高級(jí)工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

高級(jí)工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)一、個(gè)人簡歷自1997年參加工作以來，一直從事房建專業(yè)的工程技術(shù)和管理工作。因所學(xué)建筑工程專業(yè)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，只有通過一線現(xiàn)場(chǎng)施工的實(shí)踐工作，才能快速進(jìn)入專業(yè)工作狀態(tài)。按照這樣的理念，來確定我畢業(yè)后的職業(yè)規(guī)劃：1、1998年2月—2004年4月，在河南省第七建筑工程公司第三工程處從事現(xiàn)場(chǎng)資料編制和現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理工作，先后參加了并完成了安陽市蓮花小區(qū)住宅樓和文明大道卷煙廠綜合樓項(xiàng)目的施工技術(shù)資料填報(bào)工作，通過上述的工作，積累了一定的項(xiàng)目施工管理的基礎(chǔ)知識(shí);后從事現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理工作，主要完成了太原市綜藝開元大廈、大學(xué)生公寓、杏花嶺區(qū)東昌盛小區(qū)、棗園新村以及尖草坪區(qū)南固碾新村等項(xiàng)目的施工，在此期間主要負(fù)責(zé)土建施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全現(xiàn)場(chǎng)管理和協(xié)調(diào)，使每個(gè)項(xiàng)目都在較短的時(shí)間內(nèi)取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)進(jìn)一步提高和豐富了房建專業(yè)的綜合管理水平;2、2004年7月開始走出國門，在中國建筑新加坡南洋發(fā)展有限公司工作，主要從事高層、超高層住宅以及商業(yè)、高檔酒店等工程的現(xiàn)場(chǎng)施工，先后主要完成了馬里士他路緬布公寓、西海岸商住別墅項(xiàng)目、紅山路公寓以及諾威吶酒店項(xiàng)目的主體施工及內(nèi)外部裝修，為中建集團(tuán)公司創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。通過不同規(guī)模、不同類型項(xiàng)目的工作實(shí)踐，使自己的專業(yè)技術(shù)水平有了進(jìn)一步的提高，組織協(xié)調(diào)及項(xiàng)目管控能力不斷增強(qiáng)。3、2010年9月在廣州長隆酒店二期工程項(xiàng)目部擔(dān)任創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組組長，為了提高結(jié)構(gòu)質(zhì)量，統(tǒng)一施工標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范工序作業(yè)，結(jié)合實(shí)測(cè)實(shí)量相關(guān)制度，運(yùn)用樣板引路，建立生產(chǎn)、監(jiān)督相互制約的質(zhì)量保證體系，做到事事有人管，環(huán)環(huán)有人抓。并建立以項(xiàng)目總工為首，各專業(yè)施工主管相配合的工程質(zhì)量監(jiān)督檢查小組，下設(shè)專職質(zhì)檢員，做到事前有交底，事后有驗(yàn)收。優(yōu)質(zhì)高效，圓滿完成該項(xiàng)目魯班獎(jiǎng)的驗(yàn)收初評(píng)。4、2012年元月份開始擔(dān)任華錦建設(shè)集團(tuán)股份有限公司廣東分公司副總經(jīng)理兼總工程師,全面參與華錦廣東公司在建項(xiàng)目的技術(shù)、質(zhì)量、安全、進(jìn)度以及形象工程的管理工作，該年度華錦廣東公司共完成業(yè)績12.5億，其中佛山雅居樂御景名門一期獲廣東省雙優(yōu)文明工地，增城市譽(yù)山國際會(huì)展項(xiàng)目獲廣州市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程，為華錦公司拓展華南地區(qū)的業(yè)務(wù)奠定了基礎(chǔ)。5、2013年5月進(jìn)入上海建工五建集團(tuán)廣東分公司，任副總經(jīng)理，分管廣佛區(qū)域，先后完成了白云綠地金融中心、禪城綠地金融中心、張槎綠地未來城、廣州環(huán)城商廈、白云新城萬科尚峰住宅小區(qū)、佛山歐浦金屬交易港、佛山順德海駿達(dá)廣場(chǎng)等項(xiàng)目的施工，是五建集團(tuán)‘走出去’、“屬地化”人才戰(zhàn)略布局的堅(jiān)定踐行者，2014年廣州片區(qū)完成產(chǎn)值28.5億，簽約合同金額35億，為上海建工占領(lǐng)廣東市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二、繼續(xù)教育情況自2001年取得工程師的中級(jí)技術(shù)職稱以來，不斷通過繼續(xù)教育來提高和豐富自己的專業(yè)理論水平和現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)。