2023版道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員必考點模擬考試題庫含答案

道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員

1、【多選題】下列關(guān)于安全生產(chǎn)管理人員說法正確的是（）（ABCDE）

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位作出涉及安全生產(chǎn)的經(jīng)營決策，應(yīng)當(dāng)聽取安全生產(chǎn)管

理機構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員的意見

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營特點,

對安全生產(chǎn)狀況進行經(jīng)常性檢查；對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，應(yīng)當(dāng)立即

處理；不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時報告本單位有關(guān)負責(zé)人，有關(guān)負責(zé)人應(yīng)當(dāng)

及時處理

C、道路運輸單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管

理人員

D、道路運輸單位的安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)

經(jīng)營活動相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力，應(yīng)當(dāng)由主管的負有安全生產(chǎn)

監(jiān)督管理職責(zé)的部門對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格

E、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，依

照前款規(guī)定向本單位有關(guān)負責(zé)人報告，有關(guān)負責(zé)人不及時處理的，安全

生產(chǎn)管理人員可以向主管的負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報告，接

到報告的部門應(yīng)當(dāng)依法及時處理

2、【多選題】下列屬于企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的是（）（AD）

A、法定代表人

B、分管安全負責(zé)人

C、主要技術(shù)負責(zé)人

D、實際控制人

3、【多選題】下列說法錯誤的是（）（CD）

A、經(jīng)營二類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運客車50輛以上，

其中中高級客車在15輛以上；或者自有高級營運客車20輛以上

B、經(jīng)營三類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運客車10輛以上

C、經(jīng)營四類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運客車5輛以上

D、經(jīng)營省際包車客運的經(jīng)營者，應(yīng)當(dāng)自有中高級營運客車15輛以上

4、【多選題】企業(yè)對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)對象，應(yīng)該包括以下哪些人

員：（）。（ABC）

A、本單位在編職工

B、企業(yè)使用的被勞動派遣者

C、企業(yè)接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校實習(xí)的學(xué)生

D、近三年內(nèi)退休人員

E、高危崗位人員的家屬

5、【多選題】依據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》內(nèi)容，道路貨物

運輸包括（）（ABCD）

A、道路普通貨運

B、道路貨物專用運輸

C、道路大型物件運輸

D、道路危險貨物運輸

6、【多選題】依據(jù)相關(guān)要求，客運企業(yè)駕駛員的繼續(xù)教育培訓(xùn)I內(nèi)容，

以下選項中包括的有（）。（ABCD）

A、道路運輸法規(guī)政策

B、緊急情況及應(yīng)急處置

C、道路旅客運輸駕駛員職業(yè)心理和生理健康

D、道路旅客運輸行車危險源辨識

7、【多選題】關(guān)于《反恐怖主義法》中物流運輸要求，以下說法正確

的有（）。（ACE）

A、公路貨運和郵政、快遞等物流運營單位應(yīng)當(dāng)實行安全查驗制度，對

客戶身份進行查驗，依照規(guī)定對運輸、寄遞物品進行安全檢查或者開封

驗視

B、長途客運、機動車租賃等業(yè)務(wù)經(jīng)營者、服務(wù)提供者，對身份不明或

者拒絕身份查驗的旅客，經(jīng)旅客說明后可以提供服務(wù)

C、對禁止運輸、寄遞，存在重大安全隱患，或者客戶拒絕安全查驗的

物品，不得運輸、寄遞

D、公路貨運和郵政、快遞等物流運營單位可以根據(jù)自身條件運輸危險

化學(xué)品、民用爆炸物品、核與放射物品。

E、物流運營單位，應(yīng)當(dāng)實行運輸、寄遞客戶身份、物品信息登記制度

8、【多選題】關(guān)于營運客車實行安全例行檢查，下列說法中正確的有

()o(ABDE)

