青島百木川木業(yè)公司質(zhì)量管理體系評審報告及路基土方施工技術(shù)總結(jié)

質(zhì)量管理體系評審報告青島出入境檢驗檢疫局：根據(jù)國家質(zhì)檢總局《關(guān)于進一步加強出境竹木草制品檢驗檢疫監(jiān)管工作的通知》（國質(zhì)檢動函[2021]69號），ISO9001：2021質(zhì)量安全衛(wèi)生管理體系標(biāo)準(zhǔn)的要求，我公司于2021年03月16日對我公司的質(zhì)量管理體系和產(chǎn)品安全衛(wèi)生控制能力進行自查，現(xiàn)將自查結(jié)果匯報如下：基本情況我公司自2021年開始投入生產(chǎn)，現(xiàn)有職工50人，目前生產(chǎn)能力可達(dá)到每年1000萬元?，F(xiàn)在國內(nèi)外市場對木制品的要求越來越高，對管理模式，對生產(chǎn)條件，對木制品本身的質(zhì)量安全衛(wèi)生性能控制得越來越嚴(yán)格，以政府為主導(dǎo)的生產(chǎn)、流通、出口等監(jiān)管機制越來越完善，木制品行業(yè)如果不能正視企業(yè)面臨的困境，無異于自掘墳?zāi)棺呦驕缤?。為此，公司管理層決定從管理入手，引進在國際生產(chǎn)加工企業(yè)中占有特殊地位的ISO9001系列標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格遵守國內(nèi)外的法律法規(guī)，尤其是結(jié)合國家質(zhì)檢總局和山東檢驗檢疫局的有關(guān)備案規(guī)定，完善內(nèi)部管理體系，促進生產(chǎn)經(jīng)營與企業(yè)管理的可持續(xù)發(fā)展，提高認(rèn)識,確保木制品的質(zhì)量達(dá)到消費者滿意，安全衛(wèi)生性能符合法律法規(guī)的要求。目前我公司建立了以ISO9001標(biāo)準(zhǔn)為核心的質(zhì)量管理體系，以出口木制生產(chǎn)企業(yè)備案要求為指導(dǎo)的木制品生產(chǎn)安全衛(wèi)生監(jiān)督管理體系，形成了以人員合理配置，文件管理，設(shè)備維護保養(yǎng)，首件檢定確認(rèn)管理，生產(chǎn)批次管理和生產(chǎn)工序連續(xù)監(jiān)控，產(chǎn)品安全衛(wèi)生檢查制度，標(biāo)識追溯追查，不合格品控制和召回制度，自我檢查自我約束的糾正和預(yù)防措施，原材料和供應(yīng)商評價控制措施，確保了產(chǎn)品的質(zhì)量和安全衛(wèi)生特性的有效控制。在自查中對以上各個環(huán)節(jié)對照山東出入境檢驗檢疫局《出口木制品及木制木制品生產(chǎn)企業(yè)備案登記評審記錄》40條逐條落實，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，具體工作包括以下內(nèi)容：1質(zhì)量管理體系1對質(zhì)量管理體系的綜合評價1.1.1按照ISO9001:2021質(zhì)量管理體系和《出口木制品及木制生產(chǎn)企業(yè)備案登記評審記錄》要求編制了：質(zhì)量手冊、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書、質(zhì)量記錄等質(zhì)量體系文件；確定了公司發(fā)展的質(zhì)量方針，建立了質(zhì)量目標(biāo)，并量化分解。通過對方針、目標(biāo)的評價，認(rèn)為我公司在質(zhì)量管理體系運行過程中，持續(xù)按照自己質(zhì)量方針指引的方向執(zhí)行。1.1.2識別了產(chǎn)品生產(chǎn)的主導(dǎo)過程（產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品提供、檢驗監(jiān)管、產(chǎn)品安全衛(wèi)生防疫等），和支持性管理過程，并用文件加以控制。目前公司共編制質(zhì)量手冊、程序以及各類產(chǎn)品的具體作業(yè)指導(dǎo)書等。1.2按照《文件控制程序》的要求，對文件的審批、發(fā)放、受控、更改以及外來文件的控制進行管理，做到公司所有使用的文件均受控。1.3建立《記錄控制程序》，對所有的記錄進行分類和規(guī)定保存期，用標(biāo)號進行控制。