機(jī)動(dòng)車環(huán)檢試題-引車崗-(含答案)

環(huán)檢人員考核試卷（a）姓名崗位成績(jī)（本卷分為單選、判斷及簡(jiǎn)答題，滿分100分，合格分?jǐn)?shù)為80分）選擇題（每題2分，共40分）尾氣檢測(cè)中，不透光煙度計(jì)預(yù)熱和性能自檢內(nèi)容至少包括預(yù)熱、零點(diǎn)校準(zhǔn)、（B）和線性校準(zhǔn)檢測(cè)。量具檢查B、量程校準(zhǔn)分度值檢查D、光通道長(zhǎng)度校準(zhǔn)根據(jù)機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)雙怠速測(cè)試取樣管技術(shù)要求，取樣管長(zhǎng)度應(yīng)為（B）m。A、3～5B、4～6C、5～7D、7.5氮氧化物分析儀每（A）進(jìn)行一次高濃度氣標(biāo)定，并用低濃度進(jìn)行檢查。A、24小時(shí)B、周C、月D、3個(gè)月如果受檢車輛在排放測(cè)試前熄火時(shí)間超過(guò)（C），在進(jìn)行簡(jiǎn)易瞬態(tài)排放測(cè)試前，應(yīng)采取適當(dāng)措施對(duì)被測(cè)試車輛進(jìn)行預(yù)熱處理。A、10minB、15minC、20minD、25min簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況測(cè)試，在每次開始試驗(yàn)前（B）min內(nèi)，分析儀器完成自動(dòng)調(diào)零、環(huán)境空氣測(cè)定和HC殘留量的檢查。A、1B、2C、3D、4輕型汽車指最大總質(zhì)量不超過(guò)（B）kg的M1類、M2類和N1類車輛。A、2500B、3500C、4500D、12000穩(wěn)態(tài)工況測(cè)試，在測(cè)量過(guò)程中，任意連續(xù)10s內(nèi)第一秒至第十秒的車速變化相對(duì)于第一秒小于（B）km/h，測(cè)試結(jié)果有效。A、±0.3B、±0.5C、±0.7D、±0.9穩(wěn)態(tài)工況測(cè)試控制軟件中要求檢測(cè)站對(duì)底盤測(cè)功機(jī)的日常測(cè)試/校準(zhǔn)的項(xiàng)目至少應(yīng)包括：在（B）kw范圍內(nèi)任選一值作為指示功率（IHP）進(jìn)行底盤測(cè)功機(jī)（33～17）km/h加載滑行測(cè)試。A、0.0～13.0B、6.0～13.0C、8.0～13.0D、6.0～14.0基準(zhǔn)質(zhì)量(RM)指整車整備質(zhì)量加（A）kg質(zhì)量。A、100B、200C、300D、4000過(guò)量空氣系數(shù)λ是燃燒（A）kg燃料實(shí)際供給的空氣量與理論上所需空氣量的質(zhì)量比。A、1B、2C、5D、10穩(wěn)態(tài)工況測(cè)試，每工況有效10s的原始測(cè)試數(shù)據(jù)中若（D）值均為零，測(cè)試設(shè)備應(yīng)鎖止，并把此信息記錄在“系統(tǒng)運(yùn)行、設(shè)備故障及維修信息記錄表”中。A、HCB、COC、CO2D、NO不透光煙度計(jì)的采樣頻率至少應(yīng)為（B）Hz。A、1B、10C、50D、100GB18285-2018標(biāo)準(zhǔn)重型車高怠速標(biāo)準(zhǔn)（A）r/minA、1800±200B、1800±300C、1600±200D、1600±300GB3847-2018標(biāo)準(zhǔn)不適用于低速載貨汽車和（D）汽車。A、輕型B、中型C、重型D、三輪每次檢查前不透光煙度計(jì)應(yīng)分別進(jìn)行（D）不透光度檢查。A、30%和50%B、30%和70%C、50%和70%D、0%和100%自由加速法檢測(cè)過(guò)程應(yīng)重復(fù)進(jìn)行（B）次自由加速過(guò)程，煙度計(jì)應(yīng)記錄每次自由加速過(guò)程最大值，并應(yīng)取上述最大值的（）作為測(cè)量結(jié)果。A、2平均值B、3平均值C、2中間值D、3中間值如果連續(xù)（B）車輛排氣流量的測(cè)量結(jié)果低于限定值，簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況測(cè)量測(cè)試應(yīng)自動(dòng)中斷。A、3秒B、10秒C、20秒D、60秒加載減速法檢測(cè)使用前進(jìn)擋驅(qū)動(dòng)被檢車輛，選擇合適的檔位，使油門踏板處處于全開位置時(shí)，測(cè)功機(jī)指示的車速最接近（C）。A、50km/h，但不能超過(guò)70km/hB、50km/h，但不能超過(guò)100km/hC、70km/h，但不能超過(guò)100km/hD、70km/h，但不能超過(guò)120km/h簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況測(cè)試，在每次開始試驗(yàn)前（B）min內(nèi)，分析儀器完成自動(dòng)調(diào)零、環(huán)境空氣測(cè)定和HC殘留量的檢查。A、1B、2C、3D、4第一類輕型汽車指設(shè)計(jì)乘員數(shù)不超過(guò)（D）人(包括司機(jī))，且最大總質(zhì)量≤2500kg的M1類車。