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文檔簡介

合同、協(xié)議書模板——可編輯、可修改第18頁,共18頁燃氣車輛安全運行規(guī)章制度

為更好的提高天然氣車輛的使用效率,確保安全、高效運行,避免事故的發(fā)生,降低消耗,達到節(jié)能減排的目的,特制定本規(guī)定。

請各有關單位,遵照執(zhí)行。

天然氣汽車的安全駕駛操作

一、天然汽車,運行時駕駛操作與一般的汽柴油車駕駛操作基本相同。

二、天然氣(CNG)汽車駕駛員,必須經過天然氣汽車的技術培訓,掌握天然氣汽車日常安全檢查知識,安全駕駛技術要點,并取得培訓合格證后,方可駕駛天然氣汽車。

天然氣汽車出車前的檢查

一、檢查天然氣的儲量

檢查氣量顯示與停車前觀察到的氣量指示值是否基本一致,確認CNG管路接頭是否存在微漏氣隱患。

二、檢查儲氣瓶和高、低壓管路上是否有泄漏

(一)憑嗅覺聞一聞,必要時使用洗滌劑(或肥皂)泡沫水檢查所有管線、連接接頭是否有泄漏。

(二)若有異味、漏氣,應儲氣瓶上的手動截止閥,然后上報維修后方可起動。

天然氣汽車的起步行駛

(一)由于天然氣的特點,用壓縮天然氣作燃料時,汽車動力比用汽油時將略有下降,故汽車起步時,應適當提高發(fā)動機轉速。

(二)每次起步之前,宜怠速運行5分鐘,發(fā)動機水溫提高到40°以上方可起步行使。

天然氣汽車的運行

一、運行中檔位的選擇

(一)天然氣汽車運行中,應注意檔位的選擇。

要盡量避免高檔怠速行駛。

(二)長期運行時發(fā)動機水溫應保持在發(fā)動機使用說明書中要求的范圍內為宜。

水溫過低易造成一級減壓器冰堵、密封閥片損壞使耗氣量增加。

二、行駛過程中操作注意事項

(一)運行過程中,在駕駛室內對有低壓指示表的汽車,應注意低壓表的指示情況。

平穩(wěn)運行時低壓表的指針應無劇烈波動。

如發(fā)現(xiàn)異常波動,應立即停車排除故障后方可運行。

(二)駕駛天然氣汽車時,不要急加油門,禁止高檔低速防止造成回火放炮,引起不必要的機件損壞。

(三)在行駛中隨時觀察天然氣量的變化情況,如變化太快,與行駛里程不符,應及時停車檢查漏氣情況。

(四)運行中,氣瓶氣壓不得全部用盡,應在2.5-5.0Mpa時去加氣站加氣。

天然氣汽車冬夏季駕駛注意事項

一、冬季駕駛的特殊要求

在行車途中,如果感到行車無力,應當檢查減壓器進出氣口、供氣管線接頭是否結冰。

如結冰,可用熱水澆燙,切忌用火烤。

二、夏季駕駛的特殊要求

(一)夏季當天氣在高溫時,必須注意水溫表讀數(shù)。

(二)如果水溫接近或達到發(fā)動機使用說明書中規(guī)定的上限時,應當檢查發(fā)動機冷卻系統(tǒng)工作是否正常。

如不正常應首先排除冷卻系統(tǒng)故障。

天然氣汽車行駛中出現(xiàn)故障的應急處理措施

一、發(fā)生天然氣泄漏的應急措施

(一)如果發(fā)生輕微的天然氣泄漏,應立即停車,點火開關,將發(fā)動機熄火,開啟應急燈,切斷油路。

檢查泄漏部位,并立即儲氣瓶上的手動截止閥。

(二)如因高壓天然氣管破裂、卡套松脫造成天然氣泄漏時。

應立即靠邊停車,開啟應急燈,迅速氣路總截止閥和各氣瓶截止閥,切斷電源,切斷油路;

同時疏散人員,隔離現(xiàn)場,隔離火源。

待泄漏氣體擴散,對供氣系統(tǒng)進行檢查,確保無著火隱患后,方可將車開到定點維修廠對供氣系統(tǒng)進行檢查和維修。

二、發(fā)生汽車自燃著火時的應急措施

(一)如果汽車發(fā)生自燃著火,應立即靠邊停車,迅速點火開關,切斷電源,迅速氣路總截止閥和各氣瓶閥;

同時疏散人員,隔離現(xiàn)場。

(二)使用干粉滅火器進行滅火,并設法用水給儲氣瓶降溫。

三、發(fā)生碰撞、著火時的應急措施

(一)如發(fā)生交通事故,就立即停車,開啟應急燈,檢查氣路是否受損;

