市政道路提檔改造工程施工組織設(shè)計(jì)模板

市政道路提檔改造工程施工組織設(shè)計(jì)資料內(nèi)容僅供參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本人改正或者刪除。目錄705第一篇施工總體規(guī)劃 -4-27878第一章工程綜合說明 -5-136411.1工程概況 -5-231.1.1地理位置 -5-190681.1.2工程概況 -5-263211.1.3各部分設(shè)計(jì)指標(biāo)和技術(shù)參數(shù) -5-275081.1.4主要工程量 -9-112901.2本合同項(xiàng)目和工作范圍 -10-113041.2.1本合同承包人應(yīng)完成的主要工程項(xiàng)目和工作內(nèi)容 -10-74021.3與其它合同的協(xié)調(diào) -10-48771.4合同工期和工程控制性進(jìn)度 -10-178821.4.1合同工期 -10-252211.4.2工程控制性進(jìn)度 -10-202921.5水文氣象條件 -11-232841.5.1氣象 -11-131941.6現(xiàn)場(chǎng)施工條件 -11-88361.6.1征地和拆遷 -11-267111.6.2對(duì)外交通 -11-101871.6.3場(chǎng)內(nèi)交通 -11-69311.6.4施工供電 -11-161251.6.5施工供水 -12-250671.6.6施工通信 -12-300301.6.7施工營(yíng)地 -12-36041.6.8混凝土生產(chǎn)和供應(yīng) -12-134761.6.9棄渣場(chǎng) -12-289841.6.10水情氣象測(cè)報(bào)預(yù)報(bào) -12-25058第二章施工總體規(guī)劃 -12-141192.1對(duì)本工程的認(rèn)識(shí) -12-128582.2關(guān)鍵施工技術(shù) -13-159472.3工程施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及對(duì)策 -13-62562.3.1確保合同工期是本工程的重點(diǎn) -13-277512.3.2道路路基換填是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn) -14-289282.4總體施工程序 -14-109232.5主要施工方案規(guī)劃 -14-31872.5.1施工總布置 -14-192472.5.2施工期交通組織 -14-290412.5.3瀝青銑刨工程施工 -15-274532.5.4路基換填工程施工 -15-154402.5.5路基路面工程施工 -15-166762.6施工目標(biāo) -15-287202.6.1施工進(jìn)度目標(biāo) -15-310772.6.2施工質(zhì)量目標(biāo) -16-281352.6.3施工安全目標(biāo) -16-98452.6.4工程成本控制目標(biāo) -16-100482.6.5文明施工與環(huán)保水保目標(biāo) -16-80462.7關(guān)鍵施工項(xiàng)目進(jìn)度保證措施 -16-65032.7.1老路基換填施工的進(jìn)度保證措施 -16-198092.7.2關(guān)鍵項(xiàng)目與非關(guān)鍵項(xiàng)目之間的進(jìn)度協(xié)調(diào)措施 -17-121472.7.3進(jìn)度控制的綜合措施 -17-92602.7.3施工區(qū)域劃分及具體施工安排 -17-303102.7.4施工總體順序 -18-11002第三章施工總平面布置 -19-56693.1施工總布置的原則 -19-230073.2施工交通規(guī)劃 -19-243693.2.1布置原則 -19-320413.2.2施工期周邊道路保通措施 -19-315293.2.3施工交通設(shè)施規(guī)劃與布置 -20-52113.3施工水、電系統(tǒng)及施工通訊 -20-323523.3.1施工供電 -20-45953.3.2施工供水 -21-192043.3.3施工通訊 -21-190463.3.4施工照明 -21-314063.4施工場(chǎng)地規(guī)劃 -22-51143.5場(chǎng)地防汛防火安全措施 -22-269693.5.1場(chǎng)地防汛安全措施 -22-262103.5.2場(chǎng)地防火安全措施 -22-53843.6場(chǎng)地內(nèi)設(shè)施環(huán)境保護(hù) -23-713.6.1污水處理設(shè)施 -23-244853.6.2施工現(xiàn)場(chǎng)的污(廢)水的收集和處理 -23-26043.6.3廢棄物處理 -23-278763.7存棄料場(chǎng)規(guī)劃 -23-105663.8施工區(qū)管理設(shè)計(jì) -23-256453.8.1施工區(qū)管理 -23-190113.9場(chǎng)地清場(chǎng) -23-242763.9.1工作范圍 -23-274103.9.2實(shí)施內(nèi)容 -23-197643.10臨時(shí)工程的運(yùn)行維護(hù) -24-9261第四章施工總進(jìn)度計(jì)劃 -24-126354.1施工總進(jìn)度編制依據(jù)和編制原則 -24-299394.1.1施工總進(jìn)度編制依據(jù) -24-175204.1.2施工總進(jìn)度編制原則 -24-133344.2本合同主要工程項(xiàng)目 -25-10234.2.1施工主體工程項(xiàng)目 -25-194944.2.2施工臨時(shí)工程項(xiàng)目 -25-94.3合同總工期及控制性工期 9-25-280914.3.1合同總工期及控制性節(jié)點(diǎn) -25-134714.4工程施工進(jìn)度計(jì)劃 -26-276124.4機(jī)具計(jì)劃 -26-317674.5工程材料供應(yīng)計(jì)劃 -26-236864.6勞動(dòng)力計(jì)劃 -27-120394.7工期保證措施 -27-9860第五章資源配置計(jì)劃 -30-214355.1施工組織機(jī)構(gòu)及主要崗位職責(zé) -30-120265.1.1施工組織機(jī)構(gòu) -30-232345.1.2主要崗位職責(zé) -30-113415.2主要施工機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃 -34-206615.2.1主要設(shè)備配置原則 -34-44345.2.2主要施工機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃表 -34-69595.3材料供應(yīng)保證措施 -36-23271第二篇工程施工技術(shù) -37-640第一章施工測(cè)量 -38-70131.1測(cè)量基準(zhǔn) -38-55921.2施工測(cè)量 -38-149861.2.1測(cè)量任務(wù) -38-97331.2.2測(cè)量人員配置 -38-219651.2.3測(cè)量設(shè)備配置 -38-130541.3實(shí)施方案 -38-195141.3.1控制測(cè)量 -39-191451.3.2放樣測(cè)量 -39-6728第二章關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項(xiàng)目 -39-3193實(shí)施的重點(diǎn)難點(diǎn)分析和解決方案 -39-3401第一節(jié)路基工程施工技術(shù)、工藝 -40-22628一、路基施工技術(shù)、工藝 -40-21342二、路基工程竣工 -40-16063第二節(jié)排水工程施工技術(shù)、工藝 -41-21533一、鋼筋砼排水管工程施工技術(shù)、工藝 -41-27188二、施工準(zhǔn)備及測(cè)量放線 -42-10068第三節(jié)路面工程施工技術(shù)、工藝 -48-6657第一章施工測(cè)量 -48-89591.1測(cè)量基準(zhǔn) -48-18921.2施工測(cè)量 -48-135121.2.1測(cè)量任務(wù) -48-211991.2.2測(cè)量人員配置 -49-92991.2.3測(cè)量設(shè)備配置 -49-47121.3實(shí)施方案 -49-122821.3.1控制測(cè)量 -49-124841.3.2放樣測(cè)量 -50-120491.3.2試驗(yàn)準(zhǔn)備 -50-19096第二章瀝青面層 -52-111142.1道路維修瀝青銑刨 -52-191222.1.1施工前準(zhǔn)備 -52-214592.1.2銑刨施工工藝 -52-161202.2水穩(wěn)層開挖 -53-306252.2.1施工準(zhǔn)備 -53-302832.3老路基換填施工 -54-316292.4側(cè)平石施工 -55-139402.5瀝青砼路面施工 -55-313352.5.1道路結(jié)構(gòu) -55-47452.5.2材料要求 -58-62482.5.3瀝青混凝土路面施工工藝 -67-28010第三章季節(jié)性施工措施 -70-15893.1雨季施工措施 -70-208133.1.1準(zhǔn)備工作 -71-227333.1.2施工措施 -71-195613.2冬季施工措施 -71-179013.3夜間施工措施 -72-17478第四章安全保護(hù)措施 -73-4287第三篇進(jìn)度計(jì)劃和平面布置圖 -75-第一篇施工總體規(guī)劃第一章工程綜合說明1.1工程概況1.1.1地理位置陽光大道立交化改造提檔工程(一階段)三標(biāo)位于蘇溪鎮(zhèn),南起為大陳溪橋樁號(hào)8+080,北至齊山樓村,樁號(hào)9+240,全長(zhǎng)1160米。