汽修實(shí)訓(xùn)收獲(十四篇)

第頁共頁最新汽修實(shí)訓(xùn)收獲(十四篇)汽修實(shí)訓(xùn)收獲篇一xx年xx月xx日通過為期兩周的實(shí)訓(xùn)，對鈑金以及鈑金加工工藝具有一定認(rèn)識，對鈑金初級加工有一定操作技能，按照指導(dǎo)老師要求，制作鈑金作品。實(shí)習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品，銑工、車工、刨工的實(shí)習(xí)每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費(fèi)體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精巧的螺母。一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的.成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實(shí)習(xí)給我的體會是：①通過這次實(shí)習(xí)我們理解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的消費(fèi)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型構(gòu)造、工夾量具的使用以及平安操作技術(shù)。理解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。②在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。③在理解、熟悉和掌握一定的工程根底知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、進(jìn)步和加強(qiáng)了我們的工程理論才能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新才能。④培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守平安技術(shù)規(guī)那么和保護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，進(jìn)步了我們的整體綜合素質(zhì)。在實(shí)習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識，對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識，因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面開展。但是，在這次實(shí)習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識還是非常少的，只能通過自己搜集相關(guān)的資料來理解。不過，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我對汽車美容的理解還是上升了一個層次，我相信，只要堅(jiān)持朝這個方向走下去，一定會有所得的。汽修實(shí)訓(xùn)收獲篇二在實(shí)習(xí)中，我掌握到了汽車的發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法；還理解了汽車檢測、維修制度；熟悉了汽車的各個零件；并掌握到了檢測工具的使用；汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。實(shí)習(xí)對我們每個人都是非常重要的，通過理論和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。通過這將近半年的實(shí)習(xí)，我經(jīng)歷了很多、付出了很多，同時也收獲了很多。俗話說付出就有回報，我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。下面我就談?wù)勛约涸谶@幾乎半年的時間中的收獲。在勞動紀(jì)律方面我可以嚴(yán)格要求自己，實(shí)在的熟悉到紀(jì)律的重要性。自覺遵守天津博信的各項(xiàng)規(guī)章制度，做到嚴(yán)于律己，更多的體會到勞動紀(jì)律的重要性。由于有些人就是由于把這些勞動紀(jì)律不放在心上，終極導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的事故時卻沒有才能保護(hù)自己。所以在工作崗位上就要遵守勞動紀(jì)律，前人不會沒有事規(guī)定這些紀(jì)律，正是前人的前車之鑒才給我們留下了這珍貴的財富。平安意識方面我們知道自己的平安很重要，平安意識應(yīng)該時時刻刻的在我們腦海里。就在實(shí)習(xí)這段時間我熟悉到了平安意識的重要性不僅要時時刻刻的在腦海里還要付諸理論。公司非常的'注重平安意識的培訓(xùn)，在這期間各單位按照方案，結(jié)合本局部工作實(shí)際，制定本單位的培訓(xùn)方案，讓員工認(rèn)真執(zhí)行，有方案、有資料、有施行、有記錄、有總結(jié)，要真正的起到效果，進(jìn)步職工平安意識和平安技能，確保我們的人身平安。從中我學(xué)到了很多，我們要注重平安意識的學(xué)習(xí)，更要把平安意識時時刻刻掛在心上確保不會發(fā)生平安事故。在實(shí)習(xí)的過程中，我在學(xué)校掌握的根本理論知識不能運(yùn)用到理論當(dāng)中，沒有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢，沒成為一名有知識有技能的高素質(zhì)人才。但是通過這次的實(shí)習(xí)，我由第一天的拘束，對什么事情都充滿著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進(jìn)。這次的實(shí)習(xí)，讓我懂得了許多，知道了許多，大學(xué)文憑其實(shí)只是一塊敲門磚。進(jìn)入工作單位后，大家都是從頭開場，凡事都要自己去探究，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動學(xué)習(xí)才能和創(chuàng)新才能，必須努力進(jìn)步自身的綜合素質(zhì)，適應(yīng)時代的需要。雖說大學(xué)文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。首先是學(xué)習(xí)成績，用人單位認(rèn)為成績的好壞從一定程度上說明了你學(xué)習(xí)才能的強(qiáng)弱，所以，學(xué)習(xí)成績是他們非?？粗氐囊稽c(diǎn)。因此，我們首先要學(xué)好自己的專業(yè)知識。其次，他們看重的就是我們的社會理論才能。這一點(diǎn)就要看我們平時的實(shí)際動手及操作才能。職業(yè)規(guī)劃不僅是對職業(yè)的規(guī)劃，更是對人生的規(guī)劃、對自我的規(guī)劃，這更有利于自身的開展和創(chuàng)造。在自我職業(yè)規(guī)劃之前，也許你是一個默默無聞、兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實(shí)地的工作者，但在認(rèn)真的規(guī)劃之后，你就是個主宰者，至少是自己的主宰。人生的規(guī)劃少不了動力和目的，而這個目的就從規(guī)劃開場。在這里我深化的理解了聯(lián)絡(luò)實(shí)際，理論與理論相結(jié)合，努力進(jìn)步實(shí)習(xí)質(zhì)量，雖然在前期我的工作非?？菰锞褪菄娖?，剛開場的時候還不能承受油漆的味道到后來也就習(xí)慣了，當(dāng)然也學(xué)到了一些根本的噴漆方法。汽修實(shí)訓(xùn)收獲篇三為更好地施行素質(zhì)教育，落實(shí)教學(xué)方案，本著理論與理論相結(jié)合的原那么，以學(xué)生學(xué)有所長，學(xué)以致用為目的。我們在理論教學(xué)的同時，讓學(xué)生積極動手參與，親自理論動手操作進(jìn)展車輛的維修和維護(hù)，使廣闊同學(xué)拓寬了知識面，鍛煉了才能，綜合素質(zhì)得到了較大進(jìn)步?！惨弧硨?shí)習(xí)目的本學(xué)期教學(xué)實(shí)習(xí)的根本目的，在于通過理論與理論的結(jié)合，使學(xué)生初步具有汽車拆裝與維修、故障診斷與排除的才能；具有一定的創(chuàng)新精神和理論才能，并進(jìn)一步養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)；尤其是觀察、分析^p和解決問題的實(shí)際工作才能，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為可以主動適應(yīng)社會現(xiàn)代化建立需要的高素質(zhì)的實(shí)用型人才?！捕硨?shí)習(xí)要求：實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。鑒于此，我們對學(xué)生提出了三個方面的要求：1、要嚴(yán)格遵守實(shí)訓(xùn)車間有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律。2、在實(shí)習(xí)過程中，要求學(xué)生自覺服從指導(dǎo)老師的安排，做到靈敏掌握，該動手時不要閑著當(dāng)作沒事，不該動的地方不要隨意亂動；該說的話要說，積極去問，不該說的一定不要亂說。3、要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識，做到理論知識與實(shí)際操作相結(jié)合，多對照，多考慮，多問為什么，虛心請教，不恥下問。實(shí)習(xí)完畢時要完成實(shí)習(xí)報告并作為實(shí)習(xí)成績的重要組成局部。1、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，我們認(rèn)真研究制定了實(shí)習(xí)方案；2、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，指導(dǎo)老師強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律，談了要求，說明了本次實(shí)習(xí)的重要性。