鐘港大道(新廣從路-保稅大道)工程-交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明

鐘港大道(新廣從路—保稅大道)工程交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明圖號(hào)：SG—JT—00PAGE第1頁共11頁交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明一、 項(xiàng)目概況 2二、 設(shè)計(jì)依據(jù) 2三、 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 2四、 設(shè)計(jì)思路 24.1節(jié)點(diǎn)交通設(shè)計(jì) 2五、 交通安全設(shè)施設(shè)計(jì) 35.1設(shè)置原則 35.2交通標(biāo)線 35.3交通標(biāo)志 35.4其它安全防護(hù)設(shè)施 4六、 交通管理設(shè)施設(shè)計(jì) 56.1交通信號(hào)燈 56.1.1信號(hào)燈具 56.1.2技術(shù)規(guī)格 56.1.3人行信號(hào)燈 66.1.4電纜與電線 66.1.5交通信號(hào)機(jī) 76.2交通管線 76.2.1管材的選用 76.2.2接線井的技術(shù)要求 86.3CCTV監(jiān)控 86.3.1系統(tǒng)構(gòu)成 86.3.2系統(tǒng)功能 86.3.3交通監(jiān)控球機(jī)技術(shù)參數(shù) 8七、 施工期間的交通組織 97.1項(xiàng)目交通現(xiàn)狀及交通組織設(shè)計(jì)原則 97.2施工概況 97.3交通組織 97.4施工安全措施 10PAGE 第11頁共11頁 項(xiàng)目概況鐘港大道位于廣州市白云區(qū)鐘落潭鎮(zhèn)，白云國際機(jī)場東側(cè)，毗鄰機(jī)場綜合保稅區(qū)，全線規(guī)劃西起于機(jī)場第二條高速，向東連接現(xiàn)狀紅旗路、新廣從公路（G105），東至京港澳高速西側(cè)規(guī)劃路，線位呈西北—東南走向。本次設(shè)計(jì)范圍起于新廣從公路（G105），終于保稅大道，全長1.92km，遠(yuǎn)期規(guī)劃寬度60米，近期實(shí)施道路北半幅，紅線寬度30米（白云區(qū)規(guī)劃局審批用地紅線為規(guī)劃中心線以北30m寬范圍），道路等級(jí)為城市主干道，雙向4車道，設(shè)計(jì)速度為60km/h，近期管制車速40km/h。圖1.1地理位置圖設(shè)計(jì)依據(jù)1、《中華人民共和國道路交通安全法》2、《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-20123、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第1部分：總則》GB5768.1-20094、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志》GB5768.2-20095、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)線》GB5768.3-20096、《城市交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50688-20117、《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》GB

51038-20158、《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T71-20069、《道路交通標(biāo)志板及支撐件》GB/23827-200910、《道路交通反光膜》GB/T18833-201211、《道路交通信號(hào)控制機(jī)》GB25280-201012、《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》GB14886-201613、《燈具一般安全要求與試驗(yàn)》GB7000.1-200714、《路面標(biāo)線涂料》JT/T280-200415、《一般工業(yè)用鋁及鋁合金板、帶材》GB/T3880.3-201216、《熱軋型鋼》GB/T706-200817、《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T700-200618、《廣州市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)指引》（2014.12）19、《廣州市道路交通指路標(biāo)志系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)指引》（2013.09）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-2012、《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50688-2011、《廣州市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)指引》（2014.12）、《廣州市道路交通指路標(biāo)志系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)指引》（2013.09），本道路交通設(shè)施等級(jí)應(yīng)為B級(jí)。