配網(wǎng)自動(dòng)化基本知識(shí)手冊(cè)

配網(wǎng)自動(dòng)化介紹1總體概述1.1配網(wǎng)自動(dòng)化概念配電自動(dòng)化是以一次網(wǎng)架和設(shè)備為基礎(chǔ)，利用計(jì)算機(jī)及其網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、現(xiàn)代電子傳感技術(shù)，以配電自動(dòng)化系統(tǒng)為核心，將配網(wǎng)設(shè)備的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)實(shí)時(shí)和非實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行信息整合和集成，實(shí)現(xiàn)對(duì)配電網(wǎng)正常運(yùn)行及事故情況下的監(jiān)測(cè)、保護(hù)及控制等。配電自動(dòng)化系統(tǒng)主要由配電自動(dòng)化主站、配電自動(dòng)化終端及通信通道組成，主站與終端的通信通常采用光纖有線、GPRS無(wú)線等方式。1.2配網(wǎng)自動(dòng)化意義通過(guò)實(shí)施配網(wǎng)自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)了對(duì)配電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和潮流的實(shí)時(shí)監(jiān)控，為配網(wǎng)調(diào)度集約化、規(guī)范化管理提供了有力的技術(shù)支撐。通過(guò)對(duì)配網(wǎng)故障快速定位/隔離與非故障段恢復(fù)供電，縮小了故障影響范圍，加快故障處理速度，減少了故障停電時(shí)間，進(jìn)一步提高了供電可靠性。2配網(wǎng)自動(dòng)化基礎(chǔ)知識(shí)2.1名詞術(shù)語(yǔ)2.1.1饋線自動(dòng)化是指對(duì)配電線路運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制，在故障發(fā)生后實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確定位和迅速隔離故障區(qū)段，恢復(fù)非故障區(qū)域供電。饋線自動(dòng)化包括主站集中型饋線自動(dòng)化和就地型饋線自動(dòng)化兩種方式。2.1.2主站集中型饋線自動(dòng)化是指配電自動(dòng)化主站與配電自動(dòng)化終端相互通信，由配電自動(dòng)化主站實(shí)現(xiàn)對(duì)配電線路的故障定位、故障隔離和恢復(fù)非故障區(qū)域供電。2.1.3就地型饋線自動(dòng)化是指不依賴與配電自動(dòng)化主站通信，由現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)化開(kāi)關(guān)與終端協(xié)同配合實(shí)現(xiàn)對(duì)配電線路故障的實(shí)時(shí)檢測(cè)，就地實(shí)現(xiàn)故障快速定位/隔離以及恢復(fù)非故障區(qū)域供電。按照控制邏輯和動(dòng)作原理又分為電壓-時(shí)間型饋線自動(dòng)化和電壓-電流型饋線自動(dòng)化。2.2配電自動(dòng)化主站配電自動(dòng)化主站是整個(gè)配電網(wǎng)的監(jiān)視、控制和管理中心，主要完成配電網(wǎng)信息的采集、處理與存儲(chǔ)，并進(jìn)行綜合分析、計(jì)算與決策，并與配網(wǎng)GIS、配網(wǎng)生產(chǎn)信息、調(diào)度自動(dòng)化和計(jì)量自動(dòng)化等系統(tǒng)進(jìn)行信息共享與實(shí)時(shí)交互，按照功能模塊的部署可分為簡(jiǎn)易型和集成型兩種配電自動(dòng)化主站系統(tǒng)。簡(jiǎn)易型配電自動(dòng)化主站主要部署基本的平臺(tái)、SCADA和饋線故障處理模塊。