1.1.2工程概況本次陽光大道立交化改造提檔工程(一階段)三標(biāo)工程內(nèi)容包括原道路銑刨,老路基處理、水穩(wěn)層攤鋪、瀝青攤鋪、側(cè)平石拆除修復(fù)、雨水口單改雙等。工程開工時(shí)間為9月26日,計(jì)劃完工時(shí)間1月13日;合同價(jià)為2103.0931萬元。參建單位建設(shè)單位:義烏市城市投資建設(shè)集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)單位:義烏市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院監(jiān)理單位:浙江致遠(yuǎn)工程管理有限公司施工單位:春晗環(huán)境建設(shè)股份有限公司1.1.3各部分設(shè)計(jì)指標(biāo)和技術(shù)參數(shù)1、原設(shè)計(jì)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)1)道路類別:城市主干路2)路段設(shè)計(jì)車速:小型汽車80km/h、其它機(jī)動(dòng)車60km/h3)荷載標(biāo)準(zhǔn):路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載為BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)軸載4)車行道寬度大小型汽車混行:3.75米輔道:9米人行道:5米5)道路總寬度為80米,橫斷面為80米=2×(5米人行道+9米輔道+6米兩側(cè)綠化帶+16米主車道+8/2米中央綠化帶)6)道路設(shè)計(jì)年限:瀝青砼路面道路設(shè)計(jì)年限7)路供:路供采用直線型路供,坡度1.5%8)路面結(jié)構(gòu)類型:主車道和輔道均為瀝青砼路面2、原設(shè)計(jì)的路面結(jié)構(gòu)及彎沉值1)主車道路面結(jié)構(gòu)3cmAC-13Ⅰ型細(xì)粒式瀝青5cmAC-20Ⅱ型中粒式瀝青7cmAC-25Ⅱ型粗粒式瀝青35cm5%水泥穩(wěn)定層碎石基層(5%指水泥與碎石的重量百分比)25cm宕渣墊層2)輔車道路面結(jié)構(gòu)3cmAC-13Ⅰ型細(xì)粒式瀝青5cmAC-20Ⅱ型中粒式瀝青30cm5%水泥穩(wěn)定層碎石基層(5%指水泥與碎石的重量百分比)25cm宕渣墊層3)瀝青材料及路面設(shè)計(jì)彎沉值原陽光大道瀝青砼面層采用的瀝青材料為重交通AH-70-1號(hào)瀝青。原設(shè)計(jì)路面彎沉值(mm)見表4-1。表4-1原設(shè)計(jì)路面彎沉值表主車道輔道天數(shù)7d28d7d28d面層0.580.540.930.85基層1.100.961.381.263、設(shè)計(jì)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)指標(biāo)1)道路類別:城市主干路2)路段設(shè)計(jì)車速:小型汽車80km/h、其它機(jī)動(dòng)車60km/h3)荷載標(biāo)準(zhǔn):路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載為BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)軸載4)車行道寬度大小型汽車混行:3.75米輔道:9米人行道:列入兩側(cè)綠化帶內(nèi)5)道路總寬度為80米,橫斷面為80米=2×(5米人行道+9米輔道+6米兩側(cè)綠化帶+16米主車道+8/2米中央綠化帶)6)路供:路供采用直線型路供,坡度1.5%7)路面結(jié)構(gòu)類型:瀝青砼路面8)新設(shè)計(jì)的路面結(jié)構(gòu)及彎沉值(1)主車道路面結(jié)構(gòu)(a)4cm改性瀝青馬蹄脂碎石SMA-13,內(nèi)摻0.3%玄武巖纖維PC-3乳化瀝青黏層油6cmAC-20C型粗粒式瀝青砼PC-3乳化瀝青黏層油8cmAC-25C粗粒式瀝青砼0.7cm同步瀝青碎石下封層GG8080玻璃纖維土工格柵PC-2乳化瀝青透層油20cm5%水泥穩(wěn)定層碎石基層(5%指水泥與碎石的重量百分比)20cm3.5%水泥穩(wěn)定層碎石基層(3.5%指水泥與碎石的重量百分比)銑刨面頂面(b)4cm改性瀝青馬蹄脂碎石SMA-13,內(nèi)摻0.3%玄武巖纖維PC-3乳化瀝青黏層油6cmAC-20C型粗粒式瀝青砼PC-3乳化瀝青黏層油8cmAC-25C粗粒式瀝青砼0.7cm同步瀝青碎石下封層GG8080玻璃纖維土工格柵PC-2乳化瀝青透層油20cm5%水泥穩(wěn)定層碎石基層(5%指水泥與碎石的重量百分比)20cm3.5%水泥穩(wěn)定層碎石基層(3.5%指水泥與碎石的重量百分比)35cm找平層(拆除砼側(cè)平石破碎料+塘渣進(jìn)行回填)銑刨面頂面(c)4cm改性瀝青馬蹄脂碎石SMA-13,內(nèi)摻0.3%玄武巖纖維PC-3乳化瀝青黏層油6cmAC-20C型粗粒式瀝青砼PC-3乳化瀝青黏層油8cmAC-25C粗粒式瀝青砼PC-3乳化瀝青黏層油GG8080玻璃纖維土工格柵25cmC25砼基層30cm找平層(利用舊瀝青砼銑刨料5%水泥或原來的水泥穩(wěn)定碎石基層摻5%水泥、5%指水泥與舊瀝青砼的重量百分比)銑刨面頂面(2)輔道路面結(jié)構(gòu)(a)4cmAC-13C型細(xì)粒式SBS改性瀝青砼,內(nèi)摻0.3%玄武巖纖維PC-3乳化瀝青黏層油6cmAC-20C型中粒式瀝青砼PC-3乳化瀝青黏層油8cmAC-25C粗粒式瀝青砼0.7cm同步瀝青碎石下封層GG8080玻璃纖維土工格柵PC-2乳化瀝青透層油20cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層(5%指水泥與碎石的重量百分比)20cm5%水泥穩(wěn)定層碎石基層(利用舊瀝青砼銑刨料5%水泥、5%石粉、10%的粒徑2~3厘米碎石或原來的水泥穩(wěn)定碎石基層摻5%水泥、5%指水泥與舊瀝青砼的重量百分比,摻入石粉和碎石量為暫定。)銑刨面頂面(b)4cmAC-13C型細(xì)粒式SBS改性砼,內(nèi)摻0.3%玄武巖纖維PC-3乳化瀝青黏層油6cmAC-20C型中粒式瀝青砼PC-3乳化瀝青黏層油8cmAC-25粗粒式瀝青砼0.7cm同步瀝青碎石下封層GG8080玻璃纖維土工格柵PC-2乳化瀝青透層油20cm5%水泥穩(wěn)定層碎石基層(5%指水泥與碎石的重量百分比)20cm5%水泥穩(wěn)定層碎石基層(利用舊瀝青砼銑刨料摻5%水泥、5%石粉、10%的粒徑2~3厘米碎石或原來的水泥穩(wěn)定碎石基層摻5%水泥、5%指水泥與舊瀝青砼的重量百分比,摻入石粉和碎石量為暫定。)