萌芽狀態(tài)，同時加強設備的運行監(jiān)控和跟蹤調(diào)整。對存在的問題早發(fā)現(xiàn)，早分析，早處理，減少設備的故障停機次數(shù)，努力提高產(chǎn)量。

總結自己的經(jīng)驗，從經(jīng)驗中學習，向他人學習，盡量將自己的工作爭取一次比一次做的更好，盡可能的提高工作效率，與同事相處和睦。正因為這些，部門及工段領導在每次檢修中，我都肩負著重要設備的檢修維護。我的付出得到了公司的認可，我也深感無比榮幸，但我還有很多不足之處，也同時說明了只要有付出，只要做好了屬于你的那份工作，認真學習好工作中的要領和實踐技能，就會得到大家的認可，得到領導的認可。

同時，我在擔任維修班長以后，在工作中我更專注于專業(yè)知識的學習。除此之外很重要的就是讓我知道了如何安排時間及溝通的能力。溝通創(chuàng)造價值，所以溝通也是很重要的，少點摩擦，多點寬容，這樣同事、部門之間的工作才能協(xié)調(diào)配合的更好。每天工作結束后我都會總結今天所完成的工作，這樣做的好處：下次工作的時候就不會遺漏需要處理的事情，而且每做完一件事在做上記號，這樣也利于我們工作總結。在工作當中我們一定要要全心投入工作中去，以健康快樂的心態(tài)來工作，有效率的工作，為自己所做的每一件事負責。每一個人都有自己的價值觀，我能干什么，我會干什么，我干的怎么樣。我們都應該擁有勇于挑戰(zhàn)自我，創(chuàng)新自我的人生價值觀。

我將不斷的在實踐中，完善自己，提升自身素質(zhì)與管理能力。也請領導與同事對我監(jiān)督，但我相信，實踐肯定能給你們一個完美答復，這也將在我職業(yè)生涯上畫上靚麗的一筆,。我相信，只要付出，就會有收獲!如果公司領導認為我現(xiàn)在的工作內(nèi)容及質(zhì)量還未能達到理想的要求，我誠懇的希望您能提出誠肯的意見或建議，讓我今后有一個努力的方向和目標，在提升自己能力的同時將工作做的更好，向更高的目標進。

我會繼續(xù)要求自己不能放松，虛心接受別人的批評和教導，從點點滴滴中吸取精華，提升自己的工作技能，爭取在平凡的崗位上做出不平凡的事情！讓我們攜手共進，去開創(chuàng)企業(yè)輝煌的明天！

維修工個人工作總結篇6

一、幾個階段性的工作

我市汽修市場整頓工作共分五個階段，各階段工作各有側重點。

第一階段：動員階段

主要是成立組織機構和做好宣傳發(fā)動工作。成立了以市交通局xx副局長為組長的領導小組和以xx副處長為辦公室主任的整頓工作機構。利用報紙，廣播電視等新聞媒體向社會各界宣傳18次，組織骨干企業(yè)在相關地段集中宣傳，懸掛橫幅150條，發(fā)放宣傳資料1100套，并設立了咨詢臺，現(xiàn)場接受投訴和咨詢。在處內(nèi)部資料《運政管理信息》上刊登治理整頓信息7條，對整頓活動各方面的工作進行了全面、及時、有針對性的報道。除按省局要求向一、二類企業(yè)發(fā)放《致全省汽車維修業(yè)戶的一封信》外，還向全市486戶汽修專項業(yè)戶發(fā)放《致全市汽車摩托車專項業(yè)戶的一封信》，為整頓工作造就了強大的輿論氛圍和宣傳攻勢。

第二階段：集中整治階段

對全市三環(huán)路范圍內(nèi)無證修車、超范圍修車的業(yè)戶進行重點清理，運政三個稽查大隊及汽修管理科全員出動，在全市主要路段展開了拉網(wǎng)式的檢查。共檢查420家業(yè)戶，對98家業(yè)戶進行了查處。清除亂起名稱，亂標維修范圍、亂掛汽車維修標志的“三亂”行為52起。對全市25家特約維修企業(yè)在重新核實特約維修資格的基礎上，向全社會進行了公示。

