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一、工程概況侯馬****廣場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)工程位于山西省侯馬市市中心,東臨侯馬市****。****廣場(chǎng)是侯馬市第一幢高層鋼結(jié)構(gòu)建筑,樣式新穎,總建筑面積約60000M2,結(jié)構(gòu)形式為鋼框架+剪力墻結(jié)構(gòu),鋼構(gòu)件種類包括:鋼柱分為箱形柱(內(nèi)灌混凝土)、十字型勁骨外包混凝土、H型鋼柱,箱型鋼柱及十字鋼柱主要截面為500X500;H型鋼柱主要截面400X300,H型鋼梁截面形式很多,截面為600X250-244X175不等,次鋼構(gòu)件主要為樓梯。箱形鋼柱、十字鋼柱、H型鋼柱、H型鋼梁、鋼支撐等主構(gòu)件采用Q345鋼,次構(gòu)件均采用Q235鋼。鋼柱對(duì)接采用夾板加安裝螺栓臨時(shí)固定后,用全熔透焊縫焊接;鋼梁和鋼柱之間采用剛接;鋼梁和鋼梁采用鉸接(部分采用剛接);支撐連接采用剛接。二、鋼結(jié)構(gòu)工程加工制作一、材料采購(gòu)及管理1、材料采購(gòu)本工程材料為甲供材料。2、材料管理本工程主要材料為板材。在材料進(jìn)廠后嚴(yán)格執(zhí)行我公司材料管理程序,確保材料工廠堆放、使用按高標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行,具體按如下要求執(zhí)行:為防止不同種類的鋼材混淆,使用記號(hào)或涂色的方法區(qū)分鋼材;材料保管設(shè)專人,以保證專料專用,不至于隨意挪作它用;鋼材入庫(kù)前進(jìn)行100%的外觀檢查;鋼材、油漆、焊材的質(zhì)量證明書、復(fù)檢單和報(bào)料單,按單項(xiàng)工程分冊(cè)裝訂,以備查用;本工程所采用的焊料、涂料以招標(biāo)圖紙和招標(biāo)文件的規(guī)定以及有關(guān)國(guó)標(biāo)為準(zhǔn),保證所采購(gòu)的輔材與主材相匹配;涂料的牌號(hào)、品種、顏色須符合業(yè)主的要求。涂料應(yīng)存放于干燥、遮陽(yáng)、避雨的固定場(chǎng)所,環(huán)境溫度控制在0~400C°之間,并編號(hào)分類。材料入庫(kù)控制表:原輔材料名稱主要檢驗(yàn)內(nèi)容鋼板材料為甲供材料高強(qiáng)螺栓連接件質(zhì)保書、合格證、外觀(包括裂紋等缺陷)及幾何尺寸、化驗(yàn)、強(qiáng)度試驗(yàn)、扭矩試驗(yàn)、硬度焊絲、焊條質(zhì)保書、合格證、生產(chǎn)日期、外觀、型號(hào)規(guī)格,首次使用的應(yīng)進(jìn)行工藝評(píng)定試驗(yàn)涂料質(zhì)保書、外觀生產(chǎn)日期、型號(hào)、工藝性能試驗(yàn),初次使用的分承包方應(yīng)提供權(quán)威部門鑒定報(bào)告焊劑質(zhì)保書、濕度氣體質(zhì)保書、純度二、深化設(shè)計(jì)1、我公司設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介我公司設(shè)計(jì)院引進(jìn)了同濟(jì)大學(xué)的3D3S和MTS高層設(shè)計(jì)軟件,中國(guó)金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)開發(fā)的REI,中國(guó)科學(xué)院開發(fā)的PKPM(STS和SATWE高層設(shè)計(jì))等設(shè)計(jì)軟件,同時(shí)引進(jìn)英國(guó)的STRCUTCAD軟件,專門用于鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)。確保鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)的合理性、科學(xué)性和高效性。我公司現(xiàn)有鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員35名,設(shè)計(jì)院除了可進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì)外,還負(fù)責(zé)對(duì)工廠加工的工程項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙的二次轉(zhuǎn)化,不論任何類型結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)圖紙及信息載體,都能按照設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行深化設(shè)計(jì),保證結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化工作有序進(jìn)行。