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安全生產(chǎn)責任目標分解完整

為了貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,沈陽豫瓏城項目總承包工程制定了安全目標。這些目標包括控制事故負傷頻率、避免重大傷亡事故、杜絕各種事故、避免重大投訴、達到施工現(xiàn)場安全檢查標準、滿足城市管理要求、贏得“新貌杯”和召開觀摩會。為了實現(xiàn)這些目標,項目經(jīng)理為第一責任人,分管安全的領導和專職安全員為直接責任人。項目部成立了安全生產(chǎn)領導小組,配備專職安全員,全員參與,責任明確。項目總工及分管各項目的主要工程技術人員要嚴格按照技術標準和規(guī)范制定切實可行的安全技術保證措施和方案,各特種作業(yè)人員要嚴格按照安全操作規(guī)程進行操作。確保專項安全生產(chǎn)費用的投入使用,鑒定安全生產(chǎn)責任書,實施安全生產(chǎn)獎罰措施。項目部財務負責人要嚴格按照責任書上的安全生產(chǎn)指標進行獎罰兌現(xiàn),財務室為最終執(zhí)行部門。在項目管理人員中,項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工和施工員都要組織實施安全技術措施,進行安全技術交底,對施工現(xiàn)場搭建的腳手架和安裝的電氣、機械設備等安全防護裝置都要組織驗收,合格后方可使用,不違章操作,組織工人學習安全操作規(guī)程,教育工人不違章作業(yè),認真檢查并消除事故隱患,發(fā)生工傷事故立即上報,保護好現(xiàn)場,并參加事故的調查、處理。安全員也要負責監(jiān)督施工現(xiàn)場的安全情況,及時發(fā)現(xiàn)并處理隱患,組織安全教育和培訓,確保施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)。證施工現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生和工人的健康安全,配合有關部門開展衛(wèi)生檢查和防疫工作。3、組織開展文明施工宣傳教育,提高工人的文明素質和安全意識。在本項目中,我們將認真貫徹國家的有關規(guī)定和安全技術標準,建立、健全安全生產(chǎn)責任制及規(guī)章制度,并與項目總工程師、分部分項工程負責人開展安全技術層層交底工作,做好安全生產(chǎn)的宣傳教育和管理工作,組織制定安全技術操作規(guī)程,并參加重大傷亡事故的調查分析。設備員必須配齊安全防護保險裝置,加強機電設備、鍋爐和壓力容器的經(jīng)常維修、保養(yǎng),確保安全運轉。材料員要保證實現(xiàn)安全技術措施所需材料供應,對繩桿、架工安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等要確保檢驗合格,損壞過度的必須及時更新。各班組負責認真執(zhí)行各項安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、規(guī)定,并嚴格遵守操作規(guī)程,對本班組工人在施工中負責安全。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓的人員不得上崗作業(yè)。所有參加施工的人員都要熟知和遵守施工現(xiàn)場安全規(guī)章制度和本身操作規(guī)程。在沈陽豫瓏城項目中,我們將按照安全責任目標分解,明確各責任人的職責,確保安全生產(chǎn)和文明施工。生產(chǎn)經(jīng)理要在安全生產(chǎn)文明施工的前提下,合理安排生產(chǎn)計劃,并組織落實施工技術、安全生產(chǎn)文明施工制度和措施。