2017ces汽車及周邊產(chǎn)品

2017

CES車載相關(guān)產(chǎn)品奔馳概念車配備大屏幕儀表顯示和后座娛樂顯示系統(tǒng)攝像頭替代車外后視鏡【對策】開發(fā)更多車載攝像頭及儀表與中控一體化大屏顯示器2奔馳攜帶無人機(jī)和自動(dòng)配送快遞的系統(tǒng)該款車型是一款純電動(dòng)車型，充電1次之后，車輛的最大續(xù)航距離可以達(dá)到270km。此外，引入了全新的數(shù)字技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。由此影響，車輛在互聯(lián)性能方面有了一定保障，甚至可以自動(dòng)決定配送路線。最讓人驚奇的就是該款車型搭載了無人機(jī)，因此當(dāng)車輛到達(dá)目的地之后，能夠利用無人機(jī)將貨物直接配送到收貨地點(diǎn)門口?！緦Σ摺块_發(fā)更多電動(dòng)車客戶、大尺寸一體化顯示屏及無人機(jī)攝像頭及操作器顯示屏無人機(jī)一路同行大屏一體化顯示3日產(chǎn)透明顯示器透明顯示器，像素之間間距大，增加透過率?！緦Σ摺考哟驛MOLED及PMOLED透明顯示屏的研發(fā)力度貌似我們給MOBIS開發(fā)的8.4寸TFT+TPFCA（克萊斯勒）展示車型【對策】加大中控一體化的研發(fā)力度Portal概念車6克萊斯勒擁有自動(dòng)駕駛模式并配有傳感器系統(tǒng)，包括攝像機(jī)、雷達(dá)、激光雷達(dá)和超聲波技術(shù)。上下2個(gè)大屏異形液晶顯示屏包含了除汽車基本信息外，還有更多的多媒體及人機(jī)交流界面。還有用于控制車內(nèi)影音、空調(diào)等的手勢控制系統(tǒng)、語音控制系統(tǒng)，以及用于解鎖車門的面部識別和語音生物識別技術(shù)?！緦Σ摺?加大儀表及中控一體化異形顯示屏的研發(fā)力度*加大投資手勢、面部、語音及都生物識別控制的研發(fā)生物識別及自動(dòng)駕駛技術(shù)高通汽車方案這輛瑪莎拉蒂，硬件上搭載定制的驍龍汽車解決方案，包括驍龍汽車級處理器、Gobi3G/4GLTE無線調(diào)制解調(diào)器、Wi-Fi和藍(lán)牙模塊等?！緦Σ摺扛咄〒碛惺澜缂壙蛻舻姆桨钙脚_，我們可提供更多的車載大屏給高通去做方案，從而間接推廣自己的產(chǎn)品現(xiàn)代自動(dòng)駕駛汽車IONIQ無人駕駛汽車的前臉設(shè)置了激光雷達(dá)感應(yīng)及智能自適應(yīng)巡航雷達(dá)感應(yīng)系統(tǒng)，幫助汽車能夠準(zhǔn)確了解周邊物體的正確方位，前置的3個(gè)攝像頭，則能夠識別與行人的距離、車道和交通信號等。車頂上的GPS天線能提高移動(dòng)物體間的精確位置，通過高清晰影像設(shè)備可接收路面傾斜及彎曲程度、車道、方向等參數(shù)。GPS天線精確定位【對策】*加大智能輔助攝像頭的開發(fā)，以及相關(guān)系統(tǒng)的軟件開發(fā)，聯(lián)合直接客戶向終端推廣攝像頭谷歌與現(xiàn)代合作推出車載系統(tǒng)在2017CES上，谷歌現(xiàn)代合作推出了全新BlueLink車載系統(tǒng).該系統(tǒng)可以遠(yuǎn)程操控Blue