A、未經(jīng)安全例檢或安全例檢不合格的營運客車，客運站不得排班發(fā)車，

駕駛?cè)瞬坏糜闷溥\送旅客

B、例檢人員應(yīng)目視檢查發(fā)動機、水箱，應(yīng)無漏油、漏液現(xiàn)象

C、安全例檢合格通知單自簽發(fā)時起，48小時內(nèi)報班有效

D、例檢人員應(yīng)起動發(fā)動機，觀察氣壓表指示情況，氣壓表應(yīng)能正確指

示系統(tǒng)壓力

E、例檢人員應(yīng)目視檢查前照燈，前照燈應(yīng)齊全、完好、表面清沽，無

松脫

9、【多選題】關(guān)于道路運輸從業(yè)人員從業(yè)行為，下列正確的是（IABC）

A、經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員以及道路危險貨物運輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)在

從業(yè)資格證件許可的范圍內(nèi)從事道路運輸活動

B、道路運輸從業(yè)人員在從事道路運輸活動時，應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的從業(yè)資

格證件

C、經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員和道路危險貨物運輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)

定填寫行車日志

D、道路危險貨物運輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照道路運輸企業(yè)指定的行車時間和

路線運輸危險貨物。

10、【多選題】按照《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，下列哪

些企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺，或者使用符合條

件的社會化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺。（）（ABC）

A、道路旅客運輸企業(yè)

B、危險貨物運輸企業(yè)

C、擁有50輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運輸企業(yè)

D、城市公交運營企業(yè)

11、【多選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》，下

列說法正確的是（）（ABCDE）

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險的等級、性質(zhì)等因素，科學(xué)制定管控措施

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)嚴(yán)格落實風(fēng)險管控措施，保障必要的投入，將風(fēng)險

控制在可接受氾圍內(nèi)

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)針對本單位風(fēng)險可能導(dǎo)致的安全生產(chǎn)事故，制定或

完善應(yīng)急措施

D、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)對管理范圍內(nèi)風(fēng)險辨識、評估、登記、管控、應(yīng)急

等情況進行年度總結(jié)和分析，針對存在的問題提出改進措施

E、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)加大安全投入，積極開展風(fēng)險辨識、評估、管控相

關(guān)技術(shù)研播口應(yīng)用，提升風(fēng)險管控能力

12、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立出站檢查制度，配備出站檢

查工作人員，對出站營運客車和駕駛員的相關(guān)情況進行檢查，出站檢查

主要包括（）（ABCD）

A、檢查出站營運客車報班手續(xù)是否完備

B、核驗每一名當(dāng)班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機動車駕駛證，確保受

檢駕駛員與報班的駕駛員一致

C、清點營運客車載客人數(shù)，確保營運客車不超載出站

D、檢查旅客安全帶系扣情況，確保營運客車出站時所有旅客系好安全

-市H4-

13、【多選題】省內(nèi)包車客運分為（）（ACD）

A、市際包車客運

B、市內(nèi)包車客運

C、縣際包車客運

D、縣內(nèi)包車客運

14、【多選題】道路運輸從業(yè)人員有下列哪些不具備安全條件情形的,

由發(fā)證機關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。（）（ABC）

A、經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員身體健康

狀況不符合有關(guān)機動車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動申請注銷從業(yè)

資格的

B、經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸駕駛員發(fā)生重大以

上交通事故，且負主要責(zé)任的

C、發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的

D、超越從業(yè)資格證件核定范圍，從事道路危險貨物運輸活動的

E、使用失效、偽造、變造的從業(yè)資格證件，從事道路危險貨物運輸活

動的

15、【多選題】道路運輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控人員的操作規(guī)程，在以下選項中

包括的有()。(ABCE)

A、熟悉單位所經(jīng)營的線路，對安裝有衛(wèi)星定位車載終端的車輛要做到

管理到位、監(jiān)控到位

B、每天掌握當(dāng)日運輸作業(yè)計劃，及時對車輛的運行動態(tài)進行監(jiān)控，并

做好相關(guān)的監(jiān)控記錄

C、對不在線、誤報、屏蔽的車輛，及時報告企業(yè)安全生產(chǎn)負責(zé)人

D、在汽車客運站組織乘客安全有序上、下車，提醒并協(xié)助乘客提取行

包

E、及時反饋軟硬件故障，提出實用可行的改進意見

16、【單選題】《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》關(guān)于汽車客運站設(shè)置安全