安全總監(jiān)要監(jiān)督施工過程的安全生產(chǎn),檢查隱患,糾正違章,并配合有關部門排除安全隱患,監(jiān)督勞保用品的質量和使用。區(qū)域工長要監(jiān)督施工過程中的文明施工,糾正違章,并配合有關部門排除文明施工障礙,督促勞保用品的質量和使用。技術負責人要制定項目安全施工措施,督促安全文明施工各項制度的落實,并解決施工中安全生產(chǎn)和文明施工的技術問題。機電管理員要保證各類機械安全運行和狀態(tài),確保安全文明施工,監(jiān)督機械操作人員持證上崗,遵章作業(yè),做文明人。勞務管理員要保證進行人員文明施工,保證安全文明施工,做好治安保衛(wèi)工作的落實,并提供必須的勞保用品,保證勞保用品質量。各班組長要監(jiān)督施工過程中的文明施工,糾正違章,并配合有關部門排除文明施工障礙,督促勞保用品的質量和使用。同時,所有執(zhí)行人必須保證安全評估等分率高于85%。在施工中,我們還要做好除塵防噪音衛(wèi)生防病的宣傳教育,保證施工現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生和工人的健康安全,組織開展文明施工宣傳教育,提高工人的文明素質和安全意識。安全生產(chǎn)中的技術、材料、設備等方面負責,確保施工過程中的安全和文明施工。為了確保職工在施工生產(chǎn)中的人身安全和健康,以及消除不安全、不文明現(xiàn)象,沈陽豫瓏城項目總承包工程制定了安全文明責任目標考核制度。該制度包括項目經(jīng)理、安全員、班組長和管理人員的安全文明責任目標考核,以及相應的獎罰措施。其中,優(yōu)秀者將獲得獎勵,不合格者將受到罰款和限期整改等懲罰措施。為了確保安全文明施工,項目部必須落實各項措施,如保證防病、防噪音器材設施的齊全有效,確保職工生活的基本條件的落實和治安保衛(wèi)工作的有效落實。此外,各班組長還必須確保安全生產(chǎn)文明施工和安全經(jīng)費的投入,以保障職工的安全和健康。最后,項目部還制定了安全管理目標責任分解圖,明確了各個崗位的安全責任,以確保施工現(xiàn)場的安全和文明施工。通過這些措施的落實,沈陽豫瓏城項目總承包工程將實現(xiàn)安全文明施工的目標。1.負責施工現(xiàn)場的安全技術資料,包括勞動安全防護用品的供應和材質,以及各種設備的使用和安裝。2.木工班長、電工班長、架工班長和砼工班長負責施工現(xiàn)場的作業(yè)人員和材料堆放。3.負責腳手架的搭設、維護和防護。4.對施工人員和砼的情況負責。5.達到施工現(xiàn)場文明施工目標達100%和沈陽市文明施工新貌杯的標準。6.按照《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99中表落實各項具體標準。7.實現(xiàn)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)達標的目標,包括死亡、重傷、輕傷和不合格率為零。8.設定安全生產(chǎn)目標,依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、建設工程安全生產(chǎn)管理條例、鐵路工務安全規(guī)則、上級企業(yè)、建設單位安全生產(chǎn)目標及控制指標、局、公司安全生產(chǎn)目標等。9.層層簽定安全目標管理責任狀,認真貫徹落實安全生產(chǎn)責任制,執(zhí)行安全技術操作規(guī)程,建立各種安全規(guī)章制度,制定施工組織設計及專向安全施工方案。10.認真做好分部分項工程安全技術交底,定期或不定期進行安全檢查和隱患整改工作,組織好項目班組安全活動,特種作業(yè)人員必須持證上崗,按三不放過的原則認真處理事故。