Link來解鎖車門、啟動(dòng)車輛和直接在車載系統(tǒng)中輸入導(dǎo)航信息等。新一代智能車載服務(wù)系統(tǒng)將搭載在新推出的IONIQ插電式混合動(dòng)力車型上，用戶可以通過這項(xiàng)功能遠(yuǎn)程控制IONIQ插電式混動(dòng)版的啟動(dòng)、熄火或設(shè)定其充電時(shí)間等。9【對策】*遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)需要相應(yīng)的控制設(shè)備，可以開發(fā)更多遙控設(shè)備的廠商*拓展與導(dǎo)航顯示屏的廠商的合作*開發(fā)語音識別模組HUDMOBIS展臺--大型HUD【對策】*除了顯示模組，HUD涉及較多的光學(xué)技術(shù)，需要先投入更多光學(xué)研發(fā)人員或與光學(xué)公司聯(lián)合開發(fā)大眾數(shù)字座艙全新的數(shù)字座艙概念產(chǎn)品，展示了其在3D、視覺追蹤以及增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）技術(shù)在汽車上的最新成果從圖中可以看出，這套數(shù)字座艙中的兩塊較大尺寸的液晶顯示屏可以通過位置創(chuàng)造出更真實(shí)的3D效果。此外，這套系統(tǒng)還具有手勢識別功能，這也算是未來汽車發(fā)展的一大趨勢。【對策】*開發(fā)更多3D攝像頭、視覺和手勢識別追蹤攝像頭模組及3D顯示屏，并提高大尺寸顯示屏的質(zhì)量水平及市場占有率大眾概念車，攝像頭取代外后視鏡12【對策】*加大開發(fā)后視攝像頭及顯示屏結(jié)合的集成系統(tǒng)的力度博世展示語音聲控概念車博世公司：搭載了更加先進(jìn)語音控制技術(shù)的概念車。該語音控制融入了人機(jī)交互系統(tǒng)，可以識別的詞句更多，也可以理解人們簡單的對話。

車內(nèi)人員不再需要通過特定指令進(jìn)行語音操控，同時(shí)可以通過語音控制車窗關(guān)閉等功能。除此之外，這套人機(jī)交互系統(tǒng)同樣有人臉識別功能。當(dāng)駕駛者進(jìn)入座艙內(nèi)時(shí)，可迅速識別人臉以實(shí)現(xiàn)個(gè)性化服務(wù)，比如根據(jù)駕駛者偏好自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等。而neoSense觸覺反饋功能則是一塊給人真實(shí)按鈕觸覺的觸覺觸摸屏，通過觸覺反饋功能，在屏幕上按鍵的時(shí)候，用戶手感就像觸摸了真實(shí)的按鈕一樣。語音控制人臉識別觸覺反饋這套系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)階段博世車載應(yīng)用異形儀表盤及中控應(yīng)用HUD摩托車中控寶馬異形切割儀表盤內(nèi)容可任意編程的儀表盤，市場首款支持FHD的FPC豐田Concept-I

概念車車身側(cè)面會顯示出“Hello你好”車尾會給出“Turning

Left左轉(zhuǎn)”和“Watch

Out注意”等提示信息Concept-i概念車，展望2030年的豐田汽車該車的初衷就是打造一款能夠與人互動(dòng)，非常聰明的智能車，它可以記住乘客的特征，掌握乘客的喜好，具有人性洞察力，營造愉悅氣氛，取悅車內(nèi)人員，從而更好地為乘客服務(wù)。豐田Concept-I

概念車豐田對于人與車之間關(guān)系的定義：建立人與車之間的新關(guān)系，學(xué)習(xí)，成長和愛，車不僅是一個(gè)機(jī)器，也是一個(gè)伙伴，具備情緒識別，警告識別，不斷成長的記憶等。寶馬HoloActive