20cm找平層(利用舊瀝青砼銑刨料5%水泥或原來的水泥穩(wěn)定碎石基層摻5%水泥、5%指水泥與舊瀝青砼的重量百分比)銑刨面頂面(c)4cmAC-13C型細(xì)粒式SBS改性瀝青砼,內(nèi)摻0.3%玄武巖纖維PC-3乳化瀝青黏層油6cmAC-20C型中粒式瀝青砼PC-3乳化瀝青黏層油8cmAC-25粗粒式瀝青砼PC-3乳化瀝青黏層油GG8080玻璃纖維土工格柵25cmC25砼基層20cm找平層(利用舊瀝青砼銑刨料5%水泥或原來的水泥穩(wěn)定碎石基層摻5%水泥、5%指水泥與舊瀝青砼的重量百分比)銑刨面頂面(3)經(jīng)渠化交通得出新設(shè)計(jì)主車道的路面結(jié)構(gòu)彎沉值a)瀝青面層頂面21.4(0.01mm)水泥穩(wěn)定碎石上基層頂面30.7(0.01mm)水泥穩(wěn)定碎石下基層頂面77.4(0.01mm)銑刨面頂層169.4(0.01mm)b)瀝青面層頂面C25砼基層頂面24.6(0.01mm)銑刨面頂面110.4(0.01mm)(4)經(jīng)渠化交通得出新設(shè)計(jì)輔道的路面結(jié)構(gòu)彎沉值a)瀝青面層頂面25.3(0.01mm)水泥穩(wěn)定碎石上基層頂面38.1(0.01mm)水泥穩(wěn)定碎石下基層頂面104.3(0.01mm)銑刨面頂面214.1(0.01mm)b)瀝青面層頂面25.3(0.01mm)C25砼基層頂面30.5(0.01mm)銑刨面頂面210.2(0.01mm)1.1.4主要工程量主要工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1銑刨瀝青立方71752銑刨水泥穩(wěn)定層立方113673拆除側(cè)、平石米155604拆除宕渣立方45196找平層立方1257463.5%水泥穩(wěn)定碎石層立方526875%水泥穩(wěn)定碎石層立方183488玻璃格柵土工格柵平方54266918cm瀝青平方5372310花崗巖側(cè)、平石米778011雨水口檢查井座11812雨、污水檢查井座11013C25砼立方7554144cm瀝青平方61571.2本合同項(xiàng)目和工作范圍1.2.1本合同承包人應(yīng)完成的主要工程項(xiàng)目和工作內(nèi)容一、本合同承包人完成的工程項(xiàng)目包括:1、K8+080~K9+240段道路瀝青銑刨。2、K8+080~K9+240段道路水穩(wěn)銑刨。3、K8+080~K9+240段彎沉值＞443.6的老路基換填。4、K8+080~K9+240段道路結(jié)構(gòu)層。5、施工范圍內(nèi)單篦雨水口改雙篦雨水口。6、施工范圍內(nèi)破損管道拆除修復(fù)。二、承包人應(yīng)完成的施工臨時(shí)工程項(xiàng)目包括:1、施工圍擋(包括設(shè)置相關(guān)警示標(biāo)志、噴涂標(biāo)語等)。2、道路路基及施工區(qū)排水。3、水穩(wěn)拌和站。除發(fā)包人提供外,承包人認(rèn)為需要的辦公及生活福利設(shè)施、供電、供水及排水、施工通信、鋼筋加工、模板加工、倉庫、場(chǎng)地平整等全部臨時(shí)設(shè)施均由承包人實(shí)施,包括設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)、管理和拆除以及設(shè)備采購等。1.3與其它合同的協(xié)調(diào)項(xiàng)目部應(yīng)充分了解本合同工程建筑物與臨近建筑物的空間關(guān)系、施工情況以及可能的不利影響,擬定合理的施工方案,確保施工安全,并對(duì)其施工組織設(shè)計(jì)不當(dāng)造成的后果承擔(dān)全部責(zé)任。同時(shí),項(xiàng)目部應(yīng)充分認(rèn)識(shí)施工安全問題,制定相關(guān)安全措施,由于安全措施不當(dāng)造成的損失由我方自行承擔(dān)。1.4合同工期和工程控制性進(jìn)度1.4.1合同工期本標(biāo)工程合同工期為110日歷天,具體開工日期以建設(shè)方下發(fā)的開工令為準(zhǔn),完工日期按合同工期順延。我公司計(jì)劃于9月21日開工,1月08日完工。1.4.2工程控制性進(jìn)度本標(biāo)工程控制性進(jìn)度安排如下:1、主車道:1)工程開工09月26日;2)道路瀝青銑刨完工10月20日;3)水穩(wěn)銑刨完工10月31日;4)老路基換填處理11月10日;5)30cm舊料砼找平層11月20日;C25砼基層11月25日;5%舊料11月25日;8)3.5%水泥穩(wěn)定碎石層11月20日;9)5%水泥穩(wěn)定層11月30日;10)瀝青12月05日。2、輔車道:1)工程開工12月05日;2)道路瀝青銑刨完工12月10日;3)水穩(wěn)銑刨完工12月15日;4)舊料砼找平層12月20日;5)C25砼基層12月25日;6)3.5%水泥穩(wěn)定碎石層12月25日;7)5%水泥穩(wěn)定層12月31日;8)瀝青01月05日。1.5水文氣象條件1.5.1氣象本工程所在地浙江省義烏市屬亞熱帶季風(fēng)氣候,又有明顯的盆地氣候特征,四季分明。光溫充分,空氣濕潤(rùn)。據(jù)義烏氣象臺(tái),年平均氣溫17.1℃,多年極端最高氣溫42.0℃(7月31日),多年極端最低氣溫為-10.7℃(1977年1月6日),最冷月是1月份,最熱月是7月份,多年平均降雨量為1388.28毫米,降雨量在年內(nèi)分配極不均勻,多年平均蒸發(fā)量為842.42毫米。年最多風(fēng)為北風(fēng),頻率為18%,其次為東南風(fēng)、東風(fēng)。1.6現(xiàn)場(chǎng)施工條件1.6.1征地和拆遷發(fā)包人已完成工程紅線范圍內(nèi)施工用地的征用工作。1.6.2對(duì)外交通工程地處原陽光大道,交通道路靠本項(xiàng)目施工段輔車道,施工期間交通組織主要考慮通行車輛。1.6.3場(chǎng)內(nèi)交通發(fā)包人要求承包人根據(jù)施工圖紙先行規(guī)劃好交通組織,作為施工期間組織好交通分流的道路交通。1.6.4施工供電本工程發(fā)包人不提供施工及生活用電接入點(diǎn),由承包人自行向供電部門申請(qǐng)接入,并承擔(dān)其全部費(fèi)用。1.6.5施工供水本工程發(fā)包人不提供施工及生活用水接入點(diǎn),由承包人自行向供水部門申請(qǐng)接入,并承擔(dān)其全部費(fèi)用。1.6.6施工通信施工區(qū)當(dāng)前已具備移動(dòng)和固話通訊條件。承包人自行與通訊運(yùn)營(yíng)商辦理入網(wǎng)手續(xù),并承擔(dān)其全部費(fèi)用(包括手續(xù)費(fèi)和通訊費(fèi)等)。1.6.7施工營(yíng)地本標(biāo)段承包人在施工圖紙紅線范圍內(nèi)合適地點(diǎn)自行建設(shè)施工營(yíng)地,如有需要可在工程周邊地區(qū)自行租賃部分民房用于補(bǔ)充。營(yíng)地內(nèi)辦公及生活用電和用水由承包人自行解決。本標(biāo)承包人無論是自建還是租賃的施工營(yíng)地,均必須服從監(jiān)理人或發(fā)包人的安排,接受監(jiān)理人的協(xié)調(diào)。另外,還應(yīng)按照合同約定向發(fā)包人及監(jiān)理提供必要的現(xiàn)場(chǎng)辦公場(chǎng)所和簡(jiǎn)易辦公設(shè)施。1.6.8混凝土生產(chǎn)和供應(yīng)本工程主要采用商品瀝青混凝土,商品混凝土供應(yīng)商由承包人自行選定,但應(yīng)將選定的供應(yīng)商的相關(guān)資質(zhì)材料和供應(yīng)協(xié)議書等向監(jiān)理報(bào)備。現(xiàn)場(chǎng)零星施工所需的混凝土和砂漿由承包人自行建造拌和站進(jìn)行供應(yīng)。1.6.9棄渣場(chǎng)發(fā)包人不提供也不指定棄渣地點(diǎn),本標(biāo)段開挖棄渣料由承包人自行聯(lián)系合適地點(diǎn)予以棄置,并按照有關(guān)部門對(duì)施工場(chǎng)地交通、環(huán)衛(wèi)和施工噪音等管理規(guī)定,辦理相關(guān)審批手續(xù)。1.6.10水情氣象測(cè)報(bào)預(yù)報(bào)承包人自行聯(lián)系氣象部門獲取水情氣象測(cè)報(bào)信息。第二章施工總體規(guī)劃2.1對(duì)本工程的認(rèn)識(shí)(1)施工場(chǎng)地呈帶狀分布,管理難度大;道路工程的特點(diǎn)就是呈帶狀分布,且本工程處于原有主干道,對(duì)過往車輛的交通組織是本項(xiàng)目的安全管理難點(diǎn)。(2)工程道路銑刨后,路基滲透性強(qiáng),防路基雨水浸泡是重點(diǎn);根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,雨水天氣給施工期間的路基排水工作帶來巨大挑戰(zhàn),從一定程度上講直接影響到工程能否順利進(jìn)行甚至工程成敗的關(guān)鍵。(3)道路路基換填施工難度大,是控制工期的關(guān)鍵項(xiàng)目;(4)環(huán)境保護(hù)和揚(yáng)塵控制要求高。2.2關(guān)鍵施工技術(shù)我公司曾參與類似工程的建設(shè),具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn),擁有一批管理人員和技術(shù)人員,本標(biāo)工程的施工技術(shù)比較成熟,只要掌握了本工程的關(guān)鍵項(xiàng)目的施工技術(shù)就能優(yōu)質(zhì)完成本項(xiàng)目工程。