為了避免生產(chǎn)安全責任事故,我們需要采取措施,包括杜絕重傷及以上的事故,遏制因工輕傷事故,杜絕道路交通事故、機械設備責任事故、特種設備責任事故、火災責任事故和鐵路交通責任事故。我們的安全生產(chǎn)管理目標是實現(xiàn)零重大隱患,確保安全質量。在安全生產(chǎn)目標分解方面,我們需要做到以下幾點:1.項目安全生產(chǎn)目標各級責任分解(1)項目經(jīng)理、黨(工)委書記:認真執(zhí)行安全規(guī)章制度,組織經(jīng)理部管理人員學習各種有關安全的規(guī)范和操作規(guī)程,確保管理人員不違章指揮。對于發(fā)現(xiàn)的違章指揮者,要進行嚴肅的批評和教育。經(jīng)理部各單位應制定安全技術措施,并積極落實專職安全檢查提出的各種安全隱患。同時,督促各單位樹立“安全第一”的思想,定期召開安全生產(chǎn)會議,解決有關安全方面的問題,并布置下一階段安全工作的重點。(2)部門、隊負責人:根據(jù)經(jīng)理部生產(chǎn)情況,組織落實各種安全技術措施。各單位負責人要向作業(yè)班組進行安全技術交底,并組織各種驗收。在生產(chǎn)前,要經(jīng)常組織班組進行各種安全活動,堅持按照規(guī)范和安全規(guī)程進行作業(yè),嚴禁違章指揮和作業(yè)。同時,要及時解決各種安全隱患,做好整改措施的落實,并發(fā)現(xiàn)隱患及時提出或報告上級領導。操作人員也需要對各種安全規(guī)程進行學習。(3)專職安全員:安全員應認真學習各種安全方面的知識,并落實國家安全生產(chǎn)法規(guī)及制度。發(fā)現(xiàn)隱患要及時向經(jīng)理部領導報告,監(jiān)督生產(chǎn)部門對隱患的落實,并進行復查和驗收。每日巡視檢查,掌握安全生產(chǎn)動態(tài),針對不安全因素提出整改意見和措施,糾正各種違章作業(yè)。做好各種安全方面的記錄,抓好進場生產(chǎn)教育,督促部門進行每月安全例會,做好安全宣傳工作。對上級各種安全檢查進行積極的配合,落實上級部門提出的各種安全問題。(4)班組長:班組長要做好安全交底工作,讓每個參加生產(chǎn)的人員對安全方面的知識進一步提高。認真做好由班組向工人的交底工作,每日對安全進行檢查,確保安全進行生產(chǎn)。監(jiān)督操作人員的生產(chǎn)設備、工具、個人安全防護設備、勞保用品的正確使用,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施,并向上級部門進行反映。組織操作人員定期進行安全學習,執(zhí)行班前例會,發(fā)現(xiàn)工傷事故及時向上級部門進行報告。生產(chǎn)人員應該認真學習安全方面的知識,并嚴格按照操作規(guī)程進行生產(chǎn)。他們應該積極參加各種安全學習和活動,并在每次上下班時自檢設備、工具和安全防護設施。如果發(fā)現(xiàn)隱患和不利因素,應該及時向上級反映。在工作中,他們應該時刻注意操作周圍的安全環(huán)境,并正確使用勞保用品,保障他人和自己的人身安全。如果發(fā)生工傷或安全事故,他們應該及時主動搶救傷者,并如實向調查人員匯報事故的發(fā)生經(jīng)過和原因。鋪軌是單位工程目標分解的一部分。在鋪軌過程中,應該注意以下幾點管控措施。首先,鋪軌前每個崗位上的工作人員必須對機具、設備進行檢查。機械到工地組裝后,必須進行試吊、試運轉等。發(fā)現(xiàn)問題及時整修,維修帶電物體時,必須切斷電源。其次,鋪軌機在作業(yè)前必須進行檢查和試吊,確認升降走行制動等良好后方可正常鋪軌。工作時間思想要集中,不準打鬧、開玩笑、睡覺,嚴禁酒后作業(yè)或賭氣作業(yè)。非值班司機不準擅自進司機操作室。