3、作好實(shí)習(xí)前的指導(dǎo)工作。要求學(xué)生做好相應(yīng)的.知識準(zhǔn)備和心理準(zhǔn)備。知識準(zhǔn)備包括：汽車的類型、牌號；汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、根本構(gòu)造和連接關(guān)專業(yè)科，工作原理及其使用、維護(hù)與修理的有關(guān)理論知識。4、為加強(qiáng)實(shí)習(xí)管理，我們還強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)學(xué)生的自我管理、互相催促，把學(xué)生分為三個組，每組選出一個組長，配合好指導(dǎo)老師參與管理。5、實(shí)習(xí)成績的評定：為調(diào)動實(shí)習(xí)學(xué)生的積極性，保證實(shí)習(xí)效果，本專業(yè)科對實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)展實(shí)習(xí)成績評定，每一次實(shí)習(xí)完畢后，都要寫出實(shí)習(xí)報告。1、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了我專業(yè)人才培養(yǎng)方案的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來，我專業(yè)為適應(yīng)學(xué)生的理論需要開展了一系列的學(xué)生實(shí)習(xí)，受到同學(xué)的歡送。學(xué)生實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充，使學(xué)生可以學(xué)習(xí)到課堂所學(xué)不到的許多知識，便于理解掌握更多的維修常識。2、教學(xué)實(shí)習(xí)到達(dá)了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在實(shí)習(xí)之后，學(xué)生普遍感到理論操作程度有所進(jìn)步，更重要的是通過實(shí)習(xí)，進(jìn)一步激發(fā)了大家對專業(yè)知識的興趣，并可以結(jié)合實(shí)際維修存在的問題在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)展更深化的學(xué)習(xí)。3、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的開展。實(shí)習(xí)活動培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)才能及發(fā)現(xiàn)問題、分析^p問題、解決問題的實(shí)際工作才能，為適應(yīng)素質(zhì)教育的要求、為他們今后的開展打下了良好的根底。4、本次實(shí)習(xí)不可防止的也存在著一些缺乏，例如有個別學(xué)生組織紀(jì)律性較差，實(shí)習(xí)積極性不很高，這說明我們對學(xué)生的教育程度還不夠深化，這都對我們以后實(shí)習(xí)提供了很好的珍貴經(jīng)歷?？傊?，本次教學(xué)實(shí)習(xí)在學(xué)校整體部署要求和領(lǐng)導(dǎo)下，我們實(shí)習(xí)工作組織周密細(xì)致，日常管理及時而有效，對存在問題及時處理、迅速指導(dǎo)并解決，獲得了良好的效果，使廣闊同學(xué)拓寬了知識面，鍛煉了才能，綜合素質(zhì)得到了較大進(jìn)步。同時也為以后的教學(xué)實(shí)習(xí)與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)歷。理論證明，教學(xué)實(shí)習(xí)適應(yīng)本專業(yè)特點(diǎn)，符合教學(xué)規(guī)律與學(xué)生心理預(yù)期。它作為課堂教學(xué)有益補(bǔ)充是專業(yè)教學(xué)體系的一個重要環(huán)節(jié)，無論對學(xué)生成才還是對教學(xué)改革，都有極大的促進(jìn)作用。汽修實(shí)訓(xùn)收獲篇四在這里，我想對各位老師致以衷心的感謝。為了我們能順利進(jìn)入實(shí)習(xí)單位完成實(shí)習(xí)，各位老師做了大量準(zhǔn)備工作。為了我們能真正學(xué)到知識，不辭辛苦的給我們聯(lián)絡(luò)對口的實(shí)習(xí)單位。曾經(jīng)心潮澎湃，曾經(jīng)滿懷激情等待這為期一年實(shí)習(xí)。這是我們?nèi)松械谝淮芜M(jìn)入社會實(shí)習(xí)，因此我們大家很認(rèn)真也很重視的參加這一次實(shí)習(xí)。時間總是充足的，為期一年的實(shí)習(xí)已經(jīng)將過一半，在這半年的時間里我們曾經(jīng)彷徨過、失落過，但我們從不曾后退過，因?yàn)槲覀冎肋@對于我們來說是一種難得的歷練，實(shí)習(xí)中我們學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的知識，同時也更加深化地感覺到了書本知識的重要性。實(shí)習(xí)中每一個人都有了自己的收獲，收獲了心中的那份經(jīng)歷、那份感受、那份回憶!在實(shí)習(xí)的過程中，有些同學(xué)到豐田實(shí)習(xí)，有些到東航實(shí)習(xí)，被分配到不同的實(shí)習(xí)單位，面對生疏的環(huán)境，面對生疏的同事，面對高標(biāo)準(zhǔn)的要求，我們其中有些人彷徨了要放棄這次難得的實(shí)習(xí)時機(jī)，但在老師的鼓勵與幫助下大家很快克制了困難，憑著自己勤快的勞動以及文明的舉止贏得了用人單位的好評與學(xué)校的認(rèn)可。有些同學(xué)的實(shí)習(xí)單位離學(xué)校很遠(yuǎn)，他們每天需坐車一個多小時或者更長時間趕到實(shí)習(xí)單位，上個月我們完畢了汽車中級工的考試，在考前培訓(xùn)的時候，每周二次，下班后我們都要去學(xué)校進(jìn)展復(fù)習(xí)訓(xùn)練，整整三個月，雖然有些辛苦但是我們沒有怨言對于我們來說是值得的。在這次實(shí)習(xí)階段，我以一名企業(yè)員工的'身份去對待，遵守企業(yè)的規(guī)章制度，按時出勤，認(rèn)真對待工作，其實(shí)，作為一名實(shí)習(xí)生被安排到各企業(yè)實(shí)習(xí)，并不是為了得到什么報酬，而是在實(shí)習(xí)中積累更多的經(jīng)歷，豐富自己的人生閱歷，為將來走向社會尋找崗位作好準(zhǔn)備!關(guān)于我的實(shí)習(xí)單位(安吉斯巴魯)，很感謝學(xué)校方面各位領(lǐng)導(dǎo)的著力安排，也很感謝實(shí)習(xí)單位對于我們這批"初出茅廬"學(xué)子的照顧，感謝那些夸獎我、罵我的領(lǐng)導(dǎo)或師傅，您夸我是給了我繼續(xù)好好走下去的信心，而批評我的也是為我好，告訴我如何才能在這條道路上做的更好、走的更遠(yuǎn)。汽修實(shí)訓(xùn)收獲篇五伴隨著暑假的到來，我的一個月的暑期企業(yè)實(shí)習(xí)開場了。首先，非常的感謝學(xué)校和我們汽修部的領(lǐng)導(dǎo)給我這樣一個時機(jī)，因?yàn)檫€有很多的老師也希望能參加這個實(shí)習(xí)，所以，我很珍惜這樣一個來之不易的時機(jī)。在這一個月的實(shí)習(xí)時間中鍛煉著自己的才能，下面我就從以下幾個方面對我的實(shí)習(xí)進(jìn)展總結(jié)。專業(yè)實(shí)訓(xùn)技能的進(jìn)步。作為一名職業(yè)學(xué)校的汽車維修專業(yè)的老師，其核心技能是要掌握專業(yè)的汽車維修技能及如何使學(xué)生掌握企業(yè)的工作需要，這個技能包括理論知識與實(shí)操技能。雖然我已經(jīng)有兩年的教學(xué)經(jīng)歷，但是汽車維修的實(shí)操技能仍然相比照擬薄弱。這次通過在企業(yè)的實(shí)習(xí)，我努力的學(xué)習(xí)一切可以學(xué)習(xí)的維修技能。由于之前在這里實(shí)習(xí)了兩個多月對一些技能有所掌握也可以幫助師傅分擔(dān)一些工作，有不會的地方也虛心請教。在本田4s店的資料室里，有很多本田車型的專業(yè)的維修手冊，里面介紹了非常詳細(xì)的維修方法，而且配有細(xì)致的零件圖，在上班的有限的空閑時間里，我也會去閱讀這些書籍。通過師傅在發(fā)動機(jī)、底盤、空調(diào)等故障維修過程中，我學(xué)到了很多以前不會的和一些只是在書本上知道的知識。舉一個簡單的例子，有一臺雅閣車出現(xiàn)了行駛中高速偶然發(fā)沖的故障現(xiàn)象。師傅的故障排除過程的第一步是從點(diǎn)火系統(tǒng)去檢查點(diǎn)火線圈，火嘴等檢查有無故障，然后再去檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無故障，看節(jié)氣門體有無卡止，是否過臟，接著檢測噴油器，油壓等，最后檢測波箱是否有故障。這個故障排除的過程在書上也有寫，但是看著師傅進(jìn)展了一遍實(shí)際操作后，學(xué)到了很多在書上學(xué)不到的一些技巧和一些考前須知，對我在進(jìn)展發(fā)動機(jī)故障排除的才能有了很大的進(jìn)步。還有我之前對變速器的理解比擬少，這次通過在企業(yè)的實(shí)習(xí)，自己動手與師傅一起拆裝維修幾次變速器后，對變速器有了進(jìn)一步的理解。除了這些故障維修，汽車保養(yǎng)方面也學(xué)到了很多以前忽略的細(xì)節(jié)和標(biāo)準(zhǔn)。這次的實(shí)習(xí)給我的維修技能程度的進(jìn)步不僅表達(dá)在我這兩個月所學(xué)會的知識，更重要的是學(xué)到了很多汽車維修的好的方法，對以后的汽車知識的學(xué)習(xí)有很大的促進(jìn)作用。企業(yè)實(shí)習(xí)對以后的教學(xué)工作的促進(jìn)作用。雖然企業(yè)面對的是員工，是市場，企業(yè)的員工與領(lǐng)導(dǎo)是管理和被管理的關(guān)系，但是企業(yè)有很多的地方值得我們?nèi)ソ梃b，很多地方可以加以改變運(yùn)用到我們教育學(xué)生上。來到企業(yè)的第一天對我感觸最深的事是車間的晨會。