本標(biāo)工程的關(guān)鍵項(xiàng)目及關(guān)鍵技術(shù)主要包括:(1)老路銑刨技術(shù);(2)混凝土澆筑技術(shù);(3)路基路面工程施工技術(shù);(4)排水管道施工技術(shù);針對(duì)這幾項(xiàng)關(guān)鍵施工技術(shù),我公司在投標(biāo)階段已做了相應(yīng)的施工專題,實(shí)際施工各階段根據(jù)不同項(xiàng)目分別與設(shè)計(jì)單位或科研院校聯(lián)合做進(jìn)一步的課題研究或現(xiàn)場(chǎng)施工試驗(yàn),根據(jù)科研成果或現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果不斷優(yōu)化施工方案,以求達(dá)到最理想的效果。2.3工程施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及對(duì)策2.3.1確保合同工期是本工程的重點(diǎn)分析:道路路基工程是控制工期的關(guān)鍵項(xiàng)目,直接影響道路貫通工期和整個(gè)工程的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益。確保本工程各控制性工期并爭(zhēng)取提前完成是本工程的重點(diǎn)。對(duì)策:(1)提前準(zhǔn)備,確保節(jié)點(diǎn)目標(biāo):利用公司現(xiàn)有施工資源,提前進(jìn)行材料儲(chǔ)備、降水和排水施工,確保按期進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工;(2)重點(diǎn)施工項(xiàng)目的技術(shù)保證:對(duì)本工程道路路基換填、混凝土施工等重難點(diǎn)施工項(xiàng)目采取主動(dòng)控制措施,針對(duì)重大技術(shù)問題,成立技術(shù)攻關(guān)小組,確保技術(shù)的先進(jìn)性、方案的科學(xué)合理性;加強(qiáng)施工重點(diǎn)、難點(diǎn)和關(guān)鍵技術(shù)研究和技術(shù)、工藝創(chuàng)新,重視細(xì)節(jié)不斷優(yōu)化施工環(huán)節(jié),確保工程施工各控制進(jìn)度和整體質(zhì)量,力爭(zhēng)提前完工。(3)確保主要工種施工項(xiàng)目的銜接:合理對(duì)劃分施工段,將相互影響干擾降到最小,從而加快施工進(jìn)度。(4)合理充分的配置施工設(shè)備,主要施工設(shè)備配備如下:水平運(yùn)輸設(shè)備:15t自卸汽車10輛,5t自卸汽車10輛;土石方機(jī)械:1m3反鏟挖掘機(jī)10臺(tái),ZL50轉(zhuǎn)載機(jī)2臺(tái);瀝青混凝土及水穩(wěn)層攤鋪機(jī)械:ABG8820攤鋪機(jī)2臺(tái),卡特彼勒AP655D瀝青攤鋪機(jī)2臺(tái),福格勒SUPER2100-2IP粘結(jié)層攤鋪機(jī)2臺(tái);碾壓機(jī)械:中聯(lián)重科YZ20H單鋼輪壓路機(jī)2臺(tái),徐工YL20輪胎壓路機(jī)1臺(tái),徐工XD131雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái),洛建YSZ08DB手扶振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái);其它設(shè)備詳見《擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表》。(5)關(guān)鍵項(xiàng)目進(jìn)度控制:建立明確的經(jīng)濟(jì)管理制度,利用經(jīng)濟(jì)杠桿等手段刺激生產(chǎn),以利于對(duì)本合同工程關(guān)鍵項(xiàng)目進(jìn)度及時(shí)進(jìn)行糾偏和調(diào)整。2.3.2道路路基換填是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)分析:本標(biāo)段如何控制老路基換填質(zhì)量是重點(diǎn)和難點(diǎn)。對(duì)策:(1)組織保證措施:成立以項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師等為決策層的施工工作組,下設(shè)技術(shù)組、施工組、資源組、后勤組,各工作組分工明確、各司其職,保證施工的快速、高效實(shí)施。(2)技術(shù)保證措施:提前完成盲溝等降排水設(shè)施設(shè)置,選擇合理的開挖施工順序,保證路基成型質(zhì)量。(3)物資保證措施:由于本工程處于道路路基換填根據(jù)實(shí)際情況確定,應(yīng)提前計(jì)劃好備用換填材料的使用量,避免換填時(shí)因換填料不足耽誤工期。(4)合理的現(xiàn)場(chǎng)布置與規(guī)劃:施工現(xiàn)場(chǎng)道路路基等施工重點(diǎn)部位及棄渣場(chǎng)、可利用料堆存場(chǎng)作好詳細(xì)的施工規(guī)劃;配置機(jī)動(dòng)靈活的大功率挖裝運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備,科學(xué)組織施工。2.4總體施工程序本合同工程開工后首先進(jìn)行施工營(yíng)地、圍擋、施工道路、材料堆場(chǎng)、水電等臨建項(xiàng)目及附屬設(shè)施施工。在基本的生產(chǎn)和生活設(shè)施準(zhǔn)備完畢后,開始道路原路面彎沉檢測(cè),檢測(cè)后進(jìn)行瀝青銑刨工作,待瀝青銑刨完成后,進(jìn)行老路水穩(wěn)面彎沉檢測(cè),根據(jù)彎沉數(shù)據(jù)確定下一步施工工序,老路基需換填的進(jìn)行換填處理后,做好舊料攤鋪,瀝青攤鋪;無需路基換填的做好3.5%、5%水穩(wěn)攤鋪,養(yǎng)護(hù)到期后進(jìn)行瀝青攤鋪。輔道管道需要修復(fù)的需要溝槽開挖,從下向上游組織施工。2.5主要施工方案規(guī)劃2.5.1施工總布置本標(biāo)段地處陽光大道道路內(nèi),施工營(yíng)地、材料堆存場(chǎng)、設(shè)備停放場(chǎng)可利用道路施工征地紅線范圍內(nèi)不影響施工作業(yè)面展開的的空地進(jìn)行合理布置。為利于組織管理,方便同與業(yè)主、監(jiān)理方聯(lián)系工作,項(xiàng)目部駐地就近設(shè)于齊山樓村A巷001號(hào)民宅。各工區(qū)設(shè)在施工紅線區(qū)內(nèi),同時(shí)在陽光大道8+420西側(cè)設(shè)置臨時(shí)水穩(wěn)拌和場(chǎng)地,在8+960~9+240段設(shè)為臨時(shí)堆料場(chǎng)。為規(guī)范管理,我公司將民宅內(nèi)設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部,業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)安科等現(xiàn)場(chǎng)管理辦公室,員工宿舍,三層樓作為臨時(shí)辦公、生活區(qū)域。場(chǎng)地內(nèi)經(jīng)過劃分區(qū)域,材料分區(qū)域堆放。具體布設(shè)見施工總平面布置圖(附圖)。2.5.2施工期交通組織在本標(biāo)段全線主車道先全線展開施工,主車道瀝青銑刨工作完成后,沿道路主車道西側(cè)、東側(cè)為道路施工作業(yè)面,可作為土石方運(yùn)輸便道;對(duì)道路樁號(hào)8+080~8+930主車道進(jìn)行封道,位于8+930處設(shè)置道路施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出口。工現(xiàn)場(chǎng)將派專人對(duì)施工車輛進(jìn)行管理,設(shè)限速牌(30Km/h以內(nèi)),輔道作為過往車輛的通行道路,在道路轉(zhuǎn)換口處需做好安全警示燈、安全警示標(biāo)志的設(shè)置。2.5.3瀝青銑刨工程施工銑刨時(shí)提前擺放警示牌、拉警示帶,提前對(duì)周邊單位進(jìn)行溝通,樹立文明施工形象。設(shè)交通協(xié)調(diào)小組,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的交通、安全工作,銑刨出的廢料要及時(shí)外運(yùn),并清掃干凈,定時(shí)灑水降塵,路面于周邊接茬處要彈線切齊。