1.4職責(zé)劃分明確，具體在《質(zhì)量手冊》和《管理職責(zé)》中加以明確，做到各司其責(zé)，層層把關(guān)。2資源管理2.1對生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全衛(wèi)生和環(huán)境因素加以識別，并采取措施進行控制，杜絕隱患的產(chǎn)生。建立文明生產(chǎn)制度，保證了廠容廠貌的干凈整齊，現(xiàn)場標(biāo)識明確，人流、物流暢通。2.2公司建立生產(chǎn)設(shè)備和檢驗設(shè)備的管理制度，對重點設(shè)備實施嚴(yán)格的維護保養(yǎng)制度，對關(guān)鍵工序的設(shè)備實施專人定崗，對影響產(chǎn)品安全衛(wèi)生的工裝、工位器具建立管理制度，保證了產(chǎn)品的安全衛(wèi)生和防疫。2.3在人員培訓(xùn)方面，。我公司建立了以年度培訓(xùn)計劃、培訓(xùn)實施計劃、培訓(xùn)評價和考核、人員資格確認(rèn)等措施的培訓(xùn)教育體制，并把培訓(xùn)工作列入目標(biāo)考核，對公司的所有員工，尤其是，技術(shù)人員、檢驗人員、關(guān)鍵工序的操作進行人員進行法律法規(guī)、質(zhì)量意識和質(zhì)量體系、技術(shù)操作、產(chǎn)品制作等專業(yè)培訓(xùn)，并對培訓(xùn)效果進行評價，達(dá)到合格后才能上崗。目前全公司所有員工均經(jīng)過相應(yīng)的培訓(xùn)和教育，全員培訓(xùn)率達(dá)到100％，員工的質(zhì)量意識明顯提高。3產(chǎn)品實現(xiàn)3.1產(chǎn)品策劃3.1.1公司建立定期收集法律法規(guī)的制度，由技術(shù)部門負(fù)責(zé)。目前已收集了日本JAS、大臣認(rèn)證\GB等與我公司產(chǎn)品和出口國有關(guān)的法律法規(guī)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。3.1.2在向客戶提供樣品或批量生產(chǎn)前，技術(shù)質(zhì)量部部、生產(chǎn)部、業(yè)務(wù)部等部門對首件進行鑒定，鑒定的范圍包括：產(chǎn)品制作特點、材料的使用及安全衛(wèi)生性能、產(chǎn)品符合法律法規(guī)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的安全衛(wèi)生性能，并將鑒定的結(jié)果及實測數(shù)據(jù)記錄在《首件鑒定記錄》中，必要時連同樣品送交客戶確認(rèn)。同時，根據(jù)產(chǎn)品的特點編制《材料明細(xì)》或《關(guān)鍵原輔材料備案表》，并按工序（特別是關(guān)鍵工序）制定了相應(yīng)的控制要求，內(nèi)容符合產(chǎn)品的安全衛(wèi)生特性。3.2公司重視和加強了生產(chǎn)過程的控制，重點強調(diào)了人、機、料、法、環(huán)、安等影響產(chǎn)品質(zhì)量和安全衛(wèi)生的6大要素，做到每個工序有文件控制，操作人員經(jīng)過培訓(xùn)上崗，機器設(shè)備保持最佳狀態(tài)，控制原輔材料和工序產(chǎn)品及成品的檢驗，重視生產(chǎn)環(huán)節(jié)的環(huán)境保護和安全文明生產(chǎn)，在生產(chǎn)現(xiàn)場實行標(biāo)識管理，確保產(chǎn)品追溯，對各工序的產(chǎn)品參數(shù)和質(zhì)量要求進行連續(xù)監(jiān)控，采取糾正和預(yù)防措施對發(fā)現(xiàn)問題及時解決和返工，防止工序間的不合格品的流轉(zhuǎn)，提高產(chǎn)品合格率。對成品檢驗實行終檢人員授權(quán)制，由經(jīng)過授權(quán)的人員放行產(chǎn)品。保證了提供的產(chǎn)品達(dá)到安全衛(wèi)生的要求。3.3嚴(yán)格控制供應(yīng)商，采購前根據(jù)公司的要求和條件對供應(yīng)商進行篩選和評價，記錄在《合格供應(yīng)商名單》中，對每批貨物要求供應(yīng)商提供所供材料的官方檢測報告，并隨貨物逐批提供符合性聲明。