2、鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)工作流程鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)開始前,按ISO9001的程序文件的要求,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝方案進(jìn)行會(huì)審。深化設(shè)計(jì)過程應(yīng)包含鋼結(jié)構(gòu)制作工藝流程、節(jié)段劃分方案、制作精度控制方案、質(zhì)量檢測(cè)方案等內(nèi)容。深化設(shè)計(jì)流程:鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)流程圖圖2鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)流程圖圖2圖核對(duì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)熟悉施工圖編制設(shè)計(jì)準(zhǔn)則節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)校對(duì)審核設(shè)計(jì)院確認(rèn)修改編制施工詳圖準(zhǔn)則施工詳圖設(shè)計(jì)校對(duì)審核設(shè)計(jì)院確認(rèn)修改發(fā)送加工廠3、深化設(shè)計(jì)的要求及內(nèi)容3.1主要依據(jù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3.1.1《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB700-88)《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T1591-94)《碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋薄板及鋼帶》(GB912-89)《碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金鋼熱軋厚度及鋼帶》(GB3274-88)《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板和寬鋼帶》(GB711-88)《碳素鋼焊條》(GB5117-95)《低合金鋼焊條》(GB5118-95)《焊接用鋼絲》(GB1300-77)《低合金鋼埋弧焊用鋼焊絲》(GB12470-90)《碳素鋼埋弧焊用焊劑》(GB5293-99)3.1.2《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ50221-95《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》JGJ81-91《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ17-88《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-953.1.3涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)(GB8923-88)3.2設(shè)計(jì)內(nèi)容3.2.1施工詳圖說明——3.2.1.1直接操作過程中依據(jù)的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定;3.2.13.2.13.2.13.2.13.2.13.2.23.2.23.2.23.2.33.2.33.2.33.2.33.2.33.2.33.2.33.2.43.2.43.2.43.2.53.2.53.2.5.2構(gòu)件布置的連接要求。3.2.6在圖框中除標(biāo)明業(yè)主、國(guó)內(nèi)相關(guān)設(shè)計(jì)單位、鋼結(jié)構(gòu)業(yè)主商、工程項(xiàng)目名稱外,還應(yīng)標(biāo)明構(gòu)件號(hào)、圖號(hào)、日期、比例、會(huì)簽欄、簽字欄、修改欄、以及使用圖例標(biāo)志、說明(附注)等。