生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員的要求，下列說法正確的是

()(D)

A、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)并配備專職安全生產(chǎn)管理人員

B、應(yīng)設(shè)置專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員

C、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)

D、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員

17、【單選題】下列哪種危險貨物運輸模式不適用于《危險貨物道路運

輸安全管理辦法》。（）（D）

A、罐式專用車輛運輸危險貨物

B、廂式車輛運輸危險貨物

C、可移動罐柜運輸危險貨物

D、軍用車輛運輸危險貨物

18、【單選題】下列對道路運輸企業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理，說法

錯誤的是（）（B）

A、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度

B、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對排查出的生產(chǎn)安全事故隱患進行上報，由主管

機關(guān)下達整改要求，組織整改治理

C、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對本單位生產(chǎn)安全事故隱患排查治理情況進行統(tǒng)

計，分析事故隱患形成原因、特點及規(guī)律，對多發(fā)普發(fā)的事故隱患應(yīng)當(dāng)

深入分析，建立事故隱患排查治理長效機制

D、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合交通運輸?shù)认嚓P(guān)部門依法進行的生產(chǎn)安

全事故隱患監(jiān)督檢查

、【單選題】下列需與客運站經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議的息

19）o（D）

A、乘客

B、站內(nèi)服務(wù)人員

C、入該站的營運客車駕駛員

D、進入該站的營運客車所屬道路旅客運輸經(jīng)營者

20、【單選題】企業(yè)存在（）應(yīng)向?qū)俚刎撚邪踩a(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的管

理部門及時報備。（B）

A、一般安全隱患

B、重大安全隱患

C、較大安全隱患

D、安全生產(chǎn)風(fēng)險

21、【單選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位使用的危險物

品容器、運輸工具等特種設(shè)備，必須按照國家有關(guān)規(guī)定，由專業(yè)生產(chǎn)單

位生產(chǎn)，并經(jīng)取得專業(yè)資質(zhì)的檢測、檢驗機構(gòu)檢測、檢驗合格，取得（）

方可投入使用。（A）

A、安全使用證或者安全標(biāo)志

B、檢測檢驗合格證或者安全標(biāo)志

C、安全認(rèn)證標(biāo)志或者安全警示標(biāo)志

D、安全生產(chǎn)許可證或者安全警示標(biāo)志

22、【單選題】依據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，申請大型客車、

牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準(zhǔn)

駕車型的，兩眼裸視力或者矯正視力應(yīng)達到對數(shù)視力表（）以上。（C）

A、1.2

B、1.5

C、5.0

D、5.2

23、【單選題】關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，下列說法中錯誤的是（）。

（C）

A、企業(yè)有組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃的責(zé)任

B、勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對被派遣勞動者進行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

C、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案，安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時

