X汽集團越野車分公司WMS系統項目案例介紹課件

北汽集團越野車分公司WMS系統

項目案例介紹北汽集團越野車分公司WMS系統

項目案例介紹01項目背景02項目應用帶來的價值分析03項目解決方案介紹目錄CONTENTS04應用現場圖片展示01項目背景02項目應用帶來的價值分析03項目解決方案介紹目01項目背景01項目背景項目基本信息1客戶名稱北汽集團越野車分公司9實施范圍北分沖壓中心7條沖壓線，3條全自動化線，4條手動線2所在地址北京.順義3所屬集團北汽集團4所屬行業(yè)汽車整車5年產值6年產量7項目名稱北汽集團越野車分公司WMS系統8實施時間2014.6-2015.227000003500億項目基本信息1客戶名稱北汽集團越野車分公司9實施范圍北分沖壓北汽集團越野車分公司北汽集團越野車分公司是北汽集團落實市政府關于打造中國專業(yè)化軍車、越野車基地指示的重要舉措，也是落實北汽集團自主品牌乘用車發(fā)展戰(zhàn)略的具體部署。公司位于北京市順義區(qū)趙全營鎮(zhèn)空港開發(fā)區(qū)C區(qū)內，具有較為便利的交通條件。總占地面積531298.02平方米（976.95畝）。建設用地與北汽股份北京分公司隔路相望，分為焊裝、涂裝、總裝三大工藝車間及配送中心、公用站房等生產機輔助設施。公司一期實現產能10萬臺/年，二期產能20萬臺/年，于2014年7月投產，主要產品為B40V、B70V、B90W等越野車及“勇士”、B80V等軍車。屆時將進一步完善北汽集團自主品牌乘用車產品體系和生產布局，將會推動北京汽車產業(yè)的跨越式發(fā)展，為首都經濟的高端化發(fā)展，為國防事業(yè)作出更大貢獻。北汽集團越野車分公司北汽集團越野車分公司是北汽集團落實市政府02項目應用帶來的價值分析02項目應用帶來的價值分析項目需求分析WMS系統將以北汽越野車目前和未來的應用作為主線，實現倉儲物流業(yè)務的標準化作業(yè)，提升庫內作業(yè)效率，并支持物料拉動。WMS項目覆蓋范圍包括：車身車間緩沖庫總裝車間緩沖庫功能需求范圍包括：廠內拉動（一級拉動）：波次拉動、梯次拉動、排序拉動、看板拉動、暗燈拉動、手工拉動；廠外拉動（二級拉動）：當量補貨、手工拉動、JIT拉動、ASN收貨；倉庫管理：收貨、外檢、入庫、出庫、調撥等；供應商輪供管理。項目需求分析WMS系統將以北汽越野車目前和未來的應用作為主線項目應用帶來的價值分析實現原材料從接收入庫、領料出庫、交接的全程控制，保證了上述過程的全程實時化、可視化，實現了物料倉儲的條碼化管理；通過生產車間與倉庫之間的系統應用，實現了大部分物料的拉動配送，有效指導采購部門及時對供應商進行調度，提高了配送準確率，減少因物料短缺造成的生產線停線現象。通過倉庫庫存信息的實時化更新，可及時將信息傳遞到供應鏈的其他系統中，提升整個供應鏈的反應速度，降低了工廠和供應商的庫存資金占用，提高資金周轉率，實現準時化供貨，提高了供應鏈管理水平；倉儲領料業(yè)務全部實現了流程化，使過程可視、可控、可追溯。單據、物料、倉位等信息條碼化，實現了倉儲精細化管理，提高了準確率；減少生產線的人為輸入造成的錯誤，使制造數據更準確；項目應用帶來的價值分析實現原材料從接收入庫、領料出庫、交接的北汽集團WMS系統對比工廠北京分公司北汽黃驊北汽越野車北汽廣州北汽鎮(zhèn)江，昌河實施方江西易往信息技術有限公司江西易往信息技術有限公司江西易往信息技術有限公司江西易往信息技術有限公司江西易往信息技術有限公司實施范圍對比廠內庫廠內庫廠內庫廠內庫廠內庫，廠外庫系統功能模塊ASN訂單接收來料入庫來料上架出庫庫存管理庫區(qū)管理梯次拉動波次拉動當量補貨巡線一級拉動二級拉動ASN訂單接收來料入庫來料上架出庫庫存管理庫區(qū)管理梯次拉動波次拉動當量補貨巡線一級拉動二級拉動ASN訂單接收來料入庫來料上架出庫庫存管理庫區(qū)管理梯次拉動波次拉動當量補貨巡線一級拉動二級拉動ASN訂單接收來料入庫來料上架出庫庫存管理庫區(qū)管理梯次拉動波次拉動當量補貨巡線一級拉動二級拉動ASN訂單接收、來料入庫、來料上架、出庫、庫存管理、庫區(qū)管理、梯次拉動、波次拉動、當量補貨、巡線、一級拉動、二級拉動PO訂單管理月臺收貨，LED指示，庫內LED指示物料改包裝管理、缺件管理及優(yōu)化DPS電子揀選庫存管理器具管理手機APP功能開發(fā)接口開發(fā)北汽集團WMS系統對比工廠北京分公司北汽黃驊北汽越野車北汽廣北汽集團WMS系統對比工廠北京分公司北汽黃驊北汽越野車北汽廣州北汽鎮(zhèn)江，昌河實施時間2012年2013年2014年2014年2015年環(huán)境差異SAP已實施SAP未實施SAP未實施SAP未實施SAP未實施差異分析ASN訂單接收來料入庫來料上架出庫庫存管理庫區(qū)管理梯次拉動波次拉動當量補貨巡線一級拉動二級拉動北分WMS基礎上開發(fā)工作。