項(xiàng)目接受設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)項(xiàng)目分析及確定設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目接受設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)項(xiàng)目分析及確定設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人總工程師、技術(shù)主管編制設(shè)計(jì)技術(shù)方案及進(jìn)度表技術(shù)主管審查技術(shù)方案及進(jìn)度設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)、總工程師設(shè)計(jì)交底及項(xiàng)目管理設(shè)計(jì)項(xiàng)目經(jīng)理設(shè)計(jì)專業(yè)設(shè)計(jì)人過程檢查技術(shù)主管完成設(shè)計(jì)文件專業(yè)核對(duì)工程師初審、總審設(shè)計(jì)項(xiàng)目經(jīng)理終審工程師、技術(shù)主管圖紙文件發(fā)送及歸檔資料員設(shè)計(jì)質(zhì)量反饋及分析總工程師、技術(shù)主管、項(xiàng)目經(jīng)理設(shè)計(jì)改進(jìn)及措施落實(shí)設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)流程主管部門(責(zé)任人)三.主要加工工藝本工程中,鋼結(jié)構(gòu)種類主要有箱型柱、十字柱、H型鋼柱和焊接工字型鋼梁等,下面分別介紹各種構(gòu)件的制作方法和工藝。1、箱形柱制作1.1箱型柱制作工藝流程圖箱柱腹板焊工藝墊板箱柱腹板焊工藝墊板B2主材切割、坡口U型組立內(nèi)隔板內(nèi)隔板墊板機(jī)加工BOX組立BOX焊接(埋弧焊)鉆電渣焊孔電渣焊90°翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)裝配尺寸、焊縫檢查尺寸、外觀檢查涂裝檢查箱型柱隔板組裝箱柱翼板A1A2aA2bB3A3A4A5切帽口、打磨檢查并校正銑端面拋丸、涂裝A6A7A8A9A10A11A12內(nèi)隔板切割、內(nèi)隔板墊板切割B1節(jié)點(diǎn)板與箱柱裝配
1.2箱型柱制作過程示意圖箱型柱制作過程示意圖簡(jiǎn)圖說明:L3L1L2L3L1L212342、十字柱制作2.1本工程十字型構(gòu)件的制作工藝2.1.1十字柱制作工藝流程矯正矯正拋丸除銹H型鋼矯正下料清單鋼板切斷坡口加工H型鋼焊接無損檢測(cè)十字型組立十字型焊接無損檢測(cè)十字型矯正大組立整體焊接無損檢測(cè)成品終檢成品發(fā)運(yùn)下料清單鋼板切斷坡口加工組立焊接H型鋼組立拋丸鋼柱本體部分牛腿部分十字柱制作工藝流程圖十字柱的組立過程:十字柱的組立過程主要分為三個(gè)步驟,即H型鋼的制作、T型鋼的制作及十字柱的組立。其流程示意圖如下:十字柱制作工藝流程示意圖2.1.21)零件下料采用數(shù)控等離子切割機(jī)、數(shù)控火焰切割機(jī)及數(shù)控直條切割機(jī)進(jìn)行切割加工,2)對(duì)十字柱的翼板、腹板采用直條切割機(jī)兩面同時(shí)垂直下料,對(duì)不規(guī)則件采用數(shù)控切割機(jī)進(jìn)行下料,但應(yīng)注意對(duì)首件進(jìn)行跟蹤檢查。3)對(duì)十字柱的翼板、腹板其長(zhǎng)度放50mm,寬度不放余量;在深化的下料圖中,其尺寸標(biāo)注按凈尺寸標(biāo)注,但應(yīng)在圖紙中做說明,“本圖中尺寸不含任何余量”,車間下料時(shí)應(yīng)按工藝要求加放余量。4)當(dāng)十字柱主體因鋼板長(zhǎng)度不夠而需對(duì)接時(shí),其面板的最小長(zhǎng)度應(yīng)在600mm以上,同一零件中接頭的數(shù)量不超過2個(gè);同時(shí),在進(jìn)行套料時(shí)必須注意保證腹板與翼板的對(duì)接焊縫錯(cuò)開距離滿足500mm以上。5)下料完成后,施工人員應(yīng)按材質(zhì)進(jìn)行色標(biāo)移植,同時(shí)對(duì)下料后的零件標(biāo)注工程名稱、鋼板規(guī)格、零件編號(hào),并歸類存放。2.1.31)十字柱組立前設(shè)備的選擇:a.十字柱的組立可采用十字柱組立機(jī)或人工胎架組立。b.組立的定位焊接可采用XC500型氣體保護(hù)焊機(jī)。c.十字柱腹板的坡口加工必須采用半自動(dòng)切割機(jī),嚴(yán)禁采用手工切割。2)坡口形式的選擇:a.當(dāng)十字柱腹板厚度T≤36mm時(shí),其坡口形式可按下圖選?。罕竟こ讨惺种拱搴穸葹?5mm。故在工程加工制作時(shí)采用此坡口形式。b.當(dāng)十字柱腹板厚度T>36mm時(shí),其坡口形式可按下圖選?。?/p>
