物流包裝的合理化

物流包裝的合理化第1頁，課件共35頁，創(chuàng)作于2023年2月5.1物流包裝的標(biāo)準(zhǔn)化

包裝標(biāo)準(zhǔn)是為了取得物品包裝的最佳效果，根據(jù)包裝科學(xué)技術(shù)、實際經(jīng)驗，以物品的種類、性質(zhì)、質(zhì)量為基礎(chǔ)，在有利于物品生產(chǎn)、流通安全和厲行節(jié)約的原則上，經(jīng)有關(guān)部門充分協(xié)商并經(jīng)一定審批程序，而對包裝的用料、結(jié)構(gòu)造型、容量、規(guī)格尺寸、標(biāo)志以及盛裝、襯墊、封貼和捆扎方法等方面所做的技術(shù)規(guī)定，從而使同種、同類物品所用的包裝逐漸趨于一致和優(yōu)化。第2頁，課件共35頁，創(chuàng)作于2023年2月

標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)GB/T2000.1－2002定義為：為了在一定范圍內(nèi)獲得最佳秩序，經(jīng)協(xié)商一致制定并由公認(rèn)機構(gòu)共同使用和重復(fù)使用的一種規(guī)范性文件稱為標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)化，根據(jù)GB/T2000.1－2002定義為：為了在一定范圍內(nèi)獲得最佳秩序，對現(xiàn)實問題或潛在問題制定共同使用和重復(fù)使用的條款的活動稱為標(biāo)準(zhǔn)化。

包裝標(biāo)準(zhǔn)：為了保障物品在儲存、運輸和銷售中的安全和科學(xué)管理的需要，以包裝的有關(guān)事項為對象所制訂的標(biāo)準(zhǔn)。

5.1.1物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化的基本概念與意義（1）包裝標(biāo)準(zhǔn)與物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化第3頁，課件共35頁，創(chuàng)作于2023年2月包裝標(biāo)準(zhǔn)：為了保障物品在儲存、運輸和銷售中的安全和科學(xué)管理的需要，以包裝的有關(guān)事項為對象所制訂的標(biāo)準(zhǔn)。物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化：以物流包裝為對象，對包裝類型、規(guī)格、容量、使用材料、包裝容器的結(jié)構(gòu)造型、印刷標(biāo)志、產(chǎn)品的盛放、襯墊、封裝方法、名詞述語、檢驗要求等給予統(tǒng)一的政策和技術(shù)措施。第4頁，課件共35頁，創(chuàng)作于2023年2月1、是提高物流包裝質(zhì)量的重要技術(shù)保證；2、是供應(yīng)鏈管理中核心企業(yè)與節(jié)點企業(yè)及節(jié)點企業(yè)之間無縫鏈接的基礎(chǔ)；3、是企業(yè)之間橫向聯(lián)合的紐??；4、是合理利用資源和原料的有效手段；5、可提高包裝制品的生產(chǎn)效率；6、有利于促進(jìn)國際貿(mào)易的發(fā)展，增強市場竟?fàn)幠芰Α６?、物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化的重要意義第5頁，課件共35頁，創(chuàng)作于2023年2月5.1.2物流包裝模數(shù)所謂物流包裝模數(shù)是以集裝單元為基礎(chǔ)的包裝容器長和寬尺寸基數(shù)，它是關(guān)于物流包裝基礎(chǔ)尺寸的標(biāo)準(zhǔn)化及系列尺寸選定的一種規(guī)定。（1）以托盤規(guī)格為依據(jù)①模數(shù)分割法L——托盤的長度W——托盤的寬度物流包裝的長度理論上應(yīng)該是：L/2、L/3、L/4……；物流包裝的寬度理論上應(yīng)該是：W/2、W/3、W/4……；以1100×1100的托盤為例，物流包裝模數(shù)取L/3和W/4。L/3＝1100/3≈366.67mmW/4＝1100/4≈275mm物流包裝箱的外形尺寸應(yīng)取360×270mm。第6頁，課件共35頁，創(chuàng)作于2023年2月第7頁，課件共35頁，創(chuàng)作于2023年2月第8頁，課件共35頁，創(chuàng)作于2023年2月5.1.3物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化在國際貿(mào)易中的作用

國際貿(mào)易中的商品流通范圍很廣，不只涉及到一個國家，一個地區(qū)或民族。物流包裝除了必須遵守國際上許多法規(guī)外，還應(yīng)遵守習(xí)慣性規(guī)范及各個國家和地區(qū)的特殊法規(guī)，因此，國際貿(mào)易中包裝的法律意義主要在買賣合同中體現(xiàn)出來，在合同中明確規(guī)定雙方有關(guān)包裝的責(zé)任，這是認(rèn)定違約和追究違約者責(zé)任的法律依據(jù)。