4監(jiān)視測量分析和改進4.1在產(chǎn)品檢測方面，重點控制進貨檢驗、工序檢驗、和成品檢驗等環(huán)節(jié)，明確檢驗規(guī)程和檢驗標(biāo)準(zhǔn)，對于不合格品不能流轉(zhuǎn)到下一工序，保證成品合格率的提高。按照進口國的要求對產(chǎn)品進行相關(guān)的實驗室檢測，對于本公司不能進行的項目委托官方檢測機構(gòu)進行檢測，做到雙保險。4.2建立《不合格品控制程序》，當(dāng)出現(xiàn)不合格品時，由工序檢驗員對其進行進行確認(rèn)、記錄、標(biāo)識、隔離、處置和返修后的重新檢驗?，F(xiàn)在已經(jīng)在各工序建立了工序檢驗記錄，詳細(xì)記錄過程產(chǎn)品的質(zhì)量情況，并為產(chǎn)品質(zhì)量統(tǒng)計提供真實數(shù)據(jù)。4.3建立以內(nèi)部審核為機制的自我監(jiān)控體系。每年定期對質(zhì)量體系的運行情況進行檢查，培訓(xùn)專職的內(nèi)審員，提高審核的技術(shù)和質(zhì)量，對于發(fā)現(xiàn)的問題有責(zé)任部門制定糾正和預(yù)防措施并進行驗證，做到問題不留活口，確保審核的真實性和有效性。建立客戶管理和問題產(chǎn)品召回制度，對于客戶提出的問題積極響應(yīng)和回復(fù)，對于嚴(yán)重的產(chǎn)品質(zhì)量問題和有缺陷的產(chǎn)品，按照《不合格品召回制度》進行召回。4.5采取糾正措施情況按照管理體系標(biāo)準(zhǔn)要求，我們首先編制了《糾正和預(yù)防措施程序》，并設(shè)置了《糾正措施實施表》，使不合格品的處理，內(nèi)、外審發(fā)現(xiàn)的問題及其質(zhì)量問題的信息的處理規(guī)范化，以確保糾正措施的實施及其有效性，我們將需采取的糾正措施的信息分為四類即：客戶提出抱怨。生產(chǎn)過程中重復(fù)發(fā)生的、影響較大的產(chǎn)品不合格。內(nèi)部審核發(fā)現(xiàn)的不符合。管理評審或數(shù)據(jù)分析后提出的改進要求。針對以上四類信息，我們規(guī)定了確定是否采取糾正措施的原則，即充分考慮所遇到不合格的影響程度，與所要采取的糾正措施相比較，應(yīng)使兩者相適應(yīng)。5取得的成績和存在的主要問題公司按照ISO9001：2021標(biāo)準(zhǔn)和出口木制品企業(yè)質(zhì)量許可審核要求建立質(zhì)量管理體系運行至今，取得了較為理想的效果，其主要表現(xiàn)在以下幾個方面：1．全體職工增強了質(zhì)量意識，各部門和人員的質(zhì)量職責(zé)進一步明確，且能按照體系的要求規(guī)范工作和行為，從外購材料進廠檢驗、投產(chǎn)到產(chǎn)品交付過程得以有效控制嚴(yán)格把關(guān)，及時填寫記錄，杜絕了漏檢現(xiàn)象。2．公司以ISO9001：2021標(biāo)準(zhǔn)總攬全局工作，促使管理工作法制化，從總經(jīng)理到員工都能依照標(biāo)準(zhǔn)和程序文件規(guī)定進行質(zhì)量管理活動，提高了整體管理工作的能力。通過貫徹和培訓(xùn)，全體員工整體素質(zhì)有較大的提高，學(xué)習(xí)和掌握了新的管理知識和定理方法，產(chǎn)品質(zhì)量得到了明顯提高，產(chǎn)品一次交驗合格率逐步提高，在86%的基礎(chǔ)上，1月份一次交驗合格率已超過90%，已實現(xiàn)公司質(zhì)量目標(biāo)。由于初建的質(zhì)量管理體系運行時間短，我們還應(yīng)對ISO9001：2021標(biāo)準(zhǔn)和出口木制品生產(chǎn)企業(yè)備案制度不斷學(xué)習(xí)和加深理解，尤其是在通過內(nèi)審后，還有很多工作需要做，因此，今后工作的只要方向應(yīng)該是：繼續(xù)開展培訓(xùn)教育，進一步提高員工的質(zhì)量意識和操作技能，從思想上、工作上全面進入質(zhì)量管理和安全衛(wèi)生控制軌道，確保公司質(zhì)量管理體系持續(xù)有效地運行。繼續(xù)加深對質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)及質(zhì)量體系文件的學(xué)習(xí)，各職能部門和管理人員更要在執(zhí)行中加深理解，做到運用自如，并適當(dāng)?shù)剡M行完善修訂工作。