2022-2023學(xué)年山東省日照市五蓮縣重點學(xué)校八年級（下）期末物理模擬試卷（含答案）

第第頁2022-2023學(xué)年山東省日照市五蓮縣重點學(xué)校八年級（下）期末物理模擬試卷（含答案）2022-2023學(xué)年山東省日照市五蓮縣重點學(xué)校八年級（下）期末物理模擬試卷（二）

一、單選題（本大題共10小題，共30.0分）

1.如圖所示，從斜面底端被彈簧彈出的木塊在沿光滑斜面上滑的過程中受到不計空氣阻力()

A.重力、支持力B.重力、支持力、推力

C.重力、摩擦力、沖力D.重力、摩擦力、推力

2.太空中，物體處于完全失重狀態(tài)，由重力引起的物理現(xiàn)象全部消失。在太空中，下列做法可以實現(xiàn)的是()

A.用彈簧拉力器鍛煉臂力B.用天平測量物體的質(zhì)量

C.驗證動能和重力勢能的轉(zhuǎn)化D.用彈簧測力計測物體的重力

3.騎自行車是一項很好的鍛煉活動，如圖所示。下列有關(guān)自行車及騎自行車的說法中，正確的是()

A.騎自行車水平勻速行駛時人對車的壓力和車對人的支持力是一對平衡力

B.自行車的輪胎上刻有較深的花紋是為了增大摩擦

C.騎自行車下坡時，重力勢能越來越大

D.將坐墊做的較寬，是為了減小人對坐墊的壓力，從而減小壓強

4.下列現(xiàn)象中，能用慣性知識解釋的是()

A.離弦的箭能繼續(xù)飛行

B.向上拋出的石頭最終落回地面

C.自行車下坡時，即使不用力，速度也會越來越快

D.加大油門時，汽車加速前進

5.從手中推出的鉛球，在空中飛行時，若不計空氣阻力，它受到的力有()

A.重力和推力B.推力C.重力D.重力和慣性力

6.共享單車讓人們享受到了綠色出行帶來的方便、快捷。從自行車的結(jié)構(gòu)和使用來看，下列說法中正確的是()

A.車座做得扁而平可以減小壓力

B.輪胎和腳踏板做有凹凸不平的花紋是為了減小摩擦

C.軸承里面裝有鋼珠是為了減小摩擦

D.剎車閘的把手是個費力杠桿

7.如圖所示，體積相同的實心鐵球和實心鋁球掛在杠桿兩端使杠桿平衡，若將它們同時浸沒在水中，則杠桿將()

A.左端下沉

B.仍平衡

C.右端下沉

D.無法判斷

8.潛入海底觀光是人們現(xiàn)代旅游休閑方式之一。某潛水愛好者從水下深繼續(xù)下潛的過程中，他受到的浮力和海水對他的壓強變化的情況分別是不考慮海水的密度變化()

A.浮力逐漸變大，壓強不變B.浮力逐漸變大，壓強逐漸變大

C.浮力不變，壓強逐漸變大D.浮力逐漸變小，壓強逐漸變大

9.如圖物體重，物體重，此時物體勻速下降，若不計動滑輪和繩重，繩子與滑輪的摩擦，則物體與水平面的摩擦力為()

A.

B.

C.

D.

10.如下圖所示，甲、乙兩套裝置所用的滑輪質(zhì)量相等，用它們分別將相同質(zhì)量的鉤碼勻速豎直提升，在相等時間內(nèi)，繩端、移動相同的距離忽略繩重和摩擦，在此過程中，下列選項正確的是()

A.兩鉤碼上升的速度相等

B.兩滑輪組繩端的拉力相等

C.甲滑輪組的總功比乙少

D.兩滑輪組的機械效率相等

二、多選題（本大題共5小題，共20.0分）

11.如圖所示，木塊豎立在小車上，隨小車一起以相同的速度向右勻速直線運動，不考慮空氣阻力。下列分析正確的是()

A.若小車的運動速度增大，則它的慣性和動能也隨之增大

B.若小車受到阻力突然停止運動時，木塊將向右傾倒

C.小車對木塊的支持力與木塊的重力是一對平衡力

D.木塊對小車的壓力與小車對木塊的支持力是一對平衡力

12.下列說法中正確的是()