集成型配電自動(dòng)化主站是在簡(jiǎn)易型配電自動(dòng)化主站系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，擴(kuò)充了網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洹伨€自動(dòng)化、潮流計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)等電網(wǎng)分析應(yīng)用功能。配電自動(dòng)化主站典型結(jié)構(gòu)圖2.3配電自動(dòng)化終端設(shè)備配電自動(dòng)化終端主要指安裝于開(kāi)關(guān)站、配電房、環(huán)網(wǎng)柜、箱式變電站、柱上開(kāi)關(guān)處，用于采集配電設(shè)備運(yùn)行故障信息和進(jìn)行控制的終端設(shè)備。根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)合不同分為配電房配電自動(dòng)化終端（DTU）、架空線饋線自動(dòng)化終端（FTU）、電纜型故障指示器和架空型故障指示器。2.3.1架空線饋線自動(dòng)化終端（FTU）架空線饋線自動(dòng)化終端（FTU）適用于10kV架空線路的分段開(kāi)關(guān)和聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)的監(jiān)測(cè)和控制，按照控制邏輯可設(shè)置成電流型、電壓時(shí)間型兩種工作模式。2.3.1.1電流型工作模式可采集三相電流、兩側(cè)三相電壓和零序電流。具有過(guò)電流保護(hù)功能和零序電流保護(hù)、兩次自動(dòng)重合閘功能和閉鎖二次重合閘功能，2.3.1.2電壓時(shí)間型工作模式1） 具有失電后延時(shí)分閘功能，即開(kāi)關(guān)在合位、雙側(cè)失壓、無(wú)流，失電延時(shí)時(shí)間到，控制開(kāi)關(guān)分閘；2） 具有得電后延時(shí)合閘功能，即開(kāi)關(guān)在分位、一側(cè)得壓、一側(cè)無(wú)壓，得電延時(shí)時(shí)間到，控制開(kāi)關(guān)合閘；3） 具有單側(cè)失壓后延時(shí)合閘功能，即開(kāi)關(guān)在分位且雙側(cè)電壓正常持續(xù)規(guī)定時(shí)間以上，單側(cè)電壓消失，延時(shí)時(shí)間到后，控制開(kāi)關(guān)合閘；4） 具備雙側(cè)均有電壓時(shí)，開(kāi)關(guān)合閘邏輯閉鎖功能，即開(kāi)關(guān)處于分閘狀態(tài)時(shí)，兩側(cè)電壓均正常時(shí)，此時(shí)終端閉鎖合閘功能。5） 具有閉鎖合閘功能。若合閘之后在設(shè)定時(shí)限之內(nèi)失壓，并檢測(cè)到故障電流，則自動(dòng)分閘并閉鎖合閘。若合閘之后在設(shè)定時(shí)限之內(nèi)沒(méi)有檢測(cè)到故障電流，則不閉鎖合閘；6） 具有閉鎖分閘功能。若合閘之后在設(shè)定時(shí)間內(nèi)沒(méi)有檢測(cè)到故障，則閉鎖分閘功能，延時(shí)5分鐘后閉鎖復(fù)歸；7） 具有非遮斷電流保護(hù)功能，即當(dāng)檢測(cè)到流過(guò)負(fù)荷開(kāi)關(guān)的電流大于600A時(shí)，閉鎖跳閘回路。8） 可檢測(cè)零序電壓，具有零序電壓保護(hù)功能，即在設(shè)定延時(shí)內(nèi)檢測(cè)到零序電壓信號(hào)應(yīng)立刻分閘，切除接地故障；在設(shè)定延時(shí)外檢測(cè)到零序電壓信號(hào)，終端不發(fā)出分閘控制命令。2.3.2配電房配電自動(dòng)化終端（DTU）DTUPTDTUPT站所DTE站所DTE電站、箱式變電站等處，完成對(duì)開(kāi)關(guān)設(shè)備遙測(cè)、遙信數(shù)據(jù)的采集，對(duì)開(kāi)關(guān)進(jìn)行分合閘操作，實(shí)現(xiàn)對(duì)饋線開(kāi)關(guān)的故障識(shí)別、隔離和對(duì)非故障區(qū)間的恢復(fù)供電。2.3.3故障指示器故障指示器是指安裝在架空線、電力電纜上，用于指示故障電流流通的裝置。