繼續(xù)加強部門間共所的協(xié)調(diào)與配合，解決好各環(huán)節(jié)的問題，主動配合好相關(guān)部門的業(yè)務(wù)和相關(guān)的質(zhì)量管理工作，以確保體系的健康、有序的運行。進一步完善目標(biāo)考核制度，突出質(zhì)量責(zé)任指標(biāo)考核。繼續(xù)努力保持質(zhì)量管理體系的實施和向更高方向發(fā)展，使公司的整體水平在上一個臺階。百木川木業(yè)2021.4.1

路基土方施工技術(shù)總結(jié)摘要：文章以巡關(guān)道土方路基施工為例，詳細(xì)介紹了普通挖填方路基、特殊路基的施工工序和處理措施，以及施工中遇到的問題和注意事項，為同類施工提供參考和借鑒。關(guān)鍵字：測量挖填方翻漿土工格柵特殊路基1工程概況本工程為巡邏道建設(shè)項目，為城市支路，道路路幅寬度12m，設(shè)計時速20km/h?？傞L為6.831km。路基設(shè)計彎沉值322.9mm。擬建巡邏道位于蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)，分為北段和南段。整個工程段路基大部分為素土回填，其中巡邏道北段K1+060-K1+140段因雨水管流水導(dǎo)致路基濕陷，需進行換填。換填材料為砂礫石，砂礫粒徑為5-31.5mm。北段K1+500-K1+640為砂坑，沿線還有濕陷性黃土、粉砂層等等。2施工準(zhǔn)備工作2.1征地拆遷工作是路基施工準(zhǔn)備階段的主要工作，其范圍可分為臨時設(shè)施用地（包括生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、臨時道路用地）和路基施工設(shè)計邊線占地兩部分。施工單位進場前應(yīng)提供給業(yè)主一份施工用地平地平面位置圖，說明使用用途、需拆遷建筑物的結(jié)構(gòu)類型、建筑面積以及共它構(gòu)造物的規(guī)格、數(shù)量。2.2開工前，建設(shè)單位應(yīng)向施工、監(jiān)理、設(shè)計等單位有關(guān)人員進行交底，并形成文件。2.3開工前，建設(shè)單位應(yīng)向施工單位提供施工現(xiàn)場及相鄰區(qū)域內(nèi)各種地下管線等構(gòu)筑物的現(xiàn)況詳實資料和地勘、氣象、水文觀測資料，研究確定施工區(qū)域內(nèi)地上、地下管線等構(gòu)筑物的拆移或保護、加固方案，并形成文件后實施。2.4開工前，施工單位應(yīng)編制施工組織設(shè)計。施工組織設(shè)計應(yīng)根據(jù)合同、標(biāo)書、設(shè)計文件和有關(guān)施工的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及現(xiàn)場實際條件編制。內(nèi)容應(yīng)包括：施工部署、施工方案、保證質(zhì)量和安全的保障體系與技術(shù)措施、必要的專項施工設(shè)計，以及環(huán)境保護、交通疏導(dǎo)措施等。2.5施工單位開工前應(yīng)對施工圖規(guī)定的基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線和高程測量控制資料進行內(nèi)業(yè)及外業(yè)復(fù)核。復(fù)核過程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)不符或與實際差別很大時應(yīng)向建設(shè)單位提出，進行查詢，并取得準(zhǔn)確結(jié)果，在合同規(guī)定的期限內(nèi)向建設(shè)單位提交測量復(fù)核書面報告。經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)批準(zhǔn)后，方可作為施工控制樁放線測量、建立施工控制網(wǎng)、線、點的依據(jù)。