設(shè)計(jì)思路本交通工程設(shè)計(jì)思路為：根據(jù)交通量預(yù)測，運(yùn)用完善的交通安全設(shè)施、先進(jìn)的交叉口信號(hào)控制、科學(xué)的交通監(jiān)控系統(tǒng)，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人交通和諧發(fā)展，構(gòu)建安全、暢通、高效、生態(tài)、智能的綠色交通體系。4.1節(jié)點(diǎn)交通設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)交通組織是提高局部通行能力，實(shí)現(xiàn)區(qū)域交通組織和通道交通組織的保障，同時(shí)也是在設(shè)施不變的基礎(chǔ)上提高通行能力、提升交通安全的微觀措施。節(jié)點(diǎn)組織應(yīng)堅(jiān)持面向全局服務(wù)，同時(shí)兼顧細(xì)部的組織原則。（1）鐘港大道—新廣從路節(jié)點(diǎn)新廣從路是鐘港大道對(duì)外交通轉(zhuǎn)換的重要節(jié)點(diǎn)，路口近期采用右進(jìn)右出交叉形式。遠(yuǎn)期鐘港大道主線上跨新廣從路，輔道右進(jìn)右出新廣從路。（2）鐘港大道其它節(jié)點(diǎn)其它交叉口主要為內(nèi)部轉(zhuǎn)換的節(jié)點(diǎn)，轉(zhuǎn)向流量相對(duì)較小，鐘港大道-良園一路節(jié)點(diǎn)，鐘港大道-良園二路節(jié)點(diǎn)；鐘港大道-保稅大道節(jié)點(diǎn)，采用燈控平面交叉形式。交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)5.1設(shè)置原則1、交通標(biāo)志和標(biāo)線應(yīng)根據(jù)道路條件、交通流條件、交通環(huán)境、道路使用者的需求及交通管理的需要進(jìn)行設(shè)置，并與周邊的設(shè)施環(huán)境和景觀條件相協(xié)調(diào)。當(dāng)設(shè)置條件發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)增減、調(diào)換、更新交通標(biāo)志和標(biāo)線。2、交通標(biāo)志和標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)立足道路交通有序、安全、暢通的原則，符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確。交通標(biāo)志不應(yīng)被行道樹、廣告、燈箱等設(shè)施遮擋，且不應(yīng)遮擋信號(hào)燈或者其他交通標(biāo)志。3、交通標(biāo)志和標(biāo)線應(yīng)根據(jù)情況配合使用，其傳遞的信息應(yīng)相互協(xié)調(diào)，同時(shí)應(yīng)與交通管理措施、設(shè)施相協(xié)調(diào)。4、交通標(biāo)志和標(biāo)線的材料選擇應(yīng)符合國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。5、在保證上述原則前提下，對(duì)標(biāo)志桿進(jìn)行整合，多牌合一桿或可將標(biāo)志牌附于路燈燈桿。5.2交通標(biāo)線1、基本設(shè)計(jì)根據(jù)道路車行道寬度和道路平面設(shè)計(jì)圖合理布置車道和進(jìn)行車道劃分。近期主線車速為40km/h，路段標(biāo)準(zhǔn)段車道寬度一般為3.5。道路標(biāo)線涂料采用環(huán)保反光熱熔涂料涂劃。標(biāo)線涂料應(yīng)符合國標(biāo)GB5768-2009的有關(guān)規(guī)定。車行道邊緣線、中心線、導(dǎo)向車道線、導(dǎo)流帶邊緣線采用線寬15cm；停止線采用線寬40cm；人行橫道線白色粗實(shí)線采用線寬40cm。（下列標(biāo)線以外的其他標(biāo)線規(guī)格和尺寸均按國標(biāo)要求設(shè)）。（1）車行道分界線：劃于同向行車道之間，分隔同向交通流，采用白色虛線，主線車速40km/h，線寬15cm，實(shí)線段長6m,間隔凈距9m。（2）車行道邊緣線：劃于路緣石邊，采用白色實(shí)線，線寬15cm。（3）禁止跨越車行道分界線，劃于路段中間，用于分隔對(duì)向行駛車流，采用雙色實(shí)線，線寬15cm。（4）人行橫道線（斑馬線）：白色平行粗實(shí)線，線長6m,線寬40cm，相鄰兩線之間凈間距60cm。（5）車道導(dǎo)流線：白色，外圍線寬45cm，間隔為100cm，傾斜角為45°。（6）車輛停止線：白色，線寬40cm，距離人行橫道線3m。（7）公交車站標(biāo)線：按GB5768.3-2009“圖37線31”要求施劃。（8）導(dǎo)向箭頭：長6m，按GB5768.3-2009“圖4線35”要求施劃；2、標(biāo)線質(zhì)量要求（1）標(biāo)線現(xiàn)場施工質(zhì)量應(yīng)符合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80-2004）的要求。（2）路面標(biāo)線噴涂前，應(yīng)仔細(xì)清潔路面，保證表面干燥、無起灰現(xiàn)象。（3）路面標(biāo)線的顏色、形狀和設(shè)置位置應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）的規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。（4）標(biāo)線施工污染路面應(yīng)及時(shí)清理。（5）標(biāo)線線形應(yīng)流暢，與道路線形相協(xié)調(diào)，曲線圓滑，不允許出現(xiàn)折線。