參加鋪軌工作人員,必須有足夠的睡眠和休息,保證工作時有充沛精力,嚴禁不準參加鋪架工作。第三,鋪軌機穿過高壓線時,機頂及大臂嚴禁站人。與高壓線的安全距離,當高壓線為10kv時不得小于2m,35kv時不得小于4m。第四,鋪軌機換裝架在鋪軌地段線路坡度超過6‰處,2#車換裝軌排時,每組6排軌整體加固部分不解除,兩部分別用φ15.5鋼絲繩、法蘭螺栓緊固在車體上。另外,鎖軌器鎖住左右股滑軌,加固四個大木楔頂住滑軌。第五,線路養(yǎng)護時,砸鎬人員應按規(guī)定分開一定距離,防止互相砸傷。第六,夜間作業(yè)必須有足夠的照明,鋪軌機、2號車和換裝架必須配備滅火器。第七,車輛走動時,嚴禁扒車、跳車及強行穿越車輛。第八,遇有雷雨天氣,鋪軌機及其他施工機械要及時做好接地處理措施,防止雷擊,發(fā)生意外。第九,預防無縫線路脹軌跑道,是發(fā)揮無縫線路優(yōu)越性,保證行車安全的重要工作,隊領導必須強化職工防脹意識,落實責任制,根據(jù)實際情況和存在問題制定對策。第十,按設計鎖定線路,定期進行位移觀測,分析研究鎖定軌溫有無改變,對鎖定軌溫不準、偏高、偏低、不勻的線路要及時組織重新放散。最后,要保持無縫線路設備狀態(tài)良好,保證線路有足夠的抵抗軌道彎曲變形的能力和穩(wěn)定性。14)道床的幾何尺寸應符合設計標準,保持豐滿、密實,避免道砟松動。如果發(fā)現(xiàn)松動,要及時夯拍,恢復道床阻力。15)在高溫季節(jié),應避免影響線路穩(wěn)定性的作業(yè)。在冬季作業(yè)時,要注意鋼軌長度變化可能引起的鎖定軌溫問題。16)無縫線路的養(yǎng)護維修必須嚴格遵守《鐵路線路維修規(guī)則》中有關作業(yè)軌溫的規(guī)定。執(zhí)行“一準、二清、三測、四不超、五不走”的制度。一準是要準確掌握實際鎖定軌溫;二清是半日一清綜合維修、成段保養(yǎng)作業(yè),零星保養(yǎng)、臨時補修一撬一清;三測是作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后測量軌溫;四不超是作業(yè)不超溫,扒砟不超長,起道不超高,撥道不超量;五不走是扒開道床未回填不走,作業(yè)后道床未夯拍不走,未組織回檢不走,線路質量未達到作業(yè)標準不走,發(fā)生異常情況未處理好不走。17)當氣溫高達35℃以上時,應增加巡道次數(shù),認真監(jiān)視線路方向變化,以便加強采取措施。18)軌道整理后,如果在養(yǎng)護維修中發(fā)現(xiàn)軌向、高低不良,起、撥道省力,枕端道砟離縫等問題,必須停止作業(yè),因為這些現(xiàn)象是脹軌跑道的預兆。19)發(fā)生脹軌跑道后,可以采取澆水或噴灑液態(tài)二氧化碳的辦法降低鋼軌溫度,也可以等待自然降溫。軌溫降低后方可撥道。曲線地段撥道只能上挑,不宜下壓。撥道后必須夯拍道床,并限速放行列車。(2)運輸目標分解:1)運輸超載、超限;2)未確認信號臆測行車;3)超速疲勞駕駛;4)制動失靈;5)機車車輛防溜;6)工程線沿線施工人員“三違現(xiàn)象”。管控措施:1)車站在開車前,應將調度命令抄送司機、車長及卸車負責人。調度命令應包括往返車次、停車地點(區(qū)間里程)、返回車站的時間等有關事項。2)列車推進運行時,運轉車長必須安裝簡易緊急放風閥,并提前試驗確保作用良好。3)區(qū)間卸車時,嚴禁機車與車輛摘離。4)夜間卸砟時,必須有足夠的照明設備。5)司機在作業(yè)現(xiàn)場沒有車長顯示的移動信號時,嚴禁動車。卸車負責人及其他人員不得直接通知或指揮司機動車。6)卸砟過程中,卸車負責人要隨時檢查卸砟情況,組織人員對影響行車的線路進行清道,保證車輛不掉道。7)卸車完畢后,卸車負責人應會同運轉車長對列車兩側的卸料情況進行檢查。卸車負責人組織人員清道,關好車門,確認車內(nèi)是否有余料,是否偏載,確認無誤后方可通知車長動車。