（1）在交易合同中的包裝條款（2）物流合同中包裝條款①運輸合同中的包裝條款②儲存合同中的包裝條款（3）其他涉及包裝的條款①“法律適用”的問題②特殊法令問題第9頁，課件共35頁，創(chuàng)作于2023年2月（4）包裝環(huán)節(jié)的約定條款①包裝材料的特性②包裝容器的特性③保證國家的政治尊嚴(yán)及滿足消費者要求5.1.4物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化的基本原則（1）超前預(yù)防原則（2）系統(tǒng)優(yōu)化原則（3）協(xié)商一致原則（4）統(tǒng)一有度原則（5）動變有序原則（6）互換兼容原則（7）階梯發(fā)展原則（8）滯阻即廢原則（9）經(jīng)濟(jì)適用原則（10）技術(shù)引進(jìn)原則第10頁，課件共35頁，創(chuàng)作于2023年2月5.2物流包裝的合理化

（一）物流包裝的合理化包裝合理化一方面包括包裝總體的合理化，這種合理化往往用整體物流效益與微觀包裝效益的統(tǒng)一來衡量，另一方面也包括包裝材料、包裝技術(shù)、包裝方式的合理組合及運用。

第11頁，課件共35頁，創(chuàng)作于2023年2月（二）包裝合理化的三要素1.防止包裝不足

①包裝強度不足，從而使包裝防護(hù)性不足，造成被包裝物的損失；②包裝材料水平不足。由于包裝材料選擇不當(dāng)，材料不能很好承擔(dān)運輸防護(hù)及促進(jìn)銷售作用；③包裝容器的層次及容積不足。缺少必要層次與不足所需體積造成損失；第12頁，課件共35頁，創(chuàng)作于2023年2月④包裝成本過低。不能保證有效的包裝。由于包裝強度不足，包裝材料不足等因素所造成商品在流通過程中發(fā)生的損耗不可低估。據(jù)我國2006年相關(guān)統(tǒng)計分析，因此而引起的損失，一年達(dá)100億元以上。

第13頁，課件共35頁，創(chuàng)作于2023年2月2.防止包裝過剩①包裝物強度設(shè)計過高。如包裝材料截面過大，包裝方式大大超過強度要求等、從而使包裝防護(hù)性過高；②包裝材料選擇不當(dāng)，選擇過高。如可以用紙板卻不用而采用鍍鋅、鍍錫材料等；③包裝技術(shù)過高。包裝層次過多，包裝體積過大；第14頁，課件共35頁，創(chuàng)作于2023年2月第15頁，課件共35頁，創(chuàng)作于2023年2月④包裝成本過高。一方面可能使包裝成本支出大大超過減少損失可能獲得的效益，另一方面，包裝成本在商品成本中比重過高，損害了消費者利益。

由于包裝物強度設(shè)計過高，保護(hù)材料選擇不當(dāng)而造成包裝過剩，這一點尤在發(fā)達(dá)國家表現(xiàn)突出，日本的調(diào)查結(jié)果顯示，發(fā)達(dá)國家包裝過剩約在20％以上。第16頁，課件共35頁，創(chuàng)作于2023年2月3.從物流管理角度，用科學(xué)方法確定最優(yōu)包裝包裝發(fā)生影響的第一因素是裝卸

不同裝卸方法決定著包裝。目前我國鐵路運輸，特別是汽車運輸，還大多采用手工裝卸，因此，包裝的外形和尺寸就要適合于人工操作。

第17頁，課件共35頁，創(chuàng)作于2023年2月在工人的權(quán)力和健康沒有受到保護(hù)的時代，手工裝卸的包裝往往達(dá)到60公斤~100公斤；在工人的權(quán)力和健康受到保護(hù)的時代，人工裝卸的包裝重量有所降低，以減輕工人體力消耗。但是，這并不等于說包裝的重量越輕越好。包裝重量太輕，人工裝卸的反復(fù)頻率就要增加，也容易引起疲勞和降低效率；同時，對于過輕的包裝，工人們往往將兩個合并操作，也容易造成損失?，F(xiàn)代管理科學(xué)對人工裝卸最佳重量進(jìn)行研究的結(jié)果確定：包裝的重量為工人體重40%較為合適，即男勞動力20公斤~25公斤，女勞動力15公斤~20公斤是比較合適的。第18頁，課件共35頁，創(chuàng)作于2023年2月

