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文檔簡(jiǎn)介

Word第第頁(yè)物流實(shí)習(xí)報(bào)告三篇物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

在實(shí)習(xí)中發(fā)覺(jué)自己存在的缺乏:閱歷缺乏,無(wú)論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺(jué)自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥。在工作中有時(shí)會(huì)短路,潛力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人,做事方面都比較狡猾化,技巧不嫻熟等??诓挪缓?,或許在學(xué)校接觸的人少吧,講話不流利,語(yǔ)氣直,溝通方面也比較少等。

經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)和存在的缺乏,讓我明白了今后應(yīng)如何去進(jìn)展,需要留意的揚(yáng)長(zhǎng)避短。確立好目標(biāo),連續(xù)前進(jìn)。實(shí)習(xí)是同學(xué)在向社會(huì)積累閱歷的時(shí)候,所以實(shí)習(xí)是同學(xué)轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路,

短暫的實(shí)習(xí)生活過(guò)去了,總的來(lái)說(shuō)在實(shí)習(xí)期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā)。我明白,在今后的工作中還會(huì)遇到很多新的東西,讓我漸漸去體驗(yàn)?;仡檶?shí)習(xí)生活,感受是很深層的,收獲是豐碩的。到達(dá)了學(xué)校為我們支配這次實(shí)習(xí)的目的。畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束,意味著工作生活也將結(jié)束,即將回到學(xué)校。在此,非常感謝實(shí)習(xí)單位賜予我實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。透過(guò)實(shí)習(xí),讓我看清自己需要什么,同時(shí)也讓我吸取了很多工作和社會(huì)閱歷,這將對(duì)我以后踏足社會(huì),謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。我會(huì)在人生的旅途中勇往直前,迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)。我對(duì)自己的工作職責(zé)有了明確的熟悉,對(duì)自己的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)有了更深層次的了解,庫(kù)存的工作其實(shí)也就是要下好"本位棋"任何時(shí)候都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,唱不得半點(diǎn)高調(diào),來(lái)不得絲毫僥幸,作為庫(kù)存組的一員,我深感自身職責(zé)重大,透過(guò)工作,我熟悉到幾點(diǎn):

一、不因小事而不為。小事是大事的基礎(chǔ),庫(kù)存的每一件小事都與大事有著密不行分的關(guān)聯(lián),只有小事做好了,大事才能更好的完成,進(jìn)入庫(kù)存工作依靠,我深刻體會(huì)到這一點(diǎn)。工作千萬(wàn)不能馬虎,馬虎大意,掉以輕心

二、不因雜事而亂為。庫(kù)存工作頭緒許多,任務(wù)瑣碎繁雜,剛開(kāi)頭接觸庫(kù)存工作的時(shí)候許多東西都不會(huì),就消失了事倍功半的效果,時(shí)間長(zhǎng)了漸漸捉摸出來(lái)哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請(qǐng)示的要請(qǐng)示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。

三、鎮(zhèn)靜應(yīng)對(duì)每件事,要胸有主見(jiàn)。四、超前運(yùn)籌求主動(dòng)。不管做什么事都要主動(dòng),主動(dòng)幫助才顯示出人的品德與素養(yǎng),彰顯當(dāng)代同學(xué)的良好風(fēng)范與高尚品德。

五、堅(jiān)持從學(xué)習(xí)入手。我深刻熟悉到萬(wàn)事開(kāi)頭難,什么事都要有嘗試,都要有開(kāi)頭,都要有經(jīng)過(guò),都要有失敗,經(jīng)受了在庫(kù)存工作之后,我明白了許多事情看起來(lái)很簡(jiǎn)潔,但與我們的想象是有很大差距的。

愿回學(xué)校之后有一個(gè)嶄新的自己。

物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

本人是物流專(zhuān)業(yè)的同學(xué),這段時(shí)間來(lái)在物流公司實(shí)習(xí),了解了許多也學(xué)習(xí)到了許多,下面是我實(shí)習(xí)時(shí)候的一些心得和報(bào)告!

一:實(shí)習(xí)目標(biāo):

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期十天的實(shí)習(xí),物流專(zhuān)業(yè)高校生實(shí)習(xí)報(bào)告。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的懂得。

二:實(shí)習(xí)懇求:

了解物流的特色,佳吉貨運(yùn),主要裝備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行剖析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法.