8)工程列車在區(qū)間長距離運行時,需要根據(jù)運行地段線路情況確認運行速度。發(fā)現(xiàn)線路狀態(tài)較差地段時,及時對隊領導及項目部調度反映以便重點整治。1.在車站停留的車輛應該連掛在一起,無論停留的線路是否有坡道或時間長短。如果無法連掛在一起,則應該分組做好防溜措施。調車人員應該擰緊車列兩端車輛的手制動機,并對兩端放置鐵鞋牢靠固定。在超過2.5‰的坡道的線路上,全車組(再下坡道一端)應該按照每3輛車擰緊一個手制動機,并使用2只鐵鞋牢靠固定。2.當列車在中間站停車時,必須減壓100KPa以上,并注意防溜。3.防溜措施實施人員應該對停留車輛實施防溜措施。使用手制動機時必須擰緊車輛的閘鏈并放下擎子,閘鏈不得鼓包。使用鐵鞋防溜時,鞋尖應緊貼車輪踏面,并牢靠固定。4.在調車作業(yè)時,調車人員必須提前檢查停留車輛的防溜措施。掛車時應注意調整鉤位,車輛掛妥后方準撤除防溜器具。摘車時必須在車輛停妥并采取防溜措施后,再提開車鉤。5.在調車作業(yè)中停輪時,機車應實行單閥制動,閘缸壓力保持300KPa,并不準關閉空氣壓縮機。若需停機等待時,副司機應在機車2、5輪下相向放置鐵鞋并牢靠固定。6.因調車需摘解作業(yè)時,停車后必須對車輛保持制動。調車人員確認停留車輛(車列)已采取防溜措施后,方可摘開機車。7.對調車作業(yè)中臨時停放的車列,應使用鐵鞋或手制動機做好防溜措施,不得使用石塊、木棒代替。8.區(qū)間及區(qū)間岔線原則上不準存放車輛。特殊情況需存放車輛時,必須經(jīng)列車調度員同意,并按規(guī)定做好防溜措施。在超過2.5‰坡道的線路上禁止摘車存放車輛。9.當列車分離被迫停車后,調車組人員應該擰緊不少于《技規(guī)》第33表規(guī)定的手制動機數(shù),以保證就地制動。10.在列車區(qū)間停車時,開車前必須試驗制動主管貫通。調車組人員確認列車完整。如果機車故障停車需要處理時,應使列車保持制動狀態(tài)。11.車輛(車組)防溜措施的設置和解除,均由調車組擔當。并且,與相關單位在現(xiàn)場交接(內(nèi)容:方法、數(shù)量、位置)車站值班員要在站線表示牌上表明。12.鋪軌機組、架橋機組防溜作業(yè)由機組人員負責實施、確認,施工作業(yè)負責人進行檢查。開車前,機組人員須相互確認防溜撤除后,方可動車。機車、軌道車、機搗車防溜措施的設置和撤除由司機負責。13.在軌道車在站內(nèi)轉線、摘掛自身附掛車輛等調車作業(yè)時,必須由軌道車作業(yè)人員做好防溜措施。14.鋪軌機組、架橋機組車站停留時,除按規(guī)定做好防溜措施外,必須派專人看守。23)在大風惡劣天氣下,6級及以上的站長必須組織車站人員對停留車輛進行防溜檢查。對于5輛以下的車輛,全部車輛的手制動機必須被擰緊;對于5輛以上的車輛,每10輛車中必須擰緊5輛車的手制動機。此外,停留車輛也需要被監(jiān)控。對于受限制不能擰緊規(guī)定數(shù)量手制動機數(shù)的軌排車、長軌車等車輛,必須采取其他可能的措施來做好防溜工作。24)軌道車隨乘車人員應該坐穩(wěn)扶牢,不得坐在堆放較高的物體和車體連接處。只有在車停穩(wěn)之后,乘客才能上下車。25)在軌道上行車時,不得扛著工具侵入建筑限界。如果在路肩上行車,也必須保證工具不侵入建筑限界。26)不得在車底下避雨乘涼或從車底下鉆過遞送料具。這是非常危險的行為,必須嚴格禁止。27)列車開動時,嚴禁扒車、抓車、跳車等行為。這些行為非常危險,可能導致嚴重的傷害。28)在區(qū)間步行上下班時,應該在路肩或路旁走行。通過橋梁、道口或橫越線路時,應該做到“一站、二看、三通過”,嚴禁搶越來車。在站內(nèi)必須走行道心時,應及時下道避車。繞行停留車輛時,距離應不少于5米,并注意車輛動態(tài)和鄰線上開來的車。