3)十字柱的組立過程十字柱的組立過程主要分為三個(gè)步驟,即H型鋼的制作、T型鋼的制作及十字柱的組立。①H型鋼的制作a.H型鋼的組立可采用H型鋼流水線組立機(jī)或人工胎架進(jìn)行組立,定位焊采用氣保焊,定位焊點(diǎn)長(zhǎng)度尺寸為40~60mm,焊角≤6mm,間距為300b.H型鋼的組立尺寸控制應(yīng)滿足《H型鋼組立標(biāo)準(zhǔn)》(ZGGY-BZ-012)的各項(xiàng)規(guī)定。c.H型鋼的焊接采用門型埋弧焊機(jī)或小車埋弧焊機(jī),焊前應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置引、熄弧板。d.H型鋼的矯正主要采取以下幾種方式,當(dāng)翼板厚度在28mm以下時(shí),可采用H型鋼翼緣矯正機(jī)矯正;當(dāng)翼板厚度在55mm以下時(shí),可采用十字柱流水線矯正機(jī)進(jìn)行矯正;當(dāng)翼板厚度在55mm以上時(shí),應(yīng)在焊接過程當(dāng)中采用合理的焊接工藝順序輔以手工火焰矯正。本工程翼緣板厚度為30mm。故采用十字柱流水線矯正機(jī)進(jìn)行矯正。②T型鋼的制作a.對(duì)于T型鋼的制作采取先制作H型鋼,再將H型鋼拆分成兩支T型鋼的方法;因此,在進(jìn)行H型鋼腹板下料時(shí),其腹板寬度為兩塊T型鋼腹板寬度之和,并對(duì)該H型鋼腹板在直條切割時(shí)斷續(xù)割開,外形上仍是一個(gè)整體,切割起始處可用手槍鉆加工一直徑為φ8-10mm的小孔作為起始端;待H型鋼的組焊、矯正完畢后,再利用手工割槍將預(yù)留處割開,使之成為兩個(gè)T型鋼,如下示意圖所示:b.T型鋼的組焊、矯正等工序與H型鋼制作方法相同。③十字柱的組立a.確定裝配基準(zhǔn)線:在H型鋼及T型鋼(已組立成H型)組焊完畢并校正合格后,在其端頭腹板上確立裝配基準(zhǔn)線,并用記號(hào)筆標(biāo)記、打樣沖眼。然后,以該裝配基準(zhǔn)線為基準(zhǔn)加工穿筋孔。b.十字柱的組立應(yīng)在胎架上完成,并輔以千斤頂對(duì)部件間的頂緊,各部件間的定位點(diǎn)焊長(zhǎng)度40~60mm左右,焊角6mm,間距300mm。胎架示意圖如下所示:4)十字柱的焊接:①十字柱十字位置焊接采用氣保焊打底,埋弧焊蓋面。②做好焊前的準(zhǔn)備工作:加設(shè)引熄弧板;清理焊接區(qū);當(dāng)采用小車埋弧焊時(shí),必須調(diào)直軌道,且1.2m范圍內(nèi)必須有支架,保證小車行駛到兩支架間軌道產(chǎn)生變形。③十字型柱的十字位置的焊縫蓋面采用小車式埋弧焊機(jī),并采用加長(zhǎng)導(dǎo)電嘴。④焊接參數(shù)的選擇:氣保焊焊接電流:I=240~280A、焊接電壓:U=26~32v、焊接速度:V=120~150mm/min;埋弧焊焊接電流:I=650~750A、焊接電壓:U=32~38v、焊接速度V=20~22m/h、焊絲伸出長(zhǎng)度為30~40mm。⑤焊接順序的選擇:為合理的控制焊接過程中產(chǎn)生的變形,焊接順序按以下進(jìn)行,并在焊接過程中加強(qiáng)檢查,以便隨時(shí)作出相應(yīng)調(diào)整。5)十字柱端銑十字柱矯正完畢并合格后方可進(jìn)行端面銑,并按基準(zhǔn)線進(jìn)行端面銑削。5.61)施工準(zhǔn)備①零件組裝時(shí)應(yīng)確認(rèn)零件厚度和外形尺寸已經(jīng)檢驗(yàn)合格,已無切割毛刺和缺口,并應(yīng)核對(duì)零件編號(hào)、方向和尺寸無誤后才可進(jìn)行組裝。②核對(duì)待裝配的鋼柱本體的編號(hào)、規(guī)格,確認(rèn)局部的補(bǔ)修及彎扭變形均已調(diào)整完畢。③零件在組裝時(shí)必須清除被焊部位及坡口兩側(cè)50mm的黃銹、熔渣、油漆和水分等;重要構(gòu)件的焊縫部位的清理,應(yīng)使用磨光機(jī)打磨至呈現(xiàn)金屬光澤。④焊接施工時(shí),應(yīng)注意對(duì)T型接頭或?qū)咏宇^采用氣保焊或焊條手工焊,應(yīng)設(shè)置引弧板及引出板,引弧板及引出板長(zhǎng)度應(yīng)大于50mm,長(zhǎng)度不小于30mm,厚度不小于6mm,焊縫引出長(zhǎng)度應(yīng)不小于25mm。