三:實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:

配送中心是以組織配送性銷(xiāo)售或供應(yīng),履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了進(jìn)展起來(lái)的大型企業(yè),擁有大型百貨購(gòu)物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市便利島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺(tái).

xx物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散成效,也可以擴(kuò)大至配送和流通加工的成效,因此在打算與設(shè)計(jì)方面可操作性更高,實(shí)習(xí)報(bào)告《物流專(zhuān)業(yè)高校生實(shí)習(xí)報(bào)告》。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門(mén),各個(gè)部分之間互相和諧和互相協(xié)作,密不行分。

xx公司正逐步實(shí)現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購(gòu)物中心和專(zhuān)業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺(tái)"的進(jìn)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖進(jìn)展、范圍經(jīng)營(yíng)和便利服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺(tái)。

四:實(shí)習(xí)感受:

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易進(jìn)展日益活潑,我國(guó)的物風(fēng)行業(yè)得到靈敏進(jìn)展.當(dāng)然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生過(guò)程中不行或缺的一課.對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)成效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)略。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的領(lǐng)悟。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避開(kāi),高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)略懂得,使我對(duì)于物流配送有了更加深化的熟悉。中國(guó)的物流業(yè)當(dāng)然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落伍,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)峻的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技巧化的進(jìn)展速度。蠻橫的裝卸看法更是制約中國(guó)物流業(yè)進(jìn)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合.在這里我深化的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),搬場(chǎng)公司,不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你.

五:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利,不能延誤客戶的時(shí)間,因此要按照尺度把貨物堆起,堆放要干凈公道,以免倒塌.

2、要嚴(yán)峻按照倉(cāng)儲(chǔ)治理的懇求,對(duì)于過(guò)期的貨物要準(zhǔn)時(shí)與廠家接洽,并得到應(yīng)允后準(zhǔn)時(shí)燒毀,佳吉快運(yùn),不要積累在倉(cāng)庫(kù)中,揮霍倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無(wú)章的感到.應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存.

3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷(xiāo)售物流,在供應(yīng)鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國(guó)內(nèi)的物流暢潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上往.面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國(guó)外的物流策略,進(jìn)步自己企業(yè)的效益

物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

xx學(xué)院

頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告

系別管理工程系

姓名xx

學(xué)號(hào)xxxxxxx

專(zhuān)業(yè)物流管理

實(shí)習(xí)單位山東家家悅集團(tuán)“威海物流中心”實(shí)習(xí)崗位查詢

學(xué)校指導(dǎo)老師xx

實(shí)習(xí)單位指導(dǎo)老師

實(shí)習(xí)日期:20xx年6月27日至20xx

年8月26日

xx學(xué)院09屆頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告

名目

一、概述

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及體會(huì)

〔一〕倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)介

〔二〕實(shí)習(xí)內(nèi)容及思想熟悉

〔三〕配送過(guò)失單中反映的狀況

〔四〕整治措施

三、總結(jié)

〔一〕實(shí)習(xí)成果

〔二〕缺乏和差距

四、致謝

一、概述

家家悅物流有限公司,占地188。5畝,總投資2億元,建筑面積6萬(wàn)平方米,建設(shè)有效使用面積達(dá)21萬(wàn)平方米,同時(shí)為20xx多家企業(yè)服務(wù),每天的吞吐量約30萬(wàn)件,年貨物吞吐力量可到達(dá)100億元,年利稅過(guò)億元,物流中心引進(jìn)國(guó)際上最先進(jìn)的物流技術(shù)和管理模式,從流程規(guī)劃、設(shè)計(jì)施工、信息集成到物流運(yùn)作,采納一整套國(guó)際化的解決方案,極大地提高了倉(cāng)儲(chǔ)空間的利用率,在信息建設(shè)方面家家悅通過(guò)將選購(gòu)部門(mén)、配送中心、門(mén)店與總部的計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng),形成總部、物流配送中心、超市自上而下的網(wǎng)絡(luò)管理格局和一整套管理流程,實(shí)現(xiàn)企業(yè)從選購(gòu)到銷(xiāo)售整個(gè)過(guò)程信息流與物流、商流、資金流的有機(jī)結(jié)合。在實(shí)習(xí)的兩個(gè)月內(nèi),我主要從事的是叉車(chē),條碼掃描,查詢崗位的工作,公司支配的任務(wù)順當(dāng)完成,通過(guò)實(shí)習(xí),我不僅學(xué)到了課本以外的理論學(xué)問(wèn),還看到物流的操作業(yè)務(wù)流程,對(duì)物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)問(wèn)有進(jìn)一步的了解。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及體會(huì)