短路故障指示器分為戶外型及戶內(nèi)型兩種，架空線路安裝戶外型故障指示器，電纜線路安裝戶內(nèi)型故障指示器。2.4配網(wǎng)通信方式配網(wǎng)通信一般采用主干層和接入層兩層結(jié)構(gòu)組網(wǎng)，配網(wǎng)主站系統(tǒng)至變電站的主干通信網(wǎng)一般采用光纖傳輸網(wǎng)方式，變電站至配網(wǎng)終端之間的接入部分采用多種通信方式，主要有以下幾種：1） 工業(yè)以太網(wǎng)通信有源光網(wǎng)絡(luò)主要是利用工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)，具有技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定、組網(wǎng)靈活、便于升級(jí)擴(kuò)容等優(yōu)點(diǎn)，適合高溫、潮濕環(huán)境、強(qiáng)電磁干擾等惡劣環(huán)境下的應(yīng)用。不足之處是存在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)結(jié)構(gòu)纖芯資源浪費(fèi)、相對(duì)投資高等缺點(diǎn)。2） 無(wú)源光纖通信無(wú)源光網(wǎng)絡(luò)主要是利用以太網(wǎng)無(wú)源光網(wǎng)絡(luò)（EPON）技術(shù)，采用點(diǎn)到多點(diǎn)結(jié)構(gòu)，無(wú)源光纖傳輸，具有成本低、帶寬高、擴(kuò)展性強(qiáng)、組網(wǎng)快速靈和以及方便與現(xiàn)有以太網(wǎng)完全兼容等優(yōu)點(diǎn)。不足之處是EPON組網(wǎng)方式以星型為主，對(duì)于鏈形和環(huán)形網(wǎng)絡(luò)受技術(shù)本身限制支持較差，施工前需嚴(yán)格規(guī)劃各節(jié)點(diǎn)的光功率，不利于靈活組網(wǎng)和未來(lái)擴(kuò)容需求。3） 無(wú)線公網(wǎng)通信目前無(wú)線公網(wǎng)通信主要包括GPRS、CDMA、3G等。無(wú)線公網(wǎng)可節(jié)約光纜鋪設(shè)費(fèi)用，組網(wǎng)靈活，適用于無(wú)線公共網(wǎng)絡(luò)覆蓋完整卻信號(hào)優(yōu)良的城市，不足之處是只適合于實(shí)時(shí)性要求不高的數(shù)據(jù)采集應(yīng)用，可靠性、安全性方面有待進(jìn)一步提高。2.5饋線自動(dòng)化技術(shù)原理介紹2.5.1主站集中型饋線自動(dòng)化主站集中型饋線自動(dòng)化是指配電自動(dòng)化主站與配電自動(dòng)化終端相互通信，通過(guò)配電自動(dòng)化終端采集故障信息，由配電自動(dòng)化主站判斷確定故障區(qū)段，并進(jìn)行故障故障隔離和恢復(fù)非故障區(qū)域供電。適用于純電纜、純架空和架空電纜混合線路的任一種網(wǎng)架。由于該方案對(duì)通信的可靠性要求較高，較依賴光纖通信，而鋪設(shè)光纖施工困難、建設(shè)費(fèi)用高，因此該方案主要應(yīng)用于負(fù)荷密度大，且對(duì)供電可靠性要求很高的A、B類供電區(qū)域的城市中心區(qū)。例如廣州的天河區(qū)和越秀區(qū)、深圳的福田區(qū)、佛山的東平新城和金融高新區(qū)。經(jīng)估算一回10kV線路配網(wǎng)自動(dòng)化改造造價(jià)約為150萬(wàn)元（按三分段一聯(lián)絡(luò)計(jì)算）。圖1主站集中型饋線自動(dòng)化建設(shè)方案建設(shè)實(shí)施內(nèi)容：1） 變電站開(kāi)關(guān)與保護(hù)裝置不需要進(jìn)行改造，保護(hù)定值無(wú)需配合；2） 開(kāi)關(guān)柜（環(huán)網(wǎng)柜）的開(kāi)關(guān)本體需三遙點(diǎn)需加裝電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)及鋪設(shè)光纖；3） 加裝DTU，加裝A、C相CT、零序CT、PT柜。2.5.2電壓時(shí)間型饋線自動(dòng)化電壓時(shí)間型饋線自動(dòng)化模式以電壓時(shí)間為判據(jù)，適用于純架空、架空電纜混合線路的單輻射、單聯(lián)絡(luò)等網(wǎng)架。