積極參加建設(shè)主管部門組織的技術(shù)培訓(xùn)和專業(yè)技術(shù)考核，并在各項(xiàng)考核中均以成績優(yōu)秀，來獲取新知識(shí)、掌握新技術(shù)，從而不斷更新自己的知識(shí)庫，認(rèn)真研讀本專業(yè)的技術(shù)論作，認(rèn)真學(xué)習(xí)新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)，新要求用以指導(dǎo)自己的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理工作。1、2006年5月—2006年6月參加并通過了中建系統(tǒng)工程管理專業(yè)考試取得高級(jí)工程師職稱，2、2009年10月15日通過論文答辯被甘肅省人事廳、甘肅省工程技術(shù)高級(jí)資格評(píng)委會(huì)評(píng)定為高級(jí)工程師，3、2010年9月參加了全國注冊(cè)一級(jí)建造師的考試，順利通過考試，且成績優(yōu)秀，獲得河南省住建廳頒發(fā)注冊(cè)一級(jí)建造師證書，4、2012年4月---2012年5月參加了住房和城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)管理人員安全員專業(yè)培訓(xùn)，考試合格取得專業(yè)資格證書，通過一系列的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)對(duì)房屋建筑專業(yè)的工程項(xiàng)目管理有了更全面、更系統(tǒng)、更深層的認(rèn)識(shí)，使自己在管理思想上有了質(zhì)的飛躍;5、2013年3開始在華中科技大學(xué)土木工程與力學(xué)學(xué)院BIM工程碩士的學(xué)習(xí)，以進(jìn)一步拓展房建專業(yè)方面的理論知識(shí)。三、專業(yè)技術(shù)工作建筑工作是一項(xiàng)非常艱苦的行業(yè)，風(fēng)吹日曬，還要到處跑，而且又需要細(xì)心工作，所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不成的。建筑測(cè)量和施工管理雖說比不上搞科研，但也絕對(duì)來不得半點(diǎn)馬虎，“差之毫厘，失之千里”正好用來比喻測(cè)量工作，而“一子錯(cuò)，全盤皆落索”又正好用來形容施工管理工作。在建筑測(cè)量和施工管理工作中，非常需要“小心推敲、認(rèn)真求證”的工作精神，因?yàn)檫@不但是工作作風(fēng)的問題，還直接關(guān)系到工作的質(zhì)量問題。在測(cè)量和施工之前，必須認(rèn)真審圖，對(duì)圖上有誤的地方要及時(shí)向設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位提出來。在測(cè)量放線之前，要利用圖紙給出的數(shù)據(jù)，運(yùn)用各種公式去驗(yàn)證，還要采用不同的計(jì)算方法(如正算、反算等)重復(fù)計(jì)算，確保萬無一失。在開始施工之前，還要先重溫一次圖紙，看設(shè)計(jì)圖紙對(duì)材料是否有特殊要求，或者和現(xiàn)行規(guī)范有沒有沖突的地方，如有沖突則采取“從嚴(yán)不從寬”的原則處理，并及時(shí)向建設(shè)單位和監(jiān)理單位作出書面報(bào)告。還要重溫一次操作規(guī)程，確保操作無誤，對(duì)各種原始數(shù)據(jù)要注意保存和及時(shí)整理，因?yàn)椤敖?jīng)驗(yàn)，是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的”!在工作中，要不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，不斷提高，并把學(xué)到的知識(shí)結(jié)合實(shí)際運(yùn)用到工作中，以提高工作效率。如：1、把測(cè)量、試驗(yàn)的數(shù)據(jù)由儀器直接輸入(或手工輸入)到電腦中，由系統(tǒng)自行計(jì)算，就能大大減少出錯(cuò)的機(jī)會(huì)，節(jié)省大量的時(shí)間，而且對(duì)數(shù)據(jù)的保存、轉(zhuǎn)移和輸出都極為方便。2、把圖紙中的相關(guān)數(shù)據(jù)，如線位關(guān)系和橋位坐標(biāo)等輸入到autoCAD中，就非常容易找到圖紙是否存在問題，各種關(guān)系也很易理順。3、在全站儀的放樣操作中，采用“后方交會(huì)法”能減少對(duì)站點(diǎn)的要求。4、對(duì)圖紙中沒有提供坐標(biāo)和附近沒有導(dǎo)線點(diǎn)的工程(現(xiàn)場(chǎng)已定出有關(guān)某點(diǎn)位置)，可以假定圖上某點(diǎn)(最好為構(gòu)造物的某點(diǎn))為坐標(biāo)原點(diǎn)(0，0)，利用圖上各種關(guān)系，輸入到autoCAD中進(jìn)行計(jì)算出其他點(diǎn)的坐標(biāo)，并進(jìn)行復(fù)核各種數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)輸出都非常容易，再利用計(jì)算出來的坐標(biāo)使用全站儀的“坐標(biāo)放樣”功能，能加快工作進(jìn)程，特別是減少了野外作業(yè)的時(shí)間。5、在與設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)多到別的施工標(biāo)段去觀摩學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時(shí)也看到自身的不足，以達(dá)到“博眾家之長，補(bǔ)一已之短”的目的。6、在工作中，考慮問題一定要嚴(yán)密、周到，對(duì)設(shè)計(jì)中沒有提到的地方，要結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范和實(shí)際情況進(jìn)行考慮，看看是否有遺漏和錯(cuò)誤的地方。