2.6施工前，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)勘察報告，對路基土進行天然含水量、液限、塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實、CBR試驗，必要時應(yīng)做顆粒分析、有機質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍膨脹和膨脹量等試驗。3路基施工3.1工程復(fù)測3.1.1開工之前進行現(xiàn)場恢復(fù)和固定路線。其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線的復(fù)測，水準(zhǔn)點的復(fù)測與增設(shè)，橫斷面的測量與繪制等。3.1.2將所有的測量資料進行記錄并整理。3.1.3在監(jiān)理工程師核準(zhǔn)測量成果后，按圖紙要求現(xiàn)場設(shè)置路基用地界樁和坡腳，路塹塹頂、截水溝、邊溝、護坡道、取土坑、棄土堆等的具體位置樁，標(biāo)明其輪廓，報請監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。3.2清表3.2.1路基開工前首先對圖紙所示的各類植被、垃圾、有機雜物等進行現(xiàn)場核對和補充調(diào)查，發(fā)現(xiàn)與圖紙不符，及時報告監(jiān)理工程師核查。3.2.2將公路用地范圍內(nèi)的所有植被、垃圾、有機雜物等和原地面頂部30cm范圍內(nèi)草皮和表土清除運走，符合設(shè)計圖紙和監(jiān)理工程師的要求。3.2.3所有清除的雜物均放在路基用地范圍以外不妨礙施工的指定位置，以堆放穩(wěn)定、不干擾交通和污染環(huán)境、整齊美觀為原則。3.2.4清理完畢后，將遺留下來的坑穴用監(jiān)理工程師同意的材料填平夯實，檢查合格后即可進行下一道工序施工。3.3土壤擊實試驗3.3.1現(xiàn)場取樣：取天然狀態(tài)下的土樣，將取回的土樣過2mm的篩后分成5個試樣。3.3.2試驗步驟將5個試樣分別加不同的水（按2%遞增），拌勻后悶料一夜備用。將準(zhǔn)備好的土樣分3次裝入擊實筒內(nèi)，按規(guī)定的擊實次數(shù)進行擊實，樣品不高出擊實筒頂面5mm。用修土刀將筒內(nèi)壁削平，脫模后取代表性土樣進行含水率測定。按此方法將5個樣品擊實測定含水率，并繪制含水率和干密度之間的關(guān)系圖，得出最大干密度和最佳含水率。為現(xiàn)場測定壓實度提供依據(jù)。3.4現(xiàn)場測定壓實度3.4.1在壓實好的路基選擇一塊平坦表面，面積不小于基板面積。3.4.2然后將基板放在平坦表面上，沿基板中孔鑿洞，在鑿洞的過程中防止材料丟失，試洞的深度應(yīng)等于測定層厚度，將取出的全部材料稱重。3.4.3將取出的材料取有代表性的樣品進行含水率測定，同時將稱好的砂放入灌砂筒放到基板上，使砂自由流入試坑內(nèi)，直到筒內(nèi)砂不在下流時，稱其重量。3.4.4根據(jù)現(xiàn)場測定的含水率計算出現(xiàn)場測定的最大干密度。3.4.5現(xiàn)場壓實度值為現(xiàn)場測得干密度與試驗室測得的最大干密度的比值，其比值大于設(shè)計要求的壓實度值時，即為壓實度合格。3.5挖方路基3.5.1本標(biāo)段北段K1+880-K2+180為挖方段，采用機械化施工為主，人工配合為輔的施工方案。施工工藝流程為施工放樣、土方開挖、整修邊坡、檢測。開挖采取自上而下分層開挖，不得亂挖或超挖。開挖時如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡，并及時報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。3.5.2根據(jù)開挖地段的路基中線，標(biāo)高和橫斷面，精確定出開挖邊線，并提前作出截、排水設(shè)施，土石方工程施工期間的臨時排水設(shè)施盡量與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。3.5.3路基開挖逐層施工，土方開挖以挖掘機配自卸式汽車進行挖運。開挖棄方在指定的棄土場進行棄置，若棄土場不能滿足棄方要求時，應(yīng)盡早重新選擇棄土位置并修改相應(yīng)施工方案報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，但棄土場的位置不能選在沿江、沿山坡和其它圖紙規(guī)定不能橫向棄置廢方的開挖路段。