⑤定位焊可采用堿性焊條手工焊或氣保焊,定位焊縫的質(zhì)量必須完好,定位焊接后應(yīng)清除焊渣和大顆粒飛濺,定位焊縫尺寸和間距的推薦尺寸見下表。板厚(t/mm)定位焊縫長(zhǎng)度(mm)定位焊縫間距(mm)焊腳大?。╩m)備注條款T≤1220-30300≤6焊高≤坡口深1/3T>1240-60300≤6其中,起始焊點(diǎn)距離端頭距離為20mm,當(dāng)零件長(zhǎng)度較短,其長(zhǎng)度在200mm以下時(shí),定位焊點(diǎn)分為兩點(diǎn),分布位置分別為距離端頭20mm。定位點(diǎn)焊示意圖如下圖所示:⑥當(dāng)構(gòu)件在裝配時(shí),因構(gòu)件結(jié)構(gòu)形式的需要而需增設(shè)臨時(shí)加勁板時(shí),應(yīng)注意加勁板不可設(shè)置在摩擦面的區(qū)域,摩擦面區(qū)域不允許存在焊點(diǎn)。2)十字柱的大組立①鋼柱裝配前,應(yīng)首先確認(rèn)十字柱的主體已檢測(cè)合格,局部的補(bǔ)修及彎扭變形均已調(diào)整完畢。②將鋼柱本體放置在裝配平臺(tái)上,確立水平基準(zhǔn);根據(jù)各部件在圖紙上的位置尺寸,利用石筆在鋼柱本體上進(jìn)行劃線,其位置線包括中心線、基準(zhǔn)線等,各部件的位置線應(yīng)采用雙線標(biāo)識(shí),定位線條清晰、準(zhǔn)確,避免因線條模糊而造成尺寸偏差。③待裝配的部件(如牛腿等),應(yīng)根據(jù)其在結(jié)構(gòu)中的位置,先對(duì)部件進(jìn)行組裝焊接,使其自身組焊在最佳的焊接位置上完成,實(shí)現(xiàn)部件焊接質(zhì)量的有效控制。④在裝配平臺(tái)上,按其部件在鋼柱上的位置進(jìn)行組立,如下示意圖所示:⑤在進(jìn)行各附件裝配時(shí),其控制基準(zhǔn)及主要的控制尺寸應(yīng)注意以下幾點(diǎn):a.牛腿在長(zhǎng)度方向上的定位應(yīng)以牛腿中心線來確定,而不應(yīng)是牛腿翼緣的上表面,如控制尺寸L1。b.對(duì)牛腿長(zhǎng)度的定位時(shí)應(yīng)注意控制牛腿腹板中心螺栓孔到鋼柱中心軸線的距離,在牛腿裝配前必須測(cè)量牛腿裝配位置線所在的鋼柱的截面尺寸,然后根據(jù)該尺寸確定牛腿腹板中心螺栓孔中心到鋼柱表面的距離尺寸,如控制尺寸L5。3)鋼柱的柱頂板及柱底板的裝配方法①首先,確立裝配的水平平臺(tái),將裝配用的平臺(tái)調(diào)好水平;然后,在柱頂板或柱底板上劃出十字中心線及鋼柱的斷面形狀(推薦)。②在水平胎架上,將頂板或底板與鋼柱本體按靠線裝配,確保柱頂板或底板對(duì)于鋼柱本身成直角,并利用線墜確認(rèn)。4)對(duì)鋼柱大組立裝配完畢后,在柱頂及柱底按要求對(duì)鋼柱的中心線做樣沖眼標(biāo)識(shí),并準(zhǔn)確核對(duì)裝配的方向,用石筆標(biāo)注北向標(biāo)識(shí)。3、H型柱、梁制作本工程中的鋼梁均為焊接工字型鋼梁,其材質(zhì)采用Q345B,H型鋼的制作依據(jù)本公司《H鋼生產(chǎn)線制作工藝規(guī)程》進(jìn)行。具體操作如下:3.1H型鋼結(jié)構(gòu)制作的工藝流程工藝文件工藝文件原材料檢查原材料檢查原材料矯正原材料矯正鉆孔裝配筋板制作連接板制作號(hào)料號(hào)料落料鉆孔號(hào)料落料坡口加工落料鉆孔裝配筋板制作連接板制作號(hào)料號(hào)料落料鉆孔號(hào)料落料坡口加工落料缺口加工缺口加工矯正矯正焊接焊接矯正矯正精度檢查精度檢查除銹除銹涂裝涂裝檢驗(yàn)檢驗(yàn)包裝包裝發(fā)運(yùn)發(fā)運(yùn)H型鋼柱、梁制作工藝流程圖示說明:3.2H型鋼制作質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)H型鋼組立的基本要求如下表:項(xiàng)目允許偏差高度不大于±2mm腹板中心偏移<2mm端頭平齊<3mm項(xiàng)緊面間隙<1.5mmH型鋼的基本質(zhì)量要求見下表:項(xiàng)目允許高度截面高度±3mm腹板中心偏移2mm翼緣對(duì)腹板的垂直度不大于2mm腹板局部平面度不大于3mm扭曲度不大于5mm焊縫質(zhì)量3級(jí)焊縫高度與腹板厚度一樣構(gòu)件的加工質(zhì)量要求詳見下表:項(xiàng)目允許偏差高度(長(zhǎng)度)柱梁彎曲矢高±5mm±5mm扭曲不大于8mm不大于8mm截面幾何尺寸±3mm±3mm柱腳板平面度3mm/端頭板傾斜2mm2mm摩擦面平面度1.5mm1.5mm加筋板、定位板位移2mm2mm4、構(gòu)件的防腐本工程為全鋼結(jié)構(gòu),構(gòu)件的防腐蝕處理非常重要。