間、內(nèi)容、參加人員可以篡改

D、企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，與所在地縣級以

上地方人民政府組織制訂的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案相銜接

24、【單選題】關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級劃分說法正確的是（）（D）

A、隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個等級

B、一般隱患不太可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生

C、重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即安排人員進行治理，治理期間不得影響

正常生產(chǎn)經(jīng)營

D、隱患分為重大隱患和一般隱患兩個等級

25、【單選題】關(guān)于客車出站檢查，下列說法中錯誤的是（）。（C）

A、出站檢查人員應(yīng)檢查出站客車報班手續(xù)是否完備

B、出站檢查人員應(yīng)檢查客車出站前《安全例檢合格通知單》、行駛證、

道路運輸證、客運標(biāo)志牌等單證經(jīng)過車站查驗且合格

C、出站檢查后的所有客車，出站檢查人員簽字確認(rèn)即可

D、不接受出站檢查的，客運站有權(quán)拒絕客車出站

26、【單選題】關(guān)于客運站經(jīng)營者的安全生產(chǎn)工作會議和安全例會頻次，

下列說法中正確的是（）。（A）

A、每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開一次安全例

會

B、每季度至少召開二次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開二次安全例

會

C、每季度至少召開三次安全生產(chǎn)工作會議,每月至少召開三次安全例

會

D、每季度至少召開四次安全生產(chǎn)工作會議,每月至少召開四次安全例

會

27、【單選題】關(guān)于道路普通貨物運輸行車前的安全操作要求，下列說

法中錯誤的是（）。（D）

A、運輸經(jīng)營者和駕駛員出車前應(yīng)熟悉行車路線和行車計劃

B、出車前應(yīng)檢查駕駛員的生理、心理狀況是否適合此次運輸任務(wù)

C、應(yīng)按照操作規(guī)程做好出車前的車輛檢查，并如實填寫車輛日常檢查

表

D、貨物包裝是否完好屬于托運人的責(zé)任，出車前承運人無需外觀檢查

28、【單選題】動態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛等違

法行為，應(yīng)（）。（B）

A、及時向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)報告

B、及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為

C、發(fā)現(xiàn)后，不干涉其駕駛行為，將違法信息記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬，

事后對其進行處理

D、可事后提醒，經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的，應(yīng)當(dāng)立即報告

公安機關(guān)交通管理部門，并在事后解聘客運駕駛員

29、【單選題】危險貨物道路運輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營模式（）。

（D）

A、規(guī)?；?jīng)營

B、集約化經(jīng)營

C、信息化經(jīng)營

D、掛靠經(jīng)營

30、【單選題】在運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理中，對車輛維護的分類下列選

項不包括的是（）。（D）

A、日常維護

B、一級維護

C、二級維護

D、三級維護

31、【單選題】客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國家機動車強制報廢管理規(guī)定，大中

型營運載客汽車使用年限為（）年。（D）

A、10

B、12

C、13

D、15

32、【單選題】客運企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案分為綜合應(yīng)急預(yù)案、

專項應(yīng)急預(yù)案和（）。（C）

A、部門應(yīng)急預(yù)案

B、分項應(yīng)急預(yù)案

C、現(xiàn)場處置方案

D、專項處置措施

33、【單選題】應(yīng)急演練是應(yīng)急預(yù)案管理的重要方面，其基本任務(wù)是:

檢驗、評價^（）應(yīng)急能力。（D）

A、保護

B、論證

C、協(xié)調(diào)

D、保持

34、【單選題】托運人委托承運人托運危險貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)

定劑的（）。（A）

A、托運人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加

B、托運人要求承運人按要求添加，并反饋托運人

C、托運人或承運人視情況進行添加

D、駕駛員和押運員進行添加

35、【單選題】有關(guān)客運駕駛員駕駛時間和休息時間等的規(guī)定，下列選

項中錯誤的是（）。（A）

A、日間和夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息時間應(yīng)不

少于20分鐘

B、在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時

C、任意連續(xù)7日內(nèi)累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落地休

息

D、長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸

36、【單選題】某企業(yè)對動態(tài)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的駕駛員違法、違規(guī)信息，下列

說法不正確的是（）（D）

A、對存在交通違法、違規(guī)信息的客運駕駛員，客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)在事后及

時給予處理

B、對多次存在違法、違規(guī)行為的駕駛員應(yīng)當(dāng)作為重點監(jiān)控和安全培訓(xùn)

教育的重點對象

C、客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期對駕駛員違法違規(guī)駕駛行為進行匯總分析，及時

