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汽車上采用硅整流交流發(fā)電機(jī),它以硅二極管為整流器,將交流電轉(zhuǎn)變成直流電。具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、功率高、工作可靠、壽命長、維修方便等特點(diǎn)。汽車用交流發(fā)電機(jī)按結(jié)構(gòu)分為:按工作原理分固定磁場式(無刷式JFW)旋轉(zhuǎn)磁場式(常用)普通式JF整體式JFZ真空泵式JFB汽車發(fā)電機(jī)基本結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)子分解第三代發(fā)電機(jī)概述
隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,特別是高級超豪華轎車的發(fā)展,汽車配置越來越高,用電量迅速增加比如:導(dǎo)航系統(tǒng)、行車記錄儀、CD、倒車影像、自動泊車系統(tǒng)等。要求發(fā)電機(jī)不僅功率大體積小,同時(shí)對噪聲和安全性可靠性提出了更高要求,此時(shí)就出現(xiàn)了內(nèi)置雙風(fēng)扇結(jié)構(gòu)的第三代發(fā)電機(jī)。優(yōu)勢為結(jié)構(gòu)緊湊、整體性好,除了皮帶輪之外,整個(gè)發(fā)電機(jī)沒有外露部分,定子鐵芯完全被前后端蓋覆蓋,前端蓋相當(dāng)于單支點(diǎn)電動機(jī)機(jī)座,通過止口與后端蓋配合,把發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子固定成一個(gè)整體,后端蓋不僅起防護(hù)、支撐作用,外腔還裝有電刷及整流橋,以端罩保護(hù)。
轉(zhuǎn)子由爪極(每個(gè)爪極有6個(gè)鳥嘴形磁極)、轉(zhuǎn)子繞組、滑環(huán)和轉(zhuǎn)軸等組成。
在轉(zhuǎn)子繞組中通入一個(gè)直流電流時(shí),產(chǎn)生一個(gè)磁場。
在發(fā)動機(jī)的帶動下轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),在定子繞組中產(chǎn)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場。發(fā)電原理
定子是由定子鐵心和三相定子繞組組成,固定在前后端蓋之間。三相定子繞組定子鐵心發(fā)電原理
發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生磁場,稱為勵(lì)磁,發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁有他勵(lì)和自勵(lì)兩種方式。由蓄電池向磁場繞組供電的方式,稱為他勵(lì);由發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電壓向磁場繞組供電的方式,稱為自勵(lì)。汽車用發(fā)電機(jī)在剛開始發(fā)電時(shí),轉(zhuǎn)子繞組由蓄電池供電產(chǎn)生磁場,屬于他勵(lì);待發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)起來,輸出電壓高于蓄電池電壓時(shí),發(fā)電機(jī)向磁場繞組供電,勵(lì)磁方式由他勵(lì)變?yōu)樽詣?lì)。發(fā)電原理
當(dāng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組中通入直流電時(shí),產(chǎn)生磁場,轉(zhuǎn)子在發(fā)動機(jī)的帶動下旋轉(zhuǎn),定子繞組切割轉(zhuǎn)子磁場感應(yīng)三相交流電動勢。通過整流器將交流電調(diào)整為直流電,通過調(diào)節(jié)器來控制輸出電壓。標(biāo)準(zhǔn)為14V、28V。發(fā)電原理常用定、轉(zhuǎn)子主流發(fā)電機(jī)定子槽數(shù):36、42、48、72
轉(zhuǎn)子極數(shù):12極、14極、16極。發(fā)展中的:48VBSG混合動力汽車快速啟停系統(tǒng),利用電機(jī)用皮帶傳動將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速由0快速上升至怠速狀態(tài)。轉(zhuǎn)子分解36槽十二極轉(zhuǎn)子42槽14極轉(zhuǎn)子爪極單品三菱技術(shù)漢拿新技術(shù)無刷電機(jī)爪極混合勵(lì)磁電機(jī)爪極系列三菱技術(shù)新技術(shù)119系列128系列135系列系列名稱三菱技術(shù)新技術(shù)尺寸說明119系列爪極寬度2626爪極高度28.527.7爪尖厚度2.12.8爪根厚度10.710.7128系列爪極寬度2727.5爪極高度2628.1爪尖厚度4.53.5爪根厚度1011.5135系列爪極寬度2927.5爪極高度2628.4爪尖厚度3.13.5爪根厚度11.112.9漢拿新舊技術(shù)爪極對比發(fā)動機(jī)降速哨音“蛐蛐叫”聲發(fā)電機(jī)噪聲發(fā)電機(jī)噪聲
發(fā)電機(jī)噪聲十分復(fù)雜,總體可以分為三大類:空氣動力噪聲、電磁噪聲、機(jī)械噪聲。
空氣動力噪聲主要來源于風(fēng)扇,風(fēng)扇在給發(fā)電機(jī)降溫的過程中會產(chǎn)生軸向風(fēng),因此,要在設(shè)計(jì)時(shí)考慮電機(jī)降溫所需的風(fēng)量,風(fēng)的裕量越小風(fēng)扇效率越高。同時(shí)要考慮的還有端蓋排風(fēng)口的設(shè)計(jì)。
電磁噪聲:電磁力作用于定轉(zhuǎn)子中間的氣隙中,產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力波和脈動力波,使定子產(chǎn)生振動從而輻射出噪聲。發(fā)電機(jī)應(yīng)該做到氣隙均勻、電磁力波的頻率遠(yuǎn)離定子固有頻率。
機(jī)械噪聲:主要來源于軸承和電刷,與部件制作質(zhì)量及整機(jī)裝配精度有關(guān)。 3D設(shè)計(jì)圖形優(yōu)化后噪聲曲線對比總體來說:小小的爪極有很大的學(xué)問。材質(zhì)、熱處理、工作面的大小對性能會產(chǎn)生影響;性能高的產(chǎn)品理論上噪聲也會升高,但可通過改善爪型、極距等手段來降低噪聲。我們的目標(biāo)是做出小型化、高性能、低噪聲的產(chǎn)品。爪極對噪聲的影響因素:角度、粗糙度、強(qiáng)度、極距、形位精度等。
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