Touch虛擬觸屏技術(shù)演示效果BMW

HoloActive觸控系統(tǒng)的原理與平視顯示系

統(tǒng)類似，通過反射原理在中控臺位置投射出一塊“懸浮”屏幕，駕駛者通過指尖“點(diǎn)擊”虛擬屏幕來控制車輛，呈現(xiàn)出科幻大片的既視感。這套系統(tǒng)通過高敏感度的攝像頭捕捉駕駛者指尖的動(dòng)作。在超聲波裝置的配合下，客戶的手指可以感受到輕微的壓力，模擬了傳統(tǒng)觸控屏的體驗(yàn)，讓操作更符合人們的習(xí)慣?！緦Σ摺繑z像頭捕捉虛擬按鍵18智能駕駛艙解決方案--中科創(chuàng)達(dá)中科創(chuàng)達(dá)此次展示的智能駕駛艙解決方案,包括了IVI信息娛樂系統(tǒng)、數(shù)字儀表盤以及信息化高級駕駛員輔助系統(tǒng)，應(yīng)用于高通S820A和瑞薩R-CarH3平臺上;同時(shí)還通過Opensynergy的Hypervisor操作系統(tǒng)虛擬化技術(shù)快速順暢整合3D數(shù)字儀表盤、中央控制系統(tǒng)以及后座娛樂系統(tǒng)。除此之外，中科創(chuàng)達(dá)還展示了用于車載手機(jī)無線連接的高性能顯示音頻解決方案。19智能駕駛艙解決方案--中科創(chuàng)達(dá)中科創(chuàng)達(dá)此次展示的智能駕駛艙解決方案,包括了IVI信息娛樂系統(tǒng)、數(shù)字儀表盤以及信息化高級駕駛員輔助系統(tǒng)，應(yīng)用于高通S820A和瑞薩R-CarH3平臺上;其中的數(shù)字儀表盤由Rightware的Kanzi作為引擎，可以快速將數(shù)字儀表盤整合在IVI信息娛樂系統(tǒng)中;同時(shí)還通過Opensynergy的Hypervisor操作系統(tǒng)虛擬化技術(shù)快速順暢整合3D數(shù)字儀表盤、中央控制系統(tǒng)以及后座娛樂系統(tǒng)。除此之外，中科創(chuàng)達(dá)還展示了用于車載手機(jī)無線連接的高性能顯示音頻解決方案。20本田“情感引擎”自動(dòng)駕駛概念汽車情緒識別本田在2017

CES展會上帶來了NeuV智能電動(dòng)車，其配備一臺“情感引擎”的人工智能引擎，其可以通過智能操作系統(tǒng)與駕駛者進(jìn)行情感交流，從而可對駕駛者的情緒和心情作出預(yù)判反應(yīng)，同時(shí)還能分享給其他車輛，減少車輛之間的交流障礙。21福特全新第二代自動(dòng)駕駛技術(shù)福特全新第二代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)針對傳感器位置與數(shù)量等方面進(jìn)行了優(yōu)化，其A柱兩邊配備了激光雷達(dá)傳感器，可探測到549米范圍內(nèi)的物體；外觀傳感器由4個(gè)減少到了2個(gè)，但靈敏度有了大幅提升；擋風(fēng)玻璃上還配備了一個(gè)前置攝像頭，從而可以識別交通燈變化。此外，新車配備了中央計(jì)算機(jī)，進(jìn)一步強(qiáng)化了自動(dòng)駕駛技術(shù)。為此，福特打造了全新90輛自動(dòng)駕駛測試車，從而計(jì)劃在2021年前推出一個(gè)支持完全自動(dòng)化駕駛技術(shù)的汽車乘坐共享服務(wù)。22麥格納：采用微軟全息眼鏡展"未來之車"麥格納國際：一款混合現(xiàn)實(shí)全息眼鏡

