吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī)解析教學(xué)課件

吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī)解析解析GB26557-2011《吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī)》主講:鄒石橋2.6其他差異1)GB26557-2011和EN12159+A1規(guī)定,對(duì)于不是由液壓油缸直接支承的任何吊籠,防墜安全裝置應(yīng)安裝在吊籠上并由吊籠超速來(lái)直接觸發(fā)。而我國(guó)現(xiàn)行的施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)未有此規(guī)定。(2)GB26557-2011和EN12159+A1規(guī)定護(hù)腳板的高度不小于150m,而我國(guó)現(xiàn)行的施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)則規(guī)定不小于100mm即可。(3)在載荷計(jì)算和載荷組合、結(jié)構(gòu)計(jì)算、穩(wěn)定性計(jì)算等方面,GB26557-2011和EN12159+A1的規(guī)定較多較細(xì),而我國(guó)現(xiàn)行的施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)則規(guī)定的較籠統(tǒng),有的未作規(guī)定。(4)GB26557-2011和EN12159+A1包括了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的層門(mén)、吊籠門(mén)及門(mén)鎖裝置,而我國(guó)現(xiàn)行的施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)則基本未包括。(5)我國(guó)現(xiàn)行的施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,從防墜安全裝置裝機(jī)之日起每滿(mǎn)三個(gè)月應(yīng)做一次墜落試驗(yàn),并且安全裝置只能在有效檢驗(yàn)期限內(nèi)使用,有效檢驗(yàn)期限為一年,無(wú)論使用與否,有效檢驗(yàn)期滿(mǎn)后都必須重新進(jìn)行檢驗(yàn)標(biāo)定。而該標(biāo)準(zhǔn)和EN12159+A1則無(wú)此規(guī)定。(6)GB26557-2011和EN12159+A1對(duì)使用說(shuō)明書(shū)的要求很多,而我國(guó)現(xiàn)行的施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)則要求很少SCM(7)GB26557-2011和EN12159+A1規(guī)定,在確定吊籠最多可載人數(shù)時(shí),應(yīng)按人均占用吊籠底板面積0.2m2計(jì)算。GB/T10054規(guī)定不小于0.18m2,僅用于載人時(shí)不大于0.25m2。(8)GB26557-2011和EN12159+A1規(guī)定不得使用可能損害鋼絲繩的末端固結(jié)裝置,如U形螺栓鋼絲繩夾,而我國(guó)現(xiàn)行的施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)則未作要求。(9)我國(guó)現(xiàn)行的施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,鋼絲繩末端的固定應(yīng)可靠。在保留3圈的情況下,應(yīng)能承受1.25倍的鋼絲繩拉力。該標(biāo)準(zhǔn)和EN12159+A1規(guī)定,鋼絲繩末端連接(固定)的強(qiáng)度應(yīng)不小于鋼絲繩最小破斷載荷的80%。如果鋼絲繩的末端固定在升降機(jī)的驅(qū)動(dòng)卷筒上,則卷筒上應(yīng)至少保留兩圈鋼絲繩。(10)GB/T10054規(guī)定,鋼絲繩末端在升降機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒上應(yīng)采用楔形裝置固定,該標(biāo)準(zhǔn)和EN12159+A1規(guī)定采用壓板即可。(11)GB26557-2011和EN2159+A1規(guī)定,應(yīng)可在吊籠內(nèi)對(duì)升降機(jī)進(jìn)行控制。也可在地面和層站進(jìn)行控制。而我國(guó)現(xiàn)行的施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)則未規(guī)定可在地面和層站進(jìn)行控制。(12)我國(guó)現(xiàn)行的施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)允許額定速度≤0.63m/s的鋼絲繩式人貨兩用升降機(jī)使用瞬時(shí)式防墜安全裝置,而GB26557-2011和EN12159+A1只允許使用漸進(jìn)式防墜安全裝置。8(13)我國(guó)現(xiàn)行的施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)允許鋼絲繩式人貨兩用升降機(jī)在層站使用層站欄桿,該標(biāo)準(zhǔn)和EN12159+A1則不允許。(14)GB/T10054規(guī)定,計(jì)算防墜安全器動(dòng)作下導(dǎo)軌架和齒條的強(qiáng)度時(shí),載荷沖擊系數(shù)對(duì)漸進(jìn)式安全器取為2.5,對(duì)瞬時(shí)式安全器取為5。該標(biāo)準(zhǔn)和EN12159+A規(guī)定:超速安全裝置動(dòng)作引起的力為運(yùn)動(dòng)載荷的總和乘以系數(shù)2.5。謝謝你的閱讀知識(shí)就是財(cái)富豐富你的人生71、既然我已經(jīng)踏上這條道路，那么，任何東西都不應(yīng)妨礙我沿著這條路走下去?！档?/p>

72、家庭成為快樂(lè)的種子在外也不致成為障礙物但在旅行之際卻是夜間的伴侶?！魅_

73、堅(jiān)持意志