下面是各種工作的簡單敘述：①圖紙審核：在收到圖紙后，就應(yīng)馬上進(jìn)行圖紙的審核工作。如圖紙較多，可進(jìn)行分工，各專業(yè)指定專人負(fù)責(zé)，并由專人計(jì)算工程量，專人審查標(biāo)高，專人復(fù)查坐標(biāo)，做到明確分工，而且又有交叉，每一項(xiàng)工作都進(jìn)行二人或二次以上復(fù)查，發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)記錄下來，進(jìn)行匯總，交由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步復(fù)查后再組織上報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位。審圖時(shí)主要進(jìn)行以下工作：②對(duì)坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)圖上的線位關(guān)系表(或直線、曲線要素表)來全面復(fù)核任意一點(diǎn)的坐標(biāo)與圖上給出的是否一致，一定要進(jìn)行兩次以上的復(fù)核。③對(duì)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)各構(gòu)造物或結(jié)構(gòu)層的高差、層厚、縱坡、橫坡、邊坡等來反算各點(diǎn)標(biāo)高，看是否與圖上提供的相符。如從樁基礎(chǔ)底標(biāo)高算至建筑物標(biāo)高。④對(duì)工程量進(jìn)行復(fù)核，一般在圖紙尺寸復(fù)查無誤后進(jìn)行，要根據(jù)圖紙尺寸(或更正后的構(gòu)造物尺寸)進(jìn)行計(jì)算，不得照抄圖紙中的工程數(shù)量表中的數(shù)據(jù)，計(jì)算時(shí)要考慮各種實(shí)際情況.7、內(nèi)業(yè)資料的整理：在進(jìn)行資料整理時(shí)要注意資料的全面性、真實(shí)性和及時(shí)性，另外還要注意設(shè)計(jì)圖紙和業(yè)主、監(jiān)理的其他特別要求。比如：①有的工程對(duì)安全問題要求特別嚴(yán)格，那么在整理竣工資料時(shí)對(duì)每天的班前安全活動(dòng)、各項(xiàng)工程的施工安全技術(shù)交底、本工程的安全制度和管理流程這部份的資料要特別整理好。②有的工程由于各種原因，變更工程較多，那么有關(guān)變更的資料，如照片、圖片、工程洽商記錄、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、計(jì)量的記錄、原設(shè)計(jì)圖紙、變更圖紙等一定要整理齊全。③所有隱蔽工程的驗(yàn)收記錄一定要及時(shí)完善，不得缺少，否則可能給竣工驗(yàn)收帶來嚴(yán)重的后果。8、預(yù)(結(jié))算：做預(yù)算時(shí)要注意結(jié)合本公司的實(shí)際情況和施工現(xiàn)場(chǎng)作全面性考慮，才能做出最合理的預(yù)算來。比如：①有的工程，甲方指定了某種材料或設(shè)備，那就要認(rèn)真調(diào)查此材料或設(shè)備的情況，包括供應(yīng)情況和價(jià)格是否會(huì)變動(dòng)。②有的工程里使用的某材料或設(shè)備，對(duì)本公司是自采材料，成本較低的，那可以用較低的標(biāo)底進(jìn)行投標(biāo)，反之則不可為。③有的工程甲方承擔(dān)檢測(cè)費(fèi)用。④有的工程施工便道較遠(yuǎn)，甲方又不予補(bǔ)償。⑤有的工程進(jìn)行材料差價(jià)調(diào)整，有的工程以總包計(jì)算，不進(jìn)行工程數(shù)量和材料價(jià)格的調(diào)整。四、專業(yè)論文情況一直注重專業(yè)理論的學(xué)習(xí)和鉆研，經(jīng)常將實(shí)踐工作中的和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)記錄下來，然后選擇有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)編寫成文。在中建系統(tǒng)工作時(shí)，經(jīng)常去其他優(yōu)秀項(xiàng)目觀摩學(xué)習(xí)，通過參觀，結(jié)合自身從事的工作經(jīng)驗(yàn)以及認(rèn)真學(xué)習(xí)總結(jié)，撰寫了《深基坑開挖與支護(hù)》一文，主要介紹了深基坑施工中應(yīng)注意的一些問題，以期與同行進(jìn)行探討，該文作為內(nèi)部交流材料，在公司內(nèi)部獲得較好的評(píng)價(jià)。在華錦建設(shè)集團(tuán)廣東分公司擔(dān)任總工程師期間，發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量管理的一些缺陷，認(rèn)真分析原因，從源頭查找，并結(jié)合自身實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，查閱大量技術(shù)資料撰寫了《關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理與施工進(jìn)度》一文，主要從施工人員素質(zhì)差，管理人員技術(shù)薄弱，管理不規(guī)范進(jìn)行分析，總結(jié)提出個(gè)人建議以達(dá)到合理確定和有效控制工程質(zhì)量的目標(biāo)。