采取措施處理

D、違法駕駛信息及處理情況不需要建檔保存

37、【單選題】某客運站法定代表人王某，實際控制人是李某，分管安

全生產(chǎn)負責(zé)人劉某，則該客運站安全生產(chǎn)主要負責(zé)人是（）。（C）

王某

As

B、李某

C、王某和李某

D、劉某

38、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》，下列

不屬于交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)費用使用范圍的是（）。（D）

A、企業(yè)安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出

B、安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗支出

C、完善、改造和維護安全防護設(shè)施設(shè)備支出

D、新建、改建、擴建項目的安全評價支出

39、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患治理暫行辦法》，

隱患治理工作應(yīng)堅持的原則以下選項正確的是（）。（B）

A、全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、社會監(jiān)督

B、單位負責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、社會監(jiān)督

C、單位負責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、責(zé)任到人

D、全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、責(zé)任到人

40、【單選題】根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》的相關(guān)規(guī)定，運輸危

險化學(xué)品對運輸過程進行管理，以下說法錯誤的是()。(D)

A、應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險化學(xué)品的危險特性采取相應(yīng)的安全防護措施，并配備

必要的防護用品和應(yīng)急救援器材。

B、應(yīng)當(dāng)分別依照有關(guān)道路運輸?shù)姆?、行政法?guī)的規(guī)定，取得危險貨

物道路運輸許可，并向工商行政管理部門辦理登記手續(xù)。

C、運輸危險化學(xué)品的，托運人應(yīng)當(dāng)委托依法取得危險貨物道路運輸許

可的企業(yè)承運。

D、未經(jīng)交通運輸部門批準(zhǔn)，運輸危險化學(xué)品的車輛不得進入危險化學(xué)

品運輸車輛限制通行的區(qū)域。

41、【單選題】根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》，關(guān)于車輛制動系統(tǒng)，

下面說法錯誤的是()。(C)

A、機動車應(yīng)設(shè)置足以使其減速、停車和駐車的制動系統(tǒng)或裝置

B、制動系統(tǒng)的機構(gòu)和裝置應(yīng)經(jīng)久耐用，不會因振動或沖擊而損壞

C、危險貨物運輸半掛車的所有車輪，應(yīng)裝備鼓式制動器

D、所有危險貨物運輸車輛的所有行車制動器應(yīng)裝備制動間隙自動調(diào)整

裝置。

42、【單選題】根據(jù)《民用爆炸物品安全管理條例》，運輸民用爆炸物

品應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)規(guī)定，以下說法錯誤的是（）。（B）

A、民用爆炸物品的裝載符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，車廂內(nèi)不得載人。

B、運送民用爆炸物品過程中無需攜帶《民用爆炸物品運輸許可證》。

C、運輸車輛安全技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

D、運輸民用爆炸物品，出現(xiàn)危險情況立即采取必要的應(yīng)急處置措施，

并報告當(dāng)?shù)毓膊块T。

43、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和，安全生產(chǎn)模擬考試一點通,

調(diào)查處理條例》規(guī)定，事故調(diào)查報告在以下選項中不應(yīng)包括的是（）。

（C）

A、事故發(fā)生單位概況

B、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況

C、當(dāng)?shù)卣块T構(gòu)成

D、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

44、【單選題】根據(jù)《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》的規(guī)定，下列要求

中不正確的是（）。（D）

A、普通貨運車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路

車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）的要求

B、普通貨運車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運輸車輛綜合性能要求和

檢驗方法》（GB18565）的要求

C、普通貨運車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營運貨車燃料消耗量限

值及測量方法》（JT719）的要求

D、普通貨運車輛技術(shù)等級達到三級以上

45、【單選題】根據(jù)海因里希事故因果連鎖理論，防止事故發(fā)生最重要

的工作是（）。（D）

A、優(yōu)質(zhì)遺傳

B、優(yōu)等教育

C、遮蔽性格缺點

D、防止人的不安全行為和消除物的不安全狀態(tài)

46、【單選題】汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立危險品查堵制度，關(guān)于查堵

措施，下面說法錯誤的是（）。（D）

A、制定危險品檢查工作程序，規(guī)范危險品查堵工作

B、設(shè)立專門的危險品查堵崗位

C、對查獲的危險品要進行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理

D、三級以下汽車客運站應(yīng)當(dāng)積極創(chuàng)造條件安裝使用行包安全檢查設(shè)備

47、【單選題】企業(yè)的競爭力與職業(yè)道德建設(shè)的關(guān)系是()(C)

