汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修講稿

汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修講稿第1章緒論[教學(xué)目的與要求];[教學(xué)內(nèi)容教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)];【課程的性質(zhì)、任務(wù)、重要性】;1.1汽車電氣設(shè)備系統(tǒng)的組成及作用;1.3現(xiàn)代汽車電氣設(shè)備的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)1.2汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)1.2汽車電路基礎(chǔ)元件1.2.1導(dǎo)線與插接器小結(jié)、答疑、布置作業(yè)第1章緒論（第一次課）教學(xué)目的與要求]1、了解汽車電器設(shè)備及電子技術(shù)的發(fā)展概況（學(xué)生自閱）2、了解汽車電器設(shè)備的組成及作用3、掌握汽車電系的特點(diǎn)。4、了解電路基本元件的特點(diǎn)及作用。教學(xué)內(nèi)容]1、汽車電氣設(shè)備的組成、作用、基本特點(diǎn)及發(fā)展概況2、汽車電路基礎(chǔ)元件教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)]1、汽車電氣設(shè)備的組成、作用、電系特點(diǎn)。2、電路元件【課程的性質(zhì)、任務(wù)、重要性】專業(yè)其他相關(guān)專業(yè)課程的基礎(chǔ)。其任務(wù)是講解汽車用各種電氣設(shè)備的構(gòu)造、基本工作原理、使用與維修方法、故障判斷與排構(gòu)造、原理和維修，以及全車線路的分析方法；掌握主要電器維修專用儀器、設(shè)備的原理，并掌握其使用方法；掌握新型汽車電器的構(gòu)造特點(diǎn)及檢修方法。【課程的學(xué)習(xí)方法】節(jié)，要勤于動(dòng)手、熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)踐技能。要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合、與生產(chǎn)結(jié)合、與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。邊學(xué)習(xí)、邊實(shí)踐的學(xué)習(xí)方法，加強(qiáng)對(duì)所學(xué)內(nèi)容的理解。果。1.1汽車電氣設(shè)備系統(tǒng)的組成及作用干部分組成一、電源系統(tǒng)第1章緒論[教學(xué)目的與要求];[教學(xué)內(nèi)容教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)];【課程的性質(zhì)、任務(wù)、重要性】;1.1汽車電氣設(shè)備系統(tǒng)的組成及作用;1.3現(xiàn)代汽車電氣設(shè)備的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)1.2汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)1.2汽車電路基礎(chǔ)元件1.2.1導(dǎo)線與插接器小結(jié)、答疑、布置作業(yè)電。調(diào)節(jié)器的作用是使發(fā)電機(jī)的輸出電壓保持恒定。是起動(dòng)用鉛蓄電池，它與發(fā)電機(jī)并聯(lián)，向用電設(shè)備供電。蓄電池的作用是：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，向啟動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火系供電；在發(fā)電機(jī)入較多，發(fā)電機(jī)超載時(shí)，協(xié)助發(fā)電機(jī)供電；當(dāng)蓄電池存電不足，蓄電池，對(duì)延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命極為重要。所以，汽車修理廠要擔(dān)負(fù)維護(hù)、修理及啟用新蓄電池等作業(yè)項(xiàng)目。二、啟動(dòng)系統(tǒng)包括串勵(lì)式直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制裝置。其作用是用于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。三、點(diǎn)火系統(tǒng)制點(diǎn)火系統(tǒng)之分，不同的點(diǎn)火系統(tǒng)其組成、電路結(jié)構(gòu)是不同的，機(jī)汽缸內(nèi)的混合氣。四、照明及信號(hào)指示報(bào)警系統(tǒng)控制裝置。如前照燈、行車燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈，喇叭等，主要是用來(lái)保證車輛行人安全五、儀表系統(tǒng)包括各種電器儀表，如電流表、機(jī)油壓力表、水溫表、燃油表、車速及里程表、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表等。用來(lái)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車行駛中有關(guān)裝置、系統(tǒng)的工作狀況。其作用是幫助駕駛員隨時(shí)掌不安全因素，以保證良好的行使?fàn)顟B(tài)。六、輔助電器系統(tǒng)點(diǎn)煙器、玻璃升降器、座椅等。隨著汽車輔助工業(yè)的發(fā)展和現(xiàn)等。1.2汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)汽車電系不同于其它電系，它具有自身的特點(diǎn)：一、雙電源第1章緒論[教學(xué)目的與要求];[教學(xué)內(nèi)容教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)];【課程的性質(zhì)、任務(wù)、重要性】;1.1汽車電氣設(shè)備系統(tǒng)的組成及作用;1.3現(xiàn)代汽車電氣設(shè)備的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)1.2汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)1.2汽車電路基礎(chǔ)元件1.2.1導(dǎo)線與插接器小結(jié)、答疑、布置作業(yè)用電設(shè)備供電，同時(shí)給蓄電池充電。