在上海建工五建集團(tuán)華南分公司擔(dān)任副總經(jīng)理期間，針對(duì)基層項(xiàng)目部存在的問題，撰寫了《論施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理》一文，從大型機(jī)械的安裝、使用、維護(hù)、拆除，深基坑的開挖與支護(hù)，高大支模，外腳手架以及臨時(shí)施工用電等方面進(jìn)行了全面論述，并提出健全監(jiān)督管理機(jī)制，采取獎(jiǎng)罰相結(jié)合的措施，最終實(shí)現(xiàn)年內(nèi)無重大傷亡事故，輕傷事故頻率控制在5‰以內(nèi),死亡率控制在零的安全生產(chǎn)目標(biāo)。以上就是我近幾年專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)，總之，過去的工作中，是在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事們的支持下，經(jīng)過不斷努力，取得了一定的成績，專業(yè)知識(shí)和綜合素質(zhì)也都有了較大提高，個(gè)人評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)水平已達(dá)到了高級(jí)工程師的標(biāo)準(zhǔn)。但我清楚地認(rèn)識(shí)到，在新的形勢(shì)下，今后還需不斷地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，與時(shí)俱進(jìn)，尤其是新技術(shù)、新工藝、新理論的學(xué)習(xí)，勤奮工作，再接再厲，不斷的在實(shí)際工作中鍛煉自己，積累工作經(jīng)驗(yàn)，提高業(yè)務(wù)能力和工作水平，為房屋建筑行業(yè)的發(fā)展做出自己新的、更大的貢獻(xiàn)!一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高政策理論水平采取項(xiàng)目黨委中心組集中學(xué)、業(yè)余時(shí)間自己學(xué)的方式，主要對(duì)十七大報(bào)告和十七屆五中全會(huì)精神進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，并撰寫了。一年來，結(jié)合公司黨委開展的“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)，以公司黨委活動(dòng)精神為武器，以“創(chuàng)先爭優(yōu)”為目標(biāo)，積極參與，努力創(chuàng)先爭優(yōu)、推進(jìn)科學(xué)發(fā)展、形成黨員帶頭、全員廣泛參與、持續(xù)推進(jìn)的良好氛圍，帶動(dòng)項(xiàng)目部施工建設(shè)各部門、班組投入到爭先創(chuàng)優(yōu)、大干活動(dòng)中來，保工期、強(qiáng)建設(shè)、促發(fā)展。工作中，重心下移，領(lǐng)導(dǎo)下移，細(xì)節(jié)下移，解決思想問題，解決疑難問題，解決細(xì)節(jié)問題。把事業(yè)放在第一位，吃苦耐勞，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。紛紛與項(xiàng)目部門、工程隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)談話、交心，談責(zé)任，交任務(wù)，壓擔(dān)子，做到了凝心聚力，認(rèn)真制定了大戰(zhàn)150天工作思路，明確獎(jiǎng)懲措施，細(xì)化施工任務(wù)和工期倒排;制定強(qiáng)化宣傳信息報(bào)道管理，及時(shí)反映工程項(xiàng)目進(jìn)展;強(qiáng)化調(diào)度指揮，充分發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì);強(qiáng)攻重點(diǎn)，力保任務(wù)完成;多管齊下，群策群力，努力內(nèi)部挖潛，充實(shí)施工力量;優(yōu)化各重點(diǎn)工程施組，制定最佳施工方案等具體應(yīng)對(duì)措施。同時(shí)重申加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律、嚴(yán)格請(qǐng)假制度、大戰(zhàn)期間，無特殊情況一律不準(zhǔn)請(qǐng)假。領(lǐng)導(dǎo)、各部門、員工要深入施工現(xiàn)場(chǎng)，靠前指揮，大戰(zhàn)中要正確處理安全與進(jìn)度、安全與質(zhì)量、成本與效益的關(guān)系，堅(jiān)決落實(shí)安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，夯實(shí)安全質(zhì)量基礎(chǔ)，開展安全隱患治理整頓工作，特別抓好施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量工作。切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)，真抓實(shí)干，樹立責(zé)任感，緊迫感，危機(jī)感，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，以“三高”指導(dǎo)思想為方向，以爭先創(chuàng)優(yōu)為動(dòng)力,發(fā)揮黨員五帶頭作用，嚴(yán)格按照項(xiàng)目部的總體工作思路，全方位抓好安全質(zhì)量、形象進(jìn)度、文明施工、現(xiàn)場(chǎng)管理工作。