一級建造師 城鎮(zhèn)道路工程結構與材料全

一級建造師城鎮(zhèn)道路工程結構與材料1K411010城鎮(zhèn)道路工程結構與材料（二）路基與填料1、路基分類根據(jù)材料不同，路基可分為土方路基、石方路基、特殊土路基。路基斷面形式有：路堤：路基頂面高于原地面的填方路基。路塹：全部由地面開挖出的路基。半填、半挖：橫斷面一側為挖方，另一側為填方的路基。2、路基填料高液限黏土、高液限粉土及含有機質細粒土，不適于做路基填料。因條件限制而必須采用上述土做填料時，應摻加石灰或水泥等結合料進行改善。地下水位高時，宜提高路基頂面標高。在設計標高受限制，未能達到中濕狀態(tài)的路基臨界高度應選用粗粒土或低劑量石灰或水泥穩(wěn)定細粒土做路基填料。同時應采取在邊溝下設置排水滲溝等降低地下水位的措施。補充解釋：路基按其干濕狀態(tài)不同，分為干燥、中濕、潮濕和過濕四類。（三）基層與材料（1）基層可分為基層和底基層，兩類基層結構性能、施工或排水要求不同，厚度也不同。（2）應根據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。濕潤和多雨地區(qū)，宜采用排水基層。（3）常用的基層材料：1）無機結合料穩(wěn)定粒料無機結合料穩(wěn)定粒料基層屬于半剛性基層2）嵌鎖型和級配型材料級配砂礫及級配礫石基層屬于柔性基層半剛性基層：無機結合料穩(wěn)定粒料無機結合料穩(wěn)定粒料水泥土石灰砂礫石灰粉煤灰（二灰）碎石、礫石基層材料歸納剛性基層普通混凝土碾壓式混凝土貧混凝土鋼筋混凝土連續(xù)配筋混凝土半剛性基層（水泥石灰二灰）穩(wěn)定（土、砂礫、碎石、礫石）柔性基層級配砂礫、級配礫石（四）面層與材料（1）高級瀝青路面面層可劃分為上（表）面層、中面層、下（底）面層。（2）瀝青路面面層類型熱拌瀝青混合料包括：SMA和OGFC各種等級道路的面層冷拌瀝青混合料支路及其以下道路的面層、支路的表面層瀝青貫入式面層城市次干路以下道路面層二、結構層與性能要求（一）路基（1）路基既為車輛在道路上行駛提供基礎條件，也是道路的支撐結構物，對路面使用性能有重要影響。路基應穩(wěn)定、密實、均質，對路面結構提供均勻的支撐，即路基在環(huán)境和荷載作用下不產生不均勻變形。（2）性能主要指標：1）整體穩(wěn)定性2）變形量控制（二）基層（1）基層是路面結構中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把面層下傳的應力擴散到路基。且為面層施工提供穩(wěn)定而堅實的工作面，控制或減少路基不均勻凍脹或沉降變形對面層產生的不利影響?；鶎邮茏匀灰蛩氐挠绊戨m不如面層強烈，但面層下的基層應有足夠的水穩(wěn)定性，以防基層濕軟后變形大，導致面層損壞。（2）性能主要指標（闊姐不睡炕）1）應滿足結構強度、擴散荷載的能力以及水穩(wěn)性和抗凍性的要求。2）不透水性好。底基層頂面宜鋪設瀝青封層或防水土工織物；為防止地下滲水影響路基，排水基層下應設置由水泥穩(wěn)定粒料或密級配粒料組成的不透水底基層。（三）面層（3）路面使用指標：1）承載能力2）平整度3）溫度穩(wěn)定性4）抗滑能力5）噪聲量降噪排水路面的面層結構組合一般為：上面層采用OGFC瀝青混合料，中面層、下面層等采用密級配瀝青混合料。這種組合既滿足瀝青路面強度高、高低溫性能好和平整密實等路用功能，又實現(xiàn)了城市道路排水降噪功能。表面空隙率大、粗糙，抗滑性能好?！纠?】關于降噪排水路面說法，正確的是（）。A.磨耗層采用SMA混合料B.上面層采用OGFC瀝青混合料C.中面層采用間斷級配瀝青混合料D.底面層采用間斷級配混合料【例2】城市主干道瀝青路面不宜采用（）。A.SMAB.溫拌瀝青混合料C.冷拌瀝青混合料D.抗車撤瀝青混合料【例3】表征瀝青路面材料穩(wěn)定性能的路面使用指標的是（）。A.平整度B.溫度穩(wěn)定性C.抗滑能力D.降噪排水【例4】基層是路面結構中的承重層，主要承受車輛荷載的（），并把