〔一〕倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)介

來(lái)到家家悅配送中心,真正感受到現(xiàn)代物流的氣息,倉(cāng)庫(kù)一樓是作業(yè)區(qū),分為北中南,北區(qū)是語(yǔ)音揀選區(qū),揀選工具是語(yǔ)音揀選和電動(dòng)拖車(chē),這是國(guó)內(nèi)目前首家采納語(yǔ)言揀選的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),能進(jìn)行人機(jī)對(duì)話,工作效率特別高。中區(qū)分為0區(qū)地堆,6區(qū)糕點(diǎn)區(qū),5區(qū)調(diào)味區(qū),使用的揀選工具是RF槍?zhuān)娡稀D蠀^(qū)分1區(qū)化洗拆零區(qū),2區(qū)日用區(qū),3區(qū)食品拆零,4區(qū)餅干區(qū),集貨發(fā)運(yùn)區(qū),開(kāi)電拖將集貨暫存區(qū)商品運(yùn)到集貨發(fā)貨區(qū),按RF指示,送到指定店部。二樓,針織文化,珍貴商品,在一樓用高叉將來(lái)貨送到二樓收貨區(qū),有4個(gè)貨物入口,籠車(chē)上下是通過(guò)升降機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,另外還有直通商品,它的.揀選方式是播種式

〔二〕實(shí)習(xí)內(nèi)容及思想熟悉

思想是行為的先導(dǎo),它支配著人的行為,也確定著人們做事的看法,只有有了堅(jiān)決地看法、樂(lè)觀的心情,才能實(shí)行主動(dòng)地行動(dòng),對(duì)于頂崗實(shí)習(xí)同樣也是如此。自頂崗實(shí)習(xí)開(kāi)頭,我就時(shí)刻提示自己保持一個(gè)主動(dòng)樂(lè)觀的心態(tài),堅(jiān)決自己的看法。剛?cè)サ臅r(shí)候開(kāi)了2天叉車(chē),叉車(chē)是對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸,堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的搬運(yùn)車(chē)輛,練了近兩天,雖然始終想要做好,但對(duì)拖車(chē)的掌握力量還是很生熟,的確不合適,全部就調(diào)了工作,轉(zhuǎn)用RF槍掃描將要運(yùn)到各門(mén)店的裝有貨物的籠車(chē)及托盤(pán)上的條碼,實(shí)習(xí)時(shí)長(zhǎng)一周,之后考慮到人員的合理安排,我被調(diào)到查詢部門(mén),是在二樓微機(jī)室里工作,不管到那家公司,一開(kāi)頭都不會(huì)立即讓我