(3)橋梁架設29)在橋梁架設過程中,責任人為鋪架隊隊長,責任領導為劉勇。為了確保安全,需要采取以下管控措施:1.架梁工作人員必須服從統(tǒng)一指揮,嚴格遵守勞動紀律及鋪軌架梁各工序崗位責任制。任何人未經(jīng)許可,不得擅自離開工作崗位。2.工作時間必須集中思想,不準打鬧、開玩笑或睡覺。酒后6小時內(nèi)嚴禁作業(yè)或賭氣作業(yè)。3.指揮信號必須統(tǒng)一、明顯、正確無誤。在上下立體交錯作業(yè)時,必須相互關照。4.非值班司機不得擅自進入司機操作室,除非經(jīng)過領導同意。5.架梁前每個崗位上的工作人員必須對機具、設備進行檢查,特別是對鋼絲繩、起重設備、電線路等進行加強檢查。機械到工地組裝后,必須進行試吊、試運轉等。發(fā)現(xiàn)問題應及時整修。維修帶電物體時,必須切斷電源。6.夜間作業(yè)必須有足夠的照明。墩臺作業(yè)用燈必須使用36v以下的安全電壓。架橋機、2號車和換裝架必須配備滅火器。7.高空作業(yè)必須系安全帶,穿防滑軟底鞋。工作平臺應設防護平臺,檢查梯應牢固結實,設置必要的防護圍欄。進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽。8.在架設跨越公路、鐵路、便道的橋梁時,必須設專人防護道路及鐵路兩側。9.當?shù)赜^看架梁、鋪軌群眾必須到安全地點觀看,嚴禁群眾抓爬車輛。兄弟單位參觀人員必須有人陪同。10)在開始工作前,必須清除橋墩臺上、錨栓孔內(nèi)、架橋機上和平板車上的碎石雜物、冰渣和積雪。特別是在冬季施工時,必須清掃干凈,以確保人身安全。11)在冬季灌注錨栓孔砂漿和橫隔板砼時,必須嚴格按照冬季施工安全措施執(zhí)行。12)嚴禁扒車、跳車及強行穿越車輛,以確保人身安全。13)參加架梁工作的人員必須有足夠的睡眠和休息,以確保在工作時有充沛精力。否則,不準參加架梁工作。14)在架梁過程中,如果有未經(jīng)允許進入施工現(xiàn)場的當?shù)厝罕娀蚱渌藛T,必須遠離機身50米以外,嚴禁他們上路、上車拿東西。任何人都有權制止他們靠近機身。15)每天調度人員都必須與氣象部門取得聯(lián)系,以確保在遇到六級以上大風、大雪或大霧時,禁止架梁工作。架橋機上配有測風儀,施工前負責人應該測量當時的風速。16)冬季施工工作人員穿的大衣必須將袖口、衣襟和鞋帶扎緊,以避免掛住發(fā)生事故。17)每天作業(yè)前必須仔細檢查所有機械、工具和起重設備,以確保它們沒有損壞或失靈。18)如果工作條件發(fā)生變化,例如機械故障、設備損壞、線路斷電、大風、大雪、大霧或雷雨天氣等,必須及時采取防范措施。19)在交接班時,必須詳細交清各種情況和工作項目,包括重要和特別注意事項,并做好詳細的交接記錄。只有在接班人徹底了解清楚后,才能下班。20)對于身體不適合高空作業(yè)的人員,必須經(jīng)過醫(yī)生診斷確認后,及時調換工作。21)在運營線附近施工時,必須注意來往車輛。施工現(xiàn)場兩端各800米以外必須設人防護。當運營線有車輛通過時,架橋機上所有物件必須撤出限界以外。工作人員跨越運營線時,必須嚴格執(zhí)行“一站、二看、三通過”制度。22)施工堆放材料和機具時,必須距離鋼軌外側1.5米以外。工作人員休息時,不準坐在股道上,嚴禁躺在車輛底下休息。23)所有參加架梁工作的人員,必須認真學習相關技術交底和風險源教育。在施工中,必須嚴格執(zhí)行規(guī)章制度,以防止任何人身傷亡事故的發(fā)生。24)必須做到文明施工,機具和材料必須存放整齊,工作完畢后必須清場。25)在遇到六級以上大風或雷雨天氣時,必須及時采取接地處理措施,以防止雷擊和發(fā)生意外。(4)軌排場吊裝作業(yè)責任人:軌排隊隊長;責任領導:劉勇目標分解1)禁止機械帶病作業(yè);2)嚴禁施工人員“三違”;3)禁止裝車偏載和侵限作業(yè);4)所有人員必須佩戴防護用品;5)確保人身安全。