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文檔簡介
12/13湯陰縣信合路北段〔湯河橋〕簡支預(yù)制空心板靜載試驗(yàn)檢測方案河南省杰翱地球物理工程檢測2023年4月1日目錄\l“_TOC_250001“第一章概述 4\l“_TOC_250000“其次章靜力加載試驗(yàn) 9附錄:現(xiàn)場檢測照片 13第一章概述一、簡介-北方向,規(guī)劃中為城市主干路。該橋是湯陰縣信合路往北跨湯河后與橫一路相接的重要橋梁。信合路橋是信合路跨越湯河的K0+320,向北跨越湯河后至設(shè)計(jì)終點(diǎn)接規(guī)劃橫一路?!惨弧晨鐝讲贾眯藕下窐蚩鐝讲贾脼椋?*25=75m?!捕硻M斷面布置橋梁構(gòu)造橫向分三幅,橫斷面寬度48m,布置為:3m(人行道)+6m(非機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(分隔帶)+29米(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m()+6m(非機(jī)動(dòng)車道)+3m(人行道)=48〔三〕橋面板755m1.25m,高度35〔48〕36鉸縫將板連成一體。在支座處的鉸縫中設(shè)置抗震錨栓,將空心板和蓋梁、橫墻連接在一起,以防止落梁。本次抽取2的使用要求。二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)〔一〕設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)道路等級:城市主干道;設(shè)計(jì)車速:40km/h;設(shè)計(jì)荷載:大路Ⅰ級;設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年;構(gòu)造安全等級:一級;橋面鋪裝:90mm瀝青鋪裝+100mm混凝土鋪裝+防水層;設(shè)計(jì)水位:72.50m〔常水位〕地震根本裂度:為Ⅸ度地震區(qū),地震驚峰值加速度為0.2g;高程系統(tǒng):西安1980高程系統(tǒng);坐標(biāo)系統(tǒng):北京1954環(huán)境類別:Ⅱ類;〔二〕技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)部《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性文件》 〔建標(biāo)[2023]92號〕《城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》 〔CJJ11-93〕《城市道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 〔CJJ37-90〕《大路橋涵設(shè)計(jì)通用標(biāo)準(zhǔn)》 〔JTGD60-2023〕《大路橋涵地基與根底設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 〔JTJD63-2023〕《大路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 〔JTJD62-2023〕《大路橋涵鋼構(gòu)造及木構(gòu)造設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 〔JTJ025-86〕《大路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 〔JTGB01-2023〕《大路工程地質(zhì)勘察標(biāo)準(zhǔn)》 〔JTJ064-98〕《大路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 〔JTG/TF50-2023〕《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 〔CJJ2-2023〕《鋼構(gòu)造設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 〔GB50017-2023〕《建筑鋼構(gòu)造焊接技術(shù)規(guī)程》 〔JGJ81-2023〕《鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 〔GB50205-2023〕〔三〕、主要材料C50;立柱、蓋梁、橫墻:C40;C30;承臺(tái)下墊層混凝土:C15;C30水下混凝土:鉆孔樁。