A.手拉彈簧使彈簧伸長，說明力可以改變物體的形狀

B.茶壺中茶水靜止時，壺身中的液面高于壺嘴中的液面

C.使用溫度計測量液體溫度時，溫度計的玻璃泡必須接觸到容器底

D.對著兩張紙片中間吹氣紙片會靠攏，說明氣體流速大的位置壓強小

13.如圖所示，水平桌面上兩個相同容器中分別放有深度相同的甲、乙兩種液體，液體密度關(guān)系為，則液體的質(zhì)量、液體對容器底部的壓強、容器對桌面的壓力、容器對桌面的壓強等關(guān)系，正確的是()

A.B.C.D.

14.生活中，我們經(jīng)?？吹饺鐖D所示的起重機工作，它可以將很重的物體吊起并放到適當(dāng)?shù)牡胤?，下列說法正確的有忽略空氣作用()

A.起重機工作時，放下支腳是為了增大壓強

B.起重機鋼繩下的動滑輪是為了省力

C.起重機的起重臂相當(dāng)于省力杠桿

D.起重臂水平勻速轉(zhuǎn)動的過程中，對重物不做功

15.如圖所示，斜面長、高，固定在水平地面上。劉麗用平行于斜面向上的拉力在內(nèi)把重的物體沿斜面向上勻速拉動了。在此過程中錯誤的是()

A.斜面的機械效率是B.斜面的機械效率是

C.該同學(xué)對物體做功的功率是D.該同學(xué)對物體做功的功率是

三、填空題（本大題共4小題，共10.0分）

16.如圖所示，其中甲圖說明了力可以改變物體的______；乙圖表示利用______使錘頭套緊；丙圖中管的水位比、兩管低，說明液體流速越大的位置壓強______．

17.小明將自制氣壓計如圖從一樓帶到九樓，觀察到玻璃管內(nèi)的水柱逐漸______，這表明大氣壓隨著高度的增加而______；生活中使用高壓鍋是為了增大鍋內(nèi)的氣壓，從而提高液體的______；船閘是利用______的原理工作的。

18.如圖所示，輕質(zhì)杠桿的重力忽略不計，，物體的重力為若要使物體對水平地面的壓力為零，則需要在端施加的拉力______。

19.將質(zhì)量為的物體掛在彈簧秤上，當(dāng)物體浸在水中時稱彈簧秤示數(shù)為，則此時物體受到浮力大小是______，方向是豎直向上，施力物是______。

四、作圖題（本大題共2小題，共2.0分）

20.如圖是一杠桿，試畫出作用在端使杠桿在圖示位置平衡的最小動力的示意圖，并畫出該力的力臂。

21.如圖是未裝配好的滑輪組，請在圖中畫出滑輪組的繞繩方法，要求使用該滑輪組提升重物時最省力。

五、實驗探究題（本大題共2小題，共14.0分）

22.如圖所示，是同學(xué)們在“探究同一物體所受的浮力大小與哪些因素有關(guān)”的實驗過程圖。圖甲、乙、丙容器中裝的液體是水，圖丁容器中裝的液體是酒精，、、、分別是圖甲、乙、丙、丁中彈簧測力計的示數(shù)。請回答以下問題：

圖甲中，彈簧測力計的示數(shù)______。

物體完全浸沒在水中時所受的浮力為______，物體的密度是______。

分析圖中乙、丙兩圖實驗數(shù)據(jù)可得：物體所受的浮力大小與______有關(guān)：分析圖中______兩圖實驗數(shù)據(jù)可得：物體所受的浮力大小與液體密度有關(guān)。

為了探究浮力大小與浸沒深度是否有關(guān)，下一步應(yīng)該進行的操作是______。

實驗中采用的探究方法在研究物理問題時經(jīng)常用到，稱為______法。

23.某小組測滑輪組的機械效率的實驗中得到的數(shù)據(jù)如下表，試驗裝置如圖：

乙實驗中應(yīng)______拉動彈簧測力計。

小組同學(xué)發(fā)現(xiàn)邊拉測力計邊讀數(shù)，測力計示數(shù)不穩(wěn)定，應(yīng)該靜止讀數(shù)，你認為他的想法______填“正確”或“不正確”，因為他沒考慮到______對滑輪組機械效率的影響。