另一方面，裝卸人員素質(zhì)低，作業(yè)不規(guī)范也直接引發(fā)商品損失。例如，廣州某快運公司曾發(fā)生這樣一件案例：從香港報關(guān)進(jìn)口的一件大木箱，內(nèi)裝精密設(shè)備，要求運輸途中不能傾斜。當(dāng)木箱運至客戶手中時，貨主肯定地認(rèn)為貨物已被傾斜了，因為木箱外包裝上有一個標(biāo)識變成了紅色。原來該貨物傾斜45度時，外包裝上的標(biāo)識就會變色。

第19頁，課件共35頁，創(chuàng)作于2023年2月對包裝有影響的因素——保管。

在確定包裝時，應(yīng)根據(jù)不同的保管條件和方式而采用與之相適合的包裝強度。

例如，采用高垛，就要求包裝有很高的強度，否則就會壓壞。如果采用低垛或料架保管，包裝的強度就可以相應(yīng)降低，以節(jié)約資源和費用。

第20頁，課件共35頁，創(chuàng)作于2023年2月

對包裝發(fā)生影響的因素——運輸輸送工具類型、輸送距離長短、道路情況如何都對包裝有影響，例如道路情況比較好的短距離汽車輸送，就可以采用輕便的包裝。同一種產(chǎn)品，如果進(jìn)行長距離的車船聯(lián)運，就要求嚴(yán)密厚實的包裝。

第21頁，課件共35頁，創(chuàng)作于2023年2月

天津口岸在2002年上半年的中藥出口中遭到退運的數(shù)量激增。具統(tǒng)計，在半年的時間中，共有6批20.9噸中成藥退運，價值14.8萬美元。退運的主要原因是產(chǎn)品質(zhì)量及成分含量不符合國際標(biāo)準(zhǔn)、包裝不合格。國際市場上每年中成藥銷售額高達(dá)160億美元，并正以每年10%~20%的速度增長，而中國目前僅占該市場份額的3%~5%，而且大部分是原料藥、保健藥。

產(chǎn)品頻繁遭退運企業(yè)應(yīng)充分重視很多中藥材在國外二次加工返銷我國，在國內(nèi)中藥市場出盡風(fēng)頭。我國每年進(jìn)口的中成藥超過10億美元。面對咄咄逼人的進(jìn)口“洋中藥”，國內(nèi)的中藥產(chǎn)品卻在海外銷售上遭遇了尷尬。第22頁，課件共35頁，創(chuàng)作于2023年2月近年來，我國的中藥生產(chǎn)工藝雖有一定的進(jìn)步，但離現(xiàn)代化醫(yī)藥工業(yè)優(yōu)質(zhì)化生產(chǎn)要求還有很大差距，中藥產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)缺乏科學(xué)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量控制手段，我國中藥材產(chǎn)區(qū)在選擇包裝材料時，多選用布袋、編制袋、竹筐、木箱等材料，使得部分藥材藥效減弱、變質(zhì)，給傳統(tǒng)中藥進(jìn)入國際市場帶來了影響。第23頁，課件共35頁，創(chuàng)作于2023年2月5.2.2物流包裝合理化的主要措施

為能夠很好地實現(xiàn)包裝在物流中的各項功能，滿足物流主要環(huán)節(jié)對包裝的要求，同時又能使包裝成本最低，須使物流包裝合理化。物流包裝合理化一般采用以下措施：（1）掌握物流實況，發(fā)揮最經(jīng)濟(jì)的保護(hù)功能（2）包裝材料減量化、輕薄化（3）強化環(huán)保意識，減少包裝污染（4）物流包裝設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化（5）物流包裝設(shè)計應(yīng)注重作業(yè)的方便性（6）包裝費用與內(nèi)容物價值相適應(yīng)（7）物流包裝方式集裝化第24頁，課件共35頁，創(chuàng)作于2023年2月5.3物流包裝的優(yōu)化5.3.1用科學(xué)的方法優(yōu)化物流包裝對物流包裝影響最大的是裝卸搬運，不同的裝卸搬運方式?jīng)Q定不同的物流包裝。對于人工作業(yè)物流包裝的質(zhì)量必須限制在人工作業(yè)的允許能力之下，外形尺寸適合于人工作業(yè)。另外，運輸工具、運輸距離、道路狀況，對物流包裝都有較大影響。