3.5.4居民區(qū)附近的開挖應(yīng)采取有效措施，以保護居民區(qū)住房及居民和施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供臨時便道或便橋。3.5.5開挖中要注意邊坡的整修，避免邊坡不順，而當(dāng)發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)變化時，將及時修改開挖邊坡，并報監(jiān)理工程師審批。3.5.6碾壓時由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，小半徑曲線段內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行，橫向接頭重疊0.4-0.5m，縱向碾輪跡重疊0.4-0.5m，壓路機的行駛速度控制在4km/h之內(nèi)，初壓時采用靜壓，然后改為振動壓實。3.6填方路基3.6.1該巡邏道主要在K0+540-K1+920段為填方段。路基填料要求、壓實度施工中嚴(yán)格按照施工圖設(shè)計要求和《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）及《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。3.6.2填方路基施工時，針對路基邊緣部位因夯實不足、易滲水而造成局部沉降、失穩(wěn)等病害，填方的寬度要求比路基實際寬度兩側(cè)各寬出50cm，碾壓完成后削除多余土體，以保證路基邊緣碾壓質(zhì)量。碾壓時填土應(yīng)在整個填土寬度內(nèi)分層填筑，每層厚度不大于30cm，在土壤最佳含水量的條件下按設(shè)計要求的壓實度進行壓實。3.6.3填筑路基的土壤應(yīng)根據(jù)其物理力學(xué)性質(zhì)加以選擇，采用透水性良好的符合路基填料要求的路基土。3.6.4填方路基施工時，先將原地面樹木雜草及腐殖土清除，并疏干積水、晾曬、平整，為保證路基穩(wěn)定，地面橫坡大于1:5時，橫向上地面應(yīng)挖成寬度不小于2.0m的向內(nèi)傾斜的臺階；地面縱坡大于1:3時，縱向上地面應(yīng)挖成寬度不小于2.0m的向內(nèi)傾斜的臺階，然后用壓路機碾壓到規(guī)范要求。3.6.5填方的壓實：碾壓時由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，小半徑曲線段內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行，橫向接頭重疊0.4-0.5m，縱向碾輪跡重疊0.4-0.5m，壓路機的行駛速度控制在4km/h之內(nèi)，初壓時采用靜壓，然后改為振動壓實。3.7半填半挖路基處理3.7.1對于半填半挖路段，采用挖臺階方式進行搭接處理，填方段對道路原地面清表、整平后，采用25KJ沖擊壓實機補壓20遍，然后采用路基土進行分層回填至路床，且每填筑2m采用25KJ沖擊壓實機補壓10遍。3.7.2挖方段超挖至路床底后，經(jīng)壓路機碾壓后，根據(jù)濕陷性等級采用25KJ沖擊壓實機補壓。施工時需對路床進行超挖，然后在路床超挖底面與頂面沿路線縱向前后各10m范圍內(nèi)分別鋪設(shè)一層土工格柵，土工格柵上、下層間距為0.8m，各層寬度為填挖方兩側(cè)各5m。3.7.3應(yīng)重視半填部分的地基處理，處理方式同一般填方路段。沖擊壓根據(jù)黃土的濕陷等級進行壓實處理，然后在路床底面及路床頂面鋪設(shè)土工格柵，格柵之間采用路基土進行分層壓實處理。3.8特殊路基處理3.8.1管道漏水地段的處理據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，巡邏道北段K1+060-K1+140自然地面下1.5m處分布有臨時給水管道1處，該給水管道漏水極為嚴(yán)重，致使該段道路基礎(chǔ)翻漿，需要進行砂礫換填，或3:7灰土換填，本段利用砂礫換填。將一定范圍內(nèi)的土層（軟土）挖去，再回填以強度大的砂礫并夯實。一般原則為挖深不挖淺、挖大不挖小，一次將翻漿部分挖除干凈。局部、細(xì)小等鏟除不徹底的地方人工及時進行清理。3.