實驗次數(shù)鉤碼重量鉤碼上升高度繩端拉力繩端移動距離機械效率

____________

用丁圖進行實驗得出表中第四次實驗數(shù)據(jù)，將表中填寫完整。

通過比較______兩次實驗得出結(jié)論：使用同一滑輪組提升同一重物時，滑輪組的機械效率與繩子段數(shù)無關(guān)。

通過比較______兩次實驗得出結(jié)論：同一滑輪組提升重物時，物重越大，滑輪組的機械效率越高。

通過比較、兩次實驗可以得出結(jié)論：______。

六、計算題（本大題共2小題，共24.0分）

24.如圖所示，在容器底部固定乙輕質(zhì)彈簧，彈簧上端連有一邊長為的正方體物塊，當(dāng)容器中水的深度為時，物塊的體積露出水面，此時彈簧恰好處于自然伸長狀態(tài)取求：

物塊受到的浮力；

物塊的密度；

往容器緩慢加水，至物塊剛好浸沒水中，立即停止加水，彈簧伸長了，此時彈簧對木塊的作用力。

25.在拓展課上，小泉同學(xué)模擬某建筑工地上拉動工件的情景，設(shè)置了如圖所示的滑輪組。他用該滑輪組在秒內(nèi)將一個重為牛的物體，沿著水平地面勻速拉動了米。人的拉力為牛，物體移動時受到地面的摩擦力為物重的倍，不計繩重及機械的摩擦。求：

人的拉力所做的功。

人的拉力做功的功率。

動滑輪受到的重力。

答案和解析

1.【答案】

【解析】解：物體從光滑的斜面向上滑，所以不受摩擦力。任何物體都受重力，在向上滑的同時，受到重力作用。同時物體會受到斜面對其向上的支持力作用。

故選：。

要解決此題，需要掌握各種力。并且要對物體進行受力分析，在分析過程中注意摩擦力產(chǎn)生的條件。

此題主要考查了各種力的概念，關(guān)鍵是對物體進行受力分析，找出題目中暗含的條件。

2.【答案】

【解析】解：

A、在失重狀態(tài)下，彈簧受到拉力時仍然會伸長，所以用拉力器彈簧可以鍛煉臂力，故A正確。

B、雖然質(zhì)量不會隨位置的改變而改變，但質(zhì)量的測量需要借助物體的重力來進行，所以在失重狀態(tài)下，用天平測物體的質(zhì)量是無法實現(xiàn)的，故B錯誤；

C、物體在失重狀態(tài)下，不能驗證動能和重力勢能的轉(zhuǎn)化問題，故C錯誤；

D、物體在完全失重狀態(tài)下不受重力，所以無法利用彈簧測力計測量重力，故D錯誤；

故選：。

物體處在太空環(huán)境中無重力作用，所以凡是與重力無關(guān)的測量都可以進行實驗；根據(jù)這一特點去逐項分析即可。

通過比較所涉及的實驗，結(jié)合題目假設(shè)的情境，對實驗的結(jié)果進行判斷，體現(xiàn)出對實驗中所涉及變化的理解，考查了分析問題的能力。

3.【答案】

【解析】解：、自行車水平勻速行駛時人對車的壓力和車對人的支持力是一對相互作用力，二力作用在不同的物體上，所以不是平衡力，故A錯誤；

B、自行車的輪胎上刻有較深的花紋，增大了接觸面的粗糙程度，從而增大了輪胎與地面的摩擦，故B正確；

C、騎自行車下坡時，高度不斷變小，所以重力勢能越來越小，故C錯誤；

D、將坐墊做的較寬，是通過增大受力面積來減小壓強的，故D錯誤。

故選：。

二力平衡的條件：大小相等、方向相反、作用在一條直線上、作用在同一個物體上；

增大摩擦力的方法有：增大壓力或增大接觸面的粗糙程度；

重力勢能大小與物體的質(zhì)量和被舉高度有關(guān)，質(zhì)量越大，被舉高度越大，重力勢能越大；

減小壓強的方法：減小壓力或增大受力面積。

自行車是日常生活中最常見的交通工具，從自行車的結(jié)構(gòu)和使用來看，應(yīng)用了非常多的物理知識，包括力學(xué)、聲現(xiàn)象、光現(xiàn)象、杠桿等方面，平時多注意觀察，將其知識活學(xué)活用。