在急、難、險(xiǎn)、重的工程建設(shè)中，提高隊(duì)伍的組織、協(xié)調(diào)能力、切實(shí)把問題解決在施工現(xiàn)場(chǎng);在質(zhì)量和安全管理、環(huán)水保及文明施工、試驗(yàn)及內(nèi)業(yè)資料等方面加強(qiáng)管理，身先士卒，迎難而上，立足崗位做貢獻(xiàn)，創(chuàng)先爭優(yōu)當(dāng)先鋒，以保工期、保安全、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、筑精品、樹信譽(yù)為目標(biāo)，努力攻克施工生產(chǎn)中的重點(diǎn)、難點(diǎn)，確保工程質(zhì)量創(chuàng)全優(yōu)，安全生產(chǎn)無事故，合同工期不延誤，優(yōu)質(zhì)高效地完成各項(xiàng)施工任務(wù)，努力成為創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)的先鋒模范、排頭標(biāo)兵。努力爭當(dāng)政治素質(zhì)優(yōu)、崗位技能優(yōu)、工作業(yè)績優(yōu)、群眾評(píng)價(jià)優(yōu)的“四優(yōu)”員。二、20xx年盡職盡責(zé)、真抓實(shí)干，不斷增強(qiáng)自身的執(zhí)行力一年來，自己注重從大局入手，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理安排，積極協(xié)調(diào)各級(jí)、各部門關(guān)系，為主要負(fù)責(zé)同志當(dāng)好參謀助手，推動(dòng)分管的各項(xiàng)工作有序開展。強(qiáng)化培育，優(yōu)質(zhì)工程爭創(chuàng)工作取得歷史性突破。按照項(xiàng)目黨政的安排，由我與安質(zhì)部共同抓工程創(chuàng)優(yōu)工作。我與安質(zhì)部的同志認(rèn)真分析我項(xiàng)目部情況，確定爭創(chuàng)重點(diǎn)，靠上幫扶，積極培育，建立項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新體系，健全質(zhì)量保證體系，完善申報(bào)材料。為爭取北京市結(jié)構(gòu)長城杯優(yōu)質(zhì)工程，多次和相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人一起上軌道公司、跑建委，向北京市建筑行業(yè)協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)宣傳推介我項(xiàng)目部優(yōu)質(zhì)工程。同時(shí)，先后多次邀請(qǐng)協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)來我項(xiàng)目調(diào)研、指導(dǎo)創(chuàng)優(yōu)工作，到施工現(xiàn)場(chǎng)參觀考察，進(jìn)一步加深了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)項(xiàng)目情況的直觀認(rèn)識(shí)，為項(xiàng)目申報(bào)優(yōu)質(zhì)工程“鋪路搭橋”。經(jīng)過科學(xué)培育、積極爭取，城南站“北京市結(jié)構(gòu)長城杯優(yōu)質(zhì)工程”稱號(hào)，評(píng)分列全線第1名，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)與獎(jiǎng)勵(lì)。3.強(qiáng)化科技創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新的能力建設(shè)邁上新臺(tái)階。一是創(chuàng)新工作理念，推動(dòng)技術(shù)部門和試驗(yàn)室績效化運(yùn)作。為了進(jìn)一步擴(kuò)大技術(shù)部門和試驗(yàn)室的業(yè)務(wù)范圍，更好地適應(yīng)項(xiàng)目的需要，第一次正式提出將技術(shù)績效化這門學(xué)問運(yùn)用到技術(shù)部門和試驗(yàn)室發(fā)展中，為技術(shù)部門和試驗(yàn)室注入了技術(shù)績效化理念，起到了拋磚引玉的作用。試驗(yàn)室以此為契機(jī)加大與委外檢測(cè)單位的合作，業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)績效都實(shí)現(xiàn)了重大突破。二是積極爭取資金支持，提升我項(xiàng)目部技術(shù)部門和試驗(yàn)室的能力水平。三是積極搭建科研平臺(tái)，鼓勵(lì)自主創(chuàng)新。經(jīng)大家的努力，組織編寫了多篇技術(shù)總結(jié)，在兄弟單位技術(shù)交流中得到了領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可和贊揚(yáng)。4.強(qiáng)化組織，精心準(zhǔn)備，順利完成各項(xiàng)驗(yàn)收工作。認(rèn)真清理各項(xiàng)竣工驗(yàn)收資料，確保竣工驗(yàn)收資料按時(shí)交付入館。分別于2010年2月5日城南站主體結(jié)構(gòu)通過預(yù)驗(yàn)收，2010年8月3日通過軌道公司工程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)防范工作互檢驗(yàn)收，2010年9月5日城南站主體結(jié)構(gòu)公共區(qū)裝修、城南站～高教園站區(qū)間主體結(jié)構(gòu)、疏散平臺(tái)通過預(yù)驗(yàn)收，2010年10月17日變電所及交通設(shè)施通過預(yù)驗(yàn)收，2010年10月26日城南站通過完工前檢查驗(yàn)收，2010年11月7日人防工程通過預(yù)驗(yàn)收，2010年11月9日消防工程通過檢測(cè)，2010年11月15日人防工程通過竣工驗(yàn)收，2010年11月16日區(qū)間工程通過完工前檢查驗(yàn)收，2010年11月16日消防工程通過復(fù)測(cè)，2010年11月17日城南站等主體結(jié)構(gòu)資料順利移交城建檔案館。