如受損應點火開關,切斷電源,氣瓶閥,同時疏散人員,隔離現(xiàn)場,隔離火源,保護現(xiàn)場。

(二)如著火,應立即停車,點火開關和氣瓶閥;

同時疏散人員,隔離現(xiàn)場,保護現(xiàn)場,用干粉滅火器進行滅火。

(三)如氣瓶閥無法,應設法儲氣瓶降溫,疏散人員,隔離火源,保護現(xiàn)場,嚴禁煙火,盡快向有關部門報告,以便應急處理。

天然氣汽車進站加氣注意事項

一、進站停車

(一)汽車進站前,車上換乘人員全部下車,在加氣區(qū)外休息處等候。

(二)將汽車按指定方向進入加氣區(qū),緩慢進入充氣位置后停車,拉緊手制動,汽車發(fā)動機熄火,汽車總電源,打開防護罩作好加氣準備。

(三)氣瓶使用登記證宜插放在駕駛臺邊,以配合加氣人員在加氣前檢驗確認。

加氣員同時就檢查供氣系統(tǒng)無異常,方可準予加氣。

(四)在加氣站內禁止吸煙、使用手機和其它電器、電子設備,以防靜電感應導致發(fā)生事故。

二、開始加氣

(一)打開引擎蓋,由加氣站專業(yè)工作人員取下防塵罩,插上充氣插頭,再打開總氣閥,充裝天然氣。

(二)在加氣中,不準超壓加氣,加壓力不準超過20MPa。

(三)加氣時若發(fā)生泄漏,應立即加氣開關和氣瓶截止閥,立即停止加氣。

此時不能起動發(fā)動機,應將車輛推到空曠處,待檢修合格后方能再進站加氣。

三、加氣后檢查

(一)充氣完畢后,總氣閥,待排除加氣軟管內的余氣后,取出充氣插頭,插上防塵賽,蓋好發(fā)動機引擎蓋前,應確認充氣閥已確實關好且無泄漏。

四、起動離站

(一)觀察高壓管路及各接頭組件連接處有無泄漏,如發(fā)現(xiàn)泄漏要排除后才能起動車輛。

(二)確認加氣槍與加氣閥完全脫開,方可起動車輛,緩慢駛離加氣站,進行正常的行駛操作。

天然氣汽車的停車

一、臨時停車

(一)臨時停車,應盡量選擇通風陰涼、遠離火源和熱源之處,并盡可能設置停車警示標志。

(二)停車時,發(fā)動機應熄火、電器總開關。

二、夜間停車

(一)晚上停車,應盡量選擇通風陰涼,遠離火源和熱源之處停車。

(二)停車前,應檢查系統(tǒng)是否正常,有無漏氣現(xiàn)象,儲氣瓶固定裝置有無松動。

(三)車停穩(wěn)后,應電器總開關和發(fā)動機,氣瓶截止閥,查看并記錄高壓表壓力讀數(shù)指示值。

(在第二天開車前,再次觀察高壓表壓力讀數(shù)指示值,評估CNG管路接頭是否存在微漏氣隱患)。

三、長期停車

(一)汽車長期停放時,除按車輛停放規(guī)定處理外,應盡量將天然氣用完,一般壓力降到0.2--0.4MPa即可,立即氣瓶閥。

(二)斷開電源,拆下蓄電池線,將車輛置于通風、防潮、防火、防曬的場所。

(三)汽車重新使用時,應確認高壓管路完好,連接部位沒有松動、泄漏,必要時進行儲氣瓶氣體置換操作,方能再次加氣使用。

天然氣汽車的日常維護

駕駛員日常檢查維護

天然氣汽車的維護應符合壓縮天然氣汽車維護、檢測技術規(guī)范(JT/T512-2022)的要求。

一、每日檢查

(一)日常檢查由駕駛員進行。

(二)檢查氣瓶有無擦掛、損傷,氣瓶支架、固定卡子的緊固情況,管線接頭有無松動、摩擦、漏氣、外保護管有無破損、缺損、閥門橡膠件有無老、斷裂。

(三)檢查CNG供氣系統(tǒng)工作是否正常,壓力表、氣量顯示值是否一致,各管線接頭有無松動,泄漏。

(四)檢查車輛電器線路有無老化、破損、松動;

檢查CNG供氣系統(tǒng)和濾清器芯子是否清潔、損壞。

二、長途行車中途檢查

(一)檢查氣瓶有無擦掛、損傷,氣瓶支架、固定卡子的緊固情況。

(二)檢查管線接頭有無松動、摩擦、漏氣。

(三)使用燃料狀態(tài)的轉換是否方便靈活。

(四)檢查天然氣壓力低于1MPa時,應立即加裝天然氣或改換汽油運行。

三、夜間(回場)停車檢查

(一)檢查氣瓶有無擦掛、損傷,氣瓶支架、固定卡子的緊固情況。

(二)檢查管線接頭有無松動、摩擦、漏氣、外保護管有無破損、缺損、閥門橡膠件有無老、斷裂。

(三)檢查CNG供氣系統(tǒng)是否正常,氣瓶閥是否已。

四、其它檢查與一般汽車檢查相同

定期到維修廠維護保養(yǎng)