圖2電壓時(shí)間型饋線自動(dòng)化建設(shè)方案工作原理：以電壓時(shí)間為判據(jù)，當(dāng)線路發(fā)生短路故障時(shí)，變電站出線開(kāi)關(guān)保護(hù)跳閘，線路分段開(kāi)關(guān)失電后分閘。變電站出線開(kāi)關(guān)第一次重合閘后，線路分段開(kāi)關(guān)得電后逐級(jí)延時(shí)合閘，當(dāng)合閘到故障點(diǎn)后，變電站出線開(kāi)關(guān)再次跳閘，所有線路分段開(kāi)關(guān)失電分閘，同時(shí)閉鎖故障區(qū)間線路分段開(kāi)關(guān)合閘;故障隔離后，變電站出線開(kāi)關(guān)再次重合，非故障區(qū)段的線路分段開(kāi)關(guān)再次延時(shí)合閘，恢復(fù)故障點(diǎn)前段線路供電，聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)延時(shí)合閘，自動(dòng)恢復(fù)故障點(diǎn)后段線路供電。電壓時(shí)間型饋線自動(dòng)化不依賴與主站通信，投資小、見(jiàn)效快，因此適用于負(fù)荷密度小的C、D、E類供電區(qū)域，如城市郊區(qū)和農(nóng)村地區(qū)。該模式經(jīng)估算一回10kV線路配網(wǎng)自動(dòng)化改造造價(jià)約為25萬(wàn)元（按三分段一聯(lián)絡(luò)計(jì)算）。建設(shè)實(shí)施內(nèi)容：1） 變電站開(kāi)關(guān)、保護(hù)裝置不需要進(jìn)行改造，變電站保護(hù)重合閘定值需與線路開(kāi)關(guān)重合及聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)間配合；2） 柱上開(kāi)關(guān)需具備電動(dòng)操作功能，否則需整體更換；3） FTU與柱上開(kāi)關(guān)成套配置。2.5.3電壓-電流型饋線自動(dòng)化電壓-電流型饋線自動(dòng)化在電壓-時(shí)間型饋線自動(dòng)化基礎(chǔ)上，增加了故障電流輔助判據(jù)。適用于純架空、架空電纜混合線路的單輻射、單聯(lián)絡(luò)等網(wǎng)架。工作原理：主干線分段負(fù)荷開(kāi)關(guān)在單側(cè)來(lái)電時(shí)延時(shí)合閘，在兩側(cè)失壓狀態(tài)下分閘。當(dāng)分段負(fù)荷開(kāi)關(guān)合閘后在設(shè)定時(shí)間內(nèi)檢測(cè)到線路失壓以及故障電流，則自動(dòng)分閘并閉鎖合閘，完成故障隔離；當(dāng)分段負(fù)荷開(kāi)關(guān)合閘后在設(shè)定時(shí)間內(nèi)未檢測(cè)到線路失壓，或雖檢測(cè)到線路失壓但未檢測(cè)到故障電流，則閉鎖分閘，變電站出線開(kāi)關(guān)重合后完成非故障區(qū)域快速?gòu)?fù)電。電壓電流型饋線自動(dòng)化在電壓時(shí)間型基礎(chǔ)上增加了電流判據(jù)，提高了故障隔離的準(zhǔn)確性，適合于A、B、C類供電區(qū)域。估算一回線路造價(jià)約30萬(wàn)元人民幣（按三分段一聯(lián)絡(luò)計(jì)算）。圖3電壓-電流型饋線自動(dòng)化建設(shè)方案建設(shè)實(shí)施內(nèi)容：1） 變電站開(kāi)關(guān)不需要進(jìn)行改造，變電站電流保護(hù)和重合閘定值需與線路分段斷路器和分段負(fù)荷開(kāi)關(guān)進(jìn)行配合；2） 柱上開(kāi)關(guān)需具備電動(dòng)操作功能，否則需整體更換；3） FTU與柱上開(kāi)關(guān)成套配置。2.6故障自動(dòng)定位技術(shù)原理故障指示器是一種可以直接安裝在配電線路上的故障指示裝置，主要通過(guò)檢測(cè)線路電流和電壓的變化，來(lái)識(shí)別故障特征，從而判斷是否給出故障指示。故障指示器動(dòng)作后，其狀態(tài)指示一般能維持?jǐn)?shù)小時(shí)至數(shù)十小時(shí)，便于巡線工人到現(xiàn)場(chǎng)觀察。