為了保證摩擦面質(zhì)量和鋼結(jié)構(gòu)的涂裝質(zhì)量,使漆膜牢固附著在構(gòu)件表面,對(duì)構(gòu)件的涂裝必須滿足如下規(guī)定/要求:4.1鋼結(jié)構(gòu)表面拋丸前的要求4.1.14.1.24.2拋丸機(jī)要求:拋丸所用的空氣壓縮機(jī)應(yīng)有油水分離器,確保壓縮空氣中不含水份和油污??諝膺^濾器中的填料,應(yīng)定期更換,空氣緩沖罐內(nèi)的積液也應(yīng)定期排放;4.3拋丸用的磨料應(yīng)符合下列要求:磨料應(yīng)是比重大、韌性強(qiáng)、有一定粒度要求的粒狀物;在使用過程中應(yīng)不易碎裂并散釋出的粉塵最少;拋丸后不應(yīng)殘留在構(gòu)件的表面上;各種磨料的表面不得有油污,含水不得大于1%;4.4拋丸質(zhì)量要求:鋼結(jié)構(gòu)拋丸處理后表面質(zhì)量達(dá)到GB8923-88中的Sa21/2等級(jí)。拋丸處理后的構(gòu)件表面的油脂或污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等污物除凈,該表面呈灰白色。拋丸處理后的高強(qiáng)螺栓摩擦面的粗糙度和抗滑移系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求≥0.45。拋丸除銹后,應(yīng)用毛刷等清掃或用干凈無油、水的壓縮空氣吹凈構(gòu)件表面上的銹塵和殘余磨料,然后在4小時(shí)內(nèi)噴涂油漆;4.5拋丸后構(gòu)件表面保護(hù):為保護(hù)拋丸后構(gòu)件的表面質(zhì)量,應(yīng)根據(jù)氣象、環(huán)境條件作出相應(yīng)的保護(hù)措施,在施工中盡量防止人員觸摸和有害物質(zhì)的沾污;4.6高強(qiáng)度螺栓摩擦面的要求及保護(hù):高強(qiáng)螺栓連接板接觸面保證平量整(不平度小于1.0mm);經(jīng)處理的摩擦面,施工前按批量做抗滑移系數(shù)試驗(yàn),最小值符合設(shè)計(jì)要求;發(fā)運(yùn)時(shí)按批附3套與構(gòu)件有相同材質(zhì)、同批制作、同一性能等級(jí)、同一摩擦面處理辦法、同一螺栓直徑的三套試件,試件按JGJ82—91規(guī)范制作,提供給安裝單位進(jìn)行抗滑移系數(shù)的復(fù)驗(yàn),在運(yùn)輸過程中摩擦試件裝箱保證摩擦面;抗滑移系數(shù)試驗(yàn)在拉力機(jī)上進(jìn)行。保證高強(qiáng)螺拴的緊固軸力,其摩擦面符合規(guī)范GB50221—95G.1測(cè)得的抗滑移系數(shù)必須大于等于設(shè)計(jì)要求的0.45。如果不符合,對(duì)構(gòu)件摩擦面重新進(jìn)行處理。處理后的摩擦面重新做試件試驗(yàn);4.7鋼結(jié)構(gòu)涂裝:鋼結(jié)構(gòu)除銹后要在4小時(shí)內(nèi)進(jìn)行噴涂.如有返銹的情況要重新拋丸處理;涂料開桶后要攪拌均勻,同時(shí)檢查涂料的外觀質(zhì)量,對(duì)顏料比重較大的涂料一般在開桶前1-2天將桶倒置,以便開桶后易攪勻:根據(jù)氣象條件制定涂裝方案噴涂底漆自然干燥根據(jù)氣象條件制定涂裝方案噴涂底漆自然干燥檢查驗(yàn)收噴涂中間漆/面漆自然干燥檢查驗(yàn)收根據(jù)設(shè)計(jì)要求配置油漆5、半成品和成品的管理半成品和成品構(gòu)件在工廠管理納入ISO9001質(zhì)量體系文件之中,根據(jù)我廠的情況,結(jié)合本工程的構(gòu)件情況,在半成品或成品構(gòu)件的管理中,要完成如下工作:5.1資料進(jìn)行檢查:焊接工藝評(píng)定書;零件及部件加工分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄;構(gòu)件組裝分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄;鋼構(gòu)件焊接分項(xiàng)質(zhì)量驗(yàn)收記錄;焊釘焊接分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄;涂裝分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄;預(yù)拼裝分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄;在以上資料齊備并滿足要求的情況下,填寫《鋼構(gòu)件出廠合格證》、《板材出廠合格證》(見附表)。