單開(kāi)道岔檢查課件

P43-1/9單開(kāi)道岔檢查講義單開(kāi)道岔檢查ppt課件1一、P43-1/9道岔概述(一）道岔結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：9型道岔全長(zhǎng)：28.848m、前長(zhǎng)：13.839m、后長(zhǎng)：15.009m、尖軌長(zhǎng)度：6.25m。道岔軌距加寬15mm，軌距按6‰遞減、轍叉長(zhǎng)：3.588m，尖軌跟兩內(nèi)股鋼軌接頭有6mm水平堆高和4mm的軌距加寬。一、P43-1/9道岔概述(一）道岔結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：2（二)道岔各部分名稱：（二)道岔各部分名稱：3二、檢查注意事項(xiàng)（一）（道下）檢查工具備品是否齊全。（道尺、支距尺，石筆，鋼卷尺，直尺，索線，檢查記錄本，雙色筆，檢查小錘，黃馬褂，安全帽，手套）除道尺、支距尺和檢查小錘可分別使用，其他備品隨身攜帶。（二）看道尺和支距尺是否在合格期范圍內(nèi)（道尺有效期范圍3個(gè)月，支距尺有效期范圍6個(gè)月）用鋼卷尺檢查道尺軌距誤差在±1mm。二、檢查注意事項(xiàng)（一）（道下）檢查工具備品是否齊全。（4（三）上道前執(zhí)行防護(hù)三確認(rèn)，確認(rèn)防護(hù)設(shè)置好方可上道檢查。嚴(yán)禁腳踏軌面，軌距尺不能長(zhǎng)時(shí)間放置在尖軌部分，使用鋼卷尺檢查框架尺寸時(shí)注意不要聯(lián)電。（四）上道后，道尺調(diào)頭檢查道尺水平誤差是否在正負(fù)1mm范圍內(nèi)（可用石筆）。（三）上道前執(zhí)行防護(hù)三確認(rèn)，確認(rèn)防護(hù)設(shè)置好方可上道檢查。嚴(yán)禁5三、道岔檢查（一）檢查高低、軌向：目視高低和軌向（20—50米外）檢查人跨站線路一側(cè)鋼軌上目測(cè)線路軌向，（再用弦線測(cè)量線路軌向）；俯身于鋼軌上看軌頭下顎縱向水平延長(zhǎng)線上的凸凹，目測(cè)線路高低。并在《道岔檢查記錄本》上的“軌向、高低及其他”欄內(nèi)的對(duì)應(yīng)位置作好記錄。三、道岔檢查（一）檢查高低、軌向：6（二）檢查軌距水平

道岔檢查的17點(diǎn)：（二）檢查軌距水平7用道尺按上圖順序檢查道岔各部尺寸，如下表所示：用道尺按上圖順序檢查道岔各部尺寸，如下表所示：8（三）支距檢查：（三）檢查支距：檢查支距要注意支距尺移動(dòng)讀數(shù)卡位應(yīng)該與鋼軌點(diǎn)號(hào)在一直線上，讀數(shù)仔細(xì)，記錄清楚.記錄時(shí)要先把原始數(shù)據(jù)寫上，再寫誤差值。例：144（+2）