北分WMS業(yè)務功能完善采購訂單開發(fā)質檢功能開發(fā)庫存臺賬開發(fā)月清單開發(fā)供應商輪供供應商配額管理直供收貨預警，郵件自動發(fā)送空器具出門證管理完全平移優(yōu)化后的北汽越野車WMS系統新增了PO訂單開發(fā)、月臺收貨、立庫管理、收貨碼盤管理、翻包管理、補貨管理、SPS區(qū)管理、盤點管理、上架策略、缺件管理、Andon拉動、器具管理以及倉儲報表等重新開發(fā)了：梯次拉動、波次拉動、排序拉動、質檢管理（鎮(zhèn)江、昌河的不一樣）、揀貨管理和上架管理等另外，所有的PDA系統需要重新開發(fā)（原系統為winCE系統，當前換成了android系統）北汽集團WMS系統對比工廠北京分公司北汽黃驊北汽越野車北汽廣03項目解決方案介紹03項目解決方案介紹項目整體解決方案項目整體解決方案項目功能清單項目功能清單ASN入庫任務接收WMS系統入庫任務為發(fā)貨單（ASN），發(fā)貨單由SRM系統通過數據接口傳遞至WMS系統，WMS系統通過掃描發(fā)貨單條碼，進行單據信息索引并對合法單據進行入庫操作，并將入庫操作結果信息回傳SRM系統。WMS系統只接收ASN信息作為入庫依據，不接收SAP系統訂單信息，如供應商未應用SRM系統，需由工廠代打ASN送貨單。SAP系統SAP下發(fā)ASN單信息供應商持ASN單送貨供應商配貨ＳＲＭ系統ASN入庫任務接收WMS系統入庫任務為發(fā)貨單（ASN），發(fā)貨物料上架上架策略為允許存放待上架物料的倉位號按升序排序；倉位與物料對應關系為多對多關系，即一個倉位可存放多種物料，一種物料可存放多個倉位；上架驗倉如果掃描倉位與系統指定倉位不一致，系統將報警，如掃描倉位允許存放待上架物料，用戶可以強行上架，此時系統將做異常信息存儲；上架策略：上架策略通過人工對相關屬性進行自定義，可實現策略的自定義組合，具體如下：生產批次屬性：生產批次記錄于包裝條碼中，用戶可定義生產批次的上架排序原則；入庫批次屬性：入庫批次為物料入庫時間，用戶可定義入庫批次的上架排序原則；物料狀態(tài)屬性：物料狀態(tài)包括待檢品、合格品、不合格品、讓步接收品、封存品；存儲區(qū)域屬性：存儲區(qū)域包括低位貨架區(qū)、高位貨架區(qū)、平置區(qū)、閣樓區(qū)；上架排序原則包括橫向（由左至右、或由右至左）及縱向（由上至下、或由下至上）；上架排序原則可定義至庫區(qū)，即同一庫區(qū)的上架策略相同；物料上架上架策略為允許存放待上架物料的倉位號按升序排序；上架物料拉動流程清單一級物流拉動管理梳理5個業(yè)務流程；二級物流拉動管理梳理3個業(yè)務流程；物料管理梳理17個業(yè)務流程；波次拉動梯次拉動排序拉動巡線拉動手工領用當量補貨手工拉動ASN拉動外檢收貨分配上架出庫揀貨庫存管理庫存凍結-封存庫存調撥質量管理庫存移動任務管理系統接口盤點管理基礎數據管理倉儲數據分析系統配置管理６個控制項；超收開關二級拉動組批開關外檢開關驗倉開關驗批開關供應商開關物料拉動流程清單一級物流拉動管理梳理5個業(yè)務流程；二級物流拉波次拉動關鍵業(yè)務點對非通用件根據順序生產計劃，進行波次拆分，系統根據波次用料請求，產生波次拉動任務，達到減少拉動頻次和線邊庫存的目的；配置波次物料相關基礎數據；接收SAP下放的BOM信息；接收MES上傳的順序生產計劃；操作人員選中生產計劃后，系統立即生成波次拉動需求；系統根據組單規(guī)則（相同保管組及送貨路徑，可任意組合）自動向PDA發(fā)布波次物料拉動單；保管員按照物料拉動單上的信息進行下架揀配及出庫轉運。第一時區(qū)第二時區(qū)第三時區(qū)生產計劃共計６０臺份，每２０臺份被分配為一個配送波次。波次拉動關鍵業(yè)務點對非通用件根據順序生產計劃，進行波次拆分，梯次拉動關鍵業(yè)務點梯次拉動是根據車輛過點隊列信息，按照組單臺份數及工位用料信息，把各配送段的用料信息按批次生成梯次物料單，指導配送上線，以保證降低線邊庫存的目的配置梯次物料相關基礎數據；接收SAP下放的BOM信息；接收MES上傳的車輛過點隊列信息；通過MES上傳的過點信息，實時生成梯次需求；系統按配送段發(fā)布梯次物料拉動單，并同時發(fā)布到對應的PDA上。保管員按照物料拉動單上的信息進行下架揀配及出庫轉運。配送啟始點：工位１０配送周期：５５-１５-１１０-５-１１０-５-１１５-１０-５-１１５-１０-５-１梯次拉動關鍵業(yè)務點梯次拉動是根據車輛過點隊列信息，按照組單臺排序拉動關鍵業(yè)務點排序拉動（內排序）是緩沖庫人員按照柔性化生產的要求將物料按生產順序進行排序，并通過專用料架進行上線配送；配置排序觸發(fā)點（如PBS