（6）反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)撒布均勻，附著牢固，反光均勻。（7）標(biāo)線表面不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫，起泡現(xiàn)象。3、施工過程注意事項(xiàng)（1）控制涂料及玻璃珠的材料品質(zhì)、控制路面干燥清潔、控制底漆均勻到位、控制水線線形順直及位置正確、控制劃線機(jī)行走線形順直及位置正確。（2）車道的劃分見圖中標(biāo)注（線中至線中標(biāo)注）。道路平面寬度不規(guī)則的路段原則按車道平均分配劃線。（車道尺寸與虛線間距單位為米，標(biāo)線、導(dǎo)向箭頭和路面文字的厚度為1.5mm）。（3）敷設(shè)標(biāo)線的路面表面應(yīng)清潔干燥，在水泥砼或舊瀝青路面敷設(shè)標(biāo)線時(shí)，需要預(yù)涂底油，水泥砼和瀝青路面的下涂劑不能混用。（4）交通標(biāo)線應(yīng)使用抗滑材料，標(biāo)線表面的抗滑性能一般不應(yīng)低于所在路段路面的抗滑性能。連續(xù)設(shè)置的實(shí)線，應(yīng)每隔15m左右設(shè)置排水縫，其他標(biāo)線有可能阻水時(shí)，應(yīng)沿排水方向設(shè)置排水縫，排水縫寬一般為3～5cm。5.3交通標(biāo)志1、基本要求標(biāo)志顏色以國標(biāo)為準(zhǔn)，指示、指路標(biāo)志采用藍(lán)底白色圖案。文字指示標(biāo)志中中英文字大小為2：1，漢字高度35cm。標(biāo)志面板反光膜采用V類反光膜（微棱鏡型結(jié)構(gòu)，使用壽命為10年）。標(biāo)志采用3mm厚鋁合金作底板，鋁合金板采用滑動(dòng)鋁槽加固，加固間距50cm。2、板材質(zhì)量要求鋁合金板材化學(xué)成分、板材牌號(hào)、規(guī)格、力學(xué)性能（按GB/T3880.3-2006要求抗拉性強(qiáng)度應(yīng)不小于289.3MPa，屈服點(diǎn)不小于241.2MPa，延伸率不小于4%-10%。）應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范的要求。3、柱體材料要求柱體一般采用牌號(hào)為Q235的鋼材（A3鋼）制成。鍍鋅量：立柱、橫梁不低于18um，緊固件不低于50um。（具體要求按設(shè)計(jì)圖紙）4、標(biāo)志安裝注意事項(xiàng)（1）交通標(biāo)志均應(yīng)安裝在道路兩側(cè)分隔帶或設(shè)施帶，不得侵入道路建筑限界（道路建筑限界應(yīng)為道路上凈高線和道路兩側(cè)側(cè)向凈寬邊線組成的空間界線。頂角抹角寬度不應(yīng)大于機(jī)動(dòng)車道或非機(jī)動(dòng)車道的側(cè)向凈寬）。（2）安裝距離：標(biāo)志距道路邊線橫向距離不小于25cm。（3）安裝角度：路側(cè)標(biāo)志應(yīng)盡可能與道路中線垂直或成一定的角度。其中，禁令和指示標(biāo)志為0-45°，指路和警告標(biāo)志為0-10°。懸臂式標(biāo)志的版面應(yīng)垂直于道路行車方向，并且版面宜傾斜0-15°。（4）標(biāo)志板高度：標(biāo)志板下緣距路面的高度詳見各類標(biāo)志桿件結(jié)構(gòu)圖。附著于路燈燈桿時(shí)，標(biāo)志板下緣距地面高度不小于2.5米。5、標(biāo)志結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基本風(fēng)速應(yīng)采用當(dāng)?shù)乜諘缙教沟孛嫔想x地10m高，重現(xiàn)期為50年10min平均風(fēng)速值，并不得小于22m/s。6、標(biāo)桿結(jié)構(gòu)地基承載力柱式：基礎(chǔ)地基承載力不小于100Kpa。懸臂式：基礎(chǔ)地基承載力不小于120Kpa。7、施工質(zhì)量要求標(biāo)志現(xiàn)場施工質(zhì)量應(yīng)達(dá)到（JTGF80-2004）的要求?；疽笕缦拢海?）交通標(biāo)志的制作應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）和《公路交通標(biāo)志板》（JT/T79-2004）的規(guī)定。（2）交通標(biāo)志在運(yùn)輸、安裝過程中，不應(yīng)損傷標(biāo)志面及金屬構(gòu)件的鍍層。（3）標(biāo)志的位置、數(shù)量及安裝角度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（4）大型標(biāo)志的地基承載力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。大型標(biāo)志柱、梁的焊接部位應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范的質(zhì)量要求。（5）標(biāo)志面應(yīng)平整完好，無起皺、開裂、缺損或凹凸變形。標(biāo)志面任一處面積為50cm×50cm的表面上，不得存在總面積大于10mm2或一個(gè)以上的氣泡。（6）反光膜應(yīng)盡量可能減少拼接，任何標(biāo)志的字符、圖案不允許拼接，當(dāng)標(biāo)志板的長度或?qū)挾?、圓形標(biāo)志的直徑小于反光膜產(chǎn)品的最大寬度時(shí)，底膜不應(yīng)有拼接縫。當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)按反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼裝。（7）標(biāo)志柱、梁的金屬構(gòu)件鍍層應(yīng)均勻，顏色一致，不允許有流掛、滴瘤或交雜結(jié)塊，鍍件表面應(yīng)無漏鍍、缺鐵等缺陷。8、立柱和標(biāo)志牌安裝（1）標(biāo)志基礎(chǔ)經(jīng)養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后才允許進(jìn)行標(biāo)志立桿和標(biāo)志牌安裝。標(biāo)志安裝的要求如下：（2）立柱豎直度誤差為±3mm/m。（3）門架水平橫梁誤差為±5mm/m。（4）標(biāo)志牌安裝角度誤差為±3°。（5）標(biāo)志牌下緣至路面凈空（凈空）誤差為±50mm。（6）標(biāo)志牌緊固螺栓安裝螺母后要求有適當(dāng)余量。（7）標(biāo)志牌要求外觀整潔、無透光、起泡、劃痕和損傷，安裝前用濕布拭檫干凈表面的灰塵。（8）立柱要求外觀整潔，鍍鋅量符合要求，鋅層無脫落、污染和損壞。9、材料的防銹處理各類交通設(shè)施標(biāo)志的桿件、螺栓、螺母均應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅處理，立柱、桿件等的鉆孔、沖孔和車間焊接，應(yīng)在鋼材進(jìn)行表面防腐處理之前完成。熱鍍鋅干燥后，桿件再噴涂銀灰色的環(huán)氧富鋅漆3度。為防盜需要螺栓安裝完畢應(yīng)點(diǎn)焊。10、施工注意事項(xiàng)所有標(biāo)志施工前必須先開挖樣洞，在確保其他管線安全運(yùn)行的前提下，方可施工標(biāo)志基礎(chǔ)。11、標(biāo)志版面內(nèi)容未能明確路名的標(biāo)志牌版面暫時(shí)留空，施工時(shí)標(biāo)志牌的版面內(nèi)容必須經(jīng)交警部門及相關(guān)主管部門的審核和認(rèn)可方可實(shí)施。5.4其它安全防護(hù)設(shè)施為提高道路的安全性，對(duì)道路設(shè)置其它交通安全設(shè)施，包括：（1）在各渠化島匯流處設(shè)置消能桶或太陽能黃閃警示燈，提高道路交通安全性；（2）增加指示標(biāo)志，如限速、禁停標(biāo)志等等。交通管理設(shè)施設(shè)計(jì)6.1交通信號(hào)燈6.1.1信號(hào)燈具1、信號(hào)燈發(fā)光單元尺寸分類人行信號(hào)燈具的透光面尺寸為Φ300mm；機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈具的透光面尺寸Φ300mm。2、信號(hào)燈外殼材料采用非金屬材料，如聚碳酸酯工程塑料，玻璃鋼或其他工程塑料。3、信號(hào)燈具光源采用發(fā)光二極管（LED）光源。4、信號(hào)燈具功能分類按信號(hào)燈功能分類，可分為機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、左轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車道信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈、道口信號(hào)燈、掉頭信號(hào)燈。其中，機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈、道口信號(hào)燈的光信號(hào)無圖案，非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、左轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車道信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、掉頭信號(hào)燈的光信號(hào)為各種圖案。5、信號(hào)燈具外觀要求信號(hào)燈具外殼、前蓋、遮沿、色片及密封圈表面應(yīng)干滑，無缺料、開裂、銀絲、明顯變形和毛刺等缺陷，信號(hào)燈外殼顏色應(yīng)與信號(hào)顏色有明顯區(qū)別。6、信號(hào)燈具的組成機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈每組由紅、黃、綠三個(gè)幾何位置分立單元組成，人行橫道信號(hào)燈每組由紅、綠兩個(gè)幾何分立單元組成。同一方向，紅、黃、綠三色方向指示信號(hào)燈應(yīng)為三個(gè)幾何位置分立單元。7、信號(hào)燈的光學(xué)性能、色度性能要求信號(hào)燈具的光強(qiáng)規(guī)定、光強(qiáng)分布下限值、方向亮度平均值、色度性能要求應(yīng)符合《道路交通信號(hào)燈》（GB14887-2011）的要求。8、信號(hào)燈具電源要求以發(fā)光二極管（LED）為光源的信號(hào)燈，在交流220V的額定電壓下，單個(gè)發(fā)光單元視在功率不應(yīng)超過25VA。供電電源頻率保證50Hz，電壓變化范圍220V±33V情況下，信號(hào)燈基準(zhǔn)軸上發(fā)光強(qiáng)度和亮度應(yīng)符合《道路交通信號(hào)燈》（GB14887-2011）的要求。9、信號(hào)燈具防塵、防水等級(jí)要求防塵、防水等級(jí)不低于《燈具一般安全要求與試驗(yàn)》（GB7000.1-2007）第9章的規(guī)定。10、信號(hào)燈內(nèi)部及外部接線要求信號(hào)燈與電源連接應(yīng)為接線端子。外部所用的電纜或電線應(yīng)用300/300VRVV軟纜或軟線，橫截面積1.5mm2。燈具內(nèi)部導(dǎo)線橫截面積不小于0.5mm2，火線絕緣層顏色與其連接發(fā)光單元的光色相對(duì)應(yīng)，零線導(dǎo)線顏色為黑色。