R235HRB335(Q235C〔四〕幾何尺寸1.24m,0.35m。具體斷面尺寸詳見圖。三、檢測目的過程中觀看板體是否消滅的開裂,從而檢驗(yàn)預(yù)制空心板的承載力氣能否滿足設(shè)計(jì)要求。四、檢測依據(jù)1、施工單位供給的該橋設(shè)計(jì)圖紙;2、交通部標(biāo)準(zhǔn)《大路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》〔JTGF80—2023〕;3、《大路橋涵設(shè)計(jì)通用標(biāo)準(zhǔn)》〔JTGD60-2023〕;4、《大路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》〔JTGD62-2023〕;5、《大跨徑混凝土橋梁的試驗(yàn)方法》〔“鐵組”YC4-4/1978〕;6、交通運(yùn)輸部標(biāo)準(zhǔn)《大路橋梁承載力氣檢測評定規(guī)程》〔JTG/TJ21-2023〕。五、檢測主要內(nèi)容1、測試構(gòu)造變形:測試各級靜力荷載加載后粱體的撓度變形。2、測試構(gòu)造應(yīng)力:測試各級靜力荷載加載后粱體關(guān)鍵受力部位的應(yīng)變。3、觀測構(gòu)造抗裂性能:在各級加載工況下觀看受力關(guān)鍵部位和施工接合面痕跡是否存在粱體開裂,如消滅裂縫,需留意觀看裂縫的開展程度。4、評價(jià)構(gòu)造承載力:通過測試各級加載下的撓度、應(yīng)變,并與理論值進(jìn)展比較,從而評價(jià)粱體構(gòu)造的承載力。六、試驗(yàn)提前終止條件狀況下方可連續(xù)試驗(yàn):1、把握測點(diǎn)實(shí)測應(yīng)力、變位〔或撓度〕已到達(dá)或超過計(jì)算的把握應(yīng)力值時(shí);2、構(gòu)造裂縫的長度或縫寬急劇增加,或裂縫大量消滅,或縫寬超過允許值的裂縫大量增加時(shí);3、發(fā)生其他影響橋梁承載力氣或正常使用的損壞時(shí)。七、主要儀器設(shè)備依據(jù)本工程單梁靜載試驗(yàn)的內(nèi)容和目的,選配符合測試精度及要求的儀器設(shè)備,具1-1所示。主要投入儀器設(shè)備一覽表1-1序號儀器、設(shè)備名稱 儀器型號 用途數(shù)量1靜態(tài)應(yīng)變傳感器 HY-65B3000B 靜應(yīng)變測試12屏蔽線 / 應(yīng)變數(shù)據(jù)傳輸假設(shè)干3機(jī)械百分表 / 讀取撓度數(shù)據(jù)104筆記本電腦 DELL620 數(shù)據(jù)采集15照相機(jī) CanonA480 工作拍照16皮尺、盒尺 / 病害丈量17回彈儀 HT-225 梁體強(qiáng)度測試18裂縫測寬儀 / 裂縫觀測199通勤車輛/檢測人員用車八、試驗(yàn)結(jié)果評定依據(jù)《大路橋梁承載力氣檢測評定規(guī)程》〔JTG/T J21-2023〕第8.3.1條的規(guī)定,當(dāng)消滅以下狀況之一時(shí),應(yīng)判定橋梁承載力氣不滿足要求。1。20%。〔0.20mm〕,且卸2/3。九、施工方協(xié)作工作1、施工方負(fù)責(zé)吊運(yùn)梁體、加載配重。梁體架設(shè)如以以下圖所示:2板體架設(shè)圖2、支撐點(diǎn):材料選用枕木、鋼板、橡膠支座等承載力氣較高的材料。3、地基根底:梁體堆載時(shí)根底根底要求沉降穩(wěn)定、承載力氣高,最好在預(yù)制梁臺(tái)座上進(jìn)展試驗(yàn)。其次章靜力加載試驗(yàn)板構(gòu)造或構(gòu)件的工作狀態(tài)與工作性能進(jìn)展檢驗(yàn),從而確定橋板的承載力氣。靜載試驗(yàn)時(shí)試驗(yàn)板的計(jì)算跨徑承受板處于簡支狀態(tài)下進(jìn)展,本次試驗(yàn)板為預(yù)制中跨L=33.3m。由于本次試驗(yàn)板為簡支板,經(jīng)理論計(jì)算分析,箱板最大正彎矩把握斷面為跨中位置,為了保證試驗(yàn)過程中箱板最大正彎矩?cái)嗝婺軌虮M量與成橋后使用過程中保持全都,因此本次單板靜載試驗(yàn)以跨中位置作1/4跨斷面和跨中位置1/4跨斷面、跨中位置的應(yīng)變值進(jìn)展測試。