5.2構(gòu)件標(biāo)志及堆放半成品構(gòu)件在生產(chǎn)線上暫時(shí)堆放,如果需要停留時(shí)間較長(zhǎng),則駁運(yùn)到臨時(shí)構(gòu)件堆放場(chǎng)地,但構(gòu)件必須掛上嘜頭,嘜頭要求防水,切確保不會(huì)脫落,同時(shí)用不腿色的墨水/油筆寫明工程名稱、構(gòu)件號(hào)、規(guī)格等;成品構(gòu)件堆放在成品倉(cāng)庫(kù)之中,除掛上符合上述要求的嘜頭外,還要在構(gòu)件上貼上條形碼;成品構(gòu)件的大型構(gòu)件,底部用枕木墊塞,枕木數(shù)目要求每2米一塊,防止構(gòu)件的變形,構(gòu)件與構(gòu)件之間也要用枕木隔離,防止構(gòu)件之間的擠壓,保護(hù)表面涂層。小型長(zhǎng)直構(gòu)件(梁),成捆包裝,并對(duì)每捆構(gòu)件的數(shù)目、構(gòu)件號(hào)等制作表格,便于構(gòu)件的發(fā)運(yùn)。5.3構(gòu)件發(fā)貨、裝車現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部根據(jù)安裝需要,向工廠提出要貨清單,工廠倉(cāng)庫(kù)管理人員及發(fā)貨人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要貨清單,組織構(gòu)件裝車發(fā)運(yùn)構(gòu)件,現(xiàn)場(chǎng)要貨清單必須提前1天發(fā)給工廠成品倉(cāng)庫(kù),以便安排車輛。6、鋼構(gòu)件預(yù)拼裝和出廠檢驗(yàn)6.1根據(jù)本工程的特點(diǎn),構(gòu)件幾乎都要以散件的形式進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),對(duì)要求較高的構(gòu)件必須在工廠完成預(yù)拼裝,有利于現(xiàn)場(chǎng)安裝的順利進(jìn)行。本工程五星酒店沒有大型桁架,需要進(jìn)行預(yù)拼裝的構(gòu)件主要是梁與柱之間的連接部位。這類構(gòu)件,我們有非常豐富的制作經(jīng)驗(yàn),因此在構(gòu)件預(yù)拼裝時(shí),只要對(duì)特殊連接接點(diǎn)以及每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)層中的難于連接的接點(diǎn)進(jìn)行預(yù)拼裝即可。這里構(gòu)件的預(yù)拼裝主要針對(duì)的是梁柱螺栓連接的接點(diǎn),需要解決的問題為為螺栓孔的數(shù)目、精度等。要求對(duì)每個(gè)類型的連接方式進(jìn)行一到兩次預(yù)拼裝,同時(shí)作好記錄,并將存在的問題反饋給工廠拼裝工段,避免在以后的制作中出現(xiàn)類似問題。6.2構(gòu)件的檢查:我公司在鋼結(jié)構(gòu)制作過程中,引進(jìn)了德國(guó)/日本鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)的先進(jìn)管理模式,結(jié)合中國(guó)的有關(guān)行業(yè)規(guī)范,制定出鋼構(gòu)件出廠前的嚴(yán)格檢查程序。其流程如下圖所示:材料進(jìn)廠材料進(jìn)廠劃線切割焊接組裝切斷小組立鉆孔矯正焊接大組立矯正焊接檢查除銹涂裝發(fā)運(yùn)捆包注:為工序100%檢查為工序抽檢20%為檢查科不檢查,工序自檢工序檢查檢驗(yàn)流程及檢查比例四、構(gòu)件包裝及運(yùn)輸1、構(gòu)件的包裝我公司對(duì)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品包裝的基本要求:1.1包裝的產(chǎn)品須經(jīng)產(chǎn)品檢驗(yàn)合格,隨行文件齊全,漆膜完全干燥;1.2包裝是根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、裝卸條件和客戶的要求進(jìn)行作業(yè),做到包裝緊湊、防護(hù)周密、安全可靠;1.3包裝鋼結(jié)構(gòu)的外形尺寸和重量應(yīng)符合公路運(yùn)輸方面的有關(guān)規(guī)定;1.4產(chǎn)品包裝必須具有足夠強(qiáng)度,保證產(chǎn)品能夠經(jīng)受多次裝卸、運(yùn)輸無損傷、變形、降低精度、銹蝕、殘失,能安全可靠地運(yùn)抵目的地。產(chǎn)品包裝是保護(hù)產(chǎn)品性能,提高其使用價(jià)值的手段。