（11、產(chǎn)品標(biāo)式信號(hào)燈外殼上應(yīng)有清晰耐久的標(biāo)志，內(nèi)容包含：產(chǎn)品名稱、型號(hào)、生產(chǎn)日期、制造廠名和商標(biāo)、額定電壓和功率，發(fā)光單元上應(yīng)有安裝方向等標(biāo)志。每個(gè)包裝箱內(nèi)應(yīng)有安裝說明書、產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告合格證等。12、信號(hào)燈的定點(diǎn)和安裝圖中所示信號(hào)燈在施工時(shí)需根據(jù)現(xiàn)場情況，并考慮停車視線的要求，加以定點(diǎn)和安裝。信號(hào)燈電源由路燈照明設(shè)計(jì)系統(tǒng)統(tǒng)一考慮，信號(hào)燈就近取電或由專用供電井接駁。13、信號(hào)燈支撐的結(jié)構(gòu)形式（1）懸臂式信號(hào)燈桿（L桿）采用等邊八角型鋼管制作。（2）單柱式機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈桿采用直徑Φ114mm的鋼管制作，單柱式行人燈桿采用直徑Φ89mm的鋼管制作。14、鋼構(gòu)件的防銹處理支撐交通信號(hào)燈的鋼構(gòu)件、螺栓、螺母均應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅防腐處理，鋼構(gòu)件的鉆孔、沖孔和焊接等作業(yè)，應(yīng)在鋼材進(jìn)行表面防腐處理之前完成。柱、桿結(jié)構(gòu)件在進(jìn)行熱鍍鋅防腐處理后，其表面各噴涂三遍環(huán)氧富鋅底漆和銀色調(diào)和漆。6.1.2技術(shù)規(guī)格1、符合GB14887-2011《道路交通信號(hào)燈》的相關(guān)要求，所有采用的信號(hào)燈燈具必須符合由公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心的檢測報(bào)告要求。2、具有ISO質(zhì)量保證體系或等同質(zhì)量保證體系。3、外殼：黑色，單燈外形規(guī)格：350mm×350mm。4、滿屏燈中心最高亮度不小于400cd、不大于800cd。5、LED管必須是四元素，使用壽命不少于50000小時(shí)。6、整燈厚度不大于140mm（除遮沿外）。7、單燈重量不大于4.5公斤。8、信號(hào)燈基準(zhǔn)軸光強(qiáng)Is與其夾角為10°方向的幻象產(chǎn)生的光強(qiáng)Iph之比：紅、黃（Is/Iph）>8；綠色紅、黃（Is/Iph）>16。9、每組交通燈由紅、黃、綠三燈組成，每個(gè)單燈里面，可分別顯示同一種顏色的滿屏燈及單方向箭頭燈，每組交通燈設(shè)有一條控制線，用以滿屏燈與箭頭燈的切換。10、外殼防護(hù)：IP54。11、耐高溫性能：80℃±2℃工作24h信號(hào)燈工作正常（參考國標(biāo)）。12、耐低溫性能：-15℃±3℃工作24h信號(hào)燈工作正常（參考國標(biāo)）。13、濕熱性能：40℃±1℃、濕度93%±2%，時(shí)間48h工作正常，并測試絕緣電阻不低于2MΩ。14、絕緣電阻：不低于2MΩ。15、介電強(qiáng)度：1440V。16、鹽霧試驗(yàn)：35℃±2C℃、鹽霧溶液質(zhì)量百分比濃度為5%±0.1%，96h內(nèi)每隔45min噴霧15min，試驗(yàn)后在10000m2銹點(diǎn)數(shù)少于8個(gè)。17、抗沖擊性能：以250g±0.5g的鋼球從40cm的有效高度自由跌落，落點(diǎn)位于處于工作狀態(tài)的信號(hào)燈面罩的中央。試驗(yàn)后，試樣面不得碎裂，封接處不得有開裂等缺陷。18、抗震動(dòng)：頻率10～500Hz、0.02g2/Hz（10～50Hz）、0.01g2/Hz（50～150Hz）、0.002g2/Hz（150～500Hz），3軸，每軸持續(xù)2h，信號(hào)燈工作正常，無零件損壞松動(dòng)。19、安裝支架由鋼板成型并經(jīng)熱鍍鋅（350mg/m2）。20、使用自耦式變壓器，恒流供電電源。21、應(yīng)有前遮沿，采用鋁合金板經(jīng)噴塑處理。22、所有標(biāo)準(zhǔn)件全部采用不銹鋼材料。23、所有密封件采用硅橡膠材料。24、燈前蓋可雙向開啟：（1）燈前蓋可徒手快速拆卸并實(shí)現(xiàn)與后殼分離。（2）燈殼的背面設(shè)置出線孔，能容納Φ20mm電纜出入并有可靠的防水防塵措施。（3）單個(gè)燈具具有獨(dú)立的模塊結(jié)構(gòu)并能任意組合成多燈結(jié)構(gòu)。（4）所有信號(hào)燈具遵循一燈一纜的原則。機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈倒計(jì)時(shí)：采用后程顯示黃燈一體化倒計(jì)時(shí)器，采用脈沖式計(jì)時(shí)器。6.1.3人行信號(hào)燈人行橫道信號(hào)燈每組由紅、綠兩個(gè)幾何位置分立單元組成。人行信號(hào)燈內(nèi)均配置盲人過街提示器（過街提示器的音量可以分時(shí)段調(diào)控音量），能較好的解決盲人及弱視人士過馬路困難的問題。燈具外殼材料、光源等要求與機(jī)動(dòng)車燈具要求相同。6.1.4電纜與電線1、材料要求（1）電纜生產(chǎn)廠家應(yīng)具有《中國國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書（3C認(rèn)證）》以及質(zhì)檢部門產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告。