和高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）模擬器，展示其在未來出行領(lǐng)域的技術(shù)。期間，參觀者可佩戴微軟的混合現(xiàn)實(shí)全息眼鏡身臨其境地感受未來汽車的駕駛體驗(yàn)。而獨(dú)立的全息計(jì)算機(jī)則可使參觀者體驗(yàn)到非凡的未來汽車技術(shù)，包括：實(shí)現(xiàn)自主駕駛所需的攝像頭、傳感器、激光雷達(dá)（LiDAR）和無線電雷達(dá)系統(tǒng)，持續(xù)向駕駛員提供反饋的座椅傳感器，可提高燃油效率的主動(dòng)空氣優(yōu)化系統(tǒng)，從混合動(dòng)力到全電氣化的多種動(dòng)力總成機(jī)構(gòu)。此外，麥格納還將展示其最新的ADAS創(chuàng)新技術(shù)，演示這項(xiàng)技術(shù)在實(shí)現(xiàn)各種級別的自主駕駛模式（autonomousdriving）中所起的作用。23麥格納：采用微軟全息眼鏡展"未來之車"麥格納國際：一款混合現(xiàn)實(shí)全息眼鏡

和高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）模擬器，展示其在未來出行領(lǐng)域的技術(shù)。期間，參觀者可佩戴微軟的混合現(xiàn)實(shí)全息眼鏡身臨其境地感受未來汽車的駕駛體驗(yàn)。而獨(dú)立的全息計(jì)算機(jī)則可使參觀者體驗(yàn)到非凡的未來汽車技術(shù)，包括：實(shí)現(xiàn)自主駕駛所需的攝像頭、傳感器、激光雷達(dá)（LiDAR）和無線電雷達(dá)系統(tǒng)，持續(xù)向駕駛員提供反饋的座椅傳感器，可提高燃油效率的主動(dòng)空氣優(yōu)化系統(tǒng)，從混合動(dòng)力到全電氣化的多種動(dòng)力總成機(jī)構(gòu)。此外，麥格納還將展示其最新的ADAS創(chuàng)新技術(shù)，演示這項(xiàng)技術(shù)在實(shí)現(xiàn)各種級別的自主駕駛模式（autonomousdriving）中所起的作用。24大陸生物識別、智能玻璃等技術(shù)大陸集團(tuán)在2017年CES上帶來了高級生物識別技術(shù)，包括指紋啟動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)還發(fā)布了智能玻璃技術(shù)。汽車制造商可以利用生物識別技術(shù)進(jìn)一步提升汽車安全性。該系統(tǒng)連接到內(nèi)置攝像頭，能對駕駛員進(jìn)行面部識別并自動(dòng)完成車輛個(gè)性化設(shè)置，其中座位和車鏡的位置、音樂、溫度和導(dǎo)航等都在設(shè)置范圍內(nèi)。至于智能玻璃技術(shù)，其會根據(jù)車主的調(diào)試逐漸變暗，也能在車主靠近汽車時(shí)自動(dòng)調(diào)亮。--即自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度25大陸生物識別、智能玻璃等技術(shù)大陸集團(tuán)在2017年CES上帶來了高級生物識別技術(shù)，包括指紋啟動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)還發(fā)布了智能玻璃技術(shù)。汽車制造商可以利用生物識別技術(shù)進(jìn)一步提升汽車安全性。該系統(tǒng)連接到內(nèi)置攝像頭，能對駕駛員進(jìn)行面部識別并自動(dòng)完成車輛個(gè)性化設(shè)置，其中座位和車鏡的位置、音樂、溫度和導(dǎo)航等都在設(shè)置范圍內(nèi)。至于智能玻璃技術(shù)，其會根據(jù)車主的調(diào)試逐漸變暗，也能在車主靠近汽車時(shí)自動(dòng)調(diào)亮。--即自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度26歐菲光相關(guān)產(chǎn)品整體是上下層布局的指紋識別模組展示假曲面顯示屏顯示長條形儀表盤及后座顯示歐菲光相關(guān)產(chǎn)品各類指紋識別及TP樣品展示加長形智能后視鏡皮革和木制代替玻璃作為保護(hù)蓋皮革和木制開關(guān)按鍵2017