A、5B、6C、7D、9判斷題（每題2分，共30分）駕駛員將受檢車輛駕駛到底盤測(cè)功機(jī)上，車輛驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)位置于滾筒上，必須確保車輛橫向穩(wěn)定，車輛輪胎應(yīng)濕潤(rùn)，輪胎間無(wú)夾雜石子等雜物。（×）受檢汽油車中，對(duì)于全時(shí)四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)，防側(cè)滑裝置車輛，采用簡(jiǎn)易瞬態(tài)法檢測(cè)。（×）跨地區(qū)檢測(cè)的，如車輛登記地或檢測(cè)地中有執(zhí)行限值b的，則應(yīng)符合限值b要求，測(cè)量方法允許按照檢測(cè)地的測(cè)量方法進(jìn)行。（√）兩用燃料汽車指既能燃用汽油又能燃用一種氣體燃料，也可以同時(shí)燃用兩種燃料的汽車。（×）加載減速法檢測(cè)時(shí)，除檢測(cè)駕駛員外，受檢車輛不能載客，也不能裝載貨物，不得有附加的動(dòng)力裝置。（√）發(fā)動(dòng)機(jī)在高怠速工況時(shí)，λ應(yīng)在1±0.03之間。（×發(fā)動(dòng)機(jī)在高怠速工況時(shí)，λ應(yīng)在1±0.05之間，或者在制造廠規(guī)定的范圍內(nèi)。）自由加速法測(cè)量前應(yīng)采用多次自由加速過(guò)程吹拂排氣系統(tǒng)。（×自由加速法測(cè)量前應(yīng)采用3次自由加速過(guò)程或其他等效方法吹拂排氣系統(tǒng)，以清掃排氣系統(tǒng)中的殘留污染物。）加載減速檢測(cè)過(guò)程最長(zhǎng)不能超過(guò)2min。（×加載減速檢測(cè)過(guò)程一般應(yīng)在2min內(nèi)完成，最長(zhǎng)不能超過(guò)3min。）外檢員對(duì)受檢車輛變更登記、轉(zhuǎn)移登記檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)查驗(yàn)污染控制裝置是否完好。（√）GB18285-2018將輕型車的高怠速轉(zhuǎn)速規(guī)定為2500±100r/min。（×GB18285-2018將輕型車的高怠速轉(zhuǎn)速規(guī)定為2500±200r/min）GB18258-2018規(guī)定，2011年7月1日以后生產(chǎn)的重型汽車，如果OBD檢查不合格時(shí)，也判定排放檢驗(yàn)結(jié)果不合格。（×GB18258-2018規(guī)定，2011年7月1日以后生產(chǎn)的輕型汽車，以及2013年7月1日以后生產(chǎn)的重型汽車，如果OBD檢查不合格時(shí)，也判定排放檢驗(yàn)結(jié)果不合格。）檢測(cè)系統(tǒng)軟件應(yīng)能夠與計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸、儲(chǔ)存和判斷，自動(dòng)打印檢驗(yàn)報(bào)告，具有聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)報(bào)送功能。（√）環(huán)境參數(shù)測(cè)量設(shè)備應(yīng)放置在登錄室。（×）檢測(cè)過(guò)程中如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，使檢測(cè)工作中止時(shí)，必須待排除故障后重新進(jìn)行排放檢測(cè)。（√）OBD系統(tǒng)的檢驗(yàn)工位應(yīng)安排在排放檢驗(yàn)工位之前，車輛OBD系統(tǒng)檢驗(yàn)合格之后再進(jìn)行排放檢驗(yàn)。排放檢驗(yàn)時(shí)無(wú)需進(jìn)行OBD檢驗(yàn)。（×）簡(jiǎn)答題（每題6分，共30分）1、什么是怠速工況。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速工況。即離合器處于接合位置、變速器處于空擋位置（對(duì)于自動(dòng)擋變速器的車應(yīng)處于“停車”或“P”檔位），油門踏板處于完全松開位置。簡(jiǎn)述GB3847-2018標(biāo)準(zhǔn)在用車OBD檢驗(yàn)項(xiàng)目。故障指示器狀態(tài)、診斷儀實(shí)際讀數(shù)故障指示器狀態(tài)、故障代碼、MIL燈點(diǎn)亮后行駛里程、診斷就緒狀態(tài)值。GB18285-2018標(biāo)準(zhǔn)在用汽車外觀檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)如何檢查。被檢車輛的車況是否完好。是否存在嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油或嚴(yán)重冒黑煙現(xiàn)象。檢查燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)連接管路的練接是否正確、完整發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管、排氣消聲器和排氣后處理裝置的外觀及安裝緊固部件是否完好是否配置OBD系統(tǒng)是否適合簡(jiǎn)易工況法檢測(cè)變更登記、