2.5.4路基換填工程施工本工程為老路提檔改造工程,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,對(duì)原道路路面進(jìn)行彎沉檢測(cè),彎沉≤110.4的且路面破損較輕的范圍,則取消30cm補(bǔ)強(qiáng)層。彎沉＞110.4的,彎沉＜110.4且路面破損嚴(yán)重的,應(yīng)繼續(xù)向下銑刨30cm;路基銑刨頂面彎沉值＞443.6的繼續(xù)往下挖35cm,采用瀝青舊料+混凝土側(cè)石破碎后換填。由于本項(xiàng)目排水管道位于輔車道路基層中,排水管道溝槽開挖以采用反鏟挖掘機(jī)開挖,管道埋設(shè)采用汽車吊進(jìn)行吊裝,對(duì)于鋼筋混凝土承插管需采用手拉葫蘆對(duì)管道接口進(jìn)行預(yù)緊,確保管節(jié)插入到位。對(duì)于雨污水管道進(jìn)行閉水試驗(yàn),確保管道滲漏量控制樁規(guī)范規(guī)定的限值以內(nèi)。管道安裝完畢,必須選擇符合設(shè)計(jì)要求的土料對(duì)溝槽進(jìn)行回填,分層夯實(shí),保證回填質(zhì)量。2.5.5路基路面工程施工應(yīng)參照填方的施工工藝要求,根據(jù)填料及壓實(shí)機(jī)具選擇試驗(yàn)路段,以選定最佳工藝參數(shù),包括填料的最優(yōu)含水率、松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)等。路床準(zhǔn)備完成后,在開始路面基層施工前應(yīng)檢測(cè)路床頂面彎沉值,確保達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)要求,避免日后返工。路面基層和面層施工前亦應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),選取合適的工藝參數(shù)。施工時(shí)盡量做到全機(jī)械化施工,邊角部位可用人工填補(bǔ)。每層施工期間進(jìn)行必要的檢測(cè),施工完畢達(dá)到設(shè)計(jì)齡期后均應(yīng)進(jìn)行彎沉檢測(cè),做到層層把關(guān),不給下道工序留隱患。2.6施工目標(biāo)2.6.1施工進(jìn)度目標(biāo)本合同工程計(jì)劃于9月26日開工,1月13日完工,施工總工期110日歷天,滿足招標(biāo)文件控制工期。施工期間緊緊圍繞陽光大道立交化提檔改造工程(一階段)三標(biāo)段整體施工目標(biāo),以老路基換填關(guān)鍵線路為中心,合理安排工程施工程序,抓好工序協(xié)調(diào)銜接,抓住施工的重點(diǎn)難點(diǎn),主次分明,統(tǒng)籌兼顧,精心組織、科學(xué)高效地施工。并配備高效機(jī)械設(shè)備,加快各分部工程施工進(jìn)度,以切實(shí)有效的工期保障措施為基礎(chǔ),以進(jìn)度預(yù)警機(jī)制為手段,周保月確保合同各控制節(jié)點(diǎn)工期和合同總工期按計(jì)劃完成。2.6.2施工質(zhì)量目標(biāo)我公司的工程質(zhì)量目標(biāo)為:合格工程(1)不發(fā)生工程質(zhì)量事故,杜絕較大質(zhì)量缺陷;(2)工程建設(shè)確保一次驗(yàn)收合格;(3)檢驗(yàn)批合格率達(dá)到100%;(4)結(jié)構(gòu)工程和單位工程評(píng)分≥85分。質(zhì)量方針:科技為先、質(zhì)量為首、誠信至上、持續(xù)改進(jìn)。2.6.3施工安全目標(biāo)我公司的工程安全目標(biāo)為:不發(fā)生責(zé)任性人身傷亡事故,杜絕較大以上的安全事故;不發(fā)生生產(chǎn)性原因造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)10萬元以上的機(jī)械設(shè)備、交通和火災(zāi)事故;不發(fā)生生產(chǎn)性原因造成較大環(huán)境污染事故;不發(fā)生重大工程質(zhì)量事故;不發(fā)生性質(zhì)惡劣、影響較大的公共事件。以”零隱患、零違章”為安全管理追求理念,最終實(shí)現(xiàn)”安全事故零目標(biāo)”。2.6.4工程成本控制目標(biāo)工程施工中實(shí)行嚴(yán)格的精細(xì)化管理,杜絕浪費(fèi),以扎實(shí)精細(xì)的基礎(chǔ)管理工作為出發(fā)點(diǎn),向管理要效益,由管理控制成本。并在與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等各方充分溝通的前提下,實(shí)事求是,積極提出工程施工合理化建議,實(shí)現(xiàn)工程投資和企業(yè)效益雙贏的目標(biāo)。在項(xiàng)目部短期資金困難時(shí),公司將以最快速度調(diào)撥資金以確保本工程的順利施工。2.6.5文明施工與環(huán)保水保目標(biāo)合同工程施工過程中,強(qiáng)化環(huán)保措施,保證滿足國家和地方的環(huán)保法規(guī)以及招標(biāo)文件的環(huán)保規(guī)定。嚴(yán)禁廢油、廢水、廢漿對(duì)當(dāng)?shù)厮猎斐晌廴?種草、植樹,使生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)環(huán)境優(yōu)美,努力創(chuàng)立”文明標(biāo)化工地”和”綠色環(huán)保工程”。2.7關(guān)鍵施工項(xiàng)目進(jìn)度保證措施道路老路基換填工程施工在陽光大道立交化提檔改造工程(一階段)三標(biāo)段總體進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)鍵線路上,關(guān)系到整個(gè)工程能否按期交付使用。因此,道路老路基換填工程目標(biāo)工期的實(shí)現(xiàn)意義重大。關(guān)鍵線路上的關(guān)鍵項(xiàng)目主要有:路基排降水、老路基回填等。工程施工過程中,各種工序之間界面交接、設(shè)備使用、進(jìn)度協(xié)調(diào)等方面存在大量協(xié)調(diào)工作。因此,必須全面分析并掌控影響工程進(jìn)度的各種因素,準(zhǔn)確把握工程關(guān)鍵項(xiàng)目的進(jìn)度執(zhí)行情況,及時(shí)采取有效措施,化解進(jìn)度延誤風(fēng)險(xiǎn),排除內(nèi)外界干擾,確保各階段目標(biāo)工期的實(shí)現(xiàn)。2.7.1老路基換填施工的進(jìn)度保證措施老路基換填,必須采取科學(xué)措施,保證施緊湊有序是施工的重點(diǎn),作為持力層質(zhì)量很關(guān)鍵,因此如何保證工期的前提下還要保證工程的質(zhì)量是關(guān)鍵。(1)合理安排施工程序①認(rèn)真研究施工的各種約束條件,統(tǒng)籌安排施工的總體程序。②采用分段施工,做試驗(yàn)段,保證施工方法以及技術(shù)可行質(zhì)量保障的情況下,采用正確可靠地施工工藝與技術(shù),保證不做無用功,不出現(xiàn)重復(fù)返工,盡量少占直線工期。③優(yōu)先安排銑刨后銑刨頂面的彎沉實(shí)驗(yàn)檢測(cè),待檢測(cè)確定好換填部位,計(jì)劃好現(xiàn)場(chǎng)可利用舊料量,以及分清楚所需方量,合理安排現(xiàn)場(chǎng)舊料換填施工,保證挖填作業(yè)的緊湊。2.7.2關(guān)鍵項(xiàng)目與非關(guān)鍵項(xiàng)目之間的進(jìn)度協(xié)調(diào)措施(1)道路老路基換填施工與施工布置方面的協(xié)調(diào)①機(jī)械設(shè)備布置方面路基施工作業(yè)采用機(jī)械開挖人工輔助施工,投入足夠的挖掘機(jī)、自卸汽車、鑿巖機(jī)、壓路機(jī)等。2.7.3進(jìn)度控制的綜合措施(1)積極采用科學(xué)的進(jìn)度管理方法和手段,嚴(yán)格工程進(jìn)度控制,以創(chuàng)新的思路、創(chuàng)新的措施管理工程進(jìn)度。建立專門的進(jìn)度管理組織機(jī)構(gòu),落實(shí)各層次的進(jìn)度控制人員及其具體任務(wù)和工作責(zé)任;進(jìn)行項(xiàng)目分解,逐層確定進(jìn)度目標(biāo),建立目標(biāo)控制體系;確定進(jìn)度控制工作例會(huì)制度,經(jīng)過例會(huì),對(duì)進(jìn)度執(zhí)行情況進(jìn)行分析和預(yù)測(cè),對(duì)影響進(jìn)度目標(biāo)的各敏感因素預(yù)先制定防范措施,化解或盡可能減小各種風(fēng)險(xiǎn);對(duì)局部的工期延誤研究調(diào)整、趕工措施。(2)從材料、設(shè)備入場(chǎng)抓起,確保優(yōu)質(zhì)的原材料、優(yōu)良的設(shè)備進(jìn)入工地。