4.【答案】

【解析】解：、射箭時，弦的彈性勢能轉(zhuǎn)化成箭的動能，箭離開弦后高速運動，由于慣性運動很長一段距離才停下，故正確。

B、向上拋出的石頭最終落回地面，這是由于重力的原因，故錯誤；

C、自行車下坡時，高度減小，重力勢能減小，速度變快，動能變大，重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，故錯誤；

D、加大油門是增大了汽車的內(nèi)能，使更多的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為動能，故錯誤。

故選：。

力的作用效果有兩個：即改變物體的形狀或改變物體的運動狀態(tài)；

重力的方向是豎直向下的，故拋在高空的物體由于重力的原因會向下運動；

影響動能的因素是質(zhì)量和速度，影響重力勢能的因素是質(zhì)量和高度；

慣性指的是物體保持原來運動狀態(tài)不變的性質(zhì)。

慣性是物體保持原來運動狀態(tài)不變的性質(zhì)，任何物體都具有慣性。

5.【答案】

【解析】解：當(dāng)鉛球被擲出以后，鉛球離開人手，鉛球和手之間的相互作用力消失，即手的推力消失；鉛球在飛行過程中，若不計空氣阻力，只受到地球的吸引力，即受到重力，故ABD錯誤、C正確。

故選：。

力是物體對物體的作用，判斷飛行中的鉛球受到哪些力的作用，就看鉛球和哪個物體之間發(fā)生了相互作用而產(chǎn)生力。

地球上的一球物體都會由于地球的吸引而受到重力，注意拋出去或推出去的物體不再受手對它的作用力。

6.【答案】

【解析】解：、車座做的扁而平是通過增大受力面積來減小壓強的，故A錯誤；

B、輪胎和腳踏板做有凹凸不平的花紋是通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦的，故B錯誤；

C、軸承里面裝有鋼珠是變滑動為滾動，是為了減小摩擦，故C正確；

D、剎車閘的把手在使用過程中，動力臂大于力臂，是省力杠桿，故D錯誤。

故選：。

壓強與壓力大小和受力面積的大小有關(guān)，減小壓強的方法：減小壓力、增大受力面積；

影響摩擦力大小的因素有壓力和接觸面的粗糙程度，增大摩擦的方法：增大壓力、增大接觸面的粗糙程度；

減小摩擦力的方法：減小壓力，減小接觸面的粗糙程度，使接觸面脫離，用滾動代替滑動；

結(jié)合圖片和生活經(jīng)驗，判斷杠桿在使用過程中，動力臂和阻力臂的大小關(guān)系，再判斷它是屬于哪種類型的杠桿。

自行車是日常生活中最常見的交通工具，從自行車的結(jié)構(gòu)和使用來看，應(yīng)用了非常多的物理知識，包括力學(xué)、聲現(xiàn)象、光現(xiàn)象、大氣壓強、杠桿及簡單機械等方面，平時多注意觀察，將學(xué)到的知識與實際應(yīng)用結(jié)合起來。

7.【答案】

【解析】解：兩球沒有浸入水中時，根據(jù)杠桿平衡條件有，因為鋁球和鐵球的體積相等，

根據(jù)公式可知，鐵球的質(zhì)量大于鋁球的質(zhì)量，也就是說鐵球的重力大于鋁球的重力，

所以。

球浸入水中時，對杠桿的拉力，因為兩個球的體積相等，都同時浸沒在水中，所以它們受到的浮力相等，即，但鋁一側(cè)減小的力與力臂的乘積大，所以杠桿不再平衡，鐵一側(cè)將下降，即左端下降。