A、互不相關(guān)

B、相輔相承關(guān)系

C、源泉與動力關(guān)系

D、局部與全局關(guān)系

48、【單選題】運輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值，應(yīng)當(dāng)符合客

運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不

超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過的時間是()小時。(A)

A、2

B、4

C、6

D、8

49、【單選題】運輸劇毒化學(xué)品或易爆危險化學(xué)品過程中，因住宿或發(fā)

生影響正常運輸?shù)那闆r需較長時間停車時，駕駛?cè)藛T、押運人員除采取

相應(yīng)警示和安全措施外，還應(yīng)向當(dāng)?shù)兀ǎ﹫蟾?。（A）

A、公德B門

B、交通部門

C、安監(jiān)部門

D、質(zhì)檢部門

50、【單選題】道路旅客運輸企業(yè)聘用駕駛員駕駛客運車輛，駕駛員要

滿足的條件是（）。（C）

A、無有效的、適用的機動車駕駛證和從業(yè)資格證件

B、36個月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責(zé)任的

C、最近3個完整記分周期內(nèi)每個記分周期交通違法均未記滿12分的

D、12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的

51、【單選題】道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全動態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度，規(guī)

范動態(tài)監(jiān)控工作。下列選項中不屬于動態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度的是（）。

（C）

A、系統(tǒng)平臺的建設(shè)、維護及管理制度

B、車載終端安裝、使用及維護制度

C、建立逐級考核和通報制度

D、監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度

52、【單選題】道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志分為（）。（B）

A、標(biāo)志線和標(biāo)志牌

B、標(biāo)志牌和標(biāo)志燈

C、標(biāo)志線和標(biāo)志燈

D、標(biāo)志牌和標(biāo)志圖

53、【單選題】針對“安全生產(chǎn)模擬考試一點通”事故隱患的排查與治

理工作，生產(chǎn)經(jīng)營單位做法錯誤的是（）。（B）

A、指定專門機構(gòu)負責(zé)本單位的安全生產(chǎn)隱患治理工作

B、隨意檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況

C、及時組織排查隱患，提出改進安全生產(chǎn)管理的建議

D、對發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患，應(yīng)當(dāng)按照隱患分級判定指南，確定隱患等

級，形成隱患清單

54、【單選題】（）是道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體。（B）

A、政府管理部門

B、道路運輸企業(yè)

C、第三方社會化監(jiān)控平臺

D、交通運輸行業(yè)協(xié)會

55、【判斷題】《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意

見》明確，要強化企業(yè)預(yù)防措施，建立健全隱患排查治理制度、重大隱

患治理情況向負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門和企業(yè)職代會"雙報告"

制度，實行自查自改自報閉環(huán)管理。（V）

56、【判斷題】事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，落實防范和整改

措施，防止事故再次發(fā)生。防范和整改措施的落實情況應(yīng)當(dāng)接受工會和

職工的監(jiān)督。（V）

57、【判斷題】交通運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運力

儲備和應(yīng)急隊伍的實時情況及時報告所在地交通運輸主管部門備案。

（V）

58、【判斷題】從事道路危險貨物運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押

運人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府交通運輸主管部門考試合格，

并取得相應(yīng)的從業(yè)資格證。（V）

59、【判斷題】企業(yè)可委托對外開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機構(gòu)開展

從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。（V）

60、【判斷題】企業(yè)自行組織的安全生產(chǎn)檢查，在整改措施計劃完成以

后，安全管理部門應(yīng)組織有關(guān)人員進行驗收。（V）

61、【判斷題】企業(yè)要定期開展風(fēng)險評估和危害辨識，樹立風(fēng)險就是隱

患的觀念，建立健全隱患排查治理制度。（V）

62、【判斷題】依據(jù)相關(guān)規(guī)定，企業(yè)應(yīng)建立內(nèi)部事故調(diào)查和處理制度，

按照有關(guān)規(guī)定、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將造成人員傷亡（輕傷、重傷、死亡等人

