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汽車自動化生產流程.46、寓形宇內復幾時,曷不委心任去留。47、采菊東籬下,悠然見南山。48、嘯傲東軒下,聊復得此生。49、勤學如春起之苗,不見其增,日有所長。50、環(huán)堵蕭然,不蔽風日;短褐穿結,簞瓢屢空,晏如也。汽車自動化生產流程.汽車自動化生產流程.46、寓形宇內復幾時,曷不委心任去留。47、采菊東籬下,悠然見南山。48、嘯傲東軒下,聊復得此生。49、勤學如春起之苗,不見其增,日有所長。50、環(huán)堵蕭然,不蔽風日;短褐穿結,簞瓢屢空,晏如也。汽車自動化生產流程運觀automobile老師們深感必須在高中階段,尤其是在生源質量較差的農村普通高中,更應該進行作文教學評改方法的改革。只有分析農村普通高中學生的作文情況,找到符合農村普通高中學生的作文方法,才能有效提高學生的作文效率。以下是本人在具體的教學實踐過程中,對學生作文評改的方法進行的摸索和探究,現詳述如下:一、自批式批改我在作文教學過程中,有意識地教會學生評改自己的文章,自批的步驟主要有:反復默讀,找出不滿意的詞、句、段或是某一素材,甚或是中心,然后著力修改。改完后要寫“改后評語”,重點寫出修改后的文章又增加了什么樣的閃光點。然后老師根據學生修改水平的高低打分。教師主要是指點和引導,至于怎么改,由學生本人決定。這樣讓學生處于主動的地位,主動去探索,以此提高學生的認識能力和鑒賞能力,真正體現“教是為了不教”。二、互改式批改由教師改評變?yōu)閷W生互改互評,形式新;讓學生批改別人的文章,學生總是面對新人新文,內容新。這樣,學生便會有常改常新,常評常新之感,而新鮮感正是喚醒興趣的第一要素。我的做法是:第一節(jié)課寫作,第二節(jié)課接著批改。步驟一般是:第一步:把剛寫的作文隨意發(fā)給全班學生批改,學生先按自己的思路擬定一個評分細則。第二步:反復細致地閱讀他人的作文兩遍以上,這一過程中用紅筆圈出錯字病句。第三步:按照自己擬定的評分標準分點寫出作文的不足之處及優(yōu)點。第四:打出分數,交給科代表。通過多次批改實踐,學生不僅掌握了寫作的基本要求,而且也學會了指導別人寫作,自然也增強了自己的寫作能力。通過交流,學生更多地發(fā)現了別人的長處,可以促使自己更快地進步。同時在討論中.提高了學生認識問題的能力,在對不同等次文章的品評比較中,思維品質更加周密,鑒賞水平也上了―個臺階。三、抽樣式批改抽樣式,一般包括推薦和抽簽兩種形式,這種評改形式不僅能縮短作文點評的周期,提高作文教學的效率,同時,也能在這個過程中,鍛煉學生說話、聽話的能力。一般每堂課抽選的文章不少于3篇,具體的步驟是:首先,由小作者到臺前朗讀自己的作文,要求言語規(guī)范,聲音洪亮,吐字清晰,語速適中,自然流暢,可適當加上一些手勢,讀出語感。這一環(huán)節(jié)提高了學生普通話的朗讀水平,培養(yǎng)了學生的語感,鍛煉了學生在大庭廣眾面前展示自己的心理素質。與此同時,要求學生邊聽、邊悟、邊記,對所讀作文進行書面賞析(可以只記要點,臨時發(fā)揮)。這是一次集聽話、思考、表達、寫作四位一體的綜合語言學習,又是下面評議的基礎。接下來便是各抒己見,競相評議這一環(huán)節(jié)包括兩個階段:一是學生分4人小組討論,完善自己最初的思考結果;二是在課堂上積極踴躍發(fā)言,進行評論。教師此時要積極引導學生對所聽作文從不同方面主動評議,也可點名評議,抽簽評議,作者自評,還可提問評,就是教師有目的、有針對性地提出問題,學生以回答問題作為評議的形式。各得其所,相得益彰。評議中教師穿針引線,妙用情感效應,鼓勵學生敢想、敢說,讓學生暢所欲言。還要授之以法,指導學生達到會說、善說,啟發(fā)他們對不同的觀點開展必要的爭鳴,允許學生闡明自己的觀點、見解,允許學生怍必要的補充和更改,事后要求學生整理自己的評后記。這樣在課堂上點評他人作文,對點評者也好,對寫作者也好,幫助都是巨大的。四、量化式批改為了使學生評改作文時有據可依,也為了增加學生評改作文的可行性和實效性,我將作文評議標準事先擬好,讓學生在評改時進行量化操作。量化式的作文評議方式彌補了單位百分制評改的不足。