在晨會上，車間主管和質(zhì)檢員會對前一天員工做得好的地方和不好的地方進(jìn)展點(diǎn)評，然后提出改良的方法，還有今天所要做的一些重要的事情。在學(xué)校上實(shí)操課的時候我們在上課前也有類似的做法，但是比起企業(yè)所做的，我們的晨會顯得太過簡單和形式化，沒有發(fā)揮到真正的作用。在企業(yè)還有一個讓我感觸很深的地方就是它的獎罰制度，企業(yè)的管理制度非常的嚴(yán)格，一個很小的地方?jīng)]有做好都會被扣錢。本田有對員工的業(yè)務(wù)程度通過很多級別的等級考試來確定，只要你通過高一級的考試，工資就會跟著進(jìn)步。我想在教學(xué)上對學(xué)生的管理過程中，獎罰制度的制定對學(xué)生的上課的積極性也有很重要的作用，雖然我們不能通過罰款和發(fā)獎金來進(jìn)步學(xué)生的積極性，但是可以通過其它類似的制度來實(shí)現(xiàn)這個目的。另外一個讓我覺得我們應(yīng)該學(xué)習(xí)的地方是企業(yè)對企業(yè)文化建立的重視性，企業(yè)很注重員工對公司的一個歸屬感，一個好的企業(yè)一定有一個良好的企業(yè)氣氛，為了形成良好的企業(yè)文化，公司會有各種活動，還有平常的一些細(xì)節(jié)方面的管理與潛移默化來形成。我們在上課的時候最重要的也是要有良好的課堂氣氛，學(xué)生養(yǎng)成一種良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，這樣才能使我們教學(xué)到達(dá)最正確的效果。通過這一個月的實(shí)習(xí)，學(xué)到了很多東西，也發(fā)現(xiàn)了自己的很多缺乏的地方，所以在以后的工作和學(xué)習(xí)的過程中，我想自己應(yīng)該要做到一下幾點(diǎn)，繼續(xù)進(jìn)步自己的專業(yè)技能程度和教學(xué)才能。1通過這次實(shí)習(xí)，使我知道了我的專業(yè)程度知識還不是很強(qiáng)，思想?yún)R報專題所以以后不管是在工作中還是平時生活中，都應(yīng)該多閱讀汽車專業(yè)書籍，多請教其他經(jīng)歷豐富的老師，努力專研，刻苦學(xué)習(xí)在自己年輕的時候多增長一些專業(yè)才能。2平時的教學(xué)中，特別是實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，應(yīng)該多教授一些實(shí)用的能和如今的企業(yè)接軌的汽車知識以便學(xué)生就業(yè)后能迅速適應(yīng)企業(yè)的管理要求，減少過渡期的“鎮(zhèn)痛”。3應(yīng)該讓學(xué)生盡可能的多理解企業(yè)的知識，為他們以后的工作打好根底。這一個月的實(shí)習(xí)不僅讓我增長了技能，而且它使我充滿信心。在接下來的`工作中我一定會把在企業(yè)中學(xué)習(xí)到的知識運(yùn)用到實(shí)際工作中。在校本教研培訓(xùn)中我認(rèn)識到了：教學(xué)方式是直接影響學(xué)習(xí)方式形成、完善以及改變的重要因素，是轉(zhuǎn)變學(xué)生學(xué)習(xí)方式的根本，在促進(jìn)老師教學(xué)方式轉(zhuǎn)變的過程中，老師應(yīng)做到“四變”，一是，老師角色的轉(zhuǎn)變，由過去的管理者、控制者、主導(dǎo)者、仲裁者為如今的組織者、幫助者、引導(dǎo)者、促進(jìn)者。由施與者轉(zhuǎn)變成引路者，從講壇走向?qū)W生中間，參與學(xué)習(xí)發(fā)生的全過程，體會共同成長的快樂。面對飛速開展的科技知識，在今天教育信息化的平臺上，老師的絕對權(quán)威已不復(fù)存在，因此老師作為終身學(xué)習(xí)的首當(dāng)其中者具有非凡的意義。從前倡導(dǎo)的換位考慮、思維平等、理解學(xué)生等觀念，在今天自然地成為老師的行為。二是，教學(xué)策略的轉(zhuǎn)變，研究適應(yīng)學(xué)習(xí)方式轉(zhuǎn)變的教學(xué)設(shè)計的改變，構(gòu)建符合學(xué)習(xí)方式轉(zhuǎn)變的教學(xué)形式群，開發(fā)、利用教學(xué)資，為學(xué)生學(xué)習(xí)提供平臺，探究長假、短假、平時作業(yè)形式的改變，為學(xué)生提供理論場、體驗(yàn)場，感悟自主、合作、探究學(xué)習(xí)的快樂。三是，教學(xué)方式的轉(zhuǎn)變，重情景、重民主、重過程、重引導(dǎo)、重體驗(yàn)。要注重對學(xué)生綜合才能的培養(yǎng)和訓(xùn)練，強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為主體的有意義的語言理論活動，營造輕松愉快、積極向上的學(xué)習(xí)氣氛。四是，教學(xué)呈現(xiàn)方式的轉(zhuǎn)變，注重信息技術(shù)與學(xué)科的整合，為學(xué)生學(xué)習(xí)搭建快捷、高效、大容量的信息高速公路，促進(jìn)學(xué)習(xí)方式的轉(zhuǎn)變。注重了老師信息素養(yǎng)的培養(yǎng)和進(jìn)步，進(jìn)展培訓(xùn)，促進(jìn)信息技術(shù)與學(xué)科教學(xué)的整合。基于信息技術(shù)的網(wǎng)上學(xué)習(xí)已經(jīng)成為眾多老師探究的課題，因此可以創(chuàng)造了豐富多樣的課型。常識課堂的開心詞典等都是生動有效的形式。工作和生活，使學(xué)習(xí)內(nèi)容更豐富，工作更高效，生活更有樂趣。信息技術(shù)的開展，既向教育提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，也為教育創(chuàng)造了無限的機(jī)遇。為了迎接時代的挑戰(zhàn)，教育工作者必須自覺地運(yùn)用當(dāng)代信息技術(shù)革新教育思想。通過校本培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使老師更新教育觀念、樹立現(xiàn)代教育思想、掌握現(xiàn)代教育技術(shù)、優(yōu)化老師知識構(gòu)造、進(jìn)步老師專業(yè)程度。更好地實(shí)現(xiàn)學(xué)校的辦學(xué)理念和辦學(xué)特色，促進(jìn)學(xué)校的可持續(xù)開展和老師的專業(yè)化成長。通過本期的培訓(xùn)，我的專業(yè)知識得到了穩(wěn)固和進(jìn)步，我相信自己繼續(xù)努力，今后我一定會用信息技術(shù)及專業(yè)技術(shù)處理教學(xué)工作汽修實(shí)訓(xùn)收獲篇六本次實(shí)習(xí)為更好地施行素質(zhì)教育，落實(shí)教學(xué)方案，本著理論與理論相結(jié)合的原那么，以學(xué)生學(xué)有所長，學(xué)以致用為目的。在實(shí)習(xí)中，我們與實(shí)習(xí)單位或?qū)嵱?xùn)基地積極聯(lián)絡(luò)、協(xié)商、組織，讓學(xué)生積極動手參與，親自理論動手操作進(jìn)展車輛的裝配、維修和維護(hù)，使廣闊同學(xué)拓寬了知識面，鍛煉了才能，綜合素質(zhì)得到了較大進(jìn)步。同時教學(xué)實(shí)習(xí)也推動了我校與社會各汽車修理廠的聯(lián)絡(luò)與合作，彼此進(jìn)一步加深了理解，親密了關(guān)系，為校企合作共贏奠定了堅(jiān)實(shí)的根底，為以后的教學(xué)實(shí)習(xí)與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)歷?！惨弧硨?shí)習(xí)目的安排本次教學(xué)實(shí)習(xí)的根本目的，在于通過理論與理論的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，使學(xué)生初步具有汽車設(shè)備拆裝與維修、故障診斷與排除的才能；具有一定的創(chuàng)新精神和理論才能，并進(jìn)一步養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)；尤其是觀察、分析^p和解決問題的實(shí)際工作才能，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為可以主動適應(yīng)社會現(xiàn)代化建立需要的高素質(zhì)的實(shí)用型人才?！捕硨?shí)習(xí)要求：實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對學(xué)生提出了三個方面的要求：1、以正式工作人員的身份進(jìn)展實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭取和努力完成實(shí)習(xí)單位交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從小事做起，向裝配工人或汽車修理工虛心請教，要盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實(shí)際動手理論操作工作才能。2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一詳細(xì)的崗位，工作可能很瑣碎單調(diào)。我們要求學(xué)生自覺服從實(shí)習(xí)單位的安排，做到靈敏掌握，該動手時不要閑著當(dāng)作沒事，不該動的地方不要隨意亂動；該說的話要說，積極去問，不該說的一定不要亂說。要充分表達(dá)我們學(xué)生的素質(zhì)，給實(shí)習(xí)單位留下好印象。3、以“學(xué)生”的身份去實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識，到實(shí)習(xí)單位要把老師所傳授的知識與實(shí)際操作相結(jié)合，多對照，多考慮，多問為什么，虛心請教，不恥下問。實(shí)習(xí)完畢時要完成實(shí)習(xí)報告并作為實(shí)習(xí)成績的重要組成局部。1、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，我們認(rèn)真研究制定了實(shí)習(xí)方案。實(shí)習(xí)基地的選取為適應(yīng)專業(yè)方向與培養(yǎng)目的的需要，教學(xué)實(shí)習(xí)基地多項(xiàng)選擇取離學(xué)校教近的一些汽車修理廠或裝配廠。