二、低壓直流12V，柴油機(jī)一般都采用24V。三、并聯(lián)單線制（火線）供電，而用汽車底盤、車架和發(fā)動(dòng)機(jī)等金屬機(jī)體作為各電機(jī)）→用電設(shè)備→車身等金屬部分→蓄電池（發(fā)電機(jī)）負(fù)極→蓄電池（發(fā)電機(jī)）正極。四、負(fù)極搭鐵搭鐵。也不相同。本相同，如下圖所示：此外，為了防止因電源短路（火線搭鐵）或電路過(guò)載而燒毀編號(hào)特征。1.3現(xiàn)代汽車電氣設(shè)備的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)一、電子技術(shù)的應(yīng)用目前已經(jīng)深入到汽車所有的系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)：電控燃油噴射系統(tǒng)、怠速自動(dòng)控制、廢氣再循環(huán)、微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)。模式、運(yùn)動(dòng)模式、動(dòng)力模式。阻尼系數(shù)、車身高度?；稀焙突D(zhuǎn)。第1章緒論[教學(xué)目的與要求];[教學(xué)內(nèi)容教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)];【課程的性質(zhì)、任務(wù)、重要性】;1.1汽車電氣設(shè)備系統(tǒng)的組成及作用;1.3現(xiàn)代汽車電氣設(shè)備的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)1.2汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)1.2汽車電路基礎(chǔ)元件1.2.1導(dǎo)線與插接器小結(jié)、答疑、布置作業(yè)電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、車載信息等。二、汽車電子技術(shù)的應(yīng)用趨勢(shì)（一）信息化：時(shí)速表、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和油量表已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能顯示汽車數(shù)百個(gè)故障碼反光鏡和后視鏡看起來(lái)也不方便，為此，傳統(tǒng)的“三表”可能集體“退休”，取而代之的是全方位的后視和側(cè)式液晶屏幕.信息化的另一個(gè)應(yīng)用是車載動(dòng)態(tài)信息系統(tǒng)，將集成等技術(shù).2%線行使就稍息，節(jié)省能源。定的溫度，自動(dòng)搜集車內(nèi)外溫度、濕度、陽(yáng)光及車速等一系列信號(hào)，按一定的數(shù)學(xué)模型計(jì)算，獲得最佳空調(diào)運(yùn)行模式，并隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)。1.2汽車電路基礎(chǔ)元件1.2.1導(dǎo)線與插接器一、導(dǎo)線汽車電系的導(dǎo)線有低壓線和高壓線兩種。1、低壓導(dǎo)線低壓線中又有普通線、屏蔽線、起動(dòng)電纜和蓄電池搭鐵電纜之分。（1）普通低壓導(dǎo)線汽車電源系統(tǒng)、照明、信號(hào)、儀表、報(bào)警系統(tǒng)和輔助電氣設(shè)備均采用普通低壓導(dǎo)線。（2（3為電纜線。2、低壓導(dǎo)線的選用原則最小不得低于0.5mm2。表1-1汽車12V電系主要電路導(dǎo)線截面推薦值第1章緒論[教學(xué)目的與要求];[教學(xué)內(nèi)容教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)];【課程的性質(zhì)、任務(wù)、重要性】;1.1汽車電氣設(shè)備系統(tǒng)的組成及作用;1.3現(xiàn)代汽車電氣設(shè)備的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)1.2汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)1.2汽車電路基礎(chǔ)元件1.2.1導(dǎo)線與插接器小結(jié)、答疑、布置作業(yè)3對(duì)于具有主色和輔色2種或3種顏色的雙色線或3色線色帶呈條狀或螺旋狀分布在主色與輔色間用／分開(kāi)，如B／B／G／。淺色線在原色縮寫(xiě)字母前加LT或L或H(Light的縮寫(xiě)，深色線在原色縮寫(xiě)字母前加DK(Dark)的縮寫(xiě)。對(duì)德國(guó)大眾車來(lái)說(shuō)，控制電源線用紅色，搭鐵線用棕色，控制燈用白、黃色，控制指示燈或傳感器用藍(lán)色，脈沖式用電器用全綠、紅黑、綠黑色。這里必須注意的是受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制的電源線15號(hào)線為黑色，與一般車采用黑色為搭鐵線截然相反。大眾車系中，WS（white）為白色，SW（Black）為黑色，BR（Brown）為棕色，RT（）為紅色，GNGreen）為綠色，BL（BlueGR（GreyLI為紫色，GE（Yellow）為黃色，EL（Cream（MaroonNF（Neutral）為淺灰色，OG（OrangeRS（PinkHBL（LightBlueHGN（LightGreen在日本車系中，起動(dòng)與點(diǎn)火系用黑色，充電供電系用白色，照明系用紅色，信號(hào)系用綠色，用藍(lán)色，搭鐵線用黑色低壓導(dǎo)線常以不同的顏色加以區(qū)分。其中截面積在4mm2以上的采用單色，而4mm2以下的均采用雙色。搭鐵線均用黑色導(dǎo)線。表1-4汽車用低壓導(dǎo)線的顏色與代號(hào)第1章緒論[教學(xué)目的與要求];[教學(xué)內(nèi)容教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)];【課程的性質(zhì)、任務(wù)、重要性】;1.1汽車電氣設(shè)備系統(tǒng)的組成及作用;1.3現(xiàn)代汽車電氣設(shè)備的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)1.2汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)1.2汽車電路基礎(chǔ)元件1.2.1導(dǎo)線與插接器小結(jié)、答疑、布置作業(yè)2．高壓導(dǎo)線一般在15kV以上流強(qiáng)度較小，因此高壓導(dǎo)線的絕緣包層很厚，耐壓性能好，但線芯截面積很小。阻尼點(diǎn)火線。二、插接器插接器是汽車電路中簡(jiǎn)單但不可缺少的元件。其使用方便，連接可靠，尤其適用于大量線束的連接。插接器的種