海港城項(xiàng)目（C.D.E.F地塊）工程設(shè)計(jì)總包招標(biāo)文件

附錄12建筑工程設(shè)計(jì)方案評(píng)審記錄表建筑工程設(shè)計(jì)方案評(píng)審記錄表項(xiàng)目名稱：序號(hào)內(nèi)容主要評(píng)判因素較好方案一般方案較差方案1區(qū)域分析對(duì)項(xiàng)目區(qū)位條件、區(qū)域交通、景觀條件、場地概況等基地的宏觀背景與發(fā)展條件進(jìn)行準(zhǔn)確的分析研判。2定位策劃對(duì)CD地塊的項(xiàng)目客戶來源和需求進(jìn)行摸查，提供EF地塊的商業(yè)策劃，該策劃具有合理性、新穎性。對(duì)項(xiàng)目的整體定位、發(fā)展目標(biāo)和愿景等形成初步的判斷；明確項(xiàng)目的功能業(yè)態(tài)，對(duì)各業(yè)態(tài)進(jìn)行客戶分析，明確各業(yè)態(tài)的發(fā)展方向，并提出重點(diǎn)項(xiàng)目設(shè)置的建議。3概念策略設(shè)計(jì)概念結(jié)合區(qū)位、環(huán)境、文化等特點(diǎn)，富有特色和吸引力；分析項(xiàng)目開發(fā)的特點(diǎn)及難點(diǎn)，提出富有針對(duì)性的設(shè)計(jì)策略，使項(xiàng)目開發(fā)價(jià)值最大化。4案例借鑒綜合項(xiàng)目實(shí)際情況，并結(jié)合國內(nèi)外類似、有代表性的競爭項(xiàng)目案例分析，揚(yáng)長避短，將成功經(jīng)驗(yàn)借鑒到本項(xiàng)目中。5規(guī)劃設(shè)計(jì)提供了演示動(dòng)畫截圖（10個(gè)角度、30幀以上），1:300實(shí)體模型10個(gè)角度的照片掃描件。規(guī)劃設(shè)計(jì)符合地塊城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則要求，規(guī)劃設(shè)計(jì)條件，充分考慮地域環(huán)境條件，突出一線江景特色，充分利用江景；整體規(guī)劃布局天際線應(yīng)錯(cuò)落有致，并具有重要的節(jié)點(diǎn)；充分協(xié)調(diào)好基地與周邊特別是北側(cè)AB地塊建筑、景觀的聯(lián)系。6建筑設(shè)計(jì)效果圖不少于10張。建筑設(shè)計(jì)符合擬定要求，功能分區(qū)明確，各功能面積配置合理，建筑平面設(shè)計(jì)布局合理，與商業(yè)策劃相匹配，人流組織及豎向交通合理。7建筑造型建筑立面結(jié)合臨江水岸概念，營造地標(biāo)形象，塑造豐富的城市沿江立面，建筑外觀與周邊環(huán)境整體和諧。造價(jià)合理不突破規(guī)定的控制要求，材料與構(gòu)造符合國情并適用于華南地區(qū)，建成后節(jié)省管理和維護(hù)費(fèi)用。8交通組織對(duì)CDEF地塊周邊的人流、車流進(jìn)行交通評(píng)估及可行性論證，交通流線清晰，合理確定機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、人流交通，實(shí)現(xiàn)人車分流；人行、車行出入口位置設(shè)置合理；充分考慮基地內(nèi)公交站場對(duì)項(xiàng)目的影響。9景觀設(shè)計(jì)充分利用一線江景景觀資源，營造出良好視覺效果的商業(yè)氛圍；景觀設(shè)計(jì)應(yīng)有其獨(dú)特的主題，并與廣場、退臺(tái)屋面充分結(jié)合。綜合評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、體制、環(huán)境、業(yè)主、建筑師、評(píng)標(biāo)委員會(huì)等都是決定建筑好壞的制約因素，評(píng)價(jià)一個(gè)設(shè)計(jì)的好壞，有太多的無形因素，無法使用一套刻板的打分系統(tǒng)，因此不宜設(shè)置權(quán)重和分值。招標(biāo)人可以根據(jù)項(xiàng)目類型、特點(diǎn)、設(shè)計(jì)價(jià)值觀等情況增刪評(píng)判因素。評(píng)委簽名：日期：年月日PAGE21PAGE59附錄13投標(biāo)方案評(píng)語投標(biāo)方案評(píng)語項(xiàng)目名稱：方案編號(hào)評(píng)語評(píng)委簽名：日期：年月日