201（-1）（三）支距檢查：9(四）爬行量取方法：首先在前順終點(diǎn)接頭與尖軌尖中間用方尺任取一垂直點(diǎn)，然后用鋼卷尺量取兩尖軌尖端到所取點(diǎn)距離，即為尖軌的相錯(cuò)量，同理，用鋼卷尺量取兩尖基軌軌端到所取點(diǎn)距離即為兩尖基軌的相錯(cuò)量。直股轍叉后接頭相錯(cuò)量也使用同樣方法量?。ù笥?0毫米需要進(jìn)行調(diào)整）。(四）爬行量取方法：10P43-1/9道岔第一拉桿處最小動(dòng)程：直尖軌142mm，曲尖軌為152㎜。尖軌跟輪緣槽寬度74mm，尖軌非工作邊與基本軌工作邊之間的最小距離65mm（允許誤差-2，+不限）。（五）檢查動(dòng)程、尖軌輪緣槽：P43-1/9道岔第一拉桿處最小動(dòng)程：直尖軌142mm，曲11（六）框架量?。嚎蚣艹叽缭诩廛壟偾薪K點(diǎn)部分兩基本軌工作邊量取，9#岔的框架尺寸為1515mm，依據(jù)下式計(jì)算而得：S=（尖軌尖規(guī)矩+尖軌跟規(guī)矩）/2+軌頭寬度（六）框架量?。篠=（尖軌尖規(guī)矩+尖軌跟規(guī)矩）/2+軌頭寬度12（七）尖軌密貼檢查：尖軌與基本軌，尖軌與滑床板應(yīng)該經(jīng)常保持密貼狀態(tài)，誤差不得大于1mm。（七）尖軌密貼檢查：13（八）心軌輪緣槽檢查：心軌輪緣槽寬度：46mm，誤差+3-1。心軌輪緣槽深度：48mm。轍叉咽喉寬68mm。（八）心軌輪緣槽檢查：14（九）護(hù)軌輪緣槽寬檢查：平直段42mm誤差+3，-1；護(hù)軌開(kāi)口段80-90mm；間隔150mm寬68mm（緩沖段150-300mm）。（九）護(hù)軌輪緣槽寬檢查：15

(十）失效軌枕鑒定參照修規(guī)規(guī)定執(zhí)行（十一）連接零件檢查防爬器應(yīng)與枕木靠貼，防爬銷無(wú)松動(dòng)，拉桿應(yīng)緊靠一側(cè)枕木且無(wú)松動(dòng)，軌撐無(wú)二道縫；接頭螺栓、地腳螺栓、尖軌補(bǔ)強(qiáng)板螺栓、基本軌穿心螺栓、護(hù)軌螺栓無(wú)松動(dòng)缺少；道釘浮離不得超8%。(十）失效軌枕鑒定16（十二）尖軌頂鐵的檢查：使用塞尺檢查，離縫不大于1mm，超過(guò)時(shí)需調(diào)整。（十三）鋼軌接頭檢查：接頭錯(cuò)牙分左右錯(cuò)牙和高低錯(cuò)牙，正線、到發(fā)線不得大于1mm，其他線不得大于2mm。普通線路鋼軌接頭，應(yīng)根據(jù)鋼軌長(zhǎng)度與鋼軌溫度預(yù)留軌縫。不得大于構(gòu)造軌縫18mm,絕緣接頭不得小于6mm，不得有瞎縫。

（十二）尖軌頂鐵的檢查：17（十四）鋼軌檢查使用鋼直尺量出傷損長(zhǎng)度、寬度、深度，傷損標(biāo)準(zhǔn)按修規(guī)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。（十四）鋼軌檢查18警沖標(biāo)頂面高于軌枕頂面300-350mm，兩紅一白。白邊面向道岔方向。（十五）標(biāo)志及警沖標(biāo)檢查：標(biāo)志的式樣及尺寸應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)圖的規(guī)定，時(shí)刻保持線路標(biāo)志整齊、清晰、美觀。警沖標(biāo)，設(shè)在兩會(huì)合線路線間距離為4m的中間；線間距離不足4m時(shí)，設(shè)在兩線路中心線最大間距的起點(diǎn)處。在線路曲線部分所設(shè)道岔附近的警沖標(biāo)與線路中心線間的距離，應(yīng)按限界的加寬增加。警沖標(biāo)頂面高于軌枕頂面300-350mm，兩紅一白。白邊面向19（十六）外觀檢查道床應(yīng)保持飽滿、均勻和整齊，并應(yīng)根據(jù)道床不潔程度有計(jì)劃地進(jìn)行清篩，保持道床彈性和排水良好，無(wú)雜草；應(yīng)按規(guī)定保持密實(shí)，防止軌枕空吊、道床翻漿。道床頂面寬度無(wú)縫線路不得小于3.4m,碴肩堆高0.15m，坡度正線不得小于1:1.