既能使學生掌握作文評價的基本尺度,又能讓學生作文中的閃光點得到賞識,從而起到激勵學生寫作的作用。同時此種評改方式呈現出一種和諧民主、互尊互勵的學習氛圍,學生能對照標準,暢所欲言,也能在批改過程中,從別人的文章中汲取營養(yǎng),取長補短.形成良性循環(huán),有利于提升他們的綜合素質。五、朗讀式批改在評改作文時,也可以通過朗讀加以推敲,做到眼看、口讀、心評、手改。通過整篇快讀,習作中的錯字漏字,就會被發(fā)觀并能及時糾正過來。然后再細讀,看習作用詞是否貼切,句于是否通順,上下句是否連貫,是否合理,標點是否正確。接著再從文章結構人手審視誦讀,邊讀邊思考層次條理是否清楚,前后是否呼應,過渡是否自然。最后通過快讀,評改思想內容。如審題是否正確,中心是否明確,事例是否典型,內容是否詳略得當.細節(jié)是否真實等,再反復朗讀中,深入品評。在這當中,寫作連同朗讀能力均得到了提高,一舉兩得。綜上所述,在基礎設施和生源質量都較薄弱的農村普通高中,讓學生參與評改作文,不是為了減輕教師負擔的被動措施和權宜之計,而是在作文教學中實施新課標,是全面提高學生寫作水平的有效嘗試。學生評改作文,不僅激發(fā)了學生寫作的興趣,也發(fā)展了學生的多種能力,同時這樣做也克服了一篇作文要隔很長一段時間才能與學生見面,學生早已淡忘的弊病,最重要的是,由于大大縮短了作文的評改時間,使教師有更多的時間指導學生寫好作文,讓學生有更多的機會閱讀、鑒賞、比較,從而提高寫作水平?!冻踔姓Z文新課程標準》中指出:“語文教學應是開放式的,是在交際中、活動中、情境中學習語文,能激起學生的表現欲、講話欲、表演欲、特長展示欲,讓學生有自信力、成就感、快樂感。同時語文學習也應是學生的心靈活動,應是學生的主動參與、主動求知求真的過程。在流淌著個性化的語文學習中,學生帶著個性化的體驗,充滿著審美的愉悅,定能多角度地詮釋課堂的內容。”身為一名初中教師,在開展語文教學的環(huán)節(jié)過程中,理應高度重視課堂這一環(huán)節(jié),努力創(chuàng)設情境,激活初中生的思維,通過學生思考、想象,動腦動手,讓他們充分展示自己的才華,使學生思維的火花綻放光芒,本文摘取筆者在近些年教育教學積累,議一議初中語文教育教學思維的重要性。第一、教師的教學理念要和新課程的開展與時俱進。作為語文教師要正確理解新課程標準的理念,切不可把“放養(yǎng)”當活動,把“隨意”當開放,把“不管”當研究,簡單地把“四人小組”當合作。探究性學習就是在教師的指導下,學生自主地對課文進行自學、分析、獲得一種獨特的體驗。這種體驗,不必過分理性化、標準化,而更多地從人本、文本的角度去評價,使學生慢慢積聚對語言文字的敏感,感悟到祖國語文的魅力。有兩句話很有名,一句是:“告訴我的我會忘掉,展示給我看的我可能會記住,參與其中的我會真正理解?!绷硪痪涫窃诠鸫髮W師生中流傳著的一句名言:“教育的真正目的就是讓人不斷提出問題思索問題”由此得出:語文學科中的探究性學習更多是學生的參與、體驗、感悟、理解、應用,更多的是教師的引導,學生的發(fā)現問題和解決問題。第二、營造和諧平等的教學氛圍。一是,生與生,師與生融為一體,實現零距離接觸,溝通無障礙。教與學之間的關系,絕不是教師居高臨下,我講你聽,我管你服從的關系,而應該是互助平等的關系。所以教師要走進學生的心里,經常詢問學生對自己的教學的感受。蹲下來聽一聽學生的意見,讓學生評一評課,對我們應該很有好處。學生經常問我老師你能讀讀嗎,老師你能背下來嗎?剛開始時我覺得不自然,可時間長了,就覺得很自然,沒什么了。反而對我的背功大有幫助。還真得感謝這幫孩子們。二是,“語文教學應在師生平等對話的過程中進行”。我在語文課上倡導教學民主,推崇教師“寓教于樂”,學生“寓學于樂”,讓自己成為學生可親、可敬、可信的朋友,對學生不成熟的甚至是荒誕的想法,不是一棍子打死,而是給予恰當的肯定和鼓勵,增強他們的信心。因此,學生思維活躍,想法標新立異,課堂真正成為學生智慧飛揚的天地,成為學生個性流淌的舞臺,語文課堂的效率得到提升。如我在講完了《羚羊木雕》這一課時,在班上開展了以“金錢和友誼”為主題的辯論會,在論辯過程中,正反雙方唇槍舌戰(zhàn),誰都毫不示弱,充分展示著自己個性風采。通過辯論,學生的語言表達能力得到了提高,思維得到了鍛煉,同時還讓學生愛上了語文學科,激發(fā)了學習語文的學習興趣,提高了語文教學效率。