2、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，讓每位學(xué)生提出實(shí)習(xí)申請，必須讓學(xué)生家長同意才能去實(shí)習(xí)，并且和學(xué)生及其家長簽定平安責(zé)任書。3、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，給科內(nèi)實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)老師召開了會議，強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律，談了要求，說明了本次實(shí)習(xí)的重要性，要求各老師認(rèn)真履行職責(zé)，并簽定了實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)老師責(zé)任書。4、作好實(shí)習(xí)前的指導(dǎo)工作。請熟悉實(shí)習(xí)單位工作的老師作講座或報告，明確角色轉(zhuǎn)換的`諸多要求和考前須知。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識準(zhǔn)備和心理準(zhǔn)備。知識準(zhǔn)備包括：汽車的類型、牌號；汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、根本構(gòu)造和連接關(guān)專業(yè)科，汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造、工作原理及其使用、維護(hù)與修理的有關(guān)理論知識。還要理解汽車維修裝配企業(yè)工作的工作紀(jì)律和工作程序。心理準(zhǔn)備主要是注意角色轉(zhuǎn)換，形成必要的心理預(yù)期，并根據(jù)詳細(xì)情況隨時做出適應(yīng)性調(diào)整，力求以一個正式工作人員的身份投入實(shí)習(xí)過程。5、在學(xué)生實(shí)習(xí)時，科內(nèi)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，調(diào)配車輛送學(xué)生，讓學(xué)生或座車或步行到實(shí)習(xí)單位。科內(nèi)安排2名老師參與帶隊(duì)全程管理。在實(shí)習(xí)期間，我們汽修建筑科與各實(shí)習(xí)單位保持經(jīng)常性的聯(lián)專業(yè)科，定期訪問，雙向溝通，并隨時到各實(shí)習(xí)單位去檢查學(xué)生實(shí)習(xí)情況和帶隊(duì)指導(dǎo)老師履行職責(zé)等情況。保證了實(shí)習(xí)效果。6、參加實(shí)習(xí)的學(xué)生采取雙重管理。一方面，作為在校學(xué)生，要承受校、科的管理；另一方面，在實(shí)習(xí)單位，要遵守所在單位的各項(xiàng)規(guī)章制度。做到了管理無縫隙。7、為加強(qiáng)實(shí)習(xí)管理，我們還強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)學(xué)生的自我管理、互相催促，把學(xué)生分為六個組，每組選出一個組長，配合好帶隊(duì)指導(dǎo)老師參與管理。學(xué)生住在學(xué)校，早出晚歸，有科內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度，帶隊(duì)指導(dǎo)老師全程管理效勞，做到了實(shí)習(xí)、學(xué)習(xí)兩不誤。8、實(shí)習(xí)成績的評定：為調(diào)動實(shí)習(xí)學(xué)生的積極性，保證實(shí)習(xí)效果，本專業(yè)科對實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)展實(shí)習(xí)成績評定，每在一個實(shí)習(xí)單位實(shí)習(xí)完畢后，都要寫出實(shí)習(xí)報告，實(shí)習(xí)報告從職業(yè)道德、知識的運(yùn)用、技能的學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律等其他表現(xiàn)全面進(jìn)展評價，指導(dǎo)老師填寫評語，最后并由所在實(shí)習(xí)單位對學(xué)生的綜合表現(xiàn)做出認(rèn)定。1、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了我專業(yè)科人才培養(yǎng)方案的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來，我專業(yè)科為適應(yīng)學(xué)生的理論需要陸續(xù)開展了一系列的學(xué)生實(shí)習(xí)，受到同學(xué)的歡送。學(xué)生實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充，使學(xué)生可以學(xué)習(xí)到課堂所學(xué)不到的許多知識，便于理解掌握更多的維修常識。2、教學(xué)實(shí)習(xí)到達(dá)了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在兩個周的實(shí)習(xí)之后，學(xué)生普遍感汽修實(shí)訓(xùn)收獲篇七終于有時機(jī)到4s店實(shí)習(xí)，懷著沖動好奇的心情，我們開場了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售效勞的實(shí)習(xí)。豐田在運(yùn)動20xx年左右進(jìn)入民營500強(qiáng)的企業(yè)，當(dāng)然擁有著這些一流的管理體制、經(jīng)營理念及效勞態(tài)度，我期待一睹豐田的風(fēng)采，理解他的體制，理念及效勞，我想這對以后的學(xué)習(xí)工作都頗有好處。在實(shí)習(xí)中我對公司的整車銷售、零部件供給、售后效勞、維修及信息反響等有了一定的理解和深化體會。逸鋌幸福路豐田汽車銷售效勞是西安三家廣汽豐田經(jīng)銷商之一，另兩家是：安駿北二環(huán)店，博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車銷售效勞是一個大型的4s店，主要銷售有：凱美瑞，雅力士，漢蘭達(dá)和進(jìn)口的酷路澤等暢銷車型。他是一個擁有豐田定點(diǎn)單定點(diǎn)所銷售的汽車、配件等都是豐田制造企業(yè)直接供給的純配件，還擁有先進(jìn)的進(jìn)入檢測儀器：電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、四輪定位儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬闊、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和效勞周到的客戶效勞休息室為客戶提供舒適的環(huán)境;寬闊的維修車間分設(shè)有鈑金區(qū)、噴漆區(qū)、維修區(qū)，規(guī)劃合理有序;其中維修區(qū)設(shè)置了16個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要，以整理、整頓、清掃、清潔，素養(yǎng)、平安5s的管理精神，為客戶消除質(zhì)量之憂;增強(qiáng)了員工放心工作的可靠。總之，豐田4s店給我的印象就是：有條不紊，注重細(xì)節(jié)，制度完善。管理?xiàng)l文就貼在抬頭就能看到的墻上，時刻提醒著員工;就連工具箱擺放位置都劃線標(biāo)明;中午就餐時員工們會先擺放好工具，一切整理整齊再就餐;客戶休息室非常人性化，有咖啡，上網(wǎng)等效勞;員工們精神相貌很好。汽車有大量的零部件構(gòu)成，由于汽車的使用時間和使用條件，其會受到磨損、老化或腐蝕而降低性能，從而需要定期保養(yǎng)，進(jìn)展調(diào)整和更換來保持其性能。通過施行定期保養(yǎng)的目的`是為了確保：1)今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以防止;2)可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下;3)可延長汽車的使用壽命;4)進(jìn)步客戶的滿意度和放心使用!在實(shí)習(xí)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深化的理解。汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：1.清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、郵箱內(nèi)的燃油量儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓是否充足，并去除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。2.檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否結(jié)實(shí)可靠。起動發(fā)動機(jī)后，觀察儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。3.發(fā)動機(jī)油的更換。發(fā)動機(jī)機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)展光滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……假設(shè)沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。4.汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原那么上，不同型號的制動液不能混用，以免互相間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。