(3)精心編制切實(shí)可行從總體到局部的進(jìn)度計(jì)劃,逐級(jí)按目標(biāo)控制,以保證計(jì)劃控制目標(biāo)層層落實(shí)。不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),合理增加資源投入,加強(qiáng)新材料、新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用研究,用科學(xué)的技術(shù)手段確保進(jìn)度目標(biāo);加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工組織,加強(qiáng)勞動(dòng)力和施工機(jī)械調(diào)配,采取可靠成熟的施工工藝,關(guān)注施工細(xì)節(jié),重視工序協(xié)調(diào)銜接,從施工細(xì)節(jié)上保證進(jìn)度目標(biāo);配足配齊先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備和檢測(cè)儀器,提高設(shè)備的生產(chǎn)率、利用率和施工機(jī)械化作業(yè)程度。緊抓關(guān)鍵項(xiàng)目,兼顧其它項(xiàng)目,盡量縮短主導(dǎo)工序和關(guān)鍵線路施工時(shí)間。充分利用作業(yè)面,組織立體交叉,平行流水作業(yè),做到均衡生產(chǎn)。采用先進(jìn)的管理方法和技術(shù),嚴(yán)格操作規(guī)范,嚴(yán)格過程控制,嚴(yán)格質(zhì)量、安全、文明施工監(jiān)控機(jī)制,確保施工順利進(jìn)行。(4)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)及總進(jìn)度計(jì)劃的要求,超前編制并落實(shí)好各階段的人力、機(jī)械設(shè)備、材料物資及資金供應(yīng)計(jì)劃,對(duì)照計(jì)劃安排落實(shí),確保施工進(jìn)度的需要。主要的機(jī)械設(shè)備、材料物資保證有必要和足夠的備用。(5)加強(qiáng)標(biāo)段之間和標(biāo)段內(nèi)的信息溝通,協(xié)調(diào)配合。2.7.3施工區(qū)域劃分及具體施工安排1、本工程前期的拆遷及管線影響較少,且基本無交通影響,我公司計(jì)劃進(jìn)行全封閉式的施工,進(jìn)場(chǎng)后將盡快建立項(xiàng)目部。2、由于本工程作業(yè)路線較長(zhǎng),工作量較大,本著”平衡工程量、方便管理和生產(chǎn)”的原則,將本工程劃分為兩個(gè)施工班組區(qū)即道路施工作業(yè)區(qū)、排水施工班組。兩個(gè)施工班組進(jìn)場(chǎng)后采用流水作業(yè)法施工,道道工序緊密相扣,能突擊進(jìn)行的,就集中力量打殲滅戰(zhàn),兩個(gè)施工班組既相互獨(dú)立,分工明確,又相互協(xié)調(diào),相互合作。本工程將按照分界作為施工順序的依據(jù),道路施工班組先進(jìn)行路道路瀝青、水穩(wěn)銑刨施工,由于本工程施工工序需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)彎沉結(jié)果作為依據(jù),為加快施工進(jìn)度,對(duì)各銑刨層的彎沉檢測(cè)也是關(guān)鍵。排水施工班組將根據(jù)甲方提供檢測(cè)報(bào)告,最需要修復(fù)的管道進(jìn)行施工,提前對(duì)需修復(fù)管道位置進(jìn)行標(biāo)注,待相應(yīng)位置道路銑刨完成后進(jìn)行管道拆除施工,道路輔道施工班組在安排施工計(jì)劃時(shí)以確保排水施班組工作面為優(yōu)先。兩個(gè)施工班組的作業(yè)面進(jìn)行輪流作業(yè),管道埋設(shè)、路基、道路結(jié)構(gòu)層采用平行流水作業(yè)法施工。2.7.4施工總體順序施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備施工測(cè)量施工測(cè)量瀝青銑刨瀝青銑刨彎沉檢測(cè)、老路基換填彎沉檢測(cè)、老路基換填排水管道施工配套管線施工配套管線施工機(jī)動(dòng)車及輔車道基層、平側(cè)石安砌瀝青面層瀝青面層綠化帶修復(fù)掃尾竣工驗(yàn)收竣工驗(yàn)收(注:虛筐內(nèi)由配套單位負(fù)責(zé)施工)第三章施工總平面布置3.1施工總布置的原則根據(jù)施工布置規(guī)劃,結(jié)合場(chǎng)內(nèi)外交通條件和周邊條件,按照施工需要,本著如下原則進(jìn)行施工生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施和施工道路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、修建與管理。(1)在滿足生產(chǎn)、生活要求的前提下,做到結(jié)構(gòu)合理,布局整齊美觀、并經(jīng)濟(jì)實(shí)用。(2)所有的生活、生產(chǎn)臨建設(shè)施、施工輔助企業(yè)及施工道路布置均按招標(biāo)文件要求及發(fā)包人提供的各種條件在合適的施工場(chǎng)地進(jìn)行規(guī)劃布置。生產(chǎn)設(shè)施布置不對(duì)主體工程施工造成干擾,同時(shí)充分考慮到施工程序,減少現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的遷移次數(shù)。(3)臨建設(shè)施的規(guī)模和容量按施工總進(jìn)度及施工強(qiáng)度的需要進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),力求布置緊湊、合理、方便使用,規(guī)模精簡(jiǎn),以降低工程造價(jià),并盡量避免與其它標(biāo)段工程施工的干擾和影響。施工布置做到能充分發(fā)揮施工工廠設(shè)施的生產(chǎn)能力,場(chǎng)地布置與施工進(jìn)度、方法、工藝和機(jī)械設(shè)備相適應(yīng),同時(shí),充分考慮環(huán)境保護(hù)要求以及生活、生產(chǎn)區(qū)的衛(wèi)生、消防安全等方面的要求。(4)按國家有關(guān)規(guī)定,所有的生活、生產(chǎn)等設(shè)施布置均體現(xiàn)安全生產(chǎn)、文明施工。(5)各施工場(chǎng)地及營(yíng)地均按有關(guān)要求配置足夠可靠的環(huán)保設(shè)施及消防設(shè)施,符合勞動(dòng)保護(hù)及防火要求,避免施工對(duì)公眾利益的損害,并考慮為她人提供方便。(6)施工場(chǎng)地內(nèi)各廠區(qū)分開布置,相對(duì)獨(dú)立,盡可能減少彼此作業(yè)時(shí)的相互干擾。(7)施工場(chǎng)地設(shè)置有效的防護(hù)和排水系統(tǒng),滿足場(chǎng)地的排水要求。3.2施工交通規(guī)劃3.2.1布置原則本標(biāo)場(chǎng)內(nèi)交通的布置遵循如下原則:(1)本標(biāo)的場(chǎng)內(nèi)施工道路按施工階段布置,道路施工先進(jìn)行主車道施工,待主車道通車后再進(jìn)行輔車道施工,因交通需要,需包吃過往車輛通行正常,主車道施工時(shí),輔車道作為車輛通行道路;主車道建好后通車,將輔車道進(jìn)行封閉后施工。(2)道路的布置滿足各部位施工的需要;(3)新布置的施工道路不能危害臨近建筑物,并做好道路兩側(cè)綠化帶的維護(hù)。(4)滿足招標(biāo)文件有關(guān)文明施工的要求。3.2.2施工期周邊道路保通措施一、道路保通的目的和原因一是保證周邊道路交通,二是保證本標(biāo)工程施工期的交通。其原因主要是本標(biāo)工程施工,加大了周邊道路的交通流量。二、專項(xiàng)保通措施①進(jìn)場(chǎng)后,與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T聯(lián)系,及時(shí)了解當(dāng)?shù)亟煌顩r,在組織材料和混凝土運(yùn)輸時(shí),盡量錯(cuò)開當(dāng)?shù)亟煌ǖ母叻鍟r(shí)段,避免發(fā)生交通擁堵的情況發(fā)生;②加強(qiáng)與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的組織協(xié)調(diào)工作,成立專門的組織機(jī)構(gòu),配備專業(yè)人員負(fù)責(zé),提前制定預(yù)案。