CES其他相關(guān)產(chǎn)品CASIO短焦投影儀帶觸控功能桌上墻壁上都可以投影觸控Arovia可折疊的便攜顯示器SPUD的原理其實(shí)就是把投影機(jī)和投影幕布結(jié)合在一起，使用起來很簡單，你只需要像撐傘一樣把屏幕撐起來，然后用數(shù)據(jù)線把你的設(shè)備和SPUD連接起來，支持

USB/HDMI兩種連接方式，還支持無線連接。Kickstarter上眾籌售價(jià)為349美元（約2360人民幣），預(yù)計(jì)2017年6月發(fā)貨。31Black

Pupil可穿戴設(shè)備的瞳孔組件BlackPupil是世界上最小的智能眼鏡LCD組件，旨在實(shí)現(xiàn)新一代時(shí)尚，消費(fèi)者喜愛的移動(dòng)AR微眼鏡。顯示器比人類瞳孔小，明亮，太陽能充電，功率極低。Kopin

Display

Co.Kopin發(fā)布2k微型OLED顯示屏主要應(yīng)用于移動(dòng)VR點(diǎn)亮畫面約1英寸，2K*2K

OLED,2900ppi（是蘋果7的8倍以上），刷新率120Hz，超小的面積還帶來超低的功耗，低發(fā)熱量，延遲也低至10ms(美國高平)根據(jù)Kopin

CEO的回答，這種顯示器的成本應(yīng)該是單個(gè)面板50美元左右，他們還表示計(jì)劃在2017年后半O年LE出D屏產(chǎn)原3k型*3k分辨率的樣品（小于30mm厚）Avegant

glyph虛擬現(xiàn)實(shí)眼鏡美國創(chuàng)業(yè)公司Avegant推出的一款虛擬現(xiàn)實(shí)眼鏡，具有頭部追蹤及3D影像功能技術(shù)：一方面，這款產(chǎn)品并不使用類似Oculus和三星的放大屏幕技術(shù)，而是使用視網(wǎng)膜投影技術(shù)將畫面直接投射至用戶的眼中。應(yīng)用：游戲、電影、音樂舞蹈、閱讀等連接方式：“Glyph”將配備HDMI輸入接口，可以連接至手機(jī)、平板電腦、計(jì)算機(jī)和游戲主機(jī)。價(jià)格：Glyph的價(jià)格為599美元。（Oculus

Rift價(jià)格：350美元；Gear

VR：200美元）VR眼鏡+耳機(jī)34“GoPower

Watch”便攜充電器配件廠商Kanex發(fā)布的GoPowerWatch便攜式電池為移動(dòng)電源式產(chǎn)品，集成4000mAh電量以及磁性充電技術(shù)。技術(shù)：磁感應(yīng)無線充電應(yīng)用：為Apple

Watch便攜充電價(jià)格：80—100

美元。35Flow隨身空氣檢測儀這款名叫Flow的便攜空氣監(jiān)測儀由PlumeLabs公司打造，榮獲2017

CES創(chuàng)新獎(jiǎng)。功能：Flow支持360°進(jìn)氣，可以檢測PM2.5、NOx（氮氧化物，主要指廢氣）、臭氧（刺激性氣體）、揮發(fā)性有機(jī)物、溫度和濕度。皮扣設(shè)計(jì)：它如鑰匙扣般小巧的機(jī)身可以讓用戶隨身攜帶，精美的設(shè)計(jì)搭配皮質(zhì)掛扣可以成為一個(gè)時(shí)尚的裝飾

品。通過12顆LED燈可以顯示周圍環(huán)境狀況，用戶可以通過App查看詳細(xì)數(shù)據(jù)，還可以查看周圍哪些地方的空氣更干凈，從而“逃離”到那些地方去。通過手機(jī)顯示周邊污染情況36