第25頁，課件共35頁，創(chuàng)作于2023年2月5.3.2用價值分析法優(yōu)化物流包裝（1）價值分析法的主要內(nèi)容價值分析法檢查分析內(nèi)容如下：①必要性：逐次檢查找出不必要的顯得多余的地方。②效果：采用替代材料和容器，包裝的功能是減少了還是增強了.③包裝成本與物品的用途對比是否相稱。④物品本身性能是否需要和適應(yīng)。⑤價格是否合理，能否再降低。⑥包裝的規(guī)格尺寸是否恰當(dāng)，是否實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。⑦整個包裝工藝是否經(jīng)濟(jì)、高效。⑧在整個物流過程中的安全性是否合適。⑨各項成本構(gòu)成是否合理。⑩包裝原材料、半產(chǎn)品及器具的物流是否合理。第26頁，課件共35頁，創(chuàng)作于2023年2月（2）價值分析法的基本要點和特性理解價值分析法必須理解以下四個基本要點：①功能：主要指物流包裝的使用價值、性能、效用及其滿足用戶需求的程度。②必要性：用戶所要求的包裝物品在物流過程中，必須保持或達(dá)到的功能。③壽命周期（也稱壽命周期成本）：是指從包裝產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)、使用、維修直到最后報廢為止全部費用。它包括制造費和使用費。④產(chǎn)品的價值：指產(chǎn)品的功能與功能成本之間的對比關(guān)系。一般用以下公式表示：價值（V）＝功能（F）/成本（C）

第27頁，課件共35頁，創(chuàng)作于2023年2月價值分析具有以下主要特性：①價值分析是以功能成本分析為中心，即對功能與成本之間的關(guān)系進(jìn)行定性、定量分析、核算。②價值分析的宗旨是以最低的壽命周期成本，生產(chǎn)出功能上滿足用戶需求的物流包裝及其作業(yè)。③價值分析是一個技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性、全面性、組織性的綜合分析活動，利用有組織的系統(tǒng)分析借以開發(fā)人力智慧，達(dá)到集思廣義的效果。第28頁，課件共35頁，創(chuàng)作于2023年2月（3）價值分析程序

價值分析的過程大致可分為四個階段，12個步驟，價值分析工作程序

工作階段

詳細(xì)步驟

價值分析的設(shè)問

（1）確定對象①選擇對象、②收集情報①這是什么？（2）功能分析階段①功能的定義②功能的整理③功能評價②它的作用是什么？③它的成本是多少？④它的價值是多少？（3）方案創(chuàng)造與評價①方案創(chuàng)造②概略評價③具體化及試驗研究④詳細(xì)評價⑤提案審批⑤有其它方法實現(xiàn)這個功能嗎？⑥新方案成本是多少？（4）實施階段

①方案實施②效果評價⑦新方案能滿足要求嗎？

第29頁，課件共35頁，創(chuàng)作于2023年2月5.4物流包裝的現(xiàn)代化5.4.1實現(xiàn)物流包裝現(xiàn)代化的主要問題（1）包裝模數(shù)（2）物流包裝大型化和集裝化（3）包裝物的現(xiàn)代化管理有效的處理措施有以下幾種：①通用包裝②周轉(zhuǎn)包裝③梯級利用④再生利用（4）開發(fā)新的包裝材料和包裝工具第30頁，課件共35頁，創(chuàng)作于2023年2月5.4.2物流包裝現(xiàn)代化的發(fā)展趨勢（1）重視包裝質(zhì)量（2）重視開發(fā)新型包裝及包裝新材料、新技術(shù)（3）“綠色包裝”將席卷全球（4）國際物流包裝與消費心理（5）企業(yè)物流包裝趨于系列化、配套化第31頁，課件共35頁，創(chuàng)作于2023年2月推出包裝瘦身計劃沃爾瑪拒絕過度包裝

沃爾瑪向過度包裝“宣戰(zhàn)”，一是為降低物流成本，保持“天天平價”競爭力。二是出于環(huán)境保護(hù)。以沃爾瑪銷售的系列玩具為例，脫掉過度包裝的“外衣”，相當(dāng)于每年少砍伐碗口粗的樹木3800多棵。目前，沃爾瑪已要求包括中國在內(nèi)的全球6.6萬家供應(yīng)商去除過度包裝。這位負(fù)責(zé)人一針見血指出：“中國消費者往往選擇包裝豪華的禮盒，推行瘦身計劃首先要改變中國人傳統(tǒng)的消費心理。”第32頁，課件共35頁，創(chuàng)作于2023年2月

沃爾瑪拒絕過度包裝，既有自身經(jīng)濟(jì)利益的訴求，也體現(xiàn)了企業(yè)履行環(huán)保社會責(zé)任。

中國商品從過去不重視包裝，發(fā)展到追求豪華包裝，可稱走了兩個極端。如今，過度包裝從食品、化妝品到服裝、鞋帽，無處不在，甚至泛濫成災(zāi)。

是誰“造就”了市場上過度包裝商品飄紅？首先是愈演愈烈的奢侈風(fēng)，“催生”制造商在外包裝上大動噱頭，給商品穿上豪華“衣服”牟取暴利。其次是消費虛榮，一