故選：。

根據(jù)杠桿的平衡條件，原來杠桿平衡，銅球和鋁球都浸沒水中后，力與力臂的乘積都減小，減小值小的那端杠桿將下降。

本題雖為選擇題，但涉及杠桿的平衡、質(zhì)量的計算、浮力的判斷，能鍛煉學(xué)生綜合處理物理問題的能力。

8.【答案】

【解析】解：他在水面下不斷下潛的過程中，海水的密度不變，

由于排開海水的體積不變，根據(jù)可知，他受到的浮力不變，故ABD錯誤；

由于所處的深度逐漸變大，根據(jù)可知，他受到的海水的壓強逐漸變大，故C正確；

故選：。

某潛水愛好者在水面下不斷下潛的過程中，排開海水的體積不變、所處深度變大，但海水的密度不變，利用阿基米德原理的推導(dǎo)公式和液體壓強公式分析判斷。

本題考查了學(xué)生對阿基米德原理、液體壓強公式的掌握和運用，得出排開水體積的變化和深度變化是突破口。

9.【答案】

【解析】解：

物體勻速下降時，物體通過動滑輪、定滑輪拉著物體向右做勻速直線運動，

不計動滑輪和繩重及繩子與滑輪的摩擦，則動滑輪上繩子的拉力，

物體在水平方向上受到水平向右的拉力和水平向左的滑動摩擦力作用，這兩個力是一對平衡力，大小相等，所以滑動摩擦力，故B正確。

故選：。

分析物體受到的力，物體向右進行勻速直線運動，物體受到平衡力作用，根據(jù)平衡力條件判斷摩擦力大小。

本題考查了動滑輪的作用以及二力平衡條件的應(yīng)用，屬于易錯題目。

10.【答案】

【解析】解：、圖甲使用的是動滑輪，承擔(dān)物重的繩子股數(shù)；圖乙使用的是滑輪組，承擔(dān)物重的繩子股數(shù)；

因為拉力端移動的距離，所以拉力端移動的速度等于物體升高速度的倍，

已知在相等時間內(nèi)繩端、移動相同的距離，則由速度公式可知繩端、移動的速度相等，設(shè)其大小為，

則由可知，鉤碼上升的速度分別為：，，

所以兩鉤碼上升的速度：，故A錯誤；

B、提升鉤碼的質(zhì)量相同、重力相同，且滑輪的質(zhì)量相同、重力相同，不計繩重及摩擦，拉力，，，

所以繩端的拉力分別為：，，則繩端的拉力，故B錯誤；

C、繩端拉力，繩端、移動相同的距離，由可知拉力做的總功，即甲滑輪組的總功比乙多，故C錯誤；

D、忽略繩重和摩擦，機械效率，

因為提升鉤碼的質(zhì)量相等、重力相等，動滑輪的質(zhì)量相等、重力相等，所以動滑輪和滑輪組的機械效率相等，故D正確。

故選：。

由動滑輪、滑輪組的結(jié)構(gòu)知道承擔(dān)物重的繩子股數(shù)，拉力端移動距離，拉力端移動速度等于物體升高速度的倍，據(jù)此分析兩鉤碼上升的速度大小關(guān)系；

忽略繩重和摩擦，繩端拉力，據(jù)此比較兩滑輪組繩端的拉力大小關(guān)系；

在相等時間內(nèi)繩端、移動相同的距離，知道拉力大小關(guān)系，利用比較總功大小關(guān)系；

忽略繩重和摩擦，提升鉤碼的質(zhì)量相等、重力相等，動滑輪的質(zhì)量相等、重力相等，利用比較機械效率大小關(guān)系。

此題考查了使用動滑輪、滑輪組時物體上升速度大小、拉力大小、拉力做功大小、機械效率大小比較，利用好關(guān)系式：忽略繩重和摩擦，滑輪組的機械效率。

11.【答案】

【解析】解：、若小車的運動速度增大，則它的動能增大，由于質(zhì)量不變，所以慣性不變，A錯誤；

B、原來木塊隨小車一起向右運動，若小車受到阻力突然停止運動時，木塊由于慣性仍保持原來的速度，向右傾倒，故B正確；

C、木塊勻速運動，受到的重力與支持力，作用在同一物體上的力，大小相等、方向相反、作用在同一直線上，是一對平衡力，故C正確；

D、木塊對小車的壓力與小車對木塊的支持力，沒有作用在同一物體上，不是一對平衡力，故D錯誤。

故選：。

物體具有保持原來運動狀態(tài)不變的性質(zhì)，即慣性，慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與運動速度和受力情況無關(guān)；