5.加強(qiáng)協(xié)調(diào)，精心組織，嚴(yán)格項(xiàng)目成本控制，確保項(xiàng)目出效益、出人才。多次跑監(jiān)理、跑設(shè)計(jì)、跑業(yè)主，組織合約部、工程部等部門按時(shí)保量完成工程設(shè)計(jì)變更10多份、洽商多份，并完善相關(guān)簽字手續(xù)。加強(qiáng)技術(shù)干部培養(yǎng)管理，指導(dǎo)多名見習(xí)生，現(xiàn)多名已成長為技術(shù)骨干。6.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，分管好工程質(zhì)量工作。圍繞項(xiàng)目部重點(diǎn)工作，開展多種學(xué)習(xí)活動(dòng)，全面提高了干部職工的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。同時(shí)加大對(duì)外協(xié)調(diào)力度，加強(qiáng)了與委外檢測(cè)單位的合作，試驗(yàn)室水平有很大提高。主要是掌握工程的進(jìn)度、控制工程質(zhì)量，配合副經(jīng)理抓工地的安全生產(chǎn)管理工作。20xx年工程建設(shè)進(jìn)入了關(guān)鍵時(shí)期。工程能否按期完工，是擺在每一個(gè)建設(shè)者面前的首要問題。作為總工程師，更要隨時(shí)掌握工程的進(jìn)展?fàn)顟B(tài)，嚴(yán)格控制質(zhì)量，確保工程順利進(jìn)行。在工作中，我能增加服務(wù)意識(shí)，為施工隊(duì)伍出主意，想辦法，結(jié)合工程實(shí)際，采用合理、先進(jìn)的施工工藝，加快施工進(jìn)度。施工隊(duì)伍管理水平、技術(shù)能力、人員素質(zhì)都不是很高。解決問題和處理突發(fā)事件的能力不強(qiáng)。在工地現(xiàn)場(chǎng)，遇到問題，我和大家一起研究，集思廣益，尋找辦法。暗挖工程不確定因素較多，塌方涌水經(jīng)常發(fā)生。我經(jīng)常深入工地，每天和工程部人員到工地巡視，掌握每一個(gè)點(diǎn)的情況。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，處理不了的及時(shí)匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)。對(duì)塌方處理等突發(fā)事件，我能親自到現(xiàn)場(chǎng)，查看情況，與監(jiān)理、地質(zhì)、作業(yè)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)共同研究，制定施工方案，督促實(shí)施。簡化的審批環(huán)節(jié)，加快了施工速度。昌平線工作面多，前期管理人員不足，作業(yè)隊(duì)人員又多是民工，質(zhì)量意識(shí)差，為了追求進(jìn)度易忽視質(zhì)量，我會(huì)同工程部人員和監(jiān)理人員一起進(jìn)洞檢查質(zhì)量，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。不合格的不允許轉(zhuǎn)序。關(guān)鍵工序、隱蔽工程，采取聯(lián)合驗(yàn)收制度，使整個(gè)工程質(zhì)量也就得到了保障，保證工程質(zhì)量一直處于可控狀態(tài)。根據(jù)不同施工階段，及時(shí)明確質(zhì)量控制重點(diǎn)。我組織了技術(shù)干部學(xué)習(xí)混凝土施工規(guī)范、錨噴規(guī)范。還組織了崗前培訓(xùn)。明確了支護(hù)前，支護(hù)中，支護(hù)后需準(zhǔn)備，需檢查，需驗(yàn)收的各項(xiàng)工作和具體指標(biāo)要求。從而保證了質(zhì)量控制工程的順利開展。隧道的地下開挖，平面、高程控制困難，測(cè)量工作十分重要。我們要求作業(yè)隊(duì)嚴(yán)格按照規(guī)范和細(xì)則施工。由于要求嚴(yán)，控制到位，故隧道開挖進(jìn)展比較順利。貫通后的最大水平貫通誤差為52mm，在規(guī)范規(guī)定(100mm)的要求之內(nèi);最大豎向貫通誤差為32mm、也在規(guī)范規(guī)定(50mm)的要求之內(nèi)。測(cè)量工作保障了工程的進(jìn)展，保證了工程全線的順利貫通。冬季施工措施是混凝土施工質(zhì)量的重要保障。我組織制定了冬季施工措施，并嚴(yán)格執(zhí)行。未達(dá)到冬季施工標(biāo)準(zhǔn)，不得施工，所造成的工期、經(jīng)濟(jì)損失自負(fù)。此舉保證了冬季混凝土施工的質(zhì)量。由于工程造價(jià)計(jì)量人員少，協(xié)調(diào)工程部參予合約部工作。對(duì)變更項(xiàng)目的內(nèi)容、工程量、單價(jià)和費(fèi)用的審核都能合理合法，證據(jù)充分，手續(xù)完備。在每月的計(jì)價(jià)支付會(huì)前，我與工程部和合約部人員，對(duì)工程量認(rèn)真復(fù)核，確保準(zhǔn)確無誤，才在會(huì)上匯報(bào)研究。7.職工夜校、技術(shù)干部培養(yǎng)工作項(xiàng)目部人員中技術(shù)人員占大多數(shù)，做好科技與學(xué)會(huì)工作，調(diào)動(dòng)技術(shù)人員積極性，對(duì)項(xiàng)目順利開展很重要。