（2）信號(hào)控制系統(tǒng)供電電纜應(yīng)采用多支銅芯、聚氯乙烯絕緣護(hù)套（RVV）、線芯標(biāo)稱面積不少于4mm2的雙芯線，電纜長度超過100m時(shí)應(yīng)采用線芯標(biāo)稱不小于10mm2的雙芯線。（3）交通信號(hào)燈電纜應(yīng)采用多支銅芯、聚氯乙烯絕緣護(hù)套（RVV）、線芯標(biāo)稱面積不少于1.5mm2的四芯或五芯線；四芯電纜的顏色分別為綠、紅、白、黑，五芯電纜的顏色分別為綠、黃、紅、白、黑。（4）機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈采用五芯電纜連接，綠、黃、紅顏色電纜分別連接信號(hào)燈對(duì)應(yīng)的3種顏色，黑色電纜連接零線，白色電纜備用；一組機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈采用一根電纜與信號(hào)機(jī)連接，中間嚴(yán)禁接駁。（5）行人信號(hào)燈采用四芯電纜連接，綠、紅顏色電纜分別連接行人信號(hào)燈對(duì)應(yīng)的2種顏色，黑色電纜連接零線，白色電纜備用；一組行人信號(hào)燈采用一根電纜與信號(hào)機(jī)連接，中間嚴(yán)禁接駁。（6）保護(hù)接地線應(yīng)采用銅芯、黃綠間條聚氯乙烯絕緣護(hù)套（RVV）、線芯標(biāo)稱面積不少于10mm2的單芯線。2、電纜敷設(shè)（1）交通信號(hào)控制系統(tǒng)使用的電纜，采用地下敷設(shè)，不得使用架空方式。（2）電纜敷設(shè)時(shí)不允許在管道或交通井內(nèi)有接頭。（3）電纜兩端使用相同的號(hào)碼套管編碼以便日后的維修。（4）電纜的連接部分要有足夠的導(dǎo)體保證信號(hào)控制系統(tǒng)的全負(fù)載運(yùn)行。（5）放線后每根電纜線尾端應(yīng)獨(dú)立密封，防止雨水滲入線內(nèi)。（6）引向信號(hào)燈桿的每根電纜應(yīng)在最靠近立柱的拉線井內(nèi)留有余量，人行燈燈桿應(yīng)預(yù)留2m，機(jī)動(dòng)車燈桿應(yīng)預(yù)留3m，懸臂式燈桿應(yīng)預(yù)留3m。引向信號(hào)機(jī)的每根電纜應(yīng)在信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)旁的接線井內(nèi)留有3m余量。6.1.5交通信號(hào)機(jī)本工程所有的信號(hào)控制采用SCATS信號(hào)控制機(jī)。SCATS信號(hào)機(jī)可連接的外設(shè)數(shù)量要求如下：(1)SCATS信號(hào)控制機(jī)的技術(shù)指標(biāo)交通信號(hào)控制機(jī)將安裝在路口。電源電壓為220V（＋15％，－20％），電源頻率為50Hz（1％），環(huán)境工作溫度為－20℃至＋70℃，相對(duì)濕度為<＝85％。交通信號(hào)控制機(jī)必須能夠在上述環(huán)境中，每天為了保證信號(hào)機(jī)能夠長期穩(wěn)定可靠的運(yùn)行；信號(hào)機(jī)能與廣州市智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)聯(lián)機(jī)進(jìn)行自適應(yīng)控制。如遇系統(tǒng)發(fā)生故障，信號(hào)機(jī)能自動(dòng)進(jìn)行降級(jí)工作，實(shí)行單點(diǎn)全感應(yīng)控制或無電纜協(xié)調(diào)控制。信號(hào)機(jī)最多可控制16組信號(hào)燈，能執(zhí)行2個(gè)至7個(gè)相位操作，輸出采用可控硅控制，每路輸出帶保險(xiǎn)絲，驅(qū)動(dòng)電流5A以上，連接白熾燈和LED顯示負(fù)載時(shí)信號(hào)機(jī)均能正常工作。輸出綠沖突自動(dòng)檢測和處理。信號(hào)機(jī)具有故障記錄和顯示功能，并向系統(tǒng)主機(jī)報(bào)告，系統(tǒng)能記錄路口信號(hào)燈損壞狀態(tài)。檢測器采用環(huán)型檢測方式或其它更先進(jìn)的檢測方式，可以設(shè)置成存在型或通過型二種工作模式。信號(hào)機(jī)最少有8通道用于車輛檢測，可擴(kuò)充至32個(gè)通道，最多有16通道用于行人按鈕輸入或其他輸入，車輛檢測器在工作時(shí)不能發(fā)生“鎖定”現(xiàn)象。信號(hào)機(jī)配備全鋁合金外殼，便攜式鍵盤，信號(hào)機(jī)尺寸符合RTA標(biāo)準(zhǔn)。通訊模式：FSK300波特調(diào)制解調(diào)器，并有標(biāo)準(zhǔn)的RS232通信接口，可擴(kuò)充成TCP/IP通信接口；或者RS232接口和TCP/IP接口同時(shí)配備。線路板進(jìn)行防潮、防腐、防鹽霧處理，適應(yīng)在室外環(huán)境下長期穩(wěn)定運(yùn)行。電源輸入和燈輸出有防雷裝置。信號(hào)機(jī)應(yīng)具備夜間降壓功能，手控功能（自動(dòng)、黃閃、關(guān)燈、手動(dòng)轉(zhuǎn)換相位），應(yīng)在不用打開主機(jī)柜門的情況下進(jìn)行以上的手控功能。燈接線端子應(yīng)采用RTA標(biāo)準(zhǔn)，即信號(hào)燈組逐個(gè)順序排列，即燈組1紅、黃、綠到燈組2、燈組3、燈組4的排列順序。接線端子電流20A以上。信號(hào)機(jī)的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、出廠檢驗(yàn)符合我國標(biāo)準(zhǔn)GA47—2002《道路交通信號(hào)控制機(jī)》的各項(xiàng)要求及相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)。