作用在同一物體上的力，大小相等、方向相反、作用在同一直線上，這兩個力是一對平衡力；

力的作用是相互的，一個物體受到力，會給施力物體一個反作用力。

本題主要考查了慣性、平衡力、相互作用力的有關(guān)知識，平衡力與相互作用力的主要區(qū)別在平衡力作用在同一物體上，而相互作用力作用在不同的物體上。

12.【答案】

【解析】解：

A、用力拉彈簧時，彈簧由于受力而形狀發(fā)生了變化，說明力可以改變物體的形狀，故A正確；

B、茶壺的壺嘴和壺身構(gòu)成了一個連通器，當(dāng)里面的水不流動時，壺嘴的水面和壺身的水面保持相平，故B錯誤；

C、使用溫度計測量液體溫度，溫度計的玻璃泡不能接觸容器底部，故C錯誤；

D、向兩張紙中間吹氣時，紙中間的空氣流動速度大，壓強小，紙兩側(cè)的空氣流動速度不變，壓強不變，紙兩側(cè)的壓強大于紙中間的壓強，把紙壓向中間，故D正確。

故選：。

力的作用效果是改變物體的形狀或改變物體的運動狀態(tài)；

上端開口，底部連通的容器叫連通器，連通器中裝同種液體，液體靜止時液面是相平的；

用溫度計測液體溫度時，玻璃泡不能碰到容器壁和容器底；

向兩張紙中間吹氣時，比較紙的中間和紙的兩側(cè)空氣流動速度，比較壓強的大小，比較壓力大小，分析紙的運動情況。

本題考查了力的作用效果、連通器的原理、溫度計的使用注意事項以及流體壓強與流速的關(guān)系，屬于綜合性題目。

13.【答案】

【解析】解：

A、根據(jù)公式得，，因為容器的底面積和液體的深度相同，，所以，故A錯誤；

B、甲乙兩種的深度相同，因為，由知，，故B正確；

C、根據(jù)，因為，所以，又，所以容器對桌面的壓力，故C正確；

D、根據(jù)可知，在，，所以容器對桌面的壓強，故D錯誤。

故選：。

根據(jù)判斷甲、乙兩種液體的質(zhì)量關(guān)系；

根據(jù)判斷液體對容器底的壓強大小；

容器對桌面的壓力等于容器和液體的總重力；

根據(jù)容器對桌面的壓強大小。

掌握固體壓強的特點，在判斷液體壓強大小關(guān)系時，要用到液體內(nèi)部壓強公式，在水平面上，固體對接觸面的壓力等于固體的總重力。

14.【答案】

【解析】解：、起重機工作時，放下支腳是為了增大受力面積，減小壓強，故A錯誤；

B、起重機鋼繩下的動滑輪是為了省力，故B正確；

C、起重機的起重臂的動力臂比阻力臂短，相當(dāng)于費力杠桿，故C錯誤；

D、起重臂水平勻速轉(zhuǎn)動的過程中，在重力的方向上沒有移動距離，對重物不做功，故D正確。

故選：。

在壓力一定時，增大受力面積可以減小壓強。

動滑輪省力費距離。

動力臂比阻力臂短的杠桿是費力杠桿；動力臂比阻力臂長的杠桿是省力杠桿。

功的兩個必要因素：一是作用在物體上的力，二是物體在力的方向山通過的距離。

本題主要考查了杠桿的分類、動滑輪的特點和功的兩個必要因素；知道增大和減小壓強的方法。

15.【答案】

【解析】解：由題知，斜面長、高，則物體沿斜面向上勻速運動時，物體升高；

拉力做的總功：

；

拉力做的有用功：

；

斜面的機械效率：

，故A錯誤、B正確；

該同學(xué)對物體做功的功率：