項(xiàng)目黨政領(lǐng)導(dǎo)很重視科教工作。今年初我組織召開支架技術(shù)學(xué)習(xí)會(huì)議。會(huì)前我和相關(guān)人員一起研究確定地點(diǎn)、人數(shù)、議程。并多次組織了技術(shù)干部外出參觀學(xué)習(xí)，利用職工夜校向廣大技術(shù)干部多次宣講了施工中重難點(diǎn)技術(shù)，并要求技術(shù)干部寫心得體會(huì)。還開展了技術(shù)比武活動(dòng)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，調(diào)動(dòng)了技術(shù)人員的積極性，積極投入到科研工作中。三、保持清醒的頭腦，樹立良好的廉潔形象，加強(qiáng)自身廉政建設(shè)，自覺接受群眾監(jiān)督。我十分珍惜我現(xiàn)在的一切。我要為家人、為自己營造一個(gè)安全平靜的環(huán)境。所以通過黨委、班子的教育和自己的學(xué)習(xí)，我能廉潔自律，嚴(yán)格按照省直機(jī)關(guān)黨員干部廉潔自律行為規(guī)范要求自己，保持清正廉潔良好形象。為了把黨風(fēng)廉政建設(shè)的規(guī)定落到實(shí)處，以身作則，率先垂范，堅(jiān)持做到要求別人做到的，自己首先要做到，要求別人不做的，自己首先不做。認(rèn)真遵守領(lǐng)導(dǎo)干部收入申報(bào)、禮品登記和個(gè)人重大事項(xiàng)報(bào)告制度。在日常工作和生活中，注意從點(diǎn)滴做起，模范執(zhí)行公司的各項(xiàng)。在接待來訪、下基層檢查指導(dǎo)工作等方面，帶頭狠剎公款大吃大喝和送禮歪風(fēng)。自覺接受廣大干部和社會(huì)各屆的監(jiān)督，注重與廣大職工談心交流，征求對(duì)自己和單位工作的意見、建議。四、20xx年工作展望，今后努力的方向一年來，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在大家的幫助配合下，圓滿完成了全年工作，主要有以下體會(huì)：一是領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力支持的結(jié)果，二是各部門和相關(guān)員工共同努力的結(jié)果。雖然各項(xiàng)工作取得了一定的成績，但與上級(jí)的要求和大家的期望相比，還有許多差距，存在一些問題和不足。主要表現(xiàn)在：思想解放程度還不夠，創(chuàng)新意識(shí)有待于進(jìn)一步加強(qiáng);協(xié)調(diào)各單位、各部門的工作力度不夠;深入基層調(diào)查研究工作做的還不夠等等，在今后的工作中，我將進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己的政治修養(yǎng)和理論水平，克服存在的困難和缺點(diǎn)，以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，扎實(shí)工作、開拓進(jìn)取，為我公司技術(shù)科研事業(yè)作出新的貢獻(xiàn)。高級(jí)工程師專業(yè)技術(shù)本人自20xx年9月9日取得工程師專業(yè)技術(shù)職務(wù)即將年滿5載，在這近5年的時(shí)間里，本人作為專業(yè)負(fù)責(zé)人主持的工程6項(xiàng)，作為主要設(shè)計(jì)人員參與的工程5項(xiàng)，作為一般設(shè)計(jì)人員參與的工程14項(xiàng)，共計(jì)25項(xiàng)。特別是作為水工專業(yè)負(fù)責(zé)人歷時(shí)5年完成了上海國際航運(yùn)中心洋山深水港的重要配套項(xiàng)目、國內(nèi)最大規(guī)模的商業(yè)石油倉儲(chǔ)基地——洋山石油儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目一期工程的工程可行性研究、初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，完成了世界最長的跨海大橋杭州灣大橋的鋼管樁出運(yùn)基地——寧波海灣重工有限公司建設(shè)工程的初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，為國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目——上海國際航運(yùn)中心洋山深水港和杭州灣大橋的建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn)。由于咨詢質(zhì)量較高、成果明顯，洋山石油儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目一期工程申請(qǐng)報(bào)告還榮獲2014年度交通部優(yōu)秀水運(yùn)工程咨詢成果三等獎(jiǎng);同時(shí)，本人作為水工專業(yè)負(fù)責(zé)人的該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)由于業(yè)績突出，洋山石油儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目一期工程青年突擊隊(duì)2014年榮獲上海市團(tuán)內(nèi)集體的最高榮譽(yù)本人還注重工程成果的提煉和總結(jié)，5年間發(fā)表論文6篇，其中在核心期刊上發(fā)表3篇。一、一絲不茍地對(duì)待每項(xiàng)工程，不斷提高專業(yè)技術(shù)水平5年來，本人作為專業(yè)負(fù)責(zé)人主持的工程6項(xiàng)。