附錄14基礎(chǔ)資料和設(shè)計(jì)任務(wù)書基礎(chǔ)資料和設(shè)計(jì)任務(wù)書（另冊）

附錄15定標(biāo)委員會(huì)的組成定標(biāo)委員會(huì)的組成招標(biāo)人自行組建定標(biāo)委員會(huì)。1、定標(biāo)委員會(huì)共5人，定標(biāo)委員會(huì)成員由招標(biāo)人組建。2、定標(biāo)委員會(huì)成員不得與投標(biāo)人有利益關(guān)系，并對(duì)招標(biāo)工程定標(biāo)結(jié)果負(fù)責(zé)。3、招標(biāo)人委派1名監(jiān)督人員監(jiān)督定標(biāo)過程的。附錄16定標(biāo)原則定標(biāo)原則一、定標(biāo)因素1、參考投標(biāo)文件、專家評(píng)審意見；2、本地化服務(wù)的保證措施；3、投標(biāo)人完成本項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作的優(yōu)勢；4、CD地塊前期研究咨詢合理性及EF地塊專項(xiàng)商業(yè)策劃新穎性，交通評(píng)估情況；5、投標(biāo)人提出的有利于項(xiàng)目實(shí)施且無需招標(biāo)人額外增加費(fèi)用的建議。二、定標(biāo)程序1、招標(biāo)人組建定標(biāo)委員會(huì)。2、在廣州公共資源交易中心進(jìn)行定標(biāo)工作：（1）推薦定標(biāo)委員會(huì)組長。由定標(biāo)委員會(huì)推薦一名定標(biāo)委員會(huì)組長，主持當(dāng)次定標(biāo)會(huì)議。（2）招標(biāo)人或者招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)在定標(biāo)前可以介紹項(xiàng)目情況、招標(biāo)情況、評(píng)標(biāo)情況、專家評(píng)審意見及評(píng)標(biāo)結(jié)論、提醒注意事項(xiàng)。定標(biāo)委員會(huì)有疑問的，可以向招標(biāo)人或者招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)或評(píng)標(biāo)專家提問。（3）定標(biāo)委員會(huì)應(yīng)當(dāng)按照附表，采用“投票法”進(jìn)行定標(biāo)。（4）招標(biāo)人或招標(biāo)代理應(yīng)當(dāng)對(duì)定標(biāo)過程進(jìn)行記錄，并存檔備查。三、定標(biāo)投票表格（見附表）

定標(biāo)投票表格項(xiàng)目名稱：第輪第輪第輪第輪正式投票規(guī)則：以上表格用于正式投票，從上到下每輪投票限使用一行空格，每個(gè)空格限填一個(gè)單位編號(hào)，同一行的空格內(nèi)的單位編號(hào)不得重復(fù)。每輪投票允許選擇的總數(shù)即下一輪候選總數(shù)，以得票多的單位當(dāng)選為下一輪投票的候選單位。不能進(jìn)入下一輪的單位，根據(jù)本輪得票數(shù)量確定名次。遇票數(shù)相等不能確定入選下一輪的單位時(shí)，應(yīng)進(jìn)行附加投票，以確定名次。若投標(biāo)人數(shù)為9人或以上，第一輪投票從第1行空格開始；若投標(biāo)人數(shù)為5至8人，第一輪投票從上表第2行空格開始；若投標(biāo)人數(shù)為3至4人，第一輪投票從上表第3行空格開始。每輪正式投票允許選擇投標(biāo)單位總數(shù)如下：每輪正式投票允許選擇總數(shù)投標(biāo)人數(shù)3至45至89人或以上第1輪248第2輪124第3輪12第4輪1(1)投票結(jié)束后，點(diǎn)票人員對(duì)投票人數(shù)、票數(shù)和每票應(yīng)選方案總數(shù)加以核對(duì)和統(tǒng)計(jì)，作廢的選票不得統(tǒng)計(jì)，并向招標(biāo)人報(bào)告。(2)定標(biāo)委員應(yīng)當(dāng)獨(dú)立投票，自