，故CD錯誤。

故選：。

由題知，斜面長、高，則物體沿斜面向上勻速運動時，物體升高；

利用求拉力做的總功，利用求拉力做的有用功，斜面的機械效率等于有用功與總功之比；

該同學(xué)對物體做功的功率等于拉力做的功與所用時間之比。

本題考查了使用斜面時有用功、總功、功率、機械效率的計算，會根據(jù)“斜面長、高”得出物體沿斜面向上勻速運動時物體升高。

16.【答案】運動狀態(tài)或運動方向；慣性；越小

【解析】解：甲圖是運動方向的改變，屬于運動狀態(tài)改變的范疇，乙圖是利用慣性知識將錘頭套緊在錘柄上，丙圖三處相比處的管子細，液體流速大，流體流速大的位置壓強小，所以液面低些．

故答案為：運動狀態(tài)；慣性；越?。?/p>

從現(xiàn)象考查對三個基本知識點的認識：力的作用效果、慣性、流體壓強．

運動狀態(tài)的改變可能是速度大小的改變，也可能是運動方向的改變．

17.【答案】升高減小沸點連通器

【解析】解：大氣壓和高度有關(guān)，大氣壓隨高度的增加而減小，因此，將自制氣壓計從一樓拿到六樓，由于外界大氣壓減小，玻璃管內(nèi)的水柱在內(nèi)部較大的氣壓作用下逐漸升高；

液體的沸點和氣壓有關(guān)，氣壓越大，沸點越高。生活中使用高壓鍋就是為了增大鍋內(nèi)的氣體壓強，從而提高液體的沸點；

船閘在工作時，閘室分別與上游和下游構(gòu)成連通器，是利用連通器原理工作的。

故答案為：升高；減?。环悬c；連通器。

大氣壓和高度有關(guān)，大氣壓隨高度的增加而減?。?/p>

液體的沸點和氣壓有關(guān)，氣壓越大，沸點越高；

上端開口、底部連通的容器是連通器。

本題通過自制氣壓計考查了大氣壓與高度的關(guān)系，通過高壓鍋考查了沸點與氣壓的關(guān)系，通過船閘考查了連通器的應(yīng)用，都是壓強有關(guān)的基本規(guī)律，難度不大。

18.【答案】

【解析】解：因為物體對水平地面的壓力為零，

所以點受到的拉力。

根據(jù)杠桿的平衡條件可得：，

即：，

解得。

故答案為：。

物體對地面壓力為零，說明繩對物體的壓力與重力恰好相等，再根據(jù)杠桿的平衡條件即可求出。

正確理解對水平壓力為零和靈活運用杠桿平衡條件是解本題的關(guān)鍵。

19.【答案】水

【解析】解：物體重力；

浮力：；

物體浸沒在水中，給水一個壓力，同時物體受到水的反作用力，故施力物體是水。

故答案為：；水。

根據(jù)求出物體重力，然后根據(jù)求出浮力；根據(jù)力的作用的相互性判斷施力物體。

此題主要考查的是學(xué)生對重力、浮力計算公式的理解和掌握，同時考查力的作用的相互性等知識，基礎(chǔ)性題目。

20.【答案】解：連接支點與的線段就是最長的動力臂，根據(jù)杠桿平衡的條件可知，此時動力最小；要使杠桿平衡，動力方向應(yīng)垂直于動力臂向上，據(jù)此可畫出最小的動力；

故答案為：

【解析】根據(jù)杠桿平衡的條件，，在杠桿中的阻力、阻力臂一定的情況下，要使所用的動力最小，必須使動力臂最長。而在通常情況下，連接杠桿中支點和動力作用點這兩點所得到的線段最長，據(jù)此可解決此題。