它們是洋山石油儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目一期工程、上海市佘山島修建工程(碼頭改建)、寧波海灣重工有限公司建設(shè)工程、太倉港環(huán)保發(fā)電有限公司大件碼頭工程、舟山石油儲(chǔ)備庫工程、上海氯堿化工股份有限公司碼頭升級(jí)咨詢報(bào)告等。特別是洋山石油儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目一期工程規(guī)模大、單體多、難度高，作為國內(nèi)最大規(guī)模的商業(yè)石油倉儲(chǔ)基地，該項(xiàng)目有10萬噸級(jí)碼頭1座(海側(cè)兼靠12萬噸級(jí)泊位1個(gè)，岸側(cè)同時(shí)?？?千噸級(jí)泊位2個(gè))，2千噸級(jí)碼頭1座(海側(cè)同時(shí)停靠2千噸級(jí)泊位2個(gè)，岸側(cè)為工作船碼頭)，長346m的引橋1座，長627m駁岸1座。項(xiàng)目所在地地形較為復(fù)雜，在不同的部位根據(jù)地形情況采用了灌注樁、phc樁和從φ600—φ1500七種不同直徑的鋼管樁;由于地處洋山深水港區(qū)的最東端，港址缺乏良好的掩護(hù)條件，浪高流急，設(shè)計(jì)最大波高4.56m、設(shè)計(jì)最大流速2.23m/s;碼頭泊位7座，設(shè)計(jì)及兼靠船型從工作艇、1千噸級(jí)船舶到12萬噸級(jí)船舶共14種;駁岸東中西三段的類型差別較大，尤其是中段原有結(jié)構(gòu)為板樁結(jié)構(gòu)，曾有滑坡的歷史，現(xiàn)仍有向海側(cè)的位移，因此新建或加固的護(hù)岸結(jié)構(gòu)類型也各不一樣。面對(duì)這些困難，本人查閱了大量的工程資料，參考了臨近工程的特點(diǎn)，并虛心向老專家請(qǐng)教，終于用安全經(jīng)濟(jì)、施工快捷的結(jié)構(gòu)型式解決了以上問題，獲得了業(yè)主的較高評(píng)價(jià)。本人作為水工專業(yè)負(fù)責(zé)人主持的上海市佘山島修建工程(碼頭改建)是上海市擁軍項(xiàng)目，地處孤島，遠(yuǎn)離上海吳淞口的直線距離為40海里，施工條件極其惡劣。本人根據(jù)地質(zhì)和水文情況，采用了大直徑的灌注型嵌巖樁和無縱梁系的梁板結(jié)構(gòu)型式，在滿足結(jié)構(gòu)安全的基礎(chǔ)上加快了施工進(jìn)度，該項(xiàng)目建成后，解決了駐島海軍因受天氣影響而產(chǎn)生的供給困難的問題，本人也因此得到了上海市委副書記的親切接見和慰問。本人作為水工專業(yè)負(fù)責(zé)人主持的寧波海灣重工有限公司建設(shè)工程是世界上最長的跨海大橋——杭州灣大橋的鋼管樁出運(yùn)基地，該工程的龍門檔碼頭和引橋的平面布置型式國內(nèi)少有，成為很多類似工程借鑒的典范;太倉港環(huán)保發(fā)電有限公司大件碼頭工程大件設(shè)備設(shè)計(jì)荷載較大，舟山石油儲(chǔ)備庫工程為30萬噸級(jí)的原油碼頭，上海氯堿化工股份有限公司碼頭采用鋼簇樁靠船等等，每項(xiàng)工程各有特點(diǎn)，多為本人首次涉及的領(lǐng)域，但本人總是知難而進(jìn)、認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心請(qǐng)教，一一化解了技術(shù)上的難題，在業(yè)務(wù)上不斷邁上新的臺(tái)階。作為主要設(shè)計(jì)人員本人參與了上海國際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)二期工程、上海國際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)過渡期車客渡碼頭工程、寧波大榭招商國際集裝箱碼頭工程、申崇陸島交通項(xiàng)目南門車客渡碼頭工程、榭西e港區(qū)1#泊位2萬噸級(jí)多用途碼頭工程等五項(xiàng)工程;作為一般設(shè)計(jì)人員本人還參與了寶山鋼鐵股份有限公司增建寬厚板專用碼頭工程、蘇州港太倉港區(qū)武港碼頭工程、寧波至上海、南京進(jìn)口原油管道配套工程原油碼頭工程、蘇州港太倉港區(qū)武港碼頭工程、鎮(zhèn)江港大港港區(qū)三期工程、寧波港北侖港區(qū)20萬噸級(jí)礦石中轉(zhuǎn)碼頭改造工程、邦沙潘碼頭擴(kuò)建工程(expansionofpangsaphanterminal)等14項(xiàng)工程，協(xié)助專業(yè)負(fù)責(zé)人開展工作，圓滿完成了設(shè)計(jì)任務(wù)。同時(shí)，本人也在這些大中型工程中學(xué)到更多的知識(shí)，接受到更大的磨練，進(jìn)而不斷地成長。二、堅(jiān)持不懈地注重工程成果提煉，努力升華技術(shù)創(chuàng)新能力本人非常注重工程成果的提煉和總結(jié)，在主持或參與項(xiàng)目中及時(shí)記錄工程中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，以及在向老專家請(qǐng)教時(shí)其提醒的要值得注意的內(nèi)容，將工作記錄的點(diǎn)滴加以升華，自2014年以來寫成并發(fā)表了論文6篇，其中在核心期刊上發(fā)表3篇。這6篇文章分別是：1、《鋼簇樁設(shè)計(jì)中樁與護(hù)舷能量分配比例的計(jì)算》一文，發(fā)表于《水運(yùn)工程》(2014年第4期)(交通部優(yōu)秀期刊，全國中文核心期刊，新聞出版署中國期刊方陣雙效期刊)，獨(dú)著;2、《灌注型嵌巖樁的設(shè)計(jì)方法和實(shí)踐應(yīng)用》一文，發(fā)表于《港灣技術(shù)》(2014年第一期)，獨(dú)著;3、最小二乘法和插值法在鋼簇樁nl非線性設(shè)計(jì)中的應(yīng)