而我也由以往的課堂“獨裁者”,退居為課堂中普通的一員,為和諧平等教學氛圍服務,和學生享受著一起辯論的樂趣。最后,教學成功的關鍵在于課堂教學的成功,而課堂教學的成功,又由學生思維活躍程度來實現。只有很好地激活了課堂教學,效果才會顯著,我在語文教學實踐中常常采用如下方法,以激活學生思維,也激活了課堂。一讀?!皶x百遍,其意自見”,可見讀書的益處。我認為語文教學的實質就是引導學生多讀書,讀多書,書讀多。我常常采用范讀、聽讀、品讀、默讀、速讀、賽讀、背讀、分角色讀、分組讀、自由讀、反復讀的方法,或選取幾種,或整體反復,以激活課堂,提高學生學習的興趣。二寫。我在語文教學實踐中,很注意學生“寫”方面的訓練。經常采用改寫(如將詩歌改為散文、將長篇改為短篇、將文言改為白話;將課文改為課本劇、同題改寫、創(chuàng)境改寫等)、續(xù)寫(如續(xù)寫開頭、續(xù)寫結尾等)、擴寫(擴寫故事、擴寫情節(jié)、擴寫細節(jié)等等)、仿寫(仿寫詞語、仿寫句子、仿寫段落、仿寫全文、仿照語言、仿照思路、仿照題材等等)的方式訓練,學生在訓練中走進了課文,加深了理解,錘煉了語言、鍛煉了思維、提高了技巧、獲得了能力、培養(yǎng)了興趣。三說。語言的學習離不開“說”的練習,只有充分利用課堂,讓學生大膽地說、盡情地說、反復地說,學生才能在“說”的過程中感受語言、運用語言、找出規(guī)律、得到提高。我常常讓學生說重點、說難點、說疑點、說美點。讓學生依據不同的課文,說它的語言特點、表現形式、表現手法、修辭手法等,在語文課堂教學中取得了良好效益。綜上所述,我非常欽佩“問渠哪得清如許,為有源頭活水來”古語,課堂教學中去找那股“源頭活水”,我則認為,初中生在課堂中的思維度就是“源頭活水”的根,要想語文教學這棵樹枝繁葉茂,一定少不了對“學生思維”這個根作精心的培植吧!在教學內容上積極引進“活水”,在教學思路設計上努力求新,把課上“活”,還要在教學方法上真正變“注入式”為“啟發(fā)式”,達到教與學和諧交流,把學生教“活”?!盎睢笔乔袑嵦岣哒Z文教學效益的必要保證。激活語文課堂教學,把課堂主動權還給學生,可以使學生思想暢通,課堂參與積極性高漲,課堂充滿生機和活力,激起學生強烈的求知欲望,我們還愁語文學科難教,學生難學嗎?汽車自動化生產流程運觀automobile1885年,世界上第一輛三輪車誕生1894年,最早的量產汽車奔馳eo誕生在汽車工業(yè)的初期,裝配一部汽車需要一天的時間如今,豐田的自動化生產線一天能裝配1000臺汽車。生產效率的飛躍,歸功于自動化的生產汽車生產主要包括:沖壓、焊接、涂裝和動力總成四部分車身裝配油漆內部裝飾chenen變速箱裝配鍛造熱處理機械加工工發(fā)動機裝配發(fā)動機試驗熔化酬Rr底盤裝配車身安裝最后試驗澆鑄油漆機械加工熱處理造型驅動橋裝配的輪胎裝配壓鑄這是國內一汽車生產廠的流水線,從圖中可以看出,自動化水平是相當高的,幾乎看不到幾個工人,都是由運輸帶和機器臂完成各種工作。沖壓沖壓:即利用沖床將鋼板壓成車的外殼。沖壓是所有工序的第一步,這是汽車制造中非常重要的步驟。據統(tǒng)計,汽車上有60%~70%的零件是用沖壓工藝生產出來的。因此,沖壓技術對汽車的產品質量、生產效率和生產成本都有重要的影響沖壓概括起來分兩大類:成形工序和分離工序四個基本工序:、沖裁:使板料實現分離的沖壓工序(包括沖孔、落料、修邊、剖切等)。、彎曲:將板料沿彎曲線成一定的角度和形狀的沖壓工序三、拉深:將平面板料變成各種開口空心零件,或把空心件的形狀、尺寸作進一步改變的沖壓工序。成形工序分離工序沖壓生產工藝流程卷料入庫開卷、落料、成型、修邊沖孔、翻邊、整形、檢驗裝箱入庫返工開卷所謂開卷就是將送到工廠中的鋼板卷還原成鋼板,同時對鋼材進行表面的清洗并進行初步的粗裁剪開卷卷料板料每卷鋼材重14噸,鋼板厚度根據車身不同位置需求從0.7mm到2.4mm鋼卷還原成鋼板后經過清洗就就送到這塊進行粗剪FUJIEngineering面面爸狀同在運新途質之成需要將鋼板邊來自日本富士重工的開卷機開卷工藝是全封閉操作的,清洗和還原以及

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