測試的內(nèi)容包括:通過實(shí)測L/4斷面及跨中的應(yīng)變值與理論值比較,分析該構(gòu)件的正截面強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求。L/4斷面和跨中斷面的撓度值。通過實(shí)測撓度值與理論撓度值的比較,分析該構(gòu)件的豎向剛度是否符合設(shè)計(jì)要求。彈性受力狀態(tài)并作出評價(jià)。性能是否滿足設(shè)計(jì)要求。一、試驗(yàn)荷載計(jì)算及試驗(yàn)方法1、試驗(yàn)內(nèi)力計(jì)算本次靜載試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)上述試驗(yàn)板的強(qiáng)度、剛度和抗裂性是否滿足設(shè)計(jì)要求,所以在進(jìn)展荷載試驗(yàn)之前,先進(jìn)展了構(gòu)造理論計(jì)算,確定加載方案。試驗(yàn)板最大正彎矩把握斷面彎矩的大小是按成橋后使用狀態(tài)計(jì)算。荷載最不利布載位置,順橋向是依據(jù)把握斷面彎矩影響線確定的,橫橋向是依據(jù)各片板的橫向分布影響系數(shù)確定的。該片板最大橫向分布系數(shù)經(jīng)橋板博士軟件計(jì)算,確定為0.29。該橋設(shè)計(jì)荷載下跨中最大彎矩為95kN?m。2、試驗(yàn)荷載確定及加載方案436.7kN146.8kN,板尺5.00m×1.24m×0.35m95.4kN?m。0.95~1.05的范圍要求。具體堆載方式見以以下圖:
圖2-1加載工況示意圖加載之前全部測點(diǎn)處的撓度計(jì)均進(jìn)展零級荷載讀數(shù),以后在每一級加載后全部測點(diǎn)馬上讀一次數(shù),在構(gòu)造變位穩(wěn)定后進(jìn)入下一級荷載加載前再讀一次數(shù)??缰袛嗝嫣幍臏y5min讀一次數(shù),以便觀測構(gòu)造撓度是否到達(dá)穩(wěn)定狀態(tài)。所謂穩(wěn)定狀態(tài),是指5min5min15%或小2-2。試驗(yàn)板靜載試驗(yàn)工況表加載工況加載等級及測試內(nèi)容00加載工況加載等級及測試內(nèi)容00零荷載測點(diǎn)讀數(shù)136.7kN01構(gòu)造變形到達(dá)穩(wěn)定后進(jìn)展讀數(shù)273.4kN02構(gòu)造變形到達(dá)穩(wěn)定后進(jìn)展讀數(shù)3110.1kN0303構(gòu)造變形到達(dá)穩(wěn)定后進(jìn)展讀數(shù)4kN04構(gòu)造變形到達(dá)穩(wěn)定后進(jìn)展讀數(shù),加載完畢5kN05構(gòu)造變形到達(dá)穩(wěn)定后進(jìn)展讀數(shù)606構(gòu)造變形到達(dá)穩(wěn)定后進(jìn)展讀數(shù),試驗(yàn)完畢4、測量儀器與方法撓度測試撓度測試所用的儀器為數(shù)顯百分表。為了繪出試驗(yàn)板在各級荷載下的撓度曲線,在支點(diǎn)、跨中及L/4面布置的測點(diǎn),測出分級加載的實(shí)際撓度值。應(yīng)變測試L/43L/4128應(yīng)變測點(diǎn)布置圖見以以下圖2-2。圖2-2 撓度、應(yīng)變測點(diǎn)縱向布置應(yīng)變測量的傳感器承受的是武漢巖海工程技術(shù)生產(chǎn)的HY-65B3000B態(tài)應(yīng)變傳感器。該傳感器用來測量構(gòu)造體在靜荷載作用下產(chǎn)生的微應(yīng)變。它是一種承受磁感位置編碼技術(shù)研制而成型應(yīng)變傳感器。內(nèi)致有霍爾芯片、釤鈷合金材料、美國進(jìn)口16HY-65B3000B數(shù)碼外表應(yīng)變傳感器由兩局部組成:HY-65B3000B數(shù)碼外表應(yīng)變傳感器寶石測頭+微動(dòng)測頭。其微動(dòng)測頭承受磁性恒力吸附技術(shù),任意姿勢均不受重力影響,無蠕變。它無需接二次儀表,直接以數(shù)碼方式將測量值傳送給
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