一、定期維護保養(yǎng)

天然氣供氣系統(tǒng)必須定期進行維護保養(yǎng)。

二、保養(yǎng)同期的確定

(一)天然氣汽車的維護保養(yǎng)分為一級維護(1000公里)、二級維護(1500公里)、車輛首次燃用天然氣行駛了100km后,必須對供氣系統(tǒng)進行保養(yǎng)和調試,以提高天然系統(tǒng)零部件的使用壽命,盡早發(fā)現(xiàn)并排除某些故障隱患。

(二)天然氣供氣裝置在行駛里程15000公里(或三個月)時應對天然氣裝置進行全面檢修保養(yǎng),以后則每隔15000公里(或三個月)維護一次。

如果氣質較差,將縮短每次維護保養(yǎng)的間隔公里數(shù)和時間。

三、定點維護保養(yǎng)

(一)、天然氣汽車定期維護保養(yǎng),必須到指定的維修廠進行,不得到非定點改裝、維修廠進行維護保養(yǎng)。

(二)使用天然氣汽車,除進行車輛的正常檢查外,還必須經常檢查壓縮天然氣供氣系統(tǒng)有無其它異?,F(xiàn)象,就及時到定點改裝、維修廠修復和排除。

四、定期維護保養(yǎng)內容

行駛間隔時間

檢查保養(yǎng)內容

1000小時

1、檢查燃氣裝置、管線的安裝情況是否可靠、與其它部件有無磨損。

2、檢查橡膠軟管有無碰擦,密封性能是否可靠。

3、檢查氣瓶的安裝、螺栓的緊固是否可靠。

4、檢查及設法排除用戶反映的其它故障。

15000小時(或三個月)

1、檢查空濾器濾芯、連接管道的可靠性.2、檢測減壓調節(jié)器出口壓力及安全閥工作情況。

3、檢查過濾器濾芯。

4、檢查電器性能是否可靠。

5、檢查高壓電磁閥的工作情況。

6、檢查高壓管路是否有磨損。

天然氣汽車維修注意事項

一、然氣裝置產生故障,不要自行修理,一定要到定點維修廠去進行修理。

二、天然氣汽車在維護作業(yè)前,應首先進行CNG專用裝置的密封性檢查,如有泄漏應先排除故障,在確認密封良好后方可進行其它作業(yè)。

三、維護作業(yè)中應先進性CNG使用的維護,在氣瓶閥使管路內的CNG耗盡,在進行其它項目作業(yè)。

四、需要用明火切割作業(yè)時,應撤除蓄電池、重要總成的電器元件和氣瓶。

或在符合安全的場地進行CNG泄壓。

五、不要采用高壓清洗設備清洗發(fā)動機艙。

洗車后應將接插件中的水分吹干,并加入先是的除銹劑以確保除濕效果。

六、駕駛室內嚴禁私自增加高壓表。

CNG儲氣瓶的安全管理和檢驗

一、新氣瓶的啟用

(一)新氣瓶或氣瓶進入空氣時,應對瓶內空氣進行“置換”。

最好到氣瓶檢測站用氮氣進行置換,實施有困難,也可將天然氣充入氣瓶使氣瓶壓力達到0.5~~0.6MPa,然后放氣減壓至0.2~~0.3MPa,反復三次,才能達到“置換”要求。

(二)氣瓶進行空氣“置換”后,第一次充裝天然氣的壓力不得超過5MPa。

經檢查確認無泄漏或其它異常情況后,再充氣到額定工作壓力20MPa。

(三)氣瓶嚴禁超裝、錯裝、混裝氣體。

二、氣瓶的檢驗按照GB19533-2022《汽車用壓縮天然氣鋼瓶定期檢驗》的要求,一般車用CNG氣瓶的檢驗周期規(guī)定為二年檢測一次。

三、不合格氣瓶的處置

(一)使用中發(fā)現(xiàn)儲氣瓶有嚴重腐蝕、損傷以及其它可能影響安全使用的缺陷時,儲氣瓶子所有者應及時將儲氣瓶送交有資質的氣瓶檢驗單位進行檢驗。

(二)檢驗不合格的儲氣瓶不能繼續(xù)使用,由檢驗機構作鉆孔破壞性處理。

四、到期氣瓶的處置

對使用到期的儲氣瓶,應按規(guī)定作報廢處理,不得再用。

五、氣瓶使用管理注意事項

(一)庫存

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