(2)SCATS信號(hào)控制機(jī)安裝要求1)施工單位必須嚴(yán)格按照產(chǎn)品說明書的指引進(jìn)行安裝調(diào)試。2)機(jī)箱與基礎(chǔ)之間的密封,避免潮氣進(jìn)入機(jī)箱。3)安裝完成后,對(duì)信號(hào)機(jī)運(yùn)行狀況進(jìn)行測試,能分別運(yùn)行黃閃、單點(diǎn)、無電纜、主控各種控制方式,能按預(yù)置的程序運(yùn)行。機(jī)內(nèi)電路板及其他電器配件無松動(dòng)或接觸不良現(xiàn)象。4)重點(diǎn)檢查線圈號(hào)對(duì)應(yīng)的車道連接到檢測器板是否準(zhǔn)確。5)檢查信號(hào)燈電纜與接線端子的接線接觸是否良好、輸出保險(xiǎn)絲是否完好,電纜接線與接線圖是否一致,保證每燈色輸出正常。6)檢查信號(hào)機(jī)的電源輸入電壓和地線阻抗是否在正常范圍以內(nèi)。5、取電交叉口交通信號(hào)設(shè)施的取電，須經(jīng)當(dāng)?shù)芈窡艄芾聿块T的批準(zhǔn)，采用就近接入本地路燈供電系統(tǒng)的低壓單相220伏電力電源的方式。采用管道的形式從交叉口信號(hào)機(jī)箱旁的交通井敷設(shè)電力電纜到附近的路燈開關(guān)箱。信號(hào)機(jī)專用的開啟式開關(guān)容量不小于20A。6、防雷與接地系統(tǒng)設(shè)置獨(dú)立的接地系統(tǒng)，防止雷電使設(shè)備造成損壞，防止桿件、機(jī)箱因外殼漏電引起的觸電事；不允許連接其他部門的地線作為系統(tǒng)的地線使用；對(duì)于通信線路要采用專門避雷措施進(jìn)行保護(hù)。設(shè)備接地應(yīng)采用共用接地的方法，將所有機(jī)箱和桿件的接地端子連接在一起，形成環(huán)狀，統(tǒng)一連接到一個(gè)接地裝置，使得整個(gè)系統(tǒng)的保護(hù)接地電阻小于10歐姆。接地使用75×5×2000mm鍍鋅角鋼。6.2交通管線6.2.1管材的選用交通管線全部采用直徑90mm管道埋設(shè)，過馬路管道采用5×90mm鍍鋅鋼管埋設(shè)，人行道、綠化帶、渠化島上采用5×90mmHDPE管和2×90mmHDPE管埋設(shè)。設(shè)施施工完畢后應(yīng)進(jìn)行穿透試驗(yàn)，以確保管道暢通。管內(nèi)應(yīng)穿一根4mm的鍍鋅鐵絲，預(yù)留管道的端部應(yīng)采用生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的專用管套封管，專用管套為內(nèi)置式。管線連接大井采用2號(hào)井，小井采用4號(hào)井。敷設(shè)在人行道、綠化帶、渠化島上的管道采用2～5孔90mmHDPE管材。管線敷設(shè)與其他管線應(yīng)保持一定距離，并符合《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB50289-98的要求。6.2.2接線井的技術(shù)要求交通井蓋滿足廣州地方技術(shù)規(guī)范《井蓋設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)范》要求，井四周地面無破損、漏水，井密封良好。井蓋必須與井環(huán)配套而且有《公安交通》的標(biāo)志。井內(nèi)四周的水泥批蕩完整，無其他通道通到地面或連接廢棄不用的管井，井里電纜無盤繞、打結(jié)現(xiàn)象，井內(nèi)電纜長度在兩米以內(nèi)，井內(nèi)管口距井壁的長度在5cm左右，管壁打磨圓滑，沒有電纜的預(yù)留管道的端部，應(yīng)采用生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的專用管套封管，專用管套為內(nèi)置式。除過路管井以外，必須保證每支燈桿一個(gè)工作井（一桿一井），便于日后維護(hù)。6.3CCTV監(jiān)控本系統(tǒng)通過在項(xiàng)目沿線平交路口安設(shè)閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)（CCTV）并與市交警大隊(duì)的中央控制主機(jī)相連。使得交通指揮管理人員不僅能夠在任何時(shí)候都能直觀地、及時(shí)地了解到相關(guān)道路信息，并且能夠通過對(duì)前端設(shè)備的實(shí)時(shí)控制，對(duì)交通流的變化，交通違章、交通堵塞、交通事故及其它突發(fā)事件做出及時(shí)、準(zhǔn)確的判斷，從而相應(yīng)調(diào)整各項(xiàng)系統(tǒng)控制參數(shù)與指揮調(diào)度策略。6.3.1系統(tǒng)構(gòu)成閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)（CCTV）主要由前端設(shè)備、傳輸設(shè)備和中心控制室設(shè)備三部分構(gòu)成。6.3.2系統(tǒng)功能a、視頻切換：可實(shí)現(xiàn)在多路視頻信號(hào)之間進(jìn)行切換b、攝像頭控制：可實(shí)現(xiàn)攝像機(jī)鏡頭推、拉、搖、移等動(dòng)作c、視頻錄像：系統(tǒng)設(shè)有時(shí)間、日期、地點(diǎn)、攝像機(jī)編號(hào)提示,可根據(jù)需要設(shè)置。視頻信息在硬盤錄像機(jī)上可保存一個(gè)月。