快遞員工培訓總結

Word第第頁快遞員工培訓總結一、背景導入

在快遞行業(yè)漸漸步入人們的生活的今日，各種各樣的快遞公司也隨之崛地而起。從最開頭的郵政速遞到如今琳瑯滿目的快遞公司，國內的快遞行業(yè)快速崛起已經成為事實。

目前，國內快遞行業(yè)已經在東部地區(qū)大致形成了以沿海大城市群為中心的4大區(qū)域性快運速遞圈。于此同時4大快運速遞圈又以滾動式、遞進式的扇面輻射，帶動中部和西部地區(qū)的進展，部分大城市和特大城市已經成為區(qū)域性快運速遞產業(yè)進展中心。而且全國范圍內形成了以基本交通運輸干線為基礎的若干快運速遞通道，使中國快運快遞業(yè)的點—軸—面系統(tǒng)初呈雛形。

二、實習內容概況

這是其次次來到圓通速遞公司實習，再次來到話務員的位置上，相同的工作，過了一年，心境多少也變了。今年看來，金華圓通速遞公司較之去年整體有不少的改良。主要有如下幾大點：

1、話務員全面要求有很大提高，對話務員素養(yǎng)要求提升。

2、對派件員及收件員要求作業(yè)以及工作詳情等有許多嚴謹要求。

3、加強了倉庫方面的監(jiān)控設施，增加快遞的平安性。有效降低丟件、漏件的消失。

話務員的工作不是那么多姿多彩，每天都在同一個位置接通電話，

每天朝九晚五打卡上班。話務員的工作也并不是那么的單調，每天都會遇到形形色色的客戶，奇驚奇怪的問題，都需要憑借靈活的語言來應對。

三、比較其它快遞公司

在往日生活中，不在其職，不謀其位。當我坐在話務員辦公室，我就不得不開頭思索快遞公司的一系列性質和意義。

在現(xiàn)下快遞行業(yè)激烈競爭的狀況，個個快遞公司均有其不同的特色。如最為人們熟知的郵政速遞，即EMS，雖然價格相對較之民營快遞貴很多，但是卻同時有著極高的平安性，往年的丟件破損件比率始終保持在千分之一以下。另外，郵政365天營業(yè)以及掩蓋率是任何一家快遞公司無法比擬的?？梢钥偨Y的說一局，EMS貴的有他的道理！

然而郵政速遞雖然資本雄厚，但是難免會有涉及不到空白領域。如近年熱門的寵物快遞、化工品運輸等。有一些小型民營快遞公司看中這些領域，如2000年創(chuàng)辦的鳳凰快遞公司，如今也做的別有一番特色。也有不少小型民營快遞公司則實行低價策略來贏得市場份額，通過和淘寶客戶合作，也有其獨特之處。

依據20XX年郵政行業(yè)進展統(tǒng)計公報顯示，全年國有快遞企業(yè)業(yè)務量完成10.8億件，實現(xiàn)業(yè)務收入271.1億元；民營快遞企業(yè)業(yè)務量完成24.8億件，實現(xiàn)業(yè)務收入374.5億元；外資快遞企業(yè)業(yè)務量完成1.1億件，實現(xiàn)業(yè)務收入112.5億元。民營快遞企業(yè)業(yè)務量市場份額近七成，但業(yè)務收入卻缺乏五成。據公報數據顯示，國有、民營、外資快遞企業(yè)業(yè)務量市場份額分別為29.4%、67.6%和3.0%，業(yè)務收入市場份額

分別為35.8%、49.4%和14.8%。民營快遞業(yè)務量已占全國快遞整體市場近七成。國家郵政局日前公布的20XX年郵政行業(yè)進展統(tǒng)計公報顯示，全年國有快遞企業(yè)業(yè)務量完成10.8億件，實現(xiàn)業(yè)務收入271.1億元；民營快遞企業(yè)業(yè)務量完成24.8億件，實現(xiàn)業(yè)務收入374.5億元；外資快遞企業(yè)業(yè)務量完成1.1億件，實現(xiàn)業(yè)務收入112.5億元。

通過以上數據民營快遞企業(yè)業(yè)務量市場份額近七成，但業(yè)務收入卻缺乏五成。據公報數據顯示，可以明顯看出民營快遞企業(yè)在市場上已經占據主導地位，但受價格戰(zhàn)、惡性競爭等影響，企業(yè)的盈利力量很差。而與之相反，郵政速遞雖然所占有的市場份額較小，但是盈利狀況卻非?？捎^。

快遞行業(yè)在近幾年瘋狂爆炸式的增長主要得益于快速進展的電子商務，如為人們所熟知的'淘寶網、騰訊拍拍網等。而其它的大型電商企業(yè)，如京東商城、凡客等則選擇了自己創(chuàng)建物流系統(tǒng)。借著電子商務的東風，快遞市場進展得如火如茶。

但是正如之前所提到的，民營快遞企業(yè)持續(xù)以低利潤的惡性價格戰(zhàn)競爭來取得市場份額。不少專家指出，參考美國快遞的進展史，國內快遞市場的“洗牌”是可以預見的事情。近年看來，快遞行業(yè)兼并重組的大大事不斷消失，無不反映出快遞行業(yè)的重新洗牌，行業(yè)結構的調整，行業(yè)力氣的重新劃分。如每天快遞售出60%股份予海航集團，阿里巴巴在完成了對星辰急便投資3000萬元之后，又低調投資了百世物流科技有限公司，百世物流對業(yè)內排名第六的匯通快遞70%股權收購近期完成。圓通、中通、韻達等一些大型快遞民營企業(yè)將來都極有

可能加入到引資、并購的行列之中。由于本土快遞服務質量差，核心競爭力低的局面，運用并購手段推動快遞業(yè)整合重組將成為快遞業(yè)進展的必經之路。

四、新政策背景

在今年8月11日，國家郵政局出臺了《快遞業(yè)務操作指導規(guī)范》，旨在治理快件丟失、調包、暴力分揀、服務看法差等快遞行業(yè)廣為詬病的頑疾，內容掩蓋了快遞的收寄、分揀、運輸、投遞四個主要環(huán)節(jié)。這也是國家郵政局首次針對快遞業(yè)務操作出臺文件性指導規(guī)范，其中明確了驗收和簽收的先后次序：“收派員將快件交給收件人時，應當告知收件人當面驗收快件?？旒獍b完好，由收件人簽字確認。假如外包裝消失明顯破損等異樣狀況的，收派員應當告知收件人先驗收內件再簽收”?？梢哉f，先驗收還是先簽收最終有了明確說法。