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地鐵供電系統(tǒng)簡(jiǎn)介目錄1供電方式分類2供電系統(tǒng)構(gòu)成及功能供電系統(tǒng)運(yùn)行方式變電設(shè)備簡(jiǎn)介5接觸網(wǎng)簡(jiǎn)介6供電車間簡(jiǎn)介1、供電方式分類供電系統(tǒng)分為:集中供電方式、分散供電方式、混合供電方式長(zhǎng)沙2號(hào)線供電系統(tǒng)圖LⅠMA2供電系統(tǒng)圖下·332滿“3點(diǎn)刪不LIMA21A階段供電系統(tǒng)圖sTEnt-sATSangAn6D創(chuàng)1V60Hz的H2.520車涂正“米LIMA21A階段供電系統(tǒng)圖EATSantaanitapokyoUH主電位于車輛段內(nèi)Okv60Hz1A(一期工準(zhǔn)的首)階投實(shí)意范國(guó)4#車若牽引所車輛段牽引的的車社降壓所斗4車站異壓所24Estaciones車輛段降壓所2500kLaculturaMercadosantaSantoanito1、供電方式分類1.集中供電方式:在線路的適當(dāng)位置,根據(jù)總?cè)萘恳笤O(shè)主變電所,由城市電網(wǎng)區(qū)域變電所以高壓(如110kV)向主變電所供電,經(jīng)降壓并在沿線結(jié)合牽引變電所、降壓變電所形成中壓環(huán)網(wǎng),向軌道交通各系統(tǒng)供電2.分散供電方式:不設(shè)主變電所,而直接由城市電網(wǎng)區(qū)域變電所的35kV或10kV中壓輸電線直接向軌道交通沿線設(shè)置的牽引變電所、降壓變電所供電并形成環(huán)網(wǎng)。3.混合供電方式:指一條軌道交通線路,一部分采用集中供電方式,另一部分采用分散供電方式。2、供電系統(tǒng)構(gòu)成及功能供電系統(tǒng)包括:2.1供電系統(tǒng)構(gòu)成主變電站供電系統(tǒng)中壓網(wǎng)絡(luò)地鐵供電系統(tǒng)包括給地鐵牽引及降壓變電所運(yùn)行主體的車輛及輔助系統(tǒng)(如通信、信號(hào)、動(dòng)力照明接觸網(wǎng)、環(huán)境控制等)提供電能的牽引供電和變配電系統(tǒng)電力監(jiān)控(綜合自動(dòng)化)雜散電流腐蝕防護(hù)供電車間2、供電系統(tǒng)構(gòu)成及功能2.2主變電所主接線河主變電站橋斷路興業(yè)主變電站263四號(hào)線供七號(hào)線橋型接線方式線路變壓器組接線方式2、供電系統(tǒng)構(gòu)成及功能2.3牽引(降壓)變電所主接線

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