視頻信息上傳：向監(jiān)控中心系統(tǒng)上傳視頻信6.3.3交通監(jiān)控球機(jī)技術(shù)參數(shù)指標(biāo)要求描述圖像傳感器不低于1/1.9"CCD或CMOS最大圖像尺寸不低于1920×1080最低照度彩色：≤0.001lx；黑白：≤0.0001lx信噪比≥57dB視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)支持SVAC，兼容H.264幀率PAL制：25fps，NTSC制：30fps白平衡自動(dòng)/手動(dòng)/跟蹤/室外/室內(nèi)/室外自動(dòng)/鈉燈自動(dòng)/鈉燈圖像增強(qiáng)2D/3D降噪、電子防抖、透霧、背光補(bǔ)償、寬動(dòng)態(tài)、強(qiáng)光抑制數(shù)字變倍16倍日夜模式自動(dòng)ICR濾光片彩轉(zhuǎn)黑聚焦模式自動(dòng)/半自動(dòng)/手動(dòng)焦距6mm～180mm視場角水平：61.2°～2.32°（近焦到遠(yuǎn)焦）光學(xué)變倍≥30倍光圈值F1.5～F4.3全景云臺(tái)支持雨刷支持，可通過IE瀏覽器控制雨刷動(dòng)作補(bǔ)光方式紅外補(bǔ)光控制倍率優(yōu)先/手動(dòng)（近燈、遠(yuǎn)燈）補(bǔ)光距離≥400m補(bǔ)光角度根據(jù)焦距可變水平范圍0°～360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)垂直范圍、鍵控速度-35°～90°，水平手控最大速度不小于440°/s調(diào)用預(yù)置點(diǎn)速度水平：240°/s

垂直：200°/s長焦限速支持預(yù)置點(diǎn)600個(gè)自動(dòng)巡航、模式路徑球機(jī)可按照所設(shè)置的預(yù)置位完成16條巡航路徑。球機(jī)可按照所設(shè)置的軌跡完成24條模式路徑，每條路徑的最大記錄時(shí)間應(yīng)大于15分鐘斷電記憶支持隱私遮擋最多24塊區(qū)域,同時(shí)最多有8塊區(qū)域在同一個(gè)畫面空閑動(dòng)作預(yù)置點(diǎn)/自動(dòng)巡跡/自動(dòng)巡航/水平線掃定時(shí)任務(wù)預(yù)置點(diǎn)/自動(dòng)巡跡/自動(dòng)巡航/水平線掃方位角信息顯示支持預(yù)置點(diǎn)視頻凍結(jié)支持云臺(tái)功能支持空閑動(dòng)作，支持FD三維定位，支持人性化的焦距/速度自動(dòng)匹配功能音頻壓縮G.711a/G.711mu語音對(duì)講支持ROI支持SVC支持區(qū)域聚焦支持OSD支持應(yīng)用編程接口支持軟件集成的開放式API，支持標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議(Onvif、CGI、GB/T28181)、支持第三方管理平臺(tái)接入智能檢測視頻動(dòng)態(tài)/遮擋檢測,音頻檢測,網(wǎng)絡(luò)斷開檢測,IP沖突檢測,編碼器狀態(tài)檢測，存儲(chǔ)卡狀態(tài)檢測,存儲(chǔ)空間檢測智能支持單場景跟蹤、多場景跟蹤、全景跟蹤三種跟蹤類型；支持手動(dòng)跟蹤和報(bào)警跟蹤兩種跟蹤方式；支持絆線入侵、區(qū)域入侵、穿越圍欄、徘徊檢測、物品遺留、物品搬移、快速移動(dòng)等多種行為檢測；支持多種觸發(fā)規(guī)則聯(lián)動(dòng)動(dòng)作；支持目標(biāo)過濾模擬接口1.0V[p-p]/75Ω,PAL或NTSC,BNC頭網(wǎng)絡(luò)接口內(nèi)置RJ45網(wǎng)口，支持10M/100M網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)報(bào)警輸入7路開關(guān)量輸入(0～5VDC)報(bào)警輸出2路，支持報(bào)警聯(lián)動(dòng)報(bào)警聯(lián)動(dòng)抓圖/預(yù)置點(diǎn)/巡航/巡跡/SD卡錄像/觸發(fā)開關(guān)量輸出/客戶端電子地圖/發(fā)送郵件RS485控制接口采用半雙工模式，支持云臺(tái)控制和在線升級(jí)，協(xié)議支持：中國安防行業(yè)協(xié)議、PelcoP/D，協(xié)議支持自動(dòng)識(shí)別音頻輸入音頻輸入(LINE輸入)，音頻峰值:2～2.4V[p-p]，輸出阻抗:1kΩ±10%音頻輸出線性電平，阻抗:600Ω網(wǎng)絡(luò)傳輸能力發(fā)送1000個(gè)數(shù)據(jù)包，重復(fù)測試3次，每次丟包數(shù)應(yīng)小于3個(gè)SD卡存儲(chǔ)球機(jī)應(yīng)具備本地存儲(chǔ)功能，支持SD卡熱插拔，最大為256GB電源適應(yīng)性電源具備較好的環(huán)境適應(yīng)性，電壓在AC24V±42%范圍內(nèi)變化時(shí)，設(shè)備可正常工作工作環(huán)境溫度-50～80℃；濕度＜95%防護(hù)等級(jí)IP67，TVS10000V防浪涌保護(hù)施工期間的交通組織7.1項(xiàng)目交通現(xiàn)狀及交通組織設(shè)計(jì)原則鐘港大道位于廣州市白云區(qū)鐘落潭鎮(zhèn)，白云國際機(jī)場東側(cè)，毗鄰機(jī)場綜合保稅區(qū)，全線規(guī)劃西起于機(jī)場第二條高速，向東連接現(xiàn)狀紅旗路、新廣從公路（G105），東至京港澳高速西側(cè)規(guī)劃路，線位呈西北—東南走向。主要交通為道路兩側(cè)居民及廠區(qū)出行。1、深入現(xiàn)場踏勘，積極進(jìn)行交通調(diào)查與分析，收集相關(guān)道路交通資料，充分了解現(xiàn)狀情況。2、充分利用周邊道路完善臨時(shí)道路設(shè)施，確保局部交通與整體交通相協(xié)調(diào)，研究相關(guān)道路交通組織方案，積極引導(dǎo)交通流，努力緩解施工地段交通壓力，確保工程建設(shè)的順利進(jìn)行。3、注意交通安全暢通，盡可能減少對(duì)市民出行