要做出杠桿中的最小動力，可以按照以下幾個步驟進行：

、確定杠桿中的支點和動力作用點的位置；

、連接支點與動力作用點，得到最長的線段；

、經(jīng)過動力作用點做出與該線段垂直的直線；

、根據(jù)杠桿平衡原理，確定出使杠桿平衡的動力方向。

21.【答案】解：從動滑輪的掛鉤開始依次繞繩子，最后有三段繩子承擔(dān)物重，這就是最省力的繞法。如圖所示。

【解析】滑輪組的省力情況取決于承擔(dān)物重的繩子的段數(shù)，也就是看有幾段繩子連著動滑輪，段數(shù)越多越省力。

在滑輪組中，繞過動滑輪的繩子股數(shù)越多會越省力，即。

22.【答案】排開液體的體積丙、丁控制物體排開液體的密度和體積不變，改變物體在液體中的深度控制變量

【解析】解：圖甲中，彈簧測力計的分度值為，示數(shù)；

由圖丙知物體完全浸沒在水中時彈簧測力計的示數(shù)，

則物體完全浸沒在水中時所受的浮力：；

由得，物體的體積：；

金屬塊的密度：；

由圖乙、丙可知，乙、丙中的液體都是水，液體的密度相同，物體排開液體的體積不同，測力計的示數(shù)不同，物體受到的浮力不同，由此可知：物體在液體中所受浮力的大小跟排開液體的體積有關(guān)；

要探究物體所受的浮力大小與液體密度的關(guān)系，需要控制排開液體的體積相同，液體的密度不同，圖丙和丁符合題意；

為了探究浮力大小與浸沒深度是否有關(guān)，需要控制物體排開液體的密度和體積不變，改變物體在液體中的深度；

影響浮力大小的因素是液體的密度和排開液體的體積，在研究浮力與液體的密度的關(guān)系時，需要控制排開液體的體積不變；在研究浮力與排開液體的體積的關(guān)系時，控制液體的密度不變，這用到了控制變量法。

故答案為：；；；排開液體的體積；丙、??；控制物體排開液體的密度和體積不變，改變物體在液體中的深度；控制變量。

根據(jù)彈簧測力計的分度值得出彈簧測力計的示數(shù)；

物體完全浸沒在水中時所受的浮力等于空氣中彈簧測力計的示數(shù)減去水中彈簧測力計的示數(shù)；根據(jù)阿基米德原理計算出其體積，根據(jù)密度公式求出物體的密度；

浮力大小與液體的密度和排開液體的體積有關(guān)，在進行實驗探究時，要注意控制變量法的運用；

把握住所探究的相同量和不同量，再結(jié)合四個圖示可判斷出實驗結(jié)論。

此題是探究浮力大小的影響因素實驗，要掌握影響因素并注意控制變量法的應(yīng)用。

23.【答案】勻速不正確摩擦力、、不同滑輪組提升相同重物時，動滑輪越輕，滑輪組機械效率越高不同滑輪組提升相同重物時，動滑輪越重，滑輪組機械效率越低

【解析】解：實驗中應(yīng)沿豎直方向勻速緩慢拉動彈簧測力計，系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，拉力大小才等于測力計示數(shù)；

若靜止時讀數(shù)，測力計沒有測量出機械之間的摩擦力，故測量出的拉力偏小，他的想法不正確；

根據(jù)，求出的總功偏小，而有用功不變，根據(jù)，故這樣測出的機械效率偏大，即他沒有考慮到摩擦力對滑輪組機械效率的影響；

丁圖裝置繩子的有效段數(shù)為，故繩子自由端移動的距離為：

；

第次實驗的機械效率為：

，如下表所示：

實驗

次數(shù)鉤碼

重鉤碼上升

高度繩端拉

力繩端移動

距離機械

效率

根據(jù)可知，第、、次實驗繩子的有效段數(shù)分別為、、；結(jié)合圖示和鉤碼的重力，

第、、次分別是用甲乙丙裝置完成的，

通過比較、兩次實驗數(shù)據(jù)可得出結(jié)論：使用同一滑輪組提升同一重物時，滑輪組的機械效率與繩子段數(shù)無關(guān)；

通過比較、兩次實驗數(shù)據(jù)可得出結(jié)論：同一滑輪組提升重物時，物重越