通過儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)纫幌盗辛魍ㄟ^程使產(chǎn)品完整無損地運(yùn)到目的地;1.5包裝依據(jù)安裝順序、分單元配套進(jìn)行包裝;裝箱構(gòu)件在箱內(nèi)應(yīng)排列整齊、緊湊、穩(wěn)妥牢固,不得串動(dòng),必要時(shí)應(yīng)將構(gòu)件固定于箱內(nèi),以防在運(yùn)輸和裝卸時(shí)滑動(dòng)和沖撞,箱的充滿度不得小于80%。鋼結(jié)構(gòu)的包裝方式有:包裝箱包裝、裸裝、捆裝和框架包裝等形式,具體如下:包裝箱:適用于外形尺寸較小、重量較輕、易散失的構(gòu)件,如連接件、螺栓或標(biāo)準(zhǔn)件等。包裝箱材質(zhì)有金屬型材焊制或木制包裝箱兩種;側(cè)面與頂部側(cè)面與頂部底部端部箱包裝示意圖裸裝:適用于重量、體積均較大且又不適合于裝箱的產(chǎn)品如:梁、鋼柱等;捆裝:適用于本工程鋼梁類鋼結(jié)構(gòu),每捆重量不宜大于2噸;
捆裝示意圖捆裝示意圖框架包裝:采用型鋼制成的框架用螺栓(M20為宜)緊固,將構(gòu)件固定在其中,這種包裝形式適用于本工程鋼柱等。2、包裝標(biāo)志及裝貨要求構(gòu)件上的標(biāo)號(hào)重心點(diǎn)及吊運(yùn)標(biāo)志:構(gòu)件大于20噸時(shí),應(yīng)在構(gòu)件頂面、兩側(cè)上用40mm寬的線,劃150mm長(zhǎng)的“十”字標(biāo)記,代表重心點(diǎn);在構(gòu)件側(cè)面上標(biāo)起吊位置及標(biāo)記;構(gòu)件油漆后,各類標(biāo)記用醒目區(qū)別底漆的油漆在構(gòu)件上寫出。字母大小為50mmX40mm;構(gòu)件清單:構(gòu)件發(fā)運(yùn)前必須編制發(fā)運(yùn)清單,清單上必須明確項(xiàng)目名稱、構(gòu)件號(hào)、構(gòu)件數(shù)量及噸位,以便收貨單位核查;捆包后的發(fā)運(yùn)標(biāo)記:木箱:箱子的頂面及4個(gè)側(cè)面用漏字板噴字(紅色),字體為20X15mm。箱子的4個(gè)上角涂上藍(lán)色三角標(biāo)記,每邊長(zhǎng)200mm,四邊貼上嘜頭:合同號(hào):合同號(hào):嘜頭:目的地:構(gòu)件名稱:箱號(hào)/捆包號(hào):毛/凈重(kg):尺寸(長(zhǎng)X寬X高cm)收貨人:連接板應(yīng)用臨時(shí)螺栓擰緊在構(gòu)件本體上與構(gòu)件一同發(fā)運(yùn)。鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸時(shí),按安裝順序進(jìn)行配套發(fā)運(yùn);鋼結(jié)構(gòu)裝載方法(以本工程的大型構(gòu)件為列):H型構(gòu)件運(yùn)輸示意圖H型構(gòu)件運(yùn)輸示意圖箱形柱運(yùn)輸示意圖箱形柱運(yùn)輸示意圖裝載及加固要求:汽車裝載不超過行駛證中核定的載質(zhì)量;裝載時(shí)保證均衡平穩(wěn)、捆扎牢固;運(yùn)輸構(gòu)件時(shí),根據(jù)構(gòu)件規(guī)格、重量選用汽車。大型貨運(yùn)汽車載物高度從地面起控制在4米內(nèi),寬度不超出廂,長(zhǎng)度前端不超出車身,后端不超出車身2米;鋼結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度未超出車廂后欄板時(shí),不準(zhǔn)將欄板平放或放下;超出時(shí),構(gòu)件、欄板不準(zhǔn)遮擋號(hào)牌、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈和尾燈;鋼結(jié)構(gòu)的體積超過規(guī)定時(shí),須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后才能裝車;封車加固的鐵線(或鋼絲繩)與其在車底板上投影的夾角一般接近45度;加固材料通常使用的加固材料有:支架、墊木、三角木(包括鋼材制作的)、擋木、方木、鐵線、鋼絲繩、鋼絲繩夾頭、緊線器、導(dǎo)鏈等;加固車時(shí),用鐵線(或鋼絲繩)拉牢,形式應(yīng)為八字形、倒八字形,交叉捆綁或下壓式捆綁。3、構(gòu)件的運(yùn)輸構(gòu)件裝運(yùn)使用卡車,平板車等運(yùn)輸工具。裝車時(shí)構(gòu)件與構(gòu)件,構(gòu)件與車輛之間應(yīng)妥善捆扎,以防車輛顛簸而發(fā)生構(gòu)件散落。裝車和運(yùn)輸過程中應(yīng)注意保護(hù)構(gòu)件,特別是
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