在實(shí)習(xí)期間，通過自己的努力，師傅的指導(dǎo)使得自己對專業(yè)知識和專業(yè)技能都有了很大的進(jìn)步和進(jìn)步，對豐田汽車的理解和維修有了進(jìn)一步的認(rèn)識。汽修實(shí)訓(xùn)收獲篇八20xx年7月10日，在一個特殊的日子里，我開場了為期40天的汽車修理的實(shí)習(xí)。在這40天里，我主要學(xué)習(xí)了汽車的二級維護(hù)和汽車維修業(yè)務(wù)的相關(guān)知識。二級維護(hù)是以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的平安部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)展輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動機(jī)工作狀況和排氣污染控制裝置等，由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。汽車作為承運(yùn)旅客或運(yùn)輸貨物的交通工具，同時也是損耗品，為保持其具有的優(yōu)良性能，一般每行駛7500—10000公里就要進(jìn)廠做二級維護(hù)保養(yǎng)。汽車二級維護(hù)保養(yǎng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主要是以下幾點(diǎn)：1、發(fā)動機(jī)通過三清三濾作業(yè)后，應(yīng)易啟動、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排氣正?！仓肝矚膺_(dá)標(biāo)〕、水溫、機(jī)油壓力符合要求、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、無異響、各皮帶張緊適度，無四漏〔水、油、電、氣〕現(xiàn)象。2、方向自由行程和前束符合要求，轉(zhuǎn)向輕便、靈敏、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。3、離合器自由行程符合要求，操作方便、別離徹底、結(jié)合平穩(wěn)、可靠，無異響，液壓系統(tǒng)無漏油。4、變速箱、驅(qū)動橋、萬向節(jié)〔或半軸〕傳動裝置等光滑良好，連接可靠，無異響和過熱，不跳擋、換擋靈敏、不漏油。5、制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求，行車、駐車制動良好，制動時無跑偏現(xiàn)象和制動時拖滯現(xiàn)象，慣性比例閥工作正常，不漏油。6、輪胎壓力正?！膊煌能囆鸵?guī)定的上下壓標(biāo)準(zhǔn)不同〕。7、懸臂、減震固定可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。8、發(fā)電機(jī)、起動機(jī)、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關(guān)附屬設(shè)備齊全、完好，能工作正常。9、全車各光滑點(diǎn)加注光滑油。10、全車沖洗清潔。維修廠家只要做到以上10條二級保養(yǎng)作業(yè)，車輛的技術(shù)狀況就得以保障，車主就能放心接車。以上就是我在汽修廠40天學(xué)習(xí)中悟出的關(guān)于二級維護(hù)的感性和理性認(rèn)識，當(dāng)然我在修理廠實(shí)習(xí)只有短短的40天，對于汽車的二級維護(hù)僅僅理解了一些淺薄的知識。剛到修理廠開場做二級維護(hù)單時，我還會偶犯一些小錯誤，譬如在填寫單子的時候，偶然會把大車的檢修人員和小車的檢修人員搞混淆。一旦犯了這樣的錯誤，填寫錯的那張報告單就被作廢了，必須重新打印，這無疑就影響了工作效率。從此我立即意識到，面對繁瑣的工作時，一定要保持嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)心的工作態(tài)度。這樣就可以讓人少犯錯誤和失誤。40天短暫的時間，我從簡單的做二級維護(hù)報告單到可以獨(dú)立、孰練、快速的完成各類車輛的二級維護(hù)報告單，雖然這只是很小的一步跨越，但對于我的`人生卻有著特別的意義，它標(biāo)志著我在一個生疏的行業(yè)里逐漸的成長，在我人生成長的過程中譜寫的多彩的音符。“書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟”，在這個高速開展、充滿挑戰(zhàn)和競爭的社會里，我作為一個汽修專業(yè)老師，沒有別的優(yōu)勢，唯有以自己的勤奮來補(bǔ)缺拙劣?！疤斓莱昵凇?，我相信在這個行業(yè)里會漸漸成長，越走越遠(yuǎn)，越做越好的。最后，我要感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和教誨，感謝集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這樣一個學(xué)習(xí)的平臺，同時也感謝各位老師、同事對我工作上的幫助指導(dǎo)。汽修實(shí)訓(xùn)收獲篇九汽車是當(dāng)今世界最重要、最現(xiàn)代化的交通工具，同時也是數(shù)量最多、最普及、活動最廣泛、運(yùn)輸量最大的交通工具。在現(xiàn)代社會中，沒有別的交通工具能與之媲美。所以作為一名工程技術(shù)大學(xué)汽車學(xué)院的學(xué)生，我想是可以感到驕傲和自豪的。從進(jìn)入大學(xué)的那天起，我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件，深化及詳細(xì)的理解汽車的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。如今時機(jī)終于來了！期盼已久的為期4周的汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)開場了！汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)是在學(xué)習(xí)完汽車構(gòu)造課程后重要的理論性教學(xué)環(huán)節(jié)。在剛剛過去的兩周里，我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)中汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造實(shí)習(xí)的教學(xué)任務(wù)及要求。發(fā)動機(jī)就好比汽車的心臟，是汽車行駛的動力。我們這次實(shí)習(xí)的發(fā)動機(jī)是別克凱越1。6升直列電噴汽油發(fā)動機(jī)。實(shí)習(xí)的第一天早上，我和室友孔繁易同學(xué)早早地就去了實(shí)訓(xùn)中心5號樓――也就是我們汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)的大樓。進(jìn)入教室后，我們并沒有找到要拆裝的發(fā)動機(jī)，也沒有大型的零部件，甚至連個工具都看不見，這讓我們疑惑不解。過了不久，指導(dǎo)實(shí)習(xí)的兩位老師進(jìn)入教室，作起了實(shí)習(xí)發(fā)動。張老師年紀(jì)較輕，他自己介紹說是我們這個專業(yè)畢業(yè)的學(xué)長。另一位是頭發(fā)有些花白的陸老師，不難想象，陸老師一定身經(jīng)百戰(zhàn)，經(jīng)歷豐富。我們分好小組后，就被領(lǐng)進(jìn)了拆裝工作室。同學(xué)們看著每組旁邊架起的凱越發(fā)動機(jī)，心里的欣喜溢于言表。不過第一天，又是第一次接觸拆裝實(shí)習(xí)，當(dāng)然不會這么快讓我們?nèi)ヅ稣鎸?shí)地發(fā)動機(jī)啦。所以當(dāng)天，我們每一個小組都被分配了一臺化油器?！奥槿鸽m小，五臟俱全”別看化油器小小的不起眼，里面包含了50多個零部件。在老師簡單介紹完化油器的一些特點(diǎn)后，我們的拆裝實(shí)習(xí)就正式開場了。組長沈鷹杰同學(xué)負(fù)責(zé)主拆，其他的組員就將拆下來的`零件歸類，并通過查閱資料，開場對其構(gòu)造和作用熱烈地討論。經(jīng)過一天的實(shí)習(xí)，我們組能純熟地拆裝化油器，而且可以結(jié)合圖紙認(rèn)識化油器的各個部件名稱及其作用。最后在老師的幫助下，我們理解了化油器的六大系統(tǒng)〔浮子系統(tǒng)，怠速系統(tǒng)，主供油系統(tǒng)，加濃系統(tǒng)，加速系統(tǒng)，啟動系統(tǒng)〕工作原理，還能針對實(shí)物描繪油路和工作過程，并且對冷啟動，怠速，小負(fù)荷，中等負(fù)荷，大負(fù)荷和全負(fù)荷，加速這六種工況進(jìn)展了研究，深化理解了每個工況下的過量空氣系數(shù)，節(jié)氣門的變化和每個工況時化油器都是如何運(yùn)作的。第一天的實(shí)習(xí)是興奮的，也是繁忙的，更是充實(shí)的。第二天的實(shí)習(xí)是以個人形式對化油器的考核開場的。我自高奮勇地成了第一個承受考核的學(xué)生，并且較為順利地完成了考核的內(nèi)容。至此化油器這種在現(xiàn)代汽車上很難再看到的機(jī)器就要退出我本次實(shí)習(xí)的行列中了，一個更先進(jìn)，更神秘，更有魅力的凱越1。6升發(fā)動機(jī)成了本次實(shí)習(xí)當(dāng)仁不讓的主角！相對于化油器來講，這是個大家伙。對付這個大家伙，我們每個小組都要慎重對待，不僅錯誤的安裝與調(diào)試會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)零部件損壞，使實(shí)習(xí)不合格，而且不標(biāo)準(zhǔn)的拆裝會造成平安事故，傷害自己與別人。根據(jù)老師的要求，我們小組的各個組員分為主拆一名，副拆兩名，工具員一名，零件員兩名，場記一名，環(huán)境管理員一名。我被分配到的職務(wù)是零件員，當(dāng)然我也會兼職做個副拆。經(jīng)過化油器的拆裝，我們很快就找到了發(fā)動機(jī)的節(jié)氣門，并迅速地由此確定了五大系統(tǒng)中的燃油供給系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，光滑系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)和啟動系統(tǒng)。