第三階段：規(guī)范內(nèi)部管理階段

全面健全各類臺帳，重新修訂各項工作程序，日常管理工作做到了規(guī)范化、程序化、標準化；全面啟用了“運證在線”行政管理系統(tǒng)，信息資料全部上網(wǎng)、資源共享、陽光操作；對全市（含六縣）運政執(zhí)法人員進行了汽車維修行業(yè)行政執(zhí)法專題培訓，提高了服務意識和行政執(zhí)法水平。

第四階段：一、二類汽車維修企業(yè)資質(zhì)審驗階段

對全市汽修企業(yè)進行資質(zhì)認定，要求41家企業(yè)進行限期整改，8家不達標企業(yè)予以注銷。結合省計分考核辦法，對汽修企業(yè)的維修資質(zhì)及經(jīng)營情況進行了專項檢查，對44家企業(yè)的不規(guī)范經(jīng)營行為進行了計分處理。

第五階段：鞏固治理成果，全面總結階段

針對前一階段整頓期暴露問題比較多的路段、業(yè)戶進行了復查。鞏固治理戰(zhàn)果，防止回潮。同時健全業(yè)戶檔案，實行跟蹤服務，實施動態(tài)管理。

二、幾個特點

1、把整頓維修市場同汽修企業(yè)年審結合起來，把國家有關維修市場整頓的要求，貫徹到年審指標之中，以年審促整頓、以整頓促規(guī)范、以規(guī)范促提高。

2、把整頓維修市場同全市轟轟烈烈開展的“萬人評運管”活動緊密的結合起來。先規(guī)范執(zhí)法行為，再規(guī)范汽修市場經(jīng)營行為，爭取社會各界對這項活動的支持、理解、創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。

3、突出人員持證上崗工作。我們認為人力資源是第一資源，人員管理是第一任務。行業(yè)管理工作必須緊緊抓住人這一最活躍的因素。通過提升人的素質(zhì)和水平，提高行業(yè)整體技術水平。通過持證上崗強化對人員的管理，規(guī)范行業(yè)的經(jīng)營行為，樹立行業(yè)良好形象。我們以這次集中整頓為契機，在近幾年工作的基礎上進一步強化從業(yè)人員持證上崗工作，目前全行業(yè)質(zhì)量檢驗員、價格結算員持證率達98％以上，近80％維修技術人員持有交通運管部門核發(fā)的上崗資質(zhì)證。近50％的人員持有行業(yè)管理部門考核、勞動部門核發(fā)的技術等級證書。全行業(yè)人人學技術、個個講誠信的熱潮正在興起。

維修工個人工作總結篇7

時光如梭!轉眼間我從事汽車維修工作已經(jīng)有一年時間，在這一年多的時間里，我學到了很多關于汽車維修的知識，為了對工作有更深入的了解，總結經(jīng)驗，揚長避短，提高維修技能水平，現(xiàn)對工作總結如下：

一、工作匯報

自工作以來，在投入新的工作環(huán)境后，我有了新的工作——汽車維修工，我認真的完成工作，積極的思考問題，向車間同事及車間領導的學習，工作能力有了逐步的提高，從普通的維修到疑難雜癥的排除，對汽車有了大深層次的認識和了解，汽車是一個很復雜的機械，有各種大小不同上千個零部件組成，想做好一名出色的維修工，必須了解汽車的構造和原理，才能做好維修，我努力學習維修方面的知識，使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作，此外由于剛到新的工作環(huán)境，無論從維修能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的老員工的正確引導和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態(tài)度端正。從而，對我的發(fā)展打下了良好的基礎。

二、工作感想

踏入新的工作崗位后，經(jīng)過一年的鍛煉，使自己對這份工作有了更多更深的認識。對于工作，每個人都有不同的認識和感受，我也一樣。對我而言，我覺得工作態(tài)度是最重要的，因為態(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。

三、工作目標

在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握更多的維修技能，為將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，做出應有的貢獻。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練維修能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。

維修工個人工作總結篇8

參加工作后，首先是在單位領導的關心和助下，我很快進入角色，成為了一名環(huán)境監(jiān)察人員。整理一下20xx年全年的工作，概況如下：

一