身傷害和急性中毒濟口財產(chǎn)損失的事故納入事故調(diào)查和處理范疇。（V）

63、【判斷題】危險貨物和普通貨物共同存放時，貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)進

行分類存放，保證貨物完好無損。（x）

64、【判斷題】危險貨物在道路運輸過程中，不應(yīng)有任何危險殘余物質(zhì)

粘附在包裝的外表面。（V）

65、【判斷題】危險貨物承運人在運輸前，應(yīng)對駕駛?cè)恕⒀哼\人員進行

運輸安全?安全生產(chǎn)模擬考試一點通?告知。（V）

66、【判斷題】危險貨物承運人應(yīng)當(dāng)按照運輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危

險貨物，不得超載。（V）

67、【判斷題】（）傳聲器是將聲波信號變換為相應(yīng)的電信號的傳感器。

（V）

68、【判斷題】危險貨物運輸車輛在卸貨后應(yīng)直接實施排空作業(yè)等活動。

（x）

69、【判斷題】危險貨物運輸車輛禁止在高速公路服務(wù)區(qū)停車的。（x）

70、【判斷題】在周圍環(huán)境發(fā)生變化，形成新的重大危險源情況下不一

定要及時修訂應(yīng)急預(yù)案，但需要進行風(fēng)險源備案。（x）

71、【判斷題】客車、危貨運輸車的綜合性能檢測應(yīng)當(dāng)委托車籍所在地

汽車綜合性能檢測機構(gòu)進行。（V）

72、【判斷題】客車、危貨運輸車自首次經(jīng)國家機動車輛注冊登記主管

部門登記注冊的，每12個月進行1次檢測和評定。（x）

73、【判斷題】客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)與各分支機構(gòu)層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任

書制定明確的考核指標(biāo)，定期考核并公布考核結(jié)果及獎懲情況。（V）

74、【判斷題】客運包車應(yīng)當(dāng)憑車籍所在地道路運輸管理機構(gòu)核發(fā)的包

車客運標(biāo)志牌，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行，并持有

包車票或者包車合同，不得按班車模式定點定線運營，不得招攬包車合

同外的旅客乘車。安全生產(chǎn)模擬考試一點通。。（V）

75、【判斷題】客運站經(jīng)營者可出租客運站經(jīng)營許可證件，但不得改變

客運站用途^服務(wù)功能。（x）

76、【判斷題】客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)禁止無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活

動，無正當(dāng)理由不得拒絕合法客運車輛進站經(jīng)營。（V）

77、【判斷題】客運站進站班車需要符合安全要求，停放定點、旅客上

下車、進出站秩序井然，旅客流向合理有序。（V）

78、【判斷題】對于事故報告應(yīng)當(dāng)及時、準(zhǔn)確、完整，任何單位和個人

對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。（V）

79、【判斷題】應(yīng)急專項演練是指根據(jù)情景事件要素，按照應(yīng)急預(yù)案開

展檢驗?zāi)稠椈驍?shù)項應(yīng)對措施或應(yīng)急行動的部分應(yīng)急功能的演練活動。

（V）

80、【判斷題】當(dāng)經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員發(fā)生重大以上交通事故,

且負主要責(zé)任的，可以由發(fā)證機關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。（V）

81、【判斷題】托運人托運例外數(shù)量危險貨物的，應(yīng)當(dāng)在托運清單中注

明例外數(shù)量危險貨物以及包件的數(shù)量。（V）

82、【判斷題】報告事故的內(nèi)容包括針對事故已采取的措施。（V）

83、【判斷題】按照社會危害程度、影響范圍等因素，自然災(zāi)害、事故

災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件分為特別重大、重大、較大和一般四級。（V）

84、【判斷題】旅游客車、包車客車在出廠前應(yīng)當(dāng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星

定位裝置，并接入全