管控措施1)在軌排場,安全是第一位的。所有人員必須戴上安全帽,并穿著適當?shù)男?。禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤腳。這是為了保證工作場所的安全和人員的健康。2)在軌排場工作之前,必須對所有人員進行全面的安全技術教育。對新員工開辦學習班,進行系統(tǒng)的教育,并考試合格后方可上崗。變換工種、工序前應接受所從事工作、工序的安全教育。所有特種作業(yè)人員必須持證上崗,嚴禁非特殊工種從事特種作業(yè)。3)所有人員應認真學習有關規(guī)章規(guī)程和本崗安全技術操作規(guī)程。工作時間要思想集中,嚴格遵守勞動紀律,不準打鬧、開玩笑或擅自離開工作崗位。工作前六小時禁止喝酒,且保證每天6至8小時睡眠?;疾∩眢w不適者應勸其休息或安排其它力所能及的工作,切實遵守各項規(guī)章制度。4)正確使用個人防護用品和安全防護措施。在沒有防護設置的高空作業(yè)必須系安全帶,上下交叉作業(yè)有危險的出入口要有防護棚或其他隔離設施。5)各工班長要堅持班前講話制度,講安全、講質量、交任務。要做到分工明確,有條不紊,杜絕事故隱患。嚴格執(zhí)行隊領導、安檢員現(xiàn)場跟班制。6)在橫越各股道時應止步了望,做到“一站、二看、三通過”。確認兩端沒有列車、車輛開來時,再與線路垂直方向通過。嚴禁鉆車、扒車或在車下遞送材料、工具等。7)嚴禁在軌料垛上或近旁行走和休息,以防軌料坍塌,將人壓傷。夜間通過股道時,應從有足夠照明處通過,防止視線不清摔傷。雨雪天氣要注意防滑,夜間施工要有充分的照明設備。8)各工種要密切配合,互相關照,各負其責。一切指揮信號要統(tǒng)一,明顯正確無誤,以免影響生產(chǎn)和安全。兩班工作時必須做好交接班記錄并將各種情況和工作過程詳細交清,重要的和特別注意的事項,等接班人徹底了解后填寫好交接班記錄方能下班。9)軌排場用電線路每周檢查一次接地裝置,確保安全。在電流危險處應設置防險標志,所有閘刀、電鈕及其他機械設備要加鎖防護以策安全,任何人不得擅自私自接電源。10)軌排場應符合安全衛(wèi)生的要求,工地上附屬設施、機械裝置、庫房、運輸?shù)缆?、軌枕錨固作業(yè)線、軌排拼裝臺位等都應統(tǒng)籌規(guī)劃,合理安排,以利安全生產(chǎn)和提高工效。各種機電設備和拼裝臺位等,必須在顯眼位置張貼或懸掛安全操作規(guī)程。硫磺、石蠟、倉庫和油庫等地方,應該設立嚴禁煙火的標牌,以時刻提醒人們注意防火,確保安全??词厝藛T要堅守崗位,防止機具丟失,禁止非工作人員進入軌排場,以避免事故發(fā)生。軌排場應設立足夠數(shù)量的消防設備,易燃物周圍應嚴禁煙火,廣大職工要做好三防工作,防止事故的發(fā)生。凡是工作使用的工器具,在使用前都必須經(jīng)過嚴格檢查,不得使用有損傷或不安全的工器具。參加軌排場施工作業(yè)的人員,上下班應由隊長、領工員或班長統(tǒng)一指揮,按指定的線路進出軌排場?;ハ嘀g要前后照應,注意安全,嚴禁從枕垛、軌排垛和鋼軌垛下面超近通過。上下班不得在線路上行走,所扛的工具不得侵入建筑限界。使用的平板小臺車和單軌車,在下班前必須放置在安全地方,并加鎖以防止出現(xiàn)意外。場內(nèi)調車作業(yè)時,時速不得超過5km/h。乘務調車人員嚴禁身體伸出車外,車輛開動時,嚴禁抓車代步、扒車和跳車。車站細則內(nèi)要作明確規(guī)定??拷€路裝卸、堆放材料和機具等,應堆碼安放穩(wěn)固,任何材料和機具不得侵入建筑限界。吊卸軌料、岔料和其他物品時,吊具下面嚴禁站人,并避讓在安全距離以外。笨重的材料和機具未經(jīng)允許不得跨越行車線搬運。扳道員應經(jīng)常檢查和保養(yǎng),確保道岔設備完好。