蓋挖逆作法修建地鐵車站課件

項日〓蓋挖逆作法修建她鐵車站受Evaluationonly.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2019-2019AsposePtyL案例:北京地鐵四號線菜市口車站位于廣安大街與菜市口大街、宣武門外大街的交叉路口,呈南北走向,線路中心與道路中心基本一致,與規(guī)劃地鐵七號線(東西走向)形成“十”字換乘關系。土建工程(K6+590.1K6+7662)項目為:車站主體結構及風井風道、出入口、安全通道等附屬結構;車站主體結構采用蓋挖逆作法修建。Evaluationonly.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2019-2019AsposePtyL圖2-1北京地鐵四號線菜市口車站工程位置示意圖棒豪景做業(yè)廣安大天橋智業(yè)菜市口站灼然亭站宣武門站菜市口大街宣武門外大街廣安大街國信業(yè)北京地鐵四號線菜市口車站位置示意圖Evaluationonly.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2019-2019AsposePtyL此種方法產(chǎn)生的背景在開挖面較大、覆土較淺、周圍沿線建筑物過于靠近,為盡量防止開挖基坑而引起臨近建筑物的沉陷,或需及早恢復路面交通,但又缺乏定型覆蓋結構,可采用蓋挖逆作法施工Evaluationonly.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2019-2019AsposePtyL:0854甲蓋挖逆作法修建的車站Evaluationonly.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2019-2019AsposePtyL施工步驟先在地表面向下做基坑的圍護結構和中間樁柱,基坑圍護結構多采用地下連續(xù)墻,中間柱柱則多利用主體結構本身的中間立柱以降低工程造價。隨后即可開挖表層土至主體結構頂板底面標高,利用未開挖的土體作為土模澆注頂板。待回填土后將道路復原,恢復交通。以后的工作都是在頂板覆蓋下進行,即自上而下逐層開挖并建造主體結構直至底板。如下圖所示:Evaluationonly.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2019-2019AsposePtyL9.29(1)~(5)(6)-(10)(1o11)Evaluationonly.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2019-2019AsposePtyL8.70.5=12(12)(13)蓋挖劃作法施工步驟Evaluationonly.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2019-2019AsposePtyL任務1:地下連續(xù)墻的施工、告知本次課的能力目標、具有制作鋼筋籠的能力2、具有配制泥漿的能力3、具有灌注水下混凝土的能力本次課的知識目標1、地下連續(xù)墻的定義2、掌握地下連續(xù)墻的特點3、掌握地下連續(xù)墻的施工工藝Evaluationonly.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2019-2019AsposePtyL60×16鋼管控中69)×16管撞φ609×16鋼管撐609×16鋼管撐200mp(20素混凝上層9000地連絲墻北京地鐵四號線菜市口車站地下連續(xù)墻布置圖Evaluationonly.chAsposeslidesforN