③在征得當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T的同意后,本標(biāo)承包人擬在本標(biāo)施工區(qū)域內(nèi)的交通繁忙地段、道路交叉口等處,組織專業(yè)隊(duì)伍并指派專人指揮交通、并在必要的地方設(shè)置交通警示、信號(hào)指示牌。當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí),積極配合當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門按照提前制定的預(yù)案及時(shí)解決。④當(dāng)開挖作業(yè)影響既有線行車時(shí),應(yīng)盡量選在行車稀少的時(shí)間段進(jìn)行,并有專職安監(jiān)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮和設(shè)立安全警戒。⑤及時(shí)清理道路灑落土石和施工材料,并灑水降塵。⑥現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)的生產(chǎn)設(shè)施布置不得占用既有道路。3.2.3施工交通設(shè)施規(guī)劃與布置主要為解決各工作面的人員交通,以及材料運(yùn)輸。3.3施工水、電系統(tǒng)及施工通訊3.3.1施工供電一、電源條件本標(biāo)工程施工用電由承包人自行聯(lián)系供電部門從就近變壓器接入。二、施工供電范圍及高峰負(fù)荷(1)供電范圍:本標(biāo)工程施工區(qū)料場(chǎng)拌料。(2)高峰負(fù)荷:約300KW。三、施工供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)施工用電根據(jù)需要現(xiàn)場(chǎng)解決,在8+420西側(cè)料場(chǎng)附近安裝50KVA變壓器一臺(tái),以滿足料場(chǎng)拌料過程中的各種機(jī)械設(shè)備和照明的需要。針對(duì)義烏市電力較為緊張,特在拌和場(chǎng)地內(nèi)施工配備一臺(tái)75Kw發(fā)電機(jī),作為拌和場(chǎng)臨時(shí)的動(dòng)力提供,以保證施工的正常需要。同時(shí)配備20Kw移動(dòng)式發(fā)電機(jī)二臺(tái)作為施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電。四、備用應(yīng)急電源本標(biāo)備用應(yīng)急電源的設(shè)置,主要用于受停電影響的施工期排水、照明及設(shè)備系統(tǒng)的安全運(yùn)行等。本標(biāo)配置濰柴CGE-50GF發(fā)電機(jī)一臺(tái),功率50KW。五、施工用電安全(1)嚴(yán)格按照規(guī)程規(guī)范設(shè)計(jì)、架設(shè)、管理、維護(hù)本工程施工供電線路及設(shè)備。(2)配置專業(yè)電氣工程師全面負(fù)責(zé)施工供電有關(guān)技術(shù)及安全工作。(3)凡可能漏電傷人或易受雷擊的電器及建筑物均應(yīng)設(shè)置接地或避雷裝置。做好電氣設(shè)備工作及防雷接地,定期檢查測(cè)試接地電阻。3.3.2施工供水一、施工供水的條件本工程供水系統(tǒng)為市政供水管網(wǎng)接入,主要用于混凝土、砂漿的拌制及設(shè)備的冷卻用水。二、施工生產(chǎn)供水系統(tǒng)規(guī)劃生活用水和混凝土的拌和養(yǎng)護(hù)用水?dāng)M在各采取鑿井取水,在使用前必須進(jìn)行化驗(yàn),符合施工砼及砂漿拌和以及職工的生活用水要求后才能投入使用。三、消防用水消防用水為意外緊急用水,供水系統(tǒng)能力完全滿足消防用水要求,故本系統(tǒng)不再另外考慮其容量。3.3.3施工通訊(1)施工通訊系統(tǒng)組成為方便對(duì)外聯(lián)絡(luò)項(xiàng)目部?jī)?nèi)安裝一部程控電話,主要施工負(fù)責(zé)人、施工員、技術(shù)員均配備移動(dòng)電話。(2)施工通訊主要設(shè)備材料施工通訊主要設(shè)備及材料見表3.3-3。表3.3-3施工通訊主要設(shè)備及材料表序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注1傳真機(jī)部12程控交換機(jī)24門臺(tái)13電話機(jī)HA868P/T部34計(jì)算機(jī)聯(lián)想揚(yáng)天系列臺(tái)55對(duì)講機(jī)對(duì)86通訊電纜10對(duì)m10007電話分線箱10對(duì)只18通訊線HBV-2×1m10003.3.4施工照明在露天施工作業(yè)區(qū)、施工道路、臨時(shí)設(shè)施設(shè)置專用大面積斜照燈。所有照明滿足規(guī)范的要求?，F(xiàn)場(chǎng)施工照明主要設(shè)備及材料見表3.3-4。表3.3-4施工照明主要設(shè)備及材料表序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注1單芯絕緣線BLV-2.5～50m30002照明配電箱XM-4臺(tái)203行燈變壓器BJZ-5000,220/36V,5kVA臺(tái)44防水(塵、爆)低壓白熾燈JZS24-100,36v200w套105防水(塵、爆)低壓白熾燈JZS24-100,36v100w套106大面積斜照燈DYC-LA,380v5～10kw套67廣照型工廠燈GC,220v200w套303.4施工場(chǎng)地規(guī)劃1、本工程前期的拆遷及管線影響較少,且基本無交通影響,我公司計(jì)劃進(jìn)行全封閉式的施工,進(jìn)場(chǎng)后將盡快建立項(xiàng)目部。2、由于本工程作業(yè)路線較長(zhǎng),工作量較大,本著”平衡工程量、方便管理和生產(chǎn)”的原則,將本工程劃分為兩個(gè)施工班組區(qū)即道路施工作業(yè)區(qū)、排水施工班組。兩個(gè)施工班組進(jìn)場(chǎng)后采用流水作業(yè)法施工,道道工序緊密相扣,能突擊進(jìn)行的,就集中力量打殲滅戰(zhàn),兩個(gè)施工班組既相互獨(dú)立,分工明確,又相互協(xié)調(diào),相互合作。本工程將按照分界作為施工順序的依據(jù),道路施工班組先進(jìn)行路道路瀝青、水穩(wěn)銑刨施工,由于本工程施工工序需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)彎沉結(jié)果作為依據(jù),為加快施工進(jìn)度,對(duì)各銑刨層的彎沉檢測(cè)也是關(guān)鍵。排水施工班組將根據(jù)甲方提供檢測(cè)報(bào)告,最需要修復(fù)的管道進(jìn)行施工,提前對(duì)需修復(fù)管道位置進(jìn)行標(biāo)注,待相應(yīng)位置道路銑刨完成后進(jìn)行管道拆除施工,道路輔道施工班組在安排施工計(jì)劃時(shí)以確保排水施班組工作面為優(yōu)先。兩個(gè)施工班組的作業(yè)面進(jìn)行輪流作業(yè),管道埋設(shè)、路基、道路結(jié)構(gòu)層采用平行流水作業(yè)法施工。3.5場(chǎng)地防汛防火安全措施3.5.1場(chǎng)地防汛安全措施一、在進(jìn)行各施工場(chǎng)地布置前,優(yōu)先進(jìn)行場(chǎng)地雨水口改造排水設(shè)施的施工,排水設(shè)施滿足雨水天氣時(shí)場(chǎng)地排水的要求。在汛期來臨前,檢查各施工場(chǎng)地的排水系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決和疏通。二、定期檢查施工場(chǎng)地路基排水情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行處理;三、保證施工場(chǎng)地內(nèi)不積水,防止雨水浸泡路基,對(duì)道路工程質(zhì)量造成影響;四、配備足夠的防汛物質(zhì)并做好防汛工作安排和應(yīng)急計(jì)劃,遇緊急情況及時(shí)采取有效措施進(jìn)行處理。3.5.2場(chǎng)地防火安全措施一、本標(biāo)辦公生活區(qū)的防火安全統(tǒng)一管理。二、對(duì)每一位職工進(jìn)行安全教育,提高全體職工的消防意識(shí);三、本標(biāo)生活區(qū)、料場(chǎng)辦公區(qū)配備適當(dāng)數(shù)量手持式干粉滅火器。四、制訂營(yíng)地消防管理制度特別是易燃、易爆品倉庫的安全管理,嚴(yán)禁在營(yíng)地范圍內(nèi)燃放雜物、煙花、爆竹等。