每趟列車或機車通過前,應認真檢查道岔尖軌是否密貼,設備是否齊全,消除隱患,并根據(jù)值班員布置的計劃做到“一看、二扳、三確認、四顯示”。在機械方面,各隊負責人和機械部長應承擔責任。機械帶病作業(yè)是嚴格禁止的。管控措施為確保工作安全和效率,需要采取以下管控措施:1.特種機械及操作人員持證:機械操作人員必須熟悉機械性能和操作要點,經(jīng)考試合格領證后方能單獨操作。機械均應設專人負責,除持證司機外,其他人不得任意開動。機械操作人應經(jīng)常學習機械各種原理和結構知識,以便了解掌握其性能。2.維修保養(yǎng)及運行記錄:軌排場各類機械的操作必須嚴格執(zhí)行交接班制度,并做好機械運轉記錄。上班前必須對所操作機械進行檢查,尤其是機械升降和走行的制動部分,應嚴格檢查。下班(交班)時必須把設備的所有開關或按鈕置在“?!钡奈恢茫瑫r切斷電源。接班后要核對交班記錄中設備技術狀況并做機械試運工作。3.設備保管、檢查及檢修制度:軌排場內(nèi)所用的各種機具設備,必須建立保管、檢查及檢修制度、要求交付使用時確保完整良好,規(guī)格性能符合要求。各種機具設備在使用過程中,應指定專人負責安全檢查,并每天利用間隙時間進行檢查。4.違章操作:電器、儀表和設備試運轉,應嚴格按照單項安全技術措施運作。運轉時不準擦洗和修理,嚴禁將頭和手介入機械行程范圍內(nèi),機械和動力機的機座必須穩(wěn)固,轉動的危險部位要安防護裝置。5.設備檢查和保養(yǎng):各種機械、工具及起重設備,每天使用前必須仔細檢查有無損壞或零部件丟失情況。機械和電氣設備不得帶病運轉和超負荷作業(yè),發(fā)現(xiàn)不正常情況應立即停機檢查,不得在運轉中修理。司機要經(jīng)常保養(yǎng)維護機械,停工不使用時要有專人看守。6.電器安裝和架設:現(xiàn)場施工用的高低壓設備及電線路應按照施工設計有關電器安全技術規(guī)程安裝和架設。電氣設備和線路必須絕緣良好,電線不得與金屬綁在一起,各種電動機具必須按規(guī)定接零接地。經(jīng)常檢查并設置單一開關,遇有臨時停電、停工休息,必須拉閘加鎖。電動機具移動時,應切斷電源。7.電器使用安全:電器在使用前應檢查有無漏電現(xiàn)象。工作人員應戴絕緣手套、穿絕緣膠鞋。如發(fā)生故障應由電工檢修,其他人員不得亂動。在檢修龍門吊接觸網(wǎng)或動力線路時,必須斷開主電源,掛牌(機械維修,嚴禁合閘)并鎖閉配電箱或配電房。8.起重設備維護:起重拖拉用的鋼絲繩要經(jīng)常檢查磨損、斷股、銹蝕,凡不符合使用規(guī)定者,應立即更換,防止事故發(fā)生。對各種滑車、電動葫蘆要經(jīng)常檢查,注黃油,軸與軸承磨損嚴重者應更換。龍門吊在起動前必須發(fā)出警告信號,并緩慢起動,避免過猛。司機上崗時要集中精力,聽從指揮。不允許精力不足的人上班,負責人員有權責令其休班,并查明原因。如果捆扎方法或起吊高度等不符合安全要求,有權拒絕起吊。在龍門吊大車走行時,要注意避免電纜被其他物掛住,防止事故發(fā)生。同時要監(jiān)視機器的運轉狀態(tài)和兩支腿是否同步,如發(fā)現(xiàn)問題,立即休業(yè)并停止進行檢查。起升重物時,必須保持垂直位置。不允許使用龍門吊來牽引和拖拉重物,嚴禁超載作業(yè)。如果要用兩臺龍門吊架抬裝、抬卸一件重物,應使用平衡架,起重量不得超過兩臺機械總重量的80%,操作應一致。龍門吊的電動葫蘆一定要安裝限位器。司機在操作時應保持大鉤滑輪與電動葫蘆的凈距在0.5米以上,保持電動葫蘆不受擠壓。龍門吊司機要在龍門吊走行時觀察接觸網(wǎng),特別在兩龍門吊相互靠近時,應放慢速度,如發(fā)現(xiàn)問題,應及時

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