們實(shí)際操作,都是先讓我們?cè)谂赃吙?,時(shí)間短的要幾天,時(shí)間長(zhǎng)的要幾周,由于實(shí)習(xí)天數(shù)有限,所以我只學(xué)了一些簡(jiǎn)潔的東西,在完成任務(wù)之后這段時(shí)間里有時(shí)會(huì)覺(jué)得很無(wú)聊,沒(méi)事可做,在這個(gè)時(shí)候我示意自己要堅(jiān)持,輕易放棄只會(huì)讓自己懊悔。作為查詢員的工作就是在DRP程序中將每日店部上報(bào)的過(guò)失單提取并打印出來(lái),查詢過(guò)失單上該店部的要貨時(shí)間,提貨的揀選位,以及詳細(xì)負(fù)責(zé)人,查詢完后依據(jù)過(guò)失單清單表頭過(guò)失單,倉(cāng)庫(kù)原配送發(fā)貨單等信息到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查詢,落實(shí)確定責(zé)任人以及過(guò)失數(shù)量,,查詢是否給門(mén)店錯(cuò)發(fā)貨,落實(shí)完后,對(duì)這張過(guò)失單進(jìn)行相應(yīng)處理,配送少發(fā)貨,給門(mén)店訂單;配送少發(fā)貨,給門(mén)店開(kāi)單,配送午過(guò)失,門(mén)店誤報(bào)。同柜組商品,會(huì)放在一個(gè)籠車(chē)或周轉(zhuǎn)箱內(nèi),常發(fā)生在發(fā)完過(guò)失單后有找到商品的現(xiàn)象,所以當(dāng)確定倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存合適時(shí),對(duì)過(guò)失單的處理就是發(fā)郵件給門(mén)店讓其核對(duì)一下DRP庫(kù)存和實(shí)際庫(kù)存,假如相符的話,就是已經(jīng)找到貨,我們就可以關(guān)單了,對(duì)發(fā)郵件長(zhǎng)期未回的門(mén)店,視為已經(jīng)找到貨,亦可進(jìn)行關(guān)單處理。還有,將不合格商品統(tǒng)一上架到MV000001倉(cāng)位,這步做法是講商品由合格品變成不合格品,在DRP程序中下調(diào)撥指示單,之后,通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸?shù)絎MS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)中,在WMS里運(yùn)行波次,記錄出庫(kù)箱號(hào),在后臺(tái)進(jìn)行商品揀選。剛進(jìn)去的時(shí)候要熟識(shí)流程,所以也許地把流程走了一遍,之后到倉(cāng)庫(kù)熟識(shí)各區(qū)的位置后,我就主要負(fù)責(zé)到倉(cāng)庫(kù)查貨,每天提示自己要嚴(yán)厲?仔細(xì)地工作。工作,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,否則就會(huì)出錯(cuò),工作出錯(cuò)就會(huì)給公司帶來(lái)?yè)p失。配送過(guò)失單每天都有,上午下午各打印一次,一天少則五十余張,多則百余來(lái)張,假如組長(zhǎng)有時(shí)間就與組長(zhǎng)一起查,由于有一些貨,特殊是二樓針織的,貨物多且易串,檢查后可避開(kāi)點(diǎn)錯(cuò)庫(kù)存。這樣我就熟悉了許多人,我深知只有虛心請(qǐng)教別人才會(huì)情愿把自己會(huì)的教給我們,哪怕不多,可是多請(qǐng)教幾個(gè)人,我們會(huì)的就比較全面了也只有這樣才能真正學(xué)到東西。一般像是4、5、6、9區(qū)時(shí)動(dòng)態(tài)揀貨的,假如不知道貨物位置,可用RF手持終端查詢,貨物存在于揀貨位和儲(chǔ)存位,這幾個(gè)區(qū)也是最不好查的,尤其是9區(qū)為飲料區(qū)需求大,有些飲料,像是冰紅茶的庫(kù)存都是上千件的,而門(mén)店因少收一件貨發(fā)過(guò)失過(guò)來(lái),那就要做好數(shù)幾萬(wàn)件貨的預(yù)備,高叉摞的都很高了,碰見(jiàn)這樣的事我會(huì)去懇求幫助,搞清晰托盤(pán)碼垛時(shí)底是多少,數(shù)整件。

〔三〕配送過(guò)失單中反映的狀況

1.保管員多〔少〕發(fā)貨現(xiàn)象

2.保管員串貨現(xiàn)象,掃描完條碼后可能由于倉(cāng)位近的緣由誤將商品拿串,尤其是膨化,果凍類(lèi)的。

3.來(lái)貨原包裝缺少,二樓針織,文化用品較多,襪子、毛巾等商品通常都帶有中包裝,保管員發(fā)的時(shí)候,假如門(mén)店要10個(gè),他就拿一包〔10〕,而發(fā)到門(mén)店會(huì)消失一包里少一條的過(guò)失。

〔四〕整治措施

1.提高倉(cāng)位精確率,削減過(guò)失。

2.加大復(fù)核力度,將過(guò)失堵在倉(cāng)位內(nèi)部。

3.靜態(tài)區(qū)域相像商品揀選位避開(kāi)固定在相鄰倉(cāng)位,削減串貨。

4.一個(gè)月內(nèi)過(guò)失率掌握在每日平均過(guò)失率內(nèi),否則罰款,保證保管員揀貨質(zhì)量,削減過(guò)失。

5.加大收貨環(huán)節(jié)的驗(yàn)收力度,提高抽檢力度。

6.降低損耗,避開(kāi)拖貨環(huán)節(jié)導(dǎo)致的商品破裂。

7.加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

三、總結(jié)

實(shí)習(xí)是每個(gè)高校生必需擁有的一段經(jīng)受,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問(wèn),給我們能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)學(xué)問(wèn)的機(jī)會(huì),讓我們能在實(shí)踐中把理論課上所不能了解的學(xué)問(wèn)用實(shí)際狀況來(lái)說(shuō)明,檢驗(yàn)我們?cè)趯W(xué)校里所學(xué)的有關(guān)物流方面學(xué)問(wèn)在企業(yè)中的運(yùn)用狀況,了解現(xiàn)代物流比較先進(jìn)的技術(shù)。,為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

〔一〕實(shí)習(xí)成果

通過(guò)此次實(shí)習(xí),我明白了很多,

1.看法是最主要的。謙遜,友好,團(tuán)結(jié),主動(dòng),寬容的看法令我們可以更好的學(xué)到東西,做好工作,做出成果。所以我們不管學(xué)什么都要先擺正看法,心態(tài)要放平穩(wěn)。

2.做事不要怕做錯(cuò),要

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