故障指示器可通過(guò)GPRS無(wú)線通信將故障信息遠(yuǎn)傳給配電自動(dòng)化主站。工作原理：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生短路故障時(shí)，故障指示器檢測(cè)流過(guò)線路的短路故障電流后自動(dòng)動(dòng)作（如通過(guò)翻牌指示或發(fā)光指示）并發(fā)出故障信息，按照電源與故障點(diǎn)經(jīng)故障點(diǎn)形成回路的原理，該線路上最后一個(gè)發(fā)出故障信息的故障指示器和第一個(gè)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障信息的故障指示器之間的區(qū)段即為故障點(diǎn)所在。圖6故障指示定位型饋線自動(dòng)化工作原理架空線路故障指示器建設(shè)實(shí)施內(nèi)容：1）架空線引落電纜頭處，當(dāng)該電纜為線路聯(lián)絡(luò)電纜時(shí)，必須在兩側(cè)電纜頭分別安裝兩組;2） 架空主干線分段開(kāi)關(guān)處，應(yīng)在分段開(kāi)關(guān)負(fù)荷側(cè)安裝一組故障指示器；線路上沒(méi)有任何分段，距離超過(guò)2000m的，應(yīng)在適當(dāng)位置安裝故障指示器，原則上線路每隔1?2公里采用故障指示器分段，縮小故障區(qū)段范圍；3） 線路重要分支處：對(duì)于支線長(zhǎng)度超過(guò)3公里或支線承擔(dān)重要負(fù)荷采用故障指示器指示線路故障分支。電纜線路故障指示器建設(shè)實(shí)施內(nèi)容：1） 全電纜線路按每段安裝一組進(jìn)行考慮，安裝位置原則上要求在線路正常運(yùn)行方式下的電源側(cè)。2） 開(kāi)關(guān)房?jī)?nèi)高壓開(kāi)關(guān)柜安裝在電纜三叉頭處，安裝后應(yīng)可通過(guò)柜門上的觀察窗查看故障指示器的翻牌情況；3） 主干線每路進(jìn)出線、長(zhǎng)度超過(guò)300米的電纜分支線配置一套電纜故障指示器，與電纜通信終端連接。2.7主站集中型饋線自動(dòng)化動(dòng)作原理2.7.1主站集中型饋線自動(dòng)化動(dòng)作原理主站集中型饋線自動(dòng)化適用于各種網(wǎng)架的架空及電纜線路。該模式通過(guò)安裝數(shù)據(jù)采集終端設(shè)備和主站系統(tǒng)，并借助通信手段，在配電網(wǎng)正常運(yùn)行時(shí)，實(shí)時(shí)監(jiān)視配電網(wǎng)的運(yùn)行情況并進(jìn)行遠(yuǎn)方控制；在配電網(wǎng)發(fā)生故障時(shí)，自動(dòng)判斷故障區(qū)域并通過(guò)主站自動(dòng)或遙控隔離故障區(qū)域和恢復(fù)受故障影響的健全區(qū)域供電。單環(huán)網(wǎng)電纜線路典型圖例2.7.2電壓-電流型饋線自動(dòng)化主干線及大分支線路首端分界點(diǎn)采用帶電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)的合閘閉鎖型負(fù)荷開(kāi)關(guān)，配備電壓-時(shí)間和故障電流復(fù)合判據(jù)的饋線終端FTU。主干線I段主干線II段其中：CB為帶時(shí)限保護(hù)(限時(shí)速斷，過(guò)流，零序)和二次重合閘功能的饋線出線斷路器；FB為帶時(shí)限保護(hù)(過(guò)流，零序)和重合閘功能的分段斷路器；FSW1?FSW2為主干/分支線電壓電流型分段負(fù)荷開(kāi)關(guān)；ZB1為分支分界斷路器;ZSW1為分支負(fù)荷開(kāi)關(guān)；LSW為聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)。保護(hù)動(dòng)作原理：假設(shè)斷路器CB、FB一次重合閘時(shí)間5S，二次重合時(shí)間為60S。負(fù)荷開(kāi)關(guān)FSW1、FSW2、YSW1、YSW2、ZSW1、YSW3得電后5S延時(shí)合閘，合閘3S內(nèi)未檢測(cè)到故障電流閉鎖分閘,否則分閘后閉鎖合閘。