在拆發(fā)動機(jī)之前，陸老師讓我們每組都領(lǐng)了一套工具，看著整整齊齊的專用工具，我對發(fā)動機(jī)的拆裝就更濃了，真想馬上把它“大卸八塊”，一睹其“廬山真面目”。當(dāng)然“羅馬不是一日建成的”，對凱越發(fā)動機(jī)的拆裝，也要由表及里，循序漸進(jìn)。在老師測完曲軸起始轉(zhuǎn)矩是47____后，我們開場了對發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管和排氣歧管的撤除。凱越的進(jìn)氣歧管是可變的，在老師的指導(dǎo)下，我們得知可變進(jìn)氣歧管是為了充分利用進(jìn)氣破洞效應(yīng)和盡量縮小發(fā)動機(jī)在上下速運(yùn)轉(zhuǎn)時的近期速度的差異，從而到達(dá)改善發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性及動力性特別是改善中低速和中小符合的經(jīng)濟(jì)型和動力性的目的，要求發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速，大負(fù)荷時裝備粗短的進(jìn)氣歧管，而在中低轉(zhuǎn)速和中小負(fù)荷時配用細(xì)長進(jìn)氣歧管。組員們分工明確，拆卸的拆卸，記錄的記錄，遞工具的遞工具，清理場地的清理場地，我們忙得不亦樂乎，時間也過得飛快，在一番大干之后，發(fā)動機(jī)的進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)被我們?nèi)×讼聛?，并且場記員作了詳細(xì)的記錄。這一天的實(shí)習(xí)是喧鬧的，也是仔細(xì)的，更是團(tuán)結(jié)的。之后幾天的實(shí)習(xí)，組員們都是非常團(tuán)結(jié)賣力地進(jìn)展著我們的發(fā)動機(jī)拆裝實(shí)習(xí)。我們相繼拆下了氣缸蓋罩，凸輪軸，汽缸蓋，機(jī)油底殼，機(jī)油泵，正時齒形帶，水泵，曲軸，連桿，活塞等發(fā)動機(jī)零部件?！吧仙饺菀紫律诫y”，同樣拆卸零件容易，但是安裝起來就困難許多了。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)是一個較為精細(xì)和準(zhǔn)確的機(jī)體，所以幾乎每一個螺栓的扭緊都是需要按照規(guī)定的扭矩擰緊的。有些螺栓需要依次按照對角線的順序擰緊。我自認(rèn)為我和我的組員是非常細(xì)心的，結(jié)果我們在查閱資料安裝汽缸蓋螺栓時，將扭矩查錯，導(dǎo)致本來只需8____的扭矩的螺栓被我們以20____的力矩去擰緊螺栓，結(jié)果擰斷一根螺栓。這個情況老師在實(shí)習(xí)以前交代提醒過，可是還是由于我們的忽略，導(dǎo)致發(fā)生悲劇。螺栓斷成兩截，其中一局部卡在汽缸蓋的螺紋孔里，在陸老師和張老師的指導(dǎo)下，我們成功地將留在螺紋孔中的半截螺栓拿了出來。頓時，全組人員的熱情和積極性被這突如其來的事情瞬間瓦解。我們每一個組員都非常沮喪和低落，心想估計這次的實(shí)習(xí)要不合格了。但是陸老師并沒有過多地責(zé)備我們，他找來了一個備用的螺栓，笑容可掬地對我們說：“你們把斷掉的螺栓取出來就行了，當(dāng)然這螺栓不是那么容易取出來的，你們在以后的安裝中要注意一點(diǎn)。”老師坦然的態(tài)度，令我們小組的消沉氣氛好了很多。很快，我們又投入到緊張有序，當(dāng)然也更加仔細(xì)的拆裝實(shí)習(xí)中去了。實(shí)習(xí)期間，我們正逢發(fā)動機(jī)理論考試，陸老師和張老師都很理解我們復(fù)習(xí)迎考的心情，于是老師特地將下午的實(shí)習(xí)提早半小時開場，這樣能讓我們有更充裕的時間來準(zhǔn)備考試。在休息的時候，我們拿出迎考的復(fù)習(xí)卷，陸老師和張老師都很熱情的幫我們解答其中的問題，并能指出實(shí)際發(fā)動機(jī)上相關(guān)的位置，使我們更生動地理解其原理。對我們的理論考試起了不小的作用。理論真的能出真知！兩周的實(shí)習(xí)不算長，但收獲頗多。經(jīng)過本次發(fā)動機(jī)拆裝實(shí)習(xí)，我覺得有三點(diǎn)收獲：第一，實(shí)習(xí)加深了我對汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造的認(rèn)識和理解，進(jìn)步了感性認(rèn)識，為我在以后的課程學(xué)習(xí)打下了良好的根底；第二，使我的動手才能和對常用工具的使用得到了初步地鍛煉，培養(yǎng)了我在實(shí)際工作中主動發(fā)現(xiàn)問題并解決問題的思維方式；第三，進(jìn)步了我對專業(yè)的興趣，為我在今后的學(xué)習(xí)和工作總進(jìn)展自發(fā)地，持續(xù)地，深化地研究奠定了根底。汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)才剛剛完成了一半，接下來的底盤拆裝實(shí)習(xí)我也會全情投入，認(rèn)真仔細(xì)，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，在理論中找出的“真知”！汽修實(shí)訓(xùn)收獲篇十大一光陰在不知不覺中已經(jīng)流逝，在這糊糊涂涂過去的一年中，有很多事情也是糊糊涂涂的湊合著做得。然而經(jīng)過暑假的理論讓我對社會有了更加深化的認(rèn)識，也讓我認(rèn)識到自己有很多的缺乏。我認(rèn)為社會理論正是讓我們盡快成熟的助推器，學(xué)校讓我們參加認(rèn)識實(shí)習(xí)，無非也是想讓我們提早接觸社會，理解社會，這樣才不會在真正走上社會的時候找不到生活的重心。對于我們學(xué)生來講，理論是很難得的時機(jī)。每天坐在敞亮的教室里學(xué)習(xí)理論知識，真正用到的卻不是很多，所以我非常珍惜這次暑假的理論活動?！皼]有實(shí)習(xí)，就沒有發(fā)言權(quán)”，只有親身經(jīng)歷過才會真正理解。我們今年去實(shí)習(xí)的公司是上海寶路通電器，它是一家集消費(fèi)、銷售于一體，擁有自營進(jìn)出口資格的中型消費(fèi)企業(yè)。公司主要產(chǎn)品包括電壁爐、低壓斷路器及上下壓成套設(shè)備等多個系列上百余個品種。公司電壁爐系列以外貿(mào)為主、內(nèi)銷為輔，其中90%以上銷往歐美、____及東南亞等興旺國家和地區(qū)，是亞洲地區(qū)最主要的壁爐消費(fèi)和科研基地之一；建筑電器系列以上海為龍頭，進(jìn)一步輻射全國各地。在這里雖然有點(diǎn)苦，但就是在這里確實(shí)讓我們學(xué)到了不少東西，讓我們變得更加理智。在工作的過程中，我學(xué)會了忍受。很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)才能就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛開展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所打破，有所創(chuàng)新。非常慶幸能利用假期參加這次有意義的社會理論活動，接觸社會，理解社會，從社會理論中檢驗(yàn)自我。這次的社會理論收獲不少。如今舉例如下：1、在社會上要擅長與別人溝通。經(jīng)過一段時間的理論工作讓我認(rèn)識很多的人。如何與別人溝通好，這門技術(shù)是需要長期的練習(xí)的。以前理論的時機(jī)不多，使我與別人對話時不會應(yīng)變，會使談話時有冷場，這是很為難的。人在社會中都會融入社會這個團(tuán)體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地承受。這樣你才能進(jìn)步，成長。2、在社會理論中以及以后的工作中要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的才能做出肯定。就像剛開場時我到車間那樣有一點(diǎn)害怕，我總害怕我學(xué)不會該怎么辦，但后來是自信給了我勇氣，讓我敢于嘗試，每件工作都能出色完成。有自信使你更有活力更有精神。在社會中要克制自己害怕的心態(tài)。自己覺得困難挺多的、缺乏社會經(jīng)歷等種。種原因往往使自己覺得自己很渺小，自己懦弱就這樣表露出來。所以應(yīng)該嘗試著克制自己內(nèi)心的恐懼。如有人所說的“在社會中你要學(xué)會厚臉皮，不怕別人的態(tài)度如何的惡劣，也要輕松應(yīng)付，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了?！逼鋵?shí)有誰一生下來就什么都會的，小時候天不怕地不怕，嘗試過吃了虧就害怕，當(dāng)你克制心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰(zhàn)勝自我，只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關(guān)鍵，如某個名人所說：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄?！?、不管做什么工作，責(zé)任心是非常重要的。只有你抱著很強(qiáng)的責(zé)任感，才能把你的任務(wù)完成。沒有責(zé)任心的人無論在哪都不會做出好成績。4、在工作中，合作意識與競爭意識是不可少的。首先你要學(xué)會與別人合作，進(jìn)步你自己本身的效率，真誠與人交流，共同進(jìn)步，獲得雙贏。另外競爭意識也必需要有，它不僅可以激發(fā)你的潛能，促使你不斷進(jìn)步；同時我們也要不斷吸收別惹不得長處，從別人的失誤中汲取教訓(xùn)。這樣，你就離成功又近了一步！必需要有，它不僅可以激發(fā)你的潛能，促使你不斷進(jìn)步；同時我們也要不斷吸收別惹不得長處，從別人的失誤中汲取教訓(xùn)。這樣，你就離成功又近了一步！此次社會理論，真正地填補(bǔ)了我在課堂上所沒能學(xué)到的空白，真正增長了我的社會交際經(jīng)歷。一個人可以沒有淵博的知識，但絕對不能沒有社會交際的經(jīng)歷和才能，這也是我此次理論體會最深的一份心得。我的暑假理論圓滿完畢，在這個暑假我體會了朋友之間的真誠幫助與合作，父母勞作賺錢的不易以及自己努力獲取勞動成果的喜悅；當(dāng)然也親身感受了勞累的感覺，體會了校園是多么美妙的地方。