3.6場(chǎng)地內(nèi)設(shè)施環(huán)境保護(hù)3.6.1污水處理設(shè)施本標(biāo)場(chǎng)地內(nèi)的污水處理設(shè)施分為生產(chǎn)和生活污水處理設(shè)施。生產(chǎn)污水主要為機(jī)械修理、維護(hù)和保養(yǎng)時(shí)產(chǎn)生的廢油,處理采用收集的方法,禁止任意傾倒。3.6.2施工現(xiàn)場(chǎng)的污(廢)水的收集和處理在施工區(qū)內(nèi),結(jié)合施工期排水系統(tǒng)的布置設(shè)置污水沉淀池,對(duì)施工生產(chǎn)中的污水進(jìn)行沉淀處理,處理達(dá)標(biāo)后排放。3.6.3廢棄物處理本標(biāo)廢棄物主要是生活垃圾、棄渣和工程施工中的廢物、廢料。住房,辦公室、駐地及其它房屋的一切垃圾,包括工程所有人員進(jìn)行工作的區(qū)域的垃圾,由本標(biāo)統(tǒng)一集中,裝車運(yùn)至發(fā)包人指定地點(diǎn)。工程棄渣、施工中的廢料、廢物、建筑垃圾,就近運(yùn)到棄渣場(chǎng)堆存。3.7存棄料場(chǎng)規(guī)劃本標(biāo)存棄料場(chǎng)需由承包人自行聯(lián)系解決,計(jì)劃設(shè)置近、遠(yuǎn)兩個(gè)料場(chǎng),近料場(chǎng)作為存料場(chǎng),以便開挖利用料的及時(shí)回用,同時(shí)降低運(yùn)輸費(fèi)用。遠(yuǎn)料場(chǎng)作為棄料場(chǎng),將廢棄的舊料棄置到該料場(chǎng)。3.8施工區(qū)管理設(shè)計(jì)3.8.1施工區(qū)管理1.道路指示和警示牌:在進(jìn)入本標(biāo)施工區(qū)的出入口處,設(shè)置施工交通標(biāo)志和指示牌。2.施工范圍的照明:就近接入照明電源,架設(shè)照明線路、配備照明燈具,作為夜間的施工區(qū)界限。3.管理機(jī)構(gòu)和設(shè)施:管理機(jī)構(gòu):配備專業(yè)人員、并配備專門的工機(jī)具,進(jìn)行交通的指揮。3.9場(chǎng)地清場(chǎng)3.9.1工作范圍包括本標(biāo)范圍內(nèi)的臨時(shí)施工場(chǎng)地及監(jiān)理人指定的其它場(chǎng)地的場(chǎng)地清理工作。3.9.2實(shí)施內(nèi)容一、本標(biāo)施工區(qū)內(nèi)的各種臨時(shí)設(shè)施及地面以上部分臨時(shí)建筑結(jié)構(gòu)當(dāng)施工結(jié)束后,及時(shí)拆除各種臨時(shí)設(shè)施、地面以上部分臨時(shí)建筑結(jié)構(gòu),并經(jīng)監(jiān)理人檢驗(yàn)合格。二、本標(biāo)使用的所有材料和設(shè)備本標(biāo)使用的所有材料和設(shè)備按計(jì)劃撤離現(xiàn)場(chǎng),工地范圍內(nèi)廢棄的材料、設(shè)備及其它生產(chǎn)垃圾全部統(tǒng)一按監(jiān)理人指定的地點(diǎn)和方式處理。三、水土保持設(shè)施的維護(hù)對(duì)施工區(qū)內(nèi)的排水溝道、擋護(hù)措施等水土保持設(shè)施在撤離前進(jìn)行疏通和修整,并經(jīng)監(jiān)理人檢驗(yàn)合格。四、其它按合同要求及監(jiān)理人指示拆除其它有關(guān)設(shè)施及結(jié)構(gòu),及時(shí)進(jìn)行場(chǎng)地清理。3.10臨時(shí)工程的運(yùn)行維護(hù)主要工作內(nèi)容包括:本標(biāo)承包人自設(shè)的臨時(shí)施工交通及設(shè)施的維護(hù)管理、為滿足施工需要而設(shè)置的所有現(xiàn)場(chǎng)施工臨時(shí)設(shè)施的維護(hù)管理、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施的維護(hù)管理、施工營(yíng)地維護(hù)管理等。第四章施工總進(jìn)度計(jì)劃4.1施工總進(jìn)度編制依據(jù)和編制原則進(jìn)度安排時(shí)需全面分析掌控影響工程進(jìn)度的各種因素,把握工程大局,規(guī)劃好施工總體程序,準(zhǔn)確把握工程關(guān)鍵項(xiàng)目的進(jìn)度協(xié)調(diào),采取有效措施,化解進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn),確保各階段目標(biāo)工期的實(shí)現(xiàn)。我公司經(jīng)過詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)查勘,在充分分析和理解招標(biāo)文件及施工圖紙的內(nèi)容、深入研究了合同施工條件和工程施工特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合我公司在現(xiàn)場(chǎng)施工過程中對(duì)工程地形地質(zhì)、對(duì)外交通等條件和市場(chǎng)供應(yīng)狀況的認(rèn)識(shí),并參照我公司在以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn),采取抓住工程重點(diǎn)、難點(diǎn),兼顧其它次要項(xiàng)目,合理安排非關(guān)鍵項(xiàng)目的方法,多方案優(yōu)化比選,逐步完善工程總進(jìn)度計(jì)劃。4.1.1施工總進(jìn)度編制依據(jù)(1)《義烏市陽光大道立交化提檔改造工程(一階段)三標(biāo)段施工》招標(biāo)文件及施工圖紙。(2)國家及行業(yè)有關(guān)規(guī)程、規(guī)范的要求。(3)我公司投標(biāo)文件中采用的施工程序及施工措施。(4)現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況。(5)依據(jù)我公司在類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。4.1.2施工總進(jìn)度編制原則在安排施工進(jìn)度時(shí)充分考慮各方面的影響,在滿足目標(biāo)工期的前提下,抓住關(guān)鍵線路和關(guān)鍵項(xiàng)目,統(tǒng)籌兼顧其它次要項(xiàng)目,優(yōu)化施工程序,采用成熟可靠技術(shù),同時(shí)結(jié)合我公司在類似工程的成功施工經(jīng)驗(yàn),選用適合本工程特點(diǎn)的先進(jìn)的、高效的施工機(jī)械,達(dá)到確保工期、統(tǒng)籌整體最優(yōu)的目的。施工進(jìn)度編制主要遵循以下原則:(1)滿足工程總進(jìn)度要求。(2)滿足工程控制性工期要求。(3)滿足工程度汛形象要求。(4)整體統(tǒng)籌,保證重點(diǎn)。根據(jù)合同文件及業(yè)主提出的控制性工期要求,確定施工關(guān)鍵線路,緊緊圍繞施工關(guān)鍵線路組織施工,在確保關(guān)鍵項(xiàng)目和關(guān)鍵線路施工進(jìn)度的同時(shí),統(tǒng)籌安排好非關(guān)鍵線路和非關(guān)鍵項(xiàng)目的施工進(jìn)度。(5)強(qiáng)度適中,均衡施工。合理組織安排各項(xiàng)作業(yè),提高施工生產(chǎn)效率。采用適中的施工強(qiáng)度指標(biāo)作為施工計(jì)劃的基礎(chǔ),對(duì)不可預(yù)見因素留有一定余地,以保障進(jìn)度計(jì)劃順利實(shí)現(xiàn),施工中力求實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)、文明施工,并避免施工設(shè)備不合理的閑置。(6)充分考慮工程區(qū)域水文、氣象等自然條件對(duì)施工的影響,同時(shí)考慮工程施工交通控制程序要求。(7)合理資源配置。按照我公司的施工管理水平及已建類似工程施工經(jīng)驗(yàn),合理地進(jìn)行人、機(jī)、材等各種資源的配置,特別是施工設(shè)備配置要數(shù)量充分、保證率高、互補(bǔ)性強(qiáng)、組合靈活。(8)施工技術(shù)合理可行。按照國內(nèi)同類、同期工程施工技術(shù)先進(jìn)水平,詳細(xì)組織施工規(guī)劃,保證各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)在技術(shù)上的合理性,施工進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行的可行性。4.2本合同主要工程項(xiàng)目4.2.1施工主體工