ZB1為分支分界斷路器，一次重合閘時(shí)間5S。1、 主干線分段斷路器電源側(cè)發(fā)生故障(隔離故障恢復(fù)供電所需時(shí)間：70秒)FSW1和FB之間發(fā)生永久故障CB保護(hù)跳閘，F(xiàn)SW1、FSW2、ZSW1、YSW1?3在失壓后跳閘CB在5s后重合閘FSW1一側(cè)有壓，延時(shí)5s合閘。由于是永久故障，CB再次跳閘，F(xiàn)SW1失壓分閘，并閉鎖合閘。CB在60s后第二次重合閘，重合成功。FSW1成功隔離故障，隔離故障耗時(shí)約70秒。2、 主干線分段斷路器負(fù)荷側(cè)發(fā)生永久故障(隔離故障恢復(fù)供電所需時(shí)間：70秒)FSW2和ZSW1之間發(fā)生永久故障（2） FB保護(hù)動(dòng)作跳閘，F(xiàn)SW2、ZSW1、YSW3失壓后快速分閘。（3） FB在5s之后重合閘（4） FSW2一側(cè)有壓，延時(shí)5s合閘（5） 由于是永久故障，F(xiàn)B再次跳閘，F(xiàn)SW2分閘并閉鎖合閘。（6） FB在60s后第二次重合閘。FSW2成功隔離故障，隔離故障耗時(shí)約70秒3、 分支線分界負(fù)荷開(kāi)關(guān)負(fù)荷側(cè)發(fā)生永久故障（隔離故障恢復(fù)供電所需時(shí)間：75秒）（1） ZSW1和YSW3之間發(fā)生永久故障（2） FB保護(hù)動(dòng)作跳閘，F(xiàn)SW2、ZSW1、YSW3失壓后快速分閘。（3） FB在5s后重合閘。（4） FSW2一側(cè)有壓，在延時(shí)5s后合閘。FSW2在3s后閉鎖分閘。（5） ZSW1一側(cè)有壓，在延時(shí)5s后合閘。（6） 由于是永久故障，F(xiàn)B再次跳閘，ZSW1分閘并閉鎖合閘，F(xiàn)SW2保持合閘。（7） FB在60s后第二次重合閘。ZSW1成功隔離故障，隔離故障耗時(shí)約75秒4、 分支線分界斷路器負(fù)荷側(cè)發(fā)生永久故障（隔離故障恢復(fù)供電所需時(shí)間：5秒）（1） ZB1與YSW1/YSW2之間發(fā)生永久故障（2） ZB1保護(hù)動(dòng)作跳閘。（3） ZB1在5s后重合閘（4） 由于是永久故障，ZB1再次跳閘并閉鎖合閘。ZB1成功隔離故障，隔離故障耗時(shí)約5秒5、分支線用戶分界負(fù)荷開(kāi)關(guān)用戶側(cè)發(fā)生永久故障（隔離故障恢復(fù)供電所需時(shí)間：80秒）（1） 用戶YSW3發(fā)生永久故障（2） 若是相間短路故障，F(xiàn)B保護(hù)動(dòng)作跳閘，F(xiàn)SW2、ZSW1、YSW3失壓后快速分閘。（若是單相接地故障，YSW3跳閘隔離故障，其余開(kāi)關(guān)不動(dòng)作）。（3） FB在5s后重合閘。（4） FSW2一側(cè)有壓，在延時(shí)5s后合閘。FSW2在3s后閉鎖分閘。（5） ZSW1一側(cè)有壓，在延時(shí)5s后合閘。ZSW1在3s后閉鎖分閘。（6） YSW3一側(cè)有壓，在延時(shí)5s后合閘。（7） 由于是永久故障，F(xiàn)B保護(hù)動(dòng)作跳閘，YSW3分閘并閉鎖合閘，F(xiàn)SW2、ZSW1保持合閘。（8） FB在60s后第二次重合閘。YSW3成功隔離故障，隔離故障耗時(shí)約80秒F1.3電壓-時(shí)間型技術(shù)方案該方案在配電線路各分段點(diǎn)和聯(lián)絡(luò)點(diǎn)采用帶電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)的失壓分閘型負(fù)荷開(kāi)關(guān)，配套電壓-時(shí)間型饋線FTU，成套設(shè)備與變電站重合閘相配合，依靠設(shè)備自身的邏輯判斷功能實(shí)現(xiàn)故障點(diǎn)前后開(kāi)關(guān)的自動(dòng)分閘與閉鎖，完成故障隔離。變電站第二次重合完成故障點(diǎn)前段復(fù)電，聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)自動(dòng)轉(zhuǎn)供電完成故障點(diǎn)后段復(fù)電。下面以架空線單環(huán)網(wǎng)線路為例說(shuō)