我在我的打工理論生活中，我也明白了許多：在日常的工作中上級欺壓、責(zé)備下級是不可防止的。雖然事實(shí)如此，但這也給我上了珍貴的'一課。因?yàn)檫@樣才能在失敗中汲取教訓(xùn)，為以后的成功鋪路。我們要學(xué)會從那里跌倒就從哪里爬起來，這才是我所應(yīng)該做的。我也從工作中學(xué)習(xí)到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。人往往是很執(zhí)著的。可是假如你只問耕耘不問收獲，那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強(qiáng)求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不管做是事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學(xué)會和周圍的人溝通思想、關(guān)心別人、支持別人。這次的打工理論生活是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的。如今想來，我收獲還是蠻大的。我所學(xué)到的生活的道理是我在學(xué)校里無法體會的，這也算是我的一分財富吧。就業(yè)環(huán)境的不容樂觀，競爭形式的日趨劇烈，面對憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學(xué)生選擇了社會理論工作。打工理論理論雖然很短，但是在這段時間里，我們卻可以體會一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質(zhì)，同時積累一些社會經(jīng)歷和工作經(jīng)歷。這些經(jīng)歷是一個大學(xué)生所擁有的“無形資產(chǎn)”，真正到了關(guān)鍵時刻，它們的作用就會顯現(xiàn)出來。大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識，還需要參加社會理論。大學(xué)生要在社會理論中培養(yǎng)獨(dú)立考慮、獨(dú)立工作和獨(dú)立解決問題才能。通過參加一些理論性活動穩(wěn)固所學(xué)的理論，增長一些書本上學(xué)不到的知識和技能。因?yàn)橹R要轉(zhuǎn)化成真正的才能要依靠理論的經(jīng)歷和鍛煉。面對日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會，我覺得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)歷的手段，更重要的是借機(jī)培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會理論才能。如今的招聘單位越來越看重大學(xué)生的理論和動手才能以及與別人的交際才能。作為一名大學(xué)生，只要是自己所能承受的，就應(yīng)該把握所有的時機(jī)，正確衡量自己，充分發(fā)揮所長，以便進(jìn)入社會后可以盡快走上軌道。這次的認(rèn)識時間是一個開場，也是一個起點(diǎn)，我相信這個起點(diǎn)將會促使我逐步走向社會，漸漸走向成熟。汽修實(shí)訓(xùn)收獲篇十一20xx年xx月，我在xx汽車效勞進(jìn)展維修實(shí)習(xí)活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修效勞站的整車銷售、零部件供給、售后效勞、維修以及信息反響等有了一定的理解和深化體會。xx汽車效勞是一個擁有定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬闊、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和效勞周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬闊的維修車間，設(shè)置4個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純粹的配件是上海群眾系列車輛運(yùn)行的平安保證。xx汽車效勞是一個中型的汽車維修效勞中心。主要維修；威馳、花冠、銳志、x、普拉多、巡洋艦、柯斯達(dá)等國內(nèi)群眾車型。1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下根底。2通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、穩(wěn)固和充實(shí)，培養(yǎng)分析^p、解決工程實(shí)際問題的才能，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅(jiān)實(shí)的根底。3維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合才能的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使自己的動手才能得到進(jìn)步。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析^p儀、噴油清洗設(shè)備等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤碛型晟频木S修效勞流程，流程如下：1、汽車保養(yǎng)汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓是否充足，并去除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否結(jié)實(shí)可靠。起動發(fā)動機(jī)后，觀察儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)展光滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐假設(shè)沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時間來計算的?！沧怨榔骄鶗r速：公里/小時〕x〔100小時/礦物油—200小時/合成油〕=換油公里數(shù)。汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原那么上，不同型號的制動液不能混用，以免互相間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液〔氣〕閥的損壞。2、發(fā)動機(jī)火花塞的更換雖說在時間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但假如長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的.火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購置和你汽車匹配的火花塞，然后向效勞生借用更換火花塞的工具便可自己更換。3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛平安調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍！這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了。假如您的雨刷器有什么故障，得趕緊想方法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當(dāng)下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況說明雨刷已硬化。假設(shè)排除此故障，應(yīng)先理解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn)動，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠局部硬化時，雨刷便無法與玻璃面嚴(yán)密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。1、雨刷臂假如是可立式的就立起來，假如是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時將馬達(dá)開關(guān)定在off。2、雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。3、取下來的雨刷與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否一樣，再觀察一下安裝方法是否一樣。4、將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定。5、將擋風(fēng)玻璃弄濕，觀察雨刷的動作是否正常。雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃嚴(yán)密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r，會由于高速行駛時帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障，整組更新雨刷臂。1、將雨刷臂安裝局部的套子拆下來。2、將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。3、將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動一下就會脫落。4、在新的雨刷臂上換上雨刷本體。5、在雨刷的停頓位置將螺帽轉(zhuǎn)緊，最后將蓋子裝上就好了。雖然我們在這家公司實(shí)習(xí)的時間很短，但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的理解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真理解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，到達(dá)了我們實(shí)習(xí)的要求，我們在企業(yè)里，理解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了打破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。汽修實(shí)訓(xùn)收獲篇十二這是實(shí)習(xí)是我第一次正式與社會接軌，踏上工作崗位，我開場了與以往完全不一樣的生活：每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認(rèn)真按時地完成安排的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。認(rèn)真履行我們的肩上的職責(zé)，凡事得慎重小心，否那么隨時可能因?yàn)橐粋€小小的錯誤而導(dǎo)致大的事故的產(chǎn)生，承當(dāng)嚴(yán)重的后果付出宏大的代價，再也不是一句對不起和一紙抱歉書所能解決。從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領(lǐng)導(dǎo)，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這宏大的轉(zhuǎn)變中，我也彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。感覺自己很沒用，什么都不會，所干的永遠(yuǎn)都是一些無關(guān)重要的天天重復(fù)的活?！霸诖髮W(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的才能”。參加工作后才能深化這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，雖然每天都與客戶打交道，如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動作。名義上在和客戶聯(lián)絡(luò)，實(shí)際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。確實(shí)，我得成認(rèn)很多東西對我們而言還是很生疏，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段間隔，這確實(shí)是不爭的事實(shí)。在工作過程中我們必須勤于動手漸漸琢磨，虛心請教，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請教別人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事外表笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候都無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的`公司，大家就會毫無眷戀之情，有更好的時機(jī)他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。剛剛從學(xué)校來的我們，公司安排我們在打、接待客戶，每天累死累活地干活，實(shí)在是委屈人。剛剛上班時，我也有這樣的想法?？墒墙?jīng)過十幾天的實(shí)習(xí)之后，漸漸有了改觀。其實(shí)就算一個新招聘進(jìn)來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實(shí)習(xí)生呢。作為新人，什么都不理解，怎么可能在底層做起呢？雖然如今做的事累，但卻能因?yàn)閷拸V的眼界而變得意義重大起來。其實(shí)說真的在“打雜”的日子里，正是理解工作流程，熟悉業(yè)務(wù)知識，尋找自身差距的好時機(jī)。把實(shí)習(xí)處處留心，多觀察，多考慮，收獲才會更多。而實(shí)習(xí)一般都會有正式的員工來做指導(dǎo)老師，這就是一個絕佳的學(xué)習(xí)時機(jī)。而且從對待小事的態(tài)度上，更能看出一個人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責(zé)交付給你？畢業(yè)是每個大學(xué)生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷，它使我們在工作理論中理解社會，從中學(xué)到了很多課本上沒學(xué)到知識，受益匪淺，開闊視野，增長了見識，使我認(rèn)識到將所學(xué)的知識詳細(xì)應(yīng)用到工作中去，為以后進(jìn)一步不如社會打下了堅(jiān)實(shí)的根底，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài)，丟掉對學(xué)校的依賴心理，才能在社會上獨(dú)立，敢于參與競爭，敢于承受社會壓力，使自己可以在社會上快速成長，被這個社會所接納，進(jìn)而生存開展。剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時候我有些擔(dān)憂，但是經(jīng)歷了事情之后，我努力調(diào)整心態(tài)，正確認(rèn)識自己該做什么，不該做什么，我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí)，改變和調(diào)整看問題的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)，才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后，見到美麗的彩虹。我總結(jié)了最好工作需要以下幾點(diǎn)：眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實(shí)習(xí)生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師，但提問也要看準(zhǔn)時機(jī)，別在老師正在忙的時候去打攪人家的正常工作。在初步理解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后，要有針對性地去學(xué)習(xí)崗位上的詳細(xì)工作，為以后的就業(yè)打根底。手勤：盡管是實(shí)習(xí)崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生，而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。心細(xì)：用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實(shí)習(xí)生做，如給復(fù)印機(jī)加紙，換一下飲水機(jī)上的空水瓶這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，只有經(jīng)過這樣的考驗(yàn)，才有時機(jī)獲得進(jìn)一步施展才能的時機(jī)。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做，還要細(xì)心地記錄觀察，最好做實(shí)習(xí)日記，將每天的收獲、感觸和遇到的問題，企業(yè)的信息都一一記錄下來，為以后更好的開展養(yǎng)成良好的習(xí)慣。此外，端正心態(tài)和學(xué)會面對自己“不喜歡”的工作，也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你如今的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標(biāo)志，也是一個人能否獲得人生成功的重要因素。通過這次實(shí)習(xí)，我從中學(xué)到了很多課本沒學(xué)到的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大改變，以前我總想找一份合適自己的愛好，專業(yè)對口的工作，可如今我知道找工作很難，要專業(yè)的更難。很多東西我們初到社會才接觸，所以我如今不能再像以前那樣等待更好時機(jī)的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀。應(yīng)該盡快丟掉對學(xué)校的依賴心理，學(xué)會在社會上獨(dú)立，敢于參與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己可以在社會上快速成長。再就是時常保持一顆學(xué)習(xí)、考慮的心。作為一個大學(xué)生，最重要的就是自己學(xué)習(xí)和考慮的才能。在這樣的一個新環(huán)境中，有我們很多學(xué)習(xí)和考慮的地方，這就需要我們自己保持一顆學(xué)習(xí)、考慮的心。首先在技術(shù)方面，要刻苦的補(bǔ)充自己的缺乏認(rèn)真對待工作，時時刻刻的考慮和學(xué)習(xí)，同時，在企業(yè)的環(huán)境中，更要學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的根底。在實(shí)習(xí)期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗(yàn)到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)歷，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾次理論中，這次的理論確實(shí)給予了我很多。今后，我將繼續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，高尚的思想覺悟，進(jìn)一步完善和充實(shí)自己，爭取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己，在以后的理論中更好的運(yùn)用去自己的只是，做一個合格的大學(xué)生，將來做一名對社會有用的人。實(shí)習(xí)期過去了，但是以后的路還得努力去奮斗！回望前一個半月的跑業(yè)務(wù)、開拓市場來看，努力與艱辛?xí)呵也徽f，這些都是應(yīng)該的，工作開展的也還挺順利，不過還是遇到了一些問題，例如：1、遇到一些懂汽車的客戶，要自己量力而行，虛心學(